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上牌排行榜(2021上牌)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于上牌排行榜的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、最新的全國機(jī)動(dòng)車數(shù)量排行榜
全國主要城市機(jī)動(dòng)車數(shù)量排名
北京
機(jī)動(dòng)車數(shù)量350萬輛全國第一
高峰時(shí)段城市車速全國最低
據(jù)統(tǒng)計(jì)資料,截至去年底,北京市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到350.4萬輛,這幾年,北京私車基本是以平均每天1000輛的速度遞增。
根據(jù)零點(diǎn)調(diào)查公司在2006年年底進(jìn)行的一次調(diào)查顯示,2003年之后,北京市區(qū)部分主要干道高峰期的車速已降至12公里/小時(shí)左右,有的道路機(jī)動(dòng)車時(shí)速還不到7公里,是全國城市車速最低的城市。
上海
機(jī)動(dòng)車數(shù)量268萬輛全國第二
高峰時(shí)段城市車速略高于北京
據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示,截至去年底,上海市擁有機(jī)動(dòng)車輛268.15萬輛,比上年增長5.7%。。
據(jù)了解,在周一至周五早晚高峰時(shí)段擁堵仍較突出,呈現(xiàn)“南北方向比東西方向擁堵,晚高峰時(shí)段比早高峰時(shí)段擁堵”的“潮汐式”特征。該市靜安寺地區(qū)早晚高峰時(shí)段平均時(shí)速14.6公里。中山公園地區(qū)早晚高峰時(shí)段平均時(shí)速13.9公里。
成都
機(jī)動(dòng)車數(shù)量204萬輛全國第三
超七成市民認(rèn)為成都道路擁堵
據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示,成都市目前汽車保有量已達(dá)到204萬余輛。今年1—7月,成都新登記機(jī)動(dòng)車21萬輛,平均每月登記數(shù)量突破3萬,每天平均以1000余輛的速度激增。與全國汽車“第三城”這個(gè)稱號(hào)不相稱的是,成都停車位嚴(yán)重不足。有資料表明,在成都有2/3的車無家可歸。
成都城區(qū)的交通目前已經(jīng)出現(xiàn)超負(fù)荷現(xiàn)象。根據(jù)隨機(jī)走訪,超七成市民認(rèn)為成都道路擁堵,而對(duì)于擁堵原因,也有超七成的市民認(rèn)為“機(jī)動(dòng)車太多”所致
廣州
汽車保有量已達(dá)120萬輛
堵車每年約損失7%的生產(chǎn)總值
據(jù)了解,截至今年6月,廣州的汽車保有量已達(dá)120萬輛。廣州城區(qū)主干道高峰期平均車速僅17.3公里/小時(shí),每年塞車損失1.5億小時(shí)和117億元人民幣的生產(chǎn)總值,約損失廣州每年大約7%的生產(chǎn)總值。
鄭州:
汽車保有量108萬輛
近日,鄭州市車管所傳出消息,鄭州市的機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)突破100萬輛。鄭州交通擁堵主要出現(xiàn)在上下班高峰時(shí)間、路面狹窄地段。而機(jī)動(dòng)車的繼續(xù)快速增長,占道施工項(xiàng)目短期內(nèi)無法完工等原因,也是鄭州交通擁堵的潛在因素。
重慶
汽車保有量177萬輛 居全國第五
截止今年7月,全市機(jī)動(dòng)車總量為1771443輛,居全國第五,并且以每日900輛的速度激增。機(jī)動(dòng)車的迅速發(fā)展,也帶動(dòng)了重慶市能源消費(fèi)的快速增長。11年間油料消費(fèi)增長了3.78倍,預(yù)計(jì)年均能源增長仍將超過10%以上。
武漢
汽車保有量83萬輛
個(gè)別路段如同“蝸行”
汽車保有量83萬輛。據(jù)了解,由當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門發(fā)布的2008年武漢交通“藍(lán)皮書”透露,去年三鎮(zhèn)擁堵路口猛增,道路行車時(shí)速普降2公里,漢口、武昌的個(gè)別路段如同“蝸行”。漢口解放大道沿線的路口高峰交通量最大,該市高峰流量超過10000輛/小時(shí)的5個(gè)路口全部集中于此。高峰交通量超過5000輛/小時(shí)的交叉口,僅漢口地區(qū)就達(dá)23個(gè)之多。武昌中南路高峰流量也已達(dá)到5000輛/小時(shí),武珞路也達(dá)到6000輛/小時(shí),導(dǎo)致當(dāng)?shù)剡@些主干道的交通狀況日益緊張。
蘇州全市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)到近200萬輛,居全國第四位。來自蘇州市車管所的消息稱,目前每天上牌的新車達(dá)到五百輛以上。
來自杭州市車管所的消息,目前杭州全市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)148萬余輛,年增幅達(dá)到20%以上。
截至今年6月19日,南京機(jī)動(dòng)車保有量已突破百萬大關(guān),總量達(dá)100.45萬輛,
截至今年上半年,天津市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)140萬余輛,并呈現(xiàn)載客載貨汽車增長緩慢、私人轎車持續(xù)增長、駕駛?cè)四挲g段集中三個(gè)特點(diǎn)。
昆明市機(jī)動(dòng)車保有量現(xiàn)已突破100萬輛大關(guān),這表示昆明成為繼北京、上海、成都、杭州、廣州、深圳、青島、蘇州、天津、重慶之后又一汽車保有量達(dá)百萬的城市。數(shù)據(jù)顯示,昆明市機(jī)動(dòng)車保有量從90萬輛到100萬輛大關(guān)只用了1年多的時(shí)間。
二、20萬左右的車排行有哪些?20萬車排行榜前十名
汽車的選擇是越來越多,價(jià)格也越來越便宜,現(xiàn)在對(duì)于普通家庭來說,買臺(tái)車并不是很難的事,雖然買車不難,但是選車難,每個(gè)人買車的需求都不同,選擇的車型也就不同。如果有20萬左右的預(yù)算,如何在眾多的車型中選到適合自己的那一款?下面不妨來看看20萬左右排行榜前十名的車,看看大多數(shù)人是怎么選擇的。
1、 雅閣
官方指導(dǎo)價(jià) : 16.98-25.98萬
雅閣是B級(jí)家用車,推出的時(shí)間比較長,積累了豐厚的口碑,在這一級(jí)別當(dāng)中是一大巨頭。順應(yīng)時(shí)代而變革,雅閣外觀年輕氣息更加濃、各種功能增加了很多、發(fā)動(dòng)機(jī)更加勁爆更省油,不僅如此,雅閣的入門價(jià)格大幅下降,十八萬還有找,怪不得上市以后賣得火爆。
2、 凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià) : 17.98-27.98萬
凱美瑞來自廣汽豐田,是一款中型轎車,推出的時(shí)間很久,相信大家都有聽過。新一代的凱美瑞外觀不再是商務(wù)車風(fēng)格,改變了很多人對(duì)凱美瑞的認(rèn)識(shí),在新平臺(tái)打造,各個(gè)方面都提升了不少,在市場上保持淡定與從容??梢哉f,這款車是值得推薦的選擇。
3、 邁騰
官方指導(dǎo)價(jià) : 18.61-30.99萬
邁騰是一汽大眾旗下的中型家用車,與上汽的帕薩特組成了中型車?yán)锏碾p子星。邁騰的外形相對(duì)來說更加適合有一定閱歷的人,很不錯(cuò)的做工用料以及乘坐感受,幫助車主應(yīng)付商務(wù)或家用也能游刃有余。
4、 君威
官方指導(dǎo)價(jià) : 17.28-25.98萬
君威是別克旗下的中型轎車,各方面表現(xiàn)都不錯(cuò),很好地滿足各種用車需求。設(shè)計(jì)風(fēng)格激進(jìn),明顯就偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,君威GS版本讓運(yùn)動(dòng)的氣息提升到了極致。君威動(dòng)感的特質(zhì)并非僅體現(xiàn)在外表,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加上動(dòng)態(tài)懸架讓車輛有出色的動(dòng)力和操控表現(xiàn)。
5、 君越
官方指導(dǎo)價(jià) : 21.98-30.98萬
君越是由別克汽車生產(chǎn)的高檔車型,不管是外觀設(shè)計(jì)或者是內(nèi)飾上均可以給人帶來不一樣的豪華氣質(zhì),然而當(dāng)雷克薩斯、凱迪拉克等二線豪華品牌的異軍突起和奔馳、寶馬等一線豪華品牌門檻的下放,別克君越不再廣受消費(fèi)者的信賴,現(xiàn)在君越也只能屈身和亞洲龍競爭了,但是有一說一別克對(duì)豪華感的營造有自己獨(dú)特的理解。全新君越讓人產(chǎn)生的印象不同于以往,作為消費(fèi)者們熟知的一款車,增加了幾分端莊,從整體上看更有豪華車的感覺。
6、 帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià) : 17.99-28.29萬
帕薩特是一款家用商務(wù)車,外觀屬于大氣沉穩(wěn),小年輕們開會(huì)有點(diǎn)不搭調(diào)。黑歷史太多成為帕薩特擦不去的污點(diǎn),前段時(shí)間的碰撞測試使得帕薩特受到了考驗(yàn)。車內(nèi)用料還算不錯(cuò),不過取消中控臺(tái)時(shí)鐘高級(jí)感差了一點(diǎn)。幸虧MQB平臺(tái)賦予了新帕薩特更好的車內(nèi)空間,同時(shí)也提升了底盤素質(zhì)。
7、 亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià) : 19.98-24.48萬
豐田亞洲龍是一款中型轎車,深的年齡偏大的消費(fèi)者歡迎,沒有直接與凱美瑞競爭。亞洲龍各方面沒有明顯短板,競爭力一點(diǎn)也不弱,顏值有顏值,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,要逼格有逼格。由于推出亞洲龍的時(shí)機(jī)不太好,跟隨了皇冠的步伐,讓大家以為亞洲龍要頂替皇冠,但其實(shí)這恰好證實(shí)要論逼格的話,亞洲龍確實(shí)要比凱美瑞高上半點(diǎn)。
8、 邁銳寶XL
官方指導(dǎo)價(jià) : 15.49-21.99萬
邁銳寶XL的性價(jià)比充滿吸引力,是非常值得考慮的一輛充滿運(yùn)動(dòng)性能的家用車。倘若它是一個(gè)人,可能他是一個(gè)雙臂滿是文身,臉上充滿殺氣的人,剛認(rèn)識(shí)第一眼就覺得他是個(gè)惡人,但是認(rèn)真地看居然還有點(diǎn)帥。慢慢靠近后就開始發(fā)現(xiàn)他還會(huì)洗衣做飯?bào)w貼別人,與外貌看起來截然相反。
9、雷克薩斯CT
二手價(jià)格:20-27萬
喜歡大尺寸轎車的人,一定會(huì)希望穿越到石油危機(jī)發(fā)生之前的美國,V8發(fā)動(dòng)機(jī)是主流,甚至還有把燃?xì)廨啓C(jī)引擎裝載于車身之上的1963款克萊斯勒Turbine概念車,設(shè)計(jì)更是天馬行空,尾鰭時(shí)代和肌肉時(shí)代為收藏家的車庫中提供了無數(shù)精品。
10、寶馬1系
官方價(jià)格23-27萬
主打運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,一直延伸到車尾,雙邊共雙出的排氣。內(nèi)飾整體布局十分熟悉,保持了寶馬傳統(tǒng)的簡約運(yùn)動(dòng)風(fēng),“丁字褲”造型的方向盤手感不錯(cuò),座椅的質(zhì)感非常好,整體配色在三款車中也是最亮眼的。難得的是運(yùn)動(dòng)型的桶椅還可以調(diào)節(jié)側(cè)翼的夾緊,在駕駛時(shí)可以很好的固定身體。如果是你,你會(huì)怎么選擇。歡迎留言評(píng)論探討。
三、2020年電動(dòng)三輪車品牌排行榜
的確像你說的一樣,在經(jīng)過2020年的疫情洗禮后,那些完全靠廣告做推廣的牌子正在逐漸退出市場,隨之而來的是一些原來名不見經(jīng)傳的品牌正在搶占市場。外加工信部嚴(yán)格的準(zhǔn)入制度,導(dǎo)致整個(gè)市場格局發(fā)生了很大的變化,下面我就把近期非常活躍以及銷量前十的品牌發(fā)給您。
一、金彭,提起三輪車,就不得不提這個(gè)品牌,他一直是行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。但在經(jīng)過2020的洗禮,外加企業(yè)在新能源項(xiàng)目的盲目擴(kuò)張,目前其鋒芒正在逐漸褪去。
二、宗申,若從企業(yè)規(guī)模以及資產(chǎn)上來看,行業(yè)內(nèi)沒有一家能和宗申比,但其電三產(chǎn)業(yè)這塊目前也只能屈居第二,而且這第二的位置是否能保住還未知,努力吧,宗申,看好你。
三,五羊,這是整個(gè)行業(yè)異想不到的黑馬,2020年曾在遼寧,吉林兩省打造了銷售神話,據(jù)說金彭還被迫組建了“打羊團(tuán)隊(duì)”。
四、淮海,宗申的第二品牌,不多啰嗦,大家都知道。
五、綠彭,這是一個(gè)多年沉淀的豐縣版塊的老品牌,也是一個(gè)一直做產(chǎn)品的企業(yè),過去幾年由于價(jià)格偏高導(dǎo)致市場較弱,2020年突然發(fā)力,價(jià)格全面下調(diào),并在工信部取得了國家電摩一級(jí)資質(zhì),且全系可上牌。
六,小鳥,河南板塊的優(yōu)秀品牌。
七、步步先,河南板塊的優(yōu)秀品牌
八,大江,河北版塊僅有的一個(gè)強(qiáng)勢品牌
九、福田五星,最好的車,也是最貴的
十、歐皇,小刀的品牌,在豐縣生產(chǎn)
四、八萬左右的車有哪些推薦?排行榜是什么?
1、傳祺GS3,屬于小型號(hào)的SUV,長度達(dá)到4350mm,寬度也有1825mm,空間還是足夠的。外觀上,保持了傳祺一向的設(shè)計(jì)風(fēng)格,曲線大方洋氣。內(nèi)部裝飾較為簡單,細(xì)節(jié)處人性化和親和感更多,中控臺(tái)使用皮質(zhì)來設(shè)計(jì),質(zhì)感度高。具備兩種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到130左右,動(dòng)力十足。
2、斯柯達(dá)昕銳,長度達(dá)到4501mm,寬1706mm,車內(nèi)空間寬敞,視野充足。配色是簡單灰和溫馨米色,走簡約溫馨路線。而外觀上面,較為樸素的同時(shí),帶上一點(diǎn)時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的味道。后備廂空間也非常大,實(shí)用性強(qiáng)。耗油低,只需6個(gè)油左右,適合作為家用車使用。
3、雪佛蘭科沃茲,整體上來看,外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚簡潔,曲線英朗而大氣,內(nèi)部的中控臺(tái)搭載了一塊7英寸的大屏幕,智能化水平更高。動(dòng)力充足,最大功率達(dá)到113馬力,操作性穩(wěn)定,省油,性價(jià)比較高。
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