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中國飛鴿和飛鴿是一個牌子嗎（正品飛鴿自行車商標(biāo)）

發(fā)布時間：2023-03-09 19:43:02 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 842 問大家

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本文目錄:

1、中國80年代四大自行車品牌是什么？
2、飛鴿電動車質(zhì)量怎么樣價格是多少
3、名牌電動自行車有哪些品牌
4、飛鴿自行車好不好?

中國飛鴿和飛鴿是一個牌子嗎（正品飛鴿自行車商標(biāo)）

一、中國80年代四大自行車品牌是什么？

中國80年代四大國產(chǎn)自行車品牌是“紅旗”、“永久”、“鳳凰”和“飛鴿”。

紅旗是天津市紅旗自行車有限公司的品牌。紅旗牌自行車是天津市紅旗自行車廠生產(chǎn)的國產(chǎn)自行車。自二十世紀(jì)六十年代面世以來，以優(yōu)異的質(zhì)量和性能贏得了廣大群眾的喜愛。

上海永久股份有限公司從事自行車的歷史最早可追溯到1940年，它是中國最早的自行車整車制造廠家之一。新中國成立以后，它作為最大的國有自行車廠為中國自行車行業(yè)的發(fā)展作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)，永久研制了統(tǒng)一全國自行車標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格的標(biāo)定車，又開發(fā)了中國第一代660MM輕便車、載重車、賽車及電動自行車、LPG燃?xì)庵嚨犬a(chǎn)品。

鳳凰自行車源于1897年中國第一家自行車車行同昌車行，有百年歷史。品牌誕生于上世紀(jì)50年代，在發(fā)展過程中，以自主研發(fā)為主，追求技術(shù)創(chuàng)新。2010年進(jìn)行體制改革，自建生產(chǎn)基地并構(gòu)建起完善的生產(chǎn)供應(yīng)體系。自1959年1月1日“鳳凰”商標(biāo)注冊起，全球已有近2億消費者選擇了鳳凰自行車產(chǎn)品

飛鴿，天津飛鴿車業(yè)制造有限公司旗下品牌，“飛鴿”商標(biāo)被國家工商管理局列為“國家重點商標(biāo)保護(hù)品牌”之一。被商務(wù)部授予“中華老字號”的稱號。

二、飛鴿電動車質(zhì)量怎么樣價格是多少

價格在2000--3000左右

質(zhì)量：

我自己認(rèn)為質(zhì)量還不錯，而且品牌打的也比較響~~~~

以下比較官方的看法

飛鴿集團(tuán)有限公司所屬企業(yè)全部通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，其質(zhì)量檢測水平居全國同行首列。飛鴿集團(tuán)自行車年產(chǎn)量始終穩(wěn)定在300萬輛左右，電動自行車、電動三輪車的產(chǎn)量分別保持在60萬輛以上。所生產(chǎn)的各類自行車、電動車、電動三輪車、兒童車及零部件暢銷全國和世界50多個國家和地區(qū)。

中國品牌研究院最新統(tǒng)計結(jié)果顯示，“飛鴿”品牌價值已突破5.4億元?！帮w鴿”品牌是中國工商總局授予“中國馳名商標(biāo)”的世界品牌，飛鴿集團(tuán)是中國自行車行業(yè)唯一的“中華老字號”，并享有“最具市場競爭力品牌”的美譽(yù)。截至2007年底，集團(tuán)資產(chǎn)總額已達(dá)11.6億元。

三、名牌電動自行車有哪些品牌

1、愛瑪電動自行車

愛瑪科技集團(tuán)，創(chuàng)立于1999年。愛瑪，始終堅持以消費者為需求的創(chuàng)新體系驅(qū)動企業(yè)健康發(fā)展。歷經(jīng)十幾年的發(fā)展，成為國內(nèi)比較大的電動兩輪交通工具的制造商。

愛瑪科技集團(tuán)經(jīng)過多年的耕耘，形成天津、江蘇、浙江、廣東四大制造基地，設(shè)有南北兩大研發(fā)中心。2012-2016年愛瑪連續(xù)五年蟬聯(lián)中國電動自行車行業(yè)C-BPI品牌力第一名，并保持了連續(xù)五年行業(yè)銷量領(lǐng)先的增長勢頭。

2、飛鴿電動自行車

天津飛鴿車業(yè)制造有限公司是一家具備獨立法人資格的有限責(zé)任公司，旗下?lián)碛酗w鴿、鐵錨、金鴿等品牌，其中“飛鴿”品牌創(chuàng)始于1950年，是中國第一個自主研發(fā)的自行車品牌，有“國禮飛鴿”之稱。

“鐵錨”品牌創(chuàng)始于1936年，是中國歷史上第一個自行車商標(biāo)；“金鴿”品牌是飛鴿車業(yè)生產(chǎn)的電動車品牌，其品質(zhì)與生俱來，起步就和國際接軌，引進(jìn)全套國外先進(jìn)設(shè)備和營銷模式，為中外消費者打造安全、舒適、健康、環(huán)保的電動車產(chǎn)品。

四、飛鴿自行車好不好?

飛鴿自行車是主做城市生活自行車的，所以如果從這方面來講，飛鴿自行車是可以的，畢竟是老牌廠家。

但是按照運動山地車的概念來看飛鴿自行車的話，它做的實在不入門。

一臺優(yōu)秀山地車的是以車架為靈魂，輪組、套件、前叉為性能，其他配件為輔的擁有良好的騎行體驗的機(jī)械組合。

然而飛鴿自行車的車架技術(shù)，仍然是上世紀(jì)的傳統(tǒng)鋼架技術(shù)，這種技術(shù)不能承擔(dān)山地車在高速運動以及復(fù)雜路況下對車架的強(qiáng)大負(fù)荷。

類似飛鴿的還有鳳凰和永久。

國內(nèi)市場以捷安特為首的自行車廠家，都擁有屬于自己的車架技術(shù)，并能夠持續(xù)研發(fā)新的車架型號來適應(yīng)消費者越來越高的騎行的體驗。

從目前來看，類似飛鴿自行車的品牌，依舊沒有提升自我的愿望，市場上充斥著各類低端山寨山地車，這些品牌并沒有將顧客需求放到自己的研發(fā)上，反而利用山寨外形，模糊配置，采取低價模式，來忽悠不懂的自行車愛好者。

然而國內(nèi)類似XDS這樣的廠家卻能夠做大做強(qiáng)，就是將消費者的意愿放到產(chǎn)品開發(fā)上去。

所以類似飛鴿這類品牌的山地車還是不要購買的好

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