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亞馬遜平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)模式(亞馬遜平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì))
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于亞馬遜平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)模式的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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本文目錄:
一、亞馬遜的盈利模式是什么?
亞馬遜的
簡(jiǎn)介:
亞馬遜公司(Amazon,簡(jiǎn)稱(chēng)亞馬遜;NASDAQ:AMZN),是美國(guó)最大的一家網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)公司,位于華盛頓州的西雅圖。是網(wǎng)絡(luò)上最早開(kāi)始經(jīng)營(yíng)電子商務(wù)的公司之一。
亞馬遜成立于1994年,一開(kāi)始只經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)的書(shū)籍銷(xiāo)售業(yè)務(wù),現(xiàn)在則擴(kuò)及了范圍相當(dāng)廣的其他產(chǎn)品,已成為全球商品品種最多的網(wǎng)上零售商和全球第二大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),在公司名下,也包括了AlexaInternet、a9、lab126、和互聯(lián)網(wǎng)電影數(shù)據(jù)庫(kù)(Internet Movie Database,IMDB)等子公司。
二、亞馬遜物流的運(yùn)作模式
1. 亞馬遜物流小知識(shí)(亞馬遜的物流模式是怎樣)
亞馬遜物流小知識(shí)(亞馬遜的物流模式是怎樣) 1.亞馬遜的物流模式是怎樣
亞馬遜采用的是直郵中國(guó)的物流模式。
2014年10月29日,亞馬遜中國(guó)宣布,即日起開(kāi)通海外六大站點(diǎn)直郵中國(guó)的服務(wù),消費(fèi)者可享受到來(lái)自亞馬遜美國(guó)、德國(guó)、西班牙、法國(guó)、英國(guó)和意大利在內(nèi)的共計(jì)8000多萬(wàn)種國(guó)際選品。在“11.11”之前,亞馬遜中國(guó)“海外購(gòu)”服務(wù)也將開(kāi)始試運(yùn)營(yíng),全面拉開(kāi)“海淘”攻勢(shì),開(kāi)啟國(guó)際品牌戰(zhàn)略。
亞馬遜海外直郵可以幫助消費(fèi)者快速處理清關(guān)手續(xù),并提供三種(標(biāo)準(zhǔn)、加快、特快)可選配送服務(wù)。而亞馬遜美國(guó)站點(diǎn)大幅調(diào)降了直郵中國(guó)的國(guó)際運(yùn)費(fèi)并縮短直郵配送時(shí)間,平均運(yùn)送時(shí)間縮短為9-15天,最快三個(gè)工作日就可以送達(dá)消費(fèi)者手上。
擴(kuò)展資料:
亞馬遜中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ):
亞馬遜中國(guó)擁有業(yè)界最大最先進(jìn)的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)之一,目前有15個(gè)運(yùn)營(yíng)中心,分別位于北京(2個(gè))、蘇州(2個(gè))、廣州(2個(gè))、成都(2個(gè))、武漢、沈陽(yáng)、西安、廈門(mén)、上海、天津、哈爾濱、南寧,總運(yùn)營(yíng)面積超過(guò)70萬(wàn)平米。其主要負(fù)責(zé)廠商收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存管理、訂單發(fā)貨、調(diào)撥發(fā)貨、客戶退貨、返廠、商品質(zhì)量安全等。同時(shí),亞馬遜中國(guó)還擁有自己的配送隊(duì)伍和客服中心,為消費(fèi)者提供便捷的配送及售后服務(wù)。
通過(guò)亞馬遜中國(guó)的不懈努力和消費(fèi)者的大力支持,亞馬遜中國(guó)每年都保持了高速增長(zhǎng),用戶數(shù)量也大幅增加。在未來(lái)的發(fā)展中,亞馬遜中國(guó)將進(jìn)一步豐富產(chǎn)品種類(lèi),加強(qiáng)用戶體驗(yàn),力爭(zhēng)以最豐富的選品、最具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和最優(yōu)質(zhì)的客戶體驗(yàn)成為中國(guó)消費(fèi)者的首選網(wǎng)上商城。
參考資料:百度百科-亞馬遜
2.亞馬遜物流的特點(diǎn)是什么
亞馬遜的物流模式是
1.在配送模式的選擇上采取外包的方式。
在電子商務(wù)中亞馬遜將其國(guó)內(nèi)的配送業(yè)務(wù)委托給美國(guó)郵政和UPS,將國(guó)際物流委托給國(guó)際海運(yùn)公司等專(zhuān)業(yè)物流公司,自己則集中精力去發(fā)展主營(yíng)和核心業(yè)務(wù)。這樣可以減少投資,降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),又能充分利用專(zhuān)業(yè)物流公司的優(yōu)勢(shì),節(jié)約物流成本。
2.將庫(kù)存控制在最低水平,實(shí)行零庫(kù)存運(yùn)轉(zhuǎn)。
亞馬遜通過(guò)與供應(yīng)商建立良好的合作關(guān)系,實(shí)現(xiàn)了對(duì)庫(kù)存的有效控制。亞馬遜公司的庫(kù)存圖書(shū)很少,維持庫(kù)存的只有200種最受歡迎的暢銷(xiāo)書(shū)。一般情況下,亞馬遜是在顧客買(mǎi)書(shū)下了訂單后,才從出版商那里進(jìn)貨。購(gòu)書(shū)者以信用卡向亞馬遜公司支付書(shū)款,而亞馬遜卻在圖書(shū)售出46天后才向出版商付款,這就使得它的資金周轉(zhuǎn)比傳統(tǒng)書(shū)店要順暢得多。由于保持了低庫(kù)存,亞馬遜的庫(kù)存周轉(zhuǎn)速度很快,并且從2001年以來(lái)越來(lái)越快。
3.降低退貨比率。
雖然亞馬遜經(jīng)營(yíng)的商品種類(lèi)很多,但由于對(duì)商品品種選擇適當(dāng),價(jià)格合理,商品質(zhì)量和配送服務(wù)等能滿足顧客需要,所以保持了很低的退貨比率。極低的退貨比率不僅減少了企業(yè)的退貨成本,也保持了較高的顧客服務(wù)水平并取得良好的商業(yè)信譽(yù)。
4.為郵局發(fā)送商品提供便利,減少送貨成本。
在送貨中亞馬遜采取一種被稱(chēng)之為“郵政注入”減少送貨成本。所謂“郵政注入”就是使用自己的貨車(chē)或由獨(dú)立的承運(yùn)人將整卡車(chē)的訂購(gòu)商品從亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)送到當(dāng)?shù)剜]局的庫(kù)房,再由郵局向顧客送貨。這樣就可以免除郵局對(duì)商品的處理程序和步驟,為郵局發(fā)送商品提供便利條件,也為自己節(jié)省了資金。據(jù)一家與亞馬遜合作的送貨公司估計(jì),靠此種“郵政注入”方式節(jié)省的資金相當(dāng)于頭等郵件普通價(jià)格的5%-17%,十分可觀。
5.根據(jù)不同商品類(lèi)別建立不同的配送中心,提高配送中心作業(yè)效率。
亞馬遜的配送中心按商品類(lèi)別設(shè)立,不同的商品由不同的配送中心進(jìn)行配送。這樣做有利于提高配送中心的專(zhuān)業(yè)化作業(yè)程度,使作業(yè)組織簡(jiǎn)單化、規(guī)范化,既能提高配送中心作業(yè)的效率,又可降低配送中心的管理和運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用。
6.采取“組合包裝”技術(shù),擴(kuò)大運(yùn)輸批量。
當(dāng)顧客在亞馬遜的網(wǎng)站上確認(rèn)訂單后,就可以立即看到亞馬遜銷(xiāo)售系統(tǒng)根據(jù)顧客所訂商品發(fā)出的是否有現(xiàn)貨,以及選擇的發(fā)運(yùn)方式、估計(jì)的發(fā)貨日期和送貨日期等信息。如前所述,亞馬遜根據(jù)商品類(lèi)別建立不同配送中心,從位于美國(guó)不同地點(diǎn)的不同的配送中心發(fā)出。由于亞馬遜的配送中心只保持少量的庫(kù)存,所以在接到顧客訂貨后,亞馬遜需要查詢配送中心的庫(kù)存,如果配送中心沒(méi)有現(xiàn)貨,就要向供應(yīng)商訂貨。因此會(huì)造成同一張訂單上商品有的可以立即發(fā)貨,有的則需要等待。為了節(jié)省顧客等待的時(shí)間,亞馬遜建議顧客在訂貨時(shí)不要將需要等待的商品和有現(xiàn)貨的商品放在同一張訂單中。這樣在發(fā)運(yùn)時(shí),承運(yùn)人就可以將來(lái)自不同顧客、相同類(lèi)別、而且配送中心也有現(xiàn)貨的商品配裝在同一貨車(chē)內(nèi)發(fā)運(yùn),從而縮短顧客訂貨后的等待時(shí)間,也擴(kuò)大了運(yùn)輸批量,提高運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸成本。
3.亞馬遜十大物流技術(shù)是什么以及它們的特點(diǎn)
1、亞馬遜的智能機(jī)器人Kiva技術(shù) 機(jī)器人作業(yè)顛覆傳統(tǒng)電商物流中心作業(yè)“人找貨、人找貨位”模式,通過(guò)作業(yè)計(jì)劃調(diào)動(dòng)機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)“貨找人、貨位找人”的模式,整個(gè)物流中心庫(kù)區(qū)無(wú)人化,各個(gè)庫(kù)位在Kiva機(jī)器人驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)排序到作業(yè)崗位。
2、無(wú)人機(jī)送貨 顧客在網(wǎng)上下單,如果重量在5磅以下,可以選擇無(wú)人機(jī)配送,在30分鐘內(nèi)把快遞送到家。整個(gè)過(guò)程無(wú)人化,無(wú)人機(jī)在物流中心流水線末端自動(dòng)取件,直接飛向顧客。
3、訂單與客戶服務(wù)中的大數(shù)據(jù)應(yīng)用 電商完整端到端的服務(wù)可分為五大類(lèi),即瀏覽、購(gòu)物、倉(cāng)配、送貨和客戶服務(wù)等。 1)用戶瀏覽:亞馬遜有一套基于大數(shù)據(jù)分析的技術(shù)來(lái)幫助精準(zhǔn)分析客戶的需求。
具體方法是,后臺(tái)系統(tǒng)會(huì)記錄客戶的瀏覽歷史,后臺(tái)會(huì)隨之把顧客感興趣的庫(kù)存放在離他們最近的運(yùn)營(yíng)中心,這樣方便客戶下單。 2)購(gòu)物便捷下單:在這方面可以幫助客戶不管在哪個(gè)角落,都可以快速下單,也可以很快知道他們的喜歡的選品。
3)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng):大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)訂單運(yùn)營(yíng)非常高效,在中國(guó)亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心最快可以在30分鐘之內(nèi)完成整個(gè)訂單處理,也就是下單之后30分鐘內(nèi)可以把訂單處理完出庫(kù),從訂單處理、快速揀選、快速包裝、分揀等一切都由大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),且全程可視化。由于亞馬遜后臺(tái)的系統(tǒng)分析能力非常強(qiáng)大,因此能夠?qū)崿F(xiàn)快速分解和處理訂單。
4)配送:精準(zhǔn)送達(dá)是對(duì)于當(dāng)前電商物流來(lái)說(shuō),絕對(duì)是一個(gè)技術(shù)活,電商物流的快物流不是本事,真正高技術(shù)的電商物流服務(wù),是精準(zhǔn)的物流配送,亞馬遜的物流體系會(huì)根據(jù)客戶的具體需求時(shí)間進(jìn)行科學(xué)配載,調(diào)整配送計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)用戶定義的時(shí)間范圍的精準(zhǔn)送達(dá),美國(guó)亞馬遜還可以根據(jù)大數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè),提前發(fā)貨,實(shí)現(xiàn)與線下零售PK贏得絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)力。 5)CRM客服:大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的亞馬遜客戶服務(wù),據(jù)悉亞馬遜中國(guó)提供的是7X24小時(shí)不間斷的客戶服務(wù),首次創(chuàng)建了技術(shù)系統(tǒng)識(shí)別和預(yù)測(cè)客戶需求,根據(jù)用戶的瀏覽記錄、訂單信息、來(lái)電問(wèn)題,定制化地向用戶推送不同的自助服務(wù)工具,大數(shù)據(jù)可以保證客戶可以隨時(shí)隨地電話聯(lián)系對(duì)應(yīng)的客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì)。
4、智能入庫(kù)管理技術(shù) 1)在入庫(kù)方面:采用獨(dú)特的采購(gòu)入庫(kù)監(jiān)控策略,亞馬遜基于自己過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)和所有歷史數(shù)據(jù)的收集,了解什么樣的品類(lèi)容易壞,壞在哪里,然后給他進(jìn)行預(yù)包裝。這都是在收貨環(huán)節(jié)提供的增值服務(wù)。
2)商品測(cè)量:亞馬遜的Cubi Scan儀器會(huì)對(duì)新入庫(kù)的中小體積商品測(cè)量長(zhǎng)寬高和體積,根據(jù)這些商品信息優(yōu)化入庫(kù)。例如鞋服類(lèi)、百貨,新的爆款等等,都可以直接送過(guò)來(lái)通過(guò)Cubi 測(cè)量直接入庫(kù)。
這給供應(yīng)商提供了很大方便??蛻舨恍枰约簻y(cè)量新品,這樣能夠大大提升他的新品上升速度;同時(shí)有了這個(gè)尺寸之后,亞馬遜數(shù)據(jù)庫(kù)可以存儲(chǔ)下這些數(shù)據(jù),在全國(guó)范圍內(nèi)共享,這樣其他庫(kù)房就可以直接利用這些后臺(tái)數(shù)據(jù),再把這些數(shù)據(jù)放到合適的貨物里就可以收集信息,有利于后續(xù)的優(yōu)化、設(shè)計(jì)和區(qū)域規(guī)劃。
5、大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能揀貨和智能算法 1)智能算法驅(qū)動(dòng)物流作業(yè),保障最優(yōu)路徑:在亞馬遜的運(yùn)營(yíng)中心,不管是什么時(shí)間點(diǎn),基本上在任何一個(gè)區(qū)域、任何一個(gè)通道里面,你不太會(huì)看到很多人圍在一起,為什么?因?yàn)閬嗰R遜的后臺(tái)有一套數(shù)據(jù)算法,它會(huì)給每個(gè)人隨機(jī)地優(yōu)化他的揀貨路徑。揀貨的員工直接朝前走,不要走回頭路。
系統(tǒng)會(huì)給推薦下一個(gè)要揀的貨在哪兒,永遠(yuǎn)不要走回頭路。而且確保全部揀選完了之后,路徑最少,通過(guò)這種智能的計(jì)算和智能的推薦,可以把傳統(tǒng)作業(yè)模式的揀貨行走路徑減少至少60%。
實(shí)現(xiàn)方式:揀貨的時(shí)候,系統(tǒng)會(huì)告訴員工,拿著掃描槍?zhuān)乱粋€(gè)應(yīng)該去到哪個(gè)貨位去檢,走的路是最少的,效率最高。 2)圖書(shū)倉(cāng)的復(fù)雜的作業(yè)方法:圖書(shū)倉(cāng)采用的是加強(qiáng)版監(jiān)控,會(huì)限制那些相似品盡量不要放在同一個(gè)貨位。
圖書(shū)穿插擺放,批量的圖書(shū),它的進(jìn)貨量很大,因?yàn)樗男枨蠛艽?。所以這樣一來(lái),亞馬遜通過(guò)數(shù)據(jù)的分析發(fā)現(xiàn),這樣穿插擺放,就可以保證每個(gè)員工出去揀貨的任務(wù)比較平均。
3)暢銷(xiāo)品的運(yùn)營(yíng)策略:比如奶粉,有些是放在貨架上的,有些是放在托拍位上的。像這些離的發(fā)貨區(qū)會(huì)比較近,亞馬遜根據(jù)后臺(tái)的大數(shù)據(jù),知道它的需求量也比較高,所以它進(jìn)來(lái)的時(shí)候都是整批整批的進(jìn),然后就會(huì)把它放在離發(fā)貨區(qū)比較近的地方,這樣可以減少員工的負(fù)重行走路程。
6、隨機(jī)存儲(chǔ) 1)隨機(jī)存儲(chǔ)的運(yùn)營(yíng)原則:隨機(jī)存儲(chǔ)是亞馬遜運(yùn)營(yíng)的重要技術(shù),但要說(shuō)明的是,亞馬遜的隨機(jī)存儲(chǔ)不是隨便存儲(chǔ),是有一定的原則性的,特別是暢銷(xiāo)商品與非暢銷(xiāo)商品,要考慮先進(jìn)先出的原則,同時(shí)隨機(jī)存儲(chǔ)還與最佳路徑也有重要關(guān)系。 2)隨機(jī)存儲(chǔ)與系統(tǒng)管理:亞馬遜的隨機(jī)存儲(chǔ)核心是系統(tǒng)Bin,將貨品、貨位、數(shù)量綁定關(guān)系發(fā)揮極致。
收貨:把訂單看成一個(gè)貨位,運(yùn)貨車(chē)是另一個(gè)貨位,收貨即貨位移動(dòng);上架:Bin綁定貨位與貨品后隨意存放;盤(pán)點(diǎn):與Bin同步,不影響作業(yè);揀貨:Bin生成批次,指定庫(kù)位,給出作業(yè)路徑;出貨:訂單生成包裹。 3)隨機(jī)存儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)特色:亞馬遜的運(yùn)營(yíng)中心有兩大特色,第一個(gè)特色就是隨機(jī)上架,實(shí)現(xiàn)的是見(jiàn)縫插針的最佳存儲(chǔ)方式。
看似雜亂,實(shí)則亂中有序。實(shí)際上這個(gè)亂不是真正的亂,亂。
4.亞馬遜物流有何特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)
亞馬遜FBA的特點(diǎn)優(yōu)勢(shì):
1.節(jié)省管理成本
2.提高銷(xiāo)售速度
3.買(mǎi)家可以直接把這些產(chǎn)品推到亞馬遜(省去了很多環(huán)節(jié))
4.賣(mài)家可以在清單中非媒介產(chǎn)品的描述中加入自己的標(biāo)識(shí)
5.關(guān)于如何將貨物運(yùn)輸?shù)絹嗰R遜倉(cāng)庫(kù)的幾種方式
總得來(lái)講很適合那些產(chǎn)品體積小,利潤(rùn)高的賣(mài)家。 而其他產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)就不太明顯。一般的美國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)都比這個(gè)實(shí)惠。外包賣(mài)家的日?,嵤虏⒉皇莵嗰R遜的唯一優(yōu)勢(shì)。FBA給很多賣(mài)家?guī)?lái)了巨大的銷(xiāo)量和豐厚回報(bào)。
5.歐洲fba是什么意思
FBA是亞馬遜自有的物流倉(cāng)儲(chǔ),國(guó)際物流的知識(shí)很多,直接百度就有 下面是節(jié)選: 國(guó)際快遞:快遞一般都是門(mén)對(duì)門(mén)服務(wù)的,國(guó)際快遞也是如此。
但國(guó)際快遞由于所到達(dá)的范圍與國(guó)內(nèi)快遞有著很大的差別,所以國(guó)際快遞比國(guó)內(nèi)快遞要復(fù)雜的多。首先講貨物的包裝,由于國(guó)際快遞要運(yùn)送的時(shí)間和空間比較長(zhǎng),所以無(wú)論內(nèi)外包裝一定要牢固,要經(jīng)受的住長(zhǎng)時(shí)間的長(zhǎng)途跋涉和多人次的搬運(yùn).很多客人對(duì)這點(diǎn)似乎不太在意。
特別是對(duì)于一些易碎的物品更應(yīng)該加強(qiáng)包裝,必要的話可以打木箱包裝---但一定不能用原木,只能用經(jīng)過(guò)加工過(guò)的。其次是有關(guān)貨物本身的問(wèn)題,對(duì)于特殊貨物(比如仿名牌,帶電池等)是不能正常出口的---當(dāng)然不一樣的渠道,不一樣的價(jià)格也是可以出口的。
客人在交貨前應(yīng)做好商業(yè)發(fā)票(ERCIAL INVOICE)和裝箱清單(PACKING LIST),也可以兩份資料做在一張紙上但內(nèi)容一定要詳細(xì)。申報(bào)價(jià)值一定要準(zhǔn)確,盡可能接近貨物的實(shí)際價(jià)值(也有的客人會(huì)按收件人的意思填寫(xiě),為了避稅)有的客人經(jīng)常會(huì)問(wèn)貨運(yùn)公司國(guó)外的關(guān)稅是多少,其實(shí)這個(gè)問(wèn)題是很難回答的,貨運(yùn)公司根本就不知道。
因?yàn)槊總€(gè)國(guó)家的關(guān)稅政策不盡相同,同樣的產(chǎn)品和數(shù)量到不同的國(guó)家會(huì)產(chǎn)生不一樣的關(guān)稅。對(duì)于關(guān)稅的有無(wú)或多少更不是貨運(yùn)公司所能控制的。
所以貨物到了國(guó)外產(chǎn)生了關(guān)稅多也好少也罷都不應(yīng)該責(zé)備貨運(yùn)公司哦。有的時(shí)候貨物到了當(dāng)?shù)睾jP(guān),在清關(guān)的時(shí)候會(huì)需要收件人協(xié)助清關(guān)---這也是正常的哦。
最后是貨物派送問(wèn)題,貨量大的時(shí)候有時(shí)會(huì)分幾次派送(我們就經(jīng)常遇到DHL,UPS這樣操作),這都沒(méi)有關(guān)系的。如果貨物所要派送的區(qū)域?qū)儆谄h(yuǎn)的話時(shí)間上會(huì)稍延長(zhǎng)1-2個(gè)工作日不等,另外還需要加收偏遠(yuǎn)附加費(fèi)最低RMB150/票或RMB3.1/KG,此費(fèi)用一般由發(fā)件人支付。
當(dāng)然是否屬于偏遠(yuǎn)可在發(fā)貨前確認(rèn)清楚的,但TNT跟EMS是沒(méi)有偏遠(yuǎn)的情況,要記住這點(diǎn)哦。FedEx---美國(guó)聯(lián)邦快遞,給人的感覺(jué)是整體偏貴,但其服務(wù)也是叫的響的。
但是FEDEX到東南亞21KG以上的大貨卻很有優(yōu)勢(shì)哦(比如21KG以上到泰國(guó)27.7/KG其它公司是做不到的),且時(shí)效相當(dāng)快1-2天不等。1、對(duì)貨物的要求:(寬+高)*2+長(zhǎng)大于或等于330CM,此件貨不足68KG的話,需按68KG計(jì)算收費(fèi),還需加收2元/KG的處理費(fèi),且單邊最長(zhǎng)不得超270cm. 。
2、如果一票多件的貨物中有一件重量為68KG,那么此票貨其它不足68KG的也需按68KG計(jì)算收費(fèi)。即:68*件數(shù)=計(jì)費(fèi)重量。
UPS---美國(guó)聯(lián)合包裹,給人的感覺(jué)各方面都適中---不好也不壞,不慢也不快,不貴也不惠,但UPS到西歐的大貨價(jià)比其它的會(huì)優(yōu)惠些,對(duì)貨物的要求:貨物單件不得超68KG最長(zhǎng)不超270cm,(寬+高)*2+長(zhǎng)<330cm DHL---德國(guó)郵政,與UPS相比不相上下,但DHL經(jīng)常會(huì)有一些特價(jià),比如美國(guó)(+101KG39/KG)和中東部分國(guó)家。對(duì)貨物的要求:DHL對(duì)貨物沒(méi)什么要求(符合安全就好)。
TNT---荷蘭天地快運(yùn),給人的感覺(jué)整體不如意,我們走的也比較少。據(jù)我們的客人的客人反映--送貨人員的服務(wù)不好,當(dāng)然也有反映好的。
TNT對(duì)貨物的要求:?jiǎn)渭坏贸?0KG,最大尺寸為100cm*60cm*70cm EMS---國(guó)家郵政,選擇走EMS的比較少,EMS的時(shí)效慢,服務(wù)更是滯后.但一般特殊的貨物(如仿貨,帶電池等)走EMS是個(gè)不錯(cuò)的選擇,清關(guān)能力強(qiáng)---畢竟是EMS的老板姓“官”嘛。EMS對(duì)貨物的要求:一票貨只能走一件貨,且不得超過(guò)30KG,以每0.5KG為計(jì)算單位(多少都是這樣計(jì)算)。
記住哦EMS是不需要量體積重量的(俗話說(shuō)的“泡貨”)。國(guó)際快遞的重量:重量以“公斤”為單位,一般21KG以下以每0.5KG為計(jì)費(fèi)單位,且有首重和續(xù)重之分---不足0.5KG需按0.5KG計(jì)算(如1.3KG需按1.5KG計(jì)算).21KG以上以整公斤為計(jì)費(fèi)單位---不足1KG需按1KG計(jì)算(如:21.2KG需按22KG計(jì)算)。
但貨物的體積重量大于實(shí)際毛重時(shí),需按體積重量計(jì)算收費(fèi)。體積重量計(jì)算方法:(長(zhǎng)*寬*高)cm/6000=?KG,注意哦在量尺寸時(shí)是要量每個(gè)邊的最長(zhǎng)的地方,且是進(jìn)位算的哦。
比如箱子的標(biāo)準(zhǔn)尺寸是22.5*50.8*33.1此件貨應(yīng)該按23*51*34計(jì)算。國(guó)際快遞的費(fèi)用計(jì)算:費(fèi)用分為含燃油與不含燃油之分---相差很大的哦。
比如UPS71KG以上到西歐國(guó)家的公布價(jià)是77/KG燃油附加費(fèi)是17.5%(3月),這個(gè)價(jià)格加上燃油后就是77*1.175=90.48/KG你看是不是相差好大?!所以各位大蝦在詢價(jià)時(shí)要問(wèn)清是不是含燃油的哦。其它一些國(guó)際專(zhuān)線快遞情況大同小異。
國(guó)際空運(yùn):國(guó)際空運(yùn)一般是只到當(dāng)?shù)貒?guó)家機(jī)場(chǎng)由客人自己清關(guān),自己提貨的。也有是空運(yùn)加派送的---量少走空運(yùn)加派送不一定劃算哦。
深圳的貨代一般是走香港和深圳,走香港的很簡(jiǎn)單,深圳走的比較麻煩,費(fèi)用結(jié)構(gòu):運(yùn)費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)250+提單費(fèi)50+入閘費(fèi)40+商檢費(fèi)視產(chǎn)品而言(有的產(chǎn)品是需要商檢的)。走香港就簡(jiǎn)單多了就一個(gè)運(yùn)費(fèi)就OK。
空運(yùn)的重量計(jì)算跟快遞一樣,空運(yùn)的重量最低是45KG---還需要加小貨操作費(fèi)150-200,有的是100KG起才收貨的。
三、亞馬遜盈利模式
美國(guó)的亞馬遜
擴(kuò)展資料:
亞馬遜公司的簡(jiǎn)介:
亞馬遜公司的最初計(jì)劃原本是在4到5年之后開(kāi)始有營(yíng)利,2000年的網(wǎng)絡(luò)泡沫造成了亞馬遜公司平穩(wěn)成長(zhǎng)的風(fēng)格成為獨(dú)樹(shù)一幟的佳話,在1990年代有相當(dāng)多網(wǎng)絡(luò)公司快速成長(zhǎng)。
當(dāng)時(shí)亞馬遜公司的股東不停抱怨貝佐斯的經(jīng)營(yíng)策略太過(guò)保守和緩慢,而網(wǎng)絡(luò)泡沫時(shí)候,那些快速成長(zhǎng)的網(wǎng)絡(luò)公司紛紛結(jié)束營(yíng)業(yè),只有亞馬遜還有獲利,2002年的第四季,亞馬遜的純利約有500萬(wàn)美金。2004年則成長(zhǎng)到3億多美金。
四、亞馬遜店鋪怎么運(yùn)營(yíng)
1、選擇足夠數(shù)量的剛性需求的產(chǎn)品要想讓自己的亞馬遜店鋪銷(xiāo)量穩(wěn)定增長(zhǎng),首先需要有一定數(shù)量的產(chǎn)品在售,通過(guò)運(yùn)營(yíng)技巧提升各個(gè)產(chǎn)品排名的逐步上升,才能帶動(dòng)銷(xiāo)量的穩(wěn)定增長(zhǎng),只有一兩款產(chǎn)品是不行的,因?yàn)槊恳豢町a(chǎn)品都有天花板
2、進(jìn)行盡可能優(yōu)化Listing。對(duì)于一個(gè)店鋪的運(yùn)營(yíng)來(lái)說(shuō),僅僅有好產(chǎn)品還不夠,還要將產(chǎn)品盡可能完美的展示出來(lái),對(duì)于賣(mài)家來(lái)說(shuō),選出了好的產(chǎn)品,要想要有銷(xiāo)量,必須從圖片、標(biāo)題,關(guān)鍵詞、五行特性、產(chǎn)品描述等方面下手。
3、做足競(jìng)品分析,找出差距,彌補(bǔ)不足“凡是你沒(méi)有想到的和沒(méi)有做到的,你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都替你做到了”所以,對(duì)于賣(mài)家來(lái)說(shuō),要想讓自己的銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng),一定要做足競(jìng)品分析,熟悉你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,比他自己還熟悉他
4、設(shè)置有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格當(dāng)前的亞馬遜平臺(tái)不再是“錢(qián)多人傻”的草莽時(shí)代,賣(mài)家眾多,競(jìng)爭(zhēng)激烈,消費(fèi)者也越來(lái)越學(xué)會(huì)在眾多選擇中比價(jià)格。在運(yùn)營(yíng)中,只有讓自己的產(chǎn)品售價(jià)具有競(jìng)爭(zhēng)力,才更易于在競(jìng)爭(zhēng)中取勝,獲得更大的市場(chǎng)份額。
以上就是關(guān)于亞馬遜平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)模式相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問(wèn)題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。
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