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十月suv銷量排行榜
發(fā)布時間：2023-03-24 01:11:10
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創(chuàng)意嶺 閱讀：
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問大家
大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于十月suv銷量排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、10月SUV銷量排名出爐，哈弗H6破5萬，長安CS75能追上嗎？
剛剛過去的10月，車市驚喜不斷，轎車、SUV、MPV以及新能源車的銷量都一路飄紅。
乘聯(lián)會數據顯示，10月SUV銷量同比增長9.9%至93.7萬輛，與轎車94.8萬輛的銷量差距越來越小，足見國內消費者對SUV的熱愛程度。
和9月相比，前15名車型本月排名變化較大。哈弗H6依然穩(wěn)居冠軍， 長安CS75重回第2，本田CR-V降至第3，吉利博越和日產逍客分列第4和第5。其中，比亞迪宋、大眾途岳、廣本皓影表現(xiàn)突出，本月成功上榜。與此同時，途觀由第4跌至第8，豐田RAV4由第6降至第12，表現(xiàn)不盡如人意。
具體情況如何，讓我們一睹為快吧！
TOP 1：哈弗H6
10月銷量：51552輛
在國內SUV市場，哈弗H6堪稱是“國民神車”，如今月銷量再度超過5萬。
10月，哈弗H6銷量為51552輛，同比增長28.8%，環(huán)比9月的39168增長31.6%，累計斬獲89個月度銷冠。
不難看出，第三代哈弗H6果然實力非凡。它基于全新檸檬平臺打造，擁有超前智能、超全延展、超強防護、超高能效、超凡品質五大超智能實力，產品力實現(xiàn)全面突破，比同價位的合資車高出不止一個級別。
憑借全新平臺的賦能，第三代哈弗H6將掀起智能SUV的新浪潮，開啟智能SUV的全新時代，也更符合當前消費者對家用SUV的要求，因而上市后銷量一路飄紅。
另外，哈弗M6在10月也斬獲16657輛的銷量，排名由上月的第15升至第9，也是哈弗品牌的一大亮點。
TOP 2：長安CS75
10月銷量：30613輛
一直以來，最有可能打敗哈弗H6、奪取國內SUV市場銷冠的就是長安CS75，本月銷量更是超過了3萬輛。
10月，長安CS75銷量為30613輛，同比增長22.1%，環(huán)比9月的25180輛增長21.6%，排名第2。
作為國產SUV中最暢銷的兩款產品，長安CS75和哈弗H6的銷量都不低。但是，每當CS75的銷量接近或者即將超越哈弗H6時，哈弗便會神奇地扳回比分。
客觀地說，真正讓消費者猶豫不決的，實際上并非銷量。第三代哈弗H6是全新?lián)Q代產品，有著與眾不同的視覺效果。2021款長安CS75PLUS在設計上沒有特別大的變化，但是配置的下探，讓入門級車型也變得更具競爭力。
那么問題來了，如果購車預算相差不多的話，你會選擇誰呢?
TOP 3：本田CR-V
10月銷量：27682輛
作為一款全球熱銷的SUV產品，本田CR-V真是國內SUV市場的“常青樹”。
10月，本田CR-V銷量為27682輛，同比增長42.5%，環(huán)比9月的27447輛微增，排名不敵CS75，降至第3。
本田CR-V之所以能賣得這么好，絕對有其自身的優(yōu)勢，空間大、油耗低、動力強是本田的看家本領。經過多年的積淀，本田CR-V才能有如此優(yōu)秀的市場表現(xiàn)。
值得關注的是，“同門兄弟”皓影受中保研碰撞事件影響數月后，再次回到榜單，以14644輛的銷量排名第15。相比于CR-V，更加年輕時尚的皓影上市后幾經波折，雖然本月重新回歸SUV市場前15，但接下來的市場表現(xiàn)依然有待觀察。
TOP 4：吉利博越
10月銷量：20968輛
2016年上市以來，博越開啟了吉利3.0精品車時代。作為吉利的明星車型，博越累計銷量達百萬輛，久經市場考驗。
10月，吉利博越銷量為20968輛，同比增長9.0%，環(huán)比9月的17513輛增長19.7%，排名從第7升至第4。
吉利博越一上市，憑借中國風的設計，就曾經被網友譽為過“最美”國產SUV。這對國產車而言是一種贊美和肯定。隨著時間的推移，吉利新推出的博越PRO觀感更具陽剛之氣，內飾豪華，空間超大，配置更全面，1.8T+7DCT的動力總成更加強勁，油耗低至百公里7.5L，因而斬獲了不少消費者的喜愛。
不過，吉利博越依然沒能超越哈弗H6、CS75，差距也比較明顯。在SUV市場的大戰(zhàn)中，長城和長安顯然走在了前列。這是吉利不得不面對的問題。
TOP 5：日產逍客
10月銷量：18502輛
逍客是目前比較暢銷的日系小型SUV之一，月銷量穩(wěn)定在萬輛以上，是東風日產的銷主力車型之一。
10月，日產逍客的銷量為18502輛，同比增長0.5%，環(huán)比9月的15553輛增長18.9%，排名由第12升至第5。
作為15萬元級合資SUV的價值標桿，逍客的成功不是偶然的，良好的外觀設計和出色的駕駛感受一直是逍客的賣點。而且，在同售價區(qū)間的車型中，逍客的性價比很高，也給年輕人提供了一個很好的選擇。
總之，如今的年輕人熱愛生活，追求時尚，逍客不僅能滿足他們在用車方面的需求，時而在公路上順心馳騁，也能偶爾到野外撒個歡，更能體現(xiàn)個性以及生活態(tài)度的表達。
寫在最后：
可以看出，10月國內SUV市場迎來大幅增長，特別是哈弗H6、長安CS75、本田CR-V、豐田RAV4、途岳等車型增速較快。自主品牌SUV市場表現(xiàn)較好，展現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。隨著年底消費旺季的到來，車市將更加活躍。
今年前10月SUV市場累計銷量的排名詳見下圖，近期買車的話，不妨多關注以上的熱銷車型。
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本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
二、2020年10月SUV銷量排行，哈弗H6月銷破5萬，探岳銷量下滑嚴重
近日，乘聯(lián)會公布了2020年10月份SUV銷量排行榜的前15名，總體銷量和排名趨于穩(wěn)定，但穩(wěn)中有變。下面讓我們一起來看一下榜單的具體內容，瞅瞅你的愛車有沒有上榜！
流水的排行榜，鐵打的H6。本月賣得最好的SUV依然是 哈弗H6，月銷51,552輛，跟去年同期相比，銷量增長28.8%。第3代哈弗H6上市之后，哈弗H6的銷冠位置得到了進一步的鞏固， H6的月銷量比第2名還要多2萬多輛，霸主地位明顯。
本月排在第2名的是長安CS75，上個月長安CS75銷量下滑到第3名，本月又回歸亞軍的寶座，當月共賣了30,613輛，銷量同比增長22.1%。曾經被網友認為是最有可能在銷量上超越哈弗H6的車型，如今卻和H6的銷量差距越來越大，不過能穩(wěn)定在榜單的第2名也算可喜可賀。
本月銷量排在第3名的車型是本田CRV，當月賣了27,682輛，銷量同比增長42.5%。 CRV是最近這幾個月銷量最好的合資品牌SUV，也是非常經典的一款車型。小換代之后，增加了很多配置，加量不加價，這才穩(wěn)住了大局。
本月銷量排在第四和第5名的車型分別是吉利博越和日產逍客。兩款車型都是老牌選手了，雖然幾乎從來沒有進過銷量前3，但絕對能夠稱得上是一線車型。兩款車型本月分別賣了約2萬和1.8萬輛。
本月銷量排在第6到第10名的車型分別是本田XRV、比亞迪宋、大眾途觀、哈弗M6和日產奇駿。 XRV自從換裝了思域同款1.5T發(fā)動機之后，銷量有了明顯的好轉，再加上本田品牌效應和可愛精致的外觀，成為目前賣得最好的小型SUV。
大眾途觀也是曾經的銷冠王，但自從升級成途觀L之后，車型變大，價格也變高，現(xiàn)在已經很少能夠進入銷量榜單的前5名，再加上大眾探岳、途岳等別車型的加入，分擔了途觀一定的銷量，目前銷量排名一直穩(wěn)定在5~10名之間。本月賣了16,932輛，排在榜單的第8名。
老款哈弗H6的換殼車型哈弗M6本月賣了16,657輛，相信隨著第3代哈弗H6的上市， M6也將換上二代H6的一些“新”技術。到時候銷量有可能會有一定的浮動。
榜單的第11到第15名車型分別是大眾探岳，本田榮放，豐田繽智，大眾途岳和本田皓影，5款車型全部都來自合資品牌，而且絕大多數車型都是20萬級別的SUV，這也是目前合資SUV中競爭最激烈的一個戰(zhàn)場。豐田榮放的兄弟車型威蘭達本月銷量并沒有擠進榜單的前15名。
大家有沒有發(fā)現(xiàn)，10萬級別的SUV市場，幾乎已經讓國產車占據。20萬級別的SUV市場，銷量好的車型全部來自合資品牌，而且全部來自德系車和日系車。尤其是日系車型，最近這幾年發(fā)展勢頭很兇猛，美系、法系、韓系車本月沒有一款車型進入榜單前15名。將來這種兩極分化的情況可能會愈發(fā)嚴重。
你為上月SUV銷量榜單的哪款車型做了貢獻？你喜歡的車型有沒有上榜呢，歡迎朋友們在下方評論區(qū)點贊留言討論，說說你的看法。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
三、一句話點評10月SUV銷量排名，自主品牌成最大贏家
咱們今天再來說說SUV的銷量排名，話不多說，一起來看看吧！
TOP1：哈弗H6
10月銷量：51552輛
哈弗H6依然是冠軍，可以說是毫無懸念，最關鍵的是第三代車型出現(xiàn)后，這個銷量出現(xiàn)了暴漲，單月銷量突破5萬大關，我就問問還有誰？
TOP2：長安CS75
10月銷量：30613輛
雖然跟哈弗H6相比還是有差距，但是3萬多的銷量也足以證明 長安CS75的成功，這也是長安CS75連續(xù)第二次超越本田CR-V拿到了亞軍，長安CS75近期又迎來了年度小改款，不知能否打破哈弗H6一家獨大的局面！
TOP3：本田CR-V
10月銷量：27683輛
跟9月份相比，本田CR-V可以說是強勢回歸，同比暴漲了42.%，繼續(xù)蟬聯(lián)合資SUV銷量冠軍，本田大法好啊，這個銷量就連大眾途觀L看了都眼饞。
TOP4：吉利博越
10月銷量：20986輛
吉利博越為了銷量在金九銀十這兩個月做出了巨大讓利，雖然利潤減少了，但是銷量一下子就提升了不少，從上個月的第七名，一下子變成了第四，銷量還是可圈可點的，果然降價才是硬道理！
TOP5：日產逍客
10月銷量：18502輛
說實話，日產逍客是一臺非常聰明的車，它懂得如何錯位競爭，雖然定位為入門緊湊型SUV，但是逍客的主要競爭對手鎖定為本田繽智等小型SUV，通過空間的優(yōu)勢來打壓對手，來換取銷量。這個戰(zhàn)術說實話非常成功，必須贊一個！
TOP6：本田XR-V
10月銷量：18478輛
本田小型SUV雙雄開始發(fā)力，本田XR-V跟逍客10月份就差了30臺車，沒有殺進前五，實在是有點可惜，不過10月份開始，本田XR-V銷量突飛猛進，同比增長高達9.6%，我想未來還有不小的提升空間。
TOP7：比亞迪宋
10月銷量：17266輛
比亞迪宋在更新?lián)Q代之際，居然還有著如此高的銷量，必須給比亞迪點個贊，我想全新比亞迪宋上市后，銷量還會再出現(xiàn)一輪暴漲，畢竟這臺車的價格實在是太過于美麗，再加上豐富的配置，我想這臺車想不成功都難??！
TOP8：大眾途觀L
10月銷量：16932輛
大眾途觀L可以說是到了瓶頸期，其實這也是大眾造成的，探岳、途岳同門相爭，再加上本田CR-V跟日產奇駿、豐田RAV4的連番夾擊，能有如此表現(xiàn)也是可以了。
TOP9：哈弗M6
10月銷量：16657輛
又是哈弗，看樣子哈弗要在SUV這條路上走到底了，跟哈弗H系列不同，哈弗M系列主打低端市場，憑著低廉的售價，跟良好的口碑，哈弗M6也是中低端SUV中的銷售主力，不得不佩服哈弗這個市場營銷，不愧是SUV引領者！
TOP10：日產奇駿
10月銷量：16209輛
曾經銷量跟本田CR-V不相上下，但不知道為何奇駿也迎來了疲軟期，再不更新車型的話，我想銷量還會出現(xiàn)更大的下滑，是時候將奇駿更新了！
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
四、10月份國產SUV銷量排行，長城三款入圍前十，瑞虎5X崛起
Hello大家好，歡迎來到小蚊子聊車！
今天為大家?guī)?020年10月份國產SUV的銷量排名情況！從數據上看，本月長城成為了最大贏家，旗下共有三款車型入圍前十名，其中哈弗H6以52734輛的優(yōu)異戰(zhàn)績繼續(xù)領跑榜單，哈弗M6與哈弗F7分別賣出了16657和13090輛，排在第四和第九位，而長安方面，長安CS75單月拿下30963輛位居亞軍，長安CS55也有13440輛進賬排在榜單第八名，比較可惜的是長安UNI-T在10月份賣出了11227輛，繼續(xù)保持了不錯的增長勢頭，但卻無緣前十。吉利方面，老將博越售出25062輛排名第三，吉利繽越也有14874輛進賬，同時也超越了本田XR-V和繽智，成為10月份成績最好的小型SUV。前十名的最后三個席位分別來自奇瑞、比亞迪以及廣汽傳祺，其中奇瑞瑞虎8斬獲16399輛排名第五，成為了榜單上銷量最佳的中型SUV，在推出了瑞虎8 PLUS之后，瑞虎8系列的產品力再次得到了提升，比亞迪宋系列本月賣出15657輛排名第六，當然這個成績應該是包含了宋Pro以及宋PLUS的，而廣汽傳祺GS4單月收獲11494輛，成功搭上了前十名的末班車。其余關注度較高的車型中，寶駿530賣出10963輛，榮威RX5賣出10718輛，紅旗HS5賣出10425輛，值得一提的是，本月奇瑞瑞虎5X異軍突起，一舉拿下9921臺險些破萬！
以下是2020年10月份國產SUV的具體銷量排名情況，不知道您的愛車排在第多少位呢？
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