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    特斯拉vi設計手冊(特斯拉設計圖)

    發(fā)布時間:2023-05-01 03:06:12     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 65        

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    企業(yè)標志,可分為企業(yè)自身的標志和商品標志。
      企業(yè)標志特點:
      其一,識別性。
      其二,系統(tǒng)性。
      其三,統(tǒng)一性。
      其四,形象性。
      其五,時代性。
      企業(yè)標志設計作業(yè)流程:
      調查企業(yè)經營實態(tài)、分析企業(yè)視覺設計現(xiàn)狀,其具體包括如下現(xiàn)狀:
      其一,企業(yè)的理念精神內涵與企業(yè)的總體發(fā)展規(guī)劃。
      其二,企業(yè)的營運范圍、商品特性、服務性質等。
      其三,企業(yè)的行銷現(xiàn)狀與市場占有率。
      其四,企業(yè)的知名度與美譽度。
      其五,企業(yè)經營者對整個形象戰(zhàn)略及視覺識別風格的期望。
      其六,企業(yè)相關競爭者和本行業(yè)特點的現(xiàn)狀等。
      1、確立明確的概念。
      2、具體設計表現(xiàn)。
      3、標志作業(yè)的縝密化:
      其一,標志細部的縝密化。
      其二,標志形態(tài)的數(shù)值化:
      一是方格化,
      二是比例尺寸標志法,
      三是圓弧角度標志法。
      其三,標志形態(tài)的多樣化:
      線條粗細的變化;
      正負形的變化;
      彩色與黑白的變化;
      各種點、線、面的變化(如空心體、網(wǎng)紋、點成面、線成面等);
      對應不同媒體的形態(tài)變更;
      縮小或放大形態(tài)的變化。
      企業(yè)標準字
      企業(yè)標準字是將企業(yè)名稱、企業(yè)商標名稱略稱、活動主題、廣告語等進行整體組合而成的字體。
      企業(yè)標準字特征:
      其一,識別性。
      基二,可讀性。
      其三,設計性。
      其四,系統(tǒng)性。
      企業(yè)標準字種類:
      其一,企業(yè)名稱標準字。
      其二,產品或商標名稱標準字。
      其三,標志字體。
      其四,廣告性活動標準字。
      企業(yè)命名或更名:
      企業(yè)更名方案有以下幾種情況:
      其一,全面變更公司名稱,包括現(xiàn)有標準字、標準色等基本視覺要素。
      其二,部分變更或簡化企業(yè)名稱,同時推出新的標準字、標準色。
      其三,階段性變更。
      其四,統(tǒng)一企業(yè)名稱和商標品牌名稱。
      其五,在企業(yè)名稱的標準字和標準色不變的前提下,根據(jù)不同的使用場合,開發(fā)出適應不同場合的變化形式,以求達到形式變化的感覺。
      標準字制圖法:
      標準字制圖法常用兩種方法:
      其一,方格表示法。
      其二,直接標志法。
      企業(yè)標準色
      企業(yè)標準色,是指企業(yè)通過色彩的視知覺傳達,設定反映企業(yè)獨特的精神理念、組織機構、營運內容、市場營銷與風格面貌的狀態(tài)的色彩。
      標準色的開發(fā)設定:
      調查分析階段:
      其一,企業(yè)現(xiàn)有標準色的使用情況分析。
      其二,公眾對企業(yè)現(xiàn)有色的認識形象分析。
      其三,競爭企業(yè)標準色的使用情況分析。
      其四,公眾對競爭企業(yè)標準色的認識形象分析。
      其五,企業(yè)性質與標準色的關系分析。
      其六,市場對企業(yè)標準色期望分析。
      其七,宗教、民族、區(qū)域習慣等忌諱色彩分析。

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    特斯拉
    特斯拉(Tesla),是美國一家電動汽車及能源公司,產銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。總部位于帕洛阿托(Palo Alto),2003年7月1日,由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立,創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車”,以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·馬斯克進入公司并領導了A輪融資。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示 ,特斯拉努力為每一個普通消費者提供其消費能力范圍內的純電動車輛。
    特斯拉最初新能源汽車的創(chuàng)業(yè)團隊主要來自硅谷,用IT理念來造汽車,而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車廠商思路。因此,特斯拉造電動車,常常被看做是一個硅谷小子大戰(zhàn)底特律巨頭的故事。

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