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印尼棉蘭機(jī)場(chǎng)

發(fā)布時(shí)間：2023-04-27 22:15:08 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 482

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于印尼棉蘭機(jī)場(chǎng)的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

1、印尼的交通狀況如何？
2、馬來(lái)西亞航空公司的通航城市
3、印尼飛泰國(guó)首都機(jī)場(chǎng)需要幾個(gè)小時(shí)時(shí)間
4、去印尼落地簽多少人民幣

印尼棉蘭機(jī)場(chǎng)

一、印尼的交通狀況如何？

印尼基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展相對(duì)滯后，是制約印尼經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和投資環(huán)境改善的一個(gè)主要瓶頸。與此同時(shí)，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也是保證印尼經(jīng)濟(jì)能夠年均增長(zhǎng)6%的重要因素。印尼是群島國(guó)家，與鄰國(guó)直接接壤較少，外界互聯(lián)互通主要通過(guò)海路、航空等方式。

陸路運(yùn)輸比較發(fā)達(dá)的地區(qū)是爪哇、蘇門(mén)答臘、蘇拉威西、巴厘島等。全國(guó)公路網(wǎng)在1989-1993年期間已經(jīng)形成。印尼公路全長(zhǎng)34萬(wàn)千米（2014年），但公路質(zhì)量不髙，髙速公路建設(shè)停滯不前。截至2013年底，高速公路總里程不到1000千米。印尼將把高速公路建設(shè)列為重點(diǎn)工程之一，計(jì)劃以爪哇島和蘇門(mén)答臘島為主，在全國(guó)建成總里程5405千米的高速路網(wǎng)。

印尼鐵路所有權(quán)為國(guó)家所有，由印尼國(guó)有資產(chǎn)管理公司經(jīng)營(yíng)，大規(guī)模運(yùn)輸任務(wù)都由鐵路承擔(dān)。印尼全國(guó)鐵路總長(zhǎng)6458千米，窄軌鐵路長(zhǎng)5961千米，爪哇島和蘇門(mén)答臘島鐵路運(yùn)輸比較發(fā)達(dá)，其中爪哇島鐵路長(zhǎng)4684 千米，占全國(guó)鐵路總長(zhǎng)的73.6%。根據(jù)規(guī)劃，印尼將在爪哇地區(qū)發(fā)展南部鐵路以及貫通南北的鐵路線，并逐漸建設(shè)雙向鐵軌，在加里曼丹和蘇拉威西地區(qū)將進(jìn)行鐵路運(yùn)輸?shù)恼{(diào)研及準(zhǔn)備工作，在雅加達(dá)、泗水、錫江和萬(wàn)鴉佬地區(qū)考慮建設(shè)城市軌道交通。

全國(guó)有179個(gè)航空港，其中達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的有23個(gè)。開(kāi)有國(guó)際航班、國(guó)內(nèi)航班、朝覲航班、先鋒航班等。航空公司主要有Garuda 航空公司、Merpati航空公司、Lion航空公司、Sriwijaya航空公司。政府的空運(yùn)業(yè)發(fā)展方案包括當(dāng)前主要機(jī)場(chǎng)的維護(hù)、改進(jìn)和擴(kuò)建，以及新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)和舊機(jī)場(chǎng)的替代，具體項(xiàng)目包括棉蘭、龍目機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目。據(jù)2008年美國(guó)《世界概況》統(tǒng)計(jì)，印尼共有機(jī)場(chǎng)652個(gè)。為滿足日益增長(zhǎng)的航空運(yùn)輸需求，印尼交通運(yùn)輸部計(jì)劃在2030年之前新建14個(gè)機(jī)場(chǎng)。

印尼水路運(yùn)輸較發(fā)達(dá)，水運(yùn)系統(tǒng)包括島際運(yùn)輸、傳統(tǒng)運(yùn)輸、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、特別船運(yùn)。印尼全國(guó)有水運(yùn)航道21,579千米，其中蘇門(mén)答臘5471千米，爪哇馬都拉820千米，加里曼丹10460千米。印尼有各類港口約670個(gè)，其中主要港口25個(gè)。雅加達(dá)丹絨不碌港是全國(guó)最大的國(guó)際港，年吞吐量約250 萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，泗水的丹戎佩拉港為第二大港，年吞吐量為204萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。政府發(fā)展規(guī)劃主要集中在境內(nèi)水運(yùn)航線和港口的建設(shè)方面，包括加里曼丹地區(qū)的河運(yùn)交通建設(shè)項(xiàng)目、建設(shè)一系列渡口碼頭和湖泊碼頭。在海運(yùn)方面，印尼政府希望盡快擴(kuò)大其港口的貨物處理能力，使其與國(guó)家的整體經(jīng)濟(jì)相匹配，解決由于裝卸能力不足導(dǎo)致的貨物滯留問(wèn)題。未來(lái)數(shù)年內(nèi)將開(kāi)發(fā)25 個(gè)國(guó)際碼頭項(xiàng)目，為解決資金問(wèn)題，印尼政府正在逐步放寬對(duì)港口的控制，并計(jì)劃允許私人機(jī)構(gòu)通過(guò)B0T方式建設(shè)和管理港口。

二、馬來(lái)西亞航空公司的通航城市

國(guó)內(nèi)航班（吉隆坡出發(fā)）

-亞羅士打（AOR）

-民都魯（BTU）

-新山（JHB）

-哥打巴魯（KBR）

-亞庇（BKI）

-瓜拉登家樓（TGG）

-關(guān)丹（KUA）

-古晉（KCH）

-納閩（LBU）

-寶石交怡（LGK）

-美里（MYY）

-檳城（PEN）

-山打根（SDK）

-詩(shī)巫（SBW）

-斗湖（TWU）

國(guó)內(nèi)航班（亞庇出發(fā)）

-民都魯（BTU）

-吉隆坡（KUL）

-古晉（KCH）

-古達(dá)（KUD）

-納閩（LBU）

-拿篤（LDU）

-美里（MYY）

-姆魯（MZV）

-山打根（SDK）

-詩(shī)巫（SBW）

-斗湖（TWU）

國(guó)際航班（吉隆坡出發(fā)）

東南亞：

-文萊斯里巴加灣（BWN）

-泰國(guó)曼谷（BKK）

-泰國(guó)普吉島（HKT）

-印尼巴厘島（DPS）

-印尼雅加達(dá)（CGK）

-印尼棉蘭（MES）

-越南河內(nèi)（HAN）

-越南胡志明市（SGN）

-菲律賓馬尼拉（MNL）

-柬埔寨金邊（PNH）

柬埔寨暹粒（REP）

-新加坡（SIN）

-緬甸仰光（RGN）

東北亞：

-中國(guó)北京（PEK）

-中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)北（TPE）

-中國(guó)廣州（CAN）

-中國(guó)昆明（KMG）

-中國(guó)上海（PVG）

-中國(guó)廈門(mén)（XMN）

-香港（HKG）

-日本大阪（KIX）

-日本東京（NRT）

-韓國(guó)首爾（ICN）

其它亞洲國(guó)家：

-印度班加羅爾（BLR）

-印度海得拉巴（HYD）

-印度金奈（MAA）

-印度孟買(mǎi)（BOM）

-斯里蘭卡哥倫布（CMB）

-孟加拉達(dá)卡（DAC）

-土耳其伊斯坦布爾（IST）

-阿拉伯吉達(dá)（JED）

-尼泊爾加德滿都（KTM）

-馬爾代夫馬累（MLE）

歐洲：

-荷蘭阿姆斯特丹（AMS）

-德國(guó)法蘭克福（FRA）

-英國(guó)倫敦（LHR）

-法國(guó)巴黎（CDG）

大洋洲：

-澳洲阿德萊德（ADL）

-澳洲奧克蘭（AKL）

-澳洲布里斯本（BNE）

-澳洲墨爾本（MEL）

-澳洲柏斯（PER）

-澳洲悉尼（SYD）

美洲：

-美國(guó)洛杉磯（LAX）注：日本東京中轉(zhuǎn)

國(guó)際航線（亞庇出發(fā)）

-印尼巴厘巴板（BPN）

-香港（HKG）

-日本大阪（KIX）

-澳洲柏斯（PER）

-中國(guó)上海（PVG）

-中國(guó)臺(tái)北（TPE）

A380航線

吉隆坡——英國(guó)倫敦（MH 2, MH 4）

英國(guó)倫敦——吉隆坡（MH 1, MH 3）

吉隆坡——法國(guó)巴黎（MH 20）

法國(guó)巴黎——吉隆坡（MH 21）

吉隆坡——香港（MH 72）

香港——吉隆坡（MH 73）

附：馬來(lái)西亞空運(yùn)國(guó)際機(jī)場(chǎng)代碼查詢

Alor Setar 亞羅士打 AORBintulu 民都魯 BTUIpoh 怡保 IPHJohor Bahru 新山 JHBKota Bharu 哥打巴魯 KBRKota Kinabalu 哥打基納巴魯 BKIKuala Lumpur 吉隆坡 KULKuala Terengganu 瓜拉丁加奴 TGGKuantan 關(guān)丹 KUAKuching 古晉（沙撈越） KCHLabuan 納閩 LBULahad Datu 拿篤 LDULangkawi 蘭卡威 LGKMiri 米里 MYYPenang 檳城 PENSandakan 山打根 SDKSibu 錫布 SBWTawau 斗湖 TWU

三、印尼飛泰國(guó)首都機(jī)場(chǎng)需要幾個(gè)小時(shí)時(shí)間

大概需要6個(gè)小時(shí)左右，可以選擇從印尼的棉蘭飛到泰國(guó)的曼谷，也可以選擇從印尼的巴厘島飛到泰國(guó)的曼谷，具體乘機(jī)時(shí)間、地點(diǎn)和班次需要根據(jù)自己情況安排。

四、去印尼落地簽多少人民幣

截至2019年1月，印尼落地簽是35美元。

2005年8月，印尼政府允許中國(guó)（大陸）公民在印尼機(jī)場(chǎng)、港口的開(kāi)放口岸辦理落地簽證（VISA ON ARRIVAL）。根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定，申請(qǐng)者需持有效護(hù)照（有效期半年以上）和往返機(jī)票，向口岸的專柜申請(qǐng)簽證，費(fèi)用為35美元，無(wú)需填寫(xiě)申請(qǐng)表。

落地簽證停留期30天，期滿后可到當(dāng)?shù)匾泼癫块T(mén)申請(qǐng)延期一次30天，費(fèi)用為25萬(wàn)印尼盾。入境時(shí)如遇機(jī)場(chǎng)移民、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等執(zhí)法人員索要錢(qián)財(cái)，可向印尼政府反敲詐綜合治理辦公室反映，或撥打中國(guó)駐印尼使館、駐泗水、棉蘭、登巴薩總領(lǐng)館24小時(shí)領(lǐng)保求助電話尋求幫助。

印尼移民法規(guī)嚴(yán)厲，中國(guó)公民應(yīng)遵守印尼的法規(guī)，不得從事與簽證目的不符的事情，如非法工作、經(jīng)商、從醫(yī)等，一旦被抓將遭重罰，甚至判刑入獄。

擴(kuò)展資料

入境印尼注意事項(xiàng)：

外國(guó)游客入境時(shí)須填寫(xiě)海關(guān)申報(bào)表申報(bào)攜帶的物品，除外交人員外，游客的隨身及托運(yùn)行李必須通過(guò)海關(guān)的X光機(jī)檢查。根據(jù)印尼海關(guān)和檢疫的規(guī)定，外國(guó)游客隨身攜帶的日常生活必需品，總價(jià)值不超過(guò)250美元／人或1000美元／家庭，每位成人享受200支香煙或25支雪茄或100克煙葉、1升含酒精飲料的免稅待遇。

入境攜帶超過(guò)1億印尼盾現(xiàn)金、動(dòng)植物及其制品、影片、錄像帶、唱片等需申報(bào)。如被查獲未申報(bào)將被視為違反規(guī)定，當(dāng)事人將被依法處以罰款或物品沒(méi)收。毒品、槍械、利器、子彈、炸藥、色情書(shū)刊等禁止攜帶入境。

參考資料來(lái)源：中國(guó)領(lǐng)事服務(wù)網(wǎng)-印尼入境居留

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