全球發(fā)動機品牌排行榜

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于全球發(fā)動機品牌排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、世界公認(rèn)發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)先的十大品牌，大眾令人意外，豐田寶馬上榜

• 2、官宣！全球最好的十大發(fā)動機出爐：現(xiàn)代第9，本田第7，大眾落榜！

• 3、全球公認(rèn)十大最好發(fā)動機是什么

• 4、奇瑞發(fā)動機世界排名是多少？

一、世界公認(rèn)發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)先的十大品牌，大眾令人意外，豐田寶馬上榜

導(dǎo)讀：根據(jù)“Ward's Auto World”（沃德）最新消息獲悉，2020年全球十佳發(fā)動機名單出爐，其中本田、現(xiàn)代、日產(chǎn)和寶馬等品牌都有發(fā)動機上榜。相信很多老司機都知道，在發(fā)動機評測方面，沃德可以說是全球最具權(quán)威性的機構(gòu)，它每年都會根據(jù)真實實測，而發(fā)布全球技術(shù)最領(lǐng)先的十大發(fā)動機。那么，自沃德1994年成立以來，哪些品牌的獲獎次數(shù)較多呢？換言之就是誰的發(fā)動機技術(shù)更為領(lǐng)先呢？下面讓我們結(jié)合沃德歷年來所發(fā)布的榜單情況，來具體了解一下世界公認(rèn)發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)先的十大汽車品牌！世界公認(rèn)發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)先的十大品牌，大眾令人意外，豐田寶馬上榜！

1、本田。本田汽車在發(fā)動機領(lǐng)域一直都是公認(rèn)比較領(lǐng)先的，而本田汽車推出的“地球夢”計劃，也都得到了許多業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)可。本田汽車的發(fā)動機有很多“黑科技”，比如它的阿特金森循環(huán)系統(tǒng)、i-MMD混動系統(tǒng)和i-vtec可變氣門正時升程控制技術(shù)都是目前最為領(lǐng)先的。而在多種先進(jìn)技術(shù)的加持下，本田汽車的發(fā)動機都具有爆發(fā)力高、熱效率高和故障率低等優(yōu)點，所以本田汽車也是多次獲得沃德評選的全球十佳發(fā)動機大獎。

2、豐田。豐田汽車的發(fā)動機也是世界知名的，它在發(fā)動機研發(fā)方面也是有著非常高的造詣，不過與本田的激進(jìn)不同，豐田汽車在發(fā)動機研發(fā)方面，更注重的是它的熱效率和穩(wěn)定性，甚至有時候豐田會為了提升發(fā)動機的穩(wěn)定性，而刻意地去降低性能參數(shù)。而豐田汽車的核心技術(shù)VVT-i智能可變氣門正時系統(tǒng)，也是全球最為領(lǐng)先的，其熱效率高達(dá)41%，而且豐田汽車也獲得了十幾次沃德十佳發(fā)動機稱號。

3、大眾。作為全球最大的汽車公司，大眾汽車的發(fā)動機技術(shù)也是非常領(lǐng)先的，它所推出的第三代EA888發(fā)動機，已經(jīng)連續(xù)多年奪得沃德十佳發(fā)動機稱號了，其核心技術(shù)有缸內(nèi)直噴系統(tǒng)、進(jìn)氣可變氣門正時、雙對旋平衡軸和水冷渦輪增壓等。而根據(jù)沃德公布的榜單來看，大眾已經(jīng)獲得了20多次大獎，這比豐田汽車和本田汽車都要多，這一點相信很多人都沒有想到。

4、現(xiàn)代?，F(xiàn)代汽車也是一個比較喜歡研發(fā)的汽車品牌，它在發(fā)動機領(lǐng)域也是有著非常高的造詣，而在最新一期沃德十佳發(fā)動機榜單中，現(xiàn)代汽車更是有兩款發(fā)動機上榜，分別是1.6T渦輪增壓發(fā)動機和150Kw純電動系統(tǒng)，尤其是后者，它的最大扭矩可達(dá)395N.m。

5、寶馬。提起寶馬汽車，大家率先想到的就是它的“操控性”，所以寶馬汽車在發(fā)動機方面也是極為領(lǐng)先的。而根據(jù)上榜情況來看，寶馬汽車的3.0T大功率渦輪增壓發(fā)動機獲得了多項大獎，其升程連續(xù)可變技術(shù)和可變氣門正時系統(tǒng)也都是得到了很多專業(yè)人士的認(rèn)可。而根據(jù)沃德公布的榜單來看，寶馬汽車已經(jīng)獲得了幾十次大獎，它比豐田和大眾等品牌都要多。

另外，除了本田、豐田、大眾、現(xiàn)代和寶馬汽車之外，馬自達(dá)汽車、日產(chǎn)汽車、奔馳汽車、福特汽車以及通用汽車的發(fā)動機技術(shù)也是公認(rèn)比較領(lǐng)先的，比如馬自達(dá)汽車的“創(chuàng)馳藍(lán)天”、日產(chǎn)汽車的2.0L可變壓縮比、奔馳汽車的混動系統(tǒng)、福特汽車的雙獨立可變氣門正時系統(tǒng)和通用汽車的閉缸技術(shù)，都是全球比較公認(rèn)的先進(jìn)技術(shù)。

最后，本田、豐田和大眾位居前三，現(xiàn)代和寶馬入榜前五，而馬自達(dá)、日產(chǎn)、奔馳、福特和通用也都表現(xiàn)不錯。那么大家對于以上世界公認(rèn)發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)先的十大汽車品牌，都是怎么看的呢？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

二、官宣！全球最好的十大發(fā)動機出爐：現(xiàn)代第9，本田第7，大眾落榜！

導(dǎo)讀：作為汽車的“三大核心”部件之一，發(fā)動機的重要性自然不言而喻，而發(fā)動機又是各大汽車品牌安身立命之本，所以每個汽車品牌都是十分重視發(fā)動機的研發(fā)和制造。而前不久，美國權(quán)威雜志《Ward's Auto World》，發(fā)布了2020年度“沃德十佳發(fā)動機與動力系統(tǒng)”的獲獎名單，其中日產(chǎn)汽車、本田汽車、現(xiàn)代汽車和福特汽車都有發(fā)動機入選，而令人十分意外的是，發(fā)動機口碑最好的豐田和大眾，此次卻全部落榜。官宣！全球最好的十大發(fā)動機出爐：現(xiàn)代第9，本田第7，大眾落榜！

NO10、日產(chǎn)汽車

獲獎發(fā)動機：2.0L VC-Turbo

第十位是日產(chǎn)汽車，日產(chǎn)汽車是三大日系品牌之一，它在發(fā)動機方面的表現(xiàn)，雖然沒有豐田和本田出名，但它的自然吸氣發(fā)動機也是非常領(lǐng)先的，此次上榜沃德十佳的發(fā)動機就是日產(chǎn)旗下的2.0L VC-Turbo（可變壓縮比 直列四缸發(fā)動機），而目前日產(chǎn)天籟所搭載的就是這一款。

NO9、現(xiàn)代汽車

獲獎發(fā)動機：1.6T 渦輪增壓發(fā)動機

第九位是現(xiàn)代汽車，現(xiàn)代汽車在發(fā)動機方面也是比較不錯的，它的這款1.6T 渦輪增壓發(fā)動機，就是它的經(jīng)典之作，此次也是入選沃德十佳發(fā)動機，而即將在國內(nèi)上市的新款現(xiàn)代索納塔，就會搭載這款發(fā)動機。

NO8、現(xiàn)代汽車

獲獎發(fā)動機：150kW純電動系統(tǒng)

第八位還是現(xiàn)代汽車，現(xiàn)代汽車的這套150kW純電動系統(tǒng)已經(jīng)是第二次獲得沃德十佳發(fā)動機與動力系統(tǒng)的稱號了，它的最大功率是150Kw，而它的最大扭矩可達(dá)395N.m，這一數(shù)據(jù)是非常亮眼的。

NO7、本田汽車

獲獎發(fā)動機：2.0L直列四缸發(fā)動機+i-MMD混動系統(tǒng)

第七位是本田汽車，本田汽車在發(fā)動機領(lǐng)域一直是處于領(lǐng)先地位，此次本田汽車的2.0L直列四缸發(fā)動機+i-MMD混動系統(tǒng)，也是榮登沃德十佳發(fā)動機榜單。而目前本田雅閣銳·混動、本田CR-V銳·混動就是搭載的這套動力系統(tǒng)，它的油耗表現(xiàn)很好，而消費者對其反饋還是不錯的。

NO6、通用汽車

獲獎發(fā)動機：6.2L V8發(fā)動機

第六位是通用汽車，通用汽車在發(fā)動機研發(fā)方面也是比較厲害的，尤其是它的大排量自然吸氣發(fā)動機，更是全球領(lǐng)先的。此次入選的發(fā)動機，也是通用旗下的6.2L V8發(fā)動機，它的最大馬力可達(dá)502馬力，最大扭矩是637N.m。

NO5、通用汽車

獲獎發(fā)動機：3.0T 直列六缸發(fā)動機

第五位是通用汽車，它的這款3.0T直列六缸 柴油發(fā)動機也是非常不錯的，其最大馬力是281Ps，最大扭矩是624N.m。

NO4、福特汽車

獲獎發(fā)動機：2.3T 直列四缸發(fā)動機

第四位是福特汽車，福特汽車在2.0T以上渦輪增壓發(fā)動機方面，也是比較領(lǐng)先的，它的這款2.3T 直列四缸汽油發(fā)動機，那是非常強悍的，比如在國內(nèi)?？怂筊S所搭載的，它的最大馬力是350Ps，最大扭矩是440N.m。

NO3、FCA

獲獎發(fā)動機：3.6L V6+48V輕混系統(tǒng)

第三位是FCA，說起FCA很多人都是不熟悉的，其實它在美國是非常知名的品牌，主打的是皮卡車。而它旗下的這款3.6L V6+48V輕混系統(tǒng)也是非常領(lǐng)先的，而道奇Ram 1500所搭載的就是這款。

NO2、戴姆勒

獲獎發(fā)動機：3.0T 直列六缸發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)

第二位是戴姆勒，它是奔馳汽車的母公司，而前段時間吉利老總所購買的的股份就是戴姆勒的。它的這套3.0T 直列六缸發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，在省油、平順和動力方面，表現(xiàn)都是非常好的，而梅賽德斯-奔馳GLE 450所搭載的就是這款。

NO1、寶馬汽車

獲獎發(fā)動機：3.0T 直列六缸汽油發(fā)動機

第一位是寶馬汽車，寶馬汽車再次獲得沃德十佳殊榮，自從沃德機構(gòu)成立以來，寶馬汽車已經(jīng)超過30次獲獎了，可見其實力有多強悍。而此次再次獲獎的是寶馬汽車的3.0T 直列六缸發(fā)動機，它在寶馬M340i、寶馬M240i等車型都有搭載。

結(jié)語簡評：很多人也發(fā)現(xiàn)了，此次公布的2020年沃德十佳發(fā)動機榜單中，有日產(chǎn)汽車、本田汽車、現(xiàn)代汽車和寶馬汽車等知名品牌，但卻沒有豐田汽車和大眾汽車，這也是挺令人意外的。對此大家是如何看待的呢？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

三、全球公認(rèn)十大最好發(fā)動機是什么

全球公認(rèn)十大最好發(fā)動機分別是：

NO10、奔馳（德國）

得獎次數(shù)：8次

優(yōu)秀發(fā)動機：2.0L直四發(fā)動機（奔馳C300）

NO9、馬自達(dá)（日本）

得獎次數(shù)：10次

優(yōu)秀發(fā)動機：2.5L直四發(fā)動機（馬自達(dá)CX-9）

NO8、豐田（日本）

得獎次數(shù)：11次

優(yōu)秀發(fā)動機：1.8L直四發(fā)動機（豐田普銳斯）

NO7、克萊斯勒（美國）

得獎次數(shù)：13次

優(yōu)秀發(fā)動機：3.6L V6發(fā)動機（克萊斯勒Pacifica）

NO6 、本田（日本）

得獎次數(shù)：15次

優(yōu)秀發(fā)動機：2.0L直四發(fā)動機（本田雅閣）

NO5、日產(chǎn)（日本）

得獎次數(shù)：16次

優(yōu)秀發(fā)動機：3.5L V6發(fā)動機（日產(chǎn)Maxima）

NO4、大眾集團--包括大眾、奧迪和2009年后保時捷（德國）

得獎次數(shù)：26次

優(yōu)秀發(fā)動機：2.0L直四發(fā)動機（邁騰、CC、途觀、帕薩特等）

NO3、福特（美國）

得獎次數(shù)：28次

優(yōu)秀發(fā)動機：2.3L直四發(fā)動機（福特?？怂筊S）

NO2、通用（美國）

得獎次數(shù)：29次

優(yōu)秀發(fā)動機：1.5L直四發(fā)動機（雪佛蘭Volt）

NO1、寶馬（德國）

得獎次數(shù)：32次

優(yōu)秀發(fā)動機：3.0L直六發(fā)動機（寶馬M240i等）

擴展資料：

NO10、奔馳（德國）

奔馳作為德國三大豪華品牌（BBA）之首，它在我們國內(nèi)的銷量也一直都不錯，大家對它的的的質(zhì)量還是比較信賴的。而它生產(chǎn)的AMG系列的發(fā)動機也被頂級跑車阿斯頓馬丁和帕加尼使用，強大的動力、安全的性能使得它被大家十分喜愛。

NO9、馬自達(dá)（日本）

馬自達(dá)的發(fā)動機技術(shù)也是相當(dāng)先進(jìn)，而它質(zhì)量在我們國內(nèi)也是比較受認(rèn)可。它的發(fā)動機創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，在油耗和動力方面都有了很大的提升。而它的燃油經(jīng)濟性也是十分不錯。

NO8、豐田（日本）

豐田的阿特金森循環(huán)技術(shù)使得它的熱效率達(dá)到了40%，這也是為何豐田車相對省油的原因。而經(jīng)常排名質(zhì)量榜首位的雷克薩斯，它的發(fā)動機全部是來自豐田自產(chǎn)的發(fā)動機，而且已經(jīng)多次獲得可靠性最佳發(fā)動機的稱號。

NO7、克萊斯勒（美國）

克萊斯勒作為美國三大汽車制造公司之一，它生產(chǎn)的發(fā)動機也是非常優(yōu)秀。

NO6 、本田（日本）

本田的VTEC發(fā)動機技術(shù)十分的先進(jìn)，但是好像這個技術(shù)并不是十分成熟，最近的“機油門”也是對其打擊不小

NO5、日產(chǎn)（日本）

日產(chǎn)的發(fā)動機的知名度在我們國內(nèi)并不如本田和豐田出名，但是它生產(chǎn)的發(fā)動機獲獎次數(shù)要比本田和豐田要多。

究其原因就在于，它發(fā)明的都是些大功率的發(fā)動機較多，而在我們國內(nèi)現(xiàn)如今流行的都是些小功率車型，所以日產(chǎn)發(fā)動機在我們國內(nèi)的知名度并不是很高。

NO4、大眾集團--包括大眾、奧迪和2009年后保時捷（德國）

大眾汽車自1994年以來已經(jīng)獲得了26次“沃德十佳”發(fā)動機的稱號了，它的EA211和EA888獲得了很高的評價。

而它生產(chǎn)的第三代EA888發(fā)動機在我們國內(nèi)十分的受歡迎，邁騰、CC、途觀、帕薩特等車型都在廣泛使用。

NO3、福特（美國）

福特生產(chǎn)的發(fā)動機已經(jīng)獲得了28次“沃德十佳”發(fā)動機的稱號了，而在2018年沃德十佳發(fā)動機的排名中，福特又有兩款新型發(fā)動機上榜，只是本次上榜的仍然是些大功率的發(fā)動機。

NO2、通用（美國）

通用汽車生產(chǎn)的發(fā)動機在北美比較受歡迎，它的小功率發(fā)動機不僅燃油性較高，而且它的穩(wěn)定性也是十分不錯。

而我們國內(nèi)也有很多車型搭載的是通用生產(chǎn)的發(fā)動機，比如歐寶、雪佛蘭、別克等品牌都在使用。

NO1、寶馬（德國）

獲得“沃德十佳”稱號最多的品牌是寶馬汽車，獲獎次數(shù)高達(dá)32次。

它制造的發(fā)動機在最近幾年獲得了“沃德”很高的評價，也已經(jīng)連續(xù)3年獲得“十佳之首”的稱號。而且寶馬在我們國內(nèi)也是越來越受歡迎，有望超越奔馳登上BBA之首。

四、奇瑞發(fā)動機世界排名是多少？

奇瑞發(fā)動機世界排名第二。

截止2020年，奇瑞發(fā)動機世界排名第二。目前世界五大汽車發(fā)動機的排名從低到高分別是捷豹發(fā)動機、沃爾沃發(fā)動機、福特發(fā)動機，奇瑞發(fā)動機、本田發(fā)動機。

從排名中就可以看出奇瑞發(fā)動機的實力，由此可以看出國產(chǎn)發(fā)動機已經(jīng)不輸于合資車了。

獲得發(fā)動機世界排名第二的是第三代奇瑞發(fā)動機，它是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的熱效率是國產(chǎn)發(fā)動機中的NO.1，動力和油耗在同排量的發(fā)動機中是最好的，并且對油品的要求并不嚴(yán)格，只要燃油符合標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動機就能適應(yīng)。

奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI發(fā)動機

作為汽車的“心臟”，奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI發(fā)動機擁有最大功率145kW、峰值扭矩290N·m的卓越動力表現(xiàn)，更憑借37.1%的熱效率持續(xù)領(lǐng)跑中國品牌發(fā)動機。

這款發(fā)動機率先采用奇瑞 iHEC（智效）燃燒系統(tǒng)、快速升溫的熱管理系統(tǒng)、快速響應(yīng)的增壓技術(shù)、降摩擦技術(shù)、輕量化技術(shù)五大核心技術(shù)，加上結(jié)構(gòu)優(yōu)化和全新材料應(yīng)用，重量較上一代產(chǎn)品減輕了21kg，進(jìn)一步強化了燃油經(jīng)濟性。

生產(chǎn)ACTECO發(fā)動機的奇瑞發(fā)動機二廠采用最新工藝，擁有由德國和意大利引進(jìn)，代表國際最高工業(yè)水準(zhǔn)的生產(chǎn)線。

該發(fā)動機廠占地48000平方米，采用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，密閉全空調(diào)，以保證高精度設(shè)備在穩(wěn)定、清潔的條件下生產(chǎn)。

以上就是關(guān)于全球發(fā)動機品牌排行榜相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。

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