濱和云智杭州有限科技公司(濱和云智官方主頁)
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本文目錄:
一、數(shù)字化轉(zhuǎn)型與互聯(lián)互通∙ 智慧引領(lǐng)汽車行業(yè)數(shù)字化未來
數(shù)字化轉(zhuǎn)型與互聯(lián)互通∙ 智慧引領(lǐng)汽車行業(yè)數(shù)字化未來
汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型決策者大會(huì)2019
2019年9月1 0日 - 1 1 日 | 中國上海
官網(wǎng): http://www.cdmc.org.cn/2019/dta/index.html
報(bào)名直通車: https://jinshuju.net/f/NQF8ZD
關(guān)鍵詞: 汽車營銷與后市場(chǎng)數(shù)字化 、 汽車智慧工廠 、 數(shù)字化戰(zhàn)略 、 智能研發(fā)與模擬 、 智能物流
全球數(shù)字化轉(zhuǎn)型的步伐逼近,產(chǎn)業(yè)升級(jí)的機(jī)遇來臨。
智慧正在引領(lǐng)汽車行業(yè)的數(shù)字化未來,數(shù)字化技術(shù)使得整個(gè)汽車生態(tài)鏈,包括整車、零部件、經(jīng)銷商都面臨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的壓力。整車制造企業(yè)數(shù)字化涉及研發(fā)、規(guī)劃、生產(chǎn)、物流、營銷等環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)變革。
在汽車行業(yè),客戶的個(gè)性化需求愈發(fā)強(qiáng)烈和多樣化。汽車企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一大趨勢(shì)就是個(gè)性化定制,企業(yè)需要與客戶連接,甚至讓用戶即時(shí)地參與到汽車的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、選配以及改進(jìn)反饋中,實(shí)現(xiàn)汽車全鏈條的創(chuàng)新與改造。
而要實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制,最重要的就是實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的柔性生產(chǎn),這需要產(chǎn)品研發(fā)、制造、物流等業(yè)務(wù)流程的全生命周期數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián),以實(shí)現(xiàn)汽車業(yè)務(wù)流程的集成,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理并展示給消費(fèi)者,這是汽車制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)快速配置和個(gè)性化定制的基礎(chǔ)。對(duì)營銷端來說,銷售端通過數(shù)字化的方案,集成配置進(jìn)行計(jì)劃、采購和供應(yīng),再無縫傳導(dǎo)至MES系統(tǒng)生產(chǎn),直至交付。
由上海決策者經(jīng)濟(jì)顧問股份有限公司主辦的“AuToPros 汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型決策者大會(huì)”將于2019年9月10日-11日于上海臨港召開, 圍繞公司發(fā)展戰(zhàn)略,系統(tǒng)規(guī)劃工業(yè)自動(dòng)化、信息化集成以及工業(yè)化和信息化兩化融合,聚焦工業(yè)智變,數(shù)化未來,邀請(qǐng)汽車企業(yè)、零部件企業(yè)及智能制造領(lǐng)域多方企業(yè)及專家探討汽車智能制造及智慧工廠的先進(jìn)技術(shù)與應(yīng)用現(xiàn)狀,為各位專家提供難得的機(jī)會(huì)與平臺(tái)充分交流。
大會(huì)亮點(diǎn):
1、國際化,站在國際汽車制造這個(gè)視角,同時(shí)嘉賓有來自于Tesla,F(xiàn)ord,德國大眾,ABB,Kuka,西門子,柯馬等世界領(lǐng)先級(jí)的企業(yè)的演講與贊助;
2、以戰(zhàn)略角度以及前瞻視角為切入點(diǎn)策劃內(nèi)容,與會(huì)人員級(jí)別遠(yuǎn)高于業(yè)內(nèi)峰會(huì);
3、商業(yè)性會(huì)議,看中客戶的ROI。以往每場(chǎng)會(huì)議結(jié)束后都有通過現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接成功的案例;且有專門的團(tuán)隊(duì)針對(duì)贊助商現(xiàn)場(chǎng)想見的企業(yè)進(jìn)行精準(zhǔn)邀約,這部分的工作從4月已啟動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)與會(huì)嘉賓精準(zhǔn)度高;
4、中立的第三方平臺(tái),現(xiàn)場(chǎng)的主題演講、小組討論、訪談等直擊行業(yè)痛點(diǎn)。會(huì)議的形式和內(nèi)容都是針對(duì)行業(yè)和企業(yè)的特點(diǎn)設(shè)置,邀請(qǐng)的嘉賓是在行業(yè)內(nèi)做的領(lǐng)先的企業(yè),分享的內(nèi)容多以案例分享的形式呈現(xiàn)實(shí)際的智能制造的落地方案,是客戶真正想聽的內(nèi)容,解決的是客戶實(shí)際的問題。
話題聚焦:
智能研發(fā)與制造模擬
智慧物流及供應(yīng)鏈
IT與OT融合
汽車營銷與后市場(chǎng)數(shù)字化
數(shù)字孿生技術(shù)及應(yīng)用
云平臺(tái)及大數(shù)據(jù)下的物
流及供應(yīng)鏈
大數(shù)據(jù)分析與云平臺(tái)
終端信息反饋至研發(fā)
及生產(chǎn)端
基于云架構(gòu)的協(xié)同設(shè)計(jì)
與創(chuàng)新
數(shù)據(jù)可視化對(duì)物流的影
響
建立合適的MES 系統(tǒng)
經(jīng)銷系統(tǒng)信息化
CADCAMCAE 應(yīng)用
智能倉儲(chǔ)應(yīng)用
數(shù)據(jù)提取分析與可視化
基于信息平臺(tái)的營銷
創(chuàng)新
PDMPLM 研發(fā)系統(tǒng)
應(yīng)用
供應(yīng)鏈系統(tǒng)互聯(lián)與協(xié)作
MES 系統(tǒng)與ERP 管理
系統(tǒng)及設(shè)備的融合
可制造性分析中的仿真
模擬、試驗(yàn)
數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的鏈應(yīng)鏈系統(tǒng)
預(yù)測(cè)性維護(hù)與流程優(yōu)化
網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)安全
會(huì)議框架:
汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型決策者大會(huì) 2019
日期
上午
下午
9.9
CEO 閉門論壇
(1400-1800)
9.1 0
汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型開幕式主論壇
分論壇一(案例討論):數(shù)字化研發(fā)與制造模擬
分論壇二(案例討論):數(shù)字化物流及卓越運(yùn)營
9.11
分論壇三(案例討論):信息化與系統(tǒng)集成—汽車營銷與后市場(chǎng)數(shù)字化
分論壇四(案例討論):IT與OT融合-MES系統(tǒng)及生產(chǎn)流程數(shù)字化
分論壇二(案例討論)IT與OT融合-大數(shù)據(jù)、云計(jì)算與移動(dòng)信息化
CEO Talk
在企業(yè)中推進(jìn)智能制造與數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的挑戰(zhàn)和機(jī)遇?” | CEO閉門論壇(私人董事會(huì)形式)
時(shí)間:2019年9月9日
人數(shù):15人
14:00-17:00 CEO論壇
17:00-19:00 雞尾酒會(huì)
背景:
汽車行業(yè)的參與者們面臨著柔性制造、工廠信息聯(lián)接、智能決策以及網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)保護(hù)等對(duì)工廠運(yùn)營至關(guān)重要的技術(shù)概念和戰(zhàn)略布局。智能制造與數(shù)字化并沒有一刀切的解決方案,需要企業(yè)從上到下志型。應(yīng)該采用何種戰(zhàn)略為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型做好準(zhǔn)備?在運(yùn)營管理中遇到的問題和最佳解決方案是什么?如何利用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)提升工廠生產(chǎn)與企業(yè)運(yùn)營的透明度?如何提升車輛質(zhì)量與產(chǎn)量的同時(shí)確保工廠的安全與環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)?如何轉(zhuǎn)換現(xiàn)有設(shè)備與產(chǎn)線,并利用先進(jìn)技術(shù)和智能裝備提升產(chǎn)線的效率?
主題:
1. 汽車制造產(chǎn)業(yè)發(fā)生巨大的變革,未來產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈格局會(huì)發(fā)生怎樣的變化?
2. 應(yīng)當(dāng)如何進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略規(guī)劃?
3. 智慧工廠及智能制造有哪些最新技術(shù)與應(yīng)用
4. 國內(nèi)的智慧工廠的最佳案例
5. 數(shù)據(jù)安全與從屬問題
6. IT與OT融合的互聯(lián)互通
7. 企業(yè)人才技能提升與組織轉(zhuǎn)變
部分?jǐn)M邀嘉賓:
曲紅梅 一汽集團(tuán)公司體系管理及數(shù)字化部副部長
戴大力,高級(jí)副總裁,合眾新能源
邱孝川,愛馳億維副總裁
唐湘民,首席技術(shù)總監(jiān)兼信息與數(shù)字化部部長,廣汽研究院
王海濱,西門子(中國)有限公司執(zhí)行副總裁、數(shù)字化工廠集團(tuán)總經(jīng)理
張喆,制造工程總監(jiān),吉利集團(tuán)
JuergenWeiner,公司離散行業(yè)-研發(fā)-制造業(yè)-企業(yè)資產(chǎn)管理高級(jí)副總裁,SAP
任曉霞,首席執(zhí)行官,博世互聯(lián)工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)
部分已確認(rèn)以及在邀請(qǐng)發(fā)言人
德國政府工業(yè)4.0科學(xué)顧問委員會(huì)主席、發(fā)言人,德國科學(xué)院長,德國工程院院士,達(dá)姆施塔特工業(yè)大學(xué)教授,4.0及數(shù)字工廠專家
德國《中小企業(yè) 4.0實(shí)施指南》主編;中國工信部及中國外專局德國工業(yè)4.0培訓(xùn)項(xiàng)目主管
廣州小鵬汽車科技有限公司 - 智能系統(tǒng)部總監(jiān)
特斯拉中國超級(jí)工3期建筑設(shè)計(jì)與工程高級(jí)經(jīng)理
合眾新能源總裁
一汽-大眾 生產(chǎn)總監(jiān)
奇瑞汽車VP
上汽大眾規(guī)劃高級(jí)總監(jiān)
北京現(xiàn)代車身車間高級(jí)經(jīng)理
IBM,物聯(lián)網(wǎng)總監(jiān)
首席技術(shù)總監(jiān)兼信息與數(shù)字化部部長,廣汽研究院
技術(shù)中心總裝技術(shù)總師,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
愛馳億維副總裁
北汽福田汽車股份有限公司集團(tuán) IT總監(jiān)
副總裁,技術(shù)規(guī)劃,華晨寶馬
汽車行業(yè)戰(zhàn)略市場(chǎng)官,西門子
IT 項(xiàng)目總監(jiān),華人運(yùn)通
安徽江淮汽車有限公司技術(shù)中心技術(shù)總監(jiān)
項(xiàng)目總監(jiān) —吉利汽車杭州灣基地
華制智能董事長
全球信息科技服務(wù)部資深顧問,IBM
360企業(yè)安全集團(tuán)工業(yè)安全事業(yè)部總經(jīng)理 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行主席
汽車物流經(jīng)理 - 福特大陸
制造園區(qū)IT負(fù)責(zé)人,蔚來
總經(jīng)理,同日智能物流
SAP數(shù)字供應(yīng)鏈解決方案總監(jiān)
供應(yīng)鏈管理總監(jiān),大陸
新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司創(chuàng)始人、總裁
高級(jí)副總裁,用友
上汽集團(tuán)乘用車公司公關(guān)及數(shù)字營銷部總監(jiān)
長安標(biāo)致雪鐵龍DS品牌事業(yè)部公關(guān)傳播部總監(jiān)
福田汽車品牌策劃總監(jiān)、歐輝客車事業(yè)部品牌總監(jiān)
寶馬大中華區(qū)企業(yè)事務(wù)副總裁
首席營銷官, 天際汽車
數(shù)字化集團(tuán)中國區(qū)總裁兼首席商務(wù)官,GE
長安汽車品牌公關(guān)部品牌總監(jiān)
長安福特汽車系統(tǒng)部總監(jiān)
蔚來汽車用戶數(shù)字產(chǎn)品部高級(jí)總監(jiān)
蔚來汽車用戶數(shù)字產(chǎn)品 UED總監(jiān)
一汽大眾長春基地沖壓中心廠長
愛馳汽車的材料與輕量化總監(jiān)
上汽乘用車車身部集成科沖壓同步工程主管
吉利汽車研究總院新能源汽車研究院院長
技術(shù)發(fā)展部部長,一汽解放汽車有限公司
高級(jí)主管,廣汽豐田汽車有限公司
奇瑞汽車股份有限公司產(chǎn)品開發(fā)管理中心總工程師
寶沃汽車集團(tuán)首席運(yùn)營官兼營銷公司總經(jīng)理
制造園區(qū)質(zhì)量副總監(jiān) 蔚來
Director of Engineering HP
全球汽車行業(yè)解決方案總監(jiān),Stratasys
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二、深圳云智匯科技有限公司怎么樣?
深圳云智匯科技有限公司是2014-09-26注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司(自然人獨(dú)資),注冊(cè)地址位于深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道臣田社區(qū)臣田工業(yè)區(qū)36棟322。
深圳云智匯科技有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是91440300311629850B,企業(yè)法人劉甲坤,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
深圳云智匯科技有限公司的經(jīng)營范圍是:機(jī)器視覺系統(tǒng)及軟件、自動(dòng)化系統(tǒng)及軟件、機(jī)器人與工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備、人工智能設(shè)備、光學(xué)產(chǎn)品,電子產(chǎn)品,機(jī)械產(chǎn)品以及自動(dòng)化相關(guān)的通訊和運(yùn)動(dòng)控制配件的研發(fā)與銷售;計(jì)算機(jī)軟件的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)與銷售;通訊器件的設(shè)計(jì)開發(fā)與銷售;人工智能技術(shù)研發(fā)、技術(shù)咨詢服務(wù)及技術(shù)轉(zhuǎn)讓;智能家居產(chǎn)品的研發(fā)及銷售;高端通訊電纜和高端光學(xué)器件的研發(fā)銷售;3D智能產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)、銷售與技術(shù)服務(wù);國內(nèi)貿(mào)易,貨物及技術(shù)進(jìn)出口。(法律、行政法規(guī)、國務(wù)院決定規(guī)定在登記前須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目除外;涉及行政許可的,須取得行政許可文件后方可經(jīng)營)^。
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三、尋找溫州甌菜大師周雄現(xiàn)在的聯(lián)系方式
溫州奧林匹克廣場(chǎng)是體育中心
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四、有誰知道么在云智中心工作方便嗎,周邊有商業(yè)街和學(xué)校嗎?
方便的,這個(gè)可以放心,云智中心兩棟辦公樓的第一層都是商業(yè)配套,吃飯很方便,附近還有在建的首開回龍街,這個(gè)是餐飲、休閑、娛樂體驗(yàn)于一體的街區(qū)。文體配套和教育配套也陸續(xù)完善了,旁邊的體育文化公園南區(qū)場(chǎng)館已經(jīng)初步建設(shè)完成了,人大附中昌平學(xué)校和首師大育新學(xué)校分銷也馬上就要落地了??梢匀ド习俣瓤纯?。
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