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下拉詞上詞評輪易速達(dá)

發(fā)布時間：2023-04-14 11:23:40 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 51

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本文目錄:

1、"子衿"是什么意思?除了"青青子衿,悠悠我心"這句,別的詩句里出現(xiàn)過嗎?
2、EXcel 表格如何快速批量復(fù)制粘貼的方法
3、手動擋汽車怎么開
4、excel中的文字怎樣改變方向？

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一、"子衿"是什么意思?除了"青青子衿,悠悠我心"這句,別的詩句里出現(xiàn)過嗎?

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“子衿"的意思是：你的衣領(lǐng)，最早指女子對心上人的愛稱，后來指對知識分子、文人賢士的雅稱同名歌曲。這里應(yīng)該是該女子對心上人的愛稱。

除了"青青子衿,悠悠我心"這句,別的詩句里沒有出現(xiàn)過。

子衿

拼音：[ zǐ jīn ]
基本釋義：
《詩·鄭風(fēng)》篇名?！对娦颉芬詾榇獭皩W(xué)校廢”，謂“亂世則學(xué)校不脩焉”。朱熹集傳則說“此亦淫奔之詩?！?晉葛洪《抱樸子·勖學(xué)》:“汲汲於進(jìn)趨，悒悶於否滯者，豈能舍至易速達(dá)之通涂，而守甚難必窮之塞路乎！此川上所以無人，《子衿》之所為作，愍俗者所以痛心而長慨，憂道者所以含悲而頹思也?！?南朝梁任昉《天監(jiān)三年策秀才文》之二:“鳴鳥薎聞，《子衿》不作?！?/p>
《詩·鄭風(fēng)·子衿》:“青青子衿，悠悠我心?！?毛傳:“青衿，青領(lǐng)也。學(xué)子之所服。”后因稱學(xué)子、生員為“子衿”。明沉德符《野獲編·科場二·北場口語之多》:“然向來被議者，主試皆南人，舉子皆胄監(jiān)，豈畿輔子衿，皆曾史耶？”
百科釋義：《子衿》，《詩經(jīng)·鄭風(fēng)》的一篇。為先秦時代鄭地漢族民歌。全詩三章，每章四句?！对娦颉芬詾榇?quot;學(xué)校廢"，謂"亂世則學(xué)校不修焉"。朱熹集傳則說"此亦淫奔之詩。" 《詩·鄭風(fēng)·子衿》:"青青子衿，悠悠我心。"毛傳："青衿，青領(lǐng)也。學(xué)子之所服。"后因稱學(xué)子﹑生員為"子衿"。《詩經(jīng)》是漢族文學(xué)史上第一部詩歌總集。對后代詩歌發(fā)展有深遠(yuǎn)的影響，成為中國古典文學(xué)現(xiàn)實(shí)主義傳統(tǒng)的源頭。

二、EXcel 表格如何快速批量復(fù)制粘貼的方法

1、選中你要復(fù)制到的單元格，假如我們要復(fù)制李星到A4單元格，那么就要選中A4單元格。

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2、按下ctrl+D，你就會看到上面的單元格被復(fù)制到下面了。

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3、假如你要復(fù)制多個單元格，你可以選中多個單元格如圖所示。按下ctrl+d，就可以將上面所有的單元格數(shù)據(jù)復(fù)制。

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4、按下ctrl+r，快速復(fù)制左側(cè)的單元格，你會看到這個效果。

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5、這是復(fù)制之后的效果。

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三、手動擋汽車怎么開

具體要掌握如下重點(diǎn)：

起步

手動擋車起步關(guān)鍵就是一個離合與油門的配合。起步時掛上一檔，離合器要踩到底，右腳放到油門上準(zhǔn)備好。

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大部分路段單靠離合器是可以輕松起步的，但是遇到一些坡道的話就需要配合一下油門了，具體操作就是松離合至車輛移動或者是抖動，然后此時保持住離合不動，看道路情況配合油門輸出，待車輛穩(wěn)步移動以后再慢慢松開油門即可。

2.換擋操控

新手駕駛的時候，換擋穩(wěn)住方向盤真的是非常重要的事，不然很容易在上路行駛的時候造成傷害。換檔位的時候，必須要腳踩離合到底，然后再換擋，接著輕抬離合器，車子移動。注意剛起步低速檔不要重踩油門。然后再進(jìn)行換2檔以此類推。

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3.剎車

手動擋汽車在剎車的時候，真的是非常難受，好多司機(jī)在新手期間，剎車的時候通常都會忘記降檔，而松開剎車以后，要么汽車憋死，要么汽車發(fā)動機(jī)悶聲作響，長期這樣下去會非常的損害發(fā)動機(jī)性能，所以在踩剎車以后，一定記得降檔，運(yùn)用合理的檔位行駛永遠(yuǎn)是第一要素。

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4.降擋停車

降擋和升擋一樣，先松油門，踩下離合器，然后再從四擋降到三擋，三擋降到二擋，二擋降到一擋。注意，從四擋降到二擋不用踩剎車，因?yàn)榻祿踝匀痪蜁p速。但是一擋的時候必須踩剎車。當(dāng)然有一個例外，那就是你馬上就要撞上什么東西的時候，想都別想，趕緊踩剎車吧！

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擴(kuò)展資料

自動擋車原理

由于液力變矩器自動變速變矩范圍不夠大，因此在渦輪后面再串聯(lián)幾排行星齒輪提高效率，液壓操縱系統(tǒng)會隨發(fā)動機(jī)工作變化自行操縱行星齒輪，從而實(shí)現(xiàn)自動變速變矩。

輔助機(jī)構(gòu)自動換擋不能滿足行駛上的多種需要，例如停泊、后退等，所以還設(shè)有干預(yù)裝置即手動撥桿，標(biāo)志P(停泊）、R(后擋)、N(空擋)、D(前進(jìn)),另在前進(jìn)擋中還設(shè)有"2"和"1"的附加擋位,用以起步或上斜坡之用。

由于將其變速區(qū)域分成若干個變速比區(qū)段，只有在規(guī)定的變速區(qū)段內(nèi)才是無級的，因此AT實(shí)際上是一種介于有級和無級之間的自動變速器。優(yōu)缺點(diǎn)AT不用離合器換擋，擋位少變化大，連接平穩(wěn)，因此操作容易，既給開車人帶來方便，也給坐車人帶來舒適。

自動擋缺點(diǎn)

一是對速度變化反應(yīng)較慢，沒有手動變速箱靈敏，因此許多玩車人士喜歡開手動變速箱車；二是費(fèi)油不經(jīng)濟(jì)，傳動效率低變矩范圍有限，近年引入電子控制技術(shù)改善了這方面的問題；三是機(jī)構(gòu)復(fù)雜，修理困難。

手動換擋

增擋

空擋→1擋：右手把擋把往內(nèi)側(cè)推，然后往上推入1擋。

1擋→2擋：握住擋把，將其向下拉入2擋

2擋→3擋：用手將擋把向上推入3擋。

3擋→4擋：用掌心輕扣住擋把，手指分開抓住擋把，向下拉入4擋后，手掌仍然包著擋把。

4擋→5擋：反手向外推擋把，之后向上推入5擋。

減擋

5擋→4擋：在5擋向下拉擋把，切入4擋。

4擋→3擋：握住擋把，向上推入3擋。