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四方工程有限公司(四方裝飾工程有限公司)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于四方工程有限公司的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè),服務(wù)客戶遍布全球各地,相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話:175-8598-2043,或添加微信:1454722008
本文目錄:
一、青島四方機(jī)車車輛股份有限公司對(duì)本科生的招聘要求
南車四方基本上只招鐵道院校,恭喜你,大連交大有不少同學(xué)在這個(gè)公司,它的招聘要求如下:
信息從內(nèi)部拿的,不容易,給多點(diǎn)分吧
招聘專業(yè)
理工類專業(yè):
車輛類:車輛工程、車輛動(dòng)力學(xué)、仿真計(jì)算
電氣類:電氣工程、自動(dòng)化、機(jī)電一體化
機(jī)械類:機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化、機(jī)械電子工程
材料類:材料學(xué)、探傷、材料成型(焊接)
力學(xué)、一般力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、信息安全、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用
工業(yè)設(shè)計(jì)、化學(xué)工程、測(cè)控技術(shù)與儀器等
管理類專業(yè):
市場(chǎng)營(yíng)銷、國(guó)際貿(mào)易、行政管理、漢語(yǔ)言文學(xué)/中文、
企業(yè)管理、財(cái)務(wù)管理、會(huì)計(jì)學(xué)、新聞學(xué)、傳播學(xué)、公共關(guān)系、
安全工程、消防工程、物流管理、物流工程等
招聘要求
1、本科及以上學(xué)歷;
2、專業(yè)知識(shí)扎實(shí),學(xué)習(xí)成績(jī)排名前50%;
3、品學(xué)兼優(yōu)、身心健康、積極向上;
4、黨員、學(xué)生干部、優(yōu)秀畢業(yè)生優(yōu)先;
5、英語(yǔ)水平良好,通過六級(jí)考試。
再附上南車的簡(jiǎn)介,兄弟,多給分呀!
南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司簡(jiǎn)介
公司簡(jiǎn)介
南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)南車四方股份公司)是中國(guó)南車股份有限公司的核心企業(yè),中國(guó)高速列車產(chǎn)業(yè)化基地,鐵路高檔客車的主導(dǎo)設(shè)計(jì)制造企業(yè),國(guó)內(nèi)地鐵、輕軌車輛定點(diǎn)生產(chǎn)廠家和國(guó)家軌道交通裝備產(chǎn)品重要出口基地。
中國(guó)南車四方股份公司具有軌道交通裝備自主開發(fā)、規(guī)模制造、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的完整體系。公司是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),擁有國(guó)家高速動(dòng)車組總成工程技術(shù)研究中心、高速列車系統(tǒng)集成國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家級(jí)技術(shù)中心和博士后科研工作站四個(gè)國(guó)家級(jí)研發(fā)試驗(yàn)機(jī)構(gòu)。行業(yè)一流的仿真試驗(yàn)平臺(tái)、門類齊全的高水平研發(fā)團(tuán)隊(duì),產(chǎn)學(xué)研用開放式技術(shù)創(chuàng)新體系,形成了中國(guó)南車四方股份公司強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新能力。目前,公司所擁有的高速列車技術(shù)、直線電機(jī)地鐵車輛技術(shù)、高檔鐵路客車技術(shù)已居于世界領(lǐng)先水平。占地134萬(wàn)平方米,裝備精良、工藝先進(jìn)、專業(yè)化、規(guī)?;闹圃旎?,形成了高速動(dòng)車組、城際動(dòng)車組、城市軌道交通車輛、高檔鐵路客車、內(nèi)燃動(dòng)力產(chǎn)品五大產(chǎn)品制造平臺(tái),制造能力位居世界先進(jìn)行列。
中國(guó)南車四方股份公司在高速動(dòng)車組和城際動(dòng)車組的研發(fā)制造上處于行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位,我國(guó)首列時(shí)速200公里高速動(dòng)車組、首列時(shí)速300公里高速動(dòng)車組、首列時(shí)速380公里高速動(dòng)車組和時(shí)速達(dá)500公里高速試驗(yàn)列車均誕生在該公司。2012年,中國(guó)南車四方股份公司成功研制出我國(guó)首列城際動(dòng)車組并搭建了全新的CINOVA城際動(dòng)車組技術(shù)平臺(tái)。目前,公司已形成了不同速度等級(jí),不同編組形式的高速動(dòng)車組、城際動(dòng)車組系列化產(chǎn)品。公司自主研制的和諧號(hào)CRH380A型新一代高速動(dòng)車組,擔(dān)當(dāng)京滬、京廣等高速鐵路的運(yùn)營(yíng)主力,并創(chuàng)造了486.1公里/小時(shí)世界鐵路運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)最高速。公司目前是國(guó)內(nèi)高速動(dòng)車組上線運(yùn)營(yíng)數(shù)量最多、品種最全、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的企業(yè)。
中國(guó)南車四方股份公司參與的青藏鐵路工程項(xiàng)目獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎(jiǎng)。研制的CRH2型高速動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。公司的軌道交通裝備產(chǎn)品在滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的同時(shí),已出口世界20個(gè)國(guó)家。
作為軌道交通裝備制造業(yè)的一員,中國(guó)南車四方股份公司將繼續(xù)以責(zé)任為先,努力創(chuàng)造人與自然和諧共生的綠色交通方式,打造最具社會(huì)責(zé)任的行業(yè)先鋒和具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)。
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二、長(zhǎng)三角電子稱行業(yè)有哪些公司?
上海天合電子有限公司(副理事長(zhǎng)) 上海彩信電子有限公司 上海衡器總廠 上海自動(dòng)化儀表公司華東電子儀器廠 上海大和衡器有限公司(理事單位) 上海耀華稱重系統(tǒng)有限公司(副理事長(zhǎng)) 上海寶山衡器廠 上海嘉定計(jì)量?jī)x器廠 上海冶金儀表計(jì)量廠 梅特勒-托利多儀器(上海)有限公司 上海寺岡電子有限公司(副理事長(zhǎng)) 上海衡儀器廠有限公司 上海凱士電子有限公司(常務(wù)理事) 上海英展機(jī)電企業(yè)有限公司(副理事長(zhǎng)) 上海唐衡電子有限公司 上海三積分電子有限公司(副理事長(zhǎng)) 上海友聲衡器有限公司(常務(wù)理事) 上海華德衡器有限公司(理事單位) 上海旭日衡器有限公司 上海石田電子衡器有限公司(常務(wù)理事) 上海恒平科學(xué)儀器有限公司 上海大華電子秤廠 上海硅創(chuàng)化工有限公司 上海永恒電測(cè)儀器廠 上海華靈電子元件有限公司 上海山鷹電子衡器有限公司 上海一靈電測(cè)儀器有限公司 上海精天電子儀器有限公司 上海東南衡器有限公司 上海郎特精密測(cè)控儀器有限公司 碧彩(上海)衡器技術(shù)有限公司 島津國(guó)際貿(mào)易(上海)有限公司 上海壹衡電子衡器有限公司 上海本宏電子科技有限公司 上海秋豪衡器有限公司 上海市九頂稱重設(shè)備系統(tǒng)有限公司 杭州南洋傳感器有限公司(理事單位) 杭州衡天電子有限公司(常務(wù)理事) 杭州衡器有限公司(常務(wù)理事) 浙江省郵電科學(xué)研究所 杭州電子秤有限公司(理事單位) 杭州科利電子工程有限公司(常務(wù)理事) 杭州維通電子有限公司(理事單位) 浙江省衡器管理所(稱重技術(shù)研究所)(理事單位) 杭州四方稱重系統(tǒng)有限公司 杭州福達(dá)電子設(shè)備廠 余姚太平洋稱重工程有限公司(常務(wù)理事) 余姚傳感器廠有限責(zé)任公司(理事單位) 余姚市通用儀表公司 寧波柯力傳感器制造有限公司(副理事長(zhǎng)) 寧波博達(dá)電氣有限公司(理事單位) 寧波本原電子有限公司 寧波經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)生泰度量衡有限公司 寧波經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)精聯(lián)電子衡器制造有限公司 寧波錦隆電器有限公司
三、中車氫能是上市公司嗎
中國(guó)中車股份有限公司(中文簡(jiǎn)稱“中國(guó)中車”,英文簡(jiǎn)稱縮寫“CRRC”)是經(jīng)國(guó)務(wù)院同意,國(guó)務(wù)院國(guó)資委批準(zhǔn),由中國(guó)北車股份有限公司、中國(guó)南車股份有限公司按照對(duì)等原則合并組建的A+H股上市公司。經(jīng)中國(guó)證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn),2015年6月8日,中國(guó)中車在上海證券交易所和香港聯(lián)交所成功上市?,F(xiàn)有46家全資及控股子公司,員工17萬(wàn)余人??偛吭O(shè)在北京。
中國(guó)中車承繼了中國(guó)北車股份有限公司、中國(guó)南車股份有限公司的全部業(yè)務(wù)和資產(chǎn),是全球規(guī)模領(lǐng)先、品種齊全、技術(shù)一流的軌道交通裝備供應(yīng)商。主要經(jīng)營(yíng):鐵路機(jī)車車輛、動(dòng)車組、城市軌道交通車輛、工程機(jī)械、各類機(jī)電設(shè)備、電子設(shè)備及零部件、電子電器及環(huán)保設(shè)備產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、修理、銷售、租賃與技術(shù)服務(wù);信息咨詢;實(shí)業(yè)投資與管理;資產(chǎn)管理;進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
四、北京四方繼保自動(dòng)化股份有限公司怎么樣
四方繼保是一個(gè)沒有薪酬體系,沒有晉升體系的公司。公司領(lǐng)導(dǎo)很像八十年代瀕臨倒閉的國(guó)企廠長(zhǎng),官僚主義盛行,管理素質(zhì)離職業(yè)經(jīng)理人相差一萬(wàn)里路??恐鴩?guó)家對(duì)電力系統(tǒng)不斷加大投資得以分一杯羹,屬于雷軍說的那種臺(tái)風(fēng)來了也能飛上天的豬。如今大環(huán)境不好,在創(chuàng)新和自由競(jìng)爭(zhēng)下,這種公司氣數(shù)已盡,將首先被淘汰。
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