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VI代表是國幾(vi代表國幾排量)
大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于VI代表是國幾的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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文章目錄列表:
一、汽車排放標(biāo)準(zhǔn)這么標(biāo)iv(v)是什么意思?到底是國幾的?
國六標(biāo)準(zhǔn)。
國六分為a、b兩個(gè)階段,分別在2020年7月1日和2023年7月1日實(shí)施,國六a相當(dāng)于是國五到國六的過渡標(biāo)準(zhǔn),國六b才算是真正國六時(shí)代。
國VI和國V排放標(biāo)準(zhǔn)的車子相比個(gè)人認(rèn)為還是國VI排放標(biāo)準(zhǔn)的好一些,因?yàn)閲鳹排放比國VI排放標(biāo)準(zhǔn)的要低一個(gè)階段。
擴(kuò)展資料:
汽車排放是指從廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳?xì)浠衔锖偷趸铮?、PM(微粒,碳煙)等有害氣體。它們都是發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒作功過程中產(chǎn)生的有害氣體。這些有害氣體產(chǎn)生的原因各異,CO是燃油氧化不完全的中間產(chǎn)物,當(dāng)氧氣不充足時(shí)會(huì)產(chǎn)生CO,混合氣濃度大及混合氣不均勻都會(huì)使排氣中的CO增加。
HC是燃料中未燃燒的物質(zhì),由于混合氣不均勻、燃燒室壁冷等原因造成部分燃油未來得及燃燒就被排放出去。NOx是燃料(汽油)在燃燒過程中產(chǎn)生的一種物質(zhì)。PM也是燃油燃燒時(shí)缺氧產(chǎn)生的一種物質(zhì),其中以柴油機(jī)最明顯。因?yàn)椴裼蜋C(jī)采用壓燃方式,柴油在高溫高壓下裂解更容易產(chǎn)生大量肉眼看得見的碳煙。
參考資料來源:百度百科-汽車排放標(biāo)準(zhǔn)
二、汽車的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),國vl和國v是什么意思?
眾所周知我國越來越開始注重環(huán)境環(huán)保,現(xiàn)在國家已經(jīng)開始制定禁止出售燃油機(jī)的規(guī)定了,如今大家都知道國家政策針對(duì)燃油機(jī)對(duì)環(huán)境的污染控制采用以排放標(biāo)準(zhǔn)來做執(zhí)行,目前國家已經(jīng)開始逐步推行VI排放標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)從國V到國VI的轉(zhuǎn)變
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1. 什么是排放標(biāo)準(zhǔn)?
所謂的排放標(biāo)準(zhǔn),就是指汽車廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳?xì)浠衔锖偷趸?、PM(微粒,碳煙)等有害氣體含量的規(guī)定,再簡(jiǎn)單來說,就是按照測(cè)一下你的廢棄物排放含量給你定標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)在很多新車上市一般都是支持國VI!
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2. 國V國VI區(qū)別是什么?
現(xiàn)在市場(chǎng)汽車排量分化為國V國VI區(qū)別,那么什么是國V,什么是國VI呢? 國六(VI)排放標(biāo)準(zhǔn)在國五(V)的基礎(chǔ)上提高了40%-50%,和美國水平相當(dāng),可以說是目前全球范圍內(nèi)最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一。
[視頻推薦:國五國六車的區(qū)別有哪些?]
3.什么時(shí)間開始執(zhí)行?
國六排放標(biāo)準(zhǔn)分為國六a和國六b兩個(gè)階段實(shí)施,國六b比國六a還要嚴(yán)格。
按照國家要求,國六標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè)階段實(shí)施:
1) 自2020年7月1日起,所有銷售和注冊(cè)登記的輕型汽車應(yīng)符合“國六a”限制要求;
2) 自2023年7月1日起,所有銷售和注冊(cè)登記的輕型汽車應(yīng)符合“國六b”限值要求。
4.新國標(biāo)下購車需要注意哪些?
新國VI標(biāo)準(zhǔn)下如何選擇汽車呢?直接買支持國VI的品牌嗎?到目前為止我們要知道我們所在的地區(qū)現(xiàn)在有沒有實(shí)現(xiàn)國VI的政策,雖然國家政策上顯示2020年全方面實(shí)行政策,但如今根據(jù)各個(gè)地區(qū)不同有的地區(qū)會(huì)提前執(zhí)行“國VI”,有地地區(qū)會(huì)等到2020年如果買車上牌地區(qū)是在國VI標(biāo)準(zhǔn)還未施行的地域,還是可以同時(shí)考慮國V和國VI的車型,不過國V車型可能會(huì)在排放標(biāo)準(zhǔn)施行之后出現(xiàn)貶值的情況。[視頻推薦:國六排放標(biāo)準(zhǔn)快實(shí)行了,國五的車還能買嗎?]
在買車時(shí)候一定要記著如果想在國家未實(shí)行國VI政策之前買國V的車的話,一定要選擇一輛自己覺得心如意可以長(zhǎng)久駕駛的車,如果當(dāng)時(shí)候國家政策國VI一實(shí)行,這款車你不想開了,或者不想要了,這個(gè)時(shí)候成為二手車,但是是在國VI實(shí)行時(shí)間,國V的汽車二手車轉(zhuǎn)手將很難,因?yàn)槎周囈彩潜仨氁蠂鳹I排放標(biāo)準(zhǔn)才可落戶到指定區(qū)域,所以二手車也要按照地域排放標(biāo)準(zhǔn)來購買![視頻推薦:國V的汽車二手車轉(zhuǎn)手將很難]
如果你買車的地區(qū)以提前劃分為國VI政策,那么最好慮國VI車型才可進(jìn)行落戶,選擇車型時(shí)一定要把排放標(biāo)準(zhǔn)作為第一篩選條件,以省去不必要的麻煩?,F(xiàn)在國三車即將被淘汰,還沒出手的車主也要盡快賣出了!
最后在國家政策國六還沒實(shí)行下我們要提前做好準(zhǔn)備,一定要知道自己所在區(qū)域的排放標(biāo)準(zhǔn)和所購車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)然后買車,也要記得看看自己已有的汽車車型是否已達(dá)到被淘汰的標(biāo)準(zhǔn)!
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三、VI是國幾
VI是國六,VI是羅馬數(shù)字六的意思。國VI相比國V油品,國VI油品顆粒物排放降幅可達(dá)10%,將大幅度降低汽車尾氣排放的污染物含量。與目前的“國五”標(biāo)準(zhǔn)相比,“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)在其基礎(chǔ)上提高了40%~50%,比“歐六”的標(biāo)準(zhǔn)更高,和美國水平相當(dāng),可以說是目前全球范圍內(nèi)最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一。
國VI與國Ⅴ的汽油相比,國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)車用乙醇汽油的芳烴含量上限降低12.5%,烯烴含量上限降低25%,苯含量上限降低20%;車用柴油多環(huán)芳烴指標(biāo)含量上限下降36%。車用汽、柴油從“國五”升級(jí)到“國六”后,油品的環(huán)保性能和使用性能均得到進(jìn)一步提升,能夠有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)積炭,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
擴(kuò)展資料:
由于“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)的車型技術(shù)含量高,很多品牌廠家的車型尚未完成“國五”排放標(biāo)準(zhǔn)車型向“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)車型的切換,雖然目前公布的滿足“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)的新車已經(jīng)多達(dá)400多款,但具體到型號(hào),目前卻只有50款左右。市場(chǎng)上在售的只有奇駿、全新軒逸、途觀L、凱迪拉克XT4、漢蘭達(dá)、凱美瑞、新朗逸、榮威RX5(1.5T)、謳歌CDX混動(dòng)版等,以及剛剛?cè)低瞥觥皣避囆偷膶汃R、啟辰。
參考資料來源:人民網(wǎng)——河南明年將提前實(shí)施“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)
四、VI是不是國幾
應(yīng)該是中國VI,代表中國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。這是2019年實(shí)施的排放標(biāo)準(zhǔn)。自2019年以來,全國多個(gè)地區(qū)或城市相繼開始實(shí)施第六項(xiàng)國家排放標(biāo)準(zhǔn),被很多人稱為有史以來最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。國家六A標(biāo)準(zhǔn)剛剛實(shí)施,預(yù)計(jì)2023年
VI是不是國幾
應(yīng)該是中國VI,代表中國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。這是2019年實(shí)施的排放標(biāo)準(zhǔn)。
自2019年以來,全國多個(gè)地區(qū)或城市相繼開始實(shí)施第六項(xiàng)國家排放標(biāo)準(zhǔn),被很多人稱為有史以來最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。
國家六A標(biāo)準(zhǔn)剛剛實(shí)施,預(yù)計(jì)2023年將實(shí)施更嚴(yán)格的國家六B標(biāo)準(zhǔn)。
六項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:
1.每公里行駛不超過700毫克一氧化碳。
2.每公里行駛不超過68毫克非甲烷碳?xì)浠衔铩?/p>
3.每公里行車排放的氮氧化物不超過60毫克。
4.每公里行駛排放的pm細(xì)顆粒不超過4.5毫克。
國家標(biāo)準(zhǔn)B規(guī)定:
1.每公里行車排放的一氧化碳不超過500毫克。
2.每公里行駛排放的非甲烷碳?xì)浠衔锊怀^35毫克。
3.每公里行駛不超過35毫克氮氧化物。
4.行駛每公里排放的pm微粒不超過3毫克。
從以上對(duì)比可以發(fā)現(xiàn),第六個(gè)B標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)非常嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計(jì)在2023年實(shí)施。
vi和v分別代表國幾
五代表國家五,六代表國家六。V和VI為羅馬數(shù)字,阿拉伯?dāng)?shù)字1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11和12分別對(duì)應(yīng)羅馬數(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VII、IX和IX。
羅馬有七個(gè)基本符號(hào):I(1)、V(5)、X(10)、L(50)、C(100)、D(500)和M(1000)。
至于羅馬數(shù)字的介紹,有興趣的朋友可以自行查閱網(wǎng)上的資料,這里就不詳細(xì)介紹了。
我國之所以經(jīng)常更新排放標(biāo)準(zhǔn),是因?yàn)殡S著汽車數(shù)量的增加,汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染程度日益加深。
從2018年1月1日起,全國機(jī)動(dòng)車全面執(zhí)行國家五項(xiàng)排放標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)比國五排放標(biāo)準(zhǔn)和國四排放標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計(jì)全年新車可減少氮氧化物年排放量約1000噸。
截至2019年7月23日,全國很多地方已經(jīng)提前實(shí)施了第六個(gè)國家排放標(biāo)準(zhǔn)。第六個(gè)國家排放標(biāo)準(zhǔn)在第五個(gè)國家排放標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上增加了40%-50%的汽車尾氣污染物控制,與美國相當(dāng)。
根據(jù)國家要求,國家六A標(biāo)準(zhǔn)自2020年7月1日起在全國范圍內(nèi)實(shí)施,國家六B標(biāo)準(zhǔn)自2023年7月1日起在全國范圍內(nèi)實(shí)施。 VI是不是國幾 vi和v分別代表國幾 @2019
以上就是小編對(duì)于VI代表是國幾問題和相關(guān)問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。
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