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關(guān)于飛機(jī)的美國(guó)電影（關(guān)于飛機(jī)類的電影）

發(fā)布時(shí)間：2023-05-01 06:38:51 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 1590

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于關(guān)于飛機(jī)的美國(guó)電影的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

1、誰(shuí)能給我提供點(diǎn)關(guān)于飛機(jī)的電影名稱,謝謝
2、一部關(guān)于飛機(jī)的電影
3、美國(guó)機(jī)場(chǎng)飛來(lái)了一架35年前失蹤的客機(jī)，機(jī)上人員感覺(jué)才過(guò)了幾小時(shí)，這部電影叫什么
4、求一部美國(guó)關(guān)于飛機(jī)的電影

關(guān)于飛機(jī)的美國(guó)電影（關(guān)于飛機(jī)類的電影）

一、誰(shuí)能給我提供點(diǎn)關(guān)于飛機(jī)的電影名稱,謝謝

◎譯名空戰(zhàn)英豪/飛行小將/飛行敢死隊(duì)

◎片名 Flyboys

◎年代 2006

◎國(guó) 家法國(guó)/美國(guó)

◎類別劇情/冒險(xiǎn)/動(dòng)作/戰(zhàn)爭(zhēng)

◇ 劇情：熱血風(fēng)中騎士

1914年，一戰(zhàn)在歐洲打響。到了1917年，法國(guó)、英國(guó)、意大利和許多國(guó)家都站在了統(tǒng)一戰(zhàn)線聯(lián)合對(duì)抗德國(guó)，盡管成千上萬(wàn)的年輕人在海外死去，但處于別人的自由與己無(wú)關(guān)的歪理，美國(guó)首先還是選擇了隔山觀虎斗。

然而，不少熱血沸騰的美國(guó)年輕人卻有不同的看法：被逼放棄家族牧場(chǎng)的布雷恩（詹姆斯·弗蘭科）看見了新聞里播放的飛行員，威廉為了家族榮耀發(fā)誓讓父親驕傲，富家子弟布里格斯決定開始自己的穿越大西洋旅行，因?yàn)榉N族問(wèn)題被逐出美國(guó)的黑人拳擊手尤金發(fā)誓報(bào)效收留他的法國(guó)...。雖然動(dòng)機(jī)各不相同，但這38位年輕人卻為了共同的飛行夢(mèng)想加入了海外作戰(zhàn)空軍部隊(duì)。

可戰(zhàn)爭(zhēng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出這些單純青年的想象，死亡無(wú)處不在，危險(xiǎn)不可預(yù)料，面對(duì)戰(zhàn)地空軍平均只有三到六星期的壽命，他們無(wú)所適從。然而，在法國(guó)將軍賽諾特（讓·雷諾）和美國(guó)老兵瑞德·卡西迪（馬丁·亨德森）的領(lǐng)導(dǎo)下，這些年輕人真正學(xué)會(huì)了為榮譽(yù)和和平而戰(zhàn)。面對(duì)強(qiáng)大得令人生畏的德國(guó)侵略者，親身試驗(yàn)機(jī)械技術(shù)尚不完整的新飛機(jī)，他們最終成為青史留名的“拉斐特飛行小隊(duì)”！

◇ 看點(diǎn)：四十年來(lái)首上銀幕的一戰(zhàn)空斗

當(dāng)導(dǎo)彈橫飛、原子彈出動(dòng)，第二次世界大戰(zhàn)成為了大多數(shù)戰(zhàn)爭(zhēng)片聚焦的寶貝，曾經(jīng)讓整個(gè)世界第一次簌簌發(fā)抖的那場(chǎng)大戰(zhàn)早已悄悄被遺忘。也許是因?yàn)槲魰r(shí)的裝備不夠眩目，也許是因?yàn)樗缫堰b遠(yuǎn)，可第一總是應(yīng)該有些特別的意義，特別是才剛發(fā)明不是太長(zhǎng)時(shí)間的首批戰(zhàn)斗機(jī)空戰(zhàn)。

看中了40年無(wú)相應(yīng)影片的真空段，《愛(ài)國(guó)者》、《獨(dú)立日》的制片人迪恩·德弗林說(shuō)動(dòng)世界第九大富翁投資6000余萬(wàn)美元，邀來(lái)憑《騙中騙》獲得奧斯卡的編劇，聯(lián)合了從14歲起就是飛行員的導(dǎo)演托尼·比爾（據(jù)說(shuō)也是二戰(zhàn)物品最大的收藏家之一），且有《蜘蛛俠》系列里的二代綠魔詹姆斯·弗蘭科加法國(guó)硬漢讓·雷諾坐鎮(zhèn)，可謂萬(wàn)事俱備只欠東風(fēng)。

壯烈激昂的冒險(xiǎn)故事本就是好萊塢摯愛(ài)，而從未涉足過(guò)的一戰(zhàn)空戰(zhàn)，則全靠飛行員的技術(shù)近身纏斗，所謂炮彈齊飛鮮血四綻，英雄氣概比現(xiàn)今強(qiáng)了不止一倍。雖然為了尊重史實(shí)必須用老式雙翼戰(zhàn)斗機(jī)纏斗，但絲毫不露痕跡的特技卻讓視覺(jué)效果格外不俗。

◎譯名航班蛇患/空中蛇災(zāi)/毒蛇嚇機(jī)/飛機(jī)上有蛇

◎片名 Snakes on a Plane

◎年代 2006

◎國(guó) 家美國(guó)

◎類別動(dòng)作/恐怖/驚悚

◇ 故事：萬(wàn)丈高空中的狂蟒之災(zāi)

一架從夏威夷飛往洛杉磯的波音747飛機(jī)即將起飛，一切與往常沒(méi)有任何不同，乘客無(wú)一人知曉飛機(jī)頭等艙內(nèi)運(yùn)送著一位FBI的關(guān)鍵證人。證人凱文·瓊斯不過(guò)是個(gè)普通的少年，像許多同齡人一樣，他整天考慮的不過(guò)是約會(huì)、派對(duì)、進(jìn)大學(xué)，然而一次無(wú)意目睹一場(chǎng)血腥殘暴的犯罪之后，凱文的人生完全改變！原來(lái)，F(xiàn)BI一直追查著一位逍遙法外、惡名昭著的黑幫老大的蹤跡，凱文目睹的兇案正與黑幫老大脫不了干系，如今只有凱文的證詞能將老大緝拿歸案。

根據(jù)FBI證人保護(hù)程序，探員弗林和桑德斯將負(fù)責(zé)護(hù)送凱文，確保他準(zhǔn)時(shí)到達(dá)法庭提供證詞。顯然，黑幫老大不太愿意束手就擒，他派出日籍頂尖殺手矢謙，企圖不計(jì)一切代價(jià)殺人滅口，雖然飛機(jī)不允許攜帶武器，可矢謙卻想出了更恐怖更毒辣的殺人工具。3000英尺的太平洋上空，無(wú)數(shù)毒蛇突然在飛機(jī)上游走，經(jīng)驗(yàn)老道的弗林不僅需要保護(hù)他的證人，也必須和菜鳥飛行員、被嚇得半死不活的乘務(wù)員和乘客們齊心協(xié)力，以求逃出生天！

◇ 看點(diǎn)：動(dòng)作驚險(xiǎn)、空中災(zāi)難、恐怖驚悚連串

飛機(jī)可不是安全的地兒，劫機(jī)、撞機(jī)這等爛事不說(shuō)，就算是空中氣流顛簸，也足以嚇出人一身冷汗，而在高空無(wú)處可逃的你，應(yīng)該清楚它可不是安穩(wěn)的搖籃。就算把高空飛行拋在一邊，四處游弋的毒蛇總能讓人毛骨悚然，當(dāng)這前不著村后不著店的空中旅途中多上個(gè)上百條毒蛇的陪伴，恐懼心情可想而知！

雖然最初故事源自于十年前一個(gè)名為“毒液”的劇本，可25種蛇類、450條活蛇、更有19英尺250磅的一條大蟒的如今《航班蛇患》，與十年前設(shè)想的一條毒蛇在飛機(jī)上搗亂的場(chǎng)景早已不可同日而語(yǔ)。條條蠕動(dòng)的毒蛇爬滿整個(gè)機(jī)艙，閉眼一想就已毛骨悚然，那些盤踞在機(jī)艙電纜之中，游弋在慌亂的乘客腳下，舌信微吐毒牙閃爍的百條毒物，可是混雜了活蛇、CGI制作毒蛇和橡膠假蛇的交替產(chǎn)物，不愁“蛇”煙稀少。

◎譯名顫栗航班93/93號(hào)航班

◎片名 United 93

◎年代 2006

◎國(guó) 家法國(guó)/英國(guó)/美國(guó)

◎類別劇情/驚悚/歷史

2001年9月11日，令所有地球人難以忘記的日子。“9·11”三個(gè)數(shù)字連接在一起，不再僅僅代表美國(guó)人的報(bào)警專用電話號(hào)碼，而是由“在這一天三架分別撞擊了世貿(mào)雙子大廈和五角大樓的美國(guó)航班”而改變成了驚世駭俗的一串?dāng)?shù)字！而就在同一天，另一架被恐怖分子劫持“93號(hào)航班”卻“意外”墜毀在了賓夕法尼亞州的尚克斯維爾附近地區(qū)。

當(dāng)時(shí)的實(shí)時(shí)新聞報(bào)道稱“美國(guó)聯(lián)合航空公司93次航班9月11日上午遭劫持后在賓夕法尼亞州尚克斯維爾的一片樹林墜毀，機(jī)上45人全部遇難。媒體廣泛猜測(cè)，由于乘客反抗，恐怖分子利用該機(jī)攻擊華盛頓重要目標(biāo)的企圖失敗?！?span style="display:none">ye9創(chuàng)意嶺 - 安心托付、值得信賴的品牌設(shè)計(jì)、營(yíng)銷策劃公司

有人說(shuō)劫機(jī)的恐怖分子原本要駕駛這架航班同樣去撞擊美國(guó)總統(tǒng)府白宮。但是，飛機(jī)上的眾多乘客英勇地奮起反擊，與兇殘的恐怖分子展開了殊死的搏斗，最終，以全體乘客和恐怖分子的同歸于盡，換來(lái)了更多無(wú)辜人士的幸存。

事實(shí)上，對(duì)于這一事件還有很多種說(shuō)法：美國(guó)國(guó)會(huì)發(fā)表的“9.11”事件調(diào)查報(bào)告指出，有關(guān)方面經(jīng)過(guò)對(duì)駕駛艙數(shù)據(jù)記錄儀進(jìn)行細(xì)致分析后發(fā)現(xiàn)，美洲航空公司93號(hào)航班在賓夕法尼亞州的墜毀是機(jī)上恐怖分子自行操作所致。但是在“9.11”恐怖襲擊事件發(fā)生以后，美國(guó)各界人士普遍認(rèn)為，這次事故為機(jī)上三十多名乘客協(xié)同七名機(jī)組人員同幾名劫機(jī)者進(jìn)行慘烈的搏斗后重新控制了飛機(jī)，最終造成了這樣的結(jié)果，樹立了一批“挽救國(guó)家的英雄”形象……

◎幕后花絮

想必，這位英國(guó)導(dǎo)演保羅·格林戈拉斯，并不會(huì)引起太多人的注意。因?yàn)樵缒陥?zhí)導(dǎo)的一些電視作品絕對(duì)稱不上有什么大名氣。但2004年，那部由好萊塢“智慧小子”馬特·達(dá)蒙主演的特工動(dòng)作大戲《至尊伯恩》，絕對(duì)是紅極一時(shí)的大作。而且，這部系列影片的第三部也已經(jīng)進(jìn)入了前期的籌備階段。

保羅無(wú)可非議地繼續(xù)導(dǎo)演這部特工題材電影《伯恩最后的通諜》(暫譯)，主演依然是馬特·達(dá)蒙。曾用名《93號(hào)航班》的本片可謂是導(dǎo)演保羅·格林戈拉斯精心籌備之作。因?yàn)橥瑯由瞄L(zhǎng)編劇的保羅亦是本片劇本的創(chuàng)作者。花費(fèi)了大量時(shí)間和經(jīng)歷研究這段歷史事件，并最終用第七藝術(shù)的獨(dú)特表現(xiàn)形式，重新再現(xiàn)了這段與自己毫不相干的“閑事”。

◎中文名空中決戰(zhàn)

◎片名 Sky Fighters

◎年代 2005

◎國(guó) 家法國(guó)

◎類別冒險(xiǎn)/動(dòng)作

在英國(guó)法保羅夫空展上，一架幻影2000在飛行表演時(shí)突然在北海上空神秘失蹤。安東尼· 馬歇里和塞巴斯蒂安·瓦盧瓦上尉奉命率巡邏小隊(duì)立即出發(fā)尋找失蹤的飛機(jī)。很快，他們發(fā)現(xiàn)了幻影2000的蹤跡，它躲到了一架法航波音747客機(jī)的下面。駕駛員很快發(fā)現(xiàn)了安東尼和塞巴斯蒂安，并且進(jìn)入了戰(zhàn)斗狀態(tài)。安東尼和塞巴斯蒂安奉命立即放棄跟蹤，但是已經(jīng)為時(shí)過(guò)晚?；糜?000即將攻擊塞巴斯蒂安。安東尼為了保護(hù)隊(duì)友不得不向幻影2000發(fā)動(dòng)攻擊。這次事故不過(guò)是一場(chǎng)巨大陰謀的序曲，恐怖分子的最終目標(biāo)是法國(guó)國(guó)慶日香榭麗舍大街上空的航空演習(xí)……

◎譯名飛行家/娛樂(lè)大亨/神鬼玩家

◎片名 The Aviator

◎年代 2004

◎國(guó) 家美國(guó)/德國(guó)

◎類別傳記/劇情/冒險(xiǎn)/愛(ài)情

人物：理想的一飛沖天

霍華德·休斯：1906年生于德州休斯頓，16歲喪母，17歲喪父。父親以買賣租賃德州油井和發(fā)明深井鉆頭致富，死后留給休斯一筆巨額遺產(chǎn)。休斯對(duì)飛機(jī)興趣異常濃厚，常與工程師討論改善飛機(jī)性能。他甚至親自設(shè)計(jì)出一架飛機(jī)--休斯一號(hào)，并駕機(jī)試飛五次，平均時(shí)速352.39英里，打破了法國(guó)人314.32英里的世界紀(jì)錄。1939年休斯入主環(huán)球航空公司，迅速扭虧為盈，風(fēng)光數(shù)十年，成為美國(guó)第一個(gè)億萬(wàn)富翁。在好萊塢長(zhǎng)大的休斯對(duì)電影興趣同樣濃厚，1926年他買入125家戲院的控制權(quán)，拍攝的《地獄天使》深受觀眾喜愛(ài)，他的名字也常與好萊塢女星聯(lián)系在一起。50年代，一場(chǎng)空難讓休斯的健康狀況岌岌可危，聽力幾乎全部喪失，神經(jīng)官能強(qiáng)迫癥時(shí)時(shí)發(fā)作，需長(zhǎng)期使用嗎啡來(lái)壓制頭痛與背痛，逐漸過(guò)起隱居生活。

故事：休斯的個(gè)人史詩(shī)

《飛行者》取材自霍華德·休斯的個(gè)人生平，聚焦于他早期的生活和對(duì)飛行的熱情，詳細(xì)描述了他傳奇般的發(fā)跡史。休斯生于德克薩斯的一個(gè)富有家庭，父母在他即將成年之時(shí)相繼去世，為他留下了一筆巨額的遺產(chǎn)。后來(lái)休斯(萊昂納多·迪卡普里奧飾)移居洛杉磯，成為一個(gè)著名的好萊塢制片人，除了大力提攜珍·哈露等年輕女演員，還促成了經(jīng)典空戰(zhàn)片《地獄天使》等影片的拍攝，最終獲得雷電華電影公司的所有權(quán)。休斯的傳奇經(jīng)歷不止好萊塢，他還入主美國(guó)環(huán)球航空公司并扭虧轉(zhuǎn)盈，二戰(zhàn)期間主持了藍(lán)云杉飛機(jī)的發(fā)明和改進(jìn)，戰(zhàn)后他積極向電子領(lǐng)域拓展事業(yè)，旗下的公司對(duì)衛(wèi)星技術(shù)做出了重大貢獻(xiàn)，而他在拉斯維加斯的賭場(chǎng)也享有盛名。影片除了會(huì)展現(xiàn)霍華德·休斯在事業(yè)上的傳奇事跡，還將細(xì)數(shù)他與凱瑟琳·赫本、艾娃·嘉德納的風(fēng)流韻事

◎中文名英烈的歲月/孟菲斯美女號(hào)

◎片名 Memphis Belle

◎年代 1990

◎國(guó) 家英國(guó)/日本/美國(guó)

◎類別動(dòng)作/劇情/戰(zhàn)爭(zhēng)

二戰(zhàn)期間，一批年輕的美空軍學(xué)員，為了保衛(wèi)祖國(guó)領(lǐng)空不受侵犯，紛紛駕機(jī)與法西斯進(jìn)行頑強(qiáng)而英勇的空戰(zhàn)。他們的年紀(jì)都不到二十歲，面對(duì)殘酷的廝殺，死神會(huì)在剎那間奪走生命。

1943年5月17日，正值二次世界大戰(zhàn)期間，一隊(duì)B-17轟炸空襲小隊(duì)受命在隔天執(zhí)行他們第25次的任務(wù)，這是最后一次的任務(wù)，也是最危險(xiǎn)的一次，如果成功后，他們便可以解甲還鄉(xiāng)，成為眾人眼中的戰(zhàn)爭(zhēng)英雄。這個(gè)十人轟炸小隊(duì)由丹尼斯（馬修莫汀飾）所領(lǐng)導(dǎo)，此回的目標(biāo)是德國(guó)一個(gè)小鎮(zhèn)，該小鎮(zhèn)重重裝置許多地對(duì)空的高射炮，再加上天氣、緊張與大伙渴望返家的情緒等種種因素，使得此次任務(wù)格外艱巨與復(fù)雜，如果走錯(cuò)一步，許多無(wú)辜的人民就會(huì)因此死亡。他們是否能為自己的轟炸記錄，畫下完美的句點(diǎn)呢？影片描寫了二次大戰(zhàn)中的1943年，10名飛行員駕駛B—17轟炸機(jī)飛越德軍上空轟炸既定目標(biāo)的壯烈場(chǎng)面。

歷史名機(jī)——孟菲斯美女號(hào)

二戰(zhàn)最著名的B-17“飛行堡壘”轟炸機(jī)就是“孟菲斯美女號(hào)”，執(zhí)行過(guò)25次飛越德境轟炸的任務(wù)，期間換了9個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)、兩側(cè)主翼、兩個(gè)垂尾、兩側(cè)主輪及其他更多部件。她是好萊塢電影、新聞片、報(bào)紙、書籍和教材里的明星。這架歷史性的飛機(jī)由位于俄亥俄代頓附近賴特.彼得森空軍基地的美國(guó)空軍博物館細(xì)心看護(hù)。孟菲斯美女號(hào)現(xiàn)在田納西州孟菲斯市公開展示。自從1946年7月17日退役以來(lái)就一直沒(méi)有飛行過(guò)。你可能已經(jīng)看到了作飛行表演的美女號(hào)，這只是涂成美女號(hào)的另一家B-17。這不僅僅是一架飛機(jī)，在她的背后是一群飛行、戰(zhàn)斗、死亡在第三帝國(guó)上空英勇無(wú)畏的人，我們應(yīng)該永遠(yuǎn)記住他們。她和她的乘員以成為歐洲空戰(zhàn)的一部分。為了削弱強(qiáng)大敵人進(jìn)行戰(zhàn)爭(zhēng)的能力，有5萬(wàn)2千架以上轟炸機(jī)用于對(duì)德轟炸。其中有數(shù)種美國(guó)轟炸機(jī)。最常見的是B-17飛行堡壘、B-24解放者、B-29超級(jí)堡壘。我們無(wú)法對(duì)比這些飛機(jī)的優(yōu)劣，因?yàn)槊總€(gè)機(jī)型都有非常特定的設(shè)計(jì)目的。他們都是很棒的飛機(jī)，他們的乘員都非?？蓯?ài)和令人尊敬。

原片名：Top Gun

中文名：壯志凌云

出品年代：1986

國(guó) 家：美國(guó)

類別：動(dòng)作/劇情

影片《壯志凌云》講述了美國(guó)海軍飛行員麥德林以自己老飛行員父親為偶像，幾經(jīng)沉倫，終于奮起，駕駛銀鷹，縱橫藍(lán)天，最終成為一名飛行精英的故事。

應(yīng)該說(shuō)，該片的故事情節(jié)司空見慣，無(wú)甚新意，但是影片創(chuàng)作者另辟蹊徑，利用主人公飛行員的特殊身份，大量地表現(xiàn)了新科技航空器及其卓越的飛行特技，令平時(shí)只能在畫刊海報(bào)上一睹其英姿的觀眾們嘆為觀止。影片近兩個(gè)小時(shí)，其中飛行員們駕駛米格、F－14等代表國(guó)際一流水準(zhǔn)的戰(zhàn)斗機(jī)急馳在藍(lán)天白云中的鏡頭卻足足占了一個(gè)半小時(shí)。那些銀光閃閃的戰(zhàn)斗機(jī)相互追逐，相互編隊(duì)，或而從頭頂呼嘯而過(guò)，或而平穩(wěn)地浮游在萬(wàn)米高空，伴以崇高的山川和壯美的晨曦、余輝，各種情景，令人陶醉。何況，還有機(jī)艙中飛行員們那時(shí)而緊張時(shí)而俏皮的對(duì)話，真給人以身臨其境之感。為了拍出真實(shí)可信的效果，該片的攝影立下了汗馬功勞，他們不僅要采用多角度、多鏡頭的不同手法，還要上天入地，追逐著搶拍各種驚險(xiǎn)刺激的場(chǎng)景。正是如此，該片不僅吸引了眾多兵器迷們，對(duì)一般觀眾而言，它也是極具誘惑力的。

當(dāng)然，在突出刺激、艱苦的飛行訓(xùn)練外，影片的主要任務(wù)還是表現(xiàn)主人公從沉淪到奮起的歷程。此外，與緊張的演練生活相對(duì)比，該片也著意表現(xiàn)了一段士官生與女教官的戀情，它給影片撒上了柔柔的浪漫溫情，使得天上人間張馳有度，頗具感染力。影星湯姆·克魯斯在該片中因飾演飛行精英麥德林而走紅影壇，其身著戎裝的颯爽英姿令人過(guò)目難忘。值得一提的是，該片主題曲《令我透不過(guò)氣來(lái)》，真情感人，對(duì)渲染主人公的內(nèi)心情感起到了不可替代的作用，它獲得了第59屆奧斯卡最佳原創(chuàng)音樂(lè)獎(jiǎng)，也成了風(fēng)靡至今的情歌金曲。

麥德林是名美國(guó)海軍中尉，他的父親是個(gè)戰(zhàn)功顯赫的老飛行員，也是他心中不可動(dòng)搖的偶像。一次，他與同是海軍軍官的古斯一起被派到高炮訓(xùn)練基地接受最嚴(yán)格的訓(xùn)練。在第一堂訓(xùn)練課上，教官就鼓勵(lì)他們要勇于成為美國(guó)最精英的飛行員?？墒?，麥德林的訓(xùn)練并不順利，他在空中總是驚慌失措，教官對(duì)他的成績(jī)一直不滿意，同學(xué)們尤其是第四小隊(duì)的史奈德更是對(duì)他頗有微詞。在一堂教學(xué)課上，他的有意刁難又使女教官查麗陷入難堪，倆人之間存在著分歧與隔閡。

麥德林愛(ài)上了美麗熱忱的查麗，漸漸地，查麗也愛(ài)上了這個(gè)有個(gè)性的學(xué)員并破例邀他到她家中作客，這令整天為訓(xùn)練所困的麥德林稍感振奮。但是，麥德林的飛行訓(xùn)練總是成績(jī)平平而不能被上司肯定，他因此而整天郁郁寡歡。在畢業(yè)前的一次訓(xùn)練中，麥德林與搭檔古斯又同駕一機(jī)，其間，由于馬達(dá)發(fā)生故障，飛機(jī)墜海，麥德林與古斯被迫跳海，結(jié)果古斯不幸身亡。這使本已整天不悅的麥德林更為痛苦，他悶悶不樂(lè)且決定放棄自己的理想，不當(dāng)精英飛行員了。與父親曾是戰(zhàn)友的教官麥卡鼓勵(lì)麥德林要堅(jiān)持下去，不論環(huán)境如何，優(yōu)秀的飛行員都不會(huì)被嚇倒并再次以其父的事跡教他不要?dú)怵H。查麗也來(lái)鼓勵(lì)他要有雄心，力爭(zhēng)成為優(yōu)秀的飛行員，可麥德林不能振作的態(tài)度卻使查麗痛心地離去。

畢業(yè)典禮時(shí)，麥德林他們被帶到印度洋上進(jìn)行實(shí)彈訓(xùn)練，此時(shí)有人還不想與麥德林合作。剛上云霄的麥德林自己也因想起已死的搭檔古斯而戰(zhàn)績(jī)不佳。終于，他還是找回了信心，振作起來(lái)，與隊(duì)友全殲敵機(jī)而歸。

回到甲板的麥德林受到熱烈歡迎，一向與他不和的史奈德也向他伸來(lái)了友誼之手。長(zhǎng)官讓成績(jī)優(yōu)異的麥德林挑選工作，他自豪地成為了精英訓(xùn)練基地的教官。與此同時(shí)，他與查麗的愛(ài)情也上了一個(gè)新的臺(tái)階......

二、一部關(guān)于飛機(jī)的電影

是《空中危機(jī)》，朱迪福斯特演的。

劇情：凱爾•普拉特的丈夫跳樓自殺，她只想盡快帶著6歲的女兒趕回溫暖的家，登上從柏林飛往紐約的飛機(jī)。然而飛機(jī)起飛后女兒不翼而飛。證據(jù)證明她女兒沒(méi)有登機(jī)，所有的人都懷疑凱爾的神經(jīng)有問(wèn)題，但是作為一個(gè)母親，她深信不疑自己的女兒就在這架飛機(jī)上，并且誓要把莫名失蹤的女兒找回來(lái)。凱爾是飛機(jī)的設(shè)計(jì)者，對(duì)于飛機(jī)的每一個(gè)內(nèi)部構(gòu)造都了然于心，帶領(lǐng)觀眾揭開飛機(jī)每一個(gè)構(gòu)造的時(shí)候，也紛紛揭開了一個(gè)驚天的陰謀。最終飛機(jī)爆炸，緊急迫降。當(dāng)被疏散的乘客和機(jī)組人員看見飛機(jī)上走下抱著女兒的凱爾時(shí)，對(duì)母親的決心和信心滌蕩起從心而起的尊敬。

三、美國(guó)機(jī)場(chǎng)飛來(lái)了一架35年前失蹤的客機(jī)，機(jī)上人員感覺(jué)才過(guò)了幾小時(shí)，這部電影叫什么

你說(shuō)的是美國(guó)914航班的故事。

“1990年9月9日，在南美洲委內(nèi)瑞拉的卡拉加機(jī)場(chǎng)控制塔上。人們突然發(fā)現(xiàn)一架早已淘汰了的“道格拉斯型”客機(jī)飛臨機(jī)場(chǎng)，而機(jī)場(chǎng)上的雷達(dá)根本找不到這架飛機(jī)的存在。這架飛機(jī)降臨機(jī)場(chǎng)時(shí)，立即被警衛(wèi)人員包圍，駕駛員和乘客們走下飛機(jī)后，立即問(wèn)：“我們有什么不正常？這里是什么地方？”機(jī)場(chǎng)人員說(shuō)：“這里是委內(nèi)瑞拉，你們從何方來(lái)？”飛行員聽后驚叫道：“天哪！我們是泛美航空公司914號(hào)班機(jī)，由紐約飛往佛羅里達(dá)的，怎么會(huì)飛到你們這里？誤差兩千多公里呀！”接著他馬上拿出飛行日記給機(jī)場(chǎng)人員看：該機(jī)是1955年7月2日起飛的，時(shí)隔35年！機(jī)場(chǎng)人員吃驚地說(shuō)：“這不可能！你們?cè)诰幑适掳?！”后?jīng)電傳查證，914號(hào)班機(jī)確實(shí)在1955年7月2日從紐約起飛，飛往佛羅里達(dá)，突然途中失蹤，一直找不到。當(dāng)時(shí)認(rèn)為該飛機(jī)掉入了大海里，機(jī)上的五十多名乘客全部賠償了死亡保險(xiǎn)金。這些人回到美國(guó)的家里，令他們家里人大吃一驚。孩子們和親人都老了，而他們?nèi)院彤?dāng)年一樣年輕。美國(guó)警方和科學(xué)家們專門檢查了這些人的身份證和身體，確認(rèn)這不是鬧劇，而是確鑿的事實(shí)?！?span style="display:none">ye9創(chuàng)意嶺 - 安心托付、值得信賴的品牌設(shè)計(jì)、營(yíng)銷策劃公司

這個(gè)故事是編造的，而且是中國(guó)人編造的，所以這個(gè)故事沒(méi)有被拍成電影，以后也幾乎沒(méi)有可能會(huì)拍成電影。

所以說(shuō)，你找的電影是不存在的，網(wǎng)上有的關(guān)于914航班的視頻都是自己配的畫面。

關(guān)于飛機(jī)穿越的電影倒是有一部，叫《時(shí)間裂縫》

《時(shí)間裂縫》是由湯姆·霍蘭德執(zhí)導(dǎo)，帕特麗夏·溫迪、迪恩·斯托克威爾 Dean Stockwell等主演的劇情片。

該片講述了一群飛機(jī)乘員誤入超時(shí)空的故事。

午夜，一架從洛杉磯飛往波士頓的767客機(jī)突遭客艙失壓泄氣的危機(jī)。從沉睡中驚醒的布萊恩·恩格爾(大衛(wèi)·摩斯 David Morse 飾)驚恐地發(fā)現(xiàn)，飛機(jī)上所有的乘客和機(jī)組人員都消失了，身邊只剩下十個(gè)同樣身處險(xiǎn)境的男女老幼，手足無(wú)措。那些消失無(wú)蹤的乘客所留下來(lái)的“遺物”，仍原封不動(dòng)的停留在原處，好像不曾發(fā)生過(guò)任何事情，然而噩夢(mèng)才剛剛開始。

四、求一部美國(guó)關(guān)于飛機(jī)的電影

片名： Iron Eagle

譯名：鐵鷹戰(zhàn)士

導(dǎo) 演： ( Sidney J. Furie )

主演： (路易斯·格賽特 Louis Gossett Jr.) (詹森·杰德里克 Jason Gedrick) ( Tim Thomerson) ( Larry B. Scott) ( Caroline Lagerfelt) ( Jerry Levine)

上映： 1986年01月17日

劇情介紹：

這是一部充滿動(dòng)作、冒險(xiǎn)的電影，敘述一位勇敢的少年，在一個(gè)退休空軍上校的幫助下，駕駛兩架F－16戰(zhàn)斗機(jī)，勇闖中東戰(zhàn)火區(qū)，援救被俘虜命在旦夕的父親。本片描寫一個(gè)大無(wú)張的精神，一段令人感動(dòng)不平凡的友誼，及堅(jiān)定不移，敢向不可能目標(biāo)挑戰(zhàn)的決心！

以上就是關(guān)于關(guān)于飛機(jī)的美國(guó)電影相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。