合資suv降價(jià)排行榜（合資suv降價(jià)排行榜前十名）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于合資suv降價(jià)排行榜的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、途岳優(yōu)惠3.6萬(wàn)、昂科拉GX優(yōu)惠4萬(wàn)，這些合資SUV大降價(jià)，該入手了

• 2、合資suv排行榜前十名

• 3、SUV怎么選？這3款中型SUV齊降價(jià)，一降就是最高5萬(wàn)元

• 4、性價(jià)比高的suv排行榜

一、途岳優(yōu)惠3.6萬(wàn)、昂科拉GX優(yōu)惠4萬(wàn)，這些合資SUV大降價(jià)，該入手了

如今距離春節(jié)真可謂進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)，再過不久連快遞都要停運(yùn)，全國(guó)各地的游子們也即將踏上返鄉(xiāng)的旅途。近期搶票大戰(zhàn)無(wú)疑是熱門話題之一，一張火車票難求，不妨考慮如何選擇一款靠譜的車型。

下面我們推薦4款近期優(yōu)惠給力的合資SUV，它們本身品牌知名度與口碑出色，再加上給力的終端優(yōu)惠情況，相信足以成為值得入手的座駕。注：文中降價(jià)信息均以北京地區(qū)為主，僅供參考，不同地區(qū)自有區(qū)別，建議到店了解。

別克昂科拉GX

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.59-18.59萬(wàn)元

降價(jià)信息：最高優(yōu)惠4萬(wàn)

昂科拉GX于7月正式上市，屬于別克旗下的全新SUV車型，定位介于昂科拉與昂科威之間。昂科拉GX在外觀上基于全新昂科拉打造，采用別克家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，飛翼式前進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)大尺寸進(jìn)氣口，展示出更多的運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾部分，昂科拉GX采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)融入大面積的軟性材料，手感不錯(cuò)并且風(fēng)格更偏溫馨，雙炮筒式儀表盤中央配有小尺寸液晶屏，顯示信息相對(duì)豐富，8英寸觸摸屏反應(yīng)靈敏，內(nèi)置eConnect 2.0系統(tǒng)，支持Apple CarPlay和百度CarLife的手機(jī)映射功能，滿足消費(fèi)者對(duì)于科技操作的更多需求。

動(dòng)力方面，昂科拉GX搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為121kW，峰值扭矩為240N.m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，兩驅(qū)車型匹配CVT變速箱，百公里油耗為5.9L;四驅(qū)車型匹配9速自動(dòng)變速箱，百公里油耗為6.6L。

現(xiàn)代途勝

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.59-23.99萬(wàn)元

降價(jià)信息：最高優(yōu)惠3.8萬(wàn)

目前在售的第四代途勝上市已1年有余，其在外觀上采用了全新的前臉和尾部設(shè)計(jì)，多邊形的鍍鉻前格柵搭配分體式LED燈組、貫穿式尾燈等較為新穎的設(shè)計(jì)。底部大面積進(jìn)氣口及霧燈區(qū)整體看上去非常個(gè)性。

第四代途勝內(nèi)飾則注重營(yíng)造強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍和科技感，空調(diào)出風(fēng)口移到了中控屏的下方，外圍輔以銀色鍍鉻裝飾，還配備了10.25英寸的懸浮式中控屏和7英寸的液晶儀表盤，安全配置方面，第四代途勝則搭載了Hyundai Smart Sense智能安全駕駛輔助系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，第四代途勝依舊搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為130kW，峰值扭矩265Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。此外，第四代途勝部分車型搭載了HTRAC智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)帶有中央差速鎖，在越野性能上有所提升。

雪佛蘭創(chuàng)界

廠商指導(dǎo)價(jià)：13.99-17.99萬(wàn)元

降價(jià)信息：最高優(yōu)惠2.4萬(wàn)

顯而易見，創(chuàng)界屬于雪佛蘭旗下主打年輕市場(chǎng)的SUV車型，其前臉的X形造型極具視覺沖擊力，還采用了分體式大燈、懸浮式車頂?shù)忍貏e設(shè)計(jì)。車尾輪廓力量感十足，雙邊雙出的排氣布局更提升了運(yùn)動(dòng)感。創(chuàng)界還采用不同版本的外觀策略，分為Redline和RS版，以滿足年輕消費(fèi)者的更多需求。

創(chuàng)界內(nèi)飾中控臺(tái)設(shè)計(jì)很有層次感，多功能方向盤為全系標(biāo)配，平底式設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)化，8英寸中控屏提升車內(nèi)的科技感，RS版車型還有專屬的運(yùn)動(dòng)套件，比如紅色縫線、紅色飾板、運(yùn)動(dòng)儀表盤、RS標(biāo)志等，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。此外，創(chuàng)界全系標(biāo)配3.5英寸數(shù)字儀表、全新一代安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)，大部分車型還配備8英寸中控屏、定速巡航、車道保持、倒車影像等配置。

創(chuàng)界在動(dòng)力上搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，此外 435T RS 9AT悍銳版車型上還匹配了9AT變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)。

大眾途岳

廠商指導(dǎo)價(jià)：16.58-22.38萬(wàn)元

降價(jià)信息：最高優(yōu)惠3.6萬(wàn)

途岳屬于上汽大眾近兩年推出的全新SUV車型，2019廣州車展期間，2020款途岳正式入市，新車主要針對(duì)部分車型的多媒體屏、輪圈造型有所升級(jí)，比如豪華版及以上車型配備8英寸多媒體屏，并由觸控按鍵代替了以往的物理按鍵操作，科技感得到明顯增強(qiáng)。

此外，基于2020款途岳豪華版車型，官方新增了280TSI豪華版Plus、330TSI四驅(qū)豪華版Plus車型，新增車型配備打孔皮革包裹座椅、駕駛座將會(huì)新增12向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，舒適度和便利性進(jìn)一步提升。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，2020款途岳依然搭載1.4T(280TSI)和2.0T(330TSI)這兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率150Ps、峰值扭矩250Nm、采用前置前驅(qū)，后者最大功率186Ps、峰值扭矩320Nm、搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，全系車型都匹配7速雙離合變速器。

車型總結(jié)：

在車市競(jìng)爭(zhēng)加劇的大環(huán)境下，不少車型的終端優(yōu)惠也是相當(dāng)?shù)恼T人，上述這4款合資SUV就是最好的例子，它們覆蓋不同價(jià)位，相信對(duì)于近期有意購(gòu)入合資SUV的消費(fèi)者，都是不可錯(cuò)過的選擇。至于具體優(yōu)惠情況，即便相同車型在不同地區(qū)也有著明顯的差異化，所以還是建議大家自行到店了解。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

二、合資suv排行榜前十名

合資suv排行榜前十名：本田XRV、本田的CRV、豐田的榮放RAV4、雪佛蘭的克帕奇、大眾的探越，鈴木的維特拉、奧迪的q5、大眾的探歌、大眾的途觀、豐田的普拉多。

1、東風(fēng)本田XR-V

是基于本田CONCEPT V衍生而來(lái)的第二款車型，且與廣汽本田繽智同平臺(tái)，整體設(shè)計(jì)力量感十足，很時(shí)尚，非常符合年輕人的口味。尺寸方面，XR-V長(zhǎng)寬高分別為4275/1770/1605mm，軸距為2610mm。

2、本田CR-V

是東風(fēng)本田汽車公司生產(chǎn)的一款城市經(jīng)典SUV車型 。CR-V（comfortable runabout-vehicle）秉承著“無(wú)論何時(shí)、無(wú)論何地、都能輕松、愉快駕駛”的開發(fā)理念，誕生25年來(lái)，攬獲了160多個(gè)國(guó)家超過1100多萬(wàn)車主的喜愛。 [2]  2004年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)17年來(lái)，憑借自身的產(chǎn)品實(shí)力成功開拓了中國(guó)城市SUV市場(chǎng)，同時(shí)也收獲了國(guó)內(nèi)220萬(wàn)車主的支持與認(rèn)可。

3、豐田的榮放RAV4

新車采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型更為激進(jìn)、運(yùn)動(dòng)。此外，新車也將推出GR SPORT版可選。同時(shí)，雙色車身設(shè)計(jì)也提升了運(yùn)動(dòng)感。至于內(nèi)飾上，目前還沒有太多信息。據(jù)悉，新車將搭載第五代混動(dòng)系統(tǒng)。

4、雪佛蘭的科帕奇

剛豪放的外觀造型，獨(dú)到精湛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和同級(jí)車中獨(dú)有的七座靈活空間，不僅令雪佛蘭Captiva科帕奇洋溢著硬朗灑脫之美，也由內(nèi)而外地散發(fā)出SUV原汁原味的氣度和風(fēng)范。雪佛蘭Captiva科帕奇將雪佛蘭“充滿自信、勇于開拓、自由自主”的SUV精髓與極具現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)風(fēng)格融為一體，外觀設(shè)計(jì)陽(yáng)剛硬朗，釋放出一種自信灑脫的豪邁。

5、探岳

作為一汽-大眾SUV家族的代表作及銷量主力 ，已經(jīng)從一款標(biāo)桿性的產(chǎn)品成長(zhǎng)為了涵蓋燃油車、插電混動(dòng)、Coupe車的家族系列。超值配置成就它的越級(jí)產(chǎn)品力。 全新探岳個(gè)性化配件和科技配置升級(jí)，全面提升行車安全系數(shù)，強(qiáng)化科技出行屬性的同時(shí)，全方位滿足用戶多元用車需求。

6、鈴木維特拉

是日本鈴木和通用共同開發(fā)的一款越野車，鈴木GrandVitara超級(jí)維特拉兼具越野車的強(qiáng)悍與轎車的溫柔，是一款真正的越野4×4。所謂自由就是超越一切的力量、就是能夠脫離既定的道路隨意行走?；舜罅康臅r(shí)間精工細(xì)琢的非常成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力傳送系統(tǒng)。

7、奧迪Q5

它完美融合了運(yùn)動(dòng)型轎車的車身設(shè)計(jì)、高效動(dòng)力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間，延續(xù)了第三代頂級(jí)SUV奧迪Q7的諸多優(yōu)勢(shì)特性。強(qiáng)勁的綠色高效發(fā)動(dòng)機(jī)、quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及靈敏的行駛機(jī)構(gòu)，使其無(wú)論是公路行駛還是越野前行都游刃有余。

8、探歌

是一汽-大眾基于對(duì)中國(guó)SUV市場(chǎng)和用戶需求的深刻洞察，專為年輕人量身打造。采用大眾SUV全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，是大眾品牌最具個(gè)性的SUV。

9、大眾途觀

共提供都會(huì)版、風(fēng)尚、菁英、旗艦版4個(gè)版本7款車型。分別搭載大眾主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，無(wú)論動(dòng)力性能還是經(jīng)濟(jì)性都有著出色的表現(xiàn)，與之匹配的6速手動(dòng)變速箱及愛信6速手自一體變速箱，可以將動(dòng)力更好地發(fā)揮，在享受到澎湃的動(dòng)力同時(shí)，排放也更加環(huán)保。

10、普拉多

是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，動(dòng)力性能好，排放達(dá)歐三標(biāo)準(zhǔn)。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁輸出功率及扭矩，配以高度堅(jiān)固的車架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng)，最崎嶇的旅途也會(huì)變得舒適順暢。

三、SUV怎么選？這3款中型SUV齊降價(jià)，一降就是最高5萬(wàn)元

今天已經(jīng)是2020年1月12日（農(nóng)歷十二月十七），馬上一年一度的春節(jié)也即將正式到來(lái)了，對(duì)于漂泊在外的游子和打工者們來(lái)說(shuō)，此刻或許最想要的就是一臺(tái)能開著回家的車車了吧。是啊，一年年末又將至，除了口袋中的票子，最能夠讓自己臉上有光的可能就是一臺(tái)新車了，既然如此，我們?cè)谔暨x新車應(yīng)該如何去選擇呢？如果是需要一臺(tái)能搭載多人的SUV車型，又有什么是值得推薦的呢？咱們這篇文章就來(lái)給你們推薦3款降價(jià)幅度大、值得入手的好SUV車型，大家千萬(wàn)別錯(cuò)過。

斯柯達(dá)柯迪亞克

指導(dǎo)價(jià)：18.69-26.84萬(wàn)

經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：14.34-22.34萬(wàn)

最高優(yōu)惠幅度：4.5萬(wàn)

地區(qū)：天津

柯迪亞克作為中型SUV，車身尺寸在同級(jí)中不算大的，第三排座椅可以滿足應(yīng)急使用需求。它最大的優(yōu)勢(shì)在于性價(jià)比，售價(jià)方面要比同平臺(tái)的途觀L實(shí)惠很多，駕駛品質(zhì)和靜態(tài)表現(xiàn)也都很不錯(cuò)。豐富的安全配置和舒適性配置在很大程度上使得這款車開起來(lái)更加方便、安全。7座車型雖然第三排載人略顯局促，但是短途乘坐沒有任何問題，放倒第三排座椅以后，載物能力也有了顯著提升，所以整體而言我覺得它是臺(tái)好車。

來(lái)到銷售市場(chǎng)里，柯迪亞克也是個(gè)越戰(zhàn)越勇的選手，上市已經(jīng)超過兩年半，但它在市場(chǎng)上的熱度還不錯(cuò)，而且它也是降價(jià)車型中的?？汀Ｏ氡氐竭@大家也都應(yīng)該懂了，柯迪亞克走的就是性價(jià)比路線，車型價(jià)格本來(lái)就不高，全系2.0T起步，入門價(jià)格18.84萬(wàn)元，吸引力已經(jīng)不錯(cuò)。而到這還沒完，再結(jié)合優(yōu)惠，它的價(jià)格可就更有殺傷力了。近日，我從天津某經(jīng)銷商處獲悉，柯迪亞克目前最高可享4.5萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，整體優(yōu)惠可以說(shuō)是很高了。

至于購(gòu)買建議，柯迪亞克的改款車型估計(jì)在今年3月的日內(nèi)瓦車展就能看到，但是等它正式國(guó)產(chǎn)上市，最快也要到年中。所以這么看來(lái)，柯迪亞克的優(yōu)惠在接下來(lái)一段時(shí)間都會(huì)保持穩(wěn)定，進(jìn)店以后就大膽把優(yōu)惠砍到4萬(wàn)元以上，成功率絕對(duì)不會(huì)低。能用這樣的優(yōu)惠買下柯迪亞克，未來(lái)改款就算變化再大，我相信你也會(huì)后悔，畢竟價(jià)格確實(shí)優(yōu)惠，天津地區(qū)的朋友不妨關(guān)注一下。

不足：據(jù)車主反映，斯柯達(dá)柯迪亞克普遍存在懸架減震不舒適、第三排空間狹窄、內(nèi)飾材質(zhì)不好、減震異響、市區(qū)油耗高、倒車異響等問題。

雪佛蘭探界者

指導(dǎo)價(jià)：17.49-24.59萬(wàn)

經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：13.09-19.79萬(wàn)

最高優(yōu)惠幅度：4.8萬(wàn)

地區(qū)：北京

作為雪佛蘭打入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的中型SUV車型，探界者在各個(gè)方面都非常優(yōu)秀，底盤調(diào)校頗為運(yùn)動(dòng)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也非常充盈，率先搭載的9AT也是通用旗下首款搭載9速變速箱的SUV車型，因此它的整體表現(xiàn)是很令人滿意的。而通過實(shí)測(cè)1.5T的探界者車型（指導(dǎo)價(jià)20萬(wàn)元不到），我們也都發(fā)現(xiàn)作為中型SUV的它各方面能力確實(shí)都很優(yōu)秀：加速9秒內(nèi)，制動(dòng)40米以內(nèi)，百公里油耗不到9L，外加不錯(cuò)的駕駛感受和配置表現(xiàn)，這款產(chǎn)品可謂相當(dāng)值得入手。

如果大家還有懷疑，那這么來(lái)說(shuō)吧，在主流的合資中型SUV里，大部分選手都有7座版車型，單靠5座能火起來(lái)的似乎不多，以前咱經(jīng)常聊的冠道是一個(gè)，如今探界者也能算一個(gè)。5座車型確實(shí)會(huì)讓很多人忍痛放棄，畢竟難得出去玩一次，總不能丟下兩老在家看門吧。但如果家庭成員不多的話，5座車型就很討喜，乘坐和后備廂空間都不用將就。探界者另外一個(gè)能成功上位的優(yōu)勢(shì)在于它的定價(jià)比較吸引，三款1.5T車型的指導(dǎo)價(jià)格都在20萬(wàn)以下，再來(lái)看看它最近的優(yōu)惠情況，我從北京某經(jīng)銷商處獲悉，探界者目前最高可享4.80萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，這么一來(lái)，入門車型只要13萬(wàn)出頭，而且全系都在20萬(wàn)以下，這確實(shí)很誘人啊。

最后價(jià)格方面，目前網(wǎng)上面已經(jīng)曝光了探界者改款的諜照，所以新款車型應(yīng)該是會(huì)在不久就要到來(lái)了。不到大家也不用太擔(dān)心，因此從目前消息來(lái)看，改款新車真正上市還要等一段時(shí)間，加上探界者的優(yōu)惠目前已經(jīng)比較穩(wěn)定，所以我覺得未來(lái)兩三個(gè)月，探界者的優(yōu)惠幅度不會(huì)有太大變化。關(guān)注這款車的網(wǎng)友，直接去離家最近的4S店，把優(yōu)惠努力往5萬(wàn)以上談，成功的話那么就出手吧，價(jià)格絕對(duì)合適。另外重點(diǎn)說(shuō)一句， 北京地區(qū)的朋友5萬(wàn)優(yōu)惠是肯定沒跑了，所以放心大膽地去砍價(jià)吧。

標(biāo)致5008

指導(dǎo)價(jià)：18.77-27.37

經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：16.77-25.37萬(wàn)

最高優(yōu)惠幅度：5.0萬(wàn)

地區(qū)：南昌

如今說(shuō)到法系車，可能多少會(huì)有點(diǎn)英雄遲暮的味道，畢竟法系車現(xiàn)在是真不受市場(chǎng)所待見，但我又不得不說(shuō)的是，標(biāo)致5008這款車開起來(lái)其實(shí)還真是挺不錯(cuò)的，而且空間真的足夠大了，雖然后懸架底子不如同級(jí)別對(duì)手，但它調(diào)校得其實(shí)還可以，有一定的駕駛質(zhì)感，就是動(dòng)力這一塊我并不是特給力，畢竟萬(wàn)年不變的1.6、1.8T這兩套動(dòng)力總成了。此外，它各方面的表現(xiàn)都還可以，樣式也很吸引人，我最喜歡的是它的質(zhì)感，絕對(duì)無(wú)敵，但這還不足以成為我購(gòu)買它的理由，畢竟在這個(gè)級(jí)別里，要實(shí)用性有漢蘭達(dá)，要性價(jià)比有柯迪亞克，如今要論降價(jià)也還有個(gè)大跳水的探界者，所以怎么說(shuō)標(biāo)致5008都是落后一步的。

而且還要說(shuō)到的一點(diǎn)是，標(biāo)致5008也算是一名老將了，畢竟上市快有3年了，不過它的造型設(shè)計(jì)確實(shí)相當(dāng)有個(gè)性，放到現(xiàn)在它的顏值仍然是沒得說(shuō)，吸引力很強(qiáng)。在去年10月份，標(biāo)致5008推出了2019款車型，變化不大，主要是為了適應(yīng)國(guó)6，在動(dòng)力輸出上有點(diǎn)調(diào)整。搶眼的部分在于市場(chǎng)優(yōu)惠情況，而近日，我從南昌某經(jīng)銷商處獲悉，標(biāo)致5008目前最高可享5萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了7.8折。不過僅僅只有一款車型，也就是2019款 380THP五座精英版有此優(yōu)惠，所以大家還需注意一下才行。

購(gòu)買建議的話，標(biāo)致5008的新款車型上市還沒有半年，所以目前來(lái)看，廠家在它上面應(yīng)該也不會(huì)有更大的動(dòng)作，估計(jì)還要等個(gè)幾年才會(huì)換代。新車動(dòng)靜還沒有，那么優(yōu)惠力度估計(jì)會(huì)很順利地往上走。不過，從目前的優(yōu)惠情況來(lái)看，降4萬(wàn)的力度已經(jīng)不小，而且也穩(wěn)定了一段時(shí)間了，加上車型定位放在那里，太"白菜價(jià)"的話家族其它小弟就更難過了。所以我覺得標(biāo)致5008未來(lái)的優(yōu)惠情況會(huì)比較穩(wěn)定，就算會(huì)加大也是慢慢來(lái)加，因此現(xiàn)階段看見有4萬(wàn)元的優(yōu)惠就可以拍板決定了。最后說(shuō)一句，今天提到的優(yōu)惠行情是江西南昌地區(qū)的，有在此處的朋友不妨關(guān)注一下。

不足：據(jù)車主反映，標(biāo)致5008普遍存在座椅硬、胎噪大、車窗異響、抖動(dòng)、安全帶故障、后排中間地板凸起高、維修保養(yǎng)貴等問題。

好了，以上就是今天我給大家推薦的3款過年期間值得去選購(gòu)的中型SUV，看完這3款車型，你會(huì)打算趁著年底了去抄底一臺(tái)開回家嗎？如果有這樣一個(gè)想法，那就要抓緊行動(dòng)哦，畢竟年底了優(yōu)惠可能已經(jīng)是最大的了，師哥也只能幫你們到這里了啦，咱們下篇文章再見。

注：配圖來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

四、性價(jià)比高的suv排行榜

高性價(jià)比suv有：本田CR-V、RAV4榮放、領(lǐng)克05。

1、本田CR-V

級(jí)別：緊湊型SUV；

合資緊湊型SUV市場(chǎng)上口碑最好的車款之一，這對(duì)于CR-V而言不是亂吹捧。它的前臉造型適合中國(guó)大眾審美，中控臺(tái)的檔次感做得足夠到位，裝配工藝也不差，座椅舒適度在同級(jí)別是數(shù)一數(shù)二的水平，動(dòng)力好燃油經(jīng)濟(jì)性好、車輛耐久性強(qiáng)等等，產(chǎn)品力的確不一般。

而需要改進(jìn)的地方除了動(dòng)力延遲稍微明顯，路噪風(fēng)噪不好之外，剩下的表現(xiàn)都不錯(cuò)。

2、RAV4榮放

級(jí)別：緊湊型SUV；

RAV4榮放給人駕控優(yōu)秀的體驗(yàn)，座椅乘坐的柔軟舒適度尚可，符合這個(gè)級(jí)別緊湊型SUV的正常水平。可惜中低速扭矩偏弱，屬于滿足不了高動(dòng)力要求的一套動(dòng)力。放各種亂七八糟東西的地方并不少，兼顧到實(shí)用性。

變速箱的出色表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)挽回一點(diǎn)分?jǐn)?shù)，就是起步時(shí)偶爾出現(xiàn)輕微的闖動(dòng)，好在感覺不是很強(qiáng)。面對(duì)城市的路況，駕駛模式不會(huì)出現(xiàn)太大分裂感，可以說(shuō)這款車一定能夠應(yīng)付各種使用場(chǎng)景。

3、領(lǐng)克05

級(jí)別：緊湊型SUV；

領(lǐng)克05這款車定位為緊湊型轎跑SUV，獨(dú)特的家族風(fēng)格意外的和轎跑外形風(fēng)格一致，儀表臺(tái)有滿滿的動(dòng)感，各種常用配置無(wú)一落下，非常適合追求時(shí)尚的年輕消費(fèi)者。它發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教很出色，再加上底盤的不錯(cuò)質(zhì)感，各種路況都悠然自得，可以加入到候選名單中。

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