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    路虎vi設(shè)計(jì)(路虎設(shè)計(jì)風(fēng)格)

    發(fā)布時(shí)間:2023-04-25 13:18:19     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 150        

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于路虎vi設(shè)計(jì)的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

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    本文目錄:

    路虎vi設(shè)計(jì)(路虎設(shè)計(jì)風(fēng)格)

    路虎vogue是什么車

    路虎vogue是路虎攬勝系列的一款車型。

    這款車有vogue和hse兩個(gè)版本。vogue就是時(shí)尚,hse就是高配。是攬勝旗下的豪華SUV。它采用了全新的車身和底盤技術(shù),延續(xù)了經(jīng)典的方形外觀。它的優(yōu)點(diǎn)是空間寬敞,操控出色,油耗經(jīng)濟(jì)。

    三款不同的發(fā)動(dòng)機(jī),整體動(dòng)力表現(xiàn)充沛,提升了乘客和駕駛者的體驗(yàn)。以傳世的攬勝2018款3.0 SC V6 Vogue為例。其發(fā)動(dòng)機(jī)為3.0TV6,進(jìn)氣增壓,最大馬力340,最大扭矩450牛米。其長寬高分別為4999mm、2073mm和1835mm,軸距為2923mm,車身類型為5門5座SUV,傳動(dòng)為8速手自一體變速箱。

    路虎品牌簡介

    路虎品牌,誕生于二戰(zhàn)后的1948年,迄今已有70多年的光輝歷史。這家車企自成立以來,專注于SUV車型的生產(chǎn),說它是民用SUV的先驅(qū)也是實(shí)至名歸。路虎還有一項(xiàng)特別的殊榮:那就是全球第一款成功穿越了被公認(rèn)為難度系數(shù)極高的中美洲叢林荒野的汽車。

    路虎自創(chuàng)始以來就始終致力于為其駕駛者提供不斷完善的四驅(qū)車駕駛體驗(yàn)。在四驅(qū)車領(lǐng)域中,路虎公司不僅擁有先進(jìn)的核心技術(shù),而且充滿了對(duì)四驅(qū)車的熱情。是舉世公認(rèn)的權(quán)威四驅(qū)車革新者。盡管路虎在不斷改進(jìn)產(chǎn)品,但它始終秉承其優(yōu)良傳統(tǒng)就是將公司價(jià)值與精益設(shè)計(jì)完美的結(jié)合。

    路虎攬勝車尾vogue表示什么意思?

    路虎攬勝vogue:路虎攬勝時(shí)尚版

    2010年路虎在倫敦首次向世人呈現(xiàn)了其最新款攬勝Evoque車型,這款車源自于2008年在底特律展出的LRX概念車,并最大程度地保留了其造型風(fēng)格。這是路虎對(duì)攬勝品牌重新定位后推出的第一款全新車型。

    路虎攬勝目前市場上在售的大攬勝主要分為三大類,攬勝的行政HSE、攬勝的Vogue、攬勝的創(chuàng)世系列。

    擴(kuò)展資料:

    路虎攬勝簡介:

    路虎攬勝是路虎的一個(gè)豪華車型。路虎攬勝經(jīng)過精心設(shè)計(jì)成為有史以來精致、強(qiáng)悍的路虎。

    采用最新的車身和底盤技術(shù),無論是其越野能力的廣度和可通過性,還是公路的操控和舒適性,車輛的全地形性能都被提升到另一個(gè)層面。

    整體造型依舊延續(xù)著經(jīng)典的方正外觀,最大的優(yōu)點(diǎn)是空間寬敞、操控出色、油耗經(jīng)濟(jì)。搭配三款不同的發(fā)動(dòng)機(jī),各有優(yōu)點(diǎn),整體看來動(dòng)力表現(xiàn)充沛,提升乘客和駕駛者的體驗(yàn)。

    攬勝的有著豪華內(nèi)飾,是一種“英式”豪華。米黃色真皮座椅出自英國上等的Oxford品牌,儀表臺(tái)的中間和兩側(cè)數(shù)處用上桃木,那是如假包換的真木,在真皮和木料之間,點(diǎn)綴著一些反光度恰到好處的鋁金屬裝飾,使車廂增加幾分高科技感,陽光灑進(jìn)車廂時(shí)更是光彩耀人。

    參考資料來源:百度百科-路虎攬勝

    路虎vi設(shè)計(jì)(路虎設(shè)計(jì)風(fēng)格)

    優(yōu)雅格調(diào)依舊 新款路虎攬勝星脈官圖解析

    易車原創(chuàng) 對(duì)于路虎的設(shè)計(jì)功力,我們多年前就從極光上體驗(yàn)過了,而不久前上市的新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版也將設(shè)計(jì)推升到更新的高度。不過,如果要我評(píng)價(jià)路虎品牌設(shè)計(jì)感的代表車型,我的腦海中出現(xiàn)的第一臺(tái)車就是它:路虎攬勝星脈,它的每一處細(xì)節(jié)都是為了帥而準(zhǔn)備的。2017年第一次見它就讓人贊嘆,而最近路虎發(fā)布了新款攬勝星脈的官圖,咱們一起來看看吧。


    依舊優(yōu)雅現(xiàn)代的造型


    在講設(shè)計(jì)之前我還是先對(duì)星脈這款車做個(gè)簡單的介紹。路虎攬勝星脈首發(fā)于2017年3月,是攬勝家族的第四位成員,所以在設(shè)計(jì)上我們可以看到前臉、車尾、包括一些側(cè)面的線條都有很明顯的攬勝家族設(shè)計(jì),不過細(xì)節(jié)上星脈相比大哥攬勝、攬勝運(yùn)動(dòng)版都要簡潔清新不少。


    2024款星脈乃是現(xiàn)款車型的中期改款版本,所以新款星脈并未在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上做出太大的調(diào)整,整體的造型設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)款車型的簡約設(shè)計(jì)理念,主要的變化都集中在前后燈組和車頭中網(wǎng)、前后包圍等部分。


    首先是前臉,最明顯的變化在于中網(wǎng)部分,中網(wǎng)整體的框架和現(xiàn)款一致,不過將內(nèi)部的波浪蜂窩中網(wǎng)改為了矩形的樣式,視覺效果比現(xiàn)款更精致?,F(xiàn)款車型傳遞出的感覺是運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng),不過在當(dāng)下汽車市場,蜂窩狀格柵已經(jīng)被許多車型視為提升運(yùn)動(dòng)感、性能感的標(biāo)志了,換句話說就是爛大街,所以格柵的改變確實(shí)能帶來一些新意。


    其次是前大燈更加簡化,官方宣稱這是具有寶石般效果的新型像素LED大燈,日行燈帶從過去攬勝家族的環(huán)形變化為新攬勝家族的分段式,內(nèi)部大燈為四透鏡設(shè)計(jì),排列更為規(guī)整。上一代車型采用矩陣式激光LED大燈,最遠(yuǎn)能照射550米的距離,而新款車型搭載了新的超薄Pixel LED大燈技術(shù),視野會(huì)更加優(yōu)化,同時(shí)造型上大家也能看到更具科技感。



    蚌殼式的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋讓人第一眼就能認(rèn)出這是一臺(tái)路虎,整個(gè)前包圍設(shè)計(jì)得比較“兇狠”,兩側(cè)的“爪”狀導(dǎo)風(fēng)口并非裝飾。整體來說前臉的微調(diào)更加簡約精致,雖然相比現(xiàn)款運(yùn)動(dòng)感沒那么強(qiáng),但更夯實(shí)了星脈優(yōu)雅的氣質(zhì)。


    過往的路虎車型車身配色都很穩(wěn)重,新款攬勝星脈也不例外。海外版目前提供9種車身顏色選擇,相比老款新增了瓦雷辛藍(lán)和扎達(dá)爾灰兩種車身配色。不過,即使是圖中這款名為瓦雷辛藍(lán)的金屬漆看上去也是深灰色,選裝價(jià)格為950美元;而扎達(dá)爾灰為優(yōu)質(zhì)金屬漆,選裝價(jià)格1550美元。


    車身側(cè)面的變化不大,現(xiàn)款星脈在過去是率先使用隱藏式門把手的路虎車型,后續(xù)新一代攬勝和攬勝運(yùn)動(dòng)版也都用上了,視覺效果出色,車身側(cè)面的平整度很強(qiáng)。懸浮式車頂部分車型可以選裝,這也是之前在攬勝極光上先使用的設(shè)計(jì),看起來優(yōu)雅不少。攬勝星脈的側(cè)面造型我認(rèn)為是路虎車系中最好看的,較長的后懸以及傾斜角度極大的C、D柱都讓這臺(tái)車的側(cè)面有著強(qiáng)烈的前沖感。當(dāng)然,車輛的平衡度也做了優(yōu)化,同時(shí)還突出了星脈的車身長度,側(cè)面的視覺比例會(huì)比攬勝極光L好不少。后翼子板部分組做出的上揚(yáng)的線條有動(dòng)物蓄力蹬腿的視覺效果,進(jìn)一步加強(qiáng)了車輛的前沖感。


    車身尺寸方面目前雖然未知,但因?yàn)樵煨偷淖兓淮?,所以預(yù)計(jì)和現(xiàn)款星脈的尺寸差距也不大。2874mm的軸距以及4811mm的車身長度屬于標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV體型了。沒錯(cuò),它的空間確實(shí)不是長項(xiàng),不過我想喜歡它的消費(fèi)者看重的也不是空間。如果你想買個(gè)SUV,需要帥,有格調(diào),有品牌,還要回頭率和關(guān)注度,那么這臺(tái)攬勝星脈就會(huì)走入他們的視線。


    路虎設(shè)計(jì)師深知輪圈對(duì)車輛外觀的影響,所以無論是小號(hào)的極光還是大號(hào)的攬勝,在輪圈的選擇上都非常豐富,造型也都符合氣質(zhì)。新款星脈的輪圈選擇多達(dá)9種,從19英寸到22英寸,五輻式、多條輻、啞光黑、槍灰色、亮銀色都可以根據(jù)你的喜好選擇,當(dāng)然,這些也都是需要選裝的。



    車尾部分的變化主要是兩個(gè)部分:車尾燈造型以及后包圍造型。尾燈造型向攬勝運(yùn)動(dòng)版靠攏,由現(xiàn)款星脈的雙U型設(shè)計(jì)簡化為單U型,側(cè)面和現(xiàn)款一致,尾燈燈帶做了延伸,配合超長的高位剎車燈辨識(shí)度更高。現(xiàn)款車型車尾粗壯的雙排氣口在新款車型上則消失不見了。


    內(nèi)飾車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)


    相比外觀,內(nèi)飾的變化就要大得多了。新款星脈換上了和攬勝及攬勝運(yùn)動(dòng)版同款的弧形11.4英寸中控屏,其內(nèi)置無線蘋果CarPlay和Android Auto、衛(wèi)星導(dǎo)航、亞馬遜Alexa語音助手等功能。車機(jī)系統(tǒng)使用的是下一代PIVI PRO信息娛樂系統(tǒng),集成度很高。



    這塊屏幕的整體素質(zhì)我們之前在攬勝運(yùn)動(dòng)版上已經(jīng)體驗(yàn)過了,無論是顯示的清晰度還是跟手程度在豪華品牌中都是十分出色的,另外偏向弧形曲面的設(shè)計(jì)一方面看著更有科技感,另一方面也更貼合中控臺(tái)的曲面,座艙的整體性看起來會(huì)更強(qiáng)。


    老款車型中控屏下方用來操作空調(diào)等功能的屏幕不見了,空調(diào)系統(tǒng)的操作也將通過11.4英寸弧形中控屏操作。新車擋把區(qū)域的造型十分簡潔,除了電子擋桿外還有一個(gè)帶有蓋子的儲(chǔ)物空間,新增的手機(jī)無線充電板位于儲(chǔ)物空間內(nèi)部。


    新款星脈的車內(nèi)提供四種皮質(zhì)顏色可選,分別為淺灰色、棕褐色、鴉藍(lán)色和紅色,當(dāng)然,新車也繼續(xù)提供無皮革客艙選項(xiàng),采用新的座椅設(shè)計(jì)和材料。這款無皮革產(chǎn)品將丹麥紡織專家 Kvadrat 的羊毛與 UltrafabricsTM 聚氨酯紡織品嵌件相結(jié)合,采用全新的鉆石人字形穿孔圖案。


    Kvadrat羊毛混紡面料的靈感來自定制剪裁,比皮革輕58%,提供現(xiàn)代外觀和增強(qiáng)的觸感,簡單來說就是延續(xù)了傳統(tǒng)路虎攬勝的奢華感。整車內(nèi)飾的材質(zhì)眾多,無論是木紋貼面的做工還是柔軟皮質(zhì)的觸感,抑或者是Kvadrat羊毛混紡面料的高雅都值得許多品牌學(xué)習(xí)借鑒。


    科技配置方面,無線充電、座椅通風(fēng)加熱、750W/17揚(yáng)聲器的 MeridianTM 3D 音響系統(tǒng)等都有具備,此外,新車還優(yōu)化了車內(nèi)主動(dòng)降噪功能和空氣凈化功能。



    動(dòng)力部分,新款星脈在美國的入門版車型P250配備了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),功率為247馬力,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速自動(dòng)變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。P400車型則配備了一臺(tái)3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),功率為395馬力,該發(fā)動(dòng)機(jī)還配備48V輕混技術(shù),也依舊匹配8速自動(dòng)變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。


    在歐洲市場,星脈還提供柴油的四缸D200和六缸D300供選擇,搭載5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的星脈此次并未出現(xiàn)。另有一款搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的P400e車型,該系統(tǒng)由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成,綜合功率為297千瓦,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間達(dá)到了5.4秒。插混版車型的電池組容量升至19.2千瓦時(shí),純電行駛里程升至69公里。


    全文總結(jié):新款星脈的變化明顯嗎?其實(shí)外觀上確實(shí)沒有之前攬勝運(yùn)動(dòng)版改款時(shí)明顯。但它好看嗎?很顯然答案是肯定的,即使在2023年的今天來看6年前的這套設(shè)計(jì)語言,依舊一臺(tái)漂亮的車所有的元素:簡潔、速度感、科技感、質(zhì)感都十分強(qiáng)烈。新款車型更多的變化在內(nèi)飾,新一代車機(jī)系統(tǒng)搭配新的硬件能帶來更出色的智能體驗(yàn),而路虎傳統(tǒng)的座艙奢華感的營造也沒有丟下,所以這樣一臺(tái)中型SUV怎能不愛呢。


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    路虎標(biāo)志是如何設(shè)計(jì)出來的?

    路虎汽車是非常專業(yè)SUV制造企業(yè),它專注生產(chǎn)研究越野車,所以在SUV界的地位還是比較高的,受到了不少SUV愛好者的喜歡。路虎的辨識(shí)度很高,即使不認(rèn)識(shí)路虎標(biāo)志的車友也很容易分辨出是不是路虎,但細(xì)心的車友會(huì)發(fā)現(xiàn),路虎的標(biāo)志字母是有區(qū)別的。分別是以L跟R開頭的區(qū)別,L開頭的標(biāo)志是代表的品牌Land Rover而Rang Rover字母的標(biāo)志是指汽車的車系。

    首先介紹下L開頭的由來,早在1948年,羅孚汽車制造了一款四門的路虎系列,取名Land Rover Series, 當(dāng)年路虎只推出一個(gè)車型,所以用的一個(gè)名字。后來因?yàn)槁坊N量轉(zhuǎn)好,就自己單獨(dú)立了品牌,隨后推出了Range Rover命名的SUV。這款車的推出得到了英國人民的青睞,此后羅浮汽車因?yàn)殇N量不好面臨倒閉,最后被寶馬收購。寶馬收購羅浮以后在1999年推出了第一代寶馬X5,然后將路虎和羅浮一并賣給了福特,福特最后有賣給了印度汽車公司,到了近年路虎才將攬勝系列進(jìn)軍國內(nèi)市場,在國內(nèi)市場打開了銷量。路虎在英國稱得上是著名品牌,在英國人們稱之為"陸虎"后來到了中國改成了"路虎",以前的路虎標(biāo)志都是Land Rover Series,2013年以后的路虎基本都是用Disco Very和Range Rover這兩種字母的標(biāo)志了。

    再說一下"Range Rover",它是指的攬勝系列。不管是行政版還是運(yùn)動(dòng)版都是用這種字母的標(biāo)志,從消費(fèi)者的反映來看,"R"開頭的路虎攬勝系列還是最受歡迎的。同時(shí)也是SUV界的領(lǐng)頭者。

    而"D"開頭的路虎發(fā)現(xiàn)系列更偏向于實(shí)用性,在價(jià)位上和造型設(shè)計(jì)上都是定性為家庭用車,相比攬勝而言還是偏低端。

    最后有話說:看完以后知道這些字母代表的什么意思了么?您會(huì)選擇哪個(gè)字母開頭的路虎呢?

    以上就是關(guān)于路虎vi設(shè)計(jì)相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。


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