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七月緊湊型銷量排行榜(7月緊湊型車銷量排行)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于七月緊湊型銷量排行榜的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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本文目錄:
一、2021年7月汽車銷量排行是什么?
排行是日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉、宏光MINI EV、哈弗H6等。
軒逸是日產(chǎn)全球同步推出的一款全新戰(zhàn)略車型,采用創(chuàng)新設(shè)計(jì)搭載先進(jìn)技術(shù)。S動(dòng)態(tài)曲線打造的外形時(shí)尚大氣,2700MM的超長(zhǎng)軸距營(yíng)造寬敞的后排膝部空間,讓乘坐舒適自如。
全新航空鋁合金引擎和新一代XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器完美匹配,加速順暢且環(huán)保節(jié)能;另外軒逸還配備三色倒車影像、6碟DVD影音系統(tǒng)、記憶電動(dòng)座椅等眾多人性化便利裝備,讓駕乘成為一種愉悅享受。
變速箱:
新一代XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)CVT無(wú)級(jí)變速箱是世界上最先進(jìn)的變速箱,奧迪2.8和天籟3.5等高檔車裝備了CVT,軒逸首次在同級(jí)車中采用該變速箱。
二、7月高端SUV銷量,奔馳GLC再奪銷冠,寶馬X3排名超奧迪Q5L
據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新的數(shù)據(jù)顯示,7月份的國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)到了159.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.9%,不過(guò)環(huán)比下降3.6%;而今年1-7月的累計(jì)銷量則達(dá)到了931.1萬(wàn)輛,同比下降18.5%。從SUV市場(chǎng)的表現(xiàn)來(lái)看,7月份SUV銷量達(dá)到了73.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)較大,達(dá)到13.6%,環(huán)比下降5.0%;而今年1-7月的SUV累計(jì)銷量為430.5萬(wàn)輛,同比下降12.6%。
在高端SUV市場(chǎng)上,我們看到奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L在7月份的銷量榜單中再次奪得前三甲,銷量均突破萬(wàn)臺(tái)大關(guān),其中奔馳GLC銷量超過(guò)了16000輛,并保持32.4%的增長(zhǎng)。另外,凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60環(huán)比6月銷量和排名都很穩(wěn)定,前者銷量更是達(dá)到111.6%的同比增長(zhǎng);相較于6月份,蔚來(lái)ES6和理想ONE再次回到7月高端SUV銷量前10,其中蔚來(lái)ES6保持287.8%的大幅增長(zhǎng)。下面具體看一看7月份高端SUV銷量情況。
奔馳GLC的銷量在高端SUV中一直比較強(qiáng)勢(shì),處于寶馬X3和奧迪Q5L之上,7月份的銷量更是突破了16000臺(tái),領(lǐng)先寶馬X3達(dá)2301臺(tái)。并且奔馳GLC在今年的銷量也是連續(xù)7個(gè)月問(wèn)鼎高端SUV銷冠。奔馳GLC如此熱銷也非常好理解,外觀豪華大氣,內(nèi)飾檔次感足,并且乘坐舒適感也較為出色。再加上奔馳品牌在國(guó)內(nèi)的影響力,奔馳GLC在高端SUV市場(chǎng)非常受歡迎。目前,小智了解到奔馳GLC在上海地區(qū)保持3萬(wàn)左右的終端優(yōu)惠。
相較于6月份,寶馬X3的排名上升一位超過(guò)奧迪Q5L,銷量則達(dá)到了14059輛,同比增幅為47.3%。寶馬X3在2018年進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)換代,但是它沒(méi)有和其它車型一樣進(jìn)行“本土化”加長(zhǎng),而是保留了海外版車型相同的軸距尺寸,整體更加原汁原味,因此它在操控方面相比同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的表現(xiàn)更加出色。換代之后的寶馬X3在設(shè)計(jì)上和內(nèi)飾的檔次感方面都得到了很大的提升,因此它對(duì)于消費(fèi)者的吸引力也大大增強(qiáng)。據(jù)小智了解到,目前寶馬X3在上海地區(qū)的優(yōu)惠高達(dá)4-5萬(wàn)元左右。
奧迪Q5L雖然銷量不及奔馳GLC和寶馬X3,并且相比同期銷量略有下降,但是它7月份的銷量也突破了1萬(wàn)輛,在豪華SUV中的表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)出色。奧迪Q5可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)認(rèn)知度非常高的一款豪華SUV了,憑借大氣穩(wěn)重的形象、優(yōu)秀的品質(zhì)以及寬敞的乘坐空間深得國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜愛(ài)。而隨著奧迪Q5L在2018年換代之后,外觀更加的年輕運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾也更具科技感,并且在駕乘舒適度方面也進(jìn)一步提升。再加上奧迪Q5L目前高達(dá)7-8萬(wàn)元左右的優(yōu)惠讓利,吸引了不少用戶的購(gòu)買。
大眾途昂雖然在7月份的銷量并沒(méi)有突破萬(wàn)臺(tái)大關(guān),但超過(guò)7千輛的成績(jī)已經(jīng)彰顯了這款合資中大型SUV的實(shí)力。喜愛(ài)大眾途昂的消費(fèi)者大多是看中了它魁梧的身材,看上去非常硬派,駕駛起來(lái)有種一覽眾山小的體驗(yàn)。并且,大眾途昂算得上是一款“真7座”中大型SUV,第三排空間表現(xiàn)較為出色,乘坐起來(lái)并不會(huì)讓你覺(jué)得壓抑。而在現(xiàn)金讓利方面,大眾途昂主銷車型目前在上海地區(qū)讓利幅度高達(dá)5萬(wàn)元,吸引了較多用戶的關(guān)注。
凱迪拉克XT5在7月份的排名和6月份相同,并在銷量上迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng),7月共售出新車6334輛,同比增長(zhǎng)達(dá)到了111.6%。凱迪拉克XT5在同級(jí)別車中的性價(jià)比表現(xiàn)較為出色,終端市場(chǎng)優(yōu)惠十分給力,據(jù)小智了解,目前凱迪拉克XT5在上海地區(qū)的現(xiàn)金讓利高達(dá)8萬(wàn)元左右,這讓它的入門級(jí)裸車價(jià)維持在25萬(wàn)上下,頗具吸引力。值得一提的是,在今年4月初,凱迪拉克XT5在動(dòng)力方面換裝了代號(hào)為L(zhǎng)SY的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為237馬力,最大扭矩為350?!っ?,匹配的是9AT變速箱,并且油耗表現(xiàn)有所下降。
奔馳GLB在7月份的銷量達(dá)到了5776輛,排名和銷量基本復(fù)刻了6月份的成績(jī)單。作為上市未滿一年的奔馳GLB能夠在豪華SUV市場(chǎng)上取得如此成績(jī)已經(jīng)相當(dāng)亮眼。奔馳GLB是奔馳旗下的全新緊湊型SUV,同時(shí)也是豪華緊湊型SUV中唯一一款配備7座的車型,并且也有5座可選,因此它深受消費(fèi)者的關(guān)注和喜愛(ài)。而在今年4月份,奔馳GLB還增加了搭載1.3T低功率的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的180車型,最大功率136馬力,售價(jià)進(jìn)一步下探,但是也引起眾多網(wǎng)友的吐槽。而在終端優(yōu)惠方面,目前奔馳GLB在上海地區(qū)可以優(yōu)惠5萬(wàn)元左右。
沃爾沃XC60在7月份銷量表現(xiàn)也較為出色,共計(jì)售出新車5617輛,貢獻(xiàn)了沃爾沃品牌在7月份大部分銷量,同比增幅也達(dá)到14.8%,排名和6月相比保持一致。這一代沃爾沃XC60在外觀設(shè)計(jì)方面具備很高的辨識(shí)度,“雷神之錘”LED日間行車燈和“維京之斧”尾燈都很有視覺(jué)沖擊力。另外,沃爾沃XC60全系標(biāo)配了City?Safety城市安全系統(tǒng)以及諸多主被動(dòng)安全配置,在安全性方面當(dāng)屬同級(jí)頂級(jí)水平,并在中保研碰撞測(cè)試中取得“優(yōu)秀”的測(cè)試成績(jī)。當(dāng)然,巨大的優(yōu)惠讓利是沃爾沃XC60征服消費(fèi)者的最強(qiáng)“武器”,目前它的優(yōu)惠力度高達(dá)11萬(wàn)元左右,很難不讓人動(dòng)心。
蔚來(lái)ES6在7月份銷量為2610輛,同比增幅高達(dá)287.8%,并且連續(xù)第5個(gè)月保持銷量上漲態(tài)勢(shì)。蔚來(lái)ES6今年的表現(xiàn)依然要比大哥蔚來(lái)ES8的表現(xiàn)更為搶眼,除了定位和價(jià)格更低一些外,其續(xù)航里程方面的表現(xiàn)也非常優(yōu)秀,NEDC工況續(xù)航里程分別為420/430/490/510公里,在同級(jí)別中有一定的優(yōu)勢(shì)。
除了蔚來(lái)ES6,還有另外一款造車新勢(shì)力車型也入圍了高端SUV銷量榜前10,這款車型就是理想ONE,它在7月份共售出新車2445輛。作為理想汽車旗下的首款車型,理想ONE定位于中大型增程式SUV,其補(bǔ)貼后的全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)為32.8萬(wàn)元,并有6座和7座車型可選。值得一提的是,理想ONE能夠提供800公里的NEDC綜合工況續(xù)航里程。
路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的“消失”之后,再次回歸到高端SUV銷量前10的行列,7月銷量也超過(guò)了2000輛,并保持10.4%的增長(zhǎng)。作為路虎發(fā)現(xiàn)神行的中期改款車型,路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版在今年的3月份迎來(lái)上市,雖然整體比例沒(méi)有變化,但在外觀細(xì)節(jié)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都有了非常大的調(diào)整。同時(shí)該車還配備了ATRS全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)以及可通過(guò)攝像頭獲得車底的視野的“透視”技術(shù),在越野能力方面得到進(jìn)一步提升。另外,其涉水深度也達(dá)到了600mm。而在終端市場(chǎng)上,路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版也保持11萬(wàn)左右的優(yōu)惠讓利,裸車價(jià)相當(dāng)誘人,因此它也是路虎品牌價(jià)格最為“親民”的車型。
從7月高端SUV銷量表現(xiàn)來(lái)看,除了奧迪Q5L保持小幅同比下降外,其它車型均保持2位數(shù)以上的同比增長(zhǎng)。值得一提的是,奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L在銷量方面也延續(xù)了以往優(yōu)秀的表現(xiàn),穩(wěn)居前三并在銷量上突破了萬(wàn)臺(tái)大關(guān)。另外,凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60在7月份的表現(xiàn)也比較穩(wěn)定。在8月份,這些高端SUV在銷量和排名上會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢?我們拭目以待!
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
三、官宣!7月份SUV車型銷量最新排名(完整版)出爐——1-241名!
導(dǎo)讀:根據(jù)最新消息,國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的7月份銷售數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐,數(shù)據(jù)顯示,7月份銷量破萬(wàn)的SUV車型有24款,與上月基本持平。具體方面,哈弗H6繼續(xù)領(lǐng)跑,7月份售出23723輛,同比微漲2.8%,長(zhǎng)安CS75緊追其后,同比增長(zhǎng)95%,本田CR-V、豐田RAV4榮放和大眾途觀位居前五,榮威RX5、吉利博越、別克昂科威和奔馳GLC位居前十。另外,日產(chǎn)奇駿排名第13位,同比下滑8.4%,奇瑞瑞虎8排名第21位,同比增長(zhǎng)12.8%。官宣!7月份SUV車型銷量最新(完整版)排名——1-241名!
1、7月份SUV車型銷量排名1-20:
國(guó)產(chǎn)“神車”哈弗H6再次奪冠,7月份大賣23723輛,同比微增2.8個(gè)百分點(diǎn),1-7月份累計(jì)銷量高達(dá)14.54萬(wàn)輛,長(zhǎng)安CS75、本田CR-V、豐田RAV4榮放和大眾途觀位居前五,其中本田CR-V是同比下滑9.1%,其它車型都實(shí)現(xiàn)了同比暴增。而榮威RX5、吉利博越、本田XR-V、別克昂科威和奔馳GLC排名前十,7月份銷量都在1.4萬(wàn)以上。
大眾探岳、比亞迪宋、日產(chǎn)奇駿、本田皓影和日產(chǎn)逍客位居前十五,探岳同比出現(xiàn)下滑,日產(chǎn)奇駿也是表現(xiàn)不佳,而日產(chǎn)逍客也是出現(xiàn)了同比微跌。大眾途岳、寶馬X3、繽智、吉利繽越和奧迪Q5L也都突破了萬(wàn)輛大關(guān),而奧迪Q5L的表現(xiàn)不佳,同比下滑22.8%。
2、7月份SUV車型銷量排名21-123:
奇瑞瑞虎8、豐田威蘭達(dá)、哈弗M6和長(zhǎng)安UNI-T都突破了萬(wàn)輛大關(guān),大眾探歌僅排名第26位,同比下滑18.2%,紅旗HS5排名第28位,7月份銷量為8775輛,同比大增152.5%,寶馬X1、新漢蘭達(dá)、大眾途昂和哈弗F7都突破了8千輛。另外,奧迪Q3排名第34位,捷途X70排名第35位,沃爾沃XC60排名第45位,瑞虎7排名第41位。
3、7月份SUV車型銷量排名124-241:
最后,嘉悅X7、日產(chǎn)勁客、奔馳GLA、全新勝達(dá)、攬勝極光和哈弗F5等車型的,7月份銷量都在千輛左右,奔騰T77、三菱勁炫、長(zhǎng)安CS15和凱翼X3都是表現(xiàn)不佳,同比出現(xiàn)大幅下滑!啟辰e30、獵豹CS10、奇瑞3xe、風(fēng)光E3、啟辰T90和啟辰T70排名墊底,7月份銷量都不足10輛。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
四、2022年7月suv銷量排行榜
以下列舉了排在前五的suv:宋PLUS新能源、哈弗H6三代、本田CR-V、MG ONE、長(zhǎng)安CS75 PLUS。
宋PLUS新能源:
緊湊型SUV,插電式混動(dòng)(PHEV)、純電動(dòng)(EV)發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L、1.5T、純電動(dòng),純電續(xù)駛里程:51-505KM,車身尺寸:4705*1890*1680mm,軸距:2765mm,最大功率:135-315KW【持續(xù)穩(wěn)定輸出的動(dòng)力,相當(dāng)于人的耐力,決定車輛性能,最重要】最大扭矩:280N.m【決定車輛起步&瞬間急加速、爬坡的能力】百公里加速:5.9—8.5S,電動(dòng)機(jī):180—360PS【馬力】,電池能量:8.3-71.7KWh,電池類型:磷酸鐵鋰,快充時(shí)長(zhǎng):0.5h。
哈弗H6三代:
哈弗H6車身長(zhǎng)度是4653mm,寬度是1886mm,高度是1730mm,軸距2738mm。搭配有1.5T以及2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,前者最大輸出功率為124kW,峰值扭矩為285Nm;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為165kW,峰值扭矩為385Nm。在全新發(fā)動(dòng)機(jī)上,整機(jī)熱效率達(dá)到了38%,配合3.0動(dòng)力的軟件版本,油門響應(yīng)速度提升200ms。
第三代哈弗H6還在內(nèi)部采用NAPPA皮紋智控座椅、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)(集成CS95濾芯+負(fù)離子凈化器)、NVH優(yōu)化靜謐空間以及魔術(shù)儲(chǔ)物空間等。
本田CR-V:
搭載重新調(diào)校的2.0和2.4兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī),2.4排量動(dòng)力充沛,提速較快,超車輕松;2.0排量動(dòng)力較弱,起步提速較慢。最大功率是110kw/6500rpm,最大扭力是190n.m/4000rpm,動(dòng)力性及越野性雖不及純正的越野車,但做為一款都市用多功能車其舒適性和實(shí)用性是越野車無(wú)法比擬的。整體駕乘空間寬敞充裕,頭部腿部空間沒(méi)有明顯的緊湊感;車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用;座椅包裹比較嚴(yán)實(shí),舒適性比較不錯(cuò),后排座椅小幅度可調(diào),長(zhǎng)途乘坐更實(shí)用。
MG ONE:
MG ONE搭載中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)——MEGA Tech 1.5T Pro高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率181馬力,最大扭矩達(dá)285?!っ祝俟锛铀?.1秒,強(qiáng)勁動(dòng)力,瞬間爆發(fā),滿足年輕消費(fèi)者對(duì)速度的要求。搭載CVT325無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器CVT325無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器使用博世最新一代中大扭矩鋼帶,并創(chuàng)新開發(fā)全電控雙模式單雙泵系統(tǒng),兼具高效與可靠性;通過(guò)系統(tǒng)性的優(yōu)化內(nèi)阻,CVT325總體效率達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平,燃油經(jīng)濟(jì)性極佳。
長(zhǎng)安CS75 PLUS:
2021年8月31日,2022款CS75PLUS正式上市。共推出5款車型,同時(shí)新車攜16項(xiàng)升級(jí)閃耀而來(lái),為A+級(jí)SUV市場(chǎng)增添新的實(shí)力座駕,滿足用戶對(duì)更高品質(zhì)駕馭體驗(yàn)。
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