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    5G人工智能的案例應用(5g+人工智能的場景案例)

    發(fā)布時間:2023-04-14 01:59:38     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 145        

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于5G人工智能的案例應用的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

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    本文目錄:

    5G人工智能的案例應用(5g+人工智能的場景案例)

    一、“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”賦能千行百業(yè) 典型應用場景快速推廣

    什么是5G全連接工廠?指南特地明確了這一說明,5G全連接工廠是充分利用以5G為代表的新一代信息通信技術(shù)集成,打造全新型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設施,重新建設或者改造產(chǎn)線級、車間級、工廠級等生產(chǎn)場所,形成生產(chǎn)單元流程環(huán)節(jié)的連接、信息運營深度結(jié)合、數(shù)據(jù)要素利用到位、創(chuàng)新應用高效賦能的先進工廠。

    5G人工智能的案例應用(5g+人工智能的場景案例)

    但我們今天所要說的是建設5G全連接工廠中的要滿足的眾多環(huán)節(jié)其中之一:廠區(qū)智能理貨。

    面對廠區(qū)理貨,痛點無非是:庫位規(guī)劃不合理,無法先進先出,容易造成資源浪費。

    使用5G數(shù)據(jù)采集終端設備將采集到的條碼數(shù)據(jù)實時上傳至云平臺,云平臺與廠區(qū)業(yè)務系統(tǒng)實時交互,實現(xiàn)按需碼放貨物,品質(zhì)定級,實時分揀等功能的自動化和智能化,助力企業(yè)提升產(chǎn)品全生命周期的管理能力。

    東集5G手持終端擁有五快合一的功能:運行快、網(wǎng)速快、掃碼快、充電快、解鎖快,將5G速度與整機性能完美融合,能夠?qū)崿F(xiàn)更穩(wěn)定的連接、更低的時延與更大的容量,幫助企業(yè)各環(huán)節(jié)做到“快準穩(wěn)”,解決廠區(qū)智能理貨庫位規(guī)劃不合理,無法先進先出,容易造成資源浪費的痛點問題,同時還能幫助企業(yè)降本增效,避免成本浪費、效率變低。

    二、5g應用場景有哪些?求介紹

    5G商用,將邁出關(guān)鍵一步,讓很多科幻的場景成為現(xiàn)實。遠程傳感,只是它將帶來的巨大變化中的一個。

    5G人工智能的案例應用(5g+人工智能的場景案例)

    以下是幾個我認為可能出現(xiàn)的主要變化或創(chuàng)新:

    1、沉浸式體驗的流行:當條形碼升級為二維碼后,其承載的信息,瞬間增加了一個量級。所以我們在1G時代,只能聽聲音;2G時代,可以看短信、彩信和簡單上網(wǎng);3G時代,可以無障礙地看圖片了,基本上可以體驗到大部分的網(wǎng)絡功能;4G時代,可以直播和看視頻。但我們現(xiàn)在從手機上通過4G看到的信息,哪怕是視頻,本質(zhì)上還是在二維平面呈現(xiàn)。而5G的高速度和高帶寬,讓信息的三維呈現(xiàn)成為可能。

    5G人工智能的案例應用(5g+人工智能的場景案例)

    2、遠程視頻通信、社交和工作:對一些大企業(yè),云視頻會議已經(jīng)比較流行,如很多公司用的zoom系統(tǒng),但是在大眾中并不是很普及。小公司一般也就用用微信的多人視頻通話。不過,不管是zoom還是微信,二維圖像+聲音的顯示方式,與面對面交流相比,效果還是相差很遠。5G時代,隨著設備成本的降低和傳輸速度的提升,全息3D顯示的遠程會議模式,將逐漸流行,慢慢成為標配。

    3、一切在云端:我們現(xiàn)在看資料、看照片、看視頻、玩游戲、用APP,還是習慣于“下載”到電腦或手機上。但我們有沒有想過,其實“下載”這個動作,是多余的。我們真正需要的是“使用”,而不是“下載”。只是因為之前網(wǎng)絡的容量不夠大,讀取不夠快,所以我們不得不下載下來,利用手機和電腦的性能,幫助使用過程更順暢。

    5G人工智能的案例應用(5g+人工智能的場景案例)

    4、萬物互聯(lián):現(xiàn)在的智能家居已經(jīng)逐漸開始流行。我們可以通過手機、SIRI、小愛同學等,控制一些家用電器了。但是這比起5G時代而言,還處于很原始的狀態(tài)。人類暢想“萬物互聯(lián)”(Internet of Things,簡稱IoT,又叫物聯(lián)網(wǎng)),已經(jīng)有很多年了,但是由于種種限制,其發(fā)展不如預想的快,其中一個關(guān)鍵障礙,就是信息的傳輸和存儲效率達不到要求,而5G將使得萬物互聯(lián)大大往前推進一步。

    三、人工智能應用在哪些方面呢?能舉幾個典型的例子嗎?

    人工智能應用的領(lǐng)域非常廣泛,隨著人工智能的不斷發(fā)展,這些都會一一實現(xiàn)。

    1、智能制造領(lǐng)域。 標準化工業(yè)制造中信息感知,自主控制,系統(tǒng)協(xié)調(diào),個性化定制,檢查和維護以及過程優(yōu)化的技術(shù)要求。

    2.智能農(nóng)業(yè)領(lǐng)域。在具有復雜應用環(huán)境和多樣應用場景的農(nóng)業(yè)環(huán)境中,標準化技術(shù)要求,例如特殊傳感器,網(wǎng)絡和預測數(shù)據(jù)模型,以協(xié)助農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和加工并提高農(nóng)作物的產(chǎn)量。3.智能交通領(lǐng)域。 標準化交通信息數(shù)據(jù)平臺和集成管理系統(tǒng),從而可以對行人,車輛和道路狀況等動態(tài)復雜信息進行智能處理,從而帶動了智能信號燈等技術(shù)的推廣。

    4.智能醫(yī)療領(lǐng)域。 專注。療數(shù)據(jù),醫(yī)療診斷,醫(yī)療服務,醫(yī)療監(jiān)督等方面,著重規(guī)范人工智能醫(yī)療在數(shù)據(jù)采集,數(shù)據(jù)隱身管理等方面的應用,包括醫(yī)療數(shù)據(jù)特征表示,人表達能醫(yī)療質(zhì)量評估等標準。

    5.智能教育領(lǐng)域。 規(guī)范新教學體系中與教學管理全過程有關(guān)的人工智能應用,建立以學習者為中心的教學服務,實現(xiàn)日常教育和終身教育的個性化。

    6.智能業(yè)務領(lǐng)域。 主要通過復雜的應用場景來標準化商業(yè)智能領(lǐng)域,包括服務模型的分類和管理,業(yè)務數(shù)據(jù)的智能分析以及相應推薦引擎系統(tǒng)架構(gòu)的設計要求

    7.智能能源領(lǐng)域。 在能源開發(fā)利用,生產(chǎn)和消費的全過程中,對集成智能應用進行標準化,包括能源系統(tǒng)的自組織,自檢,自平衡和自優(yōu)化。

    8.智能物流領(lǐng)域。 規(guī)范從計劃,采購,加工,倉儲和運輸?shù)轿锪魅^程的技術(shù)和管理要求,引入智能識別,倉儲,調(diào)度,跟蹤,配置等方式,以提高物流效率,增強物流信息的可視性, 并優(yōu)化物流配置。

    9.智能金融領(lǐng)域。 標準化在線支付,融資信貸,投資咨詢,風險管理,大數(shù)據(jù)分析和預測,數(shù)據(jù)安全性和其他應用技術(shù),以幫助改善信貸調(diào)查,產(chǎn)品定價,金融資產(chǎn)投資研究,客戶付款方式,投資咨詢,客戶 服務和其他服務能力。

    10.智能家居領(lǐng)域。 標準化產(chǎn)品,服務和應用程序,例如智能家居硬件,智能網(wǎng)絡,服務平臺,智能軟件,促進智能家居產(chǎn)品的互聯(lián),并有效改善智能家居在照明,監(jiān)控,娛樂,健康,教育,信息,安全, 等。用戶體驗。

    四、眾多5G應用場景中,已經(jīng)做出來、有使用價值的應用有哪些?

    在自動駕駛 汽車 無處不在的未來,自動駕駛 汽車 可以極大地提高安全性。但是,要達到這一點,就需要在用于解釋流量的機器學習模型和低延遲無線網(wǎng)絡基礎(chǔ)設施的開發(fā)方面進行大量投資。

    由于5G移動網(wǎng)絡仍處于部署的早期階段,因此與5G相連的無人駕駛 汽車 的潛力仍在數(shù)年之內(nèi)。隨著運營商向5G網(wǎng)絡投資數(shù)十億美元,對自動駕駛的研究正在加速達到高速公路級的速度。

    自動駕駛 汽車 可能有幾種方法,就像車對車(V2V)通信將 汽車 彼此連接,以共享有關(guān)路線和速度的數(shù)據(jù)。

    投資自動駕駛技術(shù)的公司Docler Holding的總裁Andras Somkuti表示:“與道路上的其他所有人建立聯(lián)系顯然有很大的好處,因為這樣 汽車 就可以了解周圍的環(huán)境。如果要將其發(fā)揮到極致,也許將來將不需要紅綠燈。 如果每個人都知道每個人在哪里。如果他們以零延遲進行完美的通信,那么您可以夢想一個沒有紅綠燈的世界需要。 ”

    相反,車輛到所有(V2X)通訊提供了更廣泛的通訊可能性,允許與停車收費表,停車場和各種類型的“街道家具”進行自動通訊,如果沒有駕駛員,則有可能關(guān)閉路燈例如,在給定的道路上。建立這些集成不僅需要將技術(shù)集成到車輛中,還需要對公共基礎(chǔ)設施的構(gòu)建方式進行實質(zhì)性的重新思考,包括街道設施,交通信號燈以及可能的道路本身。

    5G網(wǎng)絡的廣泛可用性是啟用5G的自動駕駛 汽車 部署的絕對必要條件。電動 汽車 制造商特斯拉目前提供半自動駕駛功能,盡管該功能僅利用網(wǎng)絡作為輔助通信手段。

    “如果我們有自主的 汽車 ,取決于一個5G網(wǎng)絡上,會發(fā)生什么,如果他們走出去5G覆蓋的范圍?是否自動駕駛停止?”問的Dimitris Mavrakis,在5G研究總監(jiān)ABI研究。

    “這些問題在于,它們確實需要在全國各地進行部署5G,” Mavrakis繼續(xù)說道?!耙虼?,無處不在的5G可以建立足夠數(shù)量的覆蓋范圍,以實現(xiàn)這些用例。目前,尚無合理的商業(yè)案例。還有一個雞與蛋的問題: 汽車 制造商不會在此之前開始開發(fā)它在全國范圍內(nèi)都有5G,運營商不會在全國范圍內(nèi)部署它,因為還沒有需求。大多數(shù)企業(yè)5G用例都集中在本地區(qū)域,例如工廠車間或校園網(wǎng)絡。 ”

    由于5G mmWave連通性給自動駕駛帶來了困難,因此駕駛員可以行駛的距離相對有限,最好以幾百米為單位進行測量,而轉(zhuǎn)彎會使連通性更加復雜。為了使5G自動駕駛 汽車 可行,跨5G塔無縫切換是必要的。

    從理論上講,具有互聯(lián) 汽車 的網(wǎng)狀網(wǎng)絡系統(tǒng),如果對動作將按照什么順序執(zhí)行,具有什么順序有絕對的了解,將會比人類駕駛員安全得多。但是,理想情況很少是真實的情況:乘客和惡劣天氣等外部因素的存在會破壞這種自動駕駛的烏托邦。

    對于監(jiān)管而言,“這仍然是一個懸而未決的問題,根據(jù)您所看的是哪個國家/地區(qū),對此可能會有不同的答案,” Somkuti說?!瓣P(guān)于監(jiān)管方面,將會有很多爭論。這將歸結(jié)為基本的公共安全問題。”

    根據(jù)2019年1月歐洲議會發(fā)布的報告,盡管監(jiān)管機構(gòu)可能有必要針對無人駕駛 汽車 進行監(jiān)管,但歐洲監(jiān)管機構(gòu)通常正在起草人工智能指南。

    5G低時延特性可以用在工業(yè)控制領(lǐng)域,部分替代當前的工業(yè)實時總線;另外會極大推動物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。作為新的基礎(chǔ)設施,具有非常寬的應用領(lǐng)域

    我認為5g目前沒有把最大的潛力挖掘出來,在未來5g可以用在人工智能,可以用來控制機器人,在比較危險,復雜的環(huán)境中,已達到替換人類。

    無人駕駛

    我導師公司的一個項目

    做的是礦山上的礦車自動駕駛

    極大的解放了勞動力

    而且去年上了央視

    在智能醫(yī)療,智能農(nóng)業(yè),智能教育方面會越來越方便

    以上就是關(guān)于5G人工智能的案例應用相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。


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