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家庭suv銷量排行榜(家庭suv銷量排行榜)
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本文目錄:
一、10月份suv銷量全部排行榜
10月份suv銷量全部排行榜:宋DM、ModelY、哈弗H6、元PLUS、途觀。
1、宋DM
宋比亞迪DM外觀動感時尚,雙色車身、雙色輪轂、雙排氣管、銀色行李架散發(fā)出濃濃的時尚運動氣息。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,兩臺電機最大功率110kw,最大扭矩250Nm。匹配6速自動變速箱,百公里加速4.9秒,純電動續(xù)航里程80km公里,百公里油耗1.4L。
2、ModelY
ModelY是特斯拉研發(fā)的一款中型SUV,外觀采用了特斯拉慣用的極簡設(shè)計語言,并配備了視野更為廣闊的全景玻璃車頂,運動感十足,長續(xù)航版車型采用了雙電機全輪驅(qū)動,0-100公里加速時間為5.1秒,考慮到車身的大尺寸和載物能力,適度方面做了不少優(yōu)化,更加符合這臺車的用戶定位。
3、哈弗H6
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打車型,是一款極具特色的SUV,在發(fā)動機、變速器、底盤三大核心部件上進行了全面升級,1.5GDIT EVO、2.0GDIT+智能四驅(qū),加持操控性與穩(wěn)定性全面升級的底盤系統(tǒng),讓澎湃與舒適兼?zhèn)?,盡享極致駕乘體驗。
4、元PLUS
比亞迪元Plus是比亞迪e平臺3.0打造的首款A級潮跑SUV,采用了八合一高集成度電驅(qū)系統(tǒng)和熱泵空調(diào)等新技術(shù),滿足了續(xù)航的同時對于整體的行駛性能和行駛品質(zhì)均有很大提升。搭載了前置前驅(qū)單電機,最大功率150kW,最大扭矩310N·m,0-100km加速時間僅為7.3秒。
5、途觀
Tiguan是上海大眾所生產(chǎn)的一款緊湊型SUV,中文音譯為“途觀”,配備了業(yè)界領(lǐng)先的1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動機,1.8TSI發(fā)動機1500rpm下即可達到250Nm極限扭矩值,超越同級25%-30%,是同級車中唯一可以在起步階段就發(fā)揮強大動力的SUV車型。
二、5月汽車銷量排行榜suv
5月汽車銷量排行榜suv如下:
比亞迪宋新能源繼續(xù)成為SUV銷量冠軍,5月銷量再創(chuàng)新高,達到31989輛,同比大漲591.2%。其中,比亞迪宋PLUS DM-i銷量高達26460輛,而宋PLUS EV車型銷量為5529輛。
哈弗H6則繼續(xù)排名第二位,5月批發(fā)銷量20080輛,同比下跌22.9%。復工復產(chǎn)的特斯拉Model Y批發(fā)銷量20032輛,排名第三位。特斯拉Model Y主要用于出口,國內(nèi)零售銷量只有5875輛。
豐田RAV4榮放滿血回歸,以18031輛的銷量排名第四位,同比增長10.3%。其姊妹車型威蘭達銷量為12734輛,排名第七位,同比增長17.3%。
長安CS75 PLUS排名第四位,5月批發(fā)銷量13797輛,同比下降40.1%。長安CS55 PLUS和長安歐尚X5銷量未能過萬輛,分別為8030輛和7706輛。
別克昂科威銷量回暖,5月份以12924輛的銷量排名第六位,同比增長18.1%。
豪華品牌中,除了特斯拉Model Y之外,只有奧迪Q5L和寶馬X3的批發(fā)銷量過萬輛。其中,奧迪Q5L銷量12007輛,排名第八位,同比增長31.6%;寶馬X3銷量10955輛,排名第13位,同比下跌10.6%。
兩款自主中型SUV銷量過萬輛,其中瑞虎8銷量11643輛,排名第九位,同比增長24.4%;紅旗HS5銷量回暖,以11447輛的銷量排名第13位,同比減少14.7%。捷途X70家族銷量未能過萬輛,5月批發(fā)銷量為9960輛。
名爵ZS、比亞迪元PLUS和理想ONE銷量都超過1.1萬輛。其中,名爵ZS批發(fā)銷量11591輛,排名第十位,主要銷往海外市場,國內(nèi)零售銷量只有245輛。比亞迪元PLUS銷量穩(wěn)步增長,達到11500輛;而理想ONE銷量比上月大幅增長,達到11496輛。
吉利兩款SUV銷量過萬輛,其中博越銷量10707輛,排名第15位,同比下跌40.7%,銷量已經(jīng)大不如前。而繽越下了為10388輛,排名第16位,繼續(xù)成為國內(nèi)市場小型SUV銷量的領(lǐng)頭羊。
以上內(nèi)容參考:網(wǎng)易號-2022年5月SUV銷量排行榜完整榜單
三、suv汽車銷量排行榜
suv汽車銷量排行榜第一的是哈弗SUV系列。
在2011年4月哈弗SUV成為當月SUV的銷量第一,哈弗SUV已經(jīng)連續(xù)多年蟬聯(lián)中國SUV銷量冠軍的寶座,成為我國自主SUV品牌的代表。
哈弗SUV旗下涵蓋M和H兩個系列,包含國內(nèi)唯一的家用SUV哈弗M2,具備超高性價比的哈弗H3系列車型,以及擁有領(lǐng)先科技的哈弗H5系列車型,涵蓋了排量從1.5L到2.0、2.4、2.5L,汽、柴油動力等數(shù)十款車型,憑借精準的產(chǎn)品定位滿足了多元化消費需求,形成了強大的市場競爭力。
汽車品牌
哈弗SUV采取差異化的研發(fā)策略,產(chǎn)品在功能上以適用性廣為目標,滿足了不同人群的需求,這也是其保持長盛不衰的一個重要原因。哈弗H系列主打主流中型SUV 市場,同時也是哈弗SUV的主力產(chǎn)品。
該系列產(chǎn)品除擁有高性價比優(yōu)勢之外,徹底貫徹哈弗品牌“SUV專家”的產(chǎn)品理念,配置了TOD智能適時四驅(qū)、伊頓機械鎖式差速器、博格華納電控四驅(qū)系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)等專業(yè)技術(shù),保證哈弗SUV高水準品質(zhì)。在鞏固哈弗品牌“SUV專家”地位的同時,哈弗SUV開辟了國內(nèi)小型及家用SUV的全新市場。
四、2022年8月份suv銷量排行
2022年8月suv銷量排行榜:比亞迪宋、特斯拉Model Y、本田CR-V、哈弗H6、豐田RAV4。
TOP1、比亞迪宋
車市早在不經(jīng)意間就變了天,這一點從SUV銷量排行榜中就能看出,比亞迪宋已經(jīng)連續(xù)多月蟬聯(lián)SUV冠軍寶座,成為新的銷量王。其實這款車型也是老面孔,是SUV銷量榜單的??汀S腥艘f比亞迪勝之不武,系列車型太多。但別忘了,這個車市中誰又不是多生孩子好打架?
更何況,隨著比亞迪宣布停產(chǎn)燃油車,宋以及宋Pro和宋PLUS等車型都已經(jīng)停產(chǎn)下線?,F(xiàn)在的宋銷量只靠宋Pro新能源和宋PLUS新能源兩款車型撐起來的,單月銷量超4萬輛,可不簡單!足以證明比亞迪策略的成功以及車型的受歡迎程度。
TOP2、特斯拉Model Y
在爭議和質(zhì)疑中逆流而上,這就是特斯拉Model Y的一生概括。要說續(xù)航里程,很多國產(chǎn)高端車都不比它差,要說外觀設(shè)計或者芯片算力,國產(chǎn)車中不乏一些后起之秀,在賬面參數(shù)上都能吊打它。
但是從銷量來看,特斯拉Model Y的數(shù)據(jù)卻沒有隨著降幅收窄而有波動。反而是一路高歌猛進,殺進SUV銷量榜第二,月銷31112輛,同比還有168.8%的增幅,和它著稱的自動駕駛以及出色的保值率有密不可分的關(guān)聯(lián)。
TOP3、本田CR-V
這也是一款讓人想不出哪里好,但是銷量卻差不了的車。要說顏值,隨隨便便一輛國產(chǎn)車都能碾壓它,而且軸距也不亮眼,空間表現(xiàn)不出色,甚至還有過機油門等負面風波影響。
但是從銷量數(shù)據(jù)來看,你會發(fā)現(xiàn)它始終屹立于SUV榜單不倒,在8月也賣出了23441輛,同比有128%的增幅,位列榜單第三??康木褪钱a(chǎn)品力,相對而言穩(wěn)定可靠的品質(zhì),以及同級別出色的動力總成。1.5T/194馬力和CVT無級變速箱的組合,兼顧了燃效和動力,性價比出色。
TOP4、哈弗H6
曾經(jīng)蟬聯(lián)近10年的銷量王者,在最新的榜單中靠著18953輛的數(shù)據(jù),只位列榜單第四。有人說這是英雄暮年,前浪被拍在了沙灘上,也有人說這是瘦死的駱駝比馬大,雖然跌下了神壇,但它依舊是最暢銷的車型之一。
在暢銷這么多年還能有9%的增幅,就證明了它的認可度和接受度。只能說不管哈弗H6最后是否能逆風翻盤,重返銷量神壇,它依舊是消費者眼中的一代經(jīng)典,不可取代。
TOP5、豐田RAV4
作為日系緊湊型SUV領(lǐng)域的經(jīng)典標桿,豐田RAV4在車市始終有不容小覷的影響力。在8月月銷18798輛,同比增幅29.2%,和哈弗H6的差距也就只有三位數(shù)。只能說基于TNGA架構(gòu)打造而來的豐田RAV4,改變有目共睹,在基礎(chǔ)性安全配置的提升,以及外觀的改動,都更對消費者胃口。
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