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十大排名飛機(jī)(十大排名飛機(jī)型號)
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本文目錄:
一、世界十大無人機(jī)排行榜
世界無人機(jī)排名前十名:
1、彩虹七型無人機(jī)
彩虹七型無人機(jī)(CH-7)是中國航天科技集團(tuán)有限公司第十一研究院立項(xiàng)研制的一型高空、高速、隱身、長航時(shí)的無人偵察打擊系統(tǒng),可在高危環(huán)境下執(zhí)行持續(xù)偵察、警戒探測、防空壓制、作戰(zhàn)支援、發(fā)射或引導(dǎo)其它武器對高價(jià)值目標(biāo)發(fā)動(dòng)打擊等作戰(zhàn)任務(wù)。
彩虹-7隱身無人機(jī)采用了噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī),最大飛行速度達(dá)到了900+千米/小時(shí),持續(xù)飛行時(shí)長達(dá)15小時(shí)。
2、神雕無人機(jī)
沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì)的高空長航時(shí)反隱身超大型無人機(jī),翼展50米,是世界上最大的無人機(jī)。該機(jī)的一大優(yōu)點(diǎn)是它的續(xù)航能力非常高,航行距離是一般無人機(jī)的兩倍。該無人機(jī)除了進(jìn)行探測外,還可以進(jìn)行制導(dǎo)、反跟蹤、電子戰(zhàn)等一系列作戰(zhàn)任務(wù)。
由于它的隱身和外形優(yōu)勢,實(shí)際上很難被擊落,特別是用地空導(dǎo)彈的難度很大。此外,該無人機(jī)還可以作為中繼站,解決武器制導(dǎo)問題。
3、翔龍無人機(jī)
翔龍無人機(jī)是中國中航工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)公司自主研究和設(shè)計(jì)的一種大型無人機(jī)。與“全球鷹”定位基本相同,屬于戰(zhàn)略無人偵察機(jī),目前也只有中國和美國能夠研制這類無人機(jī)。
與“全球鷹”不同的是,“翔龍”在氣動(dòng)布局上采用了新穎的菱形聯(lián)翼設(shè)計(jì),這種結(jié)構(gòu)在穩(wěn)定性、抗墜毀能力和抗顫振方面均較為出色,而且還可減小飛行阻力,增加無人機(jī)的航程。據(jù)專家們估計(jì),該機(jī)具備對整個(gè)太平洋沿岸實(shí)施偵察的能力。
4、暗劍無人機(jī)
暗劍無人機(jī),是中國航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì)的一種大型無人作戰(zhàn)飛機(jī)?!鞍祫Α睙o人作戰(zhàn)飛機(jī)具有超音速、超高機(jī)動(dòng)能力和低可探測性,主要用于未來對空作戰(zhàn)。
暗劍無人機(jī)發(fā)展?fàn)顟B(tài)一直較為隱蔽,據(jù)最新公開信息來看,暗劍是一面向真正高烈度戰(zhàn)爭的新一代作戰(zhàn)無人機(jī),“暗劍”走的是超聲速、高機(jī)動(dòng)性的發(fā)展之路,設(shè)計(jì)理念和技術(shù)高度上進(jìn)入了無人機(jī)的更高的層次,機(jī)身采用類似多面錐體的設(shè)計(jì),其總體隱身設(shè)計(jì),更優(yōu)于殲-20,特別是側(cè)面隱身能力更為優(yōu)越,而隱身之外,“暗劍”具備高馬赫數(shù)飛行能力和五代機(jī)水平的高機(jī)動(dòng)性。
5、RQ-4A全球鷹無人機(jī)
美國RQ-4A全球鷹無人機(jī)是世界上飛行時(shí)間最長、距離最遠(yuǎn)、高度最高的無人機(jī)。該機(jī)曾經(jīng)創(chuàng)造且目前仍然保持著世界無人機(jī)領(lǐng)域的多項(xiàng)最高紀(jì)錄。于1998年2月首飛,“全球鷹”最大飛行速度740km/h,巡航速度635km/h,航程26000km,續(xù)航時(shí)間42h,翼展:35.4米。
可從美國本土起飛到達(dá)全球任何地點(diǎn)進(jìn)行偵察。機(jī)上載有合成孔徑雷達(dá)、電視攝像機(jī)、紅外探測器三種偵察設(shè)備,以及防御性電子對抗裝備和數(shù)字通信設(shè)備。全球鷹能在2萬米高空穿透云雨等障礙連續(xù)監(jiān)視運(yùn)動(dòng)目標(biāo),準(zhǔn)確識別地面的各種飛機(jī)、導(dǎo)彈和車輛的類型,甚至能清晰分辨出汽車輪胎的齒輪。
6、翼龍-Ⅱ無人機(jī)
翼龍-Ⅱ無人機(jī)由航空工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所自主設(shè)計(jì)研制的無人機(jī),可部署機(jī)場高度最高,可以20小時(shí)持續(xù)續(xù)任務(wù)。標(biāo)配合成孔徑雷達(dá)(SAR)、激光制導(dǎo)導(dǎo)彈和GPS制導(dǎo)炸彈,可以執(zhí)行偵察監(jiān)視和對地打擊等任務(wù),經(jīng)擴(kuò)展還可以進(jìn)行情報(bào)收集、電子戰(zhàn)、搜救,適合于軍事任務(wù)、反恐維穩(wěn)、邊境巡邏和民事用途。
2017年2月27日,翼龍Ⅱ無人機(jī)成功首飛標(biāo)志著中國進(jìn)入全球大型察打型無人機(jī)一流水平梯隊(duì),成為全世界繼美國之后具備新一代察打一體無人機(jī)研制能力的國家。
7、MQ-9無人機(jī)
MQ-9無人機(jī),代號“收割者”,綽號“死神”,是美國研制的一種極具殺傷力的新型無人作戰(zhàn)飛機(jī)。逐步取代在諸多戰(zhàn)爭中有著傳奇戰(zhàn)績的MQ-1“捕食者”無人機(jī)?!八郎瘛睙o人機(jī)的主要任務(wù)是為地面部隊(duì)提供近距空中支援,還可以在山區(qū)和危險(xiǎn)地區(qū)執(zhí)行持久監(jiān)視與偵察任務(wù)。
“死神”無人機(jī)裝備電子光學(xué)設(shè)備、紅外系統(tǒng)、微光電視和合成孔徑雷達(dá),具備很強(qiáng)的ISR能力和對地面目標(biāo)攻擊能力,并能在作戰(zhàn)區(qū)域停留數(shù)小時(shí),更加持久地執(zhí)行任務(wù)。
該機(jī)載油量1815公斤,長11米,翼展20米,最大起飛重量4760公斤,作戰(zhàn)高度7.5千米,武器掛架6個(gè)武器掛架,最大航速482公里/時(shí),最大續(xù)航時(shí)間可達(dá)28小時(shí),它的有效載荷為3,750磅,并在最新升級中具備空對空殺傷能力。
8、“風(fēng)影”無人機(jī)
風(fēng)影無人機(jī)由航空工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所研制的大型隱身無人戰(zhàn)機(jī),是云影無人機(jī)的孿生兄弟,其最大的區(qū)別是尾部噴口,風(fēng)影無人機(jī)尾部采用了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),并且尾部也做了隱身處理。
風(fēng)影無人機(jī)采用先進(jìn)的隱身技術(shù),進(jìn)氣道和尾部噴嘴設(shè)計(jì)也十分細(xì)膩先進(jìn),堪稱“無人戰(zhàn)斗機(jī)”,其機(jī)身由復(fù)合材料制成,讓風(fēng)影無人機(jī)的整體性能提升一大截。有軍事專家表示,或許這款無人機(jī)未來將和殲20并肩作戰(zhàn)。
9、彩虹-5無人機(jī)
彩虹-5無人機(jī)(中國代號:CH-5),是中國航天科技集團(tuán)公司研制的中空長航時(shí)無人機(jī)。該機(jī)翼展20余米,具有重油動(dòng)力、載重大、航時(shí)長、航程遠(yuǎn)等巨大優(yōu)勢,其可靠性、安全性大幅提升。該機(jī)可掛載多種武器,使用靈活性強(qiáng)。
“彩虹5”可有效對移動(dòng)目標(biāo)和墻體內(nèi)實(shí)施甄別和攻擊?!安屎纭毕盗袩o人機(jī)已在國內(nèi)外諸多領(lǐng)域嶄露頭角,產(chǎn)品覆蓋10多個(gè)國家20多個(gè)用戶,年交付無人機(jī)200余架。
10、復(fù)仇者-ER無人機(jī)
“復(fù)仇者-ER”無人機(jī),在平直翼布局的察打一體無人機(jī)中,可謂是當(dāng)今世界的最強(qiáng)者。其翼展23米,最大起飛重量近10噸,最大載彈量3.6噸,最大飛行高度15000米,最大飛行速度740公里/小時(shí),最大航程1.3萬公里以上。
該機(jī)型曾經(jīng)被俄羅斯指責(zé)說該無人機(jī)具備潛在的核攻擊能力,其也被稱為“無人機(jī)3.0”,在影響作戰(zhàn)性能的關(guān)鍵設(shè)計(jì)上較前作有了質(zhì)的飛躍,使其在作戰(zhàn)能力上更接近于現(xiàn)役有人駕駛戰(zhàn)機(jī)。
“復(fù)仇者”無人機(jī)采用了隱身設(shè)計(jì),裝備了噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī),加大了載彈量,可以攜帶1.6噸彈藥飛行1.3萬千米,如果助手,總載重3.6噸,巡航高度1萬米,留空時(shí)間可達(dá)20小時(shí),可謂是“死神”型號的全面升級版。
二、世界十大運(yùn)輸機(jī)排名
C—5“銀河”、C-17“環(huán)球空中霸王Ⅲ”、安-124“魯斯蘭”重型運(yùn)輸機(jī)。
前蘇聯(lián)為了追趕美國航天飛機(jī)的研制進(jìn)程,推出了米亞VM-T運(yùn)輸機(jī),這款運(yùn)輸機(jī)可馱運(yùn)巨大的暴風(fēng)雪號航天飛機(jī)燃料箱。
波音公司在上個(gè)世紀(jì)七十年代研制了兩架專用的航天飛機(jī)運(yùn)輸機(jī),可將航天飛機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)場馱運(yùn),最大起飛重量為322噸。
軍用運(yùn)輸機(jī):
軍用運(yùn)輸機(jī)是用于運(yùn)送軍事人員、武器裝備和其他軍用物資的飛機(jī)。具有較大的載重量和續(xù)航能力,能實(shí)施空運(yùn)、空降和空投,保障地面部隊(duì)從空中實(shí)施快速機(jī)動(dòng)。機(jī)上有完善的通信、領(lǐng)航設(shè)備,能在晝夜和各種復(fù)雜的氣象條件下飛行。
軍用運(yùn)輸機(jī)由機(jī)身、動(dòng)力裝置、起落裝置、操作系統(tǒng)、通信設(shè)備和領(lǐng)航設(shè)備等組成。機(jī)身艙門寬闊,有前開、后開和側(cè)開,便于快速裝卸大型裝備和物資。動(dòng)力裝置多為2-4臺(tái)渦輪風(fēng)扇或渦輪螺旋槳大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。
三、世界的前十名飛機(jī)是什么?。?/strong>
不同意1樓的觀點(diǎn)!
首先,一樓提出的這10種飛機(jī),又專門的空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī)和戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。到底比的是空優(yōu),轟炸,還是綜合性能?;其次,飛機(jī)如果說安代數(shù)算,F(xiàn)22是第四代戰(zhàn)斗機(jī),那么還有蘇47,米格1.44,甚至我們國家的殲14,這些飛機(jī)能不考慮在內(nèi)么?再之,若按照是否服役來看,F(xiàn)22確實(shí)可以將另外幾款四代機(jī)排除,但是蘇35 蘇37也并未服役,只是在航展上飛飛并且是官方宣布其性能多好,并非實(shí)際的應(yīng)用。且蘇37就造一架出來,在2004年的時(shí)候不幸墜毀,目前世上沒有蘇37實(shí)體,除非有人買,才再制造。那么又怎能將蘇37拿來比呢?
總體來說,戰(zhàn)斗機(jī)排名要按照,空戰(zhàn)能力,對地效果,或者綜合實(shí)力區(qū)分,不能盲目看哪方面有強(qiáng)項(xiàng)就拿進(jìn)來排名。
下面提供一組07年“現(xiàn)役”的“空戰(zhàn)”能力的排名
NO。1 F-22 美軍新世紀(jì)的空中主力,也是世界上第一種的四代飛機(jī),已經(jīng)有五十多架入役。隱身能力、超音速巡航、超機(jī)動(dòng)能力等優(yōu)良性能讓世界范圍內(nèi)裝備的其他戰(zhàn)機(jī)望塵莫及,讓它坐頭把交椅應(yīng)該當(dāng)之無愧。
NO。2 臺(tái)風(fēng)歐洲四國的新世紀(jì)主力,號稱三代半戰(zhàn)機(jī),采用了大量的先進(jìn)技術(shù),EJ-200高推力發(fā)動(dòng)機(jī)、自防御系統(tǒng)、玻璃化坐艙配合流星、阿斯拉姆等新世代空空導(dǎo)彈其空中戰(zhàn)力有目共睹。
NO。3 陣風(fēng)幻影2000的接班人,航空大國法國的新世紀(jì)精品,是其高質(zhì)高價(jià)的代表作。先進(jìn)的 氣動(dòng)外形、高品質(zhì)的綜合航電系統(tǒng)以及流星、米卡空空導(dǎo)彈使其空戰(zhàn)能力不容小窺,只是M88-2有點(diǎn)差強(qiáng)人意。
NO。4 F-18E 作為美國海軍在JSF服役前的過渡機(jī)種,超級大黃蜂F-18E比F-18C型有了巨大的性能提升,雖然是作為多用途戰(zhàn)機(jī)來設(shè)計(jì)的,但由于要替換F-14C,它的空戰(zhàn)能力也非常的杰出。
NO。5 F-15E 舊瓶裝新酒,雖然是老機(jī)種但卻非老型號,美軍最新的中期延壽后的F-15E性能已經(jīng)發(fā)生了飛躍,全面換裝新的航電系統(tǒng)和武器系統(tǒng)后仍可作為美國空軍空戰(zhàn)時(shí)的主力?!?span style="display:none">icN創(chuàng)意嶺 - 安心托付、值得信賴的品牌設(shè)計(jì)、營銷策劃公司
NO. 6 蘇-27SM 俄國自己裝備的蘇式飛機(jī)最新型號,其性能據(jù)介紹已遠(yuǎn)超蘇-30MKI,雖然其單機(jī)戰(zhàn)斗力未必在F-15或F-18之下,但考慮其系統(tǒng)戰(zhàn)斗力和美軍相去甚遠(yuǎn),故排名靠后?!?span style="display:none">icN創(chuàng)意嶺 - 安心托付、值得信賴的品牌設(shè)計(jì)、營銷策劃公司
NO。7 F-16I 以軍裝備的F-16LOCK52,是F-16C/D的改進(jìn)型,據(jù)說阿聯(lián)酋裝備的F-16E/F價(jià)格更高,性能也更好,但考慮其一來裝備時(shí)間短,二來其系統(tǒng)能力遜于以色列,故選其作為代表。
NO。8 JAS-39C 北歐小國瑞典的驚世之作,具有三代半戰(zhàn)機(jī)的基本特點(diǎn),與陣風(fēng)和臺(tái)風(fēng)同為歐洲新世紀(jì)戰(zhàn)機(jī),也是這三者中最先投入現(xiàn)役的機(jī)種。
NO。9 幻影2000-8 已裝備的幻影2000最新改進(jìn)型,擁有先進(jìn)的航電設(shè)備和武器系統(tǒng),能發(fā)射米卡系列空空導(dǎo)彈,有優(yōu)良的超視距攻擊能力和近距格斗能力。
NO。10 F-2 A 日本自研的第二代戰(zhàn)機(jī),用于取代F-1和F-4J,高達(dá)近億美元的單價(jià)使其具有優(yōu)良的性能,能發(fā)射AIM-7F、AIM-9等空空導(dǎo)彈,制空能力相當(dāng)可觀?!?span style="display:none">icN創(chuàng)意嶺 - 安心托付、值得信賴的品牌設(shè)計(jì)、營銷策劃公司
我國自行研制的殲十戰(zhàn)機(jī)具有非常優(yōu)異的飛行性能,據(jù)說已裝備了三十架以上,若能成功集成R77、PL-12、R27等先進(jìn)的空空導(dǎo)彈,在大預(yù)的配合下其制空能力應(yīng)能達(dá)到幻影2000的水平。
根據(jù)其他因素來排名。這個(gè)前十表格肯定不一樣
四、二戰(zhàn)十大戰(zhàn)斗機(jī)排行
1、P-38戰(zhàn)斗機(jī) "閃電"
P-38戰(zhàn)斗機(jī),是二戰(zhàn)時(shí)期由美國洛克希德公司生產(chǎn)的一款雙引擎戰(zhàn)斗機(jī)。
這架飛機(jī)的用途十分廣泛,可執(zhí)行多種任務(wù),包括遠(yuǎn)程的攔截,制空及護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī),偵查,對地攻擊,俯沖轟炸,水平轟炸等。
P-38戰(zhàn)斗機(jī)擁有許多優(yōu)良特性,高速度、重裝甲、火力強(qiáng)大,也是太平洋戰(zhàn)爭初期唯一能夠與日本零式戰(zhàn)斗機(jī)抗衡的戰(zhàn)斗機(jī),是在美國陸航的戰(zhàn)機(jī)中擊落日本戰(zhàn)機(jī)最多的機(jī)型。
日本飛行員對 P-38 又恨又懼,稱之為"雙身惡魔"。
2、格魯曼 F6F"地獄貓"
強(qiáng)健的F6F成為二戰(zhàn)中最強(qiáng)航母艦隊(duì)上的首要艦載戰(zhàn)斗機(jī),它的大、重、有力,與對手零式有著鮮明對比。
而F6F"地獄貓"的服役,更成為當(dāng)時(shí)美國海軍的一張王牌,F(xiàn)6F通過與日本飛機(jī)在低空玩"貓捉老鼠"的死亡游戲,成功壓制了一度領(lǐng)先的日本"零"式戰(zhàn)機(jī),令日軍飛行員談"貓"色變。
美軍通過F6F成功壓制零式,為太平洋戰(zhàn)爭做出不可磨滅的功績。
3、A6M2零式戰(zhàn)斗機(jī)
零式戰(zhàn)斗機(jī),是日本的一型單座單發(fā)平直翼活塞式艦載戰(zhàn)斗機(jī),是日本產(chǎn)量最大的戰(zhàn)斗機(jī)。
零式戰(zhàn)斗機(jī)在二戰(zhàn)初期,以轉(zhuǎn)彎半徑小、速度快、航程遠(yuǎn)等特點(diǎn)優(yōu)于其他戰(zhàn)斗機(jī)。
零式可以說是太平洋戰(zhàn)爭初期全球最好的艦載戰(zhàn)斗機(jī),被視為不可能擊敗的無敵戰(zhàn)機(jī)。
4、F4U戰(zhàn)斗機(jī) "海盜"
F4U戰(zhàn)斗機(jī)(代號:"海盜")是美國沃特公司為美國海軍所研發(fā)的一種艦載戰(zhàn)斗機(jī)。
F4U戰(zhàn)斗機(jī)加速性能好,火力強(qiáng)大,爬升快,堅(jiān)固耐用,是美國第一種速度超過640千米/時(shí)的戰(zhàn)斗機(jī),也是速度最快的活塞式戰(zhàn)斗機(jī)之一。
太平洋戰(zhàn)爭上,F(xiàn)4U與F6F并為美軍主力,成為日本戰(zhàn)斗機(jī)的強(qiáng)勁對手。
部分日本飛行員認(rèn)為海盜式是二戰(zhàn)中美軍最強(qiáng)悍的戰(zhàn)機(jī),這就是它排名第7的主要原因。
5、梅塞斯密特 Bf 109
從面世之初到1942年,Bf 109無疑是世界上最好的戰(zhàn)斗機(jī),是二戰(zhàn)期間納粹德國空軍的主力戰(zhàn)斗機(jī)之一,也是二戰(zhàn)期間綜合性能最優(yōu)秀的輕型戰(zhàn)斗機(jī)之一。
Bf-109戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)翼位于機(jī)身下方、具有全罩式座艙、可縮回起落架、以及全金屬制造的機(jī)身與機(jī)翼等多項(xiàng)特點(diǎn)。
其性能遠(yuǎn)在零式戰(zhàn)斗機(jī)之上,是軸心國空軍使用最廣泛的軍用機(jī),是歷史上生產(chǎn)數(shù)量最多的戰(zhàn)斗機(jī)。
6、Fw190 "百舌鳥"
Fw-190戰(zhàn)斗機(jī),是二戰(zhàn)期間德國一型單座單發(fā)平直單翼全金屬活塞式戰(zhàn)斗機(jī),是二戰(zhàn)中后期最好的戰(zhàn)斗機(jī)之一。
Fw 190在前線證明了適合擔(dān)負(fù)多種任務(wù),包括制空戰(zhàn)斗、對地攻擊、近接支援、目視偵照、戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航、甚至有少數(shù)的夜間戰(zhàn)斗機(jī)與改裝后攜掛魚雷的反艦型號。
Fw-190以其強(qiáng)悍的作戰(zhàn)能力,排在它的老伙伴Bf 109也不算吃虧。
7、la-7
La-7是La-5的改進(jìn)型,是蘇聯(lián)在二次大戰(zhàn)中后期的主力戰(zhàn)斗機(jī)之一,還常被認(rèn)為是蘇聯(lián)當(dāng)時(shí)綜合表現(xiàn)最優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機(jī),和在當(dāng)時(shí)世界最杰出主力機(jī)型之一。
La-7 憑借其速度快,火力強(qiáng)大的特點(diǎn),為蘇聯(lián)"衛(wèi)國戰(zhàn)爭"發(fā)揮了重要作用。
8、休潑馬林 "噴火"
噴火戰(zhàn)斗機(jī),是英國在二次世界大戰(zhàn)中最重要也最具代表性的戰(zhàn)斗機(jī)之一,也是最主要的單發(fā)動(dòng)機(jī)戰(zhàn)斗機(jī)。
從1936年第一架原型機(jī)試飛開始不斷地改良,期間并且使用兩種不同的液冷式發(fā)動(dòng)機(jī),不僅擔(dān)負(fù)英國維持空權(quán)的重大責(zé)任。
還轉(zhuǎn)戰(zhàn)歐洲、北非與亞洲等戰(zhàn)區(qū),提供其他盟國使用,戰(zhàn)后還到中東地區(qū)參與當(dāng)?shù)氐臎_突。
噴火的強(qiáng)悍和他的著名影響力,拿下第3綽綽有余。
9、P-51 "野馬"
P-51野馬,二戰(zhàn)中盟軍最優(yōu)秀的全能活塞動(dòng)力戰(zhàn)斗機(jī),也是盟軍空權(quán)的象征。
僅在歐洲戰(zhàn)場上,P-51戰(zhàn)斗機(jī)就出動(dòng)13873架次,投彈5668噸,擊落敵機(jī)4950架,擊毀地面敵機(jī)4131架。
P-51憑借其可怕戰(zhàn)績,拿下第2輕輕松松。
10、Me-262戰(zhàn)斗機(jī) "飛燕"
Me-262戰(zhàn)斗機(jī)是德國在第二次世界大戰(zhàn)前開始研制的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī),也是人類航空史上第一種用于實(shí)戰(zhàn)的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)。
Me 262最明顯的優(yōu)勢就是新型動(dòng)力帶來的速度,一旦升空沒有其它機(jī)型能追上它,甚至是盟軍的噴氣機(jī)也不行。此外,4門30毫米機(jī)炮的火力也增加了它的兇悍。
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