-
當前位置:首頁 > 創(chuàng)意學院 > 技術 > 專題列表 > 正文
車梗30題(車梗30題文)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于車梗30題的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
開始之前先推薦一個非常厲害的Ai人工智能工具,一鍵生成原創(chuàng)文章、方案、文案、工作計劃、工作報告、論文、代碼、作文、做題和對話答疑等等
只需要輸入關鍵詞,就能返回你想要的內(nèi)容,有小程序、在線網(wǎng)頁版、PC客戶端和批量生成器
官網(wǎng):https://ai.de1919.com。
本文目錄:
關于夏利車,你都知道哪些梗?
關于夏利車,我知道很多的梗,就比如說夏利這個車經(jīng)常漏油,所以很多人在提到下列的時候一般做的動作就是漏油的動作,所以這個梗還是比較有趣的。
汽車品牌的梗都有什么?
汽車品牌的梗有:開不壞的豐田、修不好的路虎;秋名山?jīng)Q戰(zhàn),我輸給了一輛面包車;我大思域秒天秒地秒空氣;我不是在加油,就是去加油站的路上;GK5;上坡不跟漢蘭達,下坡不超凱美瑞;這輩子開不開得上豪車,就看眾泰了。
1、開不壞的豐田、修不好的路虎
作為世界的豐田,豐田車自問世以來,對于質(zhì)量和發(fā)動機的問題向來都不含糊。而路虎作為高端車輛,在發(fā)動機上并沒有什么大問題,但是小毛病卻是不斷。而汽車圈還有一段話,不管路虎聽到世界哪個角落,豐田霸道都能拉回來,所以可以看出豐田車的優(yōu)勢。
2、秋名山?jīng)Q戰(zhàn),我輸給了一輛面包車
這個梗就是國產(chǎn)車五菱宏光,這段話其實在早期很火的,起因就是斯巴魯BRZ與寶馬Coupe正在山上飆車,突然間殺入一臺五菱宏光,它的速度快得讓人驚訝。于網(wǎng)友們腦洞大開,強勢插入《頭文字D》。所以這個梗更是充斥著各大網(wǎng)友的動圖中。
3、我大思域秒天秒地秒空氣
這個梗是一位來自南京的思域車主,也能看出他是多么喜歡自己的愛車,當年放出豪言秒掉全國600萬的汽車而遭到了車友們的調(diào)侃,所以以后不管是寶馬、法拉利、保時捷等車見到思域都會多給兩腳油門。
4、我不是在加油,就是去加油站的路上
這句話說的是口納智捷,網(wǎng)友親切的形容它,百萬外形八十萬油耗、五十萬配置、二十萬價格。針對它的油耗,網(wǎng)友們段子層出不窮:“納智捷”一個讓二手車商為之顫抖的品牌;一輛讓加油站全體員工夾道歡迎的車。
5、GK5
本田飛度被稱作GK5,是由南方粵語地區(qū)首先流行起來的。飛度被當作平民跑車,有著很大的改裝空間,玩車首選飛度。于是車友們紛紛調(diào)侃,超跑們看見飛度都緊張起來了。
法拉利、保時捷、GT-R等一眾豪車車主自拍視頻,一手扔掉自己的車鑰匙,嘆息說不能再過這種生活,有錢一定要買臺飛度。還有寶馬、保時捷在路上遇到GK5經(jīng)過,車主如臨大敵,把什么最牛掰的模式打開、把懸掛變硬、把底盤降低等等,一頓操作猛如虎,就是為了跟GK5尬車。
6、上坡不跟漢蘭達,下坡不超凱美瑞
這句話是網(wǎng)上流傳著一句笑話,笑話漢蘭達的爬坡能力極其弱小,而凱美瑞的剎車差。 原因是一位開著老款2.7L的漢蘭達的車主出游,卻怎么都沒法爬上一個小坡道,后來POLO、雅閣,甚至是QQ都順利爬上了土坡,被稱為“爬坡門”,當時轟動一時。
再說說凱美瑞,并不是有誰下車的時候沒剎住出事了,而是它的剎車太軟,軟到你感覺剎車踩到底了車子也停不下來,但其實還沒踩到底,所以大家才說下坡不超凱美瑞,萬一它沒剎住,那前面的你就慘了,當然這也是一句玩笑話。
7、這輩子開不開得上豪車,就看眾泰了
這個很好理解吧,山寨中的戰(zhàn)斗機,從最開始的T600(大眾途觀)到SR7(奧迪Q3),再到現(xiàn)在的SR9(保時捷Macan)??梢哉f,如果普通消費者想開豪車,眾泰絕對是第一個幫你圓夢的車企。
盤點廣為流傳的“汽車?!?,你都知道哪些呢?
現(xiàn)如今的汽車,已經(jīng)成為我們生活中不可缺少的一部分,堅信每個人心中都是有一個豪華車夢。自然汽車除開能給我們帶來便捷之外,還能給我們帶來許多快樂。尤其是有一些網(wǎng)民,她們簡直是太搞笑了,都把汽車描述成各種各樣“?!保弟嚥唤桉R自達汽車,由于馬自達的車在啟動時,會產(chǎn)生很大的噪聲,因此網(wǎng)民為了能吐槽馬自達汽車運行聲音大,就編出來偷車不借馬自達汽車的梗,由于只需馬自達汽車一啟動,所有住宅小區(qū)得人都聽見了響聲,你覺得那偷車得人,還能跑得了嗎?凱迪拉克汽車追高鐵,
小故事說的是在上海高鐵站,有一對男女朋友吵架鬧分手。那時候男孩兒想盡力的挽留,而女生卻不同意,之后女生又說:“如果你駕車能追趕我搭乘的高鐵動車,那樣我還能考慮到與你重新再來。”因此男孩兒就開著自身的凱迪拉克汽車,一路狂追。最終男孩兒并沒有追趕,因此難過的他就把車扔進了大魚缸里,實際上這只是個荒誕不經(jīng)的小故事。真相是:高鐵上有一位旅客,發(fā)現(xiàn)了一輛凱迪拉克汽車在高速上駕駛的速率,居然和高鐵動車差不多了,
因此總拍了個短視頻發(fā)至在網(wǎng)上,最終就被別人信口開河變成一個凄美的愛情小故事。上坡起步不跟豐田漢蘭達,由于上一代的豐田漢蘭達,配備的是2.7升自吸汽車發(fā)動機,因此這就造成車大動力小。有司機和朋友一起自駕出游,在歷經(jīng)一個30度以內(nèi)的上坡起步泥路時,其余車子都往上爬了,唯有豐田漢蘭達怎么都爬不上去?因此惱怒的司機,就把這個事情發(fā)至了在網(wǎng)上,之后造型設計忽悠人、卻并沒有越野車工作能力的豐田漢蘭達,就被大伙所熟識。
因而上坡起步不跟豐田漢蘭達的梗,就被大伙兒傳出了。下了車不超豐田凱美瑞,車到山前必有路,遺憾豐田汽車剎不住。即使豐田汽車剎受得了,嚇的司機尿一褲。針對這個梗,想必大家都有些了解。以前凱有一批豐田凱美瑞,因為制動系統(tǒng)存在的問題,之后豐田汽車還進行了大規(guī)模的招回。其實也不是說剎不住,僅僅剎車距離有點兒長。因此之后網(wǎng)站就擁有,下了車不超豐田凱美瑞的梗.
有哪些車迷才懂的梗?
你好,我很高興回答這個問題。首先,獻上奔馳AMGA35L車主被拒絕加入集團的段子。為什么會這樣呢?這是一個真實的案例,是一個比較悲慘的真實故事。這種梗說是AMGA35L不是純正的AMG,其實從上面也可以看出一些AMG老板對A35L的“鄙視”,這種“鄙視”主要是因為低功率發(fā)動機、低售價、國產(chǎn)、長等原因。看看北京奔馳A35L。引進國產(chǎn)后,沒有采用AMG一貫的“一車一機”模式,售價上確實更低,其40萬左右的價格與A級差不多,可以讓更多的人消費。另外,為了平衡性能和實用性,將軸距加長60mm,制成了3輛車。其實在簡單看了奔馳A35L之后,其“變化”是奔馳為了提高銷量而引發(fā)的,換言之就是滿足實際市場需求。但是,這樣的變化,在AMG的老牌粉絲中變得“難以忍受”,來到了蔑視鏈的底部。因為不會純正地加入L,所以應該會有很多車迷知道。已經(jīng)是有名的段子了。第二個梗概是大眾車很高級。這個段子我想很多資深車友都知道,見到大眾很多人都說大眾車很高級。當時,車主們?nèi)ダ瓩M幅,抗議大眾汽車自燃有問題,要求收購修復。記者問了他什么理由?車主神文是因為大眾這輛車很高級,電路壞了什么都打不開?,F(xiàn)在說大眾高級也是諷刺的用語,所以說大眾車第三,德原朗,當時大眾車主互相意氣相投的時候,有人發(fā)明了這個德原朗,是諷刺的事情。指的是從德國進口的蘭逸。蘭逸這種車型只在中國有。因此,德國進口的蘭逸汽車事實上并不存在。蘭逸實際上是國產(chǎn)車,只是貼上的大眾汽車標志,但銷量特別高。這句話的發(fā)明是很諷刺的。如上所述,以上是資深車迷第一次認識的車梗和段子,展示了前因后果。讀了之后,我覺得可以消除很多光靠語言不知道意思的人多年來的疑問。希望能幫上忙。謝謝你。關注我,帶你去更不同的車。以上就是關于車梗30題相關問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。
推薦閱讀: