北京機場景觀設(shè)計（北京機場景觀設(shè)計公司排名）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于北京機場景觀設(shè)計的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)，服務(wù)客戶遍布全球各地，相關(guān)業(yè)務(wù)請撥打電話：175-8598-2043，或添加微信：1454722008（行業(yè)最低價）

文章目錄列表:

• 1、全球前五十強園林景觀設(shè)計機構(gòu)有哪些

• 2、國內(nèi)有哪些比較特別的機場？

• 3、中國前十大機場有那些?

• 4、北京南城新添一座國府大院？與大興國際機場、亦莊開發(fā)區(qū)有關(guān)？

一、全球前五十強園林景觀設(shè)計機構(gòu)有哪些

全球前五十強園林景觀設(shè)計機構(gòu)有哪些

SWA

世界上的最大的小型設(shè)計工作室。在規(guī)劃與景觀建筑的世界里，很少有公司能與SWA競爭。在SWA,我們對于這個星球的尊敬，特別是對于我們所設(shè)計的社區(qū)的尊敬是遠遠超過簡單的幾句話或是報章雜志的平面精美報導。

EDAW AECOM易道

全球最大的土地和環(huán)境規(guī)劃設(shè)計公司之一易道(EDAW)

EDSA orient EDSA是世界環(huán)境景觀規(guī)劃設(shè)計行業(yè)的領(lǐng)袖企業(yè)。經(jīng)過50年的發(fā)展，其在大型綜合開發(fā)項目、旅游度假項目、居住環(huán)境項目、市政項目及公園與娛樂項目的規(guī)劃設(shè)計方面所展現(xiàn)出的無與倫比的創(chuàng)造性能力得到了廣泛的認可。EDSA擁有數(shù)百名規(guī)劃師、景觀設(shè)計師及支持人員，能夠提供從規(guī)劃、設(shè)計至現(xiàn)場監(jiān)理的全程服務(wù)，總部位于佛羅里達州的羅德岱堡，并在奧蘭多，洛杉磯，尤他州，阿根廷及中國設(shè)有分支機構(gòu)。

EDAG泛亞國際公司是以景觀設(shè)計為主業(yè)的專業(yè)環(huán)境景觀規(guī)劃設(shè)計公司，公司自成立以來，完成了一系列景觀或規(guī)劃作品，深受業(yè)主贊譽，已奠定其在業(yè)內(nèi)的翹首之位。

貝爾高林公司是一家全方位發(fā)展的環(huán)境景觀設(shè)計公司。公司擁有優(yōu)秀的設(shè)計及施工管理隊伍,提供居住、城市公共空間、公園綠地、風景旅游區(qū)等環(huán)境景觀規(guī)劃設(shè)計、園林施工、園林監(jiān)理的專業(yè)服務(wù)。

英國阿特金斯集團是國際上領(lǐng)先的大型上市顧問集團公司?！こ闪⒂?938年，擁有67年專業(yè)技術(shù)及管理服務(wù)的經(jīng)驗·英國倫敦股票交易所上市公司·2000年歐洲規(guī)劃、建筑、工程及顧問200強之首·2003全球排名第叁位的工程和建筑類顧問公司·2004歐洲排名第一多學科顧問公司·2004年營業(yè)額近15億英鎊，平均年增長20%·全球15000多名多學科背景之專業(yè)人士·業(yè)務(wù)遍及世界80多個國家及地區(qū)阿特金斯的核心業(yè)務(wù)是為客戶的各類資本投資項目提供全方位全過程的支持，可簡要概況為：規(guī)劃(Plan)--設(shè)計(Design)--實施(Enable)全過程的服務(wù)；阿特金斯的服務(wù)宗旨是使客戶得投資取得更大的效益和效率。阿特金斯的專業(yè)技能包括：城市發(fā)展戰(zhàn)略/綜合經(jīng)濟咨詢、城市規(guī)劃/城市設(shè)計、旅游規(guī)劃/旅游咨詢、建筑設(shè)計、景觀規(guī)劃/設(shè)計、交通規(guī)劃/交通工程、土木及結(jié)構(gòu)工程、機電工程、隧道及巖土工程、安全及可靠性評估、可行性研究、投標代理。

ECOLAND易蘭作為國際知名規(guī)劃設(shè)計事務(wù)所，在美國、香港、北京設(shè)有分支機構(gòu)。易蘭(亞洲)規(guī)劃設(shè)計事務(wù)所主要負責在亞太地區(qū)的規(guī)劃設(shè)計業(yè)務(wù)，具有景觀設(shè)計資質(zhì)。ECOLAND國際化的專業(yè)背景，結(jié)合中國優(yōu)秀的設(shè)計團隊及項目經(jīng)驗，對易蘭(亞洲)的規(guī)劃設(shè)計服務(wù)提供有力保證。

奧雅加拿大奧雅景觀規(guī)劃設(shè)計事務(wù)所是加拿大陴詩省注冊的專業(yè)景觀規(guī)劃與景觀設(shè)計公司，由幾位從國外歸來的有志于景觀規(guī)劃與景觀設(shè)計的專業(yè)人員于1999年在香港成立，現(xiàn)已發(fā)展為深圳和上海兩個辦公室，人數(shù)近兩百人的大型專業(yè)景觀規(guī)劃和景觀設(shè)計公司。

深圳市憧景園林景觀有限公司

1995年，憧景造園厚載著 *** 與理想應勢而生，現(xiàn)已發(fā)展成為卓越的綜合性景觀設(shè)計營建公司。憧景總部設(shè)在深圳，并在溫哥華、上海、常州設(shè)有辦公機構(gòu)，在深圳、安徽六安建有大規(guī)模的優(yōu)良景觀植物引種基地。憧景公司業(yè)務(wù)范圍涵蓋了空間和城市設(shè)計、景觀規(guī)劃與設(shè)計、景觀營建、土地開發(fā)咨詢策劃、植物引種栽培應用等整個風景園林項目建設(shè)的全過程。能為客戶提供全領(lǐng)域的一體化景觀造園解決方案.

憧景園林——致力于中國景觀設(shè)計及生態(tài)景觀建筑設(shè)計領(lǐng)域的發(fā)展，努力打造成為中國最卓越的景觀設(shè)計營建公司和最佳城市景觀運營商！

土人

北京土人景觀規(guī)劃設(shè)計研究院由美國哈佛大學設(shè)計學博士、北京大學景觀設(shè)計學研究院院長俞孔堅教授于1997年領(lǐng)銜創(chuàng)立，現(xiàn)擁有350多名職業(yè)設(shè)計師，為北京市高新技術(shù)企業(yè)，具有國家規(guī)劃設(shè)計甲級資質(zhì)。在土人景觀的12年發(fā)展期間，中國社會發(fā)生巨大的變化，這種變化更體現(xiàn)在中國社會關(guān)于景觀和相關(guān)學科及職業(yè)的態(tài)度上。其中關(guān)于職業(yè)的標志性事件是，2004年12月，"景觀設(shè)計師"被國家勞動與社會保障部正式認定為一個新職業(yè)，是一個以協(xié)調(diào)人地關(guān)系為終身的崇高職業(yè)。土人景觀的首席設(shè)計師俞孔堅博士對這一職業(yè)的認定起了決定性的作用。

EDAW

易道公司,地暖公司，成立于1939年。它一直都是世界領(lǐng)先的企劃公司，獲得過上百項客戶和行業(yè)獎項。EDAW 公司通過其全球26個辦事處協(xié)力完成園林建筑、城市設(shè)計、環(huán)境和經(jīng)濟規(guī)劃服務(wù)。中國總部在北京。易道是最早進入中國的境外世界級景觀設(shè)計公司,太陽能熱水器工程 華午太陽能創(chuàng)建湖北經(jīng)濟學院太陽能熱水器工程受好評，在中國擔綱的大型設(shè)計不勝枚舉，包括：

香港陽明山莊、北京嘉里中心、世貿(mào)中心、蘇州星加坡工業(yè)園、上海浦東中央公園、中遠兩灣城、深圳金海灣花園、天津順弛世紀城等項目。

景觀設(shè)計經(jīng)典作品：香港迪士尼樂園、佛羅里達迪士尼歡樂小鎮(zhèn)、歐洲迪斯尼樂園、日本福崗“運河城”購物中心、香港機場及鐵路九龍車站、新加坡克拉克碼頭商場、波士頓的碼頭地區(qū)公園和多個奧林匹克項目，包括亞特蘭大奧運百年紀念廣場、悉尼奧運村、北京奧運的水上公園和倫敦2012年奧運會的規(guī)劃項目。據(jù)說大連萬科城市花園也是啊。

EDSA

EDSA是世界環(huán)境景觀規(guī)劃設(shè)計行業(yè)的領(lǐng)袖企業(yè)。美國的，創(chuàng)始人愛德華.斯通。歷史、設(shè)計面跟EDAW差不多，但它作的小區(qū)項目比較多，也比較有特色。EDSA Orient是EDSA在亞洲地區(qū)的分支機構(gòu)，總部在北京。其專業(yè)服務(wù)由美國EDSA來主導。美國EDSA總裁約瑟夫.拉里出任EDSA Orient的董事長，EDSA董事副總裁陳躍中出任EDSA Orient的總裁兼首席設(shè)計師，領(lǐng)導著80余名優(yōu)秀設(shè)計師。目前，EDSA Orient已成為中國環(huán)境景觀業(yè)界內(nèi)公認的行業(yè)領(lǐng)導者，得到眾多房地產(chǎn)發(fā)展商、旅游開發(fā)商及 *** 機構(gòu)的高度認可。

SASAKI

SASAKI建筑與環(huán)境設(shè)計事務(wù)所由著名美籍日裔建筑師HIDEO SASAKI創(chuàng)建于1953年，是目前美國排名前10位的著名設(shè)計公司，在規(guī)劃方面和土地應用方面在世界范圍內(nèi)首屈一指。亞洲總部在香港。SASAKI先生曾任哈佛大學風景園林系主任，事務(wù)所中大批建筑師，土木工程師、規(guī)劃師和景觀設(shè)計師也都來自于世界最好的建筑學系哈佛大學建筑設(shè)計研究生院。目前，SASAKI建筑與環(huán)境設(shè)計事務(wù)所的主要業(yè)務(wù)涉及規(guī)劃、城市設(shè)計、景觀建筑、建筑、土木工程和室內(nèi)設(shè)計等各個領(lǐng)域，在不同項目中都力圖根據(jù)客戶的具體需求和項目的不同情況作出有針對性而又和當?shù)丨h(huán)境緊密結(jié)合的出色設(shè)計，數(shù)十年來，SASAKI的建筑設(shè)計一直顯示出它預見未來趨勢和審美眼光的卓越能力。值得一提的是，HIDEO SASAKI也是SWA的創(chuàng)始人之一，后來單干啦。

主要設(shè)計項目：

釜山港城市設(shè)計 釜山，韓國

巴黎迪斯尼樂園 瑪尼拉維利，法國

珠江城市設(shè)計和概念規(guī)劃 廣州，中國

黃浦江遠景規(guī)劃 上海，中國

2008年奧林匹克運動會――奧林匹克公園 北京，中國（北京奧運公園的方案設(shè)計就是其中標的，后來是清華接手深化設(shè)計）

ATKING

總部設(shè)在英國，世界排名第四的設(shè)計公司，中國總部在上海，有 160 個區(qū)域辦公室遍布英國本土，并擁有 70 個分布在歐洲、中東、亞洲、美洲的海外分公司和辦公室。阿特金斯的核心業(yè)務(wù)是為客戶的各類資本投資項目提供：“ 規(guī)劃 ( Plan) ―― 設(shè)計 (Design) ―― 實施 (Enable ) ” 的全方位綜合解決方案及全過程技術(shù)支持服務(wù)。在國內(nèi)的項目比較一般，但聽說在中東的城市設(shè)計比較多，比較好。

NITA 景觀設(shè)計

荷蘭的，從栽培花卉起家的，設(shè)計機構(gòu)也是遍布世界， NITA是在荷蘭景觀設(shè)計大師Nike Rooson先生倡導下成立的跨國景觀設(shè)計公司。專門從事大型景觀項目的策劃、規(guī)劃與設(shè)計。 國際頂級的設(shè)計團隊，保證一流的設(shè)計質(zhì)量和工作水平。先進的景觀設(shè)計理念，以環(huán)境觀、生態(tài)觀、人文觀為指導，植物造景為手段，營造自然的藝術(shù)。與中國當?shù)鼐坝^設(shè)計師緊密合作，彰顯地方特色。強大的國際合作網(wǎng)絡(luò)，提供優(yōu)質(zhì)的、全過程的服務(wù)，包括NITA植物的提供，從而確保規(guī)劃的實施。上海世博會景觀設(shè)計單位。亞洲總部在香港，上海有分部。

哈格里夫斯事務(wù)所

Gee Hargeaves，美國風景園林大師，哈格里夫斯設(shè)計事務(wù)所創(chuàng)始人，哈佛大學設(shè)計研究生院風景園林系主任，賓夕法尼亞大學、哈佛大學客座教授。他在國內(nèi)還沒有項目及分支機構(gòu)，國內(nèi)對他的介紹也比較少。

主要項目

美國加州舊金山市燭臺點文化公園(Candlestick Point Cultural Park)

加州圣?何塞市市中心廣場公園(Plaza Park)

加州帕羅?奧托市(Palo Alto)拜斯比公園(Bvxbee Park)

2000年悉尼奧運會公共區(qū)域設(shè)計(Sydney Olympics Project)

BDS 設(shè)計事務(wù)所（Bensley Design Studio）

總部在泰國曼谷。創(chuàng)辦人和總設(shè)計師Bill Bensley。1984年獲得哈佛大學碩士學位之后，Bill在亞洲開始了他的職業(yè)生涯。1987年創(chuàng)立BDS。憑借著百科全書一般的園藝知識和對不同民族藝術(shù)形式的運用和適應，Bill聲名日噪，在業(yè)界被稱為“世界級園林設(shè)計大師”。 作為亞洲一位公認的環(huán)境風景藝術(shù)大師, 賓士利（Bensley）創(chuàng)造了場景體驗的難忘系列，這一系列作品被冠以鉆石般閃光的機智與高雅。在對熱帶庭院美的無止境的探索中, 賓士利試圖創(chuàng)造矛盾體的環(huán)境, 令一切都保持一種非常自然的狀態(tài)，同時，他以某種非常的策劃手法做了人為的雕琢?！肮室獾姆趴v、人造的奇想和無禮”, 給了這些庭院一種寓意深刻、大象無形的感覺。

主要項目：印尼巴厘島凱悅酒店

泰國曼谷半島酒店

三亞喜來登度假酒店、四季酒店

BCA 景觀設(shè)計

Belt Collins貝爾高林，基本都是住宅區(qū)設(shè)計，所謂“新古典主義”設(shè)計，同樣的風格設(shè)計火遍大江南北，但是設(shè)計界對其褒貶不一?？偛吭诿绹耐?。項目太多了，就不介紹了。

柏景

新加坡英柏建筑景觀設(shè)計公司（AEP Design Singapore）是集總體規(guī)劃、建筑和園林景觀設(shè)計于一體的上規(guī)模、高品質(zhì)、并具有國際視野的專業(yè)設(shè)計公司。2002年在中國投資注冊了柏景（廣州）園林景觀設(shè)計有限公司，并于2003年成立了南京分公司。

主要項目：

深圳香蜜湖壹號

榮獲中國十大超級豪宅、聯(lián)合國房地產(chǎn)界“奧斯卡大獎”―“全球最佳人居環(huán)境社區(qū)獎

PDSI景觀設(shè)計

彼德斯各COMPANY INTRODUCTION PDSI是一個亞洲知名的公司，總部設(shè)在澳大利亞。在澳大利亞和歐洲PDSI也是專業(yè)的建筑公司之一，其主要從事城市規(guī)劃，高爾夫球場設(shè)計與環(huán)境設(shè)計。 PDSI也擁有豐富的經(jīng)驗去開展重要的國際性投資和發(fā)展投資項目。這些項目的投資和設(shè)計計劃遍及整個世界，特別是發(fā)展中國家，在這其中有好多都是一些有難度的工程。

主要項目：

柏仕晶舍，上海 優(yōu)秀住宅銀獎

此外，下列景觀設(shè)計公司也不錯，網(wǎng)上資料不多。

ELA景觀規(guī)劃設(shè)計公司（ELA GROUP INC）：注冊于美國費城的一家專業(yè)從事室外景觀規(guī)劃設(shè)計的國際景觀公司。

加拿大撒尼朗師 ：總部設(shè)在加拿大溫哥華市。

加拿大P&H

美國JBM景觀

澳大利亞REGION景觀設(shè)計

加拿大NAC國際設(shè)計公司

景觀設(shè)計

城市景觀設(shè)計

公園景觀設(shè)計

住宅、商業(yè)景觀設(shè)計

產(chǎn)業(yè)園區(qū)景觀設(shè)計

休閑、娛樂、旅游景觀設(shè)計

校園景觀設(shè)計

醫(yī)療機構(gòu)景觀設(shè)計

交通走廊景觀設(shè)計

園林景觀設(shè)計步驟有哪些

園林景觀設(shè)計主要有以下五個的步驟：

1、制作總體方案

根據(jù)景觀設(shè)計項目性質(zhì)和規(guī)模大小，時間大概在10-25天左右，在這個階段中若是委托項目做完就可溝通匯報了，若是大型市政項目則可能是以投標的方式進行評比，中標者方可繼續(xù)進行后續(xù)工作。

2、方案深化

時間：10-20天左右，確定總體布局，豎向設(shè)計，節(jié)點的細化，工程估算等。

3、初步設(shè)計

時間：15-20天左右，總體的平面和豎向細化，重要節(jié)點的剖立面及細部大樣，標清所有的材料規(guī)格，所有的平面立面的材料標注，植被品種的標注。

4、設(shè)計施工圖

時間：20-30天左右，提供放線圖、水電結(jié)構(gòu)做法、節(jié)點細部、植物統(tǒng)計量、規(guī)格要求、指導施工。

5、現(xiàn)場施工配合

施工圖設(shè)計完畢后，項目進入施工階段，設(shè)計人員在現(xiàn)場進行跟進，解決圖紙或?qū)嶋H現(xiàn)場不符產(chǎn)生的設(shè)計問題。以上五步驟在實際操作中有時會根據(jù)項目的規(guī)模、進度要求，進行縮短省略。

園林景觀設(shè)計有哪些原則

一、園林景觀設(shè)計的基本原則：

(1)構(gòu)園有法，法無定式;

(2)功能明確，組景有方;

(3)因地制宜，景以境出(①頤和園主景突出式②圓明園集景式③避暑山莊風景式);

(4)掇山理水，理及精微(山有三遠，深遠、平遠、幽遠。水之三遠，曠遠、幽遠、迷遠);(

(5)建筑經(jīng)營，時景為精;

(6)道路系統(tǒng)，順勢通暢;

(7)植物造景，四時爛漫。

二、設(shè)計要點

1、園林景觀設(shè)計要的是什么效果?

實用、經(jīng)濟、美觀。

三、八項要求

園林點景中有八項注意，或叫八項要求：

一、襯托、烘托要相稱。如(紅樓夢)中“大觀園稻香村”一景，除有杏花村詩意的主景，菜畦、油菜花、土井、轆轤等配景外，賈珍又提出“只養(yǎng)些鴨、鵝、 雞之類才相稱”。這“相稱”二字便是點景妙諦。

二、是平衡畫面要相宜。即點景要使原景在色調(diào)風格上、主賓關(guān)系上、景觀質(zhì)量上更顯輕重得宜，濃淡有致。

三、是對比照應要有目的。有時發(fā)覺主賓、濃淡、輕重等關(guān)系不夠明顯時，可通過對比照應的手法，在原景物的旁邊再增加一組在比例上、體量上和色度上有較大反差變化的景物，達到以此顯彼的目的。

四、是聯(lián)絡(luò)要有節(jié)奏變化，若斷若續(xù)。園林景區(qū)景點之間或景觀景物之間距離過大，有分散感時，可于其間點綴一些景物作“過渡”，達到聯(lián)絡(luò)有致。

五、是鎮(zhèn)定畫面要有力　園林景觀設(shè)計遵循原則園林設(shè)計。有的景境里布置的景物比較繁雜，顯得熱鬧躁動時，應使用另一種比較有分量的景物點景，達到統(tǒng)攝鎮(zhèn)定的目的

六、是強調(diào)加深要適度。如發(fā)現(xiàn)原有景觀的色彩、態(tài)勢、質(zhì)惑等的分量氣氛不夠時，可應用加重、加密、加深、加高、加長等點景手法予以強調(diào)。

七、是逗引引導要藏露結(jié)合。當景點被山林遮蔽時，可點以高塔、危亭等露于林梢，或在景境外點以路亭、牌坊等，借以引導游人尋幽訪勝。

八、是暗示隱喻要高雅。若景觀意境過于含蓄，景意用典形式來點景，達到為游人解惑的目的

武漢有哪些機構(gòu)是培訓園林景觀設(shè)計的

這種的不是很多了，有些地方是學習軟件，有些是系統(tǒng)學習設(shè)計，卓意設(shè)計 是專門教景觀的，整體學，聽說教學10年了。

中國園林景觀設(shè)計，成都園林景觀設(shè)計的公司好點的有哪些？

中國景觀園林設(shè)計發(fā)展現(xiàn)狀1：1古典園林中國古典園林是由建筑、山水、花木等組合而成的一個綜合藝術(shù)品,追求一種“世外桃園”的生活,富有詩情畫意。古典園林不拘泥于庭園范圍,通過借景擴大空間視覺邊界,使園林景觀與城市景觀、自然景觀相聯(lián)系、相呼應,營造整體性園林景觀。中國園林景觀不僅重視近區(qū)的環(huán)境美，而且注意與更廣闊的大自然的親和關(guān)系，造成天人合一的理想境界。在自然環(huán)境中搞建筑要借助于引景、建景、借景，甚至運用對景等手法，把自然景色烘托的更美。這就是中國園林景觀設(shè)計要考慮的環(huán)境因素。

對于哪些設(shè)計公司對中國園林景觀設(shè)計有所研究的話，在我的好朋友那里了解，成都的四川省遠景建筑園林設(shè)計研究院、成都建筑院 土建筑等設(shè)計公司在這些方面比較積極。好友和遠景建筑合作過一次，各項服務(wù)都很滿意，他們主要從事建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、、、市政工程、小區(qū)規(guī)劃、地下雨污水、工程地質(zhì)勘察、地質(zhì)鉆探、工程測量、巖土工程咨詢、；風景區(qū)、、森林公園、旅游公園、植物園、生態(tài)園林、紀念性園林、寺廟園林、古建筑及仿古建筑、園林建筑、園林雕塑、園林小品、機關(guān)、學校、居民住宅、綜合樓以及室內(nèi)外裝飾設(shè)計、可行性研究、總體規(guī)劃設(shè)計及研究等項目。

園林景觀設(shè)計風水有哪些禁忌

要做院子就等于納入宅院，因此風水上講究要周正，即四四方方 不能缺角。另外要注意財位、平安位、文昌位的養(yǎng)護，開門的時候要結(jié)合具體的院落與房屋的格局 保證財位能落在吉位上。 其中尤其要注意青龍位要高于白虎位，廁所最好建在白虎尾。

長沙有哪些園林景觀設(shè)計培訓機構(gòu)，哪個好些？

一樹山園林設(shè)計公司不錯，在行業(yè)內(nèi)是為數(shù)不多重視員工發(fā)展的設(shè)計公司。待遇在同行中也算不錯，我一直都很關(guān)注這家公司的網(wǎng)站，我有個朋友在這家公司工作，也反響不錯，說管理層的人都蠻隨和。這年頭有說公司好的人真的不多，我已經(jīng)工作好幾年了，呵呵，打算過去試試看！

二、國內(nèi)有哪些比較特別的機場？

隨著我國交通設(shè)施的完善，人們出國旅行是越來越方便了。說起出國，飛機應該是最大贏家了，省時省力，成了人們出行的首選，不過也因此國內(nèi)的各個機場都是人山人海。經(jīng)常坐飛機的應該能發(fā)現(xiàn)，基本上所有機場都是用當?shù)爻鞘械拿謥砻?。但在我國有一個十分特別的機場，它的名字是用菩薩命名的，你們知道哪個機場嗎？跟著小編一起來看看吧！

這座機場就是徐州觀音國際機場，聽到這個名字是不是就覺得很特殊，觀音兩字讓人聽著就很神圣。該機場位于江蘇徐州睢寧縣雙溝鎮(zhèn)，是江蘇第三大機場，距離徐州市區(qū)45千米左右。該機場在19年的時候，人流量達到了300萬以上，差點進入中國前50名排行版，可見該機場的實力也是不容小覷的。

徐州觀音國際機場之所以人流量這么高，估計和它的名字有著不可分割的關(guān)系，所以名字很重要，無論是人名還是城市名，還是機場名，一個好的名字能讓人們記住你。就拿該機場來說就因為有了菩薩兩個字，才顯得格外與眾不同。不過很多人也有疑問，為什么該機場會用菩薩來命名。

其實是因為機場所建的，以前叫做觀音村，而且在這個村子里還有觀音閣，當?shù)鼐用穸际中欧钣^音菩薩。大家都知道菩薩就是守守護保佑的意思，代表著平安，所以這才有了后來的觀音機場。好讓旅客們來到這的時候，尤其是第一次坐飛機的旅客，聽到的名字就感覺到特別有安全感，不會緊張害怕。這大概就是這個名字的魅力所在吧！

機場的開通帶動了徐州旅游業(yè)的發(fā)展，徐州文化底蘊深厚，還有很多旅游景區(qū)，例如徐州云龍湖景區(qū)，它是我國5A級景區(qū)，主要以山水自然景觀為特色，景區(qū)里有漢畫像試管，生態(tài)島、水上世界。還有濱湖公園等等都是讓人沉醉的美景，來徐州的小伙伴們一定要到這里來欣賞一下風景。

這就是我國唯一用菩薩來命名的機場，你們有沒有來過這個機場，有沒有見識過徐州絕美的自然景觀，徐州是一個適合一年四季都來旅游的地方，這里冬無嚴寒夏無酷暑，一年四季都適合來旅游，而且徐州正在建設(shè)全國一流園博園，到時徐州觀音機場的人流量會更多吧，你們覺得呢？歡迎留言評論！

三、中國前十大機場有那些?

　中國十大機場吞吐量排名，排名前十名的機場依次是：

北京機場

北京首都國際機場，簡稱首都機場，為中華人民共和國北京市的主要的國際機場，并且是目前中國最繁忙的民用機場，同時也是中國國際航空公司的基地機場。

2004年，北京首都國際機場取代東京國際機場（羽田）成為亞洲飛機起降最為繁忙的機場。按客運量算，2004年，首都機場是亞洲四大機場（位列羽田、曼谷、香港之后）之一以及全球第二十大機場。2005年, 北京首都國際機場已成為亞洲第二大機場（僅次于羽田機場），全球排名第十五位。

香港機場

香港新國際機場作為香港唯一的機場于1998年7月6日投入營運。它構(gòu)成香港壯觀的門戶，巨大、輕盈、飄逸的形象令人印象深刻，同時它又是友好而親切的。盡管它是世界上最大的空港，其尺度并沒有給人一種恐懼或震撼感。設(shè)計賦予了它易于理解、易于接近的特質(zhì)：莊嚴而非勢不可擋。

新機場延續(xù)發(fā)展了福斯特在1991年建成倫敦第三大機場――斯坦斯特機場中首創(chuàng)的設(shè)計理論。其特征包括：輕型屋面、解放設(shè)備空間、廣泛應用自然光，將環(huán)境氣候控制設(shè)備與行李處理及運輸設(shè)施統(tǒng)一布置于中央大廳之下，使建筑中的流線與運動盡可能自由。

新機場周圍的自然景色是壯觀的，旅客在空港內(nèi)任何一處均可享受外部寬闊的景色，玻璃面的最小高度均大于4米，并清除視覺范圍內(nèi)各種障礙以減少景觀遮擋。設(shè)計強調(diào)利用周圍環(huán)境導向遠遠超過空港建筑本身導向：旅客可看到大地、海面、放眼遠處的道路、橋梁和近處的飛機起降。這種考慮與許多空港采用封閉的“盒子”或通道的作法大相庭徑，旅行變?yōu)橐环N愉悅的過程。

上海浦東機場

上海浦東國際機場位于上海浦東長江入海口南岸的濱海地帶，占地40多平方公里，距上海市中心約30公里，距虹橋機場約40公里。

浦東機場一期工程1997年10月全面開工，1999年9月建成通航。一期建有一條長4000米長、60米寬的4E級南北向跑道，兩條平行滑行道，80萬平米的機坪，共有76個機位，貨運庫面積達5萬平米，同時，裝備有導航、通訊、監(jiān)視、氣象和后勤保障等系統(tǒng)，能提供24小時全天候服務(wù)。

浦東航站樓由主樓和候機長廊兩大部分組成，均為三層結(jié)構(gòu)，由兩條通道連接，面積達28萬平米，到港行李輸送帶13條，登機橋28座；候機樓內(nèi)的商業(yè)餐飲設(shè)施和其他出租服務(wù)設(shè)施面積達6萬平米。

浦東機場一期工程改造工程完成后，將能滿足2008年第二座候機樓投入使用前的運營需要，即具備年飛機起降30萬架次、年旅客吞吐量3650萬人次的保障能力。

目前，浦東機場日均起降航班達560架次左右，航班量已占到整個上海機場的六成左右。通航浦東機場的中外航空公司已達48家，航線覆蓋73個國際(地區(qū))城市、62個國內(nèi)城市。

廣州白云機場

廣州作為華南地區(qū)最大的貿(mào)易港，珠江三角洲的中心城市和廣東省經(jīng)濟、文化、政治中心，以其獨特的地緣優(yōu)勢而成為華南地區(qū)乃至東南亞地區(qū)大型的航空客流和物流中心。隨著新機場建成運營后，老機場將關(guān)閉停止使用；新機場區(qū)域作為廣州市規(guī)劃在北部地區(qū)的航空運輸中心將與廣州市南部南沙港、廣州市東部開發(fā)區(qū)成為廣州實現(xiàn)“北優(yōu)、南拓、西聯(lián)、東進”城市發(fā)展戰(zhàn)略的重要依托。

廣州新白云國際機場位于廣州市北部，白云區(qū)人和鎮(zhèn)和花都區(qū)新華鎮(zhèn)交界處，距廣州市中心--海珠廣場直線距離約28公里。地理坐標為東經(jīng)113 。17’至114。04’,北緯23。22’至23。56’

上海虹橋機場

上海虹橋機場位于上海市西郊，距市中心僅13公里，多少年來，它一直是上海空港的代名詞。虹橋機場自1996年以來屢獲中國民航業(yè)組織的“旅客話民航”活動、旅客吞吐量800萬人次以上機場組第一名。

虹橋機場擁有跑道和滑行道各一條，跑道3400米長、57.6米寬，停機坪約48.6萬平米，共有66個機位，其先進的基礎(chǔ)設(shè)施和各種導航、通訊、保障系統(tǒng)，均符合目前世界上各類飛機的起降要求。在上海機場順利實現(xiàn)航班東移后，虹橋機場在起降國內(nèi)航班 的同時繼續(xù)保留國際航班的備降功能。

機場候機樓面積為8.2萬平米，擁有15個候機大廳、18個貴賓室和15條行李傳輸系統(tǒng)。目前，虹橋機場日均起降航班540架次左右，安全運營更有保障。

虹橋機場候機樓占地8.2萬平方米， 由A、B兩座候機樓緊密相連。作為一個重要的服務(wù)窗口，主要承擔國內(nèi)出發(fā)、到達旅客及備降航班的運輸任務(wù)，同時為機場安全生產(chǎn)、航班正點、提供地面服務(wù)保障。

深圳機場

深圳寶安國際機場位于珠江口東岸的一片濱海平原上，地理坐標為東經(jīng)113.49‘，北緯22.36’，距離深圳市區(qū)32公里，場地遼闊，凈空條件優(yōu)良，可供大型客貨機起降，符合大型國際機場運行標準，深圳寶安國際機場實行24小時運行服務(wù)。

深圳寶安國際機場是中國境內(nèi)第一個實現(xiàn)海、陸、空聯(lián)運的現(xiàn)代化國際空港，也是中國境內(nèi)第一個采用過境運輸方式的國際機場，陸路有廣深高速公路、機荷高速公路和107國道連接香港、澳門、廣州、東莞、惠州、中山和珠海，機場擁有千噸級泊位的客貨運碼頭，海路通過水翼船和香港、澳門、珠海連接，空中有直升機連接香港、澳門，集疏運條件十分優(yōu)越，往來于香港和世界各地之間的航空器可以采用最簡便的方式在這里起降和進行客貨運作，機場對客貨的運作管理采用國際通行做法，提供中國境內(nèi)最為快速和便利的服務(wù)。深圳寶安國際機場以中國經(jīng)濟發(fā)展最迅速的三大中心地帶之一的珠江三角洲區(qū)域為依托，有著豐富的航空客貨資源以及一流的硬件和軟件，是任何一家航空公司飛往中國的良好選擇。

深圳寶安國際機場占地面積11平方公里，按照中華人民共和國一級民用機場標準規(guī)劃設(shè)計，實行分期建設(shè)，一期建設(shè)投資9.8億元，二期建設(shè)投資9億元，飛行區(qū)等級為4E，機場實行24小時運行服務(wù)，擁有跑道（3400mх45m）、滑行道各1條，可供世界上最大型客貨機起降，現(xiàn)有客貨機坪總面積58.8萬平方米，停機位57個，其中廊橋機位24個，A、B兩座候機樓總面積14.6萬平方米，可滿足年旅客吞吐量1600萬人次的要求，停車位2000個，并擁有年處理貨物30萬噸的航空貨站及廣東省出入境旅客最多的碼頭。

深圳寶安國際機場是民航總局規(guī)劃的全國四大航空貨運中心之一，擁有37個國家的國際航權(quán)，現(xiàn)有20多家國內(nèi)外航空公司使用深圳機場。目前深圳寶安國際機場已開通國際國內(nèi)航線120多條，通達國內(nèi)外90多個城市（其中境外城市有澳門、新加坡、首爾、吉隆坡、安克雷奇、芝加哥、列日、大阪、東京、曼谷、迪拜、檳城、阿姆斯特丹等），另外，深圳機場和香港機場之間的海上航班也于2003年9月通航，實現(xiàn)了中轉(zhuǎn)旅客的對接。

成都機場

成都雙流國際機場位于川西平原中部，距中國四川省成都市中心西南約16km，地理位置為東經(jīng)103°57‘02’‘，北緯30°34’47“，是我國西南地區(qū)重要的航空樞紐港和客貨集散地?，F(xiàn)有民航西南管理局、中國國際航空公司西南公司、四川航空股份有限公司等20多個民航和口岸單位駐扎。有高速公路與市區(qū)相通。

該機場原名雙桂寺機場，1938年修建，道面為泥面，供小型雙翼飛機起降；1944年擴建，跑道長1400米，用石灰、卵石拌合碾壓，可供15噸以下飛機使用。

1956年12月12日，中央軍委總參謀部批準將雙桂寺機場劃歸民航使用，隨即正式列為民航機場序列，并更名為“成都雙流機場”。1957年，成都民航的飛行由廣漢機場轉(zhuǎn)場至雙流機場，開辟了成都至北京、太原、西安、重慶、昆明、貴陽、南充等航線。

1959年至1960年機場第一次擴建，跑道長2200m，可供伊爾18機型、全重100噸以下的飛機起降，新建的候機樓面積8500平方米，采用薄殼多拱結(jié)構(gòu)，與高層指揮調(diào)度樓相連接的不對稱形式，受到各方好評。1967年又將跑道由2200m延長至2600m，仍只能供100噸以下的飛機起降。

1983年、1991年機場先后兩次擴建，使候機樓的面積增至17400平方米，有儲、供油萬噸以上設(shè)施，航行管制、通訊導航、氣象預報、運輸服務(wù)等設(shè)施都較西南各個機場完備。

1994年至2001年，機場先后對飛行區(qū)和航站區(qū)進行了大規(guī)模擴建，總投資達28億人民幣，使飛行區(qū)等級指標達到4E，跑道延長至3600米，可起降世界上包括波音747-400在內(nèi)的各型飛機，并安裝了二類精密進近燈光系統(tǒng)；新建候機樓82000平方米，設(shè)計采用平行三指廊布局，實行進出港分流、國內(nèi)外旅客分流，高峰小時旅客容量3500人；新建停車場74000平方米，站坪車道44000平方米。

2003年，機場投資3.8億人民幣，開始新建39000平方米的國際候機樓，2004年9月28日竣工使用。一個西部地區(qū)規(guī)模最大、設(shè)施完善、功能齊備的現(xiàn)代化機場將呈現(xiàn)在世人面前。

二十一世紀，成都雙流國際機場將大力加強機場作為西南地區(qū)樞紐機場的功能和地位，以其更加優(yōu)美的環(huán)境、更加完善周到的服務(wù)、更加現(xiàn)代化的設(shè)施迎接八方來客，成為中國西部面向世界的重要空中門戶。

昆明機場

云南昆明巫家壩國際機場位于昆明東南部，是中國最重要的國際口岸機場和全國起降最繁忙的國際航空港之一，是中國西南地區(qū)門戶樞紐機場。

云南昆明機場始建于1923年，曾于1958年、1993年、1998年進行過3次大的改擴建，占地總面積4297.12畝。目前，機場屬國家一類機場，飛行區(qū)等級為4E，跑道長3600米，有ILS、VOR/DME、NDB等通信導航設(shè)施，可供波音747、空客A340等機型起降。站坪和停機坪面積25萬平方米，停機位34個。機場航站樓總面積76900平方米，共有候機廳17個。機場航站樓的旅客吞吐量的設(shè)計為1037萬人次/年，服務(wù)功能完善，設(shè)有百事特商務(wù)貴賓廳、空港花卉超市、中西餐廳等，是一座現(xiàn)代化的航空港。

西安機場

西安咸陽機場是國家一級機場， 可以起降各種大中型飛機。西安航空港咸陽機場是西北最大的空中交通樞紐，目前機場的改擴建工程已經(jīng)動工。現(xiàn)開通國內(nèi)外航線119條，與國內(nèi)51個城市通航。

西安咸陽國際機場是我國重要的國內(nèi)干線機場、國際定期航班機場和區(qū)域性中心機場。目前，機場與國內(nèi)外26家航空公司建立了業(yè)務(wù)往來，國內(nèi)通航城市68個，國際11個，已形成以西安為中心，溝通祖國各地的航空運輸網(wǎng)，并有通往日本、韓國、泰國等國的國際航線和香港、澳門的地區(qū)航線以及新加坡、阿塞拜疆的包機航線。

杭州機場

浙江杭州蕭山國際機場是國內(nèi)重要干線機場、重要旅游城市機場和國際定期航班機場，也是上海浦東國際機場的主備降機場。

杭州蕭山國際機場位于錢塘江南岸，距杭州市中心27公里。機場工程按照“一次規(guī)劃、分期建設(shè)”的原則，分近、中、遠三期實施建設(shè)。1997年7月，機場工程正式動工。2000年12月30日，新機場建成通航運營。2003年9月，國務(wù)院批復同意杭州航空口岸擴大對外國籍飛機開放。2004年3月，杭州航空口岸通過國家驗收正式擴大對外國籍飛機開放

四、北京南城新添一座國府大院？與大興國際機場、亦莊開發(fā)區(qū)有關(guān)？

亦莊新城將“擴區(qū)”至225平方公里！

采育隔空劃入規(guī)劃！

今年，開發(fā)區(qū)規(guī)劃分局相關(guān)領(lǐng)導曾針對《亦莊新城規(guī)劃（2017年-2035年）》（草案），進行過相關(guān)解讀。那么亦莊新城的范圍是哪里？

亦莊新城的規(guī)劃總面積是225平方公里。一主指的是開發(fā)區(qū)。兩輔為西側(cè)大興區(qū)綜合配套服務(wù)區(qū)和東側(cè)臺湖高端總部基地。多組團涉及到長子營、青云店、采育三個鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)園，南城君提示一下，此次值得注意的是這次亦莊新城的規(guī)劃是225平方公里，比之前預計的193平方公里還要大很多，其中包含大興部分和通州部分多數(shù)地塊。這里值得一提的是亦莊新城規(guī)劃還把采育產(chǎn)業(yè)園隔空囊括在內(nèi)，這說明采育產(chǎn)業(yè)園未來還是相當重要的。

《規(guī)劃》要求構(gòu)建區(qū)域一體化生活圈。繼續(xù)發(fā)揮開發(fā)區(qū)的標桿作用，建立多主體供給、多渠道保障、租購并舉的住房保障體系。

采育或?qū)⒊蔀榇笈d新機場中央別墅區(qū)

亦莊新城規(guī)劃隔空把采育產(chǎn)業(yè)園隔空納入，那么其中必有奧妙，今天南城君來給大家解讀解讀。自古以來，采育就是出入京城，東去天津，南下寧滬杭的重要門戶。乾隆皇帝在巡視畿輔時曾留詩贊曰：“京南采育富庶村，厥名采育里”。古老的采育曾有五大名勝及八大景觀，積淀了深厚的文化底蘊。采育還規(guī)劃了旅游休閑度假區(qū)，建設(shè)“溫泉療養(yǎng)中心”和“亞健康康體中心”兩大休閑度假區(qū)域，集觀光、旅游、休閑、度假等功能為一體。

采育擁有3000畝的原始次生森林，廣袤豐饒的2萬畝葡萄園，富含多種礦物質(zhì)的地熱溫泉，以及采育陽光俱樂部高爾夫球場。采育地區(qū)的水、土、氣候等自然條件與世界著名的葡萄之鄉(xiāng)――法國波爾頓十分相似，非常適宜種植葡萄，采育也有瑪萊特紅酒莊園，生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)莊園酒，以葡萄酒文化為核心，彰顯區(qū)域高貴優(yōu)雅之氣質(zhì)。

上圖中，左上方黃色片區(qū)為采育主要居住區(qū)，集中了多塊容積率1.05的住宅用地。大興區(qū)國企興創(chuàng)公司在此深耕并運作土地一級開發(fā)工作，除了規(guī)劃了超低密度的住宅地塊外，還以此地塊的中心為軸，打造南北向的景觀街道和東西向的配套商業(yè)主街。

根據(jù)相關(guān)政策，北京已經(jīng)明確不再供應1.0以下容積率的地塊。在良好的生態(tài)環(huán)境下，以及旅游休閑度假區(qū)及葡萄酒等濃郁的高端文化氣息，采育規(guī)劃了如此多的低密度住宅地塊，未來或?qū)⒊蔀榇笈d新機場中央別墅區(qū)！

構(gòu)建城際鐵路、高速公路交通網(wǎng)打造京津冀通達之城！

下圖為亦莊新城軌道交通規(guī)劃圖的部分截圖，聯(lián)通副中心與大興國際機場的城際鐵路聯(lián)絡(luò)線在采育產(chǎn)業(yè)園東側(cè)特意設(shè)置了一站，這也從側(cè)面說明了采育產(chǎn)業(yè)園區(qū)未來的重要性！

城際鐵路聯(lián)絡(luò)線解決采育通勤需求

采育通過城際鐵路聯(lián)絡(luò)線，向北一站地即可達到亦莊東站，并在亦莊東站可以與地鐵17號線（進市區(qū)）、21號線（去黃村）進行換乘，向南三站地可以到達新航城站，向南四站地即可到達大興國際機場！

而且城際鐵路聯(lián)絡(luò)線要比高鐵的發(fā)車頻次高，所以采育未來應該完全可以通過城際鐵路聯(lián)絡(luò)線上下班通勤的，預計到亦莊或新機場應該都在30分鐘以內(nèi)。

（新建城際聯(lián)絡(luò)線一二期工程示意圖）

首都地區(qū)環(huán)線高速打造采育便捷交通2018年8月20日，隨著南六環(huán)外北京采育南站高速路口的徐徐打開，首都地區(qū)環(huán)線高速公路（通州-大興段）正式通車，標志著首都地區(qū)環(huán)線高速正式成“環(huán)”。采育！大興機場臨空經(jīng)濟區(qū)、亦莊開發(fā)區(qū)后花園！環(huán)伺南城！參照順義！北京南城新中央別墅區(qū)應時而生！

2019年9月5日《北京大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)總體規(guī)劃（2019—2035年）》正式批復，標志著北京大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)邁入了實質(zhì)性建設(shè)階段，為后續(xù)規(guī)劃建設(shè)工作提供了基本依據(jù)，對疏解北京非首都功能、優(yōu)化京津冀世界級城市群發(fā)展格局、促進區(qū)域全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

總面積150平方公里的大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)，地處京津冀全面創(chuàng)新改革試驗區(qū)核心區(qū)域，定位為國際交往中心功能承載區(qū)、國家航空科技創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)和京津冀協(xié)同發(fā)展示范區(qū)，將建設(shè)航空物流區(qū)、科技創(chuàng)新區(qū)、服務(wù)保障區(qū)三大核心功能區(qū)。

目前已知投資110億美元的迪拜商業(yè)項目，以及首都機場集團總部基地、超級萬象城等12個大項目相繼落戶大興機場臨空經(jīng)濟區(qū)，這里未來將聚集大量的高端就業(yè)人口，同時也就催生了高端住宅需求。

大興機場臨空經(jīng)濟區(qū)的航空物流區(qū)及自貿(mào)區(qū)，采育距離大興機場航空物流區(qū)及主要自貿(mào)區(qū)的距離僅為15公里，通過首都地區(qū)環(huán)線高速及城際鐵路聯(lián)絡(luò)線，可以快速直通大興機場及臨空經(jīng)濟區(qū)，交通優(yōu)勢明顯。

自貿(mào)區(qū)大興機場片區(qū)將依托大興機場航空口岸和綜合保稅區(qū)的貿(mào)易便利化平臺，大力發(fā)展航材、進口高端消費品和專業(yè)產(chǎn)品的國際貿(mào)易業(yè)務(wù)，推動跨境電商等新型貿(mào)易業(yè)務(wù)的發(fā)展。同時，延伸發(fā)展服務(wù)貿(mào)易，重點發(fā)展特色產(chǎn)品等國際貿(mào)易產(chǎn)品的檢測認證服務(wù)，以及航空器、航材的檢測維修，融資租賃及航空培訓服務(wù)，有選擇的發(fā)展航空材料、航電、新材料、電子信息及科研檢測設(shè)備等先進制造業(yè)。

名校落戶！采育迸發(fā)活力！

南城君注意到，北京皇城根小學、北京三十五中國際部等名校都已落地采育，另外南城君從新規(guī)劃圖上看到，寬院國譽府附近還規(guī)劃了新學校用地，未來預計很可能還會有一所名校落地采育。

避開機場噪音，南城低密宜居凈土

南城君通過研究大興機場凈空保護區(qū)范圍，發(fā)現(xiàn)大興采育正處在機場周邊半徑10-20公里通勤范圍，又能避開機場主要噪音區(qū)，這是大興六環(huán)外難得的宜居凈土。

更難得的是，采育的住宅項目大部分容積率按政府規(guī)劃要求基本都在控制在1.05左右，意味著超低密度極度宜居，而且不執(zhí)行70|90政策，不配建保障房，也就是說這里不會出現(xiàn)剛需和改善混居的情況，而是清一色的高端改善人群，大幅提升了高端人群需求的居住品質(zhì)要求。

亦莊開發(fā)區(qū)、大興機場臨空經(jīng)濟區(qū)雙重疊加效應！

采育未來居住人群升級！

南城君發(fā)現(xiàn)，采育在地理上是北京、天津、河北的交界地帶的中心，又是大興、亦莊、副中心、新機場、武清和廊坊的交匯中心，特別是亦莊開發(fā)區(qū)、大興機場臨空經(jīng)濟區(qū)兩個高端產(chǎn)業(yè)新區(qū)的疊加區(qū)域，名副其實的京津冀協(xié)同發(fā)展前沿區(qū)域，所以采育地區(qū)未來居住人群將會大幅升級，諸如大興機場的航司高層、機長等等，機場臨空經(jīng)濟區(qū)的未來高端產(chǎn)業(yè)人群，亦莊開發(fā)區(qū)的公司高管、高級白領(lǐng)，以及一些在機場與亦莊開發(fā)區(qū)之間從事雙重業(yè)務(wù)往來的高端人群。

采育臨近大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)及亦莊開發(fā)區(qū)等眾多高端產(chǎn)業(yè)集群，軌道和高速路網(wǎng)便捷，西臨鳳河及生態(tài)森林，又是北京著名葡萄基地，規(guī)劃避開了機場噪音區(qū)，有著良好的生態(tài)環(huán)境，儼然大興機場臨空經(jīng)濟區(qū)及亦莊開發(fā)區(qū)的后花園，北京南城新中央別墅區(qū)。南城君預計未來采育的居住需求，特別是高端居住需求預計將會出現(xiàn)明顯增漲，未來潛力無限。

北京城建地產(chǎn)正是看到了這點，高瞻遠矚順勢而為采育布局，打造出低密高端奢華的盛世唐風國府大院。

北京城建寬院國譽府

2018年11月26日，北京市大興區(qū)采育鎮(zhèn)區(qū)01-0119地塊獲得北京城建、住總、興創(chuàng)+興展+興福+大興城建、陽光城的青睞，經(jīng)過18輪激烈爭奪，北京城建以9.4億斬獲該地塊。宗地位于大興區(qū)采育鎮(zhèn)。四至范圍為東至首鎮(zhèn)街，南至育鎮(zhèn)街，西至采鳳路，北至育仁街。宗地中商品住房銷售均價不超過31136元/平方米，且最高銷售單價不得超過32693元/平方米。

南城君近日親自到北京城建寬院國譽府踩了踩盤，發(fā)現(xiàn)這個項目建設(shè)神速，一年前剛拿地，而現(xiàn)在各樓棟拔地而且?guī)缀醵家逊忭敚坏貌毁潎@，中國真是“基建狂魔”??！

北京城建•寬院•國譽府汲取了盛世唐風之靈魂，筑造的當代新中式人文院落。其“一軸五進一環(huán)五巷”的設(shè)計，更展示了項目唐風國韻，寫意山水詩畫的情趣。

中央景觀帶重現(xiàn)唐代宴樂之美，園中有景、景中有畫、畫中有詩，墅境生活其樂融融。五進禮制，一進一風華，致敬東方人居文化，匠造門、庭、堂、園、坊五進制歸家禮序，境歸東方深處，打造品質(zhì)歸家動線，讓歸家即是一次歸心之旅。

北京城建·寬院·國譽府園林效果圖三面寬院落別墅，270度觀景，擁有絕佳的觀景視野。南向陽光闊院、北向精致庭院、頂層空中花園，讓生活與自然親

以上就是小編對于北京機場景觀設(shè)計問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

推薦閱讀：

老虎證券北京公司地址（北京老虎證券在哪兒）

展臺搭建公司（北京展臺搭建公司）

北京頂級品牌策劃公司：構(gòu)建品牌夢想的價值追求者

吸引人的促銷廣告語（怎么做促銷最吸引顧客）

市場營銷大賽策劃案例（市場營銷大賽策劃案例分析）