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廣汽本田vi設(shè)計(jì)（廣汽本田vez）

發(fā)布時(shí)間：2023-05-09 00:06:33 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 139

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于廣汽本田vi設(shè)計(jì)的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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混動(dòng)轎車的首選？廣汽本田雅閣銳·混動(dòng)值不值得買
廣汽本田crv怎么樣
Nice車圈日?qǐng)?bào)——廣汽本田發(fā)布新一代飛度官圖，凌派銳·混動(dòng)上市
本田凌派2019款，凌厲實(shí)力派！
廣州本田汽車公司的“廣州本田”四個(gè)字是什么字體？

廣汽本田vi設(shè)計(jì)（廣汽本田vez）

混動(dòng)轎車的首選？廣汽本田雅閣銳·混動(dòng)值不值得買

本田一向以"不走尋常路"的科技創(chuàng)新技術(shù)馳名車界，它在多項(xiàng)技術(shù)方面都有自己的獨(dú)到之處，在混合動(dòng)力技術(shù)方面本田依然擁有自己的黑科技，SPORT HYBRID 動(dòng)力作為全球領(lǐng)先的混合動(dòng)力系統(tǒng)，已成為廣汽本田的獨(dú)特招牌之一。
今天小編就給大家介紹本田招牌車型之一：十代雅閣銳·混動(dòng)版車型，其指導(dǎo)價(jià)格為19.98-25.98萬元，新車很好的展現(xiàn)出了日系品牌當(dāng)下的車型發(fā)展趨勢(shì)，憑借過硬的實(shí)力與環(huán)保節(jié)能的魅力，銷量繼續(xù)領(lǐng)先強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑同級(jí)市場(chǎng)，那么這款車型性能表現(xiàn)到底如何？值不值得入手呢？今天就和大家好好聊聊。
外觀及內(nèi)飾亮點(diǎn)
雅閣銳·混動(dòng)遵循了本田最新家族式年輕化設(shè)計(jì)理念，在視覺上營(yíng)造出了很強(qiáng)的戰(zhàn)斗氣息，前大燈組通過一條橫貫車頭的鍍鉻飾條相連接，整體感很強(qiáng)。為了凸顯混動(dòng)車型的身份，在某些細(xì)節(jié)配置上有所不同，例如：配備了18英寸鋁合金輪，普通汽油版本擁有了專屬藍(lán)色車標(biāo)"H"，以及車身兩側(cè)及車尾均增加HYBRID專屬動(dòng)感藍(lán)色標(biāo)識(shí)。（配圖為：2018款銳·混動(dòng)2.0L銳智版國(guó)VI）
全LED大燈采用了本田家族式羽翼造型設(shè)計(jì)，LED日間行車燈上揚(yáng)的設(shè)計(jì)使車頭兩側(cè)更加硬派。
車身側(cè)面顯得既流暢又具有很強(qiáng)的力量感，極具設(shè)計(jì)感的溜背造型加上很有流線感的腰線，給人在視覺上顯得更加具有厚重感。
車身尺寸上長(zhǎng)寬高分別為：4893mm×1862mm×1449mm，軸距為2830mm。
車尾看起來很流暢，兩側(cè)回旋鏢式的尾燈組非常吸睛，相比前臉來講，尾部設(shè)計(jì)更加沉穩(wěn)，雙邊共雙出的排氣設(shè)計(jì)也賦予了該車濃厚的運(yùn)動(dòng)元素。
雅閣銳·混動(dòng)的內(nèi)飾采用本田家族式的對(duì)稱式設(shè)計(jì)，除了簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)設(shè)計(jì)之外，比較讓人驚喜的還有它的SBW按鍵式電子換擋，為車內(nèi)增添了一絲科技感。在內(nèi)飾用料做工方面，內(nèi)飾用料上加入了大量的軟質(zhì)材料搭配銀色裝飾，增添了幾分精致感，也符合一款中級(jí)車的定位。
搭載三輻式的多功能真皮方向盤，方向盤手感細(xì)膩支持四向調(diào)節(jié)，兩側(cè)多功能按鍵集成了多媒體按鍵及ACC自適應(yīng)巡航按鍵等，同時(shí)還加入了換擋撥片，用來動(dòng)力回收，在一定程度上起到了減速的效果，動(dòng)力回收的越強(qiáng)，減速效果越明顯。
儀表盤和燃油版不同，儀表盤并沒有采用全液晶儀表盤，而是采用傳統(tǒng)的7英寸的液晶屏+機(jī)械儀表的組合，轉(zhuǎn)速表換裝為能量表。
車內(nèi)和燃油版車型唯一有著明顯變化的就是直排式機(jī)械擋桿換裝為按鍵式換擋，提升了內(nèi)飾的高級(jí)感，看起來也更具科技感。
懸浮式的一塊8英寸中控大屏，界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，操作邏輯也很清晰，除了常規(guī)的多媒體系統(tǒng)之外，內(nèi)置Honda CONNECT（智導(dǎo)互聯(lián)）系統(tǒng)，實(shí)用性出色。同時(shí)在屏幕兩側(cè)加入了快捷實(shí)體按鍵，方便駕駛盲操作。
下方空調(diào)控制面板也均采用了實(shí)體按鍵，三旋鈕的對(duì)稱式設(shè)計(jì)，實(shí)體按鍵的面積算比較大。
雅閣銳·混動(dòng)不僅配備有360°全景影像系統(tǒng)，還配備有LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)及PA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)，讓你在駕駛過程中享受科技配置的安全魅力。
雅閣銳·混動(dòng)的座椅采用真皮座椅包裹，座椅支撐性和包裹性出色，主副駕駛位都帶有多向的電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱及通風(fēng)功能，頂配車型還主駕駛位還帶有兩組記憶功能，副駕駛位則帶有方便后排乘客調(diào)節(jié)座椅的"老板鍵"，整體座椅配置舒適細(xì)膩。
后排座椅寬大柔軟，值得一提的是中高配車型還帶有座椅加熱功能，乘坐體驗(yàn)與前排能夠保持一致。
后排配備有三個(gè)獨(dú)立頭枕、后排獨(dú)立空調(diào)及可操作多媒體和天窗啟閉的多功能中央扶手，為后排乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。
行李廂與燃油版保持一致常規(guī)容積為573L，完全滿足日常使用，而且后備箱具有不錯(cuò)的延展性，后排座椅也支持比例放倒，可以進(jìn)一步提升裝載空間，其中后排中央扶手位置還設(shè)計(jì)有開口可以與行李廂互通，方便拿取東西。
動(dòng)力及駕駛操控表現(xiàn)如何？
動(dòng)力方面，雅閣銳·混動(dòng)車型搭載了最新的i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配的是一臺(tái)E-CVT電子無級(jí)變速箱。2.0L的阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107kW（146Ps），最大扭矩為175N·m，電機(jī)的最大功率為135kW，最大扭矩則達(dá)到了315N·m。綜合最大功率可達(dá)到158kW。
駕駛感受上，雅閣銳·混動(dòng)動(dòng)力上調(diào)校得生動(dòng)又靈巧，雅閣銳·混動(dòng)搭載的大容量鋰離子電池具有高效能量密度和輸出密度的特性，搭配低矮的車身重心以及更低趴的坐姿，只要輕踩油門，動(dòng)力上就會(huì)有很好的反應(yīng)，而且，駕駛者無論如何急加、急減，車子開起來始終平順，比燃油版車型更輕快。
并且油電切換的過程自然平順，如果不是刻意留意，很難直觀感受到電機(jī)是否在介入工作，這也和九代雅閣銳·混動(dòng)很相似，在擁有的「EV 電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式」、「Hybrid 混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式」以及「Engine 引擎驅(qū)動(dòng)模式」中，特別是切換到SPORT模式后，油門響應(yīng)更快更猛。
轉(zhuǎn)向手感也是很運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格，指向性不錯(cuò)，在彎道轉(zhuǎn)向時(shí)，偏硬的懸掛能夠提供不錯(cuò)的支撐力，能夠更好的控制過彎的側(cè)傾幅度，過彎極限會(huì)更高，底盤比起汽油版本來說更具質(zhì)感，也可以清楚感受到 Sport Hybrid i-MMD 系統(tǒng)的提升動(dòng)力表現(xiàn)很有誠(chéng)意。
為了提升隔音效果，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋配備了大面積的加厚隔音隔熱棉，將發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音隔離開來，即使急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不會(huì)很大，整車隔音性表現(xiàn)比上代車型有所提升。
寫在最后
總的來說，第十代雅閣銳·混動(dòng)的這套混動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，尤其是行駛品質(zhì)上，不僅兼顧了燃油車的特點(diǎn)，還具有一定的燃油經(jīng)濟(jì)性，官方最低百公里綜合油耗為4.2L，日常正常駕駛也在6個(gè)油上下，并還將混動(dòng)中級(jí)車的售價(jià)拉低到了20萬元以內(nèi)，19.98萬入門級(jí)車型配置卻并不入門，基本滿足日常使用需求。雅閣銳·混動(dòng)車型不僅進(jìn)一步完善了其在中國(guó)中高級(jí)車市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣，也提升了雅閣品牌在這一細(xì)分市場(chǎng)中的價(jià)值地位。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

廣汽本田crv怎么樣

廣汽本田crv是一款緊湊型SUV，是本田最具代表性的車型之一，也是合資SUV的熱銷車型。廣汽本田crv怎么樣？邊肖整理了一下相關(guān)的內(nèi)容，然后我們?nèi)タ纯础?p>廣汽本田crv怎么樣？

外觀方面，本田CR-V的前格柵采用了傳統(tǒng)造型，貫穿中網(wǎng)的鍍鉻飾條與兩側(cè)大燈融為一體，而前包圍則采用了更加銳利的獠牙狀造型，并配備了LED日間行車燈，整個(gè)車頭的視覺感非常霸氣。

照明方面，所有車型均采用LED光源照明，均配備自動(dòng)頭燈、LED前霧燈、大燈延時(shí)關(guān)閉功能。

側(cè)面車身整體造型相當(dāng)令人滿意。車尾采用L型LED尾燈，中間鍍鉻飾條連接兩側(cè)尾燈，與車頭呼應(yīng)，拓寬了車尾的視覺感受。后尾門的設(shè)計(jì)也是分層的。車身尺寸方面，銳混動(dòng)2.0L兩驅(qū)清污版的長(zhǎng)寬高分別為4621/1855/1679mm，軸距為2661mm。

內(nèi)飾方面，本田CR-V內(nèi)飾造型保守，中控臺(tái)采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，整體內(nèi)飾風(fēng)格以黑色為主。低配車型配備5英寸普通液晶屏，中高配車型配備7英寸觸控液晶屏，配備第二代HondaCONNECT多媒體系統(tǒng)，提供導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、語音控制等功能。，車輛之間可以共享實(shí)時(shí)位置(同一系統(tǒng))，功能相當(dāng)豐富。

方向盤采用三輻式設(shè)計(jì)。低配車型也有多功能按鈕。中高配車型采用真皮材質(zhì)包裹，握感細(xì)膩，厚度適中。中高型號(hào)使用7英寸彩色電腦顯示屏。

在座椅方面，根據(jù)配置，它們包裹在織物、皮革/織物或皮革中。部分車型還具備主/副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、駕駛員座椅電動(dòng)記憶等功能。后排座椅的舒適性也很好，腿部很充?？眨涡院芎?，甚至中間位置也很舒適。部分車型還配備了后排座椅加熱功能。

動(dòng)力方面，本田CR-V提供1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L混動(dòng)系統(tǒng)，均滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力，最大扭矩243?！っ?，匹配6速手動(dòng)變速箱或CVT無級(jí)變速箱。2.0L油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，最大扭矩175?！っ?，電機(jī)最大功率184馬力，匹配E-CVT無級(jí)變速器。混合動(dòng)力汽車的油耗表現(xiàn)相當(dāng)令人滿意，MIIT綜合油耗為4.9-5.6L/100km。

本田CR-V的設(shè)計(jì)非常經(jīng)典，能給人留下很好的印象。內(nèi)飾空寬敞，座椅非常舒適，駕駛平穩(wěn)，省油，動(dòng)力輸出好。車系推薦中端車型混動(dòng)版，配置完全可以滿足日常使用需求。與汽油版相比，其油耗表現(xiàn)令人滿意，后期保養(yǎng)也沒有太大差別。

這里分享一下廣汽本田crv怎么樣。你覺得廣汽本田crv怎么樣？

百萬購(gòu)車補(bǔ)貼

Nice車圈日?qǐng)?bào)——廣汽本田發(fā)布新一代飛度官圖，凌派銳·混動(dòng)上市

【凌派銳·混動(dòng)正式上市售13.98~16.98萬，廣汽本田發(fā)布全新一代飛度官圖】
6月10日上午，廣汽本田凌派銳·混動(dòng)正式上市，新車共推出4款不同配置車型，售價(jià)區(qū)間為13.98萬~16.98萬。
外觀方面，凌派銳·混動(dòng)與在售的純汽油版車型基本保持一致，但在細(xì)節(jié)處也有彰顯混動(dòng)身份的標(biāo)識(shí)，例如具有藍(lán)色光暈的車標(biāo)，翼子板與后尾門的“HYBRID”銘牌。
凌派銳·混動(dòng)全系標(biāo)配LED大燈，高配車型配備自動(dòng)大燈與自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能；霧燈光源除最低配車型為鹵素，其余均為L(zhǎng)ED。
內(nèi)飾布局上，凌派銳·混動(dòng)依然與純汽油版車型保持基本一致，功能區(qū)設(shè)置簡(jiǎn)潔易用，但在換擋機(jī)構(gòu)上全系采用SBW按鍵式電子換擋，相比傳統(tǒng)機(jī)械檔把更具科技感。
在其他配置上，凌派銳·混動(dòng)相比純汽油版更加豐富，全系新增標(biāo)配了7英寸液晶儀表、ANC主動(dòng)降噪＆ASC主動(dòng)聲音補(bǔ)償系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)和后排出風(fēng)口。
主動(dòng)安全配置上除了常規(guī)的VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)之外，高配車型還搭載包括車道偏離預(yù)警、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車在內(nèi)的Honda SENSING安全超感。
尺寸上，凌派銳·混動(dòng)長(zhǎng)寬高分別為4756mm*1804mm*1509mm，軸距2730mm，雖然混動(dòng)車型加入了電池組，但在合理布局下，凌派銳·混動(dòng)與燃油版同具明顯的空間優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，后排獨(dú)有的中央小桌板也得以保留，方便乘客放置如pad等大尺寸物體。
作為新車的最大亮點(diǎn)，凌派銳·混動(dòng)搭載中國(guó)首發(fā)的1.5L第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大熱效率達(dá)到40.5%，系統(tǒng)綜合功率為113kW，電機(jī)扭矩為267N·m，綜合百公里油耗為4.0L。
第三代i-MMD的核心是盡可能使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛，因此裝載了較大功率的行駛電機(jī)，并且相比豐田的THS II，第三代i-MMD沒有行星齒輪結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)更加直接，所以凌派銳·混動(dòng)在動(dòng)力上表現(xiàn)會(huì)比競(jìng)品更具優(yōu)勢(shì)。
除了凌派·銳混動(dòng)，廣汽本田還發(fā)布了國(guó)產(chǎn)全新飛度官圖，新車共推出運(yùn)動(dòng)版和跨界版兩個(gè)版本，新車將于7月份開啟預(yù)售，并于8月正式上市。
此次公開亮相的新一代國(guó)產(chǎn)飛度，屬于第四代全新車型，外觀、內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)均采用了全新的設(shè)計(jì)，同時(shí)，國(guó)產(chǎn)版車型提供了潮跑Pro（SPORT）系列和潮越Max（CROSSTAR）系列兩種風(fēng)格系列，新車還將提供雙色時(shí)尚外觀和雙色內(nèi)飾，全面豐富用戶的選擇空間。
據(jù)了解，廣汽本田新一代飛度在體驗(yàn)和安全配置上也將進(jìn)一步提升，比如采用更細(xì)化的A柱提升視野，它還將搭載Honda SENSING（安全超感）智能駕駛輔助系統(tǒng)。
動(dòng)力層面，國(guó)產(chǎn)第四代飛度或?qū)⒋钶d一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配CVT變速箱。
【工信部：啟動(dòng)新能源汽車安全隱患排查工作】
6月8日，為了進(jìn)一步規(guī)范新能源汽車的安全標(biāo)準(zhǔn)，工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布《關(guān)于開展新能源汽車安全隱患排查工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）。
《通知》指出，為進(jìn)一步提高新能源汽車安全運(yùn)行水平，推動(dòng)新能源汽車安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建設(shè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展，請(qǐng)各新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及動(dòng)力電池供應(yīng)商對(duì)生產(chǎn)的新能源汽車開展安全隱患排查工作，重點(diǎn)對(duì)已售車輛、庫(kù)存車輛的防水保護(hù)、高壓線束、車輛碰撞、車載動(dòng)力電池、車載充電裝置、電池箱、機(jī)械部件和易損件開展安全隱患排查工作,并根據(jù)車輛實(shí)際情況，采取有效技術(shù)手段，降低車輛起火風(fēng)險(xiǎn)。
《通知》要求，對(duì)于出租車、網(wǎng)約車、物流車、公交車等高使用強(qiáng)度的運(yùn)營(yíng)類車輛，應(yīng)按照行駛里程和監(jiān)測(cè)平臺(tái)數(shù)據(jù)分析結(jié)果設(shè)定排查比例。行駛10萬公里以下的排查比例不低于5%，行駛10-20萬公里的排查比例不低于10%，行駛20萬公里以上的不低于20%。
對(duì)于私家車，《通知》要求，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)明確告知用戶，車輛觸發(fā)何種條件時(shí)應(yīng)回店檢修。觸發(fā)條件應(yīng)包括：車輛正常行駛里程或使用年限間隔，車輛發(fā)生碰撞、泡水等意外情況，車輛儀表出現(xiàn)嚴(yán)重故障報(bào)警信號(hào)（如電池、過壓、過溫、絕緣過低，充電插座過溫等）等。生產(chǎn)企業(yè)通過監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)車輛達(dá)到上述觸發(fā)條件時(shí)，應(yīng)及時(shí)通過電話、短信、車輛報(bào)警等方式提醒用戶回店檢查維護(hù)。生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)將上述觸發(fā)條件、通知方式及記錄、回店檢修項(xiàng)目等列入年度報(bào)告，存檔備查。
從此次工信部發(fā)布的新能源汽車安全排查工作檢查參考表來看，安全隱患排查主要排查的是動(dòng)力電池部分，其中包含外觀檢查、軟件診斷、氣密性檢測(cè)、開箱檢查及換件。
【廣汽集團(tuán)5月產(chǎn)銷繼續(xù)回暖】
根據(jù)廣汽集團(tuán)披露的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2020年5月，廣汽集團(tuán)完成汽車產(chǎn)量15.54萬輛，同比增長(zhǎng)2.89%；1-5月，累計(jì)產(chǎn)量59.94萬輛，同比下降24.15%，降幅較1-4月收窄6.39個(gè)百分點(diǎn)。
銷量方面，廣汽集團(tuán)5月汽車銷量為16.56萬輛，同比增長(zhǎng)4.07%；1-5月，累計(jì)銷量63.8萬輛，同比下降21.29%，降幅較1-4月收窄6.2個(gè)百分點(diǎn)。
在廣汽集團(tuán)旗下諸多品牌中，廣汽豐田5月銷量表現(xiàn)最為亮眼。數(shù)據(jù)顯示，廣汽豐田5 月批發(fā)銷量67,500 輛，同比大幅上漲33.40%，環(huán)比上漲6.12%。其中雷凌家族銷量20,629 輛，同比增長(zhǎng)81%，YARiS L 家族銷量10,958 輛，同比增長(zhǎng)7%；今年2月上市，4月全面到店的新車威蘭達(dá)銷量7,588 輛。終端銷量方面，廣汽豐田5月銷量為6.85萬輛，同比增長(zhǎng)32.1%。
廣汽本田5月批發(fā)銷量60,724 輛，環(huán)比大幅下滑15.34%，同比下滑8.47%。據(jù)了解，廣汽本田5月批發(fā)銷量同環(huán)比均下滑主要是廣州發(fā)大水影響了其當(dāng)月20%多的產(chǎn)能，預(yù)計(jì)6月恢復(fù)正常。在終端銷量方面，廣汽本田的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，5月終端銷量68,696 輛，同比增長(zhǎng)0.1%，環(huán)比增長(zhǎng)17.12%。
綜合來看，廣汽豐田和廣汽本田兩大日系合資品牌依舊為集團(tuán)貢獻(xiàn)了大部分銷量，二者5月銷量之和在集團(tuán)總銷量占比接近8成，1-5月累計(jì)銷量占比超過7成。
廣汽集團(tuán)旗下另兩大合資品牌，廣汽菲克和廣汽三菱5月銷量均呈現(xiàn)回暖之勢(shì)。廣汽菲克5月批發(fā)銷量3,523 輛，同比降幅收窄至12.99%，環(huán)比微增0.40%。廣汽三菱5月批發(fā)銷量7,001 輛，同比降幅收窄至30.07%，環(huán)比上漲40.02%。
同步回暖的還有廣汽乘用車。數(shù)據(jù)顯示，廣汽乘用車5月批發(fā)銷量26,643 輛，環(huán)比上漲19.63%，同比降幅大幅收窄至4.69%。其中主力車型GS4 受益五一促銷5月批發(fā)銷量實(shí)現(xiàn)1.05 萬輛，終端銷量1.016 萬輛。
【寧德時(shí)代：新型電池采用自修復(fù)長(zhǎng)壽命技術(shù)】
日前，有媒體報(bào)道，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在接受采訪時(shí)表示，寧德時(shí)代準(zhǔn)備生產(chǎn)可持續(xù)運(yùn)行16年、可使電動(dòng)汽車持續(xù)行駛200萬公里的電池。
2020年6月10日，寧德時(shí)代方面對(duì)此回復(fù)稱，新型電池采用自修復(fù)長(zhǎng)壽命技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)16年超長(zhǎng)壽命或200萬公里行駛里程，成本相比當(dāng)前電池增加不超10%。寧德時(shí)代自修復(fù)長(zhǎng)壽命電池技術(shù)核心在于減緩容量衰減速度，即控制活性鋰消耗速度。容量衰減跟正極、負(fù)極、電解液都有關(guān)系。
寧德時(shí)代透漏，該技術(shù)通用于三元材料和磷酸鐵鋰材料，已經(jīng)具備量產(chǎn)能力，能夠緩解用戶里程衰減的痛點(diǎn)，大幅降低電池使用成本，提升電動(dòng)汽車相對(duì)于燃油車的經(jīng)濟(jì)性。
【東軟睿馳與Honda中國(guó)合資成立海納新思智行服務(wù)有限公司】
2020年6月10日，東軟睿馳汽車技術(shù)（上海）有限公司（以下簡(jiǎn)稱：東軟睿馳）與本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱：Honda中國(guó)）共同宣布，雙方合資成立新公司——海納新思智行服務(wù)有限公司（英文名：Hynex Mobility Service Co., Ltd.）。新公司將加速推動(dòng)以Honda CONNECT為主體的汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)與服務(wù)升級(jí)，為消費(fèi)者打造具有創(chuàng)新價(jià)值的移動(dòng)出行新體驗(yàn)。
海納新思智行服務(wù)有限公司注冊(cè)資金為3億元人民幣，本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司持股51%，東軟睿馳汽車技術(shù)（上海）有限公司持股49%，公司的總部位于遼寧省大連市，計(jì)劃從2020年7月1日起啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。
為了實(shí)現(xiàn)獨(dú)具樂趣的智能出行體驗(yàn)，Honda中國(guó)正加速推動(dòng)電動(dòng)化及ICV領(lǐng)域的技術(shù)升級(jí)。在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)與服務(wù)領(lǐng)域，Honda CONNECT系統(tǒng)已成為為顧客創(chuàng)造全新移動(dòng)價(jià)值所不可或缺的重要系統(tǒng)平臺(tái)。Honda CONNECT以“更多面互聯(lián)”、“更貼心助理”、“更智能成長(zhǎng)”為未來升級(jí)愿景，期望將汽車打造成為與顧客共同成長(zhǎng)的可信賴的伙伴。
作為一家汽車行業(yè)創(chuàng)新型企業(yè)，東軟睿馳憑借軟件能力的優(yōu)勢(shì)，通過融合人工智能和大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)，在智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、EV動(dòng)力系統(tǒng)、出行服務(wù)及車聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域，為全球整車企業(yè)提供智能化產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)及整體解決方案。
本次，Honda中國(guó)與東軟睿馳充分整合各自資源優(yōu)勢(shì)，開展戰(zhàn)略性合作，雙方合資成立的海納新思智行服務(wù)有限公司將負(fù)責(zé)制定以Honda CONNECT為主體的汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)與服務(wù)事業(yè)戰(zhàn)略，加速研發(fā)并提供相關(guān)技術(shù)，同時(shí)通過大數(shù)據(jù)應(yīng)用管理和人工智能等前沿技術(shù)，積極開發(fā)并提供具有創(chuàng)新價(jià)值的智能移動(dòng)出行服務(wù)，為消費(fèi)者打造超越期待的、獨(dú)具創(chuàng)新且富有樂趣的出行體驗(yàn)。
（注：以上配圖均來自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝?。?br/>本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

廣汽本田vi設(shè)計(jì)（廣汽本田vez）

本田凌派2019款，凌厲實(shí)力派！

今天我們要說的這款車是?廣汽本田凌派2019款180TURBOCVT豪華版國(guó)VI。

與上一代凌派相比，全新凌派的最大改變就是在外觀和內(nèi)飾上的變化，可以說是全新的造型設(shè)計(jì)，可謂是煥然一新的感覺。市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)在11.98萬，團(tuán)個(gè)車超值團(tuán)購(gòu)價(jià)只要9.83萬！

外觀方面：顏值在線

先來看外觀方面，本田凌派是特供于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的車型，外觀乍看上去像是雅閣，卻又比雅閣要小，因此很多人稱它為小號(hào)版的雅閣，不得不說很是形象。

車頭部位，家族化的經(jīng)典造型一直以來在市場(chǎng)上頗受爭(zhēng)議，喜好全看個(gè)人。網(wǎng)狀的夸大進(jìn)氣格柵看上去充滿了空間立體感，采用了純黑色進(jìn)行打造，十分精致耐看。

位于車頭上方那粗壯的鍍鉻條中間雕刻成了本田家族的車標(biāo)，看上去具有很強(qiáng)的存在感，打造得很氣派輝煌。

全LED的羽翼狀大燈與進(jìn)氣格柵挨在一起，微微的飄逸上揚(yáng)，內(nèi)部有著很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，整體都很好看，點(diǎn)亮之后也有著不容忽視的辨識(shí)度。

車尾部分，與雅閣的風(fēng)格更加的類似了，除了一些細(xì)節(jié)上的變化。后擾流板有著較大的尺寸，將尾部的立體感完美地體現(xiàn)了出來。

尾燈的形狀是C字形的，同樣是LED光源的范疇，造型不夸張不張揚(yáng)，自有一份神采。全新凌派的長(zhǎng)寬高分別是4756*1804*1509mm，軸距是2730mm。

內(nèi)飾方面：內(nèi)在兼?zhèn)?span style="display:none">IBa創(chuàng)意嶺 - 安心托付、值得信賴的品牌設(shè)計(jì)、營(yíng)銷策劃公司

內(nèi)飾方面，整體布局是簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格。中控臺(tái)是使用的是皮革材質(zhì)包裹的，大大提升了車內(nèi)的質(zhì)感，手感也是相當(dāng)好。

三幅式的方向盤在使用手感上面比較出色，包裹的材料比較柔軟，大小適中，連新手都能夠很好的駕馭。

液晶儀表盤科技感十足，展示出來的信息非常清晰，畫質(zhì)感很好，功能也很全面。多媒體系統(tǒng)的大小比儀表盤稍稍大一些。

空間也是很不錯(cuò)的，非常適合居家出行。座椅的做工也是非常的精良。

動(dòng)力方面

動(dòng)力方面，1.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上CVT變速箱,能夠達(dá)到173牛米的最大參數(shù)值.這樣的數(shù)字看上去有些不起眼，但是好在這樣的動(dòng)力也能夠很從容的應(yīng)對(duì)中低速形式，油門反應(yīng)敏捷，起步、加速、超車等方面都沒有問題。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

廣州本田汽車公司的“廣州本田”四個(gè)字是什么字體？

重新作的設(shè)計(jì)字體,電腦上是沒有的,也叫標(biāo)準(zhǔn)字體,是企業(yè)品牌VI中重要的組成部分!

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