日本汽車黑科技都有哪些（日本汽車黑科技都有哪些牌子）

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本文目錄:

• 1、為什么日本車省油，是他們技術(shù)好嗎？

• 2、自動(dòng)駕駛只是小兒科，未來的汽車“黑科技”能飛能下海

• 3、汽車黑科技有哪些

• 4、當(dāng)汽車遇上黑科技，你最鐘情那款車？

一、為什么日本車省油，是他們技術(shù)好嗎？

為什么日本車省油，因?yàn)槿毡拒囕p。我相信你隨便問一個(gè)稍微對(duì)車有了解的男生女生，可能都是這個(gè)答案。但是你有沒有想過，日系車真的輕嗎？我們舉幾個(gè)例子吧，君威 2019款 20T，整備質(zhì)量1430KG。大眾邁騰 2019款 280DSG 舒適型，整備質(zhì)量1440KG。本田雅閣 2019款 230舒適版，整備質(zhì)量1478KG。

對(duì)比美系車，德系車，日系車，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，在這個(gè)例子中，日系車比美系德系還要重。退一萬步來說，我們可以委婉的說，日系車的重量其實(shí)和德系，美系差不多。技術(shù)的話還行，但是機(jī)械這方面，日本車的機(jī)械結(jié)構(gòu)做的蠻精密的，但電子電控方面那肯定還是德系強(qiáng)，關(guān)于它省油這個(gè)問題，也還是看車的，你開臺(tái)紅杉一腳油門下去你工資估計(jì)就用掉不少了。

看車吧，日系車普通家用車一般重量比較輕，然后排量低，然后關(guān)于他這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油的問題，還是跟他這個(gè)造車?yán)砟钣嘘P(guān)，空氣混合比調(diào)教的比較好，能使汽油更好的更充分的燃燒。

日本車省油的原因:一，首先，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)設(shè)計(jì)制造足夠先進(jìn)。二，整車的傳動(dòng)效率高、阻力低。同時(shí)，各個(gè)傳動(dòng)零件直接的配合好起到舉足輕重的作用。三，節(jié)約能源的意識(shí)強(qiáng)，這與日本的地理、自源制造利用、國(guó)情的關(guān)系緊密相關(guān)。

二、自動(dòng)駕駛只是小兒科，未來的汽車“黑科技”能飛能下海

國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（International Consumer Electronics Show，簡(jiǎn)稱CES），由美國(guó)電子消費(fèi)品制造商協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱CTA）主辦，旨在促進(jìn)尖端電子技術(shù)和現(xiàn)代生活的緊密結(jié)合。該展始于1967年，今年為第53屆，現(xiàn)已成為了全球各大電子產(chǎn)品企業(yè)發(fā)布產(chǎn)品信息和展示高科技水平及倡導(dǎo)未來生活方式的窗口。因此，CES展會(huì)也成了來年科技走向的風(fēng)向標(biāo)。

隨著汽車與科技的邊界變得日益模糊，在科技公司紛紛入局汽車智能技術(shù)領(lǐng)域的同時(shí)，汽車制造商們也開始大規(guī)模進(jìn)軍CES，如今CES展會(huì)已經(jīng)可以算是半個(gè)車展。在今年的CES展會(huì)上，車企又推出了哪些黑科技產(chǎn)品呢？我們馬上來看一下！

本田

本田在CES展覽上正式發(fā)布了一臺(tái)全新的智能駕駛概念車，概念車設(shè)計(jì)十分激進(jìn)，敞篷的造型甚至都沒有配備前風(fēng)擋玻璃。座椅采用貫通式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾則全部進(jìn)行了簡(jiǎn)化處理。方向盤本質(zhì)上是一部一體式控制器，可以通過后拉/前推的方式控制車輛剎車和加速。

這款概念車主打的是“Augmented Driving”功能，該功能可以在自動(dòng)駕駛和半自動(dòng)駕駛功能之間切換，駕駛一共有8種模式可以選擇，車內(nèi)搭載大量感知器，可以判讀使用者的意圖并切換模式。

日產(chǎn)

日產(chǎn)Ariya概念車也在展會(huì)上正式亮相，新車外觀延續(xù)了日產(chǎn)IMx概念車設(shè)計(jì)元素，車頭采用了家族式“V-Motion”設(shè)計(jì)。車身采用溜背式的造型，車尾貫穿式尾燈和純黑的后擾流板十分搶眼。內(nèi)飾取消了大量實(shí)體按鍵，雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)搭配上多功能方向盤，科技?xì)庀⑹恪?/p>

新車搭載前后雙電機(jī)，同時(shí)配有e-4ORCE四驅(qū)系統(tǒng)以及最新的ProPLIOT 2.0駕駛輔助系統(tǒng)，這套智能駕駛系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)與導(dǎo)航系統(tǒng)相連，可通過 360 度傳感和三維高清地圖數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)精確車輛控制，實(shí)現(xiàn)高速公路單車道全自動(dòng)駕駛。它也成為了世界上首個(gè)結(jié)合公路導(dǎo)航行駛與脫手單車道駕駛性能的輔助駕駛系統(tǒng)。

豐田

豐田在展會(huì)上帶來了LQ概念車，新車是豐田CONCEPT-i的更新版本，整體更加接近量產(chǎn)版本。設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而科幻，采用封閉式中網(wǎng)，并且兩側(cè)進(jìn)氣口造型十分夸張。尾部及D柱區(qū)域均有非常特別的涂裝，看上去十分時(shí)尚。

內(nèi)飾與外觀保持相同風(fēng)格，采用白色主色調(diào)，并且中控臺(tái)同樣采用了不對(duì)稱式設(shè)計(jì)。新車配備了豐田自主研發(fā)的SAE L4級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，可以通過與車載人工助手“Yui”交流定制個(gè)性化的出行方案。據(jù)悉，新車代表了豐田未來在純電小型車上的設(shè)計(jì)方向，其續(xù)航里程為300km，并有望于明年在日本進(jìn)行試駕體驗(yàn)。此外，豐田還展示了“互聯(lián)城市”項(xiàng)目，該項(xiàng)目計(jì)劃以將于2020年底關(guān)閉的豐田汽車日本東富士工廠為場(chǎng)地，面積大約為175英畝（約為708199平方米），于2021年初開始建設(shè)。

寶馬

寶馬在CES展會(huì)上帶來了四大創(chuàng)新亮點(diǎn)，展示其在未來出行發(fā)展方面的全新思維角度。其中Vision BMW i Interaction EASE自動(dòng)駕駛?cè)藱C(jī)交互概念座艙是寶馬集團(tuán)展臺(tái)的最大亮點(diǎn)，該概念座艙融合眾多前沿科技，以沉浸式豐富體驗(yàn)打造全新人機(jī)交互理念。

此外，首批搭載5G新一代通信技術(shù)的BMW iNEXT將在2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，BMW iNEXT的內(nèi)置SIM卡將提供5G網(wǎng)絡(luò)全面互聯(lián)，寶馬將由此成為全球首家在量產(chǎn)車型中提供5G移動(dòng)技術(shù)的高檔汽車制造商。而BMW i3 Urban Suite化身移動(dòng)豪華酒店，通過寬大的舒適座椅替代傳統(tǒng)意義上的后排座椅，帶給乘客從休閑娛樂到學(xué)習(xí)工作的愉悅體驗(yàn)。同時(shí)還有BMW X7 ZeroG Lounger零重力座椅的亮相，這是寶馬首次在車上提供平躺放松功能的舒適型座椅，它將在未來幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

現(xiàn)代

現(xiàn)代汽車對(duì)外發(fā)布了PAV、PBV兩款概念車，首先是PAV（PAV實(shí)際上是Personal Air Vehicle的縮寫，可譯為“私人飛行器”），其命名為“e-A1”?，F(xiàn)代汽車希望利用空中的機(jī)動(dòng)性，大大減少運(yùn)輸時(shí)間，并通過結(jié)合車輛空氣動(dòng)力學(xué)和車內(nèi)座艙設(shè)計(jì)，為乘客帶來舒適、安全的駕乘環(huán)境。

PBV為專用車，名字為“e-link”，其可以在運(yùn)輸過程中提供各種功能，包括“變身”餐廳、診所等。此外它還可以利用人工智能（AI）技術(shù)，為個(gè)人定制出最佳的路線和旅程。e-link可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能，且可以按照需求進(jìn)行定制化生產(chǎn)，車身甚至可以“膨脹”到四至六米。

此外，還有HUB，這是連接空中UAM和地面PBV的新移動(dòng)空間，是可以將人與人聯(lián)系起來并創(chuàng)建新的創(chuàng)新社區(qū)的樞紐，其可以根據(jù)組合方式的不同，讓空間實(shí)現(xiàn)無限的可能。

拜騰

拜騰已經(jīng)連續(xù)三年CES展，這次終于把首款SUV M-Byte的量產(chǎn)版車型帶回了這里。遙想拜騰M-Byte首次在CES展上的驚艷亮相，讓很多消費(fèi)者都為之興奮。這次再次來到CES 2020展上，可以說，拜騰終于將夢(mèng)想照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。

拜騰為用戶提供了包括觸控、語音控制、隔空手勢(shì)、人臉識(shí)別及實(shí)體按鍵的五維交互方式，真正意義上重新定義了智能座艙的交互方式。這一次，拜騰將以M-Byte量產(chǎn)版車型為為核心，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)一個(gè)創(chuàng)新的“第四空間”，來展示其對(duì)于未來出行的構(gòu)想和愿景。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

三、汽車黑科技有哪些

汽車黑科技有哪些：

1、生物識(shí)別系統(tǒng)汽車

生物識(shí)別系統(tǒng)：如指紋、臉象、虹膜

行為特征：筆跡、聲音、步態(tài)等

2、手勢(shì)控制

車輛會(huì)跟著手勢(shì)使車輛啟動(dòng)、打開某些功能：如控制導(dǎo)航和信息娛樂系統(tǒng)，快速靜音及音量調(diào)節(jié)等

3、無線感應(yīng)充電樁

充電時(shí)車和通電處兩者之間不用電線連接，只要將充電器及用電的裝置做成無導(dǎo)電接點(diǎn)外露，充電快捷，節(jié)省資源

4、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)感擋風(fēng)玻璃：AR技術(shù)

5、薄膜太陽能汽車

6、 隱身汽車：它的原理就是像變色龍那樣，利用了很神奇的光學(xué)偽裝技術(shù)

                  希望對(duì)你有所幫助，望采納?。?！

四、當(dāng)汽車遇上黑科技，你最鐘情那款車？

必須是歐拉iQ??！感覺在比亞迪e5，帝豪EV，歐拉iQ這幾款車中，歐拉iQ的科技感簡(jiǎn)直完勝！就拿手機(jī)藍(lán)牙鑰匙來說，我們平常見到的汽車，都是傳統(tǒng)的機(jī)械開鎖，想要開鎖必須到車跟前，而歐拉iQ的藍(lán)牙解鎖技術(shù)，你只需要下載APP，就可以坐在家里遠(yuǎn)程操控啦！堪稱歐拉iQ的黑科技。再加上歐拉iQ超大的后排乘坐空間與行李廂的設(shè)計(jì)，也為多人家庭提供了寬裕充足的駕乘和儲(chǔ)物空間，我和我老婆馬上就要迎來自己的小寶寶，覺得這款車很不錯(cuò)，適合家用！

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