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特斯拉品牌vi設(shè)計(jì)(特斯拉品牌vi設(shè)計(jì)手冊(cè))
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于特斯拉品牌vi設(shè)計(jì)的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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本文目錄:
特斯拉的車為什么是這樣設(shè)計(jì)的
為什么其他汽車品牌不抄襲特斯拉的中控大屏設(shè)計(jì)?怎么能說(shuō)是模仿呢?但套用中控大屏是“抄襲”嗎?雖然目前的汽車品牌中確實(shí)存在“卷尺”,但最好不要直接使用仿制品。
至于中控采用什么樣的大屏設(shè)計(jì),確實(shí)是特斯拉開了先河,而且不僅僅是在這塊屏幕上,它的產(chǎn)品都是跨時(shí)代的車型,真的是手機(jī)里的蘋果,汽車?yán)锏奶厮估5@并不意味著它真的很完美。隨著銷量的增加,關(guān)于特斯拉的各種負(fù)面信息不斷被揭露,所以沒必要把特斯拉看做“神”。畢竟,它已經(jīng)放下身段,加入了中端市場(chǎng)
特斯拉的設(shè)計(jì)在大眾眼里可能很科幻,但是時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)發(fā)現(xiàn),它其實(shí)在整體設(shè)計(jì)上并沒有花太多的精力,就像中控大屏一樣,可以說(shuō)這是一種簡(jiǎn)約,但是簡(jiǎn)約并不代表簡(jiǎn)約,而且特斯拉的外觀和內(nèi)飾可能過于簡(jiǎn)約,所以特斯拉也做出了一件讓人震驚的事情。也就是挖走了耐克設(shè)計(jì)師tiffanybeers,最終目標(biāo)肯定是做一些關(guān)于特斯拉造型的文章。
目前,可能有相當(dāng)多的型號(hào)帶有大的中控屏幕。沃爾沃xc90中控屏的設(shè)計(jì)可能不會(huì)比特斯拉晚很多,榮威自主品牌的rx5和i6也是大屏幕設(shè)計(jì)。此外,最近非常流行的路虎星脈三屏聯(lián)動(dòng),在室內(nèi)設(shè)計(jì)上也有自己獨(dú)立的風(fēng)格。
所以,對(duì)于大屏的追求,沒有必要以特斯拉為標(biāo)準(zhǔn)。畢竟現(xiàn)在這么多品牌的車價(jià)值都不低。
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
model是什么品牌
model是特斯拉汽車品牌。
model是特斯拉汽車,特斯拉是一個(gè)來(lái)源于美國(guó)硅谷的純電動(dòng)汽車制造廠商。特斯拉旗下的汽車型號(hào)有model 3、model s、model x、model y等。特斯拉旗下最入門的汽車型號(hào)是model 3,這是一輛純電動(dòng)中型汽車。
品牌歷史
2012年,特斯拉設(shè)計(jì)了純電動(dòng)豪華轎車 Model S。
2015年,Tesla擴(kuò)大了產(chǎn)品線,推出了 Model X;4月,推出純電動(dòng)四門轎跑車Model S的高配超值版。
2016年,發(fā)布了價(jià)格更親民的量產(chǎn)型純電動(dòng)汽車 Model 3,并于2017年開始量產(chǎn)。
2017年2月1日,特斯拉汽車公司(Tesla Motors Inc)正式改名為特斯拉(Tesla Inc)。
2019年2月,馬斯克宣布,將毫無(wú)保留地開放所有特斯拉電動(dòng)汽車的專利,任何人都可以善意使用,以應(yīng)對(duì)環(huán)境變化;3月3日,特斯拉宣布將于3月14日在洛杉磯發(fā)布Model Y緊湊型SUV。
2019年5月31日,特斯拉正式宣布國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3開放預(yù)訂。
2019年11月13日,特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克在社交媒體上宣布,特斯拉歐洲超級(jí)工廠將選址在德國(guó)柏林。歐洲超級(jí)工場(chǎng)從Model Y開始,將建造電池、動(dòng)力系統(tǒng)和車輛。
特斯拉公司的企業(yè)文化是什么?
特斯拉公司的企業(yè)文化是:唯快、為人所不能、持續(xù)創(chuàng)新、溯本清源、業(yè)主思維、全力以赴。特斯拉公司
特斯拉(Tesla),是美國(guó)一家電動(dòng)汽車及能源公司,產(chǎn)銷電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備??偛课挥谂谅灏⑼校≒alo Alto),2003年7月1日,由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立,創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車”,以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·馬斯克進(jìn)入公司并領(lǐng)導(dǎo)了A輪融資。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示,特斯拉努力為每一個(gè)普通消費(fèi)者提供其消費(fèi)能力范圍內(nèi)的純電動(dòng)車輛;特斯拉的愿景,是『加速全球向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變』。
特斯拉第一款汽車產(chǎn)品Roadster發(fā)布于2008年,為一款兩門運(yùn)動(dòng)型跑車。2012年,特斯拉發(fā)布了其第二款汽車產(chǎn)品——Model S,一款四門純電動(dòng)豪華轎跑車;第三款汽車產(chǎn)品為Model X,豪華純電動(dòng)SUV,于2015年9月開始交付。特斯拉的下一款汽車為Model 3,首次公開于2016年3月,已于2017年末開始交付。2019年2月,馬斯克宣布將開放所有特斯拉電動(dòng)汽車的專利。2021年3月24日,美國(guó)特斯拉官網(wǎng)宣布支持比特幣付款,特斯拉成為史上第一家支持比特幣購(gòu)車的車企。
2021年4月19日,上海車展上一位身穿印有“剎車失靈”T恤衫的車主站上特斯拉車頂維權(quán)。(主詞條:4·19特斯拉車主維權(quán)事件)6月18日消息,美監(jiān)管部門對(duì)特斯拉事故啟動(dòng)30項(xiàng)調(diào)查,涉及10人死亡。6月26日消息,特斯拉召回28萬(wàn)輛車并致歉8月16日,美國(guó)政府已對(duì)特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)展開正式調(diào)查。調(diào)查涵蓋了特斯拉當(dāng)前的所有車型,即從2014年到2021年的ModelsY、X、S和3,涉事車輛達(dá)765000輛。
車標(biāo)含義
2017年2月5日,據(jù)外媒(VentureBeat)報(bào)道,對(duì)汽車制造商而言,汽車標(biāo)志和汽車本身同樣重要。車標(biāo)設(shè)計(jì)當(dāng)然也就成為一個(gè)非常重要的任務(wù)。近些年聲名鵲起的特斯拉的T型車標(biāo)已廣為人知,但事實(shí)證明這個(gè)簡(jiǎn)單的標(biāo)志不僅是發(fā)明家特斯拉(Tesla)名字的首字母縮寫,其背后還另有深意。特斯拉CEO馬斯克在其推特上解釋,這個(gè)風(fēng)格化的“T”實(shí)際上也是對(duì)公司產(chǎn)品的暗示,稱T型標(biāo)識(shí)代表著電動(dòng)馬達(dá)的橫截面。
字母T的主體部分代表電機(jī)轉(zhuǎn)子的一部分,而頂部的第二條線則代表了外圍定子的一部分。在標(biāo)志設(shè)計(jì)方面,特斯拉還與SpaceX有相似之處。SpaceX是馬斯克的另一項(xiàng)大膽冒險(xiǎn),致力于打造火箭并將有效載荷發(fā)送至太空軌道。馬斯克在推文中稱SpaceX標(biāo)志中變形的“X”代表著火箭發(fā)射軌跡。特斯拉和SpaceX的標(biāo)識(shí)都出自RO-Studio,一家總部位于新澤西的設(shè)計(jì)公司。與特斯拉和SpaceX相比,馬斯克的第三家公司SolarCity的標(biāo)志相對(duì)簡(jiǎn)單。黃色太陽(yáng)的圖形配以公司名稱,簡(jiǎn)單明了。在馬斯克的主導(dǎo)下,特斯拉2016年收購(gòu)了SolarCity,引發(fā)了人們對(duì)太陽(yáng)能電動(dòng)汽車的遐想。此前SolarCity由馬斯克和其家族成員控制,但在收購(gòu)后成為隸屬于特斯拉的公司實(shí)體。對(duì)SolarCity的收購(gòu)暗示了馬斯克對(duì)特斯拉未來(lái)的期許,并不僅僅滿足于后者成為一個(gè)汽車制造商。前不久,公司正式改名為“特斯拉公司”,而不再是以前的“特斯拉汽車公司”。
特斯拉汽車標(biāo)志
特斯拉汽車的標(biāo)志是一個(gè)T字,也是Tesla的首字母。特斯拉汽車的標(biāo)志出自新澤西洲的Ro studio設(shè)計(jì)公司,該企業(yè)的CEO也證實(shí),這個(gè)標(biāo)志實(shí)際上就是電動(dòng)車的橫截面,標(biāo)志的外形是一個(gè)防護(hù)圓盾的形象,寓意給人安全感。擴(kuò)展資料:特斯拉(Tesla),是美國(guó)的一家產(chǎn)銷電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能板及儲(chǔ)能設(shè)備的電動(dòng)汽車及能源公司。馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧于20003年共同創(chuàng)立該公司,創(chuàng)始人為紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉,所以將該公司命名為“特斯拉汽車”。
以下內(nèi)容供參考:百度百科--特斯拉(美國(guó)電動(dòng)車及能源公司)
特斯拉標(biāo)志是什么?
特斯拉的標(biāo)志是一個(gè)字母“T”,但事實(shí)證明這個(gè)簡(jiǎn)單的標(biāo)志不僅是發(fā)明家特斯拉(Tesla)名字的首字母縮寫,其背后還另有深意。特斯拉CEO馬斯克在其推特上解釋,這個(gè)風(fēng)格化的“T”實(shí)際上也是對(duì)公司產(chǎn)品的暗示,稱T型標(biāo)識(shí)代表著電動(dòng)馬達(dá)的橫截面。
字母T的主體部分代表電機(jī)轉(zhuǎn)子的一部分,而頂部的第二條線則代表了外圍定子的一部分。在標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)方面,特斯拉還與SpaceX有相似之處。SpaceX是馬斯克的另一項(xiàng)大膽冒險(xiǎn),致力于打造火箭并將有效載荷發(fā)送至太空軌道。
馬斯克在推文中稱SpaceX標(biāo)志中變形的“X”代表著火箭發(fā)射軌跡。特斯拉和SpaceX的標(biāo)識(shí)都出自RO-Studio,一家總部位于新澤西的設(shè)計(jì)公司。與特斯拉和SpaceX相比,馬斯克的第三家公司SolarCity的標(biāo)志相對(duì)簡(jiǎn)單。黃色太陽(yáng)的圖形配以公司名稱,簡(jiǎn)單明了。
在馬斯克的主導(dǎo)下,特斯拉2016年收購(gòu)了SolarCity,引發(fā)了人們對(duì)太陽(yáng)能電動(dòng)汽車的遐想。此前SolarCity由馬斯克和其家族成員控制,但在收購(gòu)后稱為隸屬于特斯拉的公司實(shí)體。對(duì)SolarCity的收購(gòu)暗示了馬斯克對(duì)特斯拉未來(lái)的期許,并不僅僅滿足于后者成為一個(gè)汽車制造商。
特斯拉產(chǎn)車歷程:
特斯拉第一款汽車產(chǎn)品Roadster發(fā)布于2008年,為一款兩門運(yùn)動(dòng)型跑車。2012年,特斯拉發(fā)布了其第二款汽車產(chǎn)品——Model S,一款四門純電動(dòng)豪華轎跑車; 第三款汽車產(chǎn)品為Model X,豪華純電動(dòng)SUV,于2015年9月開始交付。
特斯拉的下一款汽車為Model 3,首次公開于2016年3月,已于2017年末開始交付。2019年2月,馬斯克宣布將開放所有特斯拉電動(dòng)汽車的專利 。
以上內(nèi)容參考 百度百科-特斯拉
以上就是關(guān)于特斯拉品牌vi設(shè)計(jì)相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。
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