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汽車營銷與服務(wù)專業(yè)分析（汽車營銷與服務(wù)專業(yè)分析論文）

發(fā)布時間：2023-03-04 19:01:03 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 1537 問大家

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本文目錄:

1、汽車營銷與服務(wù)這個專業(yè)的就業(yè)前景怎么樣？
2、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)是什么
3、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)是什么
4、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷的從業(yè)分析

汽車營銷與服務(wù)專業(yè)分析（汽車營銷與服務(wù)專業(yè)分析論文）

一、汽車營銷與服務(wù)這個專業(yè)的就業(yè)前景怎么樣？

這個專業(yè)的主要就業(yè)領(lǐng)域是從事汽車經(jīng)銷店的接待、索賠、配件管理及維修技術(shù)等工作，成為汽車銷售人員、汽車維修人員及售后服務(wù)管理人員等。經(jīng)過發(fā)展可成為銷售經(jīng)理、服務(wù)經(jīng)理及備件經(jīng)理。其實畢業(yè)到了公司還有很多東西需要學(xué)習(xí)的，都必須經(jīng)歷吃苦，來慢慢積累經(jīng)驗。

具體回答

這個專業(yè)主要的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展的，掌握必需的基礎(chǔ)知識，掌握汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚?、汽車使用技術(shù)、汽車電氣、檢測診斷、企業(yè)管理及現(xiàn)代市場營銷和國內(nèi)外貿(mào)易等專業(yè)知識，具有分析和解決汽車運(yùn)用技術(shù)問題的能力，能從事現(xiàn)代汽車及配件的營銷、維修接待、售后服務(wù)和經(jīng)營管理等方面工作的高素質(zhì)技能型專門人才等。

主要課程有汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修（發(fā)動機(jī)電控技術(shù)）、汽車底盤構(gòu)造與維修（自動變速器）、汽車電器設(shè)備與維修、汽車營銷、客戶關(guān)系管理、汽車售后服務(wù)管理、現(xiàn)代營銷禮儀、汽車維修企業(yè)管理、汽車保險與理賠等。

二、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)是什么

專業(yè)介紹：本專業(yè)注重實踐技能的培養(yǎng)和訓(xùn)練，校內(nèi)購置有系列汽車維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，建立模擬真實汽車維修、維護(hù)保養(yǎng)環(huán)境的實訓(xùn)車間，著力于培養(yǎng)掌握使用先進(jìn)儀器診斷和排除汽車故障的緊缺高級技能人才，學(xué)生將掌握汽車?yán)碚摷夹g(shù)和汽車整車和配件營銷技巧，具有汽車檢測、維護(hù)保養(yǎng)、故障診斷技術(shù)以及汽車市場調(diào)查與分析、汽車營銷活動策劃、汽車服務(wù)企業(yè)運(yùn)營管理等技能。

主要課程：汽車發(fā)動機(jī)維修、汽車底盤維修、汽車電器設(shè)備檢測維修、汽車電控系統(tǒng)檢測、汽車銷售過程與管理、汽車售后技術(shù)服務(wù)與管理、汽車專業(yè)英語等課程。

就業(yè)崗位：從事汽車整車和配件銷售、汽車檢測維修、汽車維護(hù)保養(yǎng)、汽車服務(wù)企業(yè)運(yùn)營管理、汽車定損和保險理賠、汽車中介、汽車租賃、汽車美容等汽車后服務(wù)工作

。

三、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)是什么

汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)屬于普通高等教育全日制專科，主要培養(yǎng)具有專業(yè)必須的基礎(chǔ)理論知識和基本技能，能適應(yīng)汽車產(chǎn)品設(shè)計服務(wù)、汽車生產(chǎn)服務(wù)、汽車銷售服務(wù)、汽車技術(shù)服務(wù)、汽車運(yùn)輸服務(wù)等領(lǐng)域的，面向汽車銷售及售后服務(wù)企業(yè)所需要的，既熟練操作汽車診斷、檢測與維修技術(shù)，又熟練運(yùn)用銷售與售后服務(wù)流程及技巧，獲得國家頒發(fā)的汽車行業(yè)相關(guān)職業(yè)資格證書，具有高認(rèn)知、高技能和高素養(yǎng)的綜合職業(yè)能力的應(yīng)用性人才。

汽車營銷與服務(wù)專業(yè)分析（汽車營銷與服務(wù)專業(yè)分析論文）

擴(kuò)展資料

汽車構(gòu)造、汽車文化、汽車電氣設(shè)備、汽車性能與試驗、市場營銷學(xué)、汽車技術(shù)服務(wù)、汽車維修接待、公共關(guān)系學(xué)、談判與推銷技巧、汽車專業(yè)英語等。

就業(yè)方向：畢業(yè)生主要面向汽車銷售、汽車維修企業(yè)，從事市場策劃、營銷、業(yè)務(wù)接待、汽車貿(mào)易、舊機(jī)動車交易、汽車信息和技術(shù)服務(wù)、汽車租賃、汽車查勘定損等方面的工作。

參考資料汽車技術(shù)服務(wù)與營銷（高校專業(yè)課程）百度百科

四、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷的從業(yè)分析

汽車營銷類人才現(xiàn)狀與需求：

自上世紀(jì)九十年代中后期以來，汽車產(chǎn)業(yè)作為我國的支柱產(chǎn)業(yè)得到了迅猛發(fā)展。2006年，中國汽車市場的需求總量突破700萬輛，占全球汽車市場銷量的份額首次超過10%，2008年，中國汽車市場產(chǎn)銷分別為934.51萬輛和938.05萬輛。雖然遭遇金融危機(jī)，2008年中國汽車市場的產(chǎn)銷量沒有達(dá)到1000萬輛的預(yù)計，但是中國的汽車業(yè)主要是內(nèi)銷和進(jìn)口，2009年初，國內(nèi)外汽車廠商紛紛加大了對國內(nèi)市場的開拓力度，加上汽車下鄉(xiāng)、報廢汽車補(bǔ)貼、小排量車購置稅降低，燃油稅代替養(yǎng)路費(fèi)、汽車產(chǎn)業(yè)振興政策等政策措施，同時各個廠家紛紛推出新的車型，使2009年來的汽車市場增長迅猛。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2009年4月份汽車生產(chǎn)達(dá)115.68萬輛，環(huán)比增長5.61%，同比增長17.89%;銷售115.31萬輛，環(huán)比增長3.91%，同比增長24.97%，其中乘用車銷售83.10萬輛，同比增長37.37%。累計2009年前4個月，中國汽車銷售總量達(dá)383.19萬輛，同比增長9.43%，超越美國，成為世界第一消費(fèi)大國。根據(jù)中國乘用車聯(lián)席會公布的數(shù)據(jù)，2009年5月份乘用車產(chǎn)銷量再度雙雙突破80萬輛。國內(nèi)汽車銷售連續(xù)5個月同比增長，乘用車聯(lián)席會方面預(yù)測，2009年中國汽車銷量將大幅度超過去年的水平，整體銷量超過1100萬輛，同比增長達(dá)9%已無懸念。

就北京而言，作為全國的政治、文化、經(jīng)濟(jì)中心，汽車銷售和保有量絕對是全國第一。北京汽車市場的銷量占全國的10%以上，而且產(chǎn)品型號最全，車型最豐富，最新款的車都會在北京首先上市，汽車產(chǎn)銷量同比增長7.8%。

上海、深圳等中心城市二季度以來也出現(xiàn)了快速增長的勢頭，同比增長都在以上。5月份深圳新車日均上牌量達(dá)到了470量，逼近歷史最高記錄。從汽車銷售上了解到，各種車型銷售都有增長，有些車型出現(xiàn)了排隊預(yù)定的態(tài)勢，出現(xiàn)了汽車消費(fèi)的又一個旺季。

汽車保有量的持續(xù)增長，隨之而來的汽車后市場的新車銷售、汽車維修、零部件供應(yīng)、金融服務(wù)、保險服務(wù)、附件銷售、二手車銷售、交通駕駛教育的市場空間膨脹的越大。一般而言,汽車售后服務(wù)市場是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤來源,可占據(jù)總利潤的60%-70%左右。相對于整車銷售的利潤縮水,中國的汽車售后服務(wù)市場利潤率高達(dá)40%,而整個市場還處于初級階段,發(fā)展?jié)摿@人.據(jù)2006年預(yù)測,中國汽車售后市場到2010年將達(dá)1900億元的巨額規(guī)模,緊隨汽車產(chǎn)業(yè)大國日本之后,在亞洲位居第看來成為亞洲第一。

汽車后服務(wù)市場需要大量的從業(yè)人員，未來相當(dāng)長的時間內(nèi)，涉及汽車后市場的汽車企業(yè)業(yè)務(wù)管理、汽車技術(shù)服務(wù)與貿(mào)易、汽車保險與理賠等內(nèi)容的企業(yè)市場行為越來越多，也急需大量相關(guān)懂得汽車專業(yè)知識的專門人才。汽車技術(shù)服務(wù)與營銷人員需求量將持續(xù)上升，人才需求將達(dá)到較大規(guī)模。同時但是的人員素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了行業(yè)發(fā)展需要，由于經(jīng)過系統(tǒng)學(xué)習(xí)的專業(yè)人員供不應(yīng)求，導(dǎo)致大量未經(jīng)任何培訓(xùn)的人員進(jìn)入汽車服務(wù)行業(yè)。我國從事汽車服務(wù)行業(yè)人員中，初中及以下文化程度的占38.5%，高中文化程度的占51.5%，大專及以上文化程度的則僅占10%(其中?？茖哟蔚恼剂舜蠖鄶?shù)，而本科層次的更少)，結(jié)構(gòu)比例約為4：5：1。在發(fā)達(dá)國家，這一比例一般為2：4：4。從業(yè)人員中的技能等級狀況同樣令人擔(dān)憂，技師和高級技師僅占技工總數(shù)的8%。由于從業(yè)人員總體素質(zhì)較差，導(dǎo)致勞動生產(chǎn)效率低、管理水平不高、服務(wù)質(zhì)量不到位。最近幾年由于汽車類的中職和高職專業(yè)畢業(yè)生進(jìn)入市場，這一狀況有所改觀，但是高素質(zhì)的專業(yè)人才尤其是掌握多種專業(yè)知識和技能的復(fù)合型人才仍然非常緊缺。

在二手車市場上也同樣出現(xiàn)快速增長的勢頭。中國汽車市場高速發(fā)展。2003年，中國已經(jīng)超過德國成為世界上第三大汽車消費(fèi)市場，兩年后又躍居世界第二。而隨著新車保有量達(dá)到一定程度后，中國二手乘用車市場作為汽車市場的又一生力軍正在逐步崛起走強(qiáng)。根據(jù)環(huán)亞預(yù)測結(jié)果，未來二手乘用車銷量與新車銷量差距將進(jìn)一步縮小，在2012年達(dá)到新車銷量的1/2。但這與發(fā)達(dá)國家成熟二手乘用車市場表現(xiàn)（二手乘用車約為新車的2～3倍）仍有明顯差距。未來幾年，我國二手乘用車的供需總量仍將穩(wěn)定增長。在北京市舊機(jī)動車市場調(diào)研過程中了解到，受過規(guī)范教育的二手車銷售人員，以及二手車鑒定評估人員在二手車交易過程中還是很少的，整個市場亟需受過正規(guī)教育的、具有較高素質(zhì)的二手車銷售人員和二手車鑒定評估人員進(jìn)入汽車銷售的領(lǐng)域，來提升整個汽車服務(wù)業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。

汽車營銷與服務(wù)專業(yè)分析（汽車營銷與服務(wù)專業(yè)分析論文）