世界十大卡車排行榜（世界十大卡車排行榜前十名）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于世界十大卡車排行榜的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、世界大的汽車企業(yè)有哪些？旗下都有哪些品牌？排名是怎樣的？

• 2、2020世界十大汽車公司

• 3、全球十大汽車制造商是哪些

• 4、2021世界汽車最多的國(guó)家排名

一、世界大的汽車企業(yè)有哪些？旗下都有哪些品牌？排名是怎樣的？

給你一篇轉(zhuǎn)載文章：比較詳細(xì)，不過目前各大公司合并的合并，賣出的賣出，品牌歸屬會(huì)有變化，僅供參考。

1、GM通用

下屬品牌：通用（GM）、別克（Buick）、凱迪拉克（Cadillic）、雪佛蘭（Chevrolet）、奧茲莫比爾（Oldsmobile）、龐蒂克（PONTIAC）、土星（SATURN）、霍頓（Holden）、吉姆西（GMC）、歐寶（Opel）、沃克斯豪爾（Vauxhall）、悍馬（Hummer）、薩伯（Saab）、大宇（Daewoo）、五十鈴（Isuzu）、鈴木（Suzuki）、斯巴魯（Subaru）、蓮花（Lotus）、富士

創(chuàng)立時(shí)間：1908年8月

在華企業(yè)：上海通用、金杯通用、上海通用五菱、泛亞汽車技術(shù)中心

1908年，通用成立。1931年開始成為汽車行業(yè)的老大；到今天，通用的汽車市場(chǎng)包括了北美、歐洲、亞太、拉美、非洲和中東。其標(biāo)志GM取自其英文名稱（General Motro Corporation）的前兩個(gè)單詞的第一個(gè)字母。它是由威廉杜蘭特于1908年9月在別克汽車公司的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，成立于美國(guó)的汽車城底特律。現(xiàn)總部仍設(shè)在底特律。Buick、Pontiac、Chevrloet是通用旗下的中端產(chǎn)品品牌，本來是為滿足高端市場(chǎng)而設(shè)立的oldsmabile因?yàn)榕cCadillac沖突，2001年已經(jīng)停產(chǎn)。Saturn是通用在美國(guó)最暢銷的品牌，GMC則負(fù)責(zé)為GM生產(chǎn)專用車。作為全球戰(zhàn)略的一部分，GM與菲亞特、富士重工、日本鈴木、以及日本五十鈴等企業(yè)成為戰(zhàn)略伙伴。此外，GM還與豐田和本田展開了技術(shù)協(xié)作。

2、FORD福特

下屬品牌:林肯（Lincoln）、福特（Ford）、水星（Mercury）、沃爾沃（Volvo）、馬自達(dá)（Mazda）此外好擁有全球最大的汽車租賃公司Hertz。

創(chuàng)立時(shí)間：1903年

在華企業(yè)：長(zhǎng)安福特、江鈴全順

福特總部設(shè)在科隆，馬自達(dá)總部設(shè)在廣島，福特汽車公司由亨利·福特先生創(chuàng)立于1903年，是世界上最大的汽車企業(yè)之一。1908年，福特汽車公司生產(chǎn)出世界上第一輛屬于普通百姓的汽車——T型車，世界汽車工業(yè)革命就此開始。1913年，福特汽車公司又開發(fā)出了世界上第一條流水線，這一創(chuàng)舉使T型車一共達(dá)到了1,500萬輛，締造了一個(gè)至今仍未被打破的世界記錄。福特先生為此被尊為“為世界裝上輪子”的人。1999年，《財(cái)富》雜志將他評(píng)為“二十世紀(jì)商業(yè)巨人”以表彰他和福特汽車公司對(duì)人類工業(yè)發(fā)展所作出的杰出貢獻(xiàn)。亨利·福特先生成功的秘訣只有一個(gè)：盡力了解人們內(nèi)心的需求，用最好的材料，由最好的員工，為大眾制造人人都買得起的好車。

今天的福特汽車已是全球領(lǐng)先的汽車制造商，它的總部位于美國(guó)密執(zhí)安州迪爾伯恩市，業(yè)務(wù)遍及六大洲200多個(gè)區(qū)域市場(chǎng)， 更有325，000名員工、110個(gè)工廠遍布全球。作為世界一流的汽車企業(yè)，今天的福特汽車依然堅(jiān)守著亨利·福特先生開創(chuàng)的企業(yè)理念：“消費(fèi)者是我們工作的中心所在。我們?cè)诠ぷ髦斜仨殨r(shí)刻想著我們的消費(fèi)者，提供比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更好的產(chǎn)品和服務(wù)。從一百多年前公司建立起，福特就致力于制造“適合大眾，價(jià)格低廉的汽車”。本土品牌中Lincoln、Mercury是福特的高端產(chǎn)品，在美國(guó)享有崇高的聲譽(yù)。收購品牌中，Jaguar是價(jià)格名貴的房車和高性能超級(jí)跑車的代名詞，數(shù)度成為英皇室用車，而生產(chǎn)了世界第一條三點(diǎn)式安全帶的“瑞典坦克”Volvo轎車部也在1999年歸并福特旗下。2000年，福特更是擁有了號(hào)稱“越野車中的勞斯萊斯”——陸虎。雖然不是最大的汽車公司，但福特卻是最賺錢的汽車集團(tuán)。今天的福特已經(jīng)成為全球最大的卡車制造商、全球第二大轎車制造商。在六大洲27個(gè)國(guó)家擁有制造廠。(2007年 福特汽車公司與前貝納通車隊(duì)和英美車隊(duì)的老板大衛(wèi)-理查德（David Richards）領(lǐng)頭的一個(gè)財(cái)團(tuán)，簽署了一份價(jià)值4.79億英鎊（9.25億美元）的協(xié)議，將旗下的英國(guó)豪華汽車生產(chǎn)商阿斯頓-馬丁公司出售給該財(cái)團(tuán)。2008年 3月26日，福特汽車公司宣布, 公司已簽署向塔塔汽車出售捷豹路虎業(yè)務(wù)的最終協(xié)議，塔塔汽車將為收購捷豹路虎業(yè)務(wù)支付大約23億美元）

3、D—C戴姆勒-克萊斯勒

下屬品牌：吉普（Jeep）、克萊斯勒（Chrysler）、邁巴赫（Maybach）、奔馳（Mercedes—Benz）、斯馬特也稱作精靈（Smart）、道奇（Dodge）、普利茅斯也稱作順風(fēng)（Plymouth）、三菱（Mitsubishi）、獵獸（Powler）

成立時(shí)間：1924年

在華企業(yè)：北京吉普

總部設(shè)在斯圖加特。它同時(shí)擁有在美國(guó)排名前三甲的克萊斯勒，又擁有世界上資格最老的奔馳，其實(shí)力不可小視。1924年克萊斯勒離開通用后建廠。憑技術(shù)和財(cái)力，該公司世界范圍買下Dodge、Plymouth、Mistsubishi,使公司成為一個(gè)跨國(guó)汽車大公司。創(chuàng)立于1926年的奔馳，創(chuàng)建人是被世人譽(yù)為“汽車之父”的卡爾`本茨和戈特利布`戴姆勒。在世界十大汽車公司中，奔馳公司產(chǎn)量最小，不到100萬輛，但它的利潤(rùn)和銷售額卻名列前五名。年產(chǎn)汽車60萬輛。奔馳公司小汽車新產(chǎn)品有奔馳W201、W124、R129和W126四大系列。其中W126系列的560SEC和R129系列的500SL都是十分受寵的超豪華汽車。德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2007年5月14日，戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)宣布，私募基金Cerberus資本管理公司將以55億歐元(74億美元，約合550億人民幣)收購克萊斯勒集團(tuán)80.1%的股份。戴克集團(tuán)出售克萊斯勒股份后，公司將更名為戴姆勒AG。

4、Toyota豐田

下屬品牌：豐田（Toyota）、雷克薩斯（Lexus）、大發(fā)（Daihatsu） 、新貴（Scion）、皇冠（ZeroCrown）

創(chuàng)立時(shí)間：1937年8月

在華企業(yè)：一汽豐田（天津豐田、四川豐田）

1935年該公司成功研制出國(guó)產(chǎn)A1型試制轎車。豐田開始時(shí)發(fā)展緩慢，二戰(zhàn)后，豐田引進(jìn)歐美技術(shù)，很快掌握了先進(jìn)的汽車生產(chǎn)和管理技術(shù)，并根據(jù)日本民族的特點(diǎn)，創(chuàng)造了著名的豐田生產(chǎn)管理模式。上世紀(jì)60年代末開始大量涌入歐美市場(chǎng)，70年代是豐田飛速發(fā)展的黃金時(shí)期，從1972年到1976年僅四年時(shí)間，該公司就生產(chǎn)了1000萬輛汽車，80年代，Toyota開始了全面走向世界的國(guó)際戰(zhàn)略，先后在美、英及東南亞建立獨(dú)資或合資企業(yè)，并將汽車研發(fā)中心合建在當(dāng)?shù)?，?shí)施當(dāng)?shù)匮芯块_發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的國(guó)際化戰(zhàn)略。凌志是豐田汽車于80年代推出的豪華轎車系列，其標(biāo)志取車名的英文LEXUS第一個(gè)字母“L”。

5、Volkswagen大眾

下屬品牌：大眾（Volkswagen）、奧迪（Audi）、西亞特（Seat）、斯柯達(dá)（Skado）、布加迪（Bugatti）、賓利（Bentley）、蘭博基尼（Lamborghini）

創(chuàng)立時(shí)間：1938年

在華企業(yè)：上海大眾、一汽大眾、大眾汽車（上海）變速器廠

總部設(shè)在德國(guó)沃爾夫斯堡大眾汽車由波爾舍創(chuàng)建于1938年德國(guó)的沃爾夫斯堡。1934年，波爾舍向德國(guó)政府提出一分為大眾設(shè)計(jì)生產(chǎn)汽車建議書，建議被批準(zhǔn)后，波爾舍組建了一個(gè)由34萬人入股的大眾汽車股份公司，年產(chǎn)量100萬輛。沃爾夫斯堡的“大眾汽車城”里，第一批“甲殼蟲”問世，但僅生產(chǎn)了630輛就因二戰(zhàn)停產(chǎn)。二戰(zhàn)后，大眾公司劃歸西德政府汽車生產(chǎn)有逐步恢復(fù)。由于“甲殼蟲”車價(jià)格低廉，這種汽車很快風(fēng)靡德國(guó)和歐洲，1981年停產(chǎn)時(shí)已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)2000萬輛，打破T型車世界記錄。隨著“甲殼蟲”的暢銷，大眾成為強(qiáng)大的世界汽車生產(chǎn)集團(tuán)。大眾汽車同中國(guó)政府1978年舉行首次談判后，雙方于1984年合資建立了上海大眾汽車有限公司，開始在中國(guó)的合作。現(xiàn)在通過多方合作，大眾已占據(jù)了50%以上的市場(chǎng)份額。

6、Honda本田

下屬品牌：本田（HONDA）、阿庫拉（Acura）

創(chuàng)立時(shí)間：1946年

在華企業(yè)：廣州本田、東風(fēng)本田

本田公司是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創(chuàng)立，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數(shù)達(dá)11萬人左右?，F(xiàn)在，本田公司已是一個(gè)跨國(guó)汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團(tuán)。它的產(chǎn)品除汽車摩托車外，還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品。

本田公司的經(jīng)營(yíng)方法十分靈活。在美國(guó)設(shè)立的本田分公司，1991年在美國(guó)市場(chǎng)上的銷量已超過克萊斯勒汽車公司名列第三。本田的雅閣和思域汽車歷年來被用戶評(píng)為質(zhì)量最佳和最受歡迎的汽車。在歐洲，本田也在英國(guó)建立了分公司。本田公司汽車產(chǎn)量已高達(dá)約300萬輛。

目前除日本之外，Honda在全世界29個(gè)國(guó)家擁有120個(gè)以上的生產(chǎn)基地，通過摩托車、汽車和通用產(chǎn)品，每年惠顧的客戶多達(dá)1700萬以上。

與此同時(shí)，Honda還積極地履行作為企業(yè)公民的社會(huì)義務(wù)，積極探索環(huán)保和安全的解決方案。

7.Renault-Nissan雷諾-日產(chǎn)

下屬品牌：雷諾（Renault）、日產(chǎn)（Nissan）、達(dá)西亞（Dacial）、尼桑（Nissan）、英菲尼迪也稱作無限（Infinity）

在華企業(yè)：東風(fēng)日產(chǎn)、三江集團(tuán)

雷諾是法國(guó)第二大汽車公司。創(chuàng)立于1898年，如今已被收為國(guó)有，是法國(guó)最大的國(guó)營(yíng)企業(yè)。日產(chǎn)創(chuàng)立于1933年，是日本三大汽車制造商之一，也是第一家開始制造小型Datusun轎車和汽車零件的制造商。1999年3月，雷諾和日產(chǎn)達(dá)成一項(xiàng)“全球伙伴協(xié)定”，斥資53億美圓收購了日產(chǎn)公司36.8%的股份，組成世界第四大汽車制造集團(tuán)。2000年4月，雷諾宣布與沃爾沃汽車的聯(lián)合，將麾下雷諾工業(yè)車輛公司的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給沃爾沃，作為交換，沃爾沃公司將其15%的股份轉(zhuǎn)讓給雷諾公司，同時(shí)雷諾購進(jìn)沃爾沃5%的股份，成為該公司第一大股東。這一計(jì)劃實(shí)施后，沃爾沃—雷諾集團(tuán)成為僅次于戴—克集團(tuán)的世界第二大重型卡車制造商。

8、PSA集團(tuán)

創(chuàng)立時(shí)間：1976年

下屬品牌：標(biāo)致（Peugeot）、雪鐵龍（Citroen）、地平線、桑巴

在華企業(yè)：東風(fēng)雪鐵龍

標(biāo)致汽車公司是世界十大汽車公司之一，法國(guó)最大的汽車集團(tuán)公司。創(chuàng)立于1890年，創(chuàng)始人是阿爾芒·標(biāo)致。1 976年標(biāo)致公司吞并了法國(guó)歷史悠久的雪鐵龍公司，從而成為世界上一家以生產(chǎn)汽車為主，兼營(yíng)機(jī)械加工、運(yùn)輸、金融和服務(wù)業(yè)的跨國(guó)工業(yè)集團(tuán)。標(biāo)致汽車公司的總部在法國(guó)巴黎，汽車廠多在弗南修·昆蒂省，雇員總數(shù)為 l l萬人左右，年產(chǎn)汽車220萬輛。

標(biāo)致公司創(chuàng)始之初以生產(chǎn)自行車和三輪車為主，1891年開始涉足汽車領(lǐng)域并取得成功。由于不斷采用新技術(shù)，公司的產(chǎn)量與日俱增。到第一次世界大戰(zhàn)前，產(chǎn)量已超過法國(guó)所有的汽車生產(chǎn)廠家，達(dá)到一萬兩千輛。第一次世界大戰(zhàn)中，阿爾芒·標(biāo)致及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，使標(biāo)致公司在戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)展起來，1939年年產(chǎn)汽車即達(dá)4.8萬輛。標(biāo)致公司的第二次大發(fā)展時(shí)期是二戰(zhàn)后的50、60年代，汽車產(chǎn)量在20年間猛增十幾倍，一躍成為法國(guó)第二大汽車公司。

1976年，標(biāo)致公司以自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力收購了經(jīng)營(yíng)不善的雪鐵龍公司60%的股份，從而擴(kuò)充了自己的實(shí)力。汽車總產(chǎn)量超過雷諾汽車公司而居法國(guó)第一。標(biāo)致公司擁有92家國(guó)內(nèi)公司和84家海外公司，海外公司以商業(yè)公司為主，工業(yè)公司不多，其中最大的海外工業(yè)公司有英國(guó)塔爾伯特和西班牙塔爾伯特汽車公司。

本世紀(jì)80年代，標(biāo)致公司和中國(guó)合作在廣州建立合資企業(yè)，將標(biāo)致504、505型汽車輸入到中國(guó)。標(biāo)致汽車產(chǎn)品從微型到豪華型都有，最受歡迎的是中型汽車。標(biāo)致汽車的特點(diǎn)是壽命長(zhǎng)質(zhì)量好，它的205及309型汽車在歷年的汽車?yán)愔歇?dú)占整頭

9、Fiat菲亞特

創(chuàng)立時(shí)間：1899年7月

下屬品牌：阿爾法`羅密歐（Alfa Romeo）、法拉利（Ferrari）、菲亞特（Fiat）、藍(lán)旗亞（Lancia）、馬莎拉蒂（Maserati）、伊維柯

在華企業(yè)：南京菲亞特

世界十大汽車公司之一，菲亞特汽車公司始建于1899年7月意大利都靈市，創(chuàng)始人是喬瓦尼.阿涅利,當(dāng)時(shí)，公司有30個(gè)股東，共有資產(chǎn)800,000里拉。公司董事長(zhǎng)為ludovico scarfiotti，副董事長(zhǎng)emanuele cacherano di bricherasio，giovanni agnelli當(dāng)選為秘書長(zhǎng)。作為前騎士的giovanni agnelli在董事會(huì)成員內(nèi)部以其果斷和獨(dú)具的戰(zhàn)略眼光顯得尤為突出。它是世界上第一個(gè)生產(chǎn)微型車的汽車生產(chǎn)廠家。公司全稱是意大利都靈汽車制造廠，菲亞特（FIAT）是該公司縮寫的譯音，F(xiàn)IAT也是該公司產(chǎn)品的商標(biāo)。集團(tuán)總部設(shè)在意大利都靈市，現(xiàn)任董事長(zhǎng)是創(chuàng)始人的長(zhǎng)孫。汽車部雇員27萬右，在100多個(gè)國(guó)家有子公司和銷售機(jī)構(gòu)。其轎車部門主要有菲亞特、法拉利、阿爾法和蘭旗亞公司。工程車輛公司有伊維柯公司。

菲亞特的第一家工廠1900年在但丁街(corso dante)落成，當(dāng)時(shí)擁有150名工人，12,000平米廠房。就在這一年，菲亞特生產(chǎn)了30輛3 1/2hp汽車。1902年，菲亞特有了自己的第一輛賽車 - 24 hp corsa。 由vincenzo lancia駕駛，獲得了sassi-superga hill climb的勝利。 giovanni agnelli駕駛菲亞特8hp在第二屆giro d’italia automobilistico中創(chuàng)造了新的記錄。1915年菲亞特為皇家軍隊(duì)生產(chǎn)了將近1000輛的菲亞特501車型。這輛車放棄了菲亞特的’barca’引擎的設(shè)計(jì)。后座加寬，可容納3人。1919年，在carlo cavalli的管理下，誕生了菲亞特501的小型車。這個(gè)車型非常暢銷，在全球共銷售了45,000多輛。同年，成立了magneti marelli。 回到記錄上來，一支由23輛菲亞特15 ter lorries組成的摩托車隊(duì)，第一次穿越了撒哈拉沙漠，創(chuàng)下了三千公里無機(jī)械問題的記錄。

誕生于1899年的意大利都靈汽車廠（Fabbrica Italiana di Automobili Torino）是意大利首屈一指的汽車制造公司。

20世紀(jì)初，一位都靈畫家將公司名稱的縮寫字母以“.”號(hào)隔開，從此F.I.A.T.（菲亞特）的名字伴隨著其汽車產(chǎn)品響徹全球。如今菲亞特集團(tuán)不僅是世界知名的十大汽車制造商之一，也是世界上最主要的工業(yè)集團(tuán)，除主營(yíng)汽車外，集團(tuán)還經(jīng)營(yíng)商用車輛、農(nóng)用機(jī)械和建筑機(jī)械、冶金、零部件、生產(chǎn)系統(tǒng)、航空、出版通訊、保險(xiǎn)和相關(guān)服務(wù)，共涉及十大領(lǐng)域。2000年，菲亞特集團(tuán)營(yíng)業(yè)額已逾570億歐元，在全球64個(gè)國(guó)家擁有1063家公司，逾223，000名員工，其中111，000多名分布在意大利以外國(guó)家。集團(tuán)擁有242家生產(chǎn)廠（其中167家在國(guó)外）和131家研究開發(fā)中心（其中61家在國(guó)外），約39%的產(chǎn)值在國(guó)外實(shí)現(xiàn)，境外營(yíng)業(yè)額占全部營(yíng)業(yè)額的67%。秉承創(chuàng)造價(jià)值、客戶滿意和發(fā)揮人的價(jià)值并尊重人的三個(gè)核心價(jià)值觀，菲亞特集團(tuán)制定了自身發(fā)展的政策，這些政策是集團(tuán)一致的規(guī)則的總和，它構(gòu)成了集團(tuán)共同歸屬的框架下自主開發(fā)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)。這些政策主要體現(xiàn)在：客戶滿意、領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)控和戰(zhàn)略發(fā)展、伙伴關(guān)系、評(píng)測(cè)、財(cái)務(wù)管理、人力資源、通告及對(duì)外關(guān)系、風(fēng)險(xiǎn)管理、企業(yè)安全和法律事務(wù)等。在菲亞特發(fā)展的百年歷史中，始終堅(jiān)持兩個(gè)戰(zhàn)略方針：生產(chǎn)多元化和致力于發(fā)展最具潛力的新興市場(chǎng)。目前，集團(tuán)業(yè)務(wù)市場(chǎng)已遍及世界各洲，尤其在南美、東歐和亞洲新興的發(fā)展中國(guó)家成長(zhǎng)迅猛，市場(chǎng)份額迅速提高。

10、BMW寶馬

創(chuàng)立時(shí)間：1916年

下屬品牌：寶馬（BMW）、迷你（MINI）、勞斯萊斯（Rolls—Royce）

在華企業(yè)：與華晨合作

總部設(shè)在德國(guó)慕尼黑寶馬是馳名世界的汽車企業(yè)，也被認(rèn)為是高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在慕尼黑。90年來，它由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠家發(fā)展成為今天以高級(jí)轎車為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán)，名列世界汽車公司前20名。寶馬全稱“Bayerrische Motor En Werhe AG”，BMW就是這三個(gè)單詞的首位字母縮寫。寶馬作為國(guó)際汽車市場(chǎng)上的重要成員相當(dāng)活躍，起業(yè)務(wù)遍及全世界120個(gè)國(guó)家，主要有3、5、7、8系汽車及雙座蓬頂跑車等。目前，寶馬正處于事業(yè)興盛期；歐寶和福特購買了它的6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；勞斯萊斯集團(tuán)不僅采用它的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)及電子設(shè)備，還與其共同研究生產(chǎn)新的航空發(fā)動(dòng)機(jī)；寶馬在美國(guó)南卡羅來那州的新廠也落成投產(chǎn)，這是在美國(guó)的第一家外國(guó)高檔汽車生產(chǎn)廠。

具體：

一：日產(chǎn)和雷諾只是聯(lián)盟協(xié)定，旨在加強(qiáng)日產(chǎn)汽車公司的財(cái)政地位，同時(shí)獲得雙贏的發(fā)展，但是保持各自的身份和公司戰(zhàn)略，也不算第四大吧，

二：戴姆勒是一個(gè)集團(tuán),奔馳屬于它的其下，一般叫“戴姆勒-奔馳”克萊斯勒在九幾年的時(shí)候被戴姆勒集團(tuán)收購，但克萊斯勒長(zhǎng)年虧損，在06年戴姆勒集團(tuán)又把克萊斯勒百分之80多的股份出售了。所以現(xiàn)在有叫回“戴姆勒-奔馳”

而現(xiàn)在"北京奔馳-戴姆勒克萊斯勒"的全稱沒改變，在它那里除了生產(chǎn)奔馳的C級(jí)跟E級(jí)之外，還生產(chǎn)克萊斯勒的300C和鉑銳

三：產(chǎn)量為10萬輛的豪華跑車制造商保時(shí)捷，吞下了年產(chǎn)量為600萬輛的大眾，因?yàn)槎际巧鲜泄?，而大眾由于業(yè)績(jī)低迷造成市值縮水，從而保時(shí)捷可以趁低價(jià)收購，還有大眾由于機(jī)構(gòu)臃腫，效率低下，保時(shí)捷正好與大眾相反，所以保時(shí)捷的盈利效率極高，同時(shí)肥水不流外人田，被自己人收購比被外國(guó)的收購好

二、2020世界十大汽車公司

;     隨著汽車在全世界的普及，人們對(duì)汽車的選擇有了越來越多的新要求，其性能和外觀也不容忽視。說到汽車，我們自然會(huì)想到幾個(gè)知名品牌。今天，我將列出2020年十大汽車公司的最新名單，看看你能否了解更多世界汽車公司的品牌。

      2020年世界十大汽車公司排名

      1.大眾

      2.豐田汽車公司

      3.戴姆勒公司

      4.福特汽車公司

      5.通用汽車公司

      6.本田汽車公司

      7.上海汽車集團(tuán)公司

      8.寶馬集團(tuán)

      9.日產(chǎn)汽車公司

      10.博世集團(tuán)

      1.大眾

      營(yíng)業(yè)額:2783.415億美元(2019年)

      大眾公司在德國(guó)知名汽車零部件公司中排名第一，也是世界著名的汽車制造公司，是大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。大眾集團(tuán)的乘用車業(yè)務(wù)分為奧迪——和大眾——兩個(gè)品牌，這兩個(gè)品牌都是獨(dú)立管理的，每個(gè)品牌都有自己的標(biāo)識(shí)，并在全球范圍內(nèi)廣受歡迎。

      2.豐田汽車公司

      營(yíng)業(yè)額:2726.12億美元(2019年)

      豐田汽車公司(“豐田”)是一家汽車制造公司，總部設(shè)在日本。2012年，豐田汽車公司成為世界上第一家年產(chǎn)量超過1000萬輛的汽車制造商。我們知道美國(guó)通用汽車公司自20世紀(jì)20年代以來一直是世界上最大的汽車公司，但日本豐田汽車公司在2008年超越通用汽車公司成為世界上最大的汽車制造商，這表明豐田值得捍衛(wèi)世界十大汽車公司。

      3.戴姆勒公司

      營(yíng)業(yè)額:1975.153億美元(2019年)

      戴姆勒公司是世界上最大的商用車制造商，世界上最大的豪華車制造商和第二大卡車制造商。世界十大汽車公司中其他公司的不同之處在于，戴姆勒的產(chǎn)量最小，但其利潤(rùn)和銷售額卻位列前五名。為什么?因?yàn)楣疽恢眻?jiān)持生產(chǎn)豪華車，所以價(jià)格當(dāng)然很高。

      4.福特汽車公司

      營(yíng)業(yè)額:1603.38億美元(2019年)

      說到福特汽車公司，我們都知道這個(gè)品牌有很長(zhǎng)的歷史。是福特生產(chǎn)了世界上第一輛屬于普通人的——噸汽車。它是世界汽車革命的先驅(qū)，也是世界十大汽車公司之一。

      5.通用汽車公司

      營(yíng)業(yè)額:1470.49億美元(2019年)

      通用汽車也是世界著名的汽車制造商，其品牌包括別克、雪佛蘭、凱迪拉克、五菱等。均由通用汽車運(yùn)營(yíng)和支持。此外，通用汽車與中國(guó)關(guān)系密切，其在中國(guó)的產(chǎn)品系列在所有在華跨國(guó)汽車公司中排名第一。

      6.本田汽車公司

      營(yíng)業(yè)額:1433.029億美元(2019年)

      本田汽車有限公司是指世界上最大的摩托車制造商本田技術(shù)研究工業(yè)有限公司。但除了摩托車和汽車，產(chǎn)品還包括生產(chǎn)和研發(fā)動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品，如發(fā)電機(jī)和農(nóng)業(yè)機(jī)械。除了在日本十大汽車公司的名單上，本田汽車的企業(yè)文化也是世界十大汽車公司中最年輕和最大膽的。它堅(jiān)持獨(dú)立果斷的風(fēng)格，堅(jiān)持自己的品牌發(fā)展道路。

      7.上海汽車集團(tuán)公司

      營(yíng)業(yè)額:1363.925億美元(2019年)

      上海在汽車方面有著特殊的命運(yùn)?！袊?guó)第一個(gè)使用汽車的城市。上海汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“SAIC”)隸屬于各大汽車公司，包括乘用車公司、商用車公司、上海大眾、上海通用、上汽通用五菱等。這些汽車品牌在中國(guó)擁有廣泛的用戶基礎(chǔ)。

      8.寶馬集團(tuán)

      營(yíng)業(yè)額:1150.428億美元(2019年)

      在世界十大汽車公司中，寶馬的全稱是巴伐利亞汽車工廠。在其成立之初，它是制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，但后來它生產(chǎn)了世界頂級(jí)跑車和豪華車，超過了一系列老的和有經(jīng)驗(yàn)的汽車品牌，如福特。

      9.日產(chǎn)汽車公司

      營(yíng)業(yè)額:1043.906億美元(2019年)

      日產(chǎn)汽車公司的業(yè)務(wù)范圍不僅包括汽車和汽車產(chǎn)品，還包括船舶生產(chǎn)和銷售服務(wù)。作為全球十大汽車公司之一，該公司多年來一直在全球汽車產(chǎn)量排名中名列第一，并于2004年成為全球第四大汽車制造集團(tuán)。

      10.博世集團(tuán)

      營(yíng)業(yè)額:926.019億美元(2019年)

      博世集團(tuán)是全球最大的汽車技術(shù)供應(yīng)商。作為德國(guó)的工業(yè)企業(yè)之一，博世集團(tuán)自1886年成立以來，一直保持著“精密機(jī)械與電氣工程工廠”的地位，不斷創(chuàng)新尖端的汽車產(chǎn)品，享譽(yù)全球。

三、全球十大汽車制造商是哪些

1、德國(guó)大眾公司，該公司成立于1937年，目前旗下子品牌有奧迪、西亞特、蘭博基尼、杜卡迪、斯柯達(dá)、賓利、布加迪、保時(shí)捷、斯堪尼亞等。

2、日本豐田汽車公司，該公司成立于1937年，目前旗下子品牌有雷克薩斯、賽恩、斯巴魯、大發(fā)等。

3、德國(guó)戴姆勒股份公司，該公司成立于1886年，目前旗下子品牌有邁巴赫、Smart、AMG、烏尼莫克等。

4、美國(guó)通用汽車公司，該公司成立于1908年，目前旗下子品牌有雪佛蘭、別克、GMC、凱迪拉克、寶駿、 霍頓等。

5、意大利菲亞特汽車公司，它成立于1899年，目前旗下子品牌有克萊斯勒、Jeep、道奇、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、藍(lán)旗亞、SRT、ABARTH、紐荷蘭等。

6、美國(guó)福特汽車公司，它成立于1903年，目前旗下子品牌有水星、林肯等。

7、日本本田株式會(huì)社，該公司成立于1948年，目前旗下子品牌有謳歌等。

8、德國(guó)寶馬(BMW)集團(tuán)，其創(chuàng)建于1916年，目前旗下子品牌包含有MINI，勞斯萊斯等。

9、日本日產(chǎn)汽車公司，該公司成立于1933年，目前旗下子品牌有英菲尼迪等。

10、中國(guó)上汽集團(tuán)，目前其所屬主要車企有上海大眾、上海通用、南京依維柯、上海申沃等。

參考資料：百度百科-大眾公司

參考資料：百度百科-豐田汽車公司

參考資料：百度百科-戴姆勒股份公司

參考資料：百度百科-美國(guó)通用汽車公司

參考資料：百度百科-菲亞特

參考資料：百度百科-福特汽車公司

參考資料：百度百科-本田

參考資料：百度百科-寶馬公司

參考資料：百度百科-日產(chǎn)

參考資料：百度百科-上汽集團(tuán)

四、2021世界汽車最多的國(guó)家排名

2021世界汽車最多的國(guó)家排名是德國(guó)，日本，美國(guó)，中國(guó)，法國(guó)。

人們?cè)谫I車的時(shí)候除了看車輛本身的綜合表現(xiàn)以外，汽車品牌也是十分重要的參考因素，大品牌不僅有著相對(duì)靠譜的質(zhì)量，還能讓車主更有面子。然而在市場(chǎng)上有著許多不同的汽車品牌，究竟哪個(gè)品牌更好呢？下面來看看2021世界汽車集團(tuán)十大排名。

根據(jù)英國(guó)品牌機(jī)構(gòu)Brand Finance在2020年3月發(fā)布的全球十大汽車品牌價(jià)值排行榜中可以看到，世界汽車集團(tuán)前十名分別為大眾集團(tuán)Volkswagen Group)德國(guó)，大眾集團(tuán)旗下包含了奧迪，保時(shí)捷，蘭博基尼，賓利，布加迪等眾多世界一流品牌，其中僅憑奧迪和保時(shí)捷兩大汽車品牌每年就可以為大眾集團(tuán)帶來極為可觀的利潤(rùn)。

戴姆勒集團(tuán)Daimler AG 德國(guó)戴姆勒集團(tuán)是全球第一大豪華車生產(chǎn)商以及第二大卡車生產(chǎn)商，戴姆勒集團(tuán)旗下主要包括梅賽德斯奔馳汽車，邁巴赫，Smart，梅賽德斯·奔馳輕型商用車，戴姆勒載重車，戴姆勒金融服務(wù)等品牌和業(yè)務(wù)。

豐田集團(tuán)Toyota Motor日本豐田集團(tuán)一直在我國(guó)汽車市場(chǎng)上占據(jù)著不少的份額，其中卡羅拉，凱美瑞，漢蘭達(dá)等車型遍布國(guó)內(nèi)大街小巷，該集團(tuán)旗下汽車品牌主要有豐田，雷克薩斯，日野，塞恩，大發(fā)，斯巴魯?shù)取?/p>

寶馬集團(tuán)BMW Group德國(guó)巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠股份有限公司，通稱BMW，寶馬是馳名世界的汽車企業(yè),也被認(rèn)為是高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)，集團(tuán)旗下?lián)碛袑汃R，MINI，勞斯萊斯幾大汽車品牌。

本田日本本田集團(tuán)全稱為本田技研工業(yè)株式會(huì)社，是一家同時(shí)在東京證交所和紐約證交所上市的跨國(guó)機(jī)動(dòng)車制造商，本田現(xiàn)役產(chǎn)品線主要有汽車，摩托，動(dòng)力產(chǎn)品和飛機(jī)四大業(yè)務(wù)，其中汽車業(yè)務(wù)由核心品牌本田和豪華品牌謳歌構(gòu)成。

通用汽車美國(guó)通用集團(tuán)在全球生產(chǎn)和銷售包括別克，雪佛蘭，凱迪拉克，GMC，五菱，寶駿，霍頓等一系列品牌車型并提供服務(wù)，該集團(tuán)旗下車型自2014年起便暢銷于全球120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

福特汽車美國(guó)福特汽車是美國(guó)最大的工業(yè)壟斷組織和世界重要跨國(guó)企業(yè)之一。早在1988年公司銷售便在在世界最大工業(yè)公司中居第2位。該集團(tuán)主要產(chǎn)品有汽車和汽車零件，拖拉機(jī)，電視機(jī)，收音機(jī)，電子通訊系統(tǒng)，導(dǎo)彈控制系統(tǒng)，衛(wèi)星和地面站設(shè)備等。

日產(chǎn)集團(tuán)日本日產(chǎn)自動(dòng)車株式會(huì)社是一家在東京證券交易所上市的日本跨國(guó)汽車制造商，旗下主要包括核心品牌日產(chǎn)和豪華品牌英菲尼迪，中國(guó)是日產(chǎn)最大的單一市場(chǎng)。

吉利汽車中國(guó)作為唯一上榜的中國(guó)品牌，吉利集團(tuán)一直專注于事業(yè)，技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，旗下?lián)碛屑?，領(lǐng)克汽車，沃爾沃汽車，Polestar，寶騰汽車，路特斯汽車，倫敦電動(dòng)汽車，遠(yuǎn)程新能源商用車，太力飛行汽車，曹操專車，荷馬，盛寶銀行，銘泰等眾多國(guó)際知名品牌。

雷諾集團(tuán)旗下產(chǎn)品雖然在國(guó)內(nèi)名氣不大，但是在雷諾在整個(gè)歐洲市場(chǎng)上有著較高的市場(chǎng)地位，并且一直占據(jù)著頗高的市場(chǎng)份額。

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