漢騰汽車銷量排行榜（漢騰汽車2020年6月銷量）

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本文目錄:

• 1、又一“眾泰系”車企面臨倒閉，已停工停產(chǎn)！巔峰時單車曾月銷萬臺

• 2、30萬以上的SUV哪個性價比最高？

• 3、即將上市的新車有哪些，十萬左右買什么車好？

• 4、漢騰車是哪里產(chǎn)的

一、又一“眾泰系”車企面臨倒閉，已停工停產(chǎn)！巔峰時單車曾月銷萬臺

日前，和訊汽車從有關(guān)媒體了解到，國內(nèi)汽車企業(yè)漢騰汽車目前面臨停工停產(chǎn)的困境。此前就有媒體曝出漢騰汽車接連放假及欠薪等消息，隨后漢騰汽車做出回應(yīng)，承諾將于拖欠員工的工資將于近期發(fā)放。

在金九銀十的汽車銷售旺季，漢騰汽車卻選擇了停工停產(chǎn)，個中緣由不言而喻。

漢騰汽車實為“眾泰系”品牌

實際上，漢騰汽車和此前已經(jīng)被曝出瀕臨破產(chǎn)的眾泰汽車一脈相連。盡管漢騰汽車曾努力和眾泰撇清關(guān)系，但兩者的關(guān)系卻可以用“剪不斷，理還亂”來形容。

公開資料顯示，漢騰汽車有限公司成立于2013年11月，位于江西上饒經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，是一家全新的以傳統(tǒng)動力汽車、新能源汽車、關(guān)鍵汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為核心業(yè)務(wù)的民營整車制造企業(yè)。作為一家民營汽車公司，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的整車序列產(chǎn)品，主打產(chǎn)品包含A0級SUV、A級SUV和B級SUV。

隨后不久，藍圖汽車全資入股漢騰汽車。而藍圖汽車的幕后出資人正是鐵牛集團，也就是后來眾泰汽車的實際控股人。所以無論是控股還是投資，鐵牛集團實際上手握兩家汽車生產(chǎn)企業(yè)，只不過那時的眾泰已經(jīng)擁有較為完整的轎車、SUV和新能源車型生產(chǎn)線，而漢騰汽車相對單一。

此外，眾泰以及其母公司鐵牛集團還一直不停的“培育”新的品牌，催生出包括君馬、漢龍在內(nèi)的品牌，通過“換裝”來贏得市場，但市場銷量卻并不理想。這款模仿路虎攬勝的漢龍曠世SUV實際上也是“眾泰系”的著名作品，不過上市后在路上幾乎沒有出現(xiàn)過。

車市寒冬引發(fā)危機

作為“眾泰系”品牌，漢騰汽車的大部分車型也被冠以“抄襲”、“山寨”的負面標(biāo)簽，前期可能憑借著不錯的性價比和車型主打亮點等優(yōu)勢換取了一定的銷量，2016年漢騰汽車推出的第一款X7車型還算成功，好的時候月銷量曾經(jīng)接近1萬臺。

但隨著2018年國內(nèi)車市的深度調(diào)整，這些走機會主義路線的品牌都出現(xiàn)了經(jīng)營危機，而隨著全國大部分地區(qū)“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)的實施，進一步讓危機加重。漢騰汽車本身進入市場就較晚，忽視了在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品質(zhì)量上的投入，銷量下滑和技術(shù)投入陷入死循環(huán)時，產(chǎn)品質(zhì)量、售后等環(huán)節(jié)上也問題頻發(fā)。同時“漢騰”這個品牌的影響力也尚未成形，對購車持觀望狀態(tài)的消費者來說，中看不中用的漢騰汽車已經(jīng)不在他們的購車清單上了。

產(chǎn)品層面，早期部分已經(jīng)限制“國六”地區(qū)的城市，經(jīng)銷商就因為沒有提到“國六”車型而出現(xiàn)斷供的情況。而目前來看，漢騰的大部分新車在2019年7月以后就再也沒有更新了，就算是走“模仿路線”，產(chǎn)品競爭力也大不如前。公開數(shù)據(jù)顯示，今年1~7月漢騰汽車?yán)塾嬩N售7683輛，相較于去年同期的24979輛下滑近70%。

早在一年前，漢騰汽車就出現(xiàn)了工資延遲發(fā)放的情況，銷售網(wǎng)點也不再新增。巔峰時，漢騰汽車在全國31個省市的近150個地級市建立了超過200家經(jīng)銷商4S店，實現(xiàn)了省會城市及重點城市全覆蓋，而如今部分經(jīng)銷商已經(jīng)退網(wǎng)，漢騰汽車下滑的趨勢不言而喻。

產(chǎn)能擴張與債臺高筑

漢騰如今面臨的困境，似乎還與其自身的擴張有很大關(guān)系。

根據(jù)規(guī)劃，漢騰汽車會在上饒建設(shè)兩大生產(chǎn)基地，其中一期投資37億元，年產(chǎn)能15萬輛；二期總投資100億元，年產(chǎn)能20萬輛，建成后年總產(chǎn)能將達35萬輛。但在龐大的產(chǎn)能面前，漢騰汽車的銷量卻逐年急速下滑，產(chǎn)能也難以得到充分利用。

由此帶來的后果就是無法帶來與付出產(chǎn)能相對應(yīng)的高額營收和資金流的平衡，公司的大量固定資產(chǎn)不得不被抵押。今年1月13日至7月29日，漢騰汽車共有10條動產(chǎn)抵押登記信息，共涉及被擔(dān)保債權(quán)數(shù)額約14.98億元，被擔(dān)保債權(quán)類型分別為融資租賃合同和借貸合同。抵押物主要為漢騰汽車在用的汽車生產(chǎn)線設(shè)備。

除了員工工資，供應(yīng)商的貨款也被拖欠。2020年以來，漢騰汽車已先后3次被上饒市中院和上饒縣法院列為被執(zhí)行人，執(zhí)行標(biāo)的分別為267.12萬元、170萬元和200萬元，其名下價值2000萬元的房產(chǎn)也已被上饒市中院查封。

公開資料顯示，除了文章開篇提到的大股東藍途汽車，江西上饒市的國資企業(yè)也間接對漢騰汽車持有約30%的股份，此前他們曾為漢騰汽車提供了近15億元的貸款，但這仍不足以使目前面臨巨大危機的漢騰汽車走出困境。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

二、30萬以上的SUV哪個性價比最高？

途昂和奧迪Q5性價比高。國外日本車便宜耐用，只是性能操控比較差，高速發(fā)飄，屬于低端家用車，但是國產(chǎn)日本車材質(zhì)質(zhì)量與歐美日本車差距太大，根本沒有耐用性。國外日本車非常便宜，日本人控制成本非常厲害。國產(chǎn)日本車用料廉價，底盤細弱，鈑金屈服強度非常低，只有230-570，而德系在1000以上，德系鈑金成本是日系5倍，德系的高成本激光焊接是日系點焊成本20倍，日系油漆薄懸架細，德系空腔注臘成本非常高、大眾高強度一體車門是日系車門5倍成本。德系高成本電子手剎價格7000元，而日系通用機械手剎成本200元。就連一個價格800元的工程塑料油箱日系都舍不得用，改成重量大成本低安全性不好的鐵皮油箱

三、即將上市的新車有哪些，十萬左右買什么車好？

十萬左右可以推薦購買的車型有雪佛蘭科魯茲、長安CS75、寶駿510、漢騰X7、別克英朗，這幾款車型都是性價比很高的車型，經(jīng)過長期的使用質(zhì)量都得到很好的肯定，上市的新款依然沿用原來的發(fā)動機，技術(shù)穩(wěn)定，下面來具體介紹下。

1、雪佛蘭科魯茲

首先，克魯茲將裝備112馬力1.6升DVVT和140馬力1.8升DVVT汽油發(fā)動機，應(yīng)用可變正時氣門技術(shù)，以提高燃油經(jīng)濟性和燃燒效率，這兩款發(fā)動機的100公里加速時間分別為12.4秒和9.8秒，動力性能優(yōu)異，混合工況油耗分別為6.7L/100km和6.8L/100km。

2、長安CS75

BlueCore 2.0VVT強勁能發(fā)動機，最大功率116KW/6000rpm，最大扭矩200N·m/4000-4500rpm ，不僅帶來強勁充沛的酣暢駕馭，更帶來無可比擬的超低油耗表現(xiàn)。

3、寶駿510

寶駿510配備了1.5L高扭矩自然吸氣發(fā)動機，傳動系統(tǒng)提供了6mt/5amt/模擬8速CVT三種選擇。其中，CVT變速器可以在2.08-14.5的超寬速比范圍內(nèi)實現(xiàn)CVT，上下檔自然流暢，動力輸出輕巧流暢，傳動效率高達88.6%。

此外，CVT變速器還提供了標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟、運動三種駕駛模式，無論是日常出行還是周末郊游，都能為用戶帶來流暢的駕駛體驗，滿足用戶在各種出行場景下的需求。

4、漢騰X7

動力方面，漢騰X7提供1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動機，分別搭配5速手動和6速雙離合變速器。1.5T發(fā)動機的最大功率109.8千瓦，最大扭矩為215牛米；2.0T發(fā)動機的最大功率為140千瓦，最大扭矩為250牛米。

5、別克英朗

新款別克英朗配備了1.3t雙噴射渦輪增壓發(fā)動機+6速DSS智能雙離合變速箱和1.0T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機+6速DCG智能雙離合變速箱兩種驅(qū)動組合，前者最大功率為120 kW／5500 rpm，峰值轉(zhuǎn)矩為230 n.M/1800～44 00，后者最大功率為92 kW／5600 rpm，峰值轉(zhuǎn)矩為170 n.M/1700～44 00 rpm。

購車技巧：

1、可以咨詢銷售顧問。去4S店一定有銷售顧問，可以詢問需要知道的信息，讓他們幫你選擇。

2、可以從親朋好友那里得到買車的信息，也可以聽聽親朋好友的信息，一定可以從他們那里得到一些買車的相關(guān)信息。

四、漢騰車是哪里產(chǎn)的

漢騰汽車是國產(chǎn)汽車，汽車在江西生產(chǎn)。

作為整車制造商，漢騰汽車是一家全新的民營整車制造商，其核心業(yè)務(wù)是傳統(tǒng)動力汽車、新能源汽車和汽車關(guān)鍵零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。漢騰汽車擁有完全自主的知識產(chǎn)權(quán)。

漢騰汽車最經(jīng)典的車型是漢騰X7，也是漢騰汽車銷量最高的車。漢騰汽車最大的亮點就是自己生產(chǎn)發(fā)動機，和國內(nèi)一些自主汽車品牌不同。

漢騰汽車的母公司是藍兔汽車。銷量最高的漢騰X7并沒有使用漢騰生產(chǎn)的發(fā)動機。發(fā)動機代號為15S4G，為1.5T渦輪增壓發(fā)動機。2.0T發(fā)動機代號為4G63S4T，1.5T發(fā)動機為SAIC發(fā)動機，2.0T發(fā)動機為三菱發(fā)動機。

漢騰汽車的出現(xiàn)，代表了中國汽車行業(yè)的一股新生力量。當(dāng)前，我國自主汽車產(chǎn)業(yè)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和機遇。據(jù)悉，漢騰汽車已成立新能源汽車中心，正在研發(fā)電動 混合動力 發(fā)動機，并逐步向新能源汽車靠攏。

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