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央企能干一輩子嗎（國企厲害還是央企厲害）

發(fā)布時間：2023-04-26 06:03:05 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 850

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于央企能干一輩子嗎的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、央企外包崗位能長期干下去嗎
2、中建可以干一輩子嗎？
3、各位會在同一個單位工作一輩子嗎？（央企）
4、中鐵項(xiàng)目職工，全年無休，一年到頭不能回家，值得干一輩子嗎？

央企能干一輩子嗎（國企厲害還是央企厲害）

一、央企外包崗位能長期干下去嗎

可以的。本崗位是腦力活，不是體力活。同時本崗位需要長期積淀人脈，干的越久越有優(yōu)勢??！

二、中建可以干一輩子嗎？

適合呆一輩的，因?yàn)槲覀兌贾乐薪▏竽耸菍儆趪移髽I(yè)里面福利待遇比一般的上市公司還要好，而且國企有保障還有五險(xiǎn)一金，休息時間也是非常固定的。

中建的自有員工就相當(dāng)于是在央企下面的正式員工，所以從傳統(tǒng)意義上來說，那是個真正的鐵飯碗。中建三局在中建的這個大平臺下都會有很好的發(fā)展。為里面的正式員工也要抓住機(jī)會，大力提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，這樣今后的發(fā)展將前途無限。

發(fā)展歷程

1982年6月11日，城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部發(fā)出《關(guān)于成立中國建筑工程總公司的通知》。經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，成立中國建筑工程總公司，屬全國性的大型建筑聯(lián)合企業(yè)，享有獨(dú)立經(jīng)營的自主權(quán)和獨(dú)立法人資格。

原國家建筑工程總局直屬第一、第二、第三、第四、第五、第六工程局，東北、西北、西南建筑設(shè)計(jì)院，西南綜合勘察院，設(shè)備配件出口公司和天津材料配件公司，劃歸總公司建制。

1982年11月3日，國務(wù)院發(fā)出通知，根據(jù)國務(wù)院《關(guān)于全國性專業(yè)公司管理體制的暫行規(guī)定》，確定中國建筑工程總公司為相當(dāng)于國務(wù)院直屬局級。

三、各位會在同一個單位工作一輩子嗎？（央企）

你好！我只能說你很無聊的問題，每個人都有著自己的思想、有利于自己發(fā)展的公司或企業(yè)、我們應(yīng)該多選擇對自己更適合和自己更喜歡的公司或企業(yè)，只有自己喜歡的事業(yè)你才會開心，只有心情好了你就會對這份工作熱情，這不是說跳不跳槽的問題，都有自己喜歡和對自己更有幫助的事業(yè)出現(xiàn)時，你就應(yīng)該去爭取，只要你好了，你可以讓更多的人一起好，只要大家好了，中國才會更好！

所以你說我們會不會在一個公司留一輩子！那么我只有兩點(diǎn)、要么我找到適合我自己的事業(yè)我就跳！或者是適合我的事業(yè)它還沒出現(xiàn)！

四、中鐵項(xiàng)目職工，全年無休，一年到頭不能回家，值得干一輩子嗎？

本人之前也是中鐵項(xiàng)目員工，而且一干還是六七年，現(xiàn)在已經(jīng)離開?？梢愿鶕?jù)自己的切身經(jīng)歷體會告訴你這個答案。

本人一畢業(yè)就進(jìn)入中鐵建系統(tǒng)（中鐵建和中鐵雖然嚴(yán)格來說是兩個不同單位，但幾乎一樣），一干就是六七年。而且一直是在一線作業(yè)，由于常年修鐵路，環(huán)境都可以說是最為惡劣的，這么多年跑過廣東、貴州、武漢、重慶、黑龍江、江西，反正是一塊磚哪里需要往哪里搬，最長的一個地方都沒帶過兩年以上，最短的幾個月就要調(diào)走。

而且是一路從現(xiàn)場技術(shù)員干到了項(xiàng)目總工，然而我卻選擇了離職。其實(shí)離職這種想法在我工作的這些年里不知道浮現(xiàn)了多少次啊。最早一次在廣東干了差不多八個月一次都沒有回家，那時候在大山里面無論移動、聯(lián)通還是電信反正在項(xiàng)目部信號就不行，電話打不通是常事更別提微信視頻這些了，無線網(wǎng)都沒有。最后結(jié)果是女朋友都跟人跑掉了。

之后，每每想要離職了，基本項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)就會找來談話想各種辦法讓留下。最直接的就是畫大餅，說要給升職漲工資，也怪自己聽話每次都聽了。所以一下從這里被調(diào)到那里，調(diào)來調(diào)去職位還是沒怎么升，工資還是沒怎么漲。

一晃就好多年過去了，然后在那種環(huán)境呆久了感覺人與外界社會都有點(diǎn)脫節(jié)。所以越發(fā)的心理很想離開，但是又很怕離開，感覺自己離開了都不知道能干什么了。

而且那種環(huán)境下，成家是個很大的問題啊，畢竟女的幾乎沒有。就算有不是掃地大媽就是煮飯阿姨，再不然是別人女朋友帶過來做資料的；相親人家一聽是中鐵的常年在大山里都不愿意。當(dāng)時我們項(xiàng)目35歲往上沒成家都好幾個。好在我還找到一個，結(jié)婚后越發(fā)的想家，后來我家小孩出生我才只在家里休假7天就趕去工地了。隨著小孩長大，我才下定決心回家找工作。

雖然，現(xiàn)在也在干工程，但是由于離家近所以幾乎每周能回家一次，看看小孩待家里的感覺真好。而且待遇方面也比中鐵高了。不是我黑中鐵，中鐵待遇是真的低啊，現(xiàn)在外面房建或者市政的隨便都比中鐵待遇高。

所以啊，作為一個過來人勸你還是盡早離開吧，因?yàn)楦蓭啄暝匐x開相當(dāng)于浪費(fèi)了幾年的青春！中鐵除了項(xiàng)目經(jīng)理，其他人都不會發(fā)財(cái)，但是你當(dāng)不了中鐵的項(xiàng)目經(jīng)理！

如果是在以前，看到這個題目，我肯定會想都不想的說，不值得，然后列一大堆的缺點(diǎn)來佐證自己的立場，來說明自己表達(dá)的有多正確。

但是，現(xiàn)在，我只想說，這個問題真的因人而異，得看個人所處的環(huán)境，以及人生追求和目標(biāo)。

我來自于一個至今尚未通鐵路的革命老區(qū)小山村，那里山好水好，鄉(xiāng)親們也善良純樸，但這也就意味著經(jīng)濟(jì)落后，就業(yè)機(jī)會少。國慶回家，看到年齡已過70的爺爺為了賺錢還在打零工，姨媽因?yàn)樽龉るp手紅腫，表弟們也還在發(fā)愁謀生之路。而我很幸運(yùn)，通過十多年持續(xù)不懈的努力，終于擠過了千軍萬馬的獨(dú)木橋，進(jìn)入了大學(xué)，保上了研究生，考過了一建和造價，也算為自己贏得了一個立足之地。

所以，中鐵項(xiàng)目對于我而言，我會覺得它居無定所，到處漂泊，地位低下，還有各種無意義的扯皮，我的眼里看到的可能都是它的缺點(diǎn)。但是，如果對于我的姨媽或者表弟他們來說，中鐵項(xiàng)目絕對是一個香餑餑，因?yàn)榭梢蕴峁┧麄円环莘€(wěn)定的收入，可以養(yǎng)家糊口，還能有各種福利，吃住項(xiàng)目，跟著項(xiàng)目走還能不花錢，可以存更多錢可以讓家里人的生活變得更好，這對他們來說絕對是個讓人羨慕的好工作。

所以辯證的來看這個問題，中鐵項(xiàng)目確確實(shí)實(shí)有施工項(xiàng)目的各種弊端，這在整個工程行業(yè)都是一樣的。但對于個人而言，如果沒有更好的想法和去處，也會是一個好的工作。

中鐵待了六年，每年回家兩次，一次十天左右，在工地過了三次春節(jié)。但是這六年我從不后悔，學(xué)了知識，漲了見識，積累了經(jīng)驗(yàn)，豐富了閱歷。入了黨，評了工程師，過了一建，做到項(xiàng)目總工。合同到期后，自愿解除合同，沒要單位一分補(bǔ)償，單位也順利把檔案給我，考回家鄉(xiāng)又六年過去了，目前市屬國企子公司董事長，正科級別，拿了一級造價。。。感謝中鐵，六年的中鐵生涯，我在地方游刃有余。

中鐵干了幾年，說一下我的感受吧！

基本上從劉志軍下臺以后，整個中鐵就沒那么好干了，我畢業(yè)進(jìn)去中鐵某局分公司直接派到項(xiàng)目上的，當(dāng)時進(jìn)去以后感覺戴著個國企單位的帽子還挺厲害的，身邊親戚朋友也很認(rèn)同，但是得意只是暫時的。

在中鐵我一共干了四年，回家的次數(shù)兩只手?jǐn)?shù)的過來，項(xiàng)目上每天都在趕工期，就不給休息的時間。四年時間里我跑了河南、湖北、廣西、云南、山東、內(nèi)蒙、甘肅七個項(xiàng)目，每個項(xiàng)目都呆好幾個月，最多的待一年多，吃住都在項(xiàng)目，除了過年能安心回家休息幾天，其余時間請個假簡直比登天都難，好像項(xiàng)目離了誰就停工了一樣，而且回家還要扣工資。

在項(xiàng)目上每天六點(diǎn)多鐘就爬起來吃吃飯，七點(diǎn)鐘點(diǎn)名開早會，然后就各自去各自的施工地點(diǎn)開始組織施工，包括技術(shù)和協(xié)調(diào)，中午幾乎都不回去休息，大多數(shù)都是送飯，吃完繼續(xù)干，白天夜里都在不停的打混凝土，下班回到項(xiàng)目部還要玩命的做資料，寫方案，做交底，畫圖準(zhǔn)備第二天的工作，這種強(qiáng)度的工作嚇退了大部分年輕人，熬出來的一般都提干至少做了部長，再往上基本就沒什么希望了。在工地如果三五年還做不上部門的，基本就沒什么希望了，就靠拿著那些微薄的工資勉強(qiáng)糊口，別的想都不要想。

項(xiàng)目上離婚的，天天和家里鬧矛盾的不知道見了多少，三十歲沒結(jié)婚的比比皆是，還有拖欠工資，背黑鍋受批評，工地的男人真的是挺苦的，但是睡一覺起來還得接著干。

四年后我找了另一家國企，中建某局就在本省工作，一月回家四天，工作相對輕松很多，這兩年跟著項(xiàng)目又出國工作，只是希望趕快攢點(diǎn)錢，結(jié)束這個職業(yè)，工程人真的想回家，可是回去之后不知道還能做什么，如果你身邊有這樣的人，給他們一些理解和包容。

哈哈。主要看錢途（人民幣多不多）你就像我們這種沒文化的。是啊，我們是在家門口干活呀，天天都和家人待在一起啊。一個月2000多塊錢。手停就口停，有什么用？天天被老婆罵，沒出息的東西，沒用的東西。如果讓我進(jìn)這樣的公司，工資高。我肯定愿意。老老實(shí)實(shí)干到退休，哪怕一年只能回一兩次家。希望我的回答能幫到大家，我是江西老表小張。喜歡小張的朋友記得幫小張點(diǎn)個關(guān)注再走。謝謝！

謝謝悟空邀請。回答是肯定的，值得干一輩子！

第一，我們小區(qū)有一中鐵職工家屬，他老公在中鐵已經(jīng)干了二十多年，職位很高，而且出國多次?，F(xiàn)在，她兒子大學(xué)畢業(yè)了，她又讓她兒子去中鐵公司工作。這說明中鐵公司是有吸引人的地方。

第二，中國鐵路建設(shè)，屬于世界一流水平，很多國人為中國鐵路建設(shè)及建設(shè)水平而驕傲。因此，在中鐵工作，是一件光榮的事情，一輩子留下很多驕傲的佳作，退休了也有很好的回憶。

第三，干一行，愛一行，鉆一行，堅(jiān)持下去，就是行家，從各方面都得到了晉升，到了一定的高度，也可能在城市辦公，環(huán)境也得到了很好的改善。

第四，正是因?yàn)殍F路建設(shè)熱火朝天，職工也是很辛苦的。但是，一分辛苦一分收獲，所以中鐵項(xiàng)目職工的收入也是可觀的。因?yàn)槊總€項(xiàng)目在不同的城市，所以在各地有房是有可能的。我小區(qū)那位中鐵職工家屬講她家有4套房，分別在不同城市。

第五，人有時入某一行，也可能是偶然的事情，但是一旦入了某一行，就必然有同事，甚至有同學(xué)在一起工作，時間久了，形成了一個圈子。中國目前有很多圈子文化，正是這個圈子文化，浸入到人的方方面面，換個環(huán)境特別是換個專業(yè)方向，可能不習(xí)慣甚至從頭再來，這是一般人不愿意花費(fèi)的成本。

總而言之，從很多方面來看，中鐵項(xiàng)目職工即使全年無休，也值得干一輩子。

一家之言，如果有不同觀點(diǎn)，不必怒懟，一笑而過。

我在中鐵干了好多年，風(fēng)里來雨里去，如今30多歲，也算是成功地熬成了50多歲的樣子，感覺自己也快要退休了。作為中鐵項(xiàng)目職工，全年真的無休，起早貪黑家常便飯，一年到頭不能回家，想回家只有請假才可以，有時候領(lǐng)導(dǎo)還不批。至于值不值得干一輩子這個問題上，具體還要視情況及自身基本面決定。

比如我，如今熬了10多年，一個月1W多，工資說高也不高，說低也不低，相比回家種地到強(qiáng)不少。然而想創(chuàng)業(yè)沒本事，想深造沒文憑，高不成低不就，所以還只能繼續(xù)在中鐵項(xiàng)目上老實(shí)待著。

如今這么多年過來，已經(jīng)習(xí)慣了聚少離多大的生活，每次回家孩子都要用力想很久，才知道原來她還真有個爸爸。但沒辦法，為了生活大家都在用力地活著，至少我還有份能夠勉強(qiáng)無法養(yǎng)家糊口的工作。將心比心一下，又是年復(fù)一年過來。

真的不值得也沒辦法，我們大多數(shù)都是最為平凡不過的普通人，不像有些家庭條件好的人，他們上不上班也不靠這一份工資活著，對他們來說真的無所謂，但對我們來說，只能說是“值得”！

實(shí)際上也不難看出，在發(fā)自內(nèi)心感慨的“值得”背后，確實(shí)是情不自愿的。

最近幾年，我接觸過好幾名名牌大學(xué)畢業(yè)的大學(xué)生學(xué)徒，他們中學(xué)歷最差的都是個?？疲顾刮奈?，本本分分。一副稚嫩及初生牛犢不怕虎的清秀臉龐，看到他們也由不得想起自己的曾經(jīng)。想想這10多年，我居然都沒有任何過往！

每天就是無休止的上班，早已經(jīng)磨光了人性中的任何斗志及對生活美好向往的昂揚(yáng)。

在這期間，這些大學(xué)生幾乎都跟我談過關(guān)于未來的事，那就是在中鐵國企的系統(tǒng)部門下，在建筑工地里值不值得去干一輩子？

第一個問我這個話題的，是我的一個南京某大學(xué)畢業(yè)的本科生徒弟。他愛好文學(xué)及音樂，然而學(xué)的卻是機(jī)電一體化，畢業(yè)后進(jìn)入中鐵部門實(shí)習(xí)，如今分配到我們的建筑工地里。也可以說愛好、學(xué)業(yè)與現(xiàn)實(shí)都是三不沾。

他說自己實(shí)習(xí)結(jié)束后就可以轉(zhuǎn)正，如果他愿意的話，但他真的是心里沒底，所以才想到問我一下。

我覺得如果為了將他留下，然后將未來的天花亂墜的話，那樣子無疑于欺騙了人家，害了人家。所以我只是將未來可能發(fā)展的路徑說了出來，讓他自己去考慮。

“畢業(yè)后做個施工員或技術(shù)員，三五年內(nèi)努力將資格證拿到手，正常的話五年后做個技術(shù)負(fù)責(zé)副職沒有問題，八年后混的好，或許做技術(shù)負(fù)責(zé)或者施工負(fù)責(zé)人沒有問題，若你有能力，10年到10多年后能混的好的話，混個項(xiàng)目經(jīng)理或者副經(jīng)理還是有可能實(shí)現(xiàn)的”。

“不過建筑行業(yè)跟其它行業(yè)一樣的一點(diǎn)是，職位越高，責(zé)任越大。但不同的一點(diǎn)是，即使職位高了，依舊還是沒有假期，依舊還要住走路如同發(fā)生8級地震一樣的活動板房，依舊每天按時上班，項(xiàng)目在哪里，就只能去哪里”。

我給他把中鐵項(xiàng)目的未來給他說了出來，讓他自己決策。畢竟他也不是小孩子，而未來的走向更是人生大事，我可不能因?yàn)樽约旱囊庖娙蛣e人出主意。

后來她實(shí)習(xí)結(jié)束后果斷地選擇了讀研深造。他說就算40多混到項(xiàng)目經(jīng)理的位置又能如何，因?yàn)榻ㄖさ氐纳顗焊筒皇撬胍纳睢?span style="display:none">3Cv創(chuàng)意嶺 - 安心托付、值得信賴的品牌設(shè)計(jì)、營銷策劃公司

顯然他已經(jīng)看透了這一切。我說如果你已經(jīng)看透了還決定想離開的話，那么就盡快離開，去開啟一段全新的生活。畢竟現(xiàn)在還來的及審視過去及修正自己的未來。

很榮幸接受邀請，本人在中鐵某局工作6年，從13年畢業(yè)入職到18年離職回家重新開始，6年的心路歷程充滿了艱辛與無奈，下面我就從幾個方面回答一下整個問題：

1、工作地點(diǎn)。中鐵作為大型施工類央企，主要是以路橋、隧道施工項(xiàng)目為主，工作地點(diǎn)大都在人煙稀少的深山老林或是剛剛起步的城市新區(qū)、郊區(qū)，離城鎮(zhèn)距離較遠(yuǎn)，工作環(huán)境非常惡劣，生活保障基本只能滿足溫飽，而且經(jīng)常會在一些極端環(huán)境下進(jìn)行工作，本人就有幸參加了一個高原隧道項(xiàng)目建設(shè)，在海拔4000米的雪山施工隧道項(xiàng)目，那環(huán)境低溫缺氧、人跡罕至，一些南方工人剛來時會出現(xiàn)高原反應(yīng)口吐白沫、渾身抽搐。

2、工資待遇。就整個二施工類央企來說，中鐵的工資待遇普遍較差，相比于中建、中交差距較大，我當(dāng)年所在的中鐵某局算是中鐵系列里的中上水準(zhǔn)，入職無安家費(fèi)，實(shí)習(xí)期一年工資5000，每月生活費(fèi)扣除200，到手4800，實(shí)習(xí)期無任何補(bǔ)助，且不繳納社保；轉(zhuǎn)正后，在高原地區(qū)包括補(bǔ)助與各項(xiàng)獎金、福利每月平均在九千多，內(nèi)地則在6000多，年底沒有年終獎，工資最快的發(fā)放記錄是2個月發(fā)一次，最慢的記錄是一年發(fā)一次，一般情況是三到四個月發(fā)一次。而中建、中交平均程度要比中鐵高出3000-4000左右。

3、休息休假。休息指的是正常的下班以后休息時間和周末，因?yàn)楣ぷ魈攸c(diǎn)的原因，從事施工技術(shù)與管理的崗位休息時間不定，沒有明確的下班時間和上班時間，只要工人干活，你就要隨時到場，經(jīng)常加夜班，沒有周六周末，只有天氣不好，不能施工時可以不用去工地，但你也別想休息，因?yàn)檫€有大量的施工資料需要你在這時和晚上加班完成。至于休假，除了每年過年會放10天左右的假，其他法定節(jié)假日基本無休，如果家中有事你要請假，一般情況下，領(lǐng)導(dǎo)都要刨根問底，好像請個假是天大的罪過。所以我們經(jīng)常會編造一些領(lǐng)導(dǎo)無法拒絕的理由，比如看病、結(jié)婚等，我一個同事為了請假在不同的項(xiàng)目上以結(jié)婚理由請假4次。

中鐵1-10局是原所屬鐵道部的工程局，而11-20局則是由1984年由鐵道兵軍轉(zhuǎn)工而成立的工程局。我在原鐵道兵第一新建鐵路管理處當(dāng)火車司機(jī)，主要是負(fù)責(zé)運(yùn)送施工部隊(duì)所需的物資，同時配合前方鋪架隊(duì)鋪軌架橋，在襄渝線上干了7年，直到全線通車，又奉命從襄渝線轉(zhuǎn)戰(zhàn)新疆南疆線，在新疆又干3年。只到因我大弟弟在新疆犧牲后，我才由部隊(duì)轉(zhuǎn)回地方工作。

以我在鐵道兵部隊(duì)(現(xiàn)為中鐵局)工作戰(zhàn)斗10年的經(jīng)歷來說，真是吃過千辛萬苦，飽嘗歲月滄桑，加上鐵道兵修的鐵路如成昆線、襄渝線、南疆線、青藏線等，全部都是在群山峻嶺之中，山高路險(xiǎn)、層巒疊嶂、壁立千仞，施工條件十分的惡劣，生活環(huán)境十分的艱苦。鐵道兵部隊(duì)于1948年7月組建,1984年1月并入鐵道部,后改制為中國鐵道建筑總公司。堅(jiān)苦卓絕,走過了35年輝煌的戰(zhàn)斗歷程。共犧牲8000多名英烈，為祖國的鐵路建設(shè)事業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)。

當(dāng)然，幾十年過去了，目前各種情況也發(fā)生了很大的變化，一是施工條件和設(shè)備都不可同日而語；二是福利待遇也提高了不少。但就我個人的看法而言，年輕時在這種單位干一段時間，吃些苦，經(jīng)歷一些磨練，對今后的人生道路發(fā)展還是很有好處的。但要走南闖北不穩(wěn)定的一輩子干這種工作，我不會選擇她了。

有的人就可以吃這個苦，長年無假日，不過他們掙錢，他們一般都包活干，一天2000多，八九百哎，最低，我看他們干的有聲有色，還特別開心呢，長年累月，一年又一年，我身邊可多了，我們老家人50%都干這一行，還有30%挖煤??！我感覺他們很有錢，還有20%，坐車三班

坐吃山奔，50%的人常年在，天路上，他們一般假條為主，是不是？你看著他們還沒有公交日，他們把所有的活都承包了，一袋一袋，誰有技術(shù)？誰就去抱，那種行，我弟都快干20年，他在20至，之前是國家，T哪個分，主，招人，近處的，在縣城招人，他在那里學(xué)了二種手易，一年四季到處跑，我聽我侄子說，有時候一天掙2000，他們把所有的活攆著干嘛？真好抽如時間，自個兒玩兒的，或者回家，就是他們說的那么多錢吧！最低5000，最高8000，這算基本工資，加班費(fèi)另外的，我不知道，他們好累呀，夏天的太陽底下曬，冬天凍的發(fā)抖，也很辛苦哦，早上五點(diǎn)就起床了，有時候晚上加班，12點(diǎn)，看那活親，那還是趕集用。他們都把錢掙了，一般的人還插不進(jìn)，沒有，技術(shù)很難進(jìn)去，打零工一天130，行行都掙錢，行行錢難掙。他們干這一行的人都發(fā)財(cái)了，夠夠買幾套房子，反正我弟弟，常年是包人家的工程，他，自己找人，不過他命很好啊，遇到這老板都很好，每年正月初一，初二給打錢呢，那個庚辰這老板真好玩，他們常年都是這樣，反正我感覺這個錢不好，有時候在海邊有時候在大山，也很危險(xiǎn)，也很艱難，真叫人們說的，錢難掙屎難，人活著沒辦法，為了家人，為了生活，這兩種人都掙錢，可以說感命換錢，他們從早上，五點(diǎn)到晚上十點(diǎn)，太陽曬的，冬天凍，你說不辛苦??！這不叫拿命換錢，時間長，還有挖煤的，他們白白胖胖，下到井底，出來成了老頭，黑乎乎的，根本認(rèn)不出來她是誰？吃了兩個，大眼睛以外，其余的真真認(rèn)不得他是誰？在井底下呆八個小時勒，這種人下去總沒有打算活著上的，這不叫拿命換錢，反正，到那種地方去，心里感覺怪怪的，白天都有感覺，還說黑夜，我在那里呆，反正這兩樣都不掙錢，還掙大錢呢，最后說一句噶命換錢，為了生活，為了家人，值不值得？誰也不知道？

以上就是關(guān)于央企能干一輩子嗎相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。