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共享單車對社會的影響（共享單車對社會的影響有哪些）
發(fā)布時間：2023-03-09 07:32:18
稿源：
創(chuàng)意嶺 閱讀：
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問大家
大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于共享單車對社會的影響的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、共享單車都造成了哪些社會問題？
共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站點、公交站點、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務區(qū)等提供自行車單車共享服務，是一種分時租賃模式。共享單車是一種新型共享經濟。目前，共享單車已經大規(guī)模推行了近一年，成了TMT領域最瘋狂的資本盛宴，數十家共享單車品牌紛紛殺入，已經從最初的行業(yè)模式驗證階段，進行到了搶占市場的正面PK階段，硝煙四起。興起的同時也造成了很多的社會問題。
對行業(yè)的影響：
傳統(tǒng)傳統(tǒng)單車零售行業(yè)面臨巨大的生存挑戰(zhàn)。單車零售行業(yè)、摩的、出租車行業(yè)是受共享單車影響最大的行業(yè)，排名分先后。
同時共享單車運維需求高，缺口大。共享單車希望線下單車店為其提供運維支持，比如拼裝維修單車等。
對交通影響：
從傳統(tǒng)來看城市交通方式分為公共交通和私人交通兩大類型，伴隨網約車、共享單車和分時租賃等新型交通服務業(yè)態(tài)的發(fā)展，現在出現了第三種類型共享交通。
城市交通問題早已經成了一個頑疾，目前大中城市的共識是優(yōu)先發(fā)展公共交通，但公交系統(tǒng)建設周期長，費用高昂，而且不可能完全覆蓋城市。城市移動其實以短程居多，這可能和大家印象中的有偏差，滴滴的單次平均里程不足4公里，而5公里內的交通單車最適合的工具。
因為共享交通在以分享交通工具方式提供社會服務的同時，也需要消耗城市中有限的公共空間資源。對于單個使用者而言，共享單車相比私人自行車顯然需要占有更多的公共空間，這種空間資源占用會影響到其他交通使用者和居民生活。
對生活環(huán)境的影響：
共享單車減少了居民對于私人小汽車的依賴，豐富了人們的出行方式，改善城市交通出行結構。一定程度上緩解了城市交通擁擠，減少了交通污染，降低了碳排放量。
合理規(guī)模的使用共享單車，是城市交通的良藥，但如果超出了一定限度，則會變成城市交通的毒藥。
共享單車改變了不少人的出行方式，它的環(huán)保、方便、便宜給很多人帶來了很大的便捷，存在即合理。從網約車到單車，我們相信在群狼環(huán)伺的中國市場，必然引發(fā)無數后來者前赴后繼，未來出行還有更多無限的可能性。
二、共享單車造成了哪些社會問題？
共享單車的出現解決了最后一公里的“痛點”問題，但是在便利公民的同時，也產生了很多社會問題，在這里我總結了以下幾點：
1、共享單車亂停亂放，占用盲道、人行道給城市添堵問題。
從單車經營者自身來說，并沒有按照合規(guī)合理的原則進行擺放，往往將單車集中在地鐵口，公園旁，公交站臺邊等人員來往密集的地方，擠占了人行通道，也妨礙了環(huán)衛(wèi)工人清理衛(wèi)生。而使用者更是隨心所欲，不按規(guī)定停放單車。因為亂停亂放共享單車，也導致一些社會糾紛的產生，2017年2月17日山東濟南一男子因路邊停放的10余輛共享單車影響自己擺放報攤，而將這些車疊放，后被警方以“尋釁滋事”行政拘留。
（圖片來自網絡）
2、共享單車人為損壞問題嚴重，追責難以落實，反映部分公民素質低下。
共享單車可以說是公民素質的照妖鏡，共享單車由于沒有人跟蹤監(jiān)管，也無法跟蹤監(jiān)管，有些人的劣根性就暴露無遺了。新聞報道中屢見共享單車被“肢解”，零件缺失；有的被丟到河里、溝里；有的被人額外加了鎖，據己為有稱為私車；有的車身被貼上“刻章辦證”“信用卡套現”；有的二維碼、編號被噴涂、毀損等問題。但由于共享單車投放數量多，分布范圍廣，對于這種人為損壞根本監(jiān)管不到，更無從追究損壞者責任了。
（圖片來自網絡）
3、責權不清，產生法律糾紛。
根據相關規(guī)定，騎自行車必須年滿12周歲，如果騎行者低于這個年齡，如何限制和管理？兒童騎行發(fā)生事故、剎車失靈導致用戶摔倒受傷……共享單車在為用戶解決“最后一公里”痛點的同時，如果騎共享單車發(fā)生意外時，究竟誰該負責？這些問題都需要出臺相關法律政策，明確責權。
（圖片來自網絡）
三、偽共享，真亂放，共享單車都帶來了哪些社會問題？
一、對社會公共資源及安全的影響
1.停放問題
遭到吐槽最多的就是停放問題，經常可以看到在地鐵口、景區(qū)門口、公交站等公共場所停放了大量的共享單車，如果停放整齊并不要緊，可大部分都會占用人行道、車道、盲道等空間。城市相關部門將這些違停共享單車扣罰，各家公司并無人認領，大量共享單車閑置。重點是，有這么多閑置的單車，但是在你想使用共享單車的時候，還常常無車可用。
目前監(jiān)管部門已經要求共享單車企業(yè)進行整頓，期待之后這些問題可以得到改善。
清明假期，深圳灣亂停亂放的共享單車（本圖來自深圳交警）
2.騎行安全問題
最近經常可以看到各類騎行共享單車造成的事故，從車座掉落、剎車失靈，到單車逆行、闖紅燈，再到未滿12歲兒童騎車導致車禍身亡。不論是騎行不當，人為破壞，還是共享單車企業(yè)監(jiān)管預防不到位，造成的慘劇是無法彌補的。
而且這種惡，是會傳染的，雖然大部分人是善良的，但是如果你身邊的十個人有九個人都是規(guī)則的破壞者，你會不會想是不是規(guī)則錯了。如果這種想法再擴大開來，那么帶來的影響就不單單是破壞共享單車這么簡單了。
3.對下一代兒童的教育影響
像上一條說的“惡”的傳染，傳染的不僅僅是成人，還有這些尚未能分清善惡的孩子們。當這代孩子將共享單車隨意停放，占為己有，隨意破壞習以為常的時候，當孩子不滿12歲想騎單車，父母隨意給打開的時候，當他們的這種“道德觀”已經形成的時候，你再想重塑或者歸正就更加困難了，那這些孩子長大了會是什么樣子。
4.對風投和創(chuàng)業(yè)企業(yè)的影響
共享單車這個理念剛提出來的時候，如何盈利是不清楚的，后期的維修保護是不明朗的。但是當時這個項目就得到了大量風投的跟進，后期也引發(fā)了如此大的社會資源問題。而有一部分人卻認為，只要創(chuàng)業(yè)的項目夠大，夠賺錢，企業(yè)的存活與否與我何干。只要玩一波大的，賺錢后就撤，這就是個好的創(chuàng)業(yè)！如果這種想法真的蔓延開來，那將會有多少金錢、人力、物力是浪費的。這不是做一個企業(yè)正常的方式。
不可否認，共享單車有許多的優(yōu)點，但是，希望各個共享單車相關企業(yè)可以更好的解決這一系列的問題，處理單車“墳墓”、合理規(guī)劃停車位置、完善騎車人員核對等等。希望共享單車，真的能夠為我們帶來方便，而不是更大的問題。
作者溫煒鑫為在行行家，拉勾live分享嘉賓。
四、停車2小時被共享電動車層層包圍，共享單車給市民的生活帶來哪些影響？
停車2小時被共享電動車層層包圍，共享單車給市民的生活帶來哪些影響？共享單車給我們生活帶來了便利，但是不規(guī)范的停放也會給我們生活帶來很多的不利影響。
有利影響，方便出行，讓我們迅速到達目的地。
共享單車輕巧方便，是非常的有利于我們出行的，能夠讓我們在擁堵高峰期的時候，可以騎行在非機動車道當中，快使用通過擁擠的路口，讓我們迅速到達目的地，是非常便捷高效的。
有利影響，低碳環(huán)保，并且有利于人們鍛煉身體。
我們都在宣傳低碳生活，綠色出行，共享單車正是這樣應運而生的。并且現在我們很多人的工作壓力很大，沒有很多的時間去鍛煉，共享單車就給了我們提供了鍛煉的機會,我們在騎行的過程中，不僅能夠鍛煉了我們的身體，而且這樣的出行方式是非常環(huán)保的，符合時代發(fā)展的要求。
不利影響，亂停亂放，影響影響市容市貌
共享單車給我們提供了便利，但是有些沒有素質的人，會將共享單車亂停亂放，一定程度上影響到了市容市貌，影響到了城市的干凈整潔。亂停亂放，這是一個非常不好的行為表現，我應該杜絕這樣情況的發(fā)生。
不利影響，隨意橫穿馬路，影響公共交通安全
有的人騎共享單車，他們并沒有遵守交通規(guī)則，沒有佩戴好安全帽，隨意的闖紅燈，肆意的闖紅燈，這是非常不文明的行為，同樣也存在很大的交通安全隱患。所以共享單車給我們帶來便利的同時，我們仍然要遵守交通規(guī)則，安全出行。
每一種新事物的出現，都有好壞兩個方面，所以我們要正確看待一個新事物給我們帶來好的一面，不要因為他的缺點而否定它帶給我們的價值。
以上就是關于共享單車對社會的影響相關問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關問題，您也可以聯系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內容。
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