-
讓品牌有溫度、有情感
專注品牌策劃15年
-
當(dāng)前位置：首頁 > 創(chuàng)意學(xué)院 > 營銷推廣 > 專題列表 > 正文
華納的ip有哪些（華納的ip有哪些品牌）
發(fā)布時(shí)間：2023-03-08 03:38:01
稿源：
創(chuàng)意嶺 閱讀：
1037
問大家
大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于華納的ip有哪些的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)，服務(wù)客戶遍布全球各地，相關(guān)業(yè)務(wù)請撥打電話：175-8598-2043，或添加微信：1454722008
本文目錄:
一、是什么導(dǎo)致了現(xiàn)在漫威粉絲要比DC多？
漫威和DC的粉絲總是勢不兩立的，但是又偏偏是缺一不可的。天不生漫威DC，美漫萬古長如夜，完全可以來描述漫威和DC帶來的良好的一些影響，而用既生漫威何生DC，又可以概括出來漫威和DC之間的愛恨情仇。沒錯，漫威和DC就是這么相輔相成卻又相愛相殺，他們彼此不相融但是又不能缺少對方。
漫威是自主的一個(gè)品牌，后來才被迪士尼收購，擁有比較絕對的自主產(chǎn)權(quán)，和皮克斯等工作室一樣，除非是影響到了迪士尼總公司的利益，其余情況基本是處于放養(yǎng)狀態(tài)的。而DC早在1989年就成為了華納的子公司，DC的電影完全由華納高層主導(dǎo)，只能聽從大佬的安排。
華納旗下有眾多的IP，所以多一個(gè)DC少一個(gè)DC完全沒有什么影響，他們甚至在搞臭行業(yè)之后，隔了七年才讓DC出了一部《貓女》。而漫威旗下僅僅只有超級英雄這一個(gè)IP，所以重心必須完全放在這上面，這就造成了最近這些年電影方面漫威力壓DC。
但是話說回來，DC的神作電影排行是完全領(lǐng)先于漫威的，漫威的所有電影都是依托于電影宇宙化，DC的神作基本都是獨(dú)立于電影宇宙之外的小說改編，質(zhì)量上確實(shí)是出于領(lǐng)先地位，而且漫威段時(shí)間內(nèi)無法超越甚至是趕上。
風(fēng)格上漫威最近這幾年加入了很多時(shí)下流行的元素，比如說無厘頭、游戲化和逗比等，而DC頭鐵的堅(jiān)持走暗黑風(fēng)，基本是碰運(yùn)氣的做法，做得好的話可能一波就火了，做不好的話可能幾十年如一日的清貧。
至于漫畫和游戲方面，漫威明顯要落后很多。尤其是漫畫方面，因?yàn)榈鲜磕岬氖鼙娀径际堑妄g化的熊孩子，雖然有成熟的動畫宇宙，但是奈何人群不對口。
二、《速度與激情9》口碑塌了，百億IP能否完美收官？
2021年5月21日，《速度與激情9》在國內(nèi)正式上映。
國內(nèi)觀眾和影迷有多期待和喜愛這個(gè)系列的回歸呢？
《速度與激情9》連續(xù)兩年獲得豆瓣電影年度榜單最值得期待的外語電影提名，貓眼想看人數(shù)128萬，淘票票想看人數(shù)135.5萬，微博同名話題在影片上映前閱讀量就高達(dá)5億。影片預(yù)售票房破1億，上映首日票房破4億，上映第二天票房高達(dá)6.7億。
盡管《速9》票房數(shù)據(jù)表現(xiàn)搶眼，但遺憾的是，《速9》口碑崩塌亦相當(dāng)迅速?！端?》上映首日豆瓣開畫評分僅6.0分，上映第二天豆瓣評分跌破及格線僅5.6分，IMDB評分5.7。毫無疑問，《速9》已成為《速度與激情》系列的口碑墊底之作。
期待有多大，失望就有多大，《速9》豆瓣評分5.6，IMDB評分5.7
由于《速9》口碑表現(xiàn)不佳，貓眼對《速9》的票房預(yù)測從上映前的23億元暴跌至15億元。
《速7》與《速8》的國內(nèi)票房分別為24.23億元、26.71億元，全球票房分別為12.36億美元、15.15億美元?！端?》在中國市場票房乃至全球票房表現(xiàn)難超前作基本已成定局，加之新冠疫情的影響，制作成本超2億美元的《速9》能收回成本對出品方環(huán)球影業(yè)而言就已是最好的結(jié)局。
據(jù)外媒報(bào)道，《速度與激情》系列將在第十部和第十一部進(jìn)行收官，其中《速度與激情10》預(yù)計(jì)2022年上映。由于《速9》口碑與票房表現(xiàn)不及預(yù)計(jì)，《速10》與《速11》質(zhì)量走向難以預(yù)估，環(huán)球影業(yè)是否會縮減制作預(yù)算暫時(shí)也不得而知。 但無論《速度與激情》系列最后三部質(zhì)量與口碑表現(xiàn)如何，《速度與激情》第一部至第八部做為賽車類電影的頂級佳作，對國內(nèi)賽車電影孵化與制作都有很大的參考意義與學(xué)習(xí)價(jià)值。
對于《速9》的吐槽，主要集中在以下幾點(diǎn)：
賽車電影變俗套諜戰(zhàn)大片，多姆等人變身特工拯救世界，前有“復(fù)聯(lián)”，現(xiàn)有“速聯(lián)”；
狂轟亂炸太無腦，在一系列的追車與爆炸戲中，主角們刀槍不入儼然已“神化”；
汽車 飛太空太科幻，NASA看了也會會淚流滿面……
網(wǎng)友P圖，太空版《速度與激情》
當(dāng)《速度與激情9》淪為“超級特工拯救世界”或“超級英雄拯救世界”的好萊塢俗套動作大片， 嚴(yán)重的同質(zhì)化讓《速9》失去了原系列影片最為核心的魅力與吸引力，關(guān)于賽車的熱血、速度與激情，被連環(huán)爆炸、超能主角與離譜劇情所取代， 觀眾和影迷的吐槽自然可以理解。
許多觀眾預(yù)測《速度與激情》接下來的劇情就是星球大戰(zhàn)，畢竟小 汽車 架著火箭發(fā)射器就能飛天空。受《速9》的啟發(fā)，馬斯克可以讓SpaceX接管特斯拉，每一個(gè)特斯拉車主飛太空指日可待，全人類架著小車車飛太空似乎也不無可能?！端? 》的腦洞開了一小洞， 汽車 研發(fā)的進(jìn)程加速了100年，能打敗SpaceX火箭的，是會飛向太空的特斯拉。
而太空飆車，太空特工，太空諜戰(zhàn)，這真的會是《速度與激情》接下來的劇情嗎？
2001年6月，由環(huán)球影業(yè)出品和發(fā)行，羅伯·科恩執(zhí)導(dǎo)，保羅·沃克 、范·迪塞爾和米歇爾·羅德里格茲 主演的《速度與激情》第一部正式上映。《速度與激情1》以3800萬美元的制作成本在全球收獲了2.07億美元的票房成績，投資回報(bào)率高達(dá)440%。
如今20年時(shí)光已去，《速度與激情》系列電影廣受全球影迷喜愛。尤其是中國觀眾對該系列影片的喜愛，從豆瓣評分和IMDB評分對比來看，中國觀眾給出的好評與包容明顯高于國外。
《速度與激情》系列國內(nèi)外口碑
擁有好的口碑與票房表現(xiàn)，環(huán)球影業(yè)對該系列影片的投資也是逐步遞增，《速8》的制作成本高達(dá)2.5億美元，是《速1》制作成本的6.6倍。 而《速度與激情》系列影片的票房表現(xiàn)也不負(fù)環(huán)球影業(yè)的厚望，單部投資回報(bào)率始終保持在300%以上。
而從《速1》到《速8》，加上番外《特別行動》，《速度與激情》系列已經(jīng)為環(huán)球影業(yè)在中國內(nèi)地狂攬票房72.85億元，全球收割票房58.87億美元，人民幣約378.74億元。 加上正在上映中的《速9》，以及待映的《速10》《速11》《特別行動2》，《速度與激情》系列在中國市場幾乎毫無懸念地鎖定100億票房。
《速度與激情》系列制作成本、國內(nèi)外票房表現(xiàn)
在如此巨大的票房與利潤驅(qū)動下，《速度與激情》系列毫無疑問地會走向?yàn)榱伺睦m(xù)集而拍續(xù)集的宿命。 尤其是在迪士尼收購漫威后，迪士尼手握《復(fù)仇者聯(lián)盟》以及鋼鐵俠、雷神、黑寡婦等多個(gè)超級英雄的大IP，華納的DC則擁有蝙蝠俠、神奇女俠、海王等大IP的情境下，環(huán)球影業(yè)作為好萊塢五大制片廠之一，真正能拿出手與迪士尼、華納抗衡，并且可以極大的搶占全球電影票房市場份額的大IP目前僅有《速度與激情》系列。能與復(fù)聯(lián)、自殺小分隊(duì)等超級英雄叫板的，也只有“速聯(lián)”了，所以《速度與激情》系列角色開始“神化”。
作為編劇和導(dǎo)演的林詣彬比任何觀眾更早地發(fā)現(xiàn)主角們“神化”了，為了解釋諸多不合理之處，編劇和導(dǎo)演借由話癆羅曼（泰瑞斯·吉布森飾）之口對這一系列的不合理解釋為“運(yùn)氣”，主角們真的是運(yùn)氣好啊，只有“運(yùn)氣好”才可以做到以凡人之軀遇到任何險(xiǎn)情都可以毫發(fā)無損。 而觀眾必須接受這一“強(qiáng)設(shè)定”，這一強(qiáng)設(shè)定勢必會延續(xù)到影片最終完結(jié)，因?yàn)榫巹『蛯?dǎo)演只差直白地說出：韓都得強(qiáng)行復(fù)活了，所有人都不能死！我們也編不下去了，你們請將就看吧！
韓復(fù)活，但為了復(fù)活而復(fù)活，觀眾并不“驚喜”
環(huán)球影業(yè)手里賣座的IP還有《諜影重重》系列、《侏羅紀(jì)公園》系列以及《卑鄙的我》系列，但都不是百億體量級的超級大IP。所以接下來的《速10》《速11》以及衍生的特別行動篇，其實(shí)更多的意義是環(huán)球影業(yè)為完成KPI的任務(wù)片，所以還抱著“情懷”追片的影迷們最好放低期待，編劇和導(dǎo)演都對不合邏輯的劇情設(shè)定透露出隱約的絕望，作為觀眾還能期待什么呢？不如就當(dāng)成爆米花電影，讓環(huán)球影業(yè)割一茬最后的韭菜。
當(dāng)好萊塢賽車已飛向太空，國產(chǎn)賽車電影似乎已經(jīng)沒了前途。
2021年1月，由周杰倫監(jiān)制，昆凌、曹佑寧、范逸臣等主演，據(jù)稱投資4個(gè)億的賽車電影《叱咤風(fēng)云》上映，影片豆瓣評分僅4.5分，累計(jì)票房僅503萬，慘淡的票房可以說是一場噩夢。截止目前，國內(nèi)較為成功的賽車電影僅有韓寒執(zhí)導(dǎo)的《飛馳人生》與周杰倫主演的《頭文字D》，兩部影片的豆瓣評分分別是6.9和7.6，票房分別是17.28億和0.63億。
《叱咤風(fēng)云》：2021最賠錢電影
《飛馳人生》贏在喜劇與賽車相結(jié)合，《頭文字D》與當(dāng)年的周杰倫一起代表著一代人的青春。 而《叱咤風(fēng)云》則輸在了俗套的追夢劇情，每個(gè)人都有夢想，但單純的追夢故事已經(jīng)完全滿足不了觀眾的觀影需求，無非是無數(shù)個(gè)“逐夢演藝圈”的翻版而已。
以《速度與激情》系列為例，《速度與激情》第一部就為影片定下來 “賽車+犯罪” 的基調(diào)，如果只是單純的逐夢賽車圈，《速度與激情》不可能拍到第九部并且還有衍生電影。犯罪、冒險(xiǎn)、動作等元素的疊加，以及系列電影從始至終對“家庭（Family）”的詮釋，讓《速度與激情》系列從視覺到 情感 都成為賽車題材電影難以超越的經(jīng)典。
保羅·沃克，永遠(yuǎn)的家人
《速度與激情》系列早已拔高了賽車電影的觀影水準(zhǔn)，國產(chǎn)賽車電影還想著販賣廉價(jià)的追夢情懷自然是自尋死路。 在接下來很長一段時(shí)間內(nèi)，國內(nèi)外賽車題材電影都將進(jìn)入尋求內(nèi)容突破與創(chuàng)新的瓶頸期，而對影片類型的擴(kuò)展以及多元素的復(fù)合使用或許有助于創(chuàng)作。
但無論是好萊塢賽車電影，還是國產(chǎn)賽車電影，其發(fā)展前景其實(shí)都不算明朗，畢竟珠玉在前，瓦石難當(dāng)。
《速度與激情》是影史上最成功的賽車系列電影，能拍到第九部已實(shí)屬不易?！逗萌R塢報(bào)道者》影評人約翰·德福在評論中寫道： 除非《速10》涉及時(shí)間穿越，不然你很難預(yù)見這個(gè)系列將以何種方式超越自己 。
觀眾難以接受 汽車 飛太空，自是難以接受時(shí)間穿越等更為科幻設(shè)定，《速9》的遺憾和槽點(diǎn)可能會延續(xù)至《速10》與《速11》。
雖然影迷和媒體目前皆對《速度與激情》系列的收官前景并不看好，但還是希望導(dǎo)演和編劇能夠穩(wěn)中求進(jìn)，能夠帶給觀眾們更好的觀影體驗(yàn)，能夠給大家喜愛的角色都有一個(gè)很好的歸宿，畢竟《速度與激情》陪伴大家整整20年！
三、艾爾登法環(huán)ip屬于誰
屬于羅琳，其余商標(biāo)全部屬于華納。所有的哈艾爾登法環(huán)ip，涉及trademark的一切，只要是注冊過的，全部屬于華納。《艾爾登法環(huán)》是FromSoftware開發(fā)，萬代南夢宮發(fā)行的黑暗幻想風(fēng)開放世界角色扮演動作游戲。
四、貓和老鼠系統(tǒng)名字叫什么
叫專精系統(tǒng)。
拓展資料：《貓和老鼠》手游由華納正版IP授權(quán)，網(wǎng)易游戲誠意打造的歡樂互動手游，游戲以貓鼠追逃為玩法核心，還原動畫中的角色和場景，該作于2019年5月31日正式公開測試。2020年4月，《貓和老鼠》手游開放國際服，有泰語和馬來語兩種語言可選。
游戲采用實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)多人對戰(zhàn)模式，有7種玩法：經(jīng)典模式、跑酷、天梯模式、玩吧、誰是外星人、戰(zhàn)隊(duì)賽和自定義模式。經(jīng)典模式每局游戲由5名玩家組成，1名玩家扮演貓，4名玩家扮演老鼠。2022年11月，《貓和老鼠》手游劍客莉莉第二款S級皮膚爆料來襲。
以上就是關(guān)于華納的ip有哪些相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。
推薦閱讀：
贛公網(wǎng)安備 50019002502384號
