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賣二手車LOGO設(shè)計(二手車行的logo設(shè)計)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于賣二手車LOGO設(shè)計的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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一、想買輛二手車,15款的標(biāo)致508、阿特茲、君威GS,哪款好?
很多朋友選車都喜歡外觀好看,內(nèi)飾高端,覺得國產(chǎn)車性價比最高。其實不然,國產(chǎn)車貶值率太高,15萬多得家庭轎車開3年賣7萬,12萬的車子開兩年賣6萬。很多人可能抱著買輛車就是要開到報廢的心態(tài)買車,但是要知道,隨著生活水平的提高,自己的對物質(zhì)的要求提高,你的思想是會改變的。算了,跑題了,下次有機會開篇單獨講。今天我們的主角是合資中級車。
第一款,阿特茲
相信很多朋友選擇阿特茲的第一要素就是第一眼,阿特茲被譽為B級車的顏值擔(dān)當(dāng)那也不是沒有道理的。我第一眼看到這款車也被它的外表所折服,再加上不錯的操控性,油門說走就走,變速箱不遲滯。駕駛感受絕對不會讓你失望,懸掛有些偏硬,應(yīng)該是考慮到過彎有更好的側(cè)向支撐,但這樣一來可能后排乘客顛簸路段就有些酸爽了。
我還是比較喜歡逛車展的,有時候不僅僅是欣賞車,也可以欣賞“車”。這款車帶給你的感覺就是春風(fēng)十里,輕吹柳絮。這款車雖然是自然吸氣2.5的排量,但是你依然可以體驗帶T的推背感,表面數(shù)據(jù)只是一個數(shù)字而已,真正的駕駛感受還是要自己去體驗。
內(nèi)飾中規(guī)中矩,說不上出彩但也并不顯的低端
2.5的自然吸氣發(fā)動機,朋友有開這款車的跟我說,市區(qū)油耗10個左右,我覺得這點很良心了。
底盤特寫
阿特茲的底盤前懸采用了麥弗遜式設(shè)計,所有的連桿部件都是鋼制部件,直徑粗壯,雖然鋼制結(jié)構(gòu)在質(zhì)量上沒有鋁合金輕量化的優(yōu)勢,但是強度要高很多,這樣的連桿結(jié)構(gòu)對車輪有著很強的約束能力,讓車輪運動軌跡更接近理想化。前懸采用了軸向液壓襯套,當(dāng)襯套受到?jīng)_擊的時候,能量會被液壓油迅速吸收,所以液壓襯套比橡膠襯套吸收震動的效果更好。
再來看看標(biāo)致508
全新的標(biāo)致508基于原旗艦轎車508L改造而來的插電混動版車型——508L PHEV。508L PHEV從外觀上看與燃油版車型幾乎完全一樣,僅在細(xì)節(jié)處有些許差異。黑色中網(wǎng)采用點陣式設(shè)計,細(xì)節(jié)豐富設(shè)計感強。
車尾造型也與燃油版車型保持一致,帶熏黑效果狀如獅爪般的尾燈是這代508車型的一大特色。包括像新308、408都換成了這種后尾燈。
動力方面,新車搭載基于1.8T發(fā)動機的插電式混動系統(tǒng),其中汽油機的最大功率為200馬力,電動機最大功率109馬力。新車純電模式下NEDC續(xù)航里程將達(dá)到50km。有專業(yè)評測人士做過對比,0-100加速,阿特茲與老款的標(biāo)致508幾乎分秒不差。但是細(xì)節(jié)上如急加速明顯的阿特茲車胎打滑會更明顯一點,新款508混動版暫未有相關(guān)數(shù)據(jù)。
因此我們對于這臺東風(fēng)標(biāo)致的插電混動版旗艦車型的體驗僅限于外觀。目前國內(nèi)插混版中型轎車細(xì)分市場的車型品類較少,但選手實力都不容小覷,帕薩特插混版、蒙迪歐PHEV、索納塔插混版,還有參差不齊的國內(nèi)混動版本車系。
總結(jié)一下吧,選車還得看眼緣,自己試乘試駕也很重要,現(xiàn)在國內(nèi)的合資中級車可供選擇的實在是太多,不必拘泥于一款,有時間的呢,去試駕一下,人車合一那才是真的合適。
二、大家給點意見。買二手車什么牌子好
買二手車,選擇一汽-大眾 CC、一汽-大眾 邁騰、上汽大眾 帕薩特、廣汽豐田 凱美瑞、一汽-大眾奧迪 A4L等牌子好,下面具體介紹:
1、一汽-大眾 CC
新車指導(dǎo)價:25.28-34.28萬
年殘值率:62.05%
在二手B級車殘值率排行榜中,排名第一的當(dāng)屬一汽-大眾 CC。憑借著時尚、流暢的造型設(shè)計,大眾CC從剛上市時就受到了消費者的廣泛關(guān)注,也被人們稱為“最美大眾車”,在我國的市場保有量非常大,當(dāng)然二手車保值率也非常高。
2、一汽-大眾 邁騰
新車指導(dǎo)價:18.99-31.69萬
3年殘值率:61.25%
除了一汽-大眾CC,一汽-大眾邁騰也是一款非常保值的B級車,在二手車市場中,也是非常熱門的車型。年頭較長的邁騰雖然便宜,但是小毛病還是挺多的,相比之下買輛年頭較近的邁騰更合適一些。2012年上牌的1.8T低配車型只需要14萬元左右就能買到,性價比很高。
3、上汽大眾 帕薩特
新車指導(dǎo)價:18.39-33.29萬
3年殘值率:59.85%
帕薩特可以說是大眾家族中的一款明星車型了,從進入中國以來,銷量就一直居高不下,也曾是許多地區(qū)的官車。只需要花十幾萬元就能開上一輛“高大上”的帕薩特。
由于市場保有量大,二手帕薩特的車源也很足,還是比較好找的。2013年上牌的1.8T車型二手價格在14.8-15.6萬元左右,年頭長一些的帕薩特B5或者帕薩特領(lǐng)馭更便宜一些。
4、廣汽豐田 凱美瑞
新車指導(dǎo)價:18.78-29.28萬
3年殘值率:59.18%
說到高保值的B級車,當(dāng)然也少不了豐田家族中的凱美瑞。老款凱美瑞外觀中庸、大氣,而且作為一款典型的日系車,凱美瑞很好地繼承了皮實、耐用等優(yōu)點,是一款買了肯定不會錯的二手車。
5、一汽-大眾奧迪 A4L
新車指導(dǎo)價:29.98-43.00萬
3年殘值率:58.32%
奧迪A4L是一款非常暢銷的入門級豪華車,新車賣得好,二手車也很保值。對于預(yù)算不多,但是又想買豪華品牌車型的朋友來說,一輛二手的奧迪A4L是個不錯的選擇。
買到二手車后必須要做的事:
1、外觀、內(nèi)飾清洗美容
經(jīng)過長時間使用,二手車內(nèi)飾大多會有異味、霉菌、污痕等現(xiàn)象。對內(nèi)飾做除味消毒處理一定要做到有效、徹底。由于不是簡單的清掃除塵,小蘑菇建議您此時切莫圖便宜,應(yīng)盡量選擇正規(guī)的汽車4S店或美容店,這樣做可以最大化的保證服務(wù)品質(zhì)。
2、檢查輪胎和備胎有無使用過度
檢驗輪胎時,可以用木棍敲打一下胎面,如果很明顯的感覺橡膠已經(jīng)失去了彈力,便基本可以判斷橡膠已經(jīng)發(fā)生硬化變質(zhì),硬化后的輪胎很容易因為其抓地力不夠而導(dǎo)致交通事故,所以即便花紋清晰也不能再用。另外,輪胎的使用期限,如果超過5年,也需要換裝新胎。
3、查驗制動系統(tǒng)是否完好
需要觀察一下剎車片的厚度,及剎車盤是否出現(xiàn)明顯的倒角或裂紋現(xiàn)象。通常一個新的剎車片厚度一般在1.5cm左右,也就是相當(dāng)于兩個iPhone6S落在一起。隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄,當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車片磨損到了原來的三分之一即差不到“三個一元硬幣重疊”的厚度時,此時的剎車片便不能正常使用了。
參考資料來源:人民網(wǎng)——買到二手車后,必須要做的7件事!
參考資料來源:人民網(wǎng)——買什么二手車?高保值B級車買了不后悔
三、標(biāo)志二手車5年值得買嗎
個人感覺值得買,其實法國車的做工和用料都是很不錯的,底盤也挺扎實,而且保值率不高,買二手的還是很劃算的,前提是一定要看好車況,別被坑。至于故障燈亮的問題,你最好說一下是什么故障燈,有些小問題很好解決,甚至不修也不會影響使用,這個就得具體問題具體分析了,可以考慮買一臺年限進一點公里數(shù)少一點的,故障率不會太高。個人見解,僅作參考!
作為法系車,標(biāo)志5008還是很值得購買的。標(biāo)致5008可以說是很多人叫好,上座率卻不高的一個典型案例。5008二手車可以,但是建議你買5008二手的準(zhǔn)新車,一兩年內(nèi)的。因為這個車的二手市場隔天買可能就變成超低價,我之前去看過二手市場看過,看到標(biāo)致也是懷著害怕的心,主要是市場發(fā)生的變化太快了。
四、標(biāo)志二手車能不能買
第一:從空間上來說,日系的雅閣凱美瑞空間比較大
第二:從維護成本來說,標(biāo)致車的配件保養(yǎng)成本上相對多一點
第三:從用車感受和安全系數(shù)方面來說,標(biāo)致車可以吊打日系車輛,駕駛操控上給予的駕駛?cè)藛T更準(zhǔn)確的指向,特別是在跑高速路段,給予駕乘人員更安全的保護。這些感受是同級別雅閣和凱美瑞沒法給到的。
第四:車輛的配置標(biāo)致完勝日系雅閣凱美瑞,同樣的最高配置,標(biāo)致還遠(yuǎn)高于日系。前后排座椅都配了電動座椅,主駕有記憶按摩座椅。長途旅行相當(dāng)?shù)氖娣?,減少疲憊感。
最后一點:油耗方面,有個很大的誤區(qū),以為日系車就省油,你開臺相同的排量試試,相差不會太遠(yuǎn)前。
最重要的一點我買一臺同年份的日系車的Q,可以買兩臺標(biāo)致
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