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阿里巴巴員工昵稱（阿里巴巴員工昵稱大全）

發(fā)布時(shí)間：2023-04-07 00:42:53 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 146

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于阿里巴巴員工昵稱的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

1、為什么大公司要讓員工起英文名字（花名）？
2、適合工作的微信昵稱有哪些？
3、阿里巴巴的公司口號(hào)是什么與企業(yè)文化是什么
4、阿里巴巴用戶名怎么改

阿里巴巴員工昵稱（阿里巴巴員工昵稱大全）

一、為什么大公司要讓員工起英文名字（花名）？

很多大公司，你一旦入職之后，要起一個(gè)英文名字。早期，這個(gè)習(xí)慣是在外企流行的。這個(gè)好理解，中國(guó)人起一個(gè)英文名，便于和他們的外國(guó)老板交往。然而到了后來(lái)，像騰訊這樣地地道道的中國(guó)公司也是這樣，上上下下都是英文名：Pony、Tony、Danniel等等。于是有人就覺(jué)得，這是虛榮心，是崇洋媚外，假裝高端洋氣。同樣阿里巴巴這樣的公司，每一個(gè)人入職之后也要起一個(gè)花名。剛開始是武俠小說(shuō)里的名字，什么風(fēng)清揚(yáng)、逍遙子，后來(lái)阿里公司變大了，武俠小說(shuō)里的名字不夠用，連網(wǎng)絡(luò)小說(shuō)里的名字也拿來(lái)湊數(shù)。

這么做到底是為什么呢？難道就是崇洋媚外嗎？這只是大家看到的表層原因，而深層原因這么做是為了更好的管理。

一、一個(gè)航空事故的啟發(fā)

1997年8月，韓國(guó)大韓航空的一架分往關(guān)島的飛機(jī)，降落時(shí)遇到大雨。這個(gè)飛行員多次飛過(guò)這條航線，大雨又不是什么了不得的大麻煩，所以他也沒(méi)太在意。

但是很不幸，這架飛機(jī)撞上了機(jī)場(chǎng)附近的山，機(jī)上人員254人，共有228人遇難。

事后調(diào)查發(fā)現(xiàn)，主要責(zé)任是機(jī)長(zhǎng)的，當(dāng)天他非常疲倦，做出了一些列錯(cuò)誤的決定。更重要的是，其他機(jī)組人員是發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題的，而且他們也提醒了機(jī)長(zhǎng)。但是重點(diǎn)來(lái)了，他們提醒的語(yǔ)氣非常委婉，簡(jiǎn)直就是暗示。

韓國(guó)是一個(gè)權(quán)力意識(shí)、等級(jí)意識(shí)強(qiáng)烈的國(guó)家。在他們的文化傳統(tǒng)中，副機(jī)長(zhǎng)和機(jī)械師絕對(duì)不會(huì)對(duì)他們的上級(jí)——也就是機(jī)長(zhǎng)——用直接、生硬的語(yǔ)氣說(shuō)話，那被認(rèn)為是失禮。

在正常的環(huán)境下，機(jī)長(zhǎng)可能不難聽(tīng)出下級(jí)的畫外音。但在當(dāng)時(shí)，機(jī)長(zhǎng)非常疲倦，情況又非常緊急，他沒(méi)能聽(tīng)出下級(jí)委婉語(yǔ)氣中的真實(shí)信息，沒(méi)能及時(shí)修正錯(cuò)誤，最終釀成大禍。

這種語(yǔ)言表達(dá)上的委婉，我們中國(guó)人是很好理解的。例如一個(gè)史料上記載，二戰(zhàn)的時(shí)候，美國(guó)派到中國(guó)的將軍史迪威和蔣介石的關(guān)系搞得非常僵。其中一個(gè)原因，就是史迪威覺(jué)得蔣介石說(shuō)話不算話。他跟蔣介石說(shuō)個(gè)啥事，蔣介石都說(shuō)好，但事后又壓著不辦。史迪威就火了，去找他。蔣介石說(shuō)，我說(shuō)好，是我知道了的意思，不是我同意的意思。這就是中國(guó)式的委婉表達(dá)，在西方人聽(tīng)來(lái)簡(jiǎn)直不可理喻。

當(dāng)這個(gè)嚴(yán)重的事故之后，大韓航空公司痛定思痛，決心進(jìn)行徹底的改變。他們請(qǐng)來(lái)了美國(guó)專家，制定了針對(duì)性的措施。其中最重要的一個(gè)措施就是：要求所有機(jī)組人員，在工作時(shí)使用英語(yǔ)。

兩個(gè)韓國(guó)人在一起說(shuō)英語(yǔ)，看起來(lái)的確有些怪異和做作。但只有這樣，才能徹底消除語(yǔ)言中無(wú)處不在的等級(jí)意識(shí)。況且，英語(yǔ)是世界航空界的通用語(yǔ)言，機(jī)組人員和機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)指揮人員的交流，反正也要用英語(yǔ)。這就可以最大限度地避免錯(cuò)誤理解。

語(yǔ)言是文化的載體，韓國(guó)文化等級(jí)意識(shí)強(qiáng)，這會(huì)體現(xiàn)在語(yǔ)法、用詞、語(yǔ)氣、稱呼各個(gè)方面。這是很難突破的，因?yàn)槿说乃季S無(wú)法脫離語(yǔ)言。

所以大韓航空干脆使用另一種語(yǔ)言，這也是實(shí)現(xiàn)平等溝通的一種捷徑。

二、德國(guó)公司的啟發(fā)

各大語(yǔ)言中，英語(yǔ)的特點(diǎn)是平等意識(shí)很強(qiáng)，所以這也是幾百年來(lái)英語(yǔ)被廣泛應(yīng)用于商務(wù)活動(dòng)的原因。

1998年，德國(guó)汽車公司戴姆勒—奔馳兼并了美國(guó)汽車公司克萊斯勒。這次合并，本來(lái)以德國(guó)公司為主，但合并后的新公司，卻以英語(yǔ)為工作語(yǔ)言。而且，這不是個(gè)案。西門子、大眾汽車、德意志電信、德國(guó)化學(xué)公司和德意志商業(yè)銀行等等大公司，都把英語(yǔ)作為工作語(yǔ)言。

曾經(jīng)問(wèn)過(guò)一個(gè)德國(guó)朋友，為什么要用英語(yǔ)作為工作語(yǔ)言？

他有點(diǎn)尷尬地說(shuō)，德語(yǔ)中鼓舞士氣、號(hào)召奮進(jìn)的詞，基本都被希特勒用濫了。一用德語(yǔ)說(shuō)這些話，大家就感覺(jué)怪怪的，產(chǎn)生種種不良聯(lián)想。因此只好轉(zhuǎn)而用英語(yǔ)，不然公司連鼓舞士氣的會(huì)議都開不好。

德國(guó)人工作時(shí)說(shuō)英語(yǔ)一定還有其他原因，比如更適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)，表述商業(yè)詞匯更加精準(zhǔn)等等。但德語(yǔ)和英語(yǔ)代表不同的文化性格，肯定也是重要原因之一。

三、中國(guó)公司用英文名或者花名的原因

最重要的原因是為了增加對(duì)公司的認(rèn)同感。名字是最深的自我認(rèn)同，名字都改了，自我的身份認(rèn)知就會(huì)發(fā)生切換。但是更重要的一個(gè)原因，是不必互相稱某總，某兄，直接稱英文名或者花名，讓溝通效率提高，也營(yíng)造了一個(gè)平等自由的溝通氛圍。

一個(gè)組織的打造，第一步就是要完成這種文化上的轉(zhuǎn)換。

二、適合工作的微信昵稱有哪些？

1、反饋工作群。

2、日匯報(bào)工作群。

3、女人要有范兒，生活工作美麗群。

4、明天會(huì)更好工作群。

5、相信自己，戰(zhàn)勝自己工作群。

阿里巴巴員工昵稱（阿里巴巴員工昵稱大全）