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l2自動(dòng)駕駛能后期加裝嗎（為什么4s店不建議加裝氛圍燈）

發(fā)布時(shí)間：2023-05-23 01:30:50 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 93

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于l2自動(dòng)駕駛能后期加裝嗎的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

君威可以加裝l2自動(dòng)駕駛嗎
奇駿2.0可以加裝l2嗎
l2自動(dòng)駕駛能后期加裝嗎
l2級(jí)別自動(dòng)駕駛能加裝嗎
l2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以加裝嗎

l2自動(dòng)駕駛能后期加裝嗎（為什么4s店不建議加裝氛圍燈）

君威可以加裝l2自動(dòng)駕駛嗎

是可以的，但是要根據(jù)車型提供的功能決定是否可以加裝l2自動(dòng)駕駛功能。一般來(lái)說(shuō)，如果車型配備toyota+sae l2自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，可以進(jìn)行l(wèi)2自動(dòng)駕駛的加裝。但是要注意，車型本身必須要有充足的電腦能力來(lái)支持l2自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，否則可能會(huì)出現(xiàn)無(wú)法正常使用的情況。

奇駿2.0可以加裝l2嗎

奇駿2.0不可以加裝l2。
L2級(jí)自動(dòng)駕駛不能后期加裝。如果有自動(dòng)駕駛功能的需求，建議在購(gòu)車時(shí)提出。
L2級(jí)自動(dòng)駕駛包含的功能有：
全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、主動(dòng)車道保持、自動(dòng)變道、限速識(shí)別等功能。在L2這個(gè)領(lǐng)域做的比較好的是特斯拉，號(hào)稱可以達(dá)到L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛。

l2自動(dòng)駕駛能后期加裝嗎

【太平洋汽車網(wǎng)】l2自動(dòng)駕駛能后期加裝，自動(dòng)防碰撞、定速巡航屬于L1級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，自動(dòng)泊車屬于L1-L2之間的技術(shù)。車輛可以對(duì)方向盤(pán)、油門(mén)、剎車踏板等進(jìn)行操作，但需要人類駕駛員監(jiān)控周邊環(huán)境，并在緊急時(shí)刻接管車輛的這種就屬于L2級(jí)別自動(dòng)駕駛。

隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的高科技功能開(kāi)始應(yīng)用到汽車上，其中自動(dòng)駕駛就是未來(lái)汽車發(fā)展的一大趨勢(shì)。十幾年前，人們還在質(zhì)疑自動(dòng)駕駛靠不靠譜，感覺(jué)自動(dòng)駕駛還很遙遠(yuǎn)。而現(xiàn)在，L2級(jí)自動(dòng)駕駛已經(jīng)開(kāi)始慢慢普及，就連十萬(wàn)級(jí)國(guó)產(chǎn)家用車上都已經(jīng)開(kāi)始配備，其實(shí)自動(dòng)駕駛已經(jīng)離我們?cè)絹?lái)越近了。

美國(guó)高速公路安全管理局和國(guó)際自動(dòng)工程協(xié)會(huì)將自動(dòng)駕駛分為多個(gè)等級(jí)，分別是L0-L5級(jí)。目前，很多十萬(wàn)級(jí)自主品牌車型都已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航，也就是說(shuō)自動(dòng)控制加速和剎車，在限定車道內(nèi)跟著前車行進(jìn)，這便是L1級(jí)自動(dòng)駕駛水平；而只要實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)轉(zhuǎn)向，也就是在限定車道內(nèi)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)彎，這便實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)自動(dòng)駕駛。

在汽車行業(yè)中，要說(shuō)這兩年的風(fēng)口，絕對(duì)是智能駕駛領(lǐng)域。

因此，近兩年的新推出的車型或多或少都搭載了相關(guān)的配置，一是為了提升整車科技水準(zhǔn)增大競(jìng)爭(zhēng)力，二是為了方便駕駛提升主動(dòng)安全性。

全系未配備AEB、FCW，L2級(jí)智能駕駛通過(guò)后期選裝完成在C-IASI第二批測(cè)評(píng)結(jié)果公布以后，令人意外的是，比亞迪宋MAX在車輛輔助安全方面居然空缺，要知道C-IASI測(cè)試車輛輔助安全指數(shù)項(xiàng)目的時(shí)候都是選擇的最頂配車型。要是沒(méi)有成績(jī)只能說(shuō)明兩點(diǎn)，一是全系未搭載AEB、FCW配置，二是可能有搭載，在基礎(chǔ)價(jià)上面并沒(méi)有配備，而是通過(guò)后期加裝實(shí)現(xiàn)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問(wèn)答叫獸）

l2自動(dòng)駕駛能后期加裝嗎（為什么4s店不建議加裝氛圍燈）

l2級(jí)別自動(dòng)駕駛能加裝嗎

【太平洋汽車網(wǎng)】l2級(jí)別自動(dòng)駕駛能加裝，L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛需達(dá)到車輛部分自動(dòng)化，輔助系統(tǒng)根據(jù)特定環(huán)境提供車輛的加速減速和方向盤(pán)等多項(xiàng)操作，其他情況由駕駛員控制。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛就是帶ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及車道保持系統(tǒng)。這兩項(xiàng)功能可以由系統(tǒng)來(lái)控制車速和保持在車道內(nèi)的轉(zhuǎn)彎操作。

L2級(jí)別自動(dòng)駕駛是什么？

通常所說(shuō)的L0-L5級(jí)別自動(dòng)駕駛是由美國(guó)機(jī)動(dòng)車工程師協(xié)會(huì)（SAE）提出的劃分標(biāo)準(zhǔn)，其中L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛需達(dá)到車輛部分自動(dòng)化，輔助系統(tǒng)根據(jù)特定環(huán)境提供車輛的加速減速和方向盤(pán)等多項(xiàng)操作，其他情況由駕駛員控制。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛就是帶ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及車道保持系統(tǒng)。這兩項(xiàng)功能可以由系統(tǒng)來(lái)控制車速和保持在車道內(nèi)的轉(zhuǎn)彎操作。

吉利繽瑞車型：200T雙離合繽耀版官方指導(dǎo)價(jià)：11.08萬(wàn)元繽瑞的車身尺寸為4680*1785*1460mm，軸距2670mm，定位為緊湊級(jí)家轎，主打年輕、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。其前臉采用家族化的水滴漣漪中網(wǎng)，夸張的霧燈區(qū)及下進(jìn)氣口設(shè)計(jì)顯得非常霸氣。側(cè)面則使用溜背式造型以及車窗窄邊框設(shè)計(jì)，彰顯年輕與個(gè)性。

動(dòng)力方面，吉利繽瑞將提供1.0TD三缸和1.4T四缸兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中前者為吉利首次使用的新發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kW，峰值扭矩205Nm，1.4T最大功率98kW，峰值扭矩215Nm。傳動(dòng)方面，1.4T匹配6速手動(dòng)和CVT變速箱，1.0TD則采用6速雙離合變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問(wèn)答叫獸）

l2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以加裝嗎

【太平洋汽車網(wǎng)】l2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以加裝，21款奔馳E300L立標(biāo)升級(jí)23P駕駛輔助所需更換的配件自動(dòng)跟前車，主動(dòng)式車道保持。車距控制按照駕駛員的規(guī)定調(diào)節(jié)與前方車輛的距離。

時(shí)至今日，“L2級(jí)自動(dòng)駕駛”這項(xiàng)科技配置已經(jīng)不是豪華車的專屬配置了，如今在十萬(wàn)元級(jí)別的家用代步車上也搭載了這項(xiàng)配置，已經(jīng)進(jìn)入尋常百姓家，所以越來(lái)越受到主流消費(fèi)者的關(guān)注?！癓2級(jí)自動(dòng)駕駛是什么？”、“這個(gè)功能實(shí)用嗎？”“有了它是不是就可以解放雙手雙腳了？”筆者也經(jīng)常被身邊朋友問(wèn)起，而且不少人受部分車企的“過(guò)分”宣傳，以至于對(duì)這項(xiàng)功能存在一定的誤解。下面就來(lái)聊一聊L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。

自動(dòng)駕駛是如何分級(jí)的？對(duì)于L2級(jí)是如何定義的？

關(guān)于自動(dòng)駕駛的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)目前有兩種，即NHTSA（美國(guó)高速公路安全管理局）和SAE（國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)）。對(duì)比來(lái)看，其實(shí)NHTSA和SAE的標(biāo)準(zhǔn)區(qū)別不算大，不過(guò)SAE的標(biāo)準(zhǔn)更為詳細(xì)嚴(yán)謹(jǐn)，所以汽車行業(yè)里主流都是采用SAE的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

我們先來(lái)看看SAE對(duì)自動(dòng)駕駛是怎么分級(jí)的：自動(dòng)駕駛分級(jí)自動(dòng)駕駛分級(jí)名稱定義駕駛操作周邊監(jiān)控接管應(yīng)用場(chǎng)景NHTSASAEL0L0人工駕駛由人類駕駛者全權(quán)駕駛汽車人類駕駛員人類駕駛員人類駕駛員無(wú)L1L1輔助駕駛車輛對(duì)于方向盤(pán)和加減速中的一項(xiàng)操作提供駕駛，人類駕駛員負(fù)責(zé)其余的駕駛動(dòng)作。人類駕駛員和車輛人類駕駛員人類駕駛員無(wú)L2L2部分自動(dòng)駕駛車輛對(duì)于方向盤(pán)和加減速中的多項(xiàng)操作提供駕駛，人類駕駛員負(fù)責(zé)其余的駕駛動(dòng)作。

車輛人類駕駛員人類駕駛員無(wú)L3L3條件自動(dòng)駕駛由車輛完成絕大部分駕駛操作，人類駕駛員需保持注意力集中以備不時(shí)之需。車輛車輛人類駕駛員無(wú)L4L4高度自動(dòng)駕駛由車輛完成所有駕駛操作，人類駕駛員無(wú)需保持注意力，但限定道路和環(huán)境條件。車輛車輛車輛無(wú)L4L5完全自動(dòng)駕駛由車輛完成所有的駕駛操作，人類駕駛員無(wú)需保持注意力。

從表格中可以看到，L0級(jí)就是純粹靠人工駕駛，就不用說(shuō)了。車輛能自主完成控制方向或加減速其中一項(xiàng)，就是L1級(jí)，比方說(shuō)車輛配備車道保持功能、或自適應(yīng)巡航系統(tǒng)其中一項(xiàng)功能就能達(dá)到L1級(jí)，駕駛操作是由車輛和駕駛員共同完成，這也不難理解。

我們重點(diǎn)來(lái)說(shuō)說(shuō)L2級(jí)。SAE對(duì)于L2級(jí)的定義是：“車輛對(duì)方向盤(pán)和加速中的多項(xiàng)操作提供駕駛，人類駕駛員負(fù)責(zé)其余的駕駛動(dòng)作?！瘪{駛操作是車輛，但是對(duì)于車輛周邊的環(huán)境監(jiān)控和出現(xiàn)情況后對(duì)于車輛的接管都是駕駛員。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是，行駛過(guò)程中車輛能同時(shí)自主控制方向（橫向）和加速、制動(dòng)（縱向）的話，就符合L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛。但是整個(gè)行駛過(guò)程中，駕駛員必須要專注并實(shí)時(shí)監(jiān)控周圍的環(huán)境情況，并隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問(wèn)答叫獸）

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