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油電混合動(dòng)力汽車排行榜(油電混合動(dòng)力汽車排行榜前十名品牌)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于油電混合動(dòng)力汽車排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、混合動(dòng)力汽車排行榜?
混合動(dòng)力汽車排行榜有比亞迪秦Pro PHEV、名爵6 DM、博瑞GE PHEV、雅閣銳混動(dòng)、凱美瑞雙擎。
1、比亞迪秦Pro PHEV
比亞迪秦外觀是煥然一新,采用了比亞迪最新龍臉設(shè)計(jì),顏值有了大幅提升。秦Pro混動(dòng)版搭載了1.5T和電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率217KW,傳動(dòng)系統(tǒng)搭配6速雙離合變速箱,百公里加速僅需5.9秒,加速性能非常優(yōu)越。
2、名爵6 DM
名爵6插電混動(dòng)版外形頗為時(shí)尚,采用溜背轎跑造型,大面積的“星輝騎盾”進(jìn)氣格柵增添一份霸氣。動(dòng)力方面,名爵6插電混動(dòng)版搭載了1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),最大功率達(dá)到167KW,純電模式下可行駛53公里,工信部綜合工況百公里油耗為1.5L。
3、博瑞GE PHEV
吉利博瑞ge PHEV依舊保持著家族式設(shè)計(jì)語言,水滴漣漪型前格柵與大燈相連非常亮眼,下包圍設(shè)計(jì)非常時(shí)尚動(dòng)感。動(dòng)力系統(tǒng)搭載了由吉利和沃爾沃共同研發(fā)的1.5T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)和電池組所組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132KW,電動(dòng)機(jī)最大功率為60KW。
4、雅閣銳混動(dòng)
雅閣銳混動(dòng)外觀和內(nèi)飾布局都基本和燃油版保持一致,采用了全新設(shè)計(jì)的“U”形大嘴設(shè)計(jì)以及后溜背造型,整體動(dòng)感十足。動(dòng)力方面,搭載了由20.L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的非插電混合動(dòng)力系統(tǒng),雅閣銳混動(dòng)搭載的本田i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)來到第三代。
5、凱美瑞雙擎
凱美瑞雙擎延續(xù)了燃油版的造型,在豪華版的造型基礎(chǔ)上加入了細(xì)節(jié)加以區(qū)分,比如淺藍(lán)色的前后燈,淡藍(lán)色的豐田標(biāo)識等,辨識度也挺高。凱美瑞雙擎搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的非插電混動(dòng)系統(tǒng),綜合功率為160KW,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱,工信部綜合工況百公里油耗為4.1L。
二、油電混合汽車排行榜前十名品牌(油電混動(dòng)第一名)
; 混合動(dòng)力
汽車排名十強(qiáng):
卡羅拉雙擎
、比亞迪唐DM、WEY P8、豐田普銳斯、寶馬5系PHEV、雅閣銳·混動(dòng)、凱美瑞混動(dòng)、
邁銳寶XL
混動(dòng)、利博瑞GE MHEV、起亞極睿
1、
卡羅拉
雙擎
售價(jià):13.98-17.58萬
卡羅拉造型方面,卡羅拉雙擎幾乎保持了和燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)力方面搭載一套由1.8L阿特金森汽油機(jī)和
電動(dòng)機(jī)
組成的非插電混動(dòng)系統(tǒng),日常百公里油耗僅有4.2L,
一汽豐田
對電池提供了8年20萬公里保障。
2、比亞迪唐DM
售價(jià):23.99-32.99萬
比亞迪唐DM外觀上,唐并不像過去我們印象中廉價(jià)的造型,采用全新家族龍臉設(shè)計(jì),整體造型大氣時(shí)尚。動(dòng)力方面搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的動(dòng)力組合,后電機(jī)性能有明顯提升,百公里加速僅需4.5秒,高配版甚至提高到4.3秒,傳動(dòng)系統(tǒng)方面依然是使用自家的6速雙離合變速箱。
3、WEY P8
售價(jià):25.98-27.98萬
WEY
P8在前臉沿用了家族式的前大燈設(shè)計(jì),大嘴式波浪形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)非常殘暴,不過不可以否認(rèn)的是極具辨識度。其他方面設(shè)計(jì)基本和WEY家族車型類型,霸氣十足。
4、豐田普銳斯
售價(jià):22.98-26.98萬
豐田
問世于1997年,截止到現(xiàn)在,銷量已經(jīng)突破300萬輛,占旗下混合動(dòng)力車型全球銷量的40%,可以稱之為“混動(dòng)神車”。
5、寶馬5系PHEV
指導(dǎo)價(jià):46.83-47.13萬
寶馬5系PHEV車型530Le入選的確有點(diǎn)意外,但是從價(jià)格上看,40多萬的油電混合汽車,在市場中也有不錯(cuò)的銷量,這表明了各級別消費(fèi)者都開始關(guān)注油電混合動(dòng)力汽車了。
6、雅閣銳·混動(dòng)
指導(dǎo)價(jià):19.88-25.98萬
第十代
雅閣
銳混動(dòng)具有較高的性價(jià)比以及更多的車型選擇。外觀上基本沿用了普通版的設(shè)計(jì),年輕時(shí)尚的造型受到不少好評。
7、凱美瑞混動(dòng)
指導(dǎo)價(jià):23.98-27.98萬
第八代凱美瑞混動(dòng)沿用了普通版的造型,整體風(fēng)格偏向年輕化,車輛重心變得更低,提升了車輛的行駛穩(wěn)定性,后雙叉臂
獨(dú)立懸架
顯得更有韌勁。動(dòng)力方面,第八代搭載了2.5L
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)
,熱效率高達(dá)41%,同樣滿足了低碳環(huán)保的要求,百公里綜合油耗僅為4.2L。
8、邁銳寶XL混動(dòng)
指導(dǎo)價(jià):23.99-26.99萬
作為美系
混動(dòng)車
的代表之一,
通用
拿出了自己引以為傲的混動(dòng)技術(shù),該套技術(shù)與
別克新君越
相同,由一臺1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺電機(jī)組合而成,電機(jī)總功率要比同級別車型高,其百公里綜合油耗為4.3升,與和相當(dāng)。目前,
雪佛蘭邁銳寶XL
均有數(shù)萬元的優(yōu)惠,如果您喜歡美系車的那種硬氣,還是可以考慮的。
9、吉利博瑞GE MHEV
指導(dǎo)價(jià):16.98-18.38萬
吉利博瑞GE PHEV采用了48V輕混系統(tǒng),與其他混動(dòng)車型不同的是,這套系統(tǒng)對發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、剎車、高速滑行等工況做了優(yōu)化。油耗方面,百公里綜合油耗為5.8升,油耗并不算低,不過考慮到科技、安全等配置,在20萬內(nèi)就能買到如此產(chǎn)品,實(shí)在難能可貴!
10、起亞極睿
指導(dǎo)價(jià):15.38-19.38萬
起亞
采用了家族化的虎嘯式前進(jìn)氣格柵,兩側(cè)的前大燈組造型較為細(xì)長,同時(shí)內(nèi)部還融入了帶透鏡的大燈以及LED光源。
:30190
三、插電式混合動(dòng)力汽車排行前10有哪些?
插電式混動(dòng)汽車排行榜前十名:比亞迪漢、榮威ei6 MAX、奧迪A6L新能源、寶馬X1新能源、DS 9新能源、領(lǐng)克06新能源、微藍(lán)6、標(biāo)致4008新能源、邁騰GTE、起亞K5新能源。
1、比亞迪漢。
比亞迪漢主打是雙模電動(dòng)車,分別有純電版本和混合動(dòng)力車型,純電版和混動(dòng)版在外觀細(xì)節(jié)上有部分的差別,有一個(gè)共同點(diǎn)就是都有氣場。動(dòng)力必定是比亞迪漢的最大亮點(diǎn),同時(shí)電能消耗和燃油消耗表現(xiàn)也十分不錯(cuò)。
2、榮威ei6 MAX。
榮威ei6 MAX是一款緊湊型家用轎車,雖然它主打家用,但是它的動(dòng)力卻比一般家庭用車更強(qiáng)大,作為插電式混合動(dòng)力車型,它224KW的最大功率不論是起步還是高速超車都有著超強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn),并且百公里綜合油耗僅為3.9L。
3、奧迪A6L新能源。
奧迪A6L已經(jīng)在國內(nèi)上市二十多年了,早些年的A6L更多的是作為土豪們的生產(chǎn)工具,借助豪華品牌用以提升自身的形象與氣質(zhì)。而如今的奧迪A6L也與時(shí)俱進(jìn),推出了新能源車型。
4、寶馬X1新能源。
寶馬X1新能源作為混合動(dòng)力車型,它的外觀和燃油版X1并沒有太大的區(qū)別,唯有新能源車特有的綠色車牌以及車尾的“e”字母標(biāo)識這兩處細(xì)節(jié)可以顯示出這款車的新能源特質(zhì)。
5、DS 9新能源。
DS 9共有四款車型,其中包括插電式混合動(dòng)力車型,這款車外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾細(xì)節(jié)足以斬獲女神的芳心,動(dòng)力參數(shù)也不亞于一些主流品牌。
6、領(lǐng)克06新能源。
領(lǐng)克06 PHEV車型的純電里程達(dá)到了55公里,如果你家附件有充電樁的話,平時(shí)代步接送孩子幾乎可以不使用燃油,大大降低了使用成本。
7、微藍(lán)6。
微藍(lán)6的插電混動(dòng)版,解決消費(fèi)者對混電動(dòng)車型的續(xù)航里程焦慮,接近于燃油版車型滿足更多場景需求。
8、標(biāo)致4008新能源。
標(biāo)致4008新能源名稱為標(biāo)致4008PHEV,是繼E-2008后的第二款新能源車型,整車?yán)^續(xù)沿用燃油版車型的設(shè)計(jì)語言。這款車最大的賣點(diǎn)就是首次搭載了四驅(qū)系統(tǒng)和四輪獨(dú)立懸掛,同時(shí)配置三擎動(dòng)力,擁有221KW的綜合功率和250牛米的綜合扭矩,在動(dòng)力表現(xiàn)上有了進(jìn)一步的提升。
9、邁騰GTE。
邁騰作為一款久負(fù)盛名的B級車,旗下邁騰GTE自然也延續(xù)了邁騰的舒適性和便利性的優(yōu)勢;而且,無論是平順有力的駕控體驗(yàn)、不俗的性價(jià)比以及邁騰車系均衡的產(chǎn)品實(shí)力。
10、起亞K5新能源。
起亞K5插電混動(dòng)延續(xù)之前韓系車高性價(jià)比的優(yōu)良傳統(tǒng),省心省油同樣也是起亞K5插電混動(dòng)車型的頭牌標(biāo)簽。
四、油電混合動(dòng)力汽車有哪些品牌?混動(dòng)汽車品牌哪個(gè)好
; 雖然汽車市場中還是以傳統(tǒng)燃油車為主,但是如今環(huán)境日益惡劣,汽車廠商在節(jié)能減排的政策下,開始把目光轉(zhuǎn)移到油電混合動(dòng)力汽車上,它或許是向未來純電動(dòng)汽車發(fā)展的最好過渡產(chǎn)品。那么油電混合動(dòng)力汽車有哪些品牌?哪個(gè)品牌好呢?下面我們就來聊一聊吧。
油電混合動(dòng)力汽車我們可以理解成,汽油或柴油和電能的混合,當(dāng)然它們并不是真正混合在一起工作,而是在傳統(tǒng)燃油車基礎(chǔ)上加裝一套電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),包括電機(jī)、電池。不過不同廠商在設(shè)計(jì)這套混合動(dòng)力系統(tǒng)上都有自己的變化,從而在節(jié)油效果上產(chǎn)生差異。
油電混合動(dòng)力汽車我們可以分為插電式和不插電式,其中不插電混動(dòng),不能外接電源充電,電池容量較小,不能上綠牌;插電混動(dòng),電池容量較大,可以外接電源充電,可以純電動(dòng)模式下駕駛一定距離,可以上綠牌。兩者都有自己的優(yōu)劣,該如何選擇,還是看自己的使用需求來決定。
油電混合動(dòng)力汽車有哪些品牌?
寶馬X1新能源
補(bǔ)貼后售價(jià):38-39.68萬
寶馬X1混動(dòng)由1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)和電池組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大最大功率100kW,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱,另外電動(dòng)系統(tǒng),電機(jī)最大功率70kW,電池組容量10.7kWh,根據(jù)官方給出的信息,可純電動(dòng)續(xù)航里程60公里。
秦Pro
補(bǔ)貼后售價(jià):14.99-17.69萬
秦Pro插混版搭載了1.5T和電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率217KW,傳動(dòng)系統(tǒng)搭配6速雙離合變速箱,百公里加速僅需5.9秒,加速性能非常優(yōu)越。
福特蒙迪歐
補(bǔ)貼后售價(jià):25.88-31.98萬
蒙迪歐混動(dòng)搭載了2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),最大輸出功率為107KW,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配cvt變速箱,純電動(dòng)續(xù)航里程為52公里,據(jù)悉百公里油耗可達(dá)2.0L。
傳祺GS4
補(bǔ)貼后售價(jià):16.38-28.38萬
傳祺gs4混動(dòng)版搭載了1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC電耦合系統(tǒng)組成的混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為71kW,電動(dòng)機(jī)最大功率為130KW,綜合續(xù)航里程超過600公里。
博瑞GE
補(bǔ)貼后售價(jià):16.68-19.98萬
博瑞ge PHEV版搭載了吉利和沃爾沃共同研發(fā)的1.5TD和7DCTH插電式混動(dòng)系統(tǒng),百公里油耗可達(dá)1.6L。未來博瑞ge還會(huì)推出MHEV不插電混動(dòng)車型,相比傳統(tǒng)燃油車型,節(jié)油效果可提升15%,百公里綜合油耗為5.8L。
領(lǐng)克01
補(bǔ)貼后售價(jià):19.98-22.98萬
領(lǐng)克01 PHEV版搭載了1.5T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)和電池組所組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132KW,電動(dòng)機(jī)最大功率為60KW,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,純電動(dòng)模式下可駕駛51公里,綜合油耗為百公里1.7L。
非插電式油電混合動(dòng)力汽車
雷克薩斯NX
售價(jià):31.80-56.90萬
雷克薩斯nx混動(dòng)車型為2.5L動(dòng)力,最大功率為114KW,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱。另外混動(dòng)車型將享受更長時(shí)間的免費(fèi)保養(yǎng)(六年15萬公里),電池可享十年25萬公里質(zhì)保。
卡羅拉雙擎
售價(jià):13.98-17.58萬
卡羅拉雙擎搭載了1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),其中THS混動(dòng)技術(shù)較為成熟,電池提供為期八年20萬公里的免費(fèi)保障。
本田CR-V
售價(jià):21.98-27.68萬
本田crv混動(dòng)搭載了2.0L阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及雙電機(jī)架構(gòu)的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107KW,電動(dòng)機(jī)最大功率135KW,綜合最大功率為158KW,根據(jù)官方給出信息,綜合工況百公里油耗為4.8L。
油電混合動(dòng)力汽車還有很多品牌車型,上面舉例只是比較常見的車型,至于該如何選擇,當(dāng)然是根據(jù)自己的預(yù)算和使用需求來選擇。
以上就是關(guān)于油電混合動(dòng)力汽車排行榜相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。
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