吉利7月銷(xiāo)量排行榜（吉利7月銷(xiāo)量排行榜）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于吉利7月銷(xiāo)量排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、7月suv銷(xiāo)量怎么樣？,

• 2、2020年7月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜出爐！全線看漲，汽車(chē)的春天又來(lái)了嗎？

• 3、7月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜前15，軒逸第一，哈弗H6險(xiǎn)勝，長(zhǎng)安成最大贏家

• 4、7月份國(guó)產(chǎn)SUV銷(xiāo)量排行，長(zhǎng)安UNI-T力壓比亞迪宋Pro闖入前十

一、7月suv銷(xiāo)量怎么樣？,

7月份SUV銷(xiāo)量排行榜完整版（457款）新鮮出爐，7月份共售出新車(chē)78.2萬(wàn)輛（含進(jìn)口），占比為47.27%，環(huán)比增長(zhǎng)約2.09%。

整體看7月份SUV銷(xiāo)量排行榜，超2萬(wàn)輛SUV僅有3款車(chē)型，分別是哈弗H6、長(zhǎng)安CS75以及豐田RAV4榮放；高于1萬(wàn)輛低于2萬(wàn)輛的SUV共有10款，分別是本田CRV、皓影、逍客、本田XRV、寶馬X3、繽智、博越、紅旗HS5、威蘭達(dá)、哈弗M6。以上車(chē)型都是車(chē)企頭部車(chē)型，也是萬(wàn)輛俱樂(lè)部會(huì)員，細(xì)分市場(chǎng)的佼佼者。

SUV過(guò)萬(wàn)輛車(chē)型少了很多?？?，大眾的探岳和途觀是大眾品牌重要車(chē)型，7月份銷(xiāo)量排行榜銷(xiāo)量暴跌，已經(jīng)跌出萬(wàn)輛俱樂(lè)部，排行榜中探岳銷(xiāo)量?jī)H為8108輛，途觀L銷(xiāo)量為9157輛，銷(xiāo)量暴跌的主要原因還是“顆粒捕捉器堵塞”的投訴，讓消費(fèi)者避而遠(yuǎn)之，導(dǎo)致銷(xiāo)量下滑。

自主品牌往月過(guò)萬(wàn)輛車(chē)型，7月份卻表現(xiàn)一般，榮威RX5銷(xiāo)量為6213輛，長(zhǎng)安UNI-T銷(xiāo)量為6328輛，傳祺GS4銷(xiāo)量為7517輛，捷途X70銷(xiāo)量為7588輛，歐尚X7銷(xiāo)量為5495輛，曾經(jīng)的萬(wàn)輛俱樂(lè)部會(huì)員，7月銷(xiāo)量下滑嚴(yán)重，實(shí)在是可惜了。

二、2020年7月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜出爐！全線看漲，汽車(chē)的春天又來(lái)了嗎？

今日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2020年7月國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)：

2020年7月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)159.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.9%，環(huán)比下降3.6%；

2020年1-7月累計(jì)銷(xiāo)量931.1萬(wàn)輛，同比下降18.5%。

雖然在5月份，整個(gè)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了同比小幅正增長(zhǎng)，但是6月份的大幅回落似乎又回到了常態(tài)。終于，7月份的市場(chǎng)又重新讓人拾回了信心，7.9%正增長(zhǎng)，給市場(chǎng)注了一針強(qiáng)心劑。

轎車(chē)：幾乎全線看漲

7月份轎車(chē)銷(xiāo)量77.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.5%，環(huán)比下降3.4%；

1-7月份累計(jì)銷(xiāo)量447.8萬(wàn)輛，同比下降21.6%。

7月份，日產(chǎn)軒逸除了再次穩(wěn)住了冠軍位置，同比超過(guò)60%的增幅也顯得非常亮眼。另外，在入榜的前15名中，僅有卡羅拉、新寶來(lái)、思域有些小幅的同比下降，其余幾乎均實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。

自主方面，長(zhǎng)安逸動(dòng)在逸動(dòng)plus的帶動(dòng)下，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)77.5%，一舉超越了吉利帝豪，奪得了自主銷(xiāo)量冠軍，實(shí)屬不易。

SUV：博越跌出前十

7月份SUV銷(xiāo)量73.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.6%，環(huán)比下降5.0%；

1-7月累計(jì)銷(xiāo)量430.5萬(wàn)輛，同比下降12.6%。

SUV方面，長(zhǎng)安表現(xiàn)同樣突出，長(zhǎng)安CS75實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量同比翻倍，距離冠軍哈弗H6僅有300臺(tái)的差距，不過(guò)隨著新款H6的即將上市，長(zhǎng)安CS75也許再也沒(méi)有這么好的機(jī)會(huì)了。

榮威Rx5在Rx5 plus的帶動(dòng)下近兩個(gè)月表現(xiàn)同樣出色，穩(wěn)居排行榜第六位；對(duì)比之下，吉利博越就顯得有點(diǎn)落寞了，跌出了前十。比亞迪宋雖然同比增幅達(dá)88.8%，但是環(huán)比前幾個(gè)月，略顯頹勢(shì)。

MPV：止跌回升

7月份MPV銷(xiāo)量9.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.2%，環(huán)比增長(zhǎng)7.5%；

1-7月累計(jì)銷(xiāo)量52.9萬(wàn)輛，同比下降33.7%。

7月份MPV市場(chǎng)的終于實(shí)現(xiàn)了止跌回升，除了市場(chǎng)兩端的五菱宏光和別克GL8外，廣汽傳祺GM8、GM6表現(xiàn)也較為出色。

另外，大眾威然銷(xiāo)量仍舊僅2135輛，明顯不及預(yù)期。

新能源：特斯拉讓大家“失望”了

7月份新能源狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量8.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.4%，環(huán)比下降0.9%；

1-7月累計(jì)銷(xiāo)量39.8萬(wàn)輛，同比下降36.1%。

當(dāng)大家都在觀望特斯拉Model3的月銷(xiāo)量到底能沖到多高位置時(shí)，特斯拉卻戛然而止了，環(huán)比跌幅近30%，有點(diǎn)讓大家“失望”。

除了理想ONE外，在銷(xiāo)量前十中插電混動(dòng)車(chē)型中僅有寶馬5系一款車(chē)上榜，其余8款均為純電動(dòng)車(chē)型，我們不禁要問(wèn)：難道插電混動(dòng)車(chē)型這么快就被“過(guò)渡”了嗎？

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

三、7月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜前15，軒逸第一，哈弗H6險(xiǎn)勝，長(zhǎng)安成最大贏家

近日，乘聯(lián)會(huì)官網(wǎng)發(fā)布了7月份中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，7月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)159.9萬(wàn)輛，環(huán)比微下滑3.6%，同比增長(zhǎng)7.9%，無(wú)疑對(duì)下半年車(chē)市開(kāi)了個(gè)好頭。另外，從轎車(chē)、SUV和MPV市場(chǎng)的銷(xiāo)量表現(xiàn)來(lái)看，較去年同期相比甚至都出現(xiàn)了正增長(zhǎng)，市場(chǎng)體現(xiàn)了快速回暖的態(tài)勢(shì)，汽車(chē)銷(xiāo)量榜的新一輪戰(zhàn)爭(zhēng)又打響了，讓榜單看點(diǎn)十足。

廠商銷(xiāo)量榜：南北大眾依舊領(lǐng)銜，長(zhǎng)安汽車(chē)同比大漲62.8%

點(diǎn)評(píng)：從廠商銷(xiāo)量來(lái)看，7月市場(chǎng)情況又進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。在榜的15名廠商只有2家出現(xiàn)了同比下滑，其余都實(shí)現(xiàn)了不同程度的增長(zhǎng)。其中，長(zhǎng)安汽車(chē)超常發(fā)揮同比大漲62.8%，其次，華晨寶馬增幅也達(dá)到了56.7%，排名和銷(xiāo)量均超北京奔馳。而南北大眾依舊占據(jù)榜單前兩名，一汽-大眾再次奪冠，上汽大眾則繼續(xù)疲軟之態(tài)。整體來(lái)看，日系和豪華品牌對(duì)市場(chǎng)的保持力度是最為穩(wěn)健的。

轎車(chē)銷(xiāo)量榜：軒逸再次奪冠，長(zhǎng)安逸動(dòng)闖入前十

點(diǎn)評(píng)：7月份轎車(chē)銷(xiāo)量77.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.5%，環(huán)比下降3.4%；累計(jì)銷(xiāo)量447.8萬(wàn)輛，同比下降21.6%。從榜單中來(lái)看，除了卡羅拉、新寶來(lái)和思域出現(xiàn)小幅度同比下滑外，其余車(chē)型幾乎都實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)，其中寶馬3系銷(xiāo)量同比暴漲392.6%。

軒逸和新朗逸的冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)，軒逸再次獲勝，并且與去年同期相比還暴漲了61.4%非常亮眼。與此同時(shí)，和新朗逸又進(jìn)一步拉開(kāi)了差距，如按這個(gè)節(jié)奏的話，可大膽預(yù)想一下今年的銷(xiāo)冠，畢竟目前的累銷(xiāo)軒逸已超新朗逸3.1萬(wàn)輛左右。卡羅拉則再次穩(wěn)居第三，但同比微下滑了1.6%。有了四缸車(chē)型助力的全新英朗漲勢(shì)迅猛，月銷(xiāo)破3萬(wàn)，同比增幅高達(dá)25.7%，重新回歸前五陣營(yíng)。

值得注意的是，雅閣再次成為B級(jí)車(chē)銷(xiāo)量王者，而老對(duì)手大眾邁騰和帕薩特卻無(wú)一入榜。驚喜的是，自主品牌長(zhǎng)安逸動(dòng)在新車(chē)型逸動(dòng)Plus的帶動(dòng)下同比大漲77.5%，銷(xiāo)量達(dá)18248輛成功晉級(jí)前十。吉利帝豪月銷(xiāo)17747輛，以微弱的差距排在第11名。豪華車(chē)中，奧迪A6L再次超越了奔馳寶馬奪得了豪華轎車(chē)市場(chǎng)月度冠軍，而寶馬5系和寶馬3系均上榜，3系增幅更是高達(dá)392.6%，奔馳E級(jí)則無(wú)緣榜單。

SUV銷(xiāo)量榜：多車(chē)銷(xiāo)量翻倍，長(zhǎng)安CS75有望超哈弗H6奪

點(diǎn)評(píng)：7月份SUV銷(xiāo)量73.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.6%，環(huán)比下降5.0%；累計(jì)銷(xiāo)量430.5萬(wàn)輛，同比下降12.6%。從榜單中來(lái)看，SUV市場(chǎng)相比轎車(chē)市場(chǎng)會(huì)更加火熱，多車(chē)銷(xiāo)量翻倍，排名也出現(xiàn)了較大變化，榜單可謂是看點(diǎn)滿滿。

毫無(wú)疑問(wèn)，哈弗H6還是繼續(xù)領(lǐng)跑榜單第一名寶座，以303輛的優(yōu)勢(shì)險(xiǎn)勝長(zhǎng)安CS75家族。但是從目前的長(zhǎng)安CS75家族的漲勢(shì)來(lái)看哈弗H6顯然不占上風(fēng)，長(zhǎng)安CS75家族同比增幅高達(dá)104.4%，照這個(gè)勢(shì)頭推斷，在8月上新的哈弗H6很有可能會(huì)被反超。

豐田RAW4和奔馳GLC在7月份表現(xiàn)亮眼，以17362輛和16360輛的成績(jī)躍居第四和第五位，且同比增幅還超30%。本田繽智更是令人眼前一亮，增幅高達(dá)202.1%，月銷(xiāo)15343輛，從上月的第12上升到了本月第8。本田XR-V則是榜單增長(zhǎng)最高的車(chē)型，同比增長(zhǎng)295.7%。，排名（13）不變。寶馬X3和大眾途岳分別以14059輛（同比增長(zhǎng)47.3）和14030（同比增長(zhǎng)29.6）輛闖入了榜單。

MPV銷(xiāo)量榜：終于實(shí)現(xiàn)了止跌回升

點(diǎn)評(píng)：7月份MPV銷(xiāo)量9.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.2%，環(huán)比增長(zhǎng)7.5%，終于止住了以往跌跌不休的態(tài)勢(shì)。從榜單來(lái)看，整體車(chē)型銷(xiāo)量都有所回暖，其中，五菱宏光出現(xiàn)了罕見(jiàn)的同比正增長(zhǎng)且幅度高達(dá)17.3%，而艾力紳和傳祺GM8的同比增長(zhǎng)更是達(dá)到了三位數(shù)，分別為168.2%和400.6%。7月份吉利嘉際以38輛的優(yōu)勢(shì)反超了寶駿RM-5。值得一提的是，大眾威然以月銷(xiāo)2135輛上榜，排名第13，作為一款入市不久的全新車(chē)型這樣的表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)?shù)牧裂哿恕?/p>

新能源銷(xiāo)量榜：特斯拉Model 3穩(wěn)坐冠軍寶座

點(diǎn)評(píng)：7月份新能源狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量8.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.4%，環(huán)比下降0.9%；累計(jì)銷(xiāo)量39.8萬(wàn)輛，同比下降36.1%。具體來(lái)看，特斯拉Model 3在7月份憑借11014輛的成績(jī)，再次奪得了冠軍寶座。埃安（Aion S） 則以 3685 輛位居第二。別克微藍(lán)VELITE 6成新興黑馬，同比增幅高達(dá)四位數(shù)，其次蔚來(lái)ES6也有三位數(shù)的同比增幅。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

四、7月份國(guó)產(chǎn)SUV銷(xiāo)量排行，長(zhǎng)安UNI-T力壓比亞迪宋Pro闖入前十

Hello大家好，歡迎來(lái)到小蚊子聊車(chē)！

今天為大家?guī)?lái)2020年7月份國(guó)產(chǎn)SUV的銷(xiāo)量排名情況！從數(shù)據(jù)上看，本月共有10款車(chē)型的銷(xiāo)量達(dá)到了五位數(shù)，其中哈弗H6和長(zhǎng)安CS75分別以23723和21358輛的成績(jī)?cè)俅伟鼣埞趤嗆?，吉利博越賣(mài)出16883輛排名第三，榮威RX5收獲了16396輛排在榜單第四位。以上這四款車(chē)型可以說(shuō)都是銷(xiāo)量榜上的常勝將軍，哈弗H6自不必說(shuō)，連續(xù)多年領(lǐng)跑SUV市場(chǎng)，近期又相繼推出了第二代的改款車(chē)型以及基于長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)打造的第三代車(chē)型，競(jìng)爭(zhēng)力再次加強(qiáng)。

長(zhǎng)安CS75系列自從CS75 PLUS上市之后，成績(jī)便也突飛猛進(jìn)，今年穩(wěn)居SUV銷(xiāo)量榜的第二名，而且大有一舉超越哈弗H6的勢(shì)頭，實(shí)力不容小覷。吉利博越和榮威RX5都是國(guó)產(chǎn)老將，博越曾經(jīng)被譽(yù)為“最美國(guó)產(chǎn)SUV”，雖然如今這個(gè)頭銜早已不在，但它的競(jìng)爭(zhēng)力還是非常強(qiáng)的，加上吉利品牌目前深受消費(fèi)者信任，所以銷(xiāo)量一直十分穩(wěn)定，而榮威RX5在相繼推出了RX5 MAX以及RX5 PLUS車(chē)型之后，產(chǎn)品力同樣再度提升，也是10w級(jí)SUV里被關(guān)注的焦點(diǎn)之一。

吉利繽越在7月份售出11671輛排名第五，同時(shí)也是榜單上成績(jī)最好的小型SUV，一直以來(lái)繽越都是以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格為主要賣(mài)點(diǎn)，無(wú)論顏值還是性能都很受年輕人喜愛(ài)，在前不久它又推出了1.4t四缸的版本，為消費(fèi)者提供了更加豐富的選擇，所以銷(xiāo)量也是水漲船高。曾經(jīng)的“千年老二”廣汽傳祺GS4本月收獲了新車(chē)10441輛排名榜單第六位，全新一代的傳祺GS4擁有車(chē)載微信、超級(jí)ID、廣小祺語(yǔ)音助手以及ADiGO自動(dòng)駕駛和安防系統(tǒng)等各種黑科技加持，并搭載了第三代1.5T直噴高性能發(fā)動(dòng)機(jī)以及愛(ài)信6AT變速箱，各方面實(shí)力比較均衡，所以也很受消費(fèi)者歡迎。

奇瑞瑞虎8本月一舉拿下10426輛重新回到了“萬(wàn)臺(tái)俱樂(lè)部”，同時(shí)也是榜單上成績(jī)最好的中型SUV，前不久奇瑞又剛剛推出了兩款瑞虎8的六座版車(chē)型，相對(duì)于五座版而言，六座車(chē)型更加適合如今越來(lái)越多的二胎家庭，但又能免去七座車(chē)型兩年一檢的煩惱。在外觀上六座版與其余車(chē)型基本一致，最搶眼的地方當(dāng)屬其2+2+2座椅布局，第二排座椅采用獨(dú)立式設(shè)計(jì)，搭配三擋可調(diào)獨(dú)立式扶手、獨(dú)立雙向頭枕、獨(dú)立軌道滑動(dòng)等配置及功能，座椅中間也預(yù)留了過(guò)道方便第三排乘客進(jìn)出。在動(dòng)力上，瑞虎8六座版搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為197馬力，最大扭矩為290N·m。與之匹配的是7速雙離合變速箱。

前十名的最后三款車(chē)型中，哈弗M6單月售出10094輛排名第八，近期全新一代哈弗M6的申報(bào)圖已經(jīng)曝光，新車(chē)對(duì)于外觀進(jìn)行了全面調(diào)整，更加符合當(dāng)下年輕人喜好，動(dòng)力方面將搭載型號(hào)為GW4G15F的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力。本月榜單上最大的看點(diǎn)在于長(zhǎng)安UNI-T在上市之后的第二個(gè)月銷(xiāo)量就一舉突破一萬(wàn)臺(tái)，拿到了10081輛的好成績(jī)，并且反超了去年的黑馬比亞迪宋Pro，長(zhǎng)安UNI-T是長(zhǎng)安全新序列的產(chǎn)品，其外觀設(shè)計(jì)十分前衛(wèi)科幻、吸引眼球，因此也被譽(yù)為“最美長(zhǎng)安”，比亞迪宋Pro本月則有10068輛進(jìn)賬，搭上了前十名的末班車(chē)。其余關(guān)注度較高的車(chē)型中，國(guó)產(chǎn)高端車(chē)型紅旗HS5單月賣(mài)出8775輛，哈弗F7賣(mài)出8157輛，長(zhǎng)安CS55與帝豪GS分別收獲了7575和7122臺(tái)。

以下是2020年7月份國(guó)產(chǎn)SUV銷(xiāo)量的具體排名情況

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