a0級車銷量排行榜（a0級車銷量排行榜前十名）

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本文目錄:

• 1、比亞迪新海豚，加價(jià)1.4萬，月銷2w+，是虛高還是實(shí)力？

• 2、2020年4月汽車銷量排行榜完整版

• 3、銷量三連冠，歐拉好貓領(lǐng)跑A0級BEV市場

• 4、預(yù)算十萬左右想買一輛純電小車日常代步，有好的推薦嗎？

一、比亞迪新海豚，加價(jià)1.4萬，月銷2w+，是虛高還是實(shí)力？

比亞迪海豚從上市以來一直深受消費(fèi)者喜愛，連續(xù)13個月霸榜A0級轎車銷量排行榜，可以說是憑一己之力帶動了A0級市場。截至目前，海豚銷量已超過25萬倆，而就在剛剛過去的2月，2023款海豚一共賣出了22861臺，不禁讓人好奇海豚究竟有何魔力，能夠讓消費(fèi)者心甘情愿打開錢包。今天就來聊聊2023款比亞迪海豚。

與2021款海豚相比，去年年底剛上市的 2023款海豚，取消了“活力版”，只有自由版、時尚版、騎士版三種車款，意味著指導(dǎo)價(jià)門檻將從10.28萬提高到11.68萬，增加1.4萬元，并且以上三個車款官方指導(dǎo)均有上漲，漲幅在0.4-0.6萬元?？纯催@價(jià)格都漲在哪里？

從外觀來看，整車設(shè)計(jì)仍然是采用了海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念，與老款相比并無太大變化，一眼望去最大的變化就是新款外觀配色都是純色系，自由版和時尚版有噗噗粉、貝貝灰、芝士黃、芋泥紫四種配色可選，騎士版車身可以選擇撞色，具體配色表如下：

另外輪轂的樣式也從五幅花瓣樣式變成了幾何拼色躍動輪轂，比原版好看不少。

車尾依然采用的是幾何折線貫穿式LED燈，富有設(shè)計(jì)感的同時又極具辨識度。

動力部分新款海豚將繼續(xù)提供最大70千瓦和130千瓦兩種電機(jī)功率，自由版和時尚版續(xù)航里程為420千米，最大扭矩為180牛每米，零百速度為10.9秒；騎士版續(xù)航里程為401千米，最大扭矩為290牛每米，零百速度為7.5秒。

總的來說，23款和21款在外觀設(shè)計(jì)和動力參數(shù)上并沒有太多變化，其加價(jià)來源于配置升級。

首先全車標(biāo)配實(shí)時胎壓顯示、普通駕駛模式、主駕6向電動調(diào)節(jié)，后排閱讀燈，百萬像素高清全景影像，電動后雨刮。

針對時尚版和騎士版前排則配有座椅加熱功能，外后視鏡電動折疊，四門車窗一鍵升降防夾，前駐車?yán)走_(dá)，副駕4向電動調(diào)節(jié)，全車帶有未系安全帶警告。

后排的視野非常通透，車頂有一個全景天窗配上可調(diào)節(jié)四六比例放倒的后排座椅，再加上舒適的活動空間，能夠讓后排乘坐人員有一個很好的坐車體驗(yàn)，后排中央還有帶杯托，可以放奶茶、水杯等物件，非常人性化。比較遺憾的是依然沒有后排空調(diào)出風(fēng)口。

這是一款比較新潮的車，像剛剛畢業(yè)開始工作的大學(xué)生、一些需要日常代步上班的白領(lǐng)，都可以大膽選擇它，它的續(xù)航可以滿足日常所有需求，例如上班買菜、假期和朋友去城市周邊兜兜風(fēng)，整體還是以女性客戶為主，男生可以考慮騎士版那款拼色車型。

聊完以上，我們不難發(fā)現(xiàn)新款海豚相較于舊款海豚多了更多智能配置，在體現(xiàn)智能化的同時也在向人們的生活習(xí)慣靠攏，更加強(qiáng)調(diào)了駕車和乘車的舒適體驗(yàn)。真正詮釋了科技為生活而生，或許，這就是比亞迪能成為爆款的原因吧，沒有那么多華麗的修飾，也沒有那么多酷炫的性能，它來源于我們的生活，最終將回歸于生活，它帶給我們的永遠(yuǎn)是最直接、舒適的感官體驗(yàn)。

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二、2020年4月汽車銷量排行榜完整版

2020年4月汽車銷量排行榜完整版：

10名以內(nèi)的其它車系分別為，比亞迪的秦PLUS，東風(fēng)本田的本田CR-V，廣汽豐田的雷凌，長城汽車的哈弗H6，上汽大眾的朗逸，一汽豐田的卡羅拉，比亞迪的漢，具體銷量請看表格。

分類：

國內(nèi)一般把A00級、A0級、A級、B級、C級、D級分別稱為微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、大型車。

隨著車型的增加以及價(jià)格、款式、配置選擇越來越多樣化，A級、B級、C級車的邊緣交叉也會越來越多。例如，有些車型或許軸距屬于A級車范圍，而排量與價(jià)格卻與B級車相差無幾。因此，乘用車分級不應(yīng)過于僵化死板，需靈活處理。

三、銷量三連冠，歐拉好貓領(lǐng)跑A0級BEV市場

近日,長城歐拉公布了11月份銷量數(shù)據(jù):品牌整體銷量16136輛,支柱車型歐拉好貓(含好貓GT木蘭版)銷量8855輛,環(huán)比勁增12.9%,連續(xù)三個月奪得10萬元以上A0級BEV市場銷量冠軍;2021年1-11月,歐拉好貓累計(jì)銷量更是達(dá)到40246輛,成為中國車市又一款“現(xiàn)象級”車型。

“更懂女人心”,歐拉好貓自然受她歡迎

“她經(jīng)濟(jì)”崛起,女性消費(fèi)正在成為市場增長的新動能。越來越多的品牌也開始聚焦女性用戶的駕乘需求,歐拉是這個品牌隊(duì)伍中的佼佼者,而歐拉好貓憑借復(fù)古顏值、精致設(shè)計(jì)及最懂女人的貼心配置,更是市場上獨(dú)一無二的存在。

歐拉好貓由前任保時捷汽車設(shè)計(jì)師埃蒙·德爾塔先生親自操刀設(shè)計(jì),整體風(fēng)格復(fù)古時尚。配合雙色車身的設(shè)計(jì)、封閉式的前格柵、LED貓眼大燈,以及車身側(cè)面的平滑的曲線勾勒出來的小巧和靈動氣息,讓歐拉好貓?jiān)诔錆M濃郁復(fù)古風(fēng)的同時,兼具未來科技色彩。以復(fù)古見未來,歐拉好貓自然更受都市時尚女性喜愛。

如果說歐拉好貓出眾的造型設(shè)計(jì)讓廣大女性用戶“一見鐘情”,那么精致且具有活力的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則給了她們更多愛上好貓的理由。比如,雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)營造了與外觀造型相呼應(yīng)的復(fù)古精致風(fēng)格,座椅的麂皮及細(xì)膩紋理加上菱形絎縫,更顯車內(nèi)質(zhì)感;杯托設(shè)計(jì)以及無線充電的設(shè)計(jì)則進(jìn)一步突出了人性化的設(shè)計(jì)理念,車內(nèi)的功能按鍵幾乎都集中到了方向盤上,這也讓整車更顯簡潔干凈。

洞察當(dāng)代女性日常用車中的種種痛點(diǎn),為她們提供“定制化”的功能配置,更加說明歐拉對女性用戶需求的理解不是浮于表面,而是切實(shí)走進(jìn)她內(nèi)心的深處。歐拉好貓擁有超14項(xiàng)駕駛輔助功能,搭載的360全景影像,配合4個高清攝像頭+12個高精度超聲波雷達(dá)探頭,可以實(shí)時監(jiān)測車輛周圍狀況,在行駛過程中時刻守護(hù)她,做她的堅(jiān)實(shí)后盾;自動泊車功能會實(shí)時自動檢測車位,無論是側(cè)方停車還是地下車庫等等,歐拉好貓都做到“一鍵入位”,關(guān)鍵時刻,歐拉好貓絕不會讓她感到絲毫尷尬。讓人印象深刻的還有歐拉好貓的疲勞檢測功能。在駕駛過程中,如果駕駛員出現(xiàn)打哈欠、看手機(jī),不關(guān)注前方路況的情況,系統(tǒng)都將進(jìn)行語音提醒,以進(jìn)一步保障車內(nèi)駕乘人員的安全。

正如一位好貓用戶所說,“歐拉好貓的外形復(fù)古又時尚,內(nèi)飾很高級也很精致,各項(xiàng)功能配置都滿足了我的用車需求。這是一款很貼心、很溫暖,讓我一見鐘情的車?！?/p>

“喵式五重好禮”加持,好貓12月銷量有望再創(chuàng)新高

2022年,新能源車補(bǔ)貼將進(jìn)一步退坡,所以不少有購車打算的消費(fèi)者都準(zhǔn)備在月底前出手。年終車市強(qiáng)勢反彈,全國多個城市的歐拉4S店都門庭若市。一位到店試車的消費(fèi)者表示,“我準(zhǔn)備給愛人買臺車,對比了市面上同價(jià)位的很多車型,她覺得好貓最好看,我看功能配置也貼合女性用車需求。聽銷售人員介紹了12月才推出的銷售政策,感覺這一波抄底好貓正合適?！?/p>

寒冷冬日,歐拉好貓推出“喵式五重好禮”,把喵星人“暖心”的特質(zhì)發(fā)揮到了極致。這五重好禮分別是,悅心禮、安心禮、貼心禮、省心禮和春節(jié)代步禮。其中,12月開票且上牌的好貓和好貓GT木蘭版(上牌以車輛行駛本注冊日期為準(zhǔn)),給予500元/臺的上牌補(bǔ)貼;而在春節(jié)前未交付的車輛,歐拉將給予60元/天的代步補(bǔ)貼支持(2022年1月31日——2月6日,僅限12月新增的好貓純色車型和歐拉好貓GT訂單)。

出眾的產(chǎn)品實(shí)力配合貼心的銷售政策,兩個因素疊加,歐拉好貓12月的銷量成績再創(chuàng)新高,指日可待。

四、預(yù)算十萬左右想買一輛純電小車日常代步，有好的推薦嗎？

比亞迪e3:比亞迪E3是一款緊湊型純電動車，售價(jià)10萬，續(xù)航里程300公里，非常適合作為城市通勤代步車。這款車空間不大，但是坐的舒適度還不錯；隔音控制不盡如人意，駕駛體驗(yàn)也不會有什么激情。歐拉好貓:歐拉好貓說，這個牌子是比較好的通勤車，不再滿足于“湊合”的電動車。不過好貓的價(jià)格其實(shí)還是挺有競爭力的，比如哪吒V，比亞迪E2等等。純電動汽車注意事項(xiàng):使用純電動汽車時，要注意車輛的充電事項(xiàng)和車輛所用電池的狀態(tài)。仍需注意一些使用細(xì)節(jié)，以免損壞車輛和電池堆。另外，養(yǎng)成規(guī)范的駕駛習(xí)慣也可以避免一些汽車故障和安全問題。沒有充電樁的時候，用飛線充電。充電時，按照標(biāo)準(zhǔn)充電方法操作。不要隨意加長電源線，以免隨著時間的增加，線路老化造成短路，進(jìn)而為事故埋下隱患。車輛行駛時，合理把握車速，避免突然加減速，減少蓄電池的過度放電和深饋，及時補(bǔ)充電能。

這個價(jià)位買電動車，安全還是最重要的。就電池而言，比亞迪的電池質(zhì)量尚可，沒有出過任何事故。其實(shí)他們家十萬以內(nèi)的電動車很多。如果想得到高配車型，請推薦e1。

預(yù)算10萬。買二手車還是二手車，要看你打算短期開還是長期開。短期過剩肯定是二手車，長期開是新車。畢竟10萬左右可以買一輛不錯的國產(chǎn)新車。

比亞迪有幾款純電，價(jià)格在10萬左右，比如元EV，e1，e2等等。我來說說我最近看的e1。其售價(jià)低至5.99萬，頂配不超過8萬。車比較年輕，時尚，小巧靈活，操控方便。綜合續(xù)航里程305公里。如果平時出行不走路，一周只需要充一次電，非常方便。

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