日本掌握的十大頂尖科技（日本掌握的十大頂尖科技技術(shù)）

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本文目錄:

• 1、世界十大先進科技有哪些？

• 2、中國掌握宙斯盾技術(shù)了嗎？ 日本都掌握了

• 3、現(xiàn)在的亞洲第一科技強國還是日本嗎？

• 4、世界十大先進科技有那些？

一、世界十大先進科技有哪些？

十大軍事高科技:第一個是能源技術(shù)第二個是動力技術(shù)第三個是火控技術(shù)第四個是信息技術(shù)第五個是傳送技術(shù)（包括物資、人員的運送等）第六個是航空技術(shù)（就是指空天武器）第七個是材料技術(shù)第八個是制造技術(shù)第九個是生物技術(shù)第十個是反導(dǎo)技術(shù)。

GE照明分為LED、光源和燈具三大業(yè)務(wù)板塊。LED業(yè)務(wù)板塊將日亞在半導(dǎo)體材料開發(fā)領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)背景和深度理解和品牌優(yōu)勢相結(jié)合，提供一整套世界級且富于環(huán)境責(zé)任感的LED照明系統(tǒng)及解決方案，遍布指示照明、建筑照明、交通照明、展示照明和普通照明等各種應(yīng)用場合。

光源業(yè)務(wù)板塊生產(chǎn)和銷售全系列的光源產(chǎn)品，包括白熾燈、鹵鎢燈、熒光燈、節(jié)能燈、高強氣體放電燈以及汽車和特種照明。GE特種照明主要開發(fā)和銷售飛機以及其他交通系統(tǒng)的照明、前投與背投、錄像投影、醫(yī)療、建筑、光纖、舞臺、攝影棚和劇院的照明產(chǎn)品。燈具業(yè)務(wù)板塊涵蓋工商業(yè)照明燈具，道路照明燈具，泛光及區(qū)域照明燈具，以及相配套的電子電器產(chǎn)品。所有這些產(chǎn)品都通過嚴格的6個西格瑪過程質(zhì)量控制系統(tǒng)，為全球億萬用戶提供完善的照明解決方案，帶給用戶無限光明和享受。

二、中國掌握宙斯盾技術(shù)了嗎？ 日本都掌握了

可以說中國已經(jīng)掌握了。

宙斯盾系統(tǒng)本身并不是一種技術(shù)，而是一系列高科技裝備的集成。其最重要的部分就是電子掃描陣列雷達（相控陣雷達）。而中國在此項技術(shù)方面的研究，起步并不算晚。最早的國產(chǎn)艦載相控陣雷達就用在了旅海級驅(qū)逐艦167艦上。

1990年以后，國產(chǎn)相控陣雷達的體積進一步小型化，并且開始有源相控陣的研究。到2000年前后已經(jīng)縮小到可以機載。但是國產(chǎn)相控陣雷達的列陣可靠性及性能當(dāng)時還不行。近10年來，中國在這方面又有了新的突破。當(dāng)然了，具體情況目前還尚屬保密中~~

三、現(xiàn)在的亞洲第一科技強國還是日本嗎？

世界十大科技強國都是誰、都有哪些厲害之處？

一、中國。中國當(dāng)今科技擁有全球無敵的十項逆天工程及大型制造。這些工程在世界上具有很大影響力，獲得極高的國際聲譽及人氣。

第一個：探月工程。2018年，嫦娥四號首次在月球背面軟著陸，這是歷史的第一次。嫦娥四號先后四次完成探月收集數(shù)據(jù)以及完成登陸，第一次和第二次進行了繞月數(shù)據(jù)采集，而第三次和第四次完成了背面軟著陸。預(yù)計今年年底前，我國將發(fā)射嫦娥五號探測器，力爭實現(xiàn)首次在月球表面自動采樣、首次從月面起飛、首次在38萬公里外的月球軌道進行無人交會對接、首次帶月壤以接近第二宇宙速度返回地球。

第二個：全球超級計算機領(lǐng)域。超級計算機世界上大國之間競爭的焦點。中國的“天河二號”和“神威.太湖之光”兩大超級計算機多次位列全球超級計算機百強榜首。中國的超級計算機實力及水平處于世界領(lǐng)先第一陣容。

根據(jù)國家超級計算無錫中心介紹，其神威太湖之光的峰值計算速度達每秒12.54億億次(1分鐘計算能力相當(dāng)于全球72億人同時用計算器不間斷計算32年)，持續(xù)計算速度每秒9.3億億次，性能功耗比為每瓦60.51億次，三項關(guān)鍵指標(biāo)均排名世界第一。

中國國防科技大學(xué)研制的“天河二號”連續(xù)六次稱霸全球，在“神威·太湖之光”出現(xiàn)并接力后，中國已實現(xiàn)超級計算機“七連冠”。

第三個：5G通訊。中國擁有世界上最好的通訊公司華為，中國的5G技術(shù)在世界上傲視群雄。甚至于美國川普都說：“5G競賽是一場美國必須贏的競賽。我們不能休息，競爭還遠沒有結(jié)束。美國公司必須在蜂窩移動通訊技術(shù)方面領(lǐng)先世界。”這句話充分說明其承認了美國在5G技術(shù)上處于落后水平。

第四個：世界最大口徑射電望遠鏡。2016年，我國在貴州黔南州平塘縣建成了世界最大單口徑射電望遠鏡——500米口徑球面射電望遠鏡。俗稱天眼。據(jù)統(tǒng)計，在天文學(xué)諾貝爾獎領(lǐng)域，射電望遠鏡一直都是獲獎大戶。近十年的天文學(xué)獎中，大約有六個是和射電望遠鏡有關(guān)。中國建成了世界上最大單口徑射電望遠鏡后，也意味著中國勢必成為該獎項及該領(lǐng)域的最強大的競爭者。

在中國天眼橫空出世之前，美國Arecibo射電望遠鏡一直是該領(lǐng)域的霸主，口徑為300米。而中國天眼是500米，比美國多出了200米。雖然僅200米差距，科技上卻是一個巨大的鴻溝。專家預(yù)測，在未來20年，中國都會在此領(lǐng)域處于霸主地位，無人能撼動。

第五個：人工智能AI。中國在虛擬貨幣支付上，我國敢說第二，無人敢說第一。中國在虛擬貨幣支付上處于世界上遙遙領(lǐng)先水平。

還有人臉識別技術(shù)，現(xiàn)在已經(jīng)運用到各大工作生活場景中。

央行正試行數(shù)字貨幣可以作為穩(wěn)定幣，如果中國的貨幣早一點步向全世界。如果全世界的幣圈人都在用央行數(shù)字貨幣作為穩(wěn)定幣交易 ，DECP一旦能夠取代USDT，這將有可能打破美元的壟斷地位，中國在世界貨幣中將占據(jù)極為重要的地位。

第六個：量子通信。中國在量子科技領(lǐng)域具領(lǐng)先優(yōu)勢，特別是在量子通信領(lǐng)域的基礎(chǔ)科研成果走在世界前列。比如2016年8月，中國成功發(fā)射人類歷史上首顆量子衛(wèi)星“墨子號”；再比如2017年，星地量子密鑰分發(fā)的成碼率已達到10kbps量級，成功驗證了星地量子密鑰分發(fā)的可行性。目前經(jīng)過系統(tǒng)優(yōu)化，密鑰分發(fā)成碼率已能夠達到100kbps量級，具備了初步的實用價值。據(jù)業(yè)內(nèi)專家預(yù)測，中國在衛(wèi)星量子通信方向領(lǐng)先歐美發(fā)達國家大約五年左右。

第七個：天鯤號挖泥船。天鯤號從設(shè)計到制造，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，是國內(nèi)第一艘采用全電力驅(qū)動型的自航絞吸挖泥船。其挖掘能力位居世界先進行列，特別是輸送能力達到世界第一！ 天鯤號在適應(yīng)惡劣海況能力方面全球最強，擁有國際領(lǐng)先的自航絞吸船智能集成控制系統(tǒng)。

天鯤號絞吸挖泥船是由中國船舶工業(yè)集團公司第708所設(shè)計，上海振華重工集團啟東公司建造。根據(jù)“天航局”方面提供的數(shù)據(jù)資料，“天鯤號”船長140米，寬27.8米，最大挖深35米，總裝機功率25843千瓦，設(shè)計每小時挖泥6000立方米，絞刀功率6600千瓦。

在2017年11月3日，被譽為“造島神器”的亞洲最大絞吸挖泥船“天鯤號”在江蘇啟東下水。船體配備了油缸式柔性重型鋼樁臺車系統(tǒng)，可適應(yīng)3米高的波浪。

第八個：中國的“人造太陽”，是世界上第一個“人造太陽”。中國的“人造太陽”，全稱是“中國環(huán)流器二號M裝置”，它可以像太陽一樣發(fā)光發(fā)熱。2017年7月，“東方超環(huán)”在世界上首次實現(xiàn)5000萬度等離子體持續(xù)放電101.2秒的高約束運行，實現(xiàn)了從60秒到百秒量級的跨越，創(chuàng)造了核聚變的世界紀錄。

根據(jù)國內(nèi)媒體報道，中國核工業(yè)集團公司西南物理研究所所長段旭儒在2019年中國聚變能源大會上宣布，我國新一代的可控核聚變研究裝置“中國環(huán)流器二號M”（簡稱HL-2M），將于2020年投入使用。

值得一提的是，實現(xiàn)熱核聚變，就意味著要把氘、氚的等離子體瞬間加熱到1億攝氏度，并至少持續(xù)1000秒，才能形成持續(xù)不斷反應(yīng)。而這正是“東方超環(huán)”EAST的目的。因此，達到上億攝氏度和零下269攝氏度，每一個極限都是高、精、尖難題、意味著挑戰(zhàn)人類及科學(xué)極限。

據(jù)專家稱，中國人造太陽的溫度比真正太陽的溫度還高，產(chǎn)生的能量更大。據(jù)悉，中國人造太陽的溫度可以達到驚人的2億度，是現(xiàn)在太陽溫度的4倍。如果說夏天40度氣溫很難讓人忍受，那么2億度，意味著任何物體都會瞬間被氣化。如果將人造太陽投入日常生活，今后不論春夏秋冬，黑夜變成白晝，老百姓及社會工業(yè)的耗電量也會大幅減少。

第九個：中國高鐵。中國高鐵已成為世界上高速鐵路發(fā)展最快、系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強、運營里程最長、運營速度最高、在建規(guī)模最大的國家。

高鐵涉及到五大系統(tǒng)高科技技術(shù)，中國高鐵掌握了設(shè)計施工、裝備制造、系統(tǒng)集成、車輛控制、運營管理、安全保障于一體的高速鐵路成套技術(shù)，形成了具有世界先進水平和自主知識產(chǎn)權(quán)的高速鐵路技術(shù)體系及核心。

比如中國高鐵在世界先進的無砟軌道的施工技術(shù)上進行了創(chuàng)新，路基不用碎石，鐵軌、軌枕直接鋪在混凝土路上，軌道鋪設(shè)精度達到1毫米，路基沉降不超過15毫米，創(chuàng)造了世界鐵路技術(shù)史上的新記錄。還有就是在已建成的線路上安裝了700多公里長的融雪專利技術(shù)裝置，一旦遇到極端天氣可以做到自動啟動；

中國自主研發(fā)了高鐵列車控制系統(tǒng)專利技術(shù)，代表了當(dāng)今世界先進水平。這個系統(tǒng)實行無線、有線“雙保險”監(jiān)控，這個監(jiān)控可及時發(fā)現(xiàn)鐵軌上幾毫米的變形和下沉。同時該系統(tǒng)可以在32公里范圍內(nèi)互通信息數(shù)據(jù)，并自動保持14公里的安全車距。

截至目前，我國在高鐵自主研發(fā)技術(shù)上已申請中國專利946件。

第十個、港珠澳大橋。英媒《衛(wèi)報》稱之為"現(xiàn)代世界七大奇跡"之一的港珠澳大橋，是在中國境內(nèi)一座連接香港、廣東珠海和澳門的橋隧工程，位于廣東省珠江口伶仃洋海域內(nèi)。

吉尼斯世界紀錄數(shù)據(jù)顯示，它是世界上最長跨海大橋：總長度是48.3千米(30.01英里)（非大橋工程實際長度）。

港珠澳大橋是世界上里程最長、沉管隧道最長、壽命最長、鋼結(jié)構(gòu)最大、施工難度最大、技術(shù)含量最高、科學(xué)專利和投資金額最多的跨海大橋；大橋工程的技術(shù)及設(shè)備規(guī)模創(chuàng)造了多項世界記錄。作為中國從橋梁大國走向橋梁強國的里程碑之作，該橋被業(yè)界譽為橋梁界的"珠穆朗瑪峰"

港珠澳大橋?qū)嵤┝?00多項課題研究，發(fā)表論文超過500篇（科技論文235篇）、出版專著18部、編制標(biāo)準(zhǔn)和指南30項、軟件著作權(quán)11項；創(chuàng)新項目超過1000個、創(chuàng)建工法40多項，形成63份技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)造600多項專利（中國國內(nèi)專利授權(quán)53項）；

港珠澳大橋被外國工程師感嘆工程難度“直逼技術(shù)極限”的海上“巨龍”——能抗16級臺風(fēng)、8級地震，設(shè)計使用壽命長達120年！ 超出目前世界上跨海大橋普遍的設(shè)計使用壽命20年，這個數(shù)字成就了港珠澳大橋在當(dāng)今世界大橋建設(shè)史上的多個第一。

古代中國為人類世界發(fā)展做出了巨大貢獻。比如著名四大發(fā)明——造紙術(shù)、雕版印刷、指南針、火藥。還有影響世界的地動儀、絲綢、瓷器、能打開收回的傘、石油井、紙幣、火柴、漆器、風(fēng)箏、熱氣球、連弩及青銅器等。、中國在天文、數(shù)學(xué)、醫(yī)藥、機械、冶金、陶瓷、紡織、建筑等眾多方面發(fā)展出獨具特色的先進成果及創(chuàng)新。

英國科學(xué)史家李約瑟所著《中國的科學(xué)與文明》和美國科學(xué)史家羅伯特·坦普爾所著的《中國的100個世界第一》中列舉了中國領(lǐng)先于當(dāng)時世界的多項創(chuàng)造發(fā)明。

一九四九年，中華人民共和國成立后取得“兩彈一星”的重大科技成果；改革開放以來中國科技在航空航天、高速鐵路、復(fù)合材料、電子技術(shù)、核技術(shù)、替代能源、生物工程學(xué)方面處于世界領(lǐng)先水平，其中在5G科技領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先。

除了科技，需要說一下中國的制造業(yè)。中國是世界上第一制造業(yè)大國、擁有世界上最齊全的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。因為制造業(yè)極為普通而又極為重要、一個國家沒有制造業(yè)就沒有發(fā)展基礎(chǔ)。

全球百位思想家之一瓦科拉夫・斯米爾《美國制造：國家繁榮為什么離不開制造業(yè)》書中寫道：“如果沒有一個強大而且極具創(chuàng)新性的制造業(yè)體系，以及它所創(chuàng)造的就業(yè)機會，那么，任何一個先進的經(jīng)濟體都不可能繁榮發(fā)展。”

中國制造業(yè)在2004年超過了德國、2006年超過了日本，2009年超過美國成為了世界第一制造業(yè)大國。更令美國及俄羅斯震撼的是中國的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈門類是全世界最強大的！

中國制造業(yè)擁有41個工業(yè)大類、207個工業(yè)中類、666個工業(yè)小類，形成了獨樹一幟而完整的現(xiàn)代工業(yè)體系，是全世界唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中所列全部工業(yè)門類的國家。因此，中國制造業(yè)不但世界第一、而且完整齊全、所有門類“通吃”。

根據(jù)2018年數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計，2018年中國制造業(yè)新增產(chǎn)值40027億美元，美國制造業(yè)產(chǎn)值21733億美元（2017年），日本10073億美元（2017年），德國8324億美元，韓國4409億美元。中國制造業(yè)產(chǎn)值分別是美國的184%，日本的397%，德國的481%，韓國的908%。

顯然，中國制造業(yè)其規(guī)模是世界上最大的、產(chǎn)值全球最多，增速也最高，遠遠超過美國、日本、德國等制造業(yè)強國。

中國制造不夸張說是“席卷全球”，并且在世界500多種主要工業(yè)產(chǎn)品中，中國有220多種工業(yè)產(chǎn)品的產(chǎn)量位居全球第一。其中，在2018年中國汽車產(chǎn)量就超過2780萬輛，占全球的30%，連續(xù)十年蟬聯(lián)全球第一。

雖然如此，中國在其他科技領(lǐng)域也在與發(fā)達國家逐漸縮小差距。

中國科學(xué)院科技戰(zhàn)略咨詢研究院、中科院文獻情報中心與科睿唯安在北京聯(lián)合向全球發(fā)布了《2019研究前沿》報告和《2019研究前沿?zé)岫戎笖?shù)》報告顯示，2019年，在十大學(xué)科領(lǐng)域整體層面，美國最為活躍，位居全球首位，中美差距正進一步縮小。

《2019研究前沿?zé)岫戎笖?shù)》評估了世界主要國家在上述前沿領(lǐng)域中的研究活躍程度。報告顯示，2019年，在十大學(xué)科領(lǐng)域整體層面，美國最為活躍，位居全球首位。中國位居第二，英國、德國和法國分別第三、第四和第五。中國和美國之間的差距正在進一步縮小。

在全部137個前沿中，美國排名第一的前沿有80個，占全部137個前沿的58.39%（約五分之三），中國排名第一的前沿數(shù)為33個，約占24.09%。英國有7個前沿排名第一，德國和法國分別有1個前沿排名第一。

從十大領(lǐng)域來看，美國除了化學(xué)與材料科學(xué)領(lǐng)域和數(shù)學(xué)、計算機科學(xué)與工學(xué)領(lǐng)域和生態(tài)與環(huán)境科學(xué)領(lǐng)域，在其他七個領(lǐng)域的研究前沿?zé)岫戎笖?shù)得分均排名第一，美國領(lǐng)先的優(yōu)勢非常明顯。

中國在化學(xué)與材料科學(xué)領(lǐng)域，數(shù)學(xué)、計算機科學(xué)與工學(xué)領(lǐng)域以及生態(tài)與環(huán)境科學(xué)領(lǐng)域這三個領(lǐng)域排名第一；在農(nóng)業(yè)、植物學(xué)和動物學(xué)領(lǐng)域、地球科學(xué)領(lǐng)域、生物科學(xué)領(lǐng)域、物理領(lǐng)域和經(jīng)濟學(xué)、心理學(xué)及其他社會科學(xué)領(lǐng)域等五個領(lǐng)域排名在第2名，整體表現(xiàn)突出，但在臨床醫(yī)學(xué)領(lǐng)域和天文學(xué)與天體物理領(lǐng)域這兩個領(lǐng)域僅分別排名第9名和第11名，與美國差異懸殊，短板依十分明顯。

因此，中國科技有引以為豪的一面，也有與發(fā)達國家存在差距的一面，要認識差距、埋頭苦干、未來迎頭趕上。

四、世界十大先進科技有那些？

十大軍事高科技:第一個是能源技術(shù)

第二個是動力技術(shù)

第三個是火控技術(shù)

第四個是信息技術(shù)

第五個是傳送技術(shù)（包括物資、人員的運送等）

第六個是航空技術(shù)（就是指空天武器）

第七個是材料技術(shù)

第八個是制造技術(shù)

第九個是生物技術(shù)

第十個是反導(dǎo)技術(shù) 10大最酷兒童電子玩具:香港A.I.機器人 會跳舞會武功

排名第二的玩具是香港WowWee公司研發(fā)生產(chǎn)的A.I.機器人。這款玩具在紐約的玩具展上也獲得過最佳創(chuàng)意玩具獎。它的特點是關(guān)節(jié)靈活，動作流暢，可以通過遙控器設(shè)定67種功能：不僅可以跳舞，能握手、擁抱，還會表演功夫，能像雜技演員一樣拋東西。WowWee機器人還具有節(jié)能的特點，普通電池可以使用到16個小時。售價為800元人民幣左右。

HIP-E電腦 學(xué)習(xí)娛樂兩不誤

DigitalLifestyles公司的HIP-E電腦排最酷電子玩具第八。它具備臺式電腦和筆記本電腦的特點，配備1.6GHZ的PentiumM處理器和120GB的硬盤，17寸液晶顯示器、MP3和電視調(diào)校器。這是學(xué)習(xí)娛樂功能都超強的一款電腦，很受小朋友青睞。售價大約為14400元人民幣。

Furby公仔 能用英語回答問題

全球最大玩具公司之一美國孩之寶將在秋季推出Furby公仔，它排最酷電子玩具第五。新款Furby公仔的內(nèi)存是過去產(chǎn)品的6倍多。它會說笑話、跳舞，眨眼、玩游戲，還能識別主人的聲音，并能用英語回答問題。售價大約為300元人民幣。

港產(chǎn)學(xué)習(xí)機 孩子看電視家長放心

香港上市公司偉易達生產(chǎn)的V.Smile電視學(xué)習(xí)機被《福布斯》排最酷電子玩具第一。它早在今年2月紐約“國際玩具展覽會2005”上就獲得優(yōu)秀玩具獎等兩個大獎。它可直接接駁電視，將學(xué)習(xí)內(nèi)容、可愛的卡通人物及電視游戲融合在一起，適合3至7歲的兒童使用。V.Smile通過游戲機盒幫助兒童學(xué)習(xí)語言、數(shù)學(xué)、詞匯及解決問題的方法等日常基本技能及課程，讓家長們可放心給子女看電視。它的游戲機盒以小熊維尼等可愛的卡通人物，引領(lǐng)兒童通過有趣的游戲及訓(xùn)練活動，培養(yǎng)良好的肌肉運動技巧。兒童可使用控制桿來控制每款游戲，配合可調(diào)校的彩色特大按鈕，左右手操控都很方便。 售價大約為480元人民幣。游戲控制器 裝上風(fēng)扇呵護手掌

北美生產(chǎn)廠商Nyko最近推出內(nèi)置風(fēng)扇的“AirFlo”系列無線控制器排最酷電子玩具第五。該款控制器最大賣點當(dāng)然是內(nèi)置加強型風(fēng)扇，只要接上電源便能控制內(nèi)置的風(fēng)扇，風(fēng)可以直接吹到手掌，解決打游戲時間久手心易出汗的麻煩。售價大約300元人民幣。

虛擬寵物 兒童學(xué)習(xí)更有趣

FisherPrice公司生產(chǎn)的PixterColor電子玩具排最酷電子玩具第九。它有觸摸式的屏幕，可以隨時隨地畫畫。它也提供各種軟件，可以學(xué)習(xí)語言、數(shù)學(xué)、地理等知識，加入軟件還可以將它變成電子寵物。售價大約為600元人民幣。

VEX機器人 兒童可自己裝配

RadioShack公司生產(chǎn)的VEX機器人系統(tǒng)排最酷電子玩具第六。它有超過500個部件，配置無線電接收器和6個頻道的接收器。兒童可以自主裝配機器人，了解機器人的物理和機械知識。售價大約為2400元人民幣。

電腦顯微鏡 可拍錄像

DigitalBlueQX5排最酷電子玩具第七。它通過USB接口與電腦連接，并由USB直接供電，不需要附加電源支持。QX5與傳統(tǒng)的顯微鏡工作方式基本相同，但不同的是物品的圖像將通過數(shù)字接受器轉(zhuǎn)換成將數(shù)字式數(shù)據(jù)，并經(jīng)由USB介面?zhèn)魉偷诫娔X中。QX5可以拍攝640×480的照片，還可以拍下短片。并可以在電腦上編輯圖片和錄像。售價大約600元。

Sidekick2手機 用戶資料網(wǎng)絡(luò)儲存

T-MobileSidekick2手機排最酷電子玩具第十。它是由一個名為Danger的公司開發(fā)研制的，與其他手機的不同地方是，手機的用戶資料并不是存儲在記憶卡或是SIM卡上，而是存儲在網(wǎng)絡(luò)上。它需要用戶名和密碼的身份驗證，用戶使用手機的時候，需要的任何資料只要在網(wǎng)上調(diào)出即可。世界著名希爾頓飯店女繼承人派麗斯·希爾頓也用這款手機，她在奧斯卡頒獎典禮上使用這款手機結(jié)果被黑，但是卻使這款新手機在名流中大受歡迎。售價大約為2000元人民幣。

三星掌上DVD機 輕薄可愛

三星即將面市的微型DVD機排最酷電子玩具第四。它擁有僅2.5英寸厚的TFT彩色顯示屏，整個DVD也只有3英存厚。它比普通DVD相比尺寸小，操控簡單。它還存有電影(比如《哈里波特》)和卡通片(《蝙蝠俠》，《史酷比2：怪獸偷跑》以及《X超人》)，這些都特別吸引青少年的眼光。另外，與普通DVD不同的是，它的電池可以持續(xù)使用2.5個小時——足夠看完一部完整的電影。售價為1000元人民幣左右。 十大高科技轎車:航空工業(yè)的展示體───捷豹XJR 之所以稱捷豹XJR為航空工業(yè)的展示體是因為捷豹公司借鑒了航空工業(yè)中的一些做法和粘合劑技術(shù)來生產(chǎn)這款車。整個車身廣泛應(yīng)用了鋁質(zhì)材料，使得這款車更輕更富有剛性。

當(dāng)您在高速公路上巡航行駛或作長途旅行時，捷豹XJR是一個很好的選擇。雖然底盤的調(diào)校是運動型的，但絲毫沒有影響到它的舒適性，通過短坡路時也只是略感晃動。自動變速箱很早就掛上了最高的第6擋，降擋時也很順從，降至1、2擋時只有略微的頓挫感。

衛(wèi)星導(dǎo)航汽車───豐田AcuraR 該車的導(dǎo)航儀配備了支持衛(wèi)星通信的“AcuraLink”系統(tǒng)，這種利用衛(wèi)星、面向乘用車的交通信息服務(wù)在北美尚屬首次推出。2004年秋季在美國上市的量產(chǎn)車“AcuraRL”內(nèi)部的復(fù)雜性是其他汽車難以比擬的。

AcuraRL將利用美國衛(wèi)星廣播運營商 X M SatelliteR adio 在2004 年秋季開始提供衛(wèi)星信息服務(wù)“XMNavTraffic”，交通阻塞及施工信息將由美國Navteq提供，Navteq將整理提供從道路設(shè)置的傳感器和攝像頭以及當(dāng)?shù)鼐旌兔绹煌ú揩@得的信息。

全新混合動力系統(tǒng)──雷克薩斯RX400h 雷克薩斯RX400h被認為是迄今最好的混合動力SUV，它的整體動力系統(tǒng)是由一部3．3升V6發(fā)動機加上混合動力驅(qū)動橋組成的，能夠產(chǎn)生268匹的馬力，0－100公里／小時加速時間約為7．4秒,和擁有230匹馬力、加速時間8.0秒的RX330形成了鮮明的對比。它不僅比使用同一底盤的RX330更加省油，而且動能更加強勁，彰顯豪華本色。 因人而異的加熱方向盤──路虎攬勝SUV 這款SUV就是為通過所有路面而設(shè)計的。高速行駛時車身會下降，懸掛和轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性都頗高，車廂隔音也有真正豪華轎車的水平。此外，空調(diào)系統(tǒng)在烈日之下的效果極其出色。而真正讓評定專家傾心的是它的加熱方向盤。這種方向盤能記住不同駕駛者的姿勢和駕駛時的位置。 高科技展示臺───邁巴赫62 邁巴赫62好像一艘專門用來展示科技成果的大船。舒適的駕駛感受已成為公認，邁巴赫轎車所有的表面都光滑無痕，無可挑剔，抽屜、車門、各種支架甚至最尾部的各個角落都設(shè)計得非常理想。車內(nèi)空間大得像個“舞廳”，全景天窗和兩側(cè)的車門玻璃可以充分地采光；DVD高級家庭影院設(shè)備可以使人得到完美的視聽享受；不得不提的是它擁有世界上最復(fù)雜的電子座椅系統(tǒng)，價值36.7萬美元，可以電動調(diào)節(jié)各種位置，使人長途旅行時感覺無比舒適。奔馳公司介紹，邁巴赫還是世界上第一款量產(chǎn)的配有無線互聯(lián)網(wǎng)路和彩色打印機以及藍牙設(shè)備的轎車。

全球最佳發(fā)動機───馬自達RX－8 多年來馬自達一直在對轉(zhuǎn)子發(fā)動機進行著完善，始終沒有放棄。盡管目前傳統(tǒng)的發(fā)動機已經(jīng)在某些技術(shù)指標(biāo)上接近轉(zhuǎn)子發(fā)動機，盡管RX－8的高性能版本有更多的裝備───比如，直徑達323mm的前剎車盤、氙氣前大燈、霧燈、自動空調(diào)、BOSE音響、DVD導(dǎo)航、加熱座椅和能調(diào)節(jié)高度的駕駛座，但轉(zhuǎn)子發(fā)動機依然是非常耀眼的明星。

輕量化的佼佼者───蓮花Elise E lise 是蓮花繼上一代經(jīng)典跑車S u p e rS e v e n之后推出的中置引擎小跑車，目的是讓車主能單純和完全的享受駕駛樂趣。蓮花Elise已經(jīng)成為歐洲輕量化、操控取向跑車的一個標(biāo)準(zhǔn)典范。這輛價格不算太高的小跑車被譽為“全世界操控最佳的車種”。

穿梭于手動、自排之間───奧迪TT 中國人很難想象出這款TT跑車居然也出自奧迪門下，作為德國的三大豪華汽車生產(chǎn)廠商之一，奧迪在技術(shù)和設(shè)計上富有極強的創(chuàng)新精神。顧客可以選配一種叫做“直接換擋變速箱”的傳送器。這種變速箱就是手動擋變速器減去離合器踏板。駕駛員既可以通過變速排擋來控制車輛，也可以通過安裝在方向盤上的按鈕來換擋。許多汽車制造商提供相似的技術(shù)，但是奧迪使用雙離合器。駕駛者仿佛在手動與自排之間自由穿梭，既有手動擋變速器的快速和動感，也具備了自動擋的無縫傳送。 值得稱道的動力方向盤───寶馬7系 寶馬新7系列的排擋桿和傳統(tǒng)點火鑰匙取消了。取而代之的控制是在方向盤之上。擋位選擇是經(jīng)由方向盤上的開關(guān)來控制，以及方向機柱上的撥桿。所有相關(guān)的功能位置都在這中央駕駛區(qū)域，駕駛員剩下的焦點則全都在道路上。除了奔馳邁巴赫，寶馬7系可謂裝備最高科技的轎車。 無可挑剔的巔峰之作───保時捷 CarreraGT 在2004年3月8日，保時捷 CarreraGT 贏得了美國《Road＆Track》雜志“2004最棒的夢想汽車”稱號。它可謂汽車設(shè)計的巔峰之作。每一項技術(shù)，都令保時捷在汽車競技中保持領(lǐng)先地位。CarreraGT 裝備了Porsche 復(fù)合陶瓷剎車系統(tǒng)（PCCB），保時捷在2001年采用此技術(shù)，并且也是第一個將此技術(shù)大量運用在量產(chǎn)車（911CarreraGT2）上的生產(chǎn)商。除此之外，在CarreraGT 還首創(chuàng)了PCCC（Porsche復(fù)合陶瓷離合系統(tǒng)），將動力傳輸給傳動系統(tǒng)。十大高科技配置：在成功推出明銳和晶銳之后，斯柯達作為全球為數(shù)不多的百年品牌即將在中國市場推出第3款車型——昊銳。昊銳是斯柯達品牌的旗艦車型，也是目前B級車中科技含量最高的車型，不錯的外觀內(nèi)飾、足夠的乘坐空間和扎實的底盤，昊銳的實力絕對不容小覷，盡管還沒有上市，但業(yè)內(nèi)很多專家和媒體對昊銳前景非?？春?，預(yù)言昊銳上市后將對目前的B級車市場格局形成沖擊。為了全面展示這款中高級車的強大勢力，我們從其十大高科技配置入手來一一解讀。之一——領(lǐng)先的TSI發(fā)動機圖為TSI的燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)Superb昊銳搭載了富有盛譽的大眾TSI發(fā)動機，提供了經(jīng)過優(yōu)化的1.8TSI和2.0TSI兩種動力選擇。這兩款發(fā)動機都采用了兩大尖端科技：燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)。燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)是指燃油直接噴入燃燒室與空氣混合燃燒，優(yōu)化了進氣混合效率，使燃燒更加充分，燃燒效率更高，從而使發(fā)動機動力更強，動力響應(yīng)更快，而油耗和排放卻更低，與將燃油噴射至進氣歧管的傳統(tǒng)發(fā)動機相比，其動力性得到很大的提升，而同時油耗卻顯著降低;渦輪增壓技術(shù)是指采用水冷式渦輪增壓器，使進氣氣流的分布狀態(tài)有助于降低能量損耗，保證了汽油和空氣均勻混合，在寬廣的發(fā)動機轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都具有充沛的動力。兩大尖端技術(shù)配合發(fā)動機控制系統(tǒng)和E-Gas電子油門技術(shù)，無論是技術(shù)水準(zhǔn)、動力性、燃油經(jīng)濟性和排放水平都堪稱國內(nèi)同排量級別發(fā)動機的翹楚。Superb昊銳上搭載的1.8TSI 發(fā)動機是德國大眾集團最新EA888系列發(fā)動機中的一款，這也是大眾汽車集團首次向中國引進全球同步生產(chǎn)的技術(shù)領(lǐng)先的發(fā)動機產(chǎn)品。該發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到4500rpm時，可輸出118kW的最大功率，而250Nm的最大扭矩在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1500rpm時即可產(chǎn)生;Superb昊銳配備的2.0TSI發(fā)動機可謂是大名鼎鼎，曾連續(xù)數(shù)屆(2005、2006、2007)在國際“年度發(fā)動機”大獎評審中獲得1.8-2.0升排量級別的“年度發(fā)動機大獎”。該款發(fā)動機在轉(zhuǎn)速達到5100rpm時可以輸出147kw的最大功率，在1700rpm時可以產(chǎn)生280Nm的最大扭矩，動力性能更加強勁，無論在起步、加速、爬坡或是其他任何工況下，都可以讓駕駛者盡情地享受駕駛樂趣。之二——全面的安全防護(ESP+ABS+EBD+MSR+ASR+HHC…)基于安全至上的造車理念，除了廣泛應(yīng)用備受贊譽的激光焊接、熱成型工藝等等世界頂尖的造車工藝，昊銳還擁有非常全面周到的安全防護系統(tǒng)，甚至可以媲美更高一級別的豪華車型。由于實在太多，簡單的列舉方式可能更加直白一些：ABS-防止制動時車輪抱死失去轉(zhuǎn)向力EBD-制動時分配前后輪制動力MSR-在發(fā)動機制動引起車輪打滑時，增大發(fā)動機輸出扭力從而避免車輪打滑ASR-在起步時防止車輪打滑ESP-在車輛出現(xiàn)失控時通過制動來修正車輛軌跡RBS-在雨天定時輕微制動以去除制動盤上面的水膜DSR-在左右兩側(cè)車輪附著力不一致時給轉(zhuǎn)向盤一個提醒力矩，提醒駕駛員向附著力好的一面行駛HBA-在緊急制動時通過ABS系統(tǒng)提供額外的制動力EDS-在一側(cè)驅(qū)動打滑時通過ABS系統(tǒng)鎖住打滑的車輪，從而使得另一側(cè)的車輪獲得更大驅(qū)動力HHC-坡道輔助控制系統(tǒng)，上坡不制動可自動保持2秒鐘制動力，并可自動增大驅(qū)動力以及減少制動力，大大確保了上坡行車安全之三——全球獨創(chuàng)的Twindoor雙段式尾門開啟設(shè)計科技發(fā)展的終極目標(biāo)是給社會和人類帶來更多的便利。昊銳獨特的后備箱就是典型代表。憑借全球首創(chuàng)的“TwinDoor”雙段式尾門開啟設(shè)計，Superb成為世界上第一款高端五門掀背轎車。這一創(chuàng)新設(shè)計讓Superb昊銳能夠在優(yōu)雅的三廂轎車和使用的五門掀背式轎車之間自如切換，實現(xiàn)了審美性和功能性的完美統(tǒng)一：按下后備廂下部中央的按鈕，就能打開普通意義上三廂車的后備廂，輕松滿足日常生活使用需求;如果先按下位于右側(cè)的選擇按鈕，高位制動燈將閃爍兩次提示模式選擇完成，此時按下中間按鈕便可以將后風(fēng)窗玻璃連同后備箱蓋一同打開，方便地放入大件物品，盡享五門掀背式轎車的寬敞承載空間。除此之外，尾門還具有自動閉合功能，只要輕輕下壓翹起的箱蓋或掀背車門，便可在電動機的驅(qū)動下自動關(guān)閉，便捷省力。之四——唯一一款B級車越級裝備PLA停車輔助系統(tǒng)(之前只會出現(xiàn)在豪華車上面)圖為PLA停車輔助系統(tǒng)的效果展示很多駕駛員、尤其是駕駛技術(shù)不太嫻熟的車主對于停車往往感到頭疼，如果把握不好車身之間的距離，很容易發(fā)生輕微刮蹭甚至是碰撞。而擁有了停車輔助系統(tǒng)一切問題都煙消云散了。Superb配備有多用于奔馳、寶馬等高擋轎車上的PLA停車輔助系統(tǒng)。通過該系統(tǒng)，駕駛員在靠邊停車時只需單純控制加速和制動即可，轉(zhuǎn)向工作將交給電腦自動完成，停車操作更為便捷。PLA停車輔助系統(tǒng)包含8個PDC傳感器和2個PLA傳感器。當(dāng)Superb昊銳以30km/h以下時速經(jīng)過一列車輛，且側(cè)面與其間距保持在0.5-1.5m時，PLA傳感器會自動檢測兩側(cè)外部空間，探測到的所有合適的空間都會被系統(tǒng)儲存下來，按下?lián)Q擋手柄右側(cè)功能鍵便可在儀表板顯示屏上顯示此時的周圍狀態(tài)。如果空間足夠泊車(空位必須至少超過車輛長度1.2米)，駕駛員可以停車后掛入倒擋，并慢速倒車。系統(tǒng)會按照事先計算好的軌跡控制自動前輪轉(zhuǎn)向，無需駕駛員操縱方向盤。在自動泊車完成之后，駕駛員還可以在前后PDC倒車雷達傳感器的幫助下將車進一步停正。之五——高科技含量的太陽能智能天窗Superb昊銳標(biāo)配有雙開啟式電動天窗，并可選配智能化的太陽能天窗。其中，具備防夾功能的雙開啟式電動天窗可以通過水平滑移或傾斜上升兩種方式開啟，天窗玻璃還具有防紫外線的功效，并且在遭遇意外斷電故障時可以手動進行開關(guān)。而太陽能智能天窗更是將人性化關(guān)懷發(fā)揮到極致，是一種在炎熱的夏天特別實用的高科技裝備。當(dāng)汽車久置于露天時，太陽能天窗在外界陽光輻射充足的情況下，能通過安裝在天窗里的太陽能集電板將太陽能轉(zhuǎn)換成電能，并自動提供電流給空調(diào)鼓風(fēng)機，驅(qū)動鼓風(fēng)機給車內(nèi)通風(fēng)換氣，達到降溫的目的。與此同時，這一換氣過程也有益于車內(nèi)空氣質(zhì)量，更加環(huán)保，有益健康。另外，也能有效延長內(nèi)飾的使用壽命。選擇配備該裝置的車主可以不用在炎熱的夏季忍受剛剛進入車內(nèi)的燥熱，而會擁有一份無與倫比的清涼體驗。之六——隨動轉(zhuǎn)向的雙氙氣大燈Superb昊銳采用了先進的一體式雙氙氣大燈，具有諸多卓越性能：氙氣大燈的光照強度約是普通鹵素?zé)襞莸娜?，耗能卻僅為其三分之二;采用與日光近乎相同的光色，大大減輕駕駛者的視覺疲勞;光照范圍更廣，并增加光線對比度，顯著改善了陰雨霧雪天氣的能見度。大燈的隨動轉(zhuǎn)向功能使大燈組可以作上下左右四向運動，光束將隨轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動。此外，光軸自動調(diào)整系統(tǒng)能根據(jù)車速以及轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向角度，自動調(diào)整近光燈的照射中心，自動指向入彎，確保彎道中的高能見度。在后排載重較大導(dǎo)致車身角度上揚時，系統(tǒng)將自動調(diào)整光軸傾角，避免光軸上揚對對面來車駕駛員的干擾。與此同時，集成于保險杠上的前霧燈帶“轉(zhuǎn)彎照明”功能，轉(zhuǎn)向時彎內(nèi)側(cè)的霧燈將亮起，照明彎道死角，提高安全性。Superb昊銳的氙氣大燈還具備豐富的照明輔助功能，主要包括回家照明(熄火停車后大燈還將在設(shè)置時間段內(nèi)保持照明)、動身照明(用遙控器解鎖車門時如果環(huán)境較黑暗則燈將打開)以及昏暗天氣照明(當(dāng)進入隧道、黃昏或大雨時大燈自動打開)等，非常人性化。大燈的清潔也非常便捷，利用可伸縮的大燈洗滌裝置則可以方便地通過按下儀表盤上的按鈕快速地清洗燈罩上的污物，及時恢復(fù)照明度。之七——大眾集團最先進的車載衛(wèi)星導(dǎo)航DVD系統(tǒng)Superb昊銳配備的DVD導(dǎo)航系統(tǒng)是大眾集團最先進的一款車載導(dǎo)航產(chǎn)品，技術(shù)含量非常高，可以提供頂級導(dǎo)航娛樂享受：智能人機互動界面設(shè)計典雅大方，觸摸屏操作簡便直觀;語音導(dǎo)航系統(tǒng)具備靈活的路線規(guī)劃能力，可以根據(jù)實時交通情況進行動態(tài)導(dǎo)航;系統(tǒng)的DIY海量儲存功能使消費者方便地通過CD或SD卡在硬盤中存放并編輯影音及其他文件類型。之八——貼心的獨立分區(qū)恒溫空調(diào)Superb昊銳全系配備自動空調(diào)系統(tǒng)。其中，帶灰塵過濾的全自動雙區(qū)空調(diào)系統(tǒng)，其左右雙區(qū)控制功能可以使駕駛員側(cè)和副駕駛員側(cè)相對獨立地按照意愿調(diào)節(jié)自己空間內(nèi)的溫度，更具人文關(guān)懷。Superb昊銳整車的空調(diào)加熱系統(tǒng)經(jīng)受住了極端天氣情況下的測試。中控臺的4個出風(fēng)口以及B柱和前排座椅下地板的出風(fēng)口可以確保全車人員都能享受控溫效果。其中，B柱出風(fēng)口可以使后排用戶更加充分地享受空調(diào)所帶來的舒適，這一設(shè)計在同級車中極為罕見，一般多用于奧迪、奔馳等高擋豪華轎車。之九——讓你健康呼吸的AQS全方位空氣凈化系統(tǒng)AQS系統(tǒng)為你車內(nèi)的健康呼吸做到極致Superb昊銳裝備了目前綠色生活所必須的AQS全方位空氣凈化系統(tǒng)，其中整車的全自動空調(diào)集成了氣味傳感器，當(dāng)電子傳感器檢測到有害氣體以及灰塵粉塵含量過高，就會自動從外循環(huán)切換至內(nèi)循環(huán)，從而保證車內(nèi)的空氣質(zhì)量，該功能對于有孩子的車主來說無疑是最具吸引力的，保護家人的身體健康以及人身安全，昊銳可謂做到了極致。之十——坐下便不想再起來的BETA座椅平臺和前后座椅加熱裝置Superb昊銳的座椅骨架誕生于大眾集團最新的BETA座椅生產(chǎn)平臺，造型根據(jù)人體工程學(xué)原理，以實現(xiàn)最大的舒適性為設(shè)計目標(biāo)。前后排5個座椅均可以提供極佳的側(cè)面支撐。坐墊的側(cè)面支撐十分優(yōu)異，可以在轉(zhuǎn)彎時更好地保持身體坐姿;靠背的側(cè)面支撐可以完全包裹身體，提升乘坐時的安全感;靠背在肩膀高度有額外的擴展，可以更好地支撐肩膀，提高乘坐的舒適性。此外，所有頭枕均高度可調(diào)，提升了舒適性與安全性。Superb昊銳全車型的前排座椅高度和腰托均可調(diào)，其中電動座椅可以實現(xiàn)12向(座墊6向、靠背2向、腰托4向)電動調(diào)節(jié)功能和記憶功能。記憶功能可儲存三種設(shè)定情態(tài)，設(shè)定完畢后，后續(xù)使用中若按下記憶按鈕鍵，座椅位置及后視鏡位置便會自動切換到相應(yīng)位置，為多人用車提供了便利。并且，前后排座椅均具有加熱功能，還可獨立調(diào)節(jié)溫度，充分滿足不同人群對座椅溫度的個人需求。此外，后排座椅6/4可分，從而進一步拓展了儲物空間?？梢哉fSuperb昊銳，是百年斯柯達造車精華與大眾汽車先進技術(shù)的集大成者，上海大眾斯柯達品牌的旗艦車型，一部人性科技、典雅舒適、滿足全方位需求的超級B級車，一款專為心睿智高、優(yōu)雅與實用并重的消費者打造的尊榮力作。

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