周口東新區(qū)景觀設(shè)計(jì)（周口東新區(qū)景觀設(shè)計(jì)招標(biāo)）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于周口東新區(qū)景觀設(shè)計(jì)的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、周口文昌中學(xué)和十八中哪個(gè)好

• 2、周口高鐵站的介紹

• 3、周口東站到北京西站高鐵為什么沒有加班車了

• 4、周口東站在哪個(gè)區(qū)

一、周口文昌中學(xué)和十八中哪個(gè)好

文昌中學(xué)。學(xué)校前身為建于清朝嘉慶年間（1804年）的蔚文書院，1908年改設(shè)為文昌縣立中學(xué)，至今已有近百年的中學(xué)辦學(xué)歷史。文昌中學(xué)已成為一所聞名遐邇的中國(guó)名校（1992年評(píng)定）。

學(xué)校占地面積近千畝，在全國(guó)中學(xué)中排名第二位，建筑面積15萬平方米，擁有高標(biāo)準(zhǔn)的教學(xué)樓、圖書館、科學(xué)館、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、青少年活動(dòng)中心、教師宿舍、學(xué)生公寓以及文中餐館，配備有先進(jìn)的教育教學(xué)設(shè)施。周口市文昌中學(xué)是周口市委、市政府的重點(diǎn)工程，是由周口市政府投資3億元興建的一所建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)最高、教學(xué)設(shè)施最齊全的公辦學(xué)校。學(xué)校位于周口市東新區(qū)文昌大道北側(cè)，占地360畝，設(shè)計(jì)建筑面積12.5萬平方米，計(jì)劃投資3億元。

設(shè)置初、高中部，15規(guī)制、90個(gè)班、5850名學(xué)生規(guī)模。校內(nèi)教室多媒體化，有大型階梯教室、圖書行政辦公樓、體育館、塑膠運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、高層教師公寓樓等。

學(xué)校處于周口市新規(guī)劃的行政文化教育中心，周邊有市委市政府等十幾家行政機(jī)關(guān)及周口師范學(xué)院、周口科技學(xué)院、周口衛(wèi)校、市博物館、周口公園、植物園等文化園林事業(yè)單位，地理位置優(yōu)越，環(huán)境優(yōu)美，交通便利。

二、周口高鐵站的介紹

周口高鐵站即周口東站，周口東站位于周口市東新區(qū)，是鄭合客運(yùn)專線上的一等站，站場(chǎng)設(shè)計(jì)為三臺(tái)八線，車站總建筑面積66625平方米，其中站房面積30000平方米，雨棚建筑面積16700平方米，生產(chǎn)生活房屋面積9925平方米，鐵路自營(yíng)停車場(chǎng)面積10000平方米。

周口東站站房共分三層，高25米、長(zhǎng)190米、寬56米，建筑面積66625平方米，站房天際線根據(jù)建筑功能所定，由高至低層層疊加，與周口三水交匯的地域特征相吻合，即突出建筑的層次感，又彰顯站房的磅礴大氣之風(fēng)。

擴(kuò)展資料

周口東站高鐵項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)：

鄭合高鐵是河南省“米”字形客運(yùn)專線網(wǎng)絡(luò)中的重要組成部分，是中西部地區(qū)到長(zhǎng)三角地區(qū)的戰(zhàn)略新通道，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里每小時(shí)，周口境內(nèi)長(zhǎng)135.092公里，總投資約212億元。這對(duì)周口的發(fā)展特別是對(duì)沿線縣市區(qū)的發(fā)展具有重大而深遠(yuǎn)的影響，結(jié)束了周口無高鐵的歷史。

作為鄭合高鐵周口東站配套的綜合交通樞紐及高鐵站前廣場(chǎng)工程，包括站前廣場(chǎng)和綜合管廊工程兩部分。

其中，站前廣場(chǎng)及其配套工程規(guī)劃建設(shè)面積85264平方米，包括站前廣場(chǎng)、公交車出租車?？空?、上下行匝道橋梁、高架落客平臺(tái)、地下停車場(chǎng)等設(shè)施。綜合管廊建設(shè)包括彩虹大道、淮陽路、平安路綜合管廊，總長(zhǎng)7.1公里；道路工程主要指彩虹大道、淮陽路、平安路，總長(zhǎng)7.84公里。

參考資料來源：百度百科-周口東站

參考資料來源：河南省人民政府-周口東站高鐵項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)

三、周口東站到北京西站高鐵為什么沒有加班車了

因?yàn)闆]有直達(dá)車。周口東站位于河南省周口市東新區(qū)是鄭合客運(yùn)專線上的一等站，站場(chǎng)設(shè)計(jì)為三臺(tái)八線，該站到北京西站高鐵沒有加班車的原因是因?yàn)闆]有直達(dá)車，中間需要換乘，中轉(zhuǎn)路線有：G1572、G1578、G7932轉(zhuǎn)G88，G6638轉(zhuǎn)G70等。

四、周口東站在哪個(gè)區(qū)

周口東站位于周口市東新區(qū)。

站場(chǎng)設(shè)計(jì)為三臺(tái)八線，站房面積20000平方米。周口東站初步位置在規(guī)劃的彩虹大道以西約350m，距離市中心約7km，其最終的建成將極大的方便周口人民的出行，帶動(dòng)整個(gè)周口乃至豫東南地區(qū)的發(fā)展。

寧洛高速鐵路，簡(jiǎn)稱寧洛高鐵，又名寧洛客運(yùn)專線。是規(guī)劃中一條連接江蘇省南京市與河南省洛陽市的高速鐵路。

作為寧洛快速客運(yùn)通道，是中國(guó)橫向客運(yùn)專線網(wǎng)的其中“一橫”，也是中國(guó)近年《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》所考慮的投資工程。是新中國(guó)輸血工程。線路。由洛陽龍門站至南京南站，縱貫河南、安徽、江蘇三大省，連接中原經(jīng)濟(jì)區(qū)和長(zhǎng)江三角洲兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)。沿著現(xiàn)有寧洛高速方向，設(shè)15個(gè)車站?；A(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)速度為350km/h，洛陽到南京的時(shí)間將極大地縮短。阜陽至南京段已經(jīng)部分通車或在建，而洛陽經(jīng)平頂山、漯河到周口段已經(jīng)中原城市群規(guī)劃，并進(jìn)入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃。

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