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出租車司機(jī)名片模板(出租車司機(jī)名片模板下載)
大家好!今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于出租車司機(jī)名片模板的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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文章目錄列表:
一、出租車顯示司機(jī)信息的身份牌叫什么名字
出租車司機(jī)的服務(wù)證,也叫從業(yè)資格證,
二、一個(gè)出租車司機(jī)的職場(chǎng)智慧
一個(gè)出租車司機(jī)的職場(chǎng)智慧
一個(gè)出租車司機(jī)的職場(chǎng)智慧,在一個(gè)平凡的崗位,用心去做,認(rèn)真去做,把工作做到極致,收獲的不止是好心情,更有源源不斷的意外之喜。一個(gè)出租車司機(jī)的職場(chǎng)智慧。
一個(gè)出租車司機(jī)的職場(chǎng)智慧1
小故事:有位出租車司機(jī),即使是經(jīng)濟(jì)不景氣的時(shí)候,他的車子也少有空閑的時(shí)候,因?yàn)樗泻芏嗷仡^客。
他的車子外觀常年光鮮亮麗,車內(nèi)的布置亦十分的典雅,而自己也是衣裝整潔。每次都會(huì)很熱心地詢問(wèn)乘客車內(nèi)溫度是否適宜?是否需要聽(tīng)音樂(lè)?乘客可以自行選擇喜歡的音樂(lè)頻道,而且他的車上一直放有當(dāng)天的早報(bào)和當(dāng)期的雜志,小冰箱中有果汁和可樂(lè),如需要可自行取用,想喝熱咖啡,保溫瓶里就有。
這些特殊的服務(wù)讓一位乘客大感吃驚,他不禁問(wèn)司機(jī)先生:你什么時(shí)候開(kāi)始這種服務(wù)方式的?
司機(jī)先生回答說(shuō):從我覺(jué)醒的那一刻開(kāi)始!司機(jī)便說(shuō)到那段覺(jué)醒的過(guò)程,他一直一如往常,經(jīng)常抱怨工作辛苦,人生沒(méi)有意義。但在不經(jīng)意里,他聽(tīng)到廣播里在談一些人生態(tài)度,你相信什么,就會(huì)得到什么,如果你覺(jué)得日子不順心,那么所有發(fā)生的事都會(huì)讓你感到倒霉,相反,你覺(jué)得今天是幸運(yùn)的一天,那么每次遇到的人,都可能是你的貴人。所以我相信,人要快樂(lè),就要停止抱怨,要讓自己改變。就從那一刻開(kāi)始,我創(chuàng)造了一種新的生活方式,第一步,我把車子內(nèi)內(nèi)外外整理干凈,再裝一支專線電話,印幾盒高級(jí)的名片,我下決心,要善待每一位乘客。
就因?yàn)檫@樣的服務(wù)態(tài)度,他的乘客總是會(huì)事先預(yù)訂好他的車,他的改變,不只是創(chuàng)造了更好的收入,而且更從工作中得到了自尊。
“做任何工作,只要你用心去做,一定能把它做好,用心去工作,最大的受益者是自己?!边@是美國(guó)蘋果公司前總裁史蒂夫.喬布斯的至理名言。這位司機(jī)也許不知道這句話,但他卻一直在踐行著。
這個(gè)故事,可以讓我們得到一些啟示:
一、每個(gè)人其實(shí)都想過(guò)更好的生活
但卻沒(méi)想過(guò)改變自己,然而天下沒(méi)有白送的午餐,一份耕耘一份收獲,如果你希望擁有成就,就必須具備像贏家的`思考態(tài)度或行為規(guī)范。
二、改變的力量可能來(lái)自權(quán)威然而這種方式只能改變外向
另外一種力量來(lái)自道德,是內(nèi)在慈悲佛性的綻放,是推己及人的情懷和覺(jué)醒,這種為他人著想的改變,就是道德的力量。
三、你可以選擇你要的人生
抱怨只會(huì)讓事情更混沌,你可以選擇早晚抱怨別人,也可以在覺(jué)醒后力圖振作,它不一定是推翻過(guò)去所有生活的步調(diào),它可以是一個(gè)當(dāng)下念頭的轉(zhuǎn)換,或是一個(gè)行為的修正。不放縱自己的言行,讓自己的善言善行慢慢變成良好的習(xí)慣,而人的機(jī)運(yùn)也將隨之改變。
四、現(xiàn)在開(kāi)始,永不嫌遲
一個(gè)好的故事可以純欣賞,也可以成為改變自己的契機(jī),知道自己要改善的地方,并且致力去完成它,才是有勇氣又明智的人,而幸運(yùn)總是降臨在那些能堅(jiān)持到底的人。
即使是最平凡的工作,只要做得比別人更完美、更迅速、更正確、更專注,調(diào)動(dòng)自己全部的智力,從舊事中找出新方法來(lái),用心去做,就能達(dá)到意想不到的效果。任何的敷衍可能一時(shí)欺騙得了別人,但永遠(yuǎn)也無(wú)法欺騙自己的良知和前途。
成功者和失敗者的區(qū)別就在于:成功者無(wú)論做什么工作,都會(huì)用心去做,并力求達(dá)到最佳的效果,不會(huì)有絲毫的放松;成功者無(wú)論做什么職業(yè),都不會(huì)輕率敷衍。你也許認(rèn)為自己志向遠(yuǎn)大,要做轟轟烈烈的大事,而不適合做一些具體、瑣碎的小事??墒?,“一屋不掃,又何以掃天下?”如果連這些瑣碎、具體的事情都做不好,又怎么可能去做轟轟烈烈的大事呢?就像希爾頓說(shuō)的:“世界上沒(méi)有卑微的職業(yè),只有卑微的人?!?/p>
現(xiàn)在,你可以反省一下自己,為了得到更好的生活,那些思維和習(xí)慣要改變?立即行動(dòng)!所有的改變都是從這一刻開(kāi)始的!
一個(gè)出租車司機(jī)的職場(chǎng)智慧2
我要從徐家匯趕去機(jī)場(chǎng),于是匆匆結(jié)束了一個(gè)會(huì)議,在美羅大廈前搜索出租車。一輛大眾發(fā)現(xiàn)了我,非常專業(yè)地停在我面前。這一停,就有了后面的這個(gè)讓我深感震撼的故事,像上了一堂生動(dòng)的MBA課。
“去哪里?”“機(jī)場(chǎng)?!?/p>
“好的?!彼緳C(jī)好像沒(méi)有停下來(lái)的意思,繼續(xù)說(shuō):“我在徐家匯就喜歡做美羅大廈的生意,這里我只做兩個(gè)地方:美羅大廈和均瑤大廈。接到你之前,我在美羅大廈門口兜了兩圈,終于被我看到你了。從寫(xiě)字樓里出來(lái)的,肯定去的不近?!?/p>
“哦,你很有方法嘛!”我附和了一下?!白龀鲎廛囁緳C(jī),也要用科學(xué)的方法?!彼f(shuō)。
我一愣,頓時(shí)很有些興趣:“什么科學(xué)的方法?”
“要懂得統(tǒng)計(jì)。我做過(guò)精確的計(jì)算,我每天開(kāi)17個(gè)小時(shí)的車,每小時(shí)成本34.5元……”我打斷了司機(jī)的話:“怎么算出來(lái)的?”
“你算啊,我每天要交380元的份子錢,油費(fèi)大概210元左右。一天17小時(shí),平均每小時(shí)固定成本22元,交給公司平均每小時(shí)12.5元油費(fèi)。這是不是就是34.5元?”
我有些驚訝,我打了10年車,第一次聽(tīng)到有出租車司機(jī)這么計(jì)算成本,于是打算繼續(xù)和他交談下去,也用來(lái)打發(fā)在路上的無(wú)聊時(shí)間:“以前的司機(jī)都和我說(shuō),每公里成本0.3元,另外每天交多少錢之類的?!?/p>
“成本是不能按公里算的,只能按時(shí)間算。你看,計(jì)價(jià)器有一個(gè)檢查功能,你可以看到一天的詳細(xì)記錄。我做過(guò)數(shù)據(jù)分析,每次載客之間的空駛時(shí)間平均為7分鐘。如果上來(lái)一個(gè)起步價(jià)10元,大概要開(kāi)10分鐘,也就是每一個(gè)10元的客人要花17分鐘的成本,就是9.8元。不賺錢啊。打個(gè)比方,如果說(shuō)做浦東、杭州、青浦的客人是吃飯,做10元的客人,就會(huì)連吃菜都算不上,只能算是撒了些味精。”
太強(qiáng)了,這位師傅聽(tīng)上去真不像出租車司機(jī),到像是一位成本核算師。“那你怎么辦呢?”我更感興趣了,看來(lái)去機(jī)場(chǎng)的路上還能學(xué)到新東西,于是繼續(xù)問(wèn)。
“千萬(wàn)不能被客戶拉了滿街跑,而是通過(guò)選擇停車的地點(diǎn)、時(shí)間和客戶,主動(dòng)決定你要去的地方?!蔽曳浅s@訝,這聽(tīng)上去很有意思。司機(jī)繼續(xù)說(shuō):“有人說(shuō)做出租車司機(jī)是靠運(yùn)氣吃飯的職業(yè),我以為不是。你要站在客戶的位置上,從客戶的角度去思考。”
這句話聽(tīng)上去很專業(yè),有點(diǎn)像很多商業(yè)管理培訓(xùn)老師說(shuō)的“put yourself in to others shoes”。
“給你舉個(gè)例子,醫(yī)院門口,一個(gè)拿著藥的,一個(gè)拿著臉盆的,你帶哪一個(gè)?”我想了想,說(shuō)不知道?!澳阋獛莻€(gè)拿臉盆的。一般人小病小痛的到醫(yī)院看一看,拿點(diǎn)藥,不一定會(huì)去很遠(yuǎn)的醫(yī)院。拿著臉盆打車的,那是出院的。住院哪有不死人的?今天二樓的誰(shuí)死了,明天三樓又死了一個(gè),從醫(yī)院出來(lái)的人通常會(huì)有一種重獲新生的感覺(jué),重新認(rèn)識(shí)生命的意義,健康才最重要。那天這個(gè)說(shuō):走,去青浦。眼睛都不眨一下。你說(shuō)他會(huì)打車到人民廣場(chǎng),再去坐青浦線嗎?絕對(duì)不會(huì)!”
我不由得開(kāi)始佩服起這個(gè)出租車司機(jī)。
“再給你舉個(gè)例子。那天人民廣場(chǎng),三個(gè)人在前面招手。一個(gè)年輕女子,拿著小包,剛買完?yáng)|西;還有一對(duì)青年男女,一看就是逛街的;第三個(gè)是個(gè)里面穿絨襯衫的,外面羽絨服的男子,拿著筆記本包。我看一個(gè)人只要3秒鐘,之后毫不猶豫地停在這個(gè)男子面前。這個(gè)男的上車后還沒(méi)說(shuō)去什么地方就忍不住問(wèn)我‘為什么你毫不猶豫地開(kāi)到我面前?前面還有兩個(gè)人,他們要是想上車,我也不好意思和他們搶。’”
司機(jī)回答說(shuō):“中午的時(shí)候,還有十幾分鐘就1點(diǎn)了。那個(gè)女孩子是中午溜出來(lái)買東西的,估計(jì)公司很近;那對(duì)男女是游客,沒(méi)拿什么東西,不會(huì)去很遠(yuǎn);你是出去辦事的,拿著筆記本包,一看就是公務(wù),而且這個(gè)時(shí)候出去,估計(jì)應(yīng)該不會(huì)近?!?/p>
那個(gè)男的就說(shuō):“你說(shuō)對(duì)了,去寶山?!?/p>
“那些在超市門口、地鐵口打車,穿著睡衣的人可能去很遠(yuǎn)嗎?可能去機(jī)場(chǎng)嗎?機(jī)場(chǎng)也不會(huì)讓她進(jìn)啊?!彼緳C(jī)越說(shuō)越有興致?!坝械览?”我越聽(tīng)也越感覺(jué)有意思。
“很多司機(jī)都抱怨,生意不好做,油價(jià)又漲了,都從別人身上找原因。我說(shuō),你總是從別人身上找原因,自己將永遠(yuǎn)不能得到提高。從自己身上找找看,問(wèn)題出在哪里?!边@話聽(tīng)起來(lái)好熟,好像是“如果你不能改變世界,就改變你自己”,或者StevenCorvey的“影響圈和關(guān)注圈”的翻版。
“有一次,在南丹路一個(gè)人攔車,去田林。后來(lái)又有一次,一個(gè)人在南丹路攔車,還是去田林。我就問(wèn)了,怎么你們從南丹路出來(lái)的人,很多都是去田林呢?人家說(shuō),在南丹路有一個(gè)公共汽車總站,我們都是坐公共汽車從浦東到這里,然后搭車去田林的。我恍然大悟。再比如你看我們開(kāi)過(guò)的這條路,沒(méi)有寫(xiě)字樓,沒(méi)有酒店,什么都沒(méi)有,只有公共汽車站,站在這里攔車的多半都是剛下公共汽車的,再選擇一條最短路徑打車。在這里攔車的客戶通常不會(huì)高于15元。所以我說(shuō),態(tài)度決定一切!”
我聽(tīng)十幾個(gè)總裁講過(guò)這句話,第一次聽(tīng)出租車司機(jī)這么說(shuō)。
“要用科學(xué)的方法,統(tǒng)計(jì)學(xué)來(lái)做生意。天天等在地鐵站口排隊(duì),怎么能賺到錢?每個(gè)月就賺500塊錢怎么養(yǎng)活老婆孩子?要用知識(shí)武裝自己,學(xué)習(xí)知識(shí)可以把一個(gè)人變成聰明的人;一個(gè)聰明的人學(xué)習(xí)知識(shí)可以變成很聰明的人;一個(gè)很聰明的人學(xué)習(xí)知識(shí)可以變成天才。有一次一個(gè)人打車去火車站,我問(wèn)怎么走。他說(shuō)了一條路線,我說(shuō)慢,于是我說(shuō)了一條路線,他又說(shuō)繞遠(yuǎn)了。我告訴他沒(méi)關(guān)系,我經(jīng)常走比他有經(jīng)驗(yàn),按他那么走50塊,按我的走法,等里程表50塊了,我就翻表,他只給50快就好了,多的算我的。最后按我的路走,多走了4公里,卻快了25分鐘,我只收了50塊,乘客很高興,省了10元錢左右。這4公里對(duì)我來(lái)說(shuō)就是1塊多錢的油錢,但我相當(dāng)于用1塊多錢買了25分鐘。我剛才說(shuō)了,我一小時(shí)的成本34.5塊,我多合算啊!” 聽(tīng)完司機(jī)的話,我也越加佩服他。司機(jī)也沒(méi)閑著,繼續(xù)說(shuō):“在大眾公司,一般一個(gè)司機(jī)三四千,做的好的大概五千左右,頂級(jí)的司機(jī)大概每月能有七千。全大眾2萬(wàn)個(gè)司機(jī),大概只有兩三個(gè)司機(jī),每月能拿到八千以上,可謂萬(wàn)里挑一。我就是這兩三個(gè)人中間的一個(gè),而且很穩(wěn)定,基本不會(huì)有大的波動(dòng)?!?/p>
太強(qiáng)了!到此為止,我已經(jīng)對(duì)這個(gè)出租車司機(jī)佩服得五體投地。
我常常說(shuō)我是一個(gè)快樂(lè)的車夫。有人說(shuō),你是因?yàn)橘嵉腻X多,所以快樂(lè)。我對(duì)他們說(shuō),你們錯(cuò)了,正是因?yàn)槲矣锌鞓?lè)、積極的心態(tài),所以賺的錢多。要懂得體味工作帶給你的美。堵在人民廣場(chǎng)的時(shí)候,很多司機(jī)抱怨,又堵車了,真是倒霉。千萬(wàn)不要這樣,用心體會(huì)一下這個(gè)城市的美,外面有很多漂亮的女孩子經(jīng)過(guò),非?,F(xiàn)代的高樓大廈,雖然買不起,但卻可以用欣賞的眼光去享受。開(kāi)車去機(jī)場(chǎng),看著兩邊的綠色,多美啊!再看看里程表,一百多了,就更美了!每一樣工作都有她美麗的地方,我們要懂得從工作中體會(huì)這種美麗。
我們反思一下,誰(shuí)把自己的行業(yè)做到出租車司機(jī)這樣精確的分析?你如果能認(rèn)真的看完這個(gè)文章。是不是和我一樣有一種醍醐灌頂?shù)母杏X(jué)。常常感覺(jué)工作里只有工資能給自己動(dòng)力。其實(shí)動(dòng)力才決定態(tài)度,態(tài)度決定待遇!
三、出租車司機(jī)是怎么交接班的
出租車司機(jī)一般分二班,一班是白班,一班是晚班,每一班工作12小時(shí),二班加起來(lái)正好是二十四小時(shí),歇車不歇人,以賺錢為目的,白班和晚班是怎么區(qū)分的?以日出日落為準(zhǔn),一般早上六點(diǎn)為日出,晚上六點(diǎn)為日落,常年以此為準(zhǔn),我想就算你不是出租車司機(jī),也是這樣來(lái)區(qū)分白天和黑夜的吧。
我是個(gè)打工的,就是你們常說(shuō)的代班司機(jī),所以我就不站在老板的角度上來(lái)說(shuō)這個(gè)問(wèn)題了,因?yàn)樽隼习宓亩际呛谛娜耍诓缓谧隼习宓淖约褐?,我就用我們代班的眼光?lái)說(shuō)這個(gè)事情。
白班正常比夜班的交的租金多,揚(yáng)州目前的行情一般是白班140,夜班90,這是要交給車?yán)习宓?,另外自己還要承擔(dān)油費(fèi)、事故損失費(fèi),這個(gè)基本上是多年來(lái)不變的。
多年來(lái)我們已經(jīng)適應(yīng)這樣的生活節(jié)奏,日出而作日入而息,每天12小時(shí)的工作,沒(méi)有加班,沒(méi)有節(jié)假日,沒(méi)有節(jié)假日的三倍工資,沒(méi)有勞保福利,沒(méi)有獎(jiǎng)金,沒(méi)有雙休,沒(méi)有退休,沒(méi)有單位的關(guān)心,沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)的厚愛(ài),我們就是臨時(shí)工,路邊擺攤的小販,卻被人家冠以城市的名片,名片漂亮了城市就漂亮了,不知道沒(méi)有得到母親關(guān)愛(ài)的孩子會(huì)怎樣感謝母親呢?
現(xiàn)在人生活節(jié)奏加快了,手上有錢了,應(yīng)酬也多了。每天工作八小時(shí),下班了,三朋四友,經(jīng)常聚會(huì),生意,工作,情感,免不了來(lái)來(lái)往往。晚上是你們最好的約會(huì)時(shí)間,都集中在差不多的時(shí)間外出,公交車等的時(shí)間長(zhǎng)不愿意等,于是就想到出租車,出租車是召之即來(lái),揮之即去的最好的交通工具,就算是這樣也要等,關(guān)鍵是有沒(méi)有空車經(jīng)過(guò)你的身旁?,F(xiàn)在的城市不是以前了,人口膨脹,外來(lái)人員如云,打的的人也多,特別是在大家都想打的的高峰期。到是很多打工的人沒(méi)有什么怨言,有怨言的都是文化高的,工作環(huán)境好的,收入穩(wěn)定的這些人。
四、想開(kāi)出租車不熟悉路,怎么辦?剛開(kāi)始跑出租車應(yīng)注意什么?
新手開(kāi)出租車不認(rèn)識(shí)路可以通過(guò)導(dǎo)航、問(wèn)路等方法,遇到不熟悉的訂單盡量不要拒單,第一次可能會(huì)多走一些彎路,如果耽誤乘客時(shí)間的,可以少受些錢便能化解矛盾,這樣下次你就會(huì)到這些地方了。
剛開(kāi)始多背地圖、認(rèn)方向,多到大街小巷走一走并把道路牢記于心,時(shí)間長(zhǎng)了就記得清楚了。只有熟悉開(kāi)車技巧和大街小巷,才能將運(yùn)營(yíng)成本降低最低,這樣才能成為一名合格的出租車?yán)纤緳C(jī)。
新手開(kāi)出租車怎么干
新手開(kāi)出租車時(shí)要多與乘客溝通,很多出租車?yán)纤緳C(jī)已經(jīng)成為“段子手”,上車后不要過(guò)于沉默,可以聊聊天氣、新聞之類的,更重要的是把線路給乘客說(shuō)清楚,這樣可以避免乘客誤解,走一些不擁堵的路,還能為乘客節(jié)省一定時(shí)間,最終多走的路費(fèi)乘客也愿意付款。
如果不知道夜班出租車是受還是跑,開(kāi)出租車有這么一句話“早打小區(qū)、晚打樓”,那就是早上乘客多從家里出發(fā),那就要到小區(qū)轉(zhuǎn)圈接客,下午和晚上乘客從寫(xiě)字樓、商場(chǎng)回家,就要到這些地方打轉(zhuǎn)。在一些繁華地方,如酒店、KTV、醫(yī)院、車站需要提前選對(duì)地方停車,太晚有可能連停車位都沒(méi)有。
還有出租車?yán)图记删褪嵌鄿?zhǔn)備一些名片,接到客就派一些,加上良好的服務(wù)態(tài)度,開(kāi)車是不要過(guò)快,也不要急剎急停,平穩(wěn)駕駛給乘客良好的印象,這樣在別人下次需要用車或者包車旅游時(shí),第一時(shí)間想到你,回頭客多了,收入自然就上去了。
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