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    線路板景觀設計(線路板景觀設計方案)

    發(fā)布時間:2023-03-06 20:11:21     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 77        問大家

    大家好!今天讓小編來大家介紹下關于線路板景觀設計的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

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    文章目錄列表:

    線路板景觀設計(線路板景觀設計方案)

    一、成都地鐵一號線的站臺是什么?

    成都地鐵一號線站點、路線 北起紅花堰,南至孵化園,全長 15.998km ,全部為地下線,共設紅花堰、火車北站、人民北路、文武路、騾馬市、天府廣場、錦江賓館、小天竺、省體育館、倪家橋、桐梓林、火車南站、南三環(huán)、新益州、孵化園等 15 座地下車站,并與規(guī)劃 5 、 6 、 4 、 2 、 3 、 7 號線及 6 號線支線分別在火車北站、人民北路站、騾馬市站、天府廣場、省體育館站、火車南站及新益州站換乘。 成都地鐵一號線票價 成都地鐵一號線全程票價或4.5元,采用一卡通。 成都地鐵1號線明年10月就將開通,屆時地鐵日均人流量有多大?“肯定超10萬人次!”肖中平昨日表示,目前成都市已規(guī)劃建設7條地鐵線路,1號線也建設了7座換乘站與以后其他各線進行換乘,“這7座站將成為人流量最大的車站”,根據遠景規(guī)劃,7條地鐵全部通車后,成都的公交分擔率將超過60%,在目前的公交分擔率基礎上將增長一倍,“地鐵也將成為骨干公交”。 “成都地鐵1號線可謂一站一景,每一站都融合周邊景觀和文化,呈現不同的精彩和亮色?!弊鳛榈罔F線路前期規(guī)劃和建設的主管,朱開偉“沖鋒”在各條線路的最前沿。在他的眼里,地鐵等交通方式既是城市化發(fā)展的基礎和命脈,更是城市的風景。 A解讀——景 一站一景成都風景“地下延伸” 2010年金秋,風情萬種的成都街頭將增加一抹亮色——地鐵“景觀”。隨著西部第一列列車掠過,一個個流線型的地鐵站口,令人驚艷回眸;城市的風景也從空中、地面,第一次延伸到地下。 地鐵景觀和城市風情,結合成色彩絢麗的感性形象。通過總工程師辦公室主任、高級工程師朱開偉,這位地鐵專家的設計專業(yè)視角,華西都市報將帶您感受成都地鐵全版圖的景與色,捕捉這座城市新增的時尚基調。 站口設計統(tǒng)一 酷似一輛全速前進的車頭 朱開偉說,地鐵“造景”采用大手筆,站點設計都是由國內設計師完成,目標就是打造全新的成都景觀標志。1號線17個地鐵站口,考慮到節(jié)約城市用地,城區(qū)都做得不大,但各站口在色彩和風格上都接近,統(tǒng)一采用流線型設計,與成都地鐵LOGO有異曲同工之處,酷似一輛正在全速前進的地鐵車頭。站口兩側采用鋼化玻璃封閉,頂部采用鋁板,站點外還有漂亮的花臺簇擁?!罢究诨径际墙y(tǒng)一款式,以便市民形成印象,第一時間就能找到地鐵。” 相比之下,位于地下的地鐵站臺,則是百花齊放、款式多多。朱開偉說,在材料上,所有站點的地面用花崗石,墻面用無機圖板,頂面采用不同類型的鋁天花,如方板、垂片式、平板等。裝修費用比全國其他城市更低,不過,這些用最少的錢裝出來的地鐵站依然非常漂亮、安全。“可以說,市民可能不需要上到地面,從風格就能知道自己到了哪一站,因為每個站臺都有不同的精彩和亮點?!?融入民俗元素 地鐵站內可看“地上風景” 未來的1號線,市民在地下站點,就能看到地面上的風景。這樣的“透視效果”,是如何實現的?朱開偉說,所有地鐵站點設計都是按照外部環(huán)境要素進行的。 例如,火車北站站點就遍布著“火車”元素:地面上有標明行進方向的鐵軌,引導乘客看清列車行駛方向,這里還有火車車輪演變成的座椅,將地域性和功能性完美結合在一起。 騾馬市站則算是將古成都的地面環(huán)境與設計結合。騾馬市街名由來已久,300多年前清代初,成都駐有滿蒙八旗,為適應滿族貴族買馬的需要,在這一帶設騾馬市場,地名沿用至今。騾馬市站的設計靈感來源于古代騾馬市繁榮的交易。地面鑲嵌的馬蹄銀,指明了來去方向;天花板上馬蹄形狀的燈光營造出流暢而富于變化的節(jié)奏,利用馬栓作為裝飾的立柱,形成特色的雕塑感。 1號線還有許多人們熟悉的川西民俗元素,如錦江賓館的蜀錦元素,頂面抽象地展示蜀錦的制造過程,站臺立柱則是蜀錦。 未來成都地鐵 更多線路將“一線一景” 豐富多彩的站點設計,可能將是1號線“前無古人、后無來者”的絕唱。朱開偉說,2號線還處于建設階段,景觀設計正在招投標。但是他們已經考慮不再“一站一景”,改為“一線一景”。今后,成都地鐵將有7條線路。景觀太多,反而可能讓乘客混淆。因此很可能以后的線路采用一個線一個風格,便于市民記憶。 B解讀——色 赤橙黃綠青藍紫一號線是天藍色 除了為城市新增的“景”,地鐵還將帶來更豐富的“色”。朱開偉說,現在成都市民對地鐵的印象就是鮮明的天藍色以后條線路將分為赤橙黃綠青藍紫7種顏色,通過各自的主色調,讓市民直觀方便地就能通過顏色分辨進站口。 “1號線的色彩是與成都地鐵公司的LOGO一致的。”朱開偉說,規(guī)劃論證時就有專家提出,7條線路分別做成赤橙黃綠青藍紫,這樣,當地鐵線路增多后,市民可以根據站口的色調,快速直觀地記憶是哪條線路,避免混淆或搭錯車?,F在國內對于地鐵標識系統(tǒng)已經有了相應標準,1號線也非常重視,專門設立了一個班底來設計標識系統(tǒng),并嚴格按照國內地鐵的統(tǒng)一標準。 據了解,目前,全國每個城市都有自己的軌道交通標識,對此,國家標準正在進行統(tǒng)一,目前新國標正在制定中。未來,全國地鐵有可能統(tǒng)一標識,各地在此基礎上增加包含城市特色的內容。 1號線17個站點設計風格 升仙湖站站廳以白色調為主,銀灰色天花板吊頂像湖面一樣光潔,鏤空的圖案富有詩意和現代感。 火車北站遍布著“火車”元素:地面上有標明行進方向的鐵軌,引導乘客看清列車行駛方向。 人民北路站裝飾顯得簡潔莊重,天花板、立柱為黑色,點綴淡黃色。 文殊院站吸收古建筑群風格,橘紅色六面立柱相對應的是頂部六邊形燈組,配上白色天花板,古樸莊重。 騾馬市站銀灰色的巨大“馬蹄”頂,千軍萬馬從頭頂奔騰而過。自動扶梯旁的立柱上配有拴馬銅圈。 天府廣場站地鐵1號線心臟,全國最大地鐵站。中央頂部巨大的黃色半圓形球體,四周分別是“東南西北”四個巨大的漢字,表現城市中心。 錦江賓館站深紅色蜀錦立柱,紅色的線條模擬織錦過程。 華西壩站四川民居的斗拱等元素,色彩以黑白為主點綴金色。 省體育館站圓環(huán)分為藍、黃、黑、綠、紅5種顏色,代表著奧運五環(huán),墻面立柱上鑲嵌著黃色線條。 倪家橋站川西特色的藤編,黑色的線條、綠色的柱子,具有濃烈的川西生活氛圍。 桐梓林站乳白色的羅馬柱,頂部是歐式風格建筑圖案。 火車南站以天府立交標志性的斜拉機構為出發(fā)點,形成地下斜拉基石的感覺,視覺沖擊強烈。 高新站淺綠色的條形吊頂,立柱上是錯落有致的條形碼,象征各種IT符號。 金融城站頂部采用大面積普通白色吊頂,整體通透感很強。 孵化園站淡黃色調的電路板圖案,與周邊高科技IT園區(qū)交相輝映。 海洋公園站裝飾以藍色調為主,墻面貼著各種海洋生物圖案的瓷磚,讓人仿佛置身海底世界。 世紀城站以淺黃色為主調,多面型立柱,配合頂部不規(guī)則條形燈,現代時尚。

    希望采納

    二、園林景觀水體設計的作用與形成

    園林景觀水體設計的作用與形成

    在園林水景規(guī)劃設計中,水景已占據了很重要的地位,它具有水的固有的特性,表現形式多樣,易與周圍景物形成各種關系。下面是我為大家?guī)淼年P于園林景觀水體設計的文章,歡迎閱讀。

    園林水體的用途:

    1. 園林水體景觀。如噴泉、瀑布、池塘等等,都以水體為題材,水成了園林的重要構成要素,也引發(fā)無窮盡的詩情畫意。冰燈、冰雕也是水在非常溫狀況下的一種觀賞形式。

    2. 改善環(huán)境,調節(jié)氣候,控制噪音。礦泉水具有醫(yī)療作用,負離子具有清潔作用,都不可忽視。

    3. 提供生活用水。生活用水中最值得回味的是品茗飲茶,開門七件事,最后一件就是茶。由茶而引發(fā)茶圣陸羽在《茶經》中對水的評價:"山水上,江水中,井水下"。

    4. 提供生產用水。生產用水范圍很廣泛,其中最主要是植物灌溉用水,其次是水產養(yǎng)殖用水,如養(yǎng)魚、蚌等。這兩項內容同園林面貌和生產、經營是息息相關的。

    5. 提供體育娛樂活動場所。如游泳、劃船、溜冰、船模等。如現在休閑的熱點,如沖浪、漂流、水上樂園等。

    6. 提供觀賞性水生動物和植物的生長條件,為生物多樣性創(chuàng)造必須的環(huán)境。如各種水生植物荷、蓮、蘆葦等的種植和天鵝、鴛鴦、錦鯉魚等的飼養(yǎng)。

    7. 交通運輸。較大型水面,可作為陸上運輸的補充,如游艇、交通船等。

    8. 匯集、排泄天然雨水。此項功能,在認真設計的園林中,會節(jié)省不少地下管線的投資,為植物生長創(chuàng)造良好的立地條件。相反,污水倒灌、淹苗,又會造成意想不到的損失。

    9. 防護、隔離。如護城河、隔離河,以水面作為空間隔離,是最自然、最節(jié)約的辦法。引伸來說,水面創(chuàng)造了園林迂回曲折的線路。隔岸相視,可望不可及也。

    10. 防災用水。救火、抗旱都離不開水。城市園林水體,可作為救火備用水,郊區(qū)園林水體、溝渠,是抗旱天然管網。

    以上內容并不是面面俱到,每處園林水體,有其主要功能一二,其中最主要和最普遍的,是園林景觀的作用。以下分別就水體景觀的形成、工程設計、水質及水量的要求、景觀設計等四個方面進行論述。這段話可以作為設計瀑布時的參考。

    園林水體景觀的形成

    (1)水在常溫下是一種液體。本身并無固定的形狀,其觀賞的效果決定于:盛水物體的形狀、水質、周圍的環(huán)境。

    水的各種形狀、水姿,都和盛器相關。盛器設計好了,所要達到的水姿就出來了。當然這也和水本身的質地有關。一般來說。水要求是透明、無色、無味的,各種水體用途不同,對水質要求也不盡相同。但是污染的水就不是這樣,它是景觀的反面。個別的時候,也有人為了觀賞需要。把水染色的,又當別論。水體周圍環(huán)境的風、溫度、光線等自然因素,也會影響水體觀賞效果。例如刮了大風。波濤洶涌,哪來欣賞水面倒影?溫度下降,水結成冰,波光瀲滟的湖面,變成光滑耀眼的`冰場,觀賞的趣味,使用的方向就聚然不同。光線對水體觀賞效果更為明顯,每一個人都知道白天和夜晚如何去欣賞水景。請讀者注意。為了達到效果,往往要在水體中補充人工照明。而這時的觀賞效果往往是優(yōu)于白天的最佳景觀。

    (2)園林水體賴以依靠的盛器,有兩種主要的分別:

    ・自然狀態(tài)下的水體。如自然界的湖泊、池塘、溪流等,其邊坡、底面均是天然形成。

    ・人工狀態(tài)下的水體。如噴水池、游泳池等,其側面、底面均是人工構筑物。

    雖然大多數人都很容易區(qū)別不同的水體,叫得出這種水體得名稱,觀魚池、第一泉、彩色音樂噴泉……,但這是"說文解字"。何況上面所舉例子,也不是絕對的。城市廣場的噴水池是人工構筑的,但日內瓦的100米噴泉,卻是在湖中的。在設計實踐中,如何處置這個"盛器"。卻極易混淆,常有爭論不休的時候,尤其是自然式園林中。例如,一段在高級辦公樓外的溪流,或一段在高層住宅區(qū)內的河水,究竟是做鋼筋混凝土的底和駁,還是自然坡、泥底?就會讓開發(fā)商頗費周折。過去有人在公園的自然河底鋪砌混凝土板,以防眾人踐踏混水,作游泳池的構想。最近有把某城市河流岸底封閉,以治理環(huán)境污染者,就是這方面的嘗試。但都不甚成功,甚至適得其反。

    (3)有下面的幾種情況,在構造水體的人工環(huán)境時,值得特別注意。

    水體的設計標高

    當水體的設計標高高于所在地自然常水位標高甚多,而該處之土質疏松(砂質土)不易持水,這時必須構筑防水層,以保持水體有一個較為穩(wěn)定的標高,達到景觀設計要求。例如,新建的上海虹橋花園中的高水位水池。而低水池是自然底的。

    水體設計中對水質有較高的要求,如游泳池、嬉水池,必須以過濾循環(huán)方式保持水質,或定期更換水體。這時,必須構筑防水層,與外界隔斷。絕大部分的音樂噴泉、游泳池、水上世界是這樣的。

    水體外界的環(huán)境

    水體附近若有地下車庫、商場、復雜管網等地下構造物,有時甚至是水體就在地下室的上空,這時必須設計人工防水層,以減少水體滲漏對地下構造物的不利影響。這是目前在城市廣場經常遇到的情況。凡是有這種情況的自然式河道、溪澗,宜做人工防水層。

    其次,水體周圍有建筑、道路、密集人群,或者土質不良,不能形成穩(wěn)定的自然河坡,尤其是大水面、針對主導風向的河坡。這時水體四周必須構筑人工駁岸,以防坍塌,以策安全。上海城市和園林內的許多水體,就是這種情況。但這時的河底究竟是自然仰是人工,還要看上面兩點的要求,不能因由駁而底,一概而論。上海是水網地區(qū),但是極大部分河流是自然底,須注意到這一點。

    從上面三點要求看,第一是強調水體的"量"。保持設計標高,實際是保持水量,也不受自然水位漲落的影響。第二是強調水體的"質"。因此,這時人工環(huán)境的水體必須要有一定的面積和容量限制,以控制工程造價和養(yǎng)護費用。我想一個人工景觀水體達到幾千平方米已是非常大的了;如果再大達到幾萬平方米,實際上稱得上一個"湖",何不讓其以自然面貌出現?第三是強調因地制宜,要根據水體得主要功能看周圍的環(huán)境。

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    三、什么是裸板LED軟燈條

    裸板LED燈條如圖

    裸板LED燈條工藝類別:

    l         NK---裸板(室內用)

    l         PU---滴膠(半防水,裸板滴硅膠,工藝稍復雜)

    l         PC---套管(防水,室外用,裸板套柔性硅膠防水管)

    適用環(huán)境

    l         城市輪廓亮化(樓宇、廣告墻、招牌、圣誕景觀裝飾)

    l         不規(guī)則設計體的裝飾(酒店/夜總會/KTV等場所的多邊形墻體、水滴行天花凹槽設計..)

    l         家居暗槽鑲邊(門框、吧臺、酒柜、衣柜、電視柜…)

    l         汽車美容(車體、車底…)

    使用及注意:

    l         本產品為恒流低壓12V~24V,請接12V低壓或購置變壓開關電源,

    l         安裝時,撕開產品背面雙面膠粘于使用地點即可;

    l         RGB全彩系列,請購置配套RGB控制器便于遙控色彩

    (可設定單色/全白色或者遙控漸變,跳變并改變顏色變化速度…)

    l         本品常規(guī)使用時,建議并聯(lián);當串聯(lián)使用時,連接長度請勿超過5米,以免電壓不足導致亮度不夠;

    線路板景觀設計(線路板景觀設計方案)

    四、LED草坪燈有什么優(yōu)勢和特點?

    草坪燈的設計主要以外型和柔和的燈光為城市綠地景觀增添安全與美麗,并且普遍具有安裝方便、裝飾性強等特點,可用于公園、花園別墅、廣場綠化、等場所的綠化帶的裝飾性照明。

    草坪燈的造型很多,由專業(yè)設計師進行獨特的設計,造型多種多樣,還有一些草坪燈制成了別致的小動物或者植物等仿真造型,置于草坪中,仿佛雕塑一樣美觀,為城市綠地景觀增添了安全與美麗。草坪燈安裝方便、裝飾性強,廣泛用于公園、花園別墅等的草坪周邊及步行街、停車場、廣場等場所。

    園林照明設計燈具布置標準   (1) C1~CN為四面出光草坪燈,根據項目風格、業(yè)主喜好選擇不同外觀,根據地被植物高度選擇燈具  高度。采用18W節(jié)能管光源,適用于各花園庭園、人行道及小徑照明。提供行人夜間照明,亮燈時間通常為18:00~6:00。燈具越矮,間距越密,常用燈具間距為6~8米。   (2) C1~CN為單向出光草坪燈,應用于較寬的道路。采用26W節(jié)能管或35W金鹵燈光源。提供行人或車道照明,亮燈時間通常為18:00~6:00。常用燈具間距為8~10米。

    草坪燈的造型很多,由專業(yè)設計師進行獨特的設計,造型多種多樣,還有一些草坪燈制成了別致的小動物或者植物等仿真造型,置于草坪中,仿佛雕塑一樣美觀,為城市綠地景觀增添了安全與美麗。草坪燈安裝方便、裝飾性強,廣泛用于公園、花園別墅等的草坪周邊及步行街、停車場、廣場等場所。

    草坪燈可分為太陽能草坪燈、防爆草坪燈、鋁制草坪燈、不銹鋼草坪燈、LED草坪燈、節(jié)能草坪燈、環(huán)保草坪燈、歐式草坪燈等草坪燈。

    1、高亮度:現在新型的太陽能草坪燈能夠采用140lm/wLED光源,比常規(guī)太陽能LED草坪燈亮50%,

    2、高質量高可靠性:草坪燈對質量要求高,廠家都要選擇先進的設備,好的材料,以確保質量,并且要對材料進行全檢,把握每一道生產工藝品質、成品檢驗、出貨檢驗,嚴格按照ISO質量管理體系的要求進行全面質量管理。

    3、壽命長:草坪燈整體壽命設計20年以上,采用高透光玻璃層壓工藝,各配件設計壽命配套一致,特有的節(jié)能設計,電池壽命比常規(guī)技術長2?3倍。

    4、高效節(jié)能:如果是太陽能草坪燈,通常采用的足功率晶體硅太陽電池組件作為燈具的發(fā)電系統(tǒng),選用太陽能專用蓄電池,節(jié)能省電,陰雨天可連續(xù)照明3-5晚上,無需其它能源供給。

    5、自動控制:該太陽能草坪燈的點亮與熄滅采用太陽光光線感應控制,即光控功能,同時也有節(jié)能模式,在夜晚行人少的情況下,自動降低光源的輸出功率,以節(jié)省電能。

    6、高安全性:太陽能草坪燈屬于低壓產品,采用直流4V或6V供電,安全無傷害,對幼兒、行人及動物進行有效保護。

    7、燈體采用高強度結構設計,防水、抗風、抗外力強度高。

    8、安裝方便:獨立供電、無需架設或預埋輸電線路、施工簡單、建設成本低。

    線路板景觀設計(線路板景觀設計方案)

    以上就是小編對于線路板景觀設計問題和相關問題的解答了,如有疑問,可撥打網站上的電話,或添加微信。


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