大邁x5銷量排行榜（大邁x5銷量排行榜前十名）

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本文目錄:

• 1、2020年1月豪華中大型SUV終端銷量：寶馬X5優(yōu)勢(shì)縮小 卡宴進(jìn)前三

• 2、眾泰大邁X5到底怎么樣？

• 3、大邁x5發(fā)動(dòng)機(jī)耐用嗎

• 4、大邁X5哪個(gè)好，大邁X5哪家便宜，大邁X5哪款好

一、2020年1月豪華中大型SUV終端銷量：寶馬X5優(yōu)勢(shì)縮小 卡宴進(jìn)前三

隨著全新一代奔馳GLE上市，豪華中大型SUV銷量冠軍之爭(zhēng)也變得更加激烈，雖然寶馬X5在2020年1月又一次奪得月度銷量冠軍，但奔馳GLE與它的銷量差距正在縮小。據(jù)媒體公布的中國(guó)車市終端銷量數(shù)據(jù)顯示，寶馬X5的1月銷量為4540輛，位居第二的奔馳GLE售出4211輛，保時(shí)捷卡宴位居第三，售出3075輛。

復(fù)盤1月豪華中大型SUV市場(chǎng)，寶馬X5的奪冠沒人會(huì)感到意外，一方面是它在市場(chǎng)上擁有較高認(rèn)可度，另一方面原因是2.0T車型上市讓其價(jià)格門檻進(jìn)一步下探，這自然會(huì)助力銷量提升。寶馬X6的1月銷量為251輛，依然未達(dá)到之前的平均水平，保時(shí)捷卡宴Coupé和奧迪Q8的上市分走它部分份額。

奔馳GLE能夠在銷量上迫近寶馬X5，推出2.0T車型并提升價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力是重要原因。去年12月底，GLE推出兩款低配車型，讓價(jià)格門檻進(jìn)一步下探，從奔馳的這波操作來看，GLE要將價(jià)格戰(zhàn)進(jìn)行到底；考慮到奔馳在品牌認(rèn)可度上要略高于寶馬，GLE與X5的銷量之爭(zhēng)會(huì)變得更加激烈。奔馳G級(jí)的1月銷量為481輛，在很多地方需要加價(jià)才能提車；因?yàn)槿狈χ苯痈?jìng)爭(zhēng)對(duì)手，G級(jí)將會(huì)繼續(xù)受寵下去。

保時(shí)捷卡宴的1月銷量為3075輛，再一次殺進(jìn)銷量排行榜前三，Coupé版車型會(huì)成為它銷量增長(zhǎng)點(diǎn)；考慮到卡宴已經(jīng)在市場(chǎng)上擁有了較高認(rèn)可度，其2020年銷量依然會(huì)保持穩(wěn)定。相比寶馬X5和奔馳GLE，卡宴更追求銷量含金量。

卡宴的兄弟車型奧迪Q7、Q8的1月銷量為475輛、460輛，Q8銷量超過寶馬X6讓人感到有些意外。按照計(jì)劃，Q7將于近期迎來中期改款車型，其官方售價(jià)有望大幅下降。同平臺(tái)高端車型賓利添越、蘭博基尼Urus的1月銷量為141輛、5輛，表現(xiàn)依然不溫不火。大眾途銳在1月售出1864輛，它已經(jīng)成為進(jìn)口大眾經(jīng)銷商的支柱車型。

路虎攬勝的1月銷量為1401輛、攬勝運(yùn)動(dòng)為1012輛，再加上售出699輛的發(fā)現(xiàn)，路虎在中大型SUV市場(chǎng)的整體收獲并不算小。按照計(jì)劃，全新衛(wèi)士將于年內(nèi)上市，路虎在豪華中大型SUV市場(chǎng)的整體份額還會(huì)進(jìn)一步提升，那些喜歡路虎但認(rèn)為發(fā)現(xiàn)缺乏陽剛氣的消費(fèi)者，可以等等衛(wèi)士，其外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)以往的硬漢形象。

沃爾沃XC90的1月銷量為1372輛，價(jià)格門檻低至50萬元是它的核心競(jìng)爭(zhēng)力；國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XT6雖然是一款介于中大型SUV與中型SUV之間的車型，但它依靠更低的價(jià)格和更高性價(jià)比分走XC90部分份額。

林肯飛行家是豪華中大型SUV市場(chǎng)的潛力股，1月銷量為472輛，按照計(jì)劃，它將于年內(nèi)國(guó)產(chǎn)，這會(huì)讓價(jià)格門檻進(jìn)一步下探。以進(jìn)口飛行家62.88萬元起的售價(jià)來看，其國(guó)產(chǎn)后價(jià)格門檻有望下探至50萬元左右，這勢(shì)必會(huì)讓它在銷量上得到全面提升，XC90也將迎來最直接的競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)手。

瑪莎拉蒂Levante的1月銷量為219輛，是豪華中大型SUV市場(chǎng)的邊緣車型，相比保時(shí)捷卡宴，它在產(chǎn)品美譽(yù)度上存在差距，且定價(jià)有些偏高。在德國(guó)市場(chǎng)，Levante汽油版的含稅價(jià)格為7.91萬歐元起，寶馬X6 xDrive40i為7.79萬元，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之后，后者價(jià)格為83.69萬元起，Levante則高達(dá)96.18萬元；若Levante能在價(jià)格上拿出更大誠意，認(rèn)真的與寶馬X6、奧迪Q8對(duì)標(biāo)，其銷量有提升空間。

日系豪華中大型SUV表現(xiàn)一般，雷克薩斯GX的1月銷量為66輛，因?yàn)橹饕云叫羞M(jìn)口為主且暫時(shí)沒有國(guó)六車型，其銷量或繼續(xù)走低；英菲尼迪QX70的1月銷量為12輛，謳歌MDX的1月銷量為1輛，基本沒有存在感，前者是已到停產(chǎn)退市年齡，后者的問題在于價(jià)格門檻較高品牌認(rèn)可度較低。定位介于中型SUV與中大型SUV之間的英菲尼迪QX60的1月銷量為225輛，看著凱迪拉克XT6的市場(chǎng)表現(xiàn)，不知道英菲尼迪是否后悔未讓QX60國(guó)產(chǎn)。

小貓心藍(lán)觀點(diǎn)：

隨著奔馳GLE完成換代，國(guó)內(nèi)豪華中大型SUV市場(chǎng)的銷量冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)也變得更佳激烈，2.0T車型加入和價(jià)格門檻下探是GLE沖量上的利好，X5則會(huì)依靠經(jīng)銷商的降價(jià)促銷來盡量守住市場(chǎng)份額；考慮到奔馳GLE已經(jīng)下決心開打價(jià)格戰(zhàn)，小貓認(rèn)為它有望在部分月份超越X5成為豪華中大型SUV市場(chǎng)銷量冠軍。奧迪Q7即將迎來中期改款車型，其表現(xiàn)也值得期待。林肯飛行家是個(gè)攪局者，它與沃爾沃XC90的直接對(duì)話很有看點(diǎn)。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

二、眾泰大邁X5到底怎么樣？

大邁x5主打城市SUV，配置和價(jià)格很有優(yōu)勢(shì)，質(zhì)量方面也緊隨合資車，不用擔(dān)心三大件問題。

三、大邁x5發(fā)動(dòng)機(jī)耐用嗎

我認(rèn)為大邁x5發(fā)動(dòng)機(jī)是非常耐用的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的能耗非常的低，并且能夠遵循國(guó)家的環(huán)保制作標(biāo)準(zhǔn)，尾氣排放量也完全達(dá)標(biāo)，而且采用最新的制造工藝，發(fā)動(dòng)機(jī)體積更小，占用空間也更小，性價(jià)比更高。

四、大邁X5哪個(gè)好，大邁X5哪家便宜，大邁X5哪款好

大邁X5只能說很一般般吧，從價(jià)格方面來說大邁X5能做到現(xiàn)在這個(gè)程度已經(jīng)是很不錯(cuò)了

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