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b級(jí)車(chē)十大排名（b級(jí)車(chē) 排行）

發(fā)布時(shí)間：2023-05-05 04:09:54 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 57

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于b級(jí)車(chē)十大排名的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

本文目錄:

1、b級(jí)車(chē)質(zhì)量排名前十名是哪些車(chē)？
2、b級(jí)車(chē)有哪些車(chē)型
3、英媒評(píng)選的10佳B級(jí)車(chē)！豐田/本田全落榜，帕薩特上榜～
4、b級(jí)車(chē)最貴的車(chē)排行

一、b級(jí)車(chē)質(zhì)量排名前十名是哪些車(chē)？

1、阿特茲

指導(dǎo)價(jià)格：17.58-23.78萬(wàn)

說(shuō)到運(yùn)動(dòng)中型車(chē)，怎么可能少得了馬自達(dá)阿特茲這款車(chē)型，馬自達(dá)“魂動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念，性感的線(xiàn)條與動(dòng)感的氣質(zhì)完美融合。同時(shí)在動(dòng)態(tài)駕駛方面采用了一套名為GVC的加速度矢量控制系統(tǒng)，進(jìn)一步提升其運(yùn)動(dòng)操控感。

2、奧迪A4L

指導(dǎo)價(jià)格：28.68-40.18萬(wàn)

深耕中國(guó)市場(chǎng)多年，奧迪A4L憑借良好的口碑一直保持著穩(wěn)定的銷(xiāo)量，犀利的外觀以及帶有創(chuàng)新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾氛圍，由內(nèi)而外都散發(fā)出更高層次的視覺(jué)沖擊力，新款?yuàn)W迪A4L更是在外觀細(xì)節(jié)以及內(nèi)飾和配置上又再次得到提升。

3、寶馬3系

指導(dǎo)價(jià)格：30.98-35.98萬(wàn)

在主流的豪華品牌中型車(chē)中要說(shuō)最受年輕人青睞的當(dāng)屬寶馬3系，除了一貫出色的運(yùn)動(dòng)操控性能，這一代寶馬3系在豪華感跟舒適性上也在向大哥5系靠攏。改款后的寶馬3系在外觀上新增M運(yùn)動(dòng)外觀套件的選擇，內(nèi)飾配置也進(jìn)行了一個(gè)全面的升級(jí)。

4、奔馳C級(jí)

指導(dǎo)價(jià)格：30.78-48.5萬(wàn)

自從換代之后，奔馳C級(jí)一躍成為豪華中型車(chē)市場(chǎng)最熱門(mén)的車(chē)型之一，出色的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都為奔馳C級(jí)奪得了不少呼聲。

5、君威

指導(dǎo)價(jià)格：17.28-25.98萬(wàn)

別克君威（Regal）是一部別克中高檔轎車(chē)，定位介于英朗和君越之間，其時(shí)代感的外形，人性化的精致內(nèi)飾及豪華的高科技配置，充分體現(xiàn)對(duì)成功領(lǐng)導(dǎo)人士的尊重；別克君威特有的V6強(qiáng)勁動(dòng)力和寧?kù)o順暢的駕乘感受滿(mǎn)足了他們對(duì)商務(wù)座駕的高度要求。

6、凱美瑞

指導(dǎo)價(jià)格：17.98-25.98萬(wàn)

全新一代凱美瑞基于豐田全新的TNGA架構(gòu)，凱美瑞在外觀的設(shè)計(jì)上就有了翻天覆地的變化，更為低矮的車(chē)身也顯得動(dòng)感十足，更年輕更注重操控與運(yùn)動(dòng)性成為了這一代凱美瑞的代名詞，凱美瑞的確要更為讓大家留下深刻的印象。

7、邁騰

指導(dǎo)價(jià)格：18.61-30.91萬(wàn)

大眾邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來(lái)將要生產(chǎn)和銷(xiāo)售的第一款B級(jí)轎車(chē)。據(jù)一汽大眾解釋?zhuān)斑~”寓意自信、果決、動(dòng)感；“騰”表示騰飛、超越、激情。從B6開(kāi)始，最新的大眾B級(jí)車(chē)開(kāi)始在一汽-大眾生產(chǎn)，也就是Magotan邁騰系列。

8、帕薩特

指導(dǎo)價(jià)格：18.49-28.29萬(wàn)

帕薩特（PASSAT）是德國(guó)大眾汽車(chē)公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車(chē)。在大眾汽車(chē)譜系中劃為B級(jí)車(chē)。帕薩特自1973年誕生，40多年來(lái)大眾帕薩特轎車(chē)以其高標(biāo)準(zhǔn)的安全、經(jīng)典的設(shè)計(jì)、頂級(jí)的造車(chē)質(zhì)量席卷全球汽車(chē)市場(chǎng)。

9、天籟

指導(dǎo)價(jià)格：17.98-26.98萬(wàn)

天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級(jí)豪華轎車(chē)。天籟以嶄新的科技，將DrivingTechnology（精確駕控工程學(xué)）及ComfortTechnology（絕對(duì)舒適工程學(xué)）做了完美搭配，將中型轎車(chē)的設(shè)計(jì)概念帶入一個(gè)新的境界。

10、雅閣

指導(dǎo)價(jià)格：16.98-22.98萬(wàn)

新一代廣本雅閣發(fā)布之后就又一次顛覆了大家對(duì)中型車(chē)的印象，更低趴和更寬闊的車(chē)身、突出的前鼻、接近于轎跑般的車(chē)頂曲線(xiàn)都顯得更為年輕和更具視覺(jué)沖擊力，而這一代雅閣似乎也更針對(duì)90后的購(gòu)車(chē)人群，在目前眾多的中型車(chē)顯得較為激進(jìn)。

二、b級(jí)車(chē)有哪些車(chē)型

比較知名的B級(jí)車(chē)有：豐田凱美瑞、本田雅閣、帕薩特、馬自達(dá)阿特茲。

按照德國(guó)汽車(chē)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，A級(jí)車(chē)包括A0、A00級(jí)車(chē)，一般指小型轎車(chē)；B級(jí)車(chē)是中型轎車(chē)；C級(jí)車(chē)是高檔轎車(chē)；而D級(jí)車(chē)指的則是豪華轎車(chē)，其等級(jí)劃分主要依據(jù)軸距、排量、重量等參數(shù)，字母順序越靠后，該級(jí)別車(chē)的軸距越長(zhǎng)、排量和重量越大，轎車(chē)的豪華程度也不斷提高。

B級(jí)車(chē)，即中型車(chē)，或稱(chēng)作Large Family Car，軸距一般是2.7米至3.0米，車(chē)身長(zhǎng)度一般4.8米至5.0米，排量一般在1.5升至2.5升。

1、豐田凱美瑞

凱美瑞作為B級(jí)車(chē)中強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)者，采用了更加年輕、運(yùn)動(dòng)的前臉，要更討年輕人的喜歡。而且內(nèi)飾部分，凱美瑞的豪華感更是大大提升。再者，在TNGA豐田新全球架構(gòu)的加持下，凱美瑞具有高性能、高燃油經(jīng)濟(jì)性和低排放等優(yōu)勢(shì)。均衡且不俗的產(chǎn)品實(shí)力。

2、本田雅閣

本田雅閣對(duì)于廣大消費(fèi)者朋友而言，并不陌生，在中國(guó)B級(jí)車(chē)汽車(chē)市場(chǎng)頗受歡迎。雅閣擁有更修長(zhǎng)的前鼻與更性感的腰線(xiàn)，變得更加帥氣拉風(fēng)。至于動(dòng)力總成系統(tǒng)部分，雅閣擁有2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種型號(hào)可供選擇，而且無(wú)論是哪種動(dòng)力配置，均有不俗的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

3、帕薩特

B級(jí)車(chē)帕薩特是一個(gè)代表，帕薩特如今不再是一板一眼的傳統(tǒng)三廂轎車(chē)設(shè)計(jì)，變得更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚了。內(nèi)飾部分，全新一代帕薩特的做工和用料在同級(jí)別車(chē)型里都屬于上乘表現(xiàn)。可以說(shuō)，上汽大眾的全新一代帕薩特也是非常值得入手的。

4、馬自達(dá)阿特茲

阿特茲在B級(jí)車(chē)中內(nèi)飾是最好看的，內(nèi)飾方面在保留運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格的同時(shí)，整體中控臺(tái)的形狀也更加簡(jiǎn)潔。此外，使用了Nappa真皮、北海道栓木、Ultrasuede nu等材質(zhì)，大大改善了車(chē)內(nèi)的精致感。

三、英媒評(píng)選的10佳B級(jí)車(chē)！豐田/本田全落榜，帕薩特上榜～

如果有人毫無(wú)頭緒地在糾結(jié)買(mǎi)什么類(lèi)型的車(chē)時(shí)，你推薦它買(mǎi)B級(jí)轎車(chē)一般都錯(cuò)不了。空間舒適性剛剛好，足夠滿(mǎn)足日常家用所需，偶爾商務(wù)接待夠體面；價(jià)格普遍比同級(jí)別的中型SUV也低，性?xún)r(jià)比突出；動(dòng)力基本都到達(dá)一個(gè)中等偏上的水平，開(kāi)起來(lái)不累贅還有駕駛欲...總體來(lái)說(shuō)，就是一款完完全全滿(mǎn)足現(xiàn)代人一切用車(chē)需求的車(chē)型。

因此，在國(guó)內(nèi)B級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)也是極其火熱。從銷(xiāo)量上看，國(guó)人喜歡的B級(jí)轎車(chē)多會(huì)是以日系為主，豐田凱美瑞、本田雅閣、日產(chǎn)天籟等都是有口皆碑；另外，德系品牌則有寶馬3系、大眾帕薩特等等也是深受?chē)?guó)人喜歡，即使帕薩特前陣子深陷“碰撞門(mén)”，依舊銷(xiāo)量不弱。

你肯定會(huì)好奇，那在國(guó)外哪些B級(jí)轎車(chē)是最有口碑的呢？前陣子英國(guó)媒體AutoCar頒布了2020十佳中級(jí)車(chē)榜單，盤(pán)點(diǎn)了英國(guó)人/歐洲人眼中的最佳車(chē)型，今天讓我們來(lái)看看跟國(guó)內(nèi)人心中的差異大不大？

注：文章配圖上的車(chē)型大部分均為國(guó)內(nèi)車(chē)型。

寶馬3系

喜歡車(chē)的人都對(duì)這句話(huà)朗朗上口：人生總繞不過(guò)一輛寶馬3系。看來(lái)，這個(gè)觀點(diǎn)無(wú)論在國(guó)內(nèi)還是歐美等國(guó)家，都是一樣的。

寶馬3系在過(guò)去的40年里，一直有著同級(jí)中最好的駕駛樂(lè)趣和質(zhì)感。去年全新?lián)Q代后的版本，上市時(shí)被瘋狂吐槽向舒適性妥協(xié)，沒(méi)有了老3系的味道，但最后還不是大型“真香”現(xiàn)場(chǎng)？

操控固然重要，但日常用車(chē)，還得舒適性更符合大市場(chǎng)的調(diào)性。況且即便它再追求舒適性，其運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿身份依舊是難以撼動(dòng)的。

目前3系的市場(chǎng)優(yōu)惠還不是很高，隔壁奧迪A4L兩驅(qū)頂配都降到接近30萬(wàn)了，這邊說(shuō)破嘴也只有2W的優(yōu)惠。這足以見(jiàn)得它的火候。

捷豹XE

XE是捷豹在全球范圍內(nèi)最暢銷(xiāo)的車(chē)型，它標(biāo)桿運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，其駕駛樂(lè)趣一點(diǎn)也不遜色3系。得益于它緊致的底盤(pán)加上鋁合金前雙叉臂后多連桿的獨(dú)立懸掛，XE甚至擁有了同級(jí)別最優(yōu)的操控底子，運(yùn)動(dòng)性其實(shí)沒(méi)有和寶馬拉開(kāi)太大的差距，懸掛規(guī)格對(duì)比3系、C級(jí)絕對(duì)有過(guò)之而無(wú)不及。

國(guó)產(chǎn)的捷豹XEL和進(jìn)口的XE都搭載2.0T引擎，海外還提供380馬力的V6引擎，想想也知道刺激。

只可惜，捷豹在國(guó)內(nèi)還是處于“叫好不叫座”的狀態(tài)，常年被戲稱(chēng)“7折豹”也使得它的保值率令人堪憂(yōu)。

阿爾法羅密歐Giulia

阿爾法羅密歐是與瑪莎拉蒂共享同一個(gè)4S店的品牌，大概是你能買(mǎi)到最便宜、又有著純正意大利血統(tǒng)的平民跑車(chē)。

操控是Giulia的精髓，特別是其四葉草版本，503匹馬力的2.9T V6雙渦輪增壓引擎相當(dāng)誘人，匹配后輪驅(qū)動(dòng)底盤(pán)，性能非常優(yōu)秀，還保證了相當(dāng)?shù)某俗孢m性。在海外非常受歡迎。

不過(guò)在國(guó)內(nèi)，阿爾法羅密歐因?yàn)槠淦放普{(diào)性過(guò)于小眾，一般人都不敢下手，無(wú)論駕駛多優(yōu)秀，畢竟保值率不佳、維修成本過(guò)高、品牌過(guò)于小眾，都讓國(guó)人敬而遠(yuǎn)之。

奔馳C級(jí)

從1993年亮相至今，奔馳C級(jí)已經(jīng)發(fā)展到了第四代車(chē)型，在全球累積銷(xiāo)量突破1050萬(wàn)輛，足以看到它的受歡迎程度。

在國(guó)內(nèi)它也同樣如此，如果你們看過(guò)2019年的銷(xiāo)售榜單，就會(huì)發(fā)現(xiàn)C級(jí)是中級(jí)車(chē)中唯一入榜的豪華車(chē)型。國(guó)內(nèi)的C級(jí)走量的車(chē)型均搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，起步肉是事實(shí)，但誰(shuí)讓星輝大標(biāo)和豪華內(nèi)飾、還有看起來(lái)如果一個(gè)“小S級(jí)”的身姿都那么誘人呢？

特斯拉Model 3

Model 3可謂電動(dòng)汽車(chē)的領(lǐng)頭羊，更是一款有“魔力”的車(chē)型，一邊承受著各種負(fù)面消息衍生而來(lái)的壓力，一邊又能在銷(xiāo)量上屢創(chuàng)高峰。它真真正正印證了網(wǎng)上最為流傳的那句話(huà)：嘴上說(shuō)不要，身體卻很誠(chéng)實(shí)！

Model 3有幾大賣(mài)點(diǎn)是值得肯定的，第一是它的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，非常高科技且技術(shù)完善，無(wú)論在國(guó)內(nèi)外都深得消費(fèi)者喜歡，特別是擁堵的上下班路上可以變得更輕松。第二是它的性能，動(dòng)力強(qiáng)加速猛。第三是它的售價(jià)，國(guó)產(chǎn)版Model 3已經(jīng)跌破30萬(wàn)，性?xún)r(jià)比真不錯(cuò)，對(duì)比同價(jià)位的車(chē)型，要么續(xù)航里程比不過(guò)，要么智能化程度不夠高，要么就是面子和排場(chǎng)不夠足。

因此，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，還是會(huì)選擇Model 3。

沃爾沃S60

想要沉穩(wěn)又彰顯格調(diào)，沃爾沃或許會(huì)更符合你的定位。S60的競(jìng)品車(chē)型是3系、C級(jí)，與它們相比確實(shí)低調(diào)不少。不過(guò)據(jù)了解，沃爾沃車(chē)主的平均學(xué)歷都要高于BBA~

沃爾沃最大的優(yōu)勢(shì)在于安全，全系標(biāo)配City Safety城市安全系統(tǒng)，主動(dòng)安全方面做到了同級(jí)別領(lǐng)先。不過(guò)，國(guó)產(chǎn)版S60全系都是前驅(qū)車(chē)型。凱迪拉克不是也這樣宣傳：無(wú)后驅(qū)不豪華嗎？在國(guó)人心中，后驅(qū)才是豪華的代表，即便大多數(shù)人在路上也開(kāi)不出前驅(qū)后驅(qū)的區(qū)別。

奧迪A4

不僅僅在國(guó)外，在國(guó)內(nèi)售賣(mài)的奧迪A4L也同樣極度受歡迎，無(wú)論是它的品牌影響力還是優(yōu)惠程度都非常吸引人。像這樣熱門(mén)的車(chē)型就不必我更多的介紹了。

大眾Passat

大家先別急著噴，這是海外版本的帕薩特。

不過(guò)，在國(guó)內(nèi)帕薩特甚至比歐美等地區(qū)還更受歡迎，都說(shuō)大眾最懂國(guó)人心，造出來(lái)的產(chǎn)品好像產(chǎn)品力挺均衡但就是都疊合消費(fèi)者的喜好。況且，大眾品牌在國(guó)人心中的地位不言而喻。即使帕薩特之前爆出了“安全碰撞門(mén)”，但似乎也沒(méi)有將它拉下神壇，截止7月份，2020年累計(jì)銷(xiāo)量41340輛，在中型車(chē)中年銷(xiāo)量排名第6。

沃克斯豪爾Insignia

是不是聽(tīng)都沒(méi)聽(tīng)過(guò)？其實(shí)這就是別克君威的換標(biāo)版。Insignia是針對(duì)歐洲消費(fèi)者的喜好來(lái)研發(fā)設(shè)計(jì)的，帶著濃烈歐式血統(tǒng)的君威也多了一些“德味”，不過(guò)此“德味”非彼“德味”，它并不完全符合中國(guó)消費(fèi)者的口味。國(guó)人最在意的空間問(wèn)題沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，同級(jí)別豐田亞洲龍、日產(chǎn)天籟更適合，不過(guò)運(yùn)動(dòng)感還是可的。

起亞Stinger

Stinger在國(guó)內(nèi)翻譯為斯汀格，是起亞旗下的高端車(chē)型，因?yàn)槿藗儗?duì)其品牌帶有偏見(jiàn)，在國(guó)內(nèi)知名度并不高，也算是一臺(tái)被埋沒(méi)的好車(chē)。

海外版本的斯汀格有3.3T V6高性能版本，出眾的操控性以及GT車(chē)型套件的加持，魅力無(wú)敵。另外它還有一個(gè)能在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前脫穎而出機(jī)會(huì)，就是其保修期限，長(zhǎng)達(dá)七年的時(shí)間。這使汽車(chē)在其整個(gè)生命周期內(nèi)都變得更加實(shí)惠。

寫(xiě)在最后

對(duì)比AutoCar榜單中的車(chē)型，可以看出歐美國(guó)家的消費(fèi)者大部分還是喜歡偏運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，與國(guó)人追求可靠性與舒適性還是大有不同，這也是日系車(chē)沒(méi)有進(jìn)入榜單的原因。如果換做中國(guó)榜單，那雷克薩斯ES、豐田亞洲龍，必須是上榜的。

最后問(wèn)題來(lái)了，在眾多B級(jí)轎車(chē)中，你最喜歡哪臺(tái)呢？

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

四、b級(jí)車(chē)最貴的車(chē)排行

b級(jí)車(chē)最貴的車(chē)排行在前十名

總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)是具有一定實(shí)力的。在動(dòng)力上，它將采用2.0L、2.3L、3.0L三種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)國(guó)產(chǎn)并在世嘉、凱旋等多款車(chē)型上使用，但2.3L和3.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)由于目前還沒(méi)有國(guó)產(chǎn)，所以前期將采用進(jìn)口的方式，隨后再逐步實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。

在變速箱的配置上，C5自動(dòng)擋車(chē)型將全部采用6速手自一體變速箱，即使現(xiàn)在歐洲市場(chǎng)的C5汽油版采用的也只是4速手自一體變速箱，只有柴油版車(chē)型才為6速自動(dòng)變速箱，而國(guó)內(nèi)主流的B級(jí)車(chē)多數(shù)采用的是5速自動(dòng)變速箱。并且，神龍公司還表示，此后生產(chǎn)的其它高檔車(chē)型上也將采用這款變速箱?！?

以上就是關(guān)于b級(jí)車(chē)十大排名相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢(xún)，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。