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發(fā)動機(jī)拉缸還能開多久（拉缸了最明顯是什么現(xiàn)象）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-13 09:24:41 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 130 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于發(fā)動機(jī)拉缸還能開多久的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、下缸套后一般能開多久
2、發(fā)動機(jī)拉缸了還可以繼續(xù)行駛嗎？
3、發(fā)動機(jī)拉缸后還能開嗎；發(fā)動機(jī)拉缸大修還是換新
4、磨合/拉缸要開多少公里

發(fā)動機(jī)拉缸還能開多久（拉缸了最明顯是什么現(xiàn)象）

一、下缸套后一般能開多久

能開個5到10年,一般來說,拉缸修復(fù)涉及更換的零部件有活塞、活塞環(huán)、活塞銷、缸套等,這些更換再加上工時(shí)費(fèi)分分鐘要上千,具體要看你車輛的修復(fù)程度和車價(jià)。

缸套就是氣缸套的簡稱，它鑲在缸體的缸筒內(nèi)，與活塞和缸蓋共同組成燃燒室。缸套分為干缸套和濕缸套兩大類。背面不接觸冷卻水的氣缸套叫干缸套，背面和冷卻水接觸的氣缸套是濕缸套。干缸套厚度較薄、結(jié)構(gòu)簡單、加工方便。濕缸套直接接觸冷卻水，所以有利于發(fā)動機(jī)的冷卻，有利于發(fā)動機(jī)的小型輕量化。

加工工藝流程

缸桶: 下料 ----粗車 ---熱處理(調(diào)質(zhì))-----車(平頭倒角)----粗推內(nèi)孔---滾壓內(nèi)孔----車(外圓開架窩)----車內(nèi)孔止口 ----焊缸底----車(外圓) 根據(jù)需要還有內(nèi)部鍍鋅或者鍍鉻

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

濕式氣缸套的生產(chǎn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB/T1150-2010，本標(biāo)準(zhǔn)適用于氣缸套直徑小于或等于200mm的往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)濕式鑄鐵氣缸套。

干式氣缸套的國家標(biāo)準(zhǔn)仍為JB/NQ 56.1~56.3-87，通用的干式氣缸套壁厚為4mm柴油機(jī)拉缸是指柴油機(jī)活塞組件與氣缸配合工作面相互劇烈作用(產(chǎn)生于摩擦),在工作表面上產(chǎn)生過度磨損,拉毛,劃痕,擦傷,裂纊或咬死的現(xiàn)象.拉缸是在有潤滑條件下產(chǎn)生的不同程度的黏著磨損.拉缸輕時(shí),使氣缸套,活塞組件受損,嚴(yán)重時(shí)會造成咬缸的惡性機(jī)損事故.而拉斷活塞或連桿,打壞機(jī)器,以致造成重大事故.因此對柴油機(jī)拉缸故障的形成機(jī)理進(jìn)行分析,找出早期預(yù)報(bào)和正確的應(yīng)對措施,對柴油機(jī)正確管理使用,提高可靠性和延長使用壽命,以及提高管理人員對故障的排除應(yīng)變能力,都有很重要的意義.合理的使用和注重保養(yǎng)(定期檢查)也達(dá)到減少柴油機(jī)拉缸故障.

二、發(fā)動機(jī)拉缸了還可以繼續(xù)行駛嗎？

汽車?yán)缀蟛荒芾^續(xù)行駛。所謂“拉缸”是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦副喪失密封性，從而導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失。

可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴(yán)重時(shí)會引起曲軸箱爆炸；潤滑油上竄到氣缸內(nèi)引起燒機(jī)油現(xiàn)象發(fā)生；排氣管冒煙嚴(yán)重；發(fā)動機(jī)噪聲異常；發(fā)動機(jī)不能正常工作甚至熄火。

在實(shí)際使用中，拉缸往往是由幾種因素共同影響的結(jié)果。例如行駛中水溫過高，水箱中無水了，這時(shí)候可以等車輛完全冷卻下來后進(jìn)行油水的檢查，機(jī)油可以通過機(jī)油尺進(jìn)行檢查。

當(dāng)完全冷卻后，可以將水加滿，再看是否可以著車，著車正常且機(jī)油正常的話，再看發(fā)動機(jī)的工作是否做功正常，如若抖動、起動不了、做功異常等情況建議直接送修。如果加滿水后，檢查是否有滲漏，如果有滲漏建議直接送修。

滲漏、機(jī)油里面有水、缺少機(jī)油等，發(fā)生以上情況一定要檢修，找出問題原因，及時(shí)解決，特別是車主不熟悉車輛時(shí)遇不確定的因素可及時(shí)聯(lián)系售后服務(wù)救援，水溫高的故障不容小視，如果有故障存在而繼續(xù)行駛，可引發(fā)更大的故障甚至發(fā)動機(jī)報(bào)廢的可能。

三、發(fā)動機(jī)拉缸后還能開嗎；發(fā)動機(jī)拉缸大修還是換新

發(fā)動機(jī)拉缸后還能開嗎不能。發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦副喪失密封性，從而導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失；可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴(yán)重時(shí)會引起曲軸箱爆炸；潤滑油上竄到氣缸內(nèi)引起燒機(jī)油現(xiàn)象發(fā)生；排氣管冒煙嚴(yán)重；發(fā)動機(jī)噪聲異常；發(fā)動機(jī)不能正常工作甚至熄火，為了安全起見，發(fā)生拉缸之后不能繼續(xù)開車。

發(fā)動機(jī)拉缸大修還是換新

這個要看拉缸的程度，如果只是輕微的拉缸，完全可以修復(fù)。如果是比較嚴(yán)重的拉缸，那就沒有必要修復(fù)了，建議直接更換汽缸體。發(fā)動機(jī)拉缸是因?yàn)闄C(jī)油不足或散熱不良導(dǎo)致的，如果要避免拉缸，就需要定期更換冷卻液和機(jī)油。

機(jī)油被稱為發(fā)動機(jī)的血液，如果發(fā)動機(jī)內(nèi)沒有機(jī)油，那發(fā)動機(jī)是無法運(yùn)行的。

在發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)，機(jī)油會在發(fā)動機(jī)內(nèi)各個部件表面形成一層油膜，這樣可以避免發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)各個部件直接接觸。

機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)不僅起到潤滑作用，還起到清潔，密封，緩沖，防銹，散熱的作用。

如果發(fā)動機(jī)內(nèi)沒有機(jī)油，那發(fā)動機(jī)是無法運(yùn)行的。

機(jī)油長時(shí)間使用各項(xiàng)性能都會下降，所以機(jī)油是需要定期更換的，并且在每次更換機(jī)油時(shí)都要將機(jī)油濾芯一起更換掉。

機(jī)油濾芯是用來過濾機(jī)油的，如果沒有機(jī)油濾芯，那機(jī)油使用一段時(shí)間后是非常臟的。

在購買機(jī)油濾芯時(shí)，一定要選擇大品牌的產(chǎn)品，并且一定要使用專業(yè)工具按照規(guī)定力矩?cái)Q緊。

否則會導(dǎo)致機(jī)油泄漏。

在購買機(jī)油時(shí)，也一定要從正規(guī)渠道購買，并且要選擇大品牌的正品產(chǎn)品。（圖/文/攝：問答叫獸） @2019

四、磨合/拉缸要開多少公里