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2016汽車燒機油排行榜（汽車燒機油排行2018）

發(fā)布時間：2023-04-04 11:09:41 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 140 當前文章關(guān)鍵詞排名出租

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本文目錄:

1、請問各位大神2016款高爾夫7，1.4T自動舒適型。燒機油！
2、馬6哪款發(fā)動機燒機油
3、新408普遍燒機油嗎
4、大眾邁騰16款的有燒機油的現(xiàn)象嗎

2016汽車燒機油排行榜（汽車燒機油排行2018）

一、請問各位大神2016款高爾夫7，1.4T自動舒適型。燒機油！

大眾高爾夫燒機油大多數(shù)都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的?？刻砑诱扯雀叩臋C油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計。發(fā)動機的動力差，是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環(huán)。過多的積碳會堵塞噴油嘴，造成霧化效果不良，燃燒不好，導(dǎo)致油耗增高，動力下降。長此下去會造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最后只能拆散發(fā)動機大修。

燒機油的四點原因

一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；

二 .防凍液更換周期太長或者根本不更換；

三 .機油更換周期過長；

四 .長期或者經(jīng)常短距離行駛。

以上四點燒機油的車輛必然有一點或者四點都占據(jù)。

活塞環(huán)是怎樣卡滯的

活塞環(huán)卡滯的原理要從油路開始，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導(dǎo)致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環(huán)的小孔很小，里面的機油長期下來就會被烤干結(jié)痂卡滯，一個缸卡滯就是5000公里一升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。

燒機油的解決方法

在車友們的慣性思維里，總認為燒機油就應(yīng)該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預(yù)知的風(fēng)險和貶值損失。破壞發(fā)動機的密閉性和精密度。而且?guī)兹f公里后還有可能再次燒機油，所以大修發(fā)動機是不可持續(xù)的。

現(xiàn)在的免拆技術(shù)已經(jīng)很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是含PNF專利技術(shù)的司有普無損修復(fù)產(chǎn)品，已經(jīng)徹底擺脫到汽修店操作的技術(shù)枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復(fù)釋放活塞環(huán)卡滯燒機油，效果顯著。

二、馬6哪款發(fā)動機燒機油

款馬自達6

2.3旗艦版是燒機油

的。機油被蒸發(fā)是必然的，跑高速時更加明顯，當機油加入過多時曲軸箱氣孔會有機油溢出，如果燒機油尾氣會冒藍煙，氣缸磨損、氣門油封老化、缸墊損壞都會造成燒機油。要徹底解決這個問題，只有更換活塞環(huán)。

汽車燒機油的解決辦法

換質(zhì)量好的機油，燒機油的主要是因為汽車機油的問題，所以在給汽車添加機油的時候要做好把控，汽車機油質(zhì)量不好，容易產(chǎn)生汽車積碳

，油封老化等問題，通過更換汽車機油的方式，可以從根源上避免汽車燒機油的現(xiàn)象。對于此類比較嚴重的問題，可以通過汽車發(fā)動機

大修的方式來解決，但是發(fā)動機大修之后會產(chǎn)生一些副作用，導(dǎo)致發(fā)動機使用壽命減少。

三、新408普遍燒機油嗎

新408普遍燒機油嗎

東風(fēng)標致408這款車系做為東風(fēng)標致汽車知名品牌公司旗下的一款日常生活家用小汽車，在市面的主要表現(xiàn)平淡無奇，汽車銷量都不醒目，這當中的因素是要歸入車子普遍現(xiàn)象的燒機油情況。

做為魔王寨中外合資企業(yè)的商品，東風(fēng)標致408的品質(zhì)卻并沒有令人十分滿意，現(xiàn)階段在車質(zhì)網(wǎng)上，東風(fēng)標致408的舉報是在排名榜上的第一位，舉報總數(shù)超過了181例。

發(fā)動機燒機油的情況不管是1.2T全自動豪華型、榮譽版還是1.8L全自動豪華型的汽車也都是有存有。

導(dǎo)致車子發(fā)動機燒機油的具體情況有這種：一是廢氣閥的破壞導(dǎo)致機油出現(xiàn)異常耗費，二是發(fā)動機氣門油封脆化和發(fā)動機活塞卡住導(dǎo)致機油耗費。

應(yīng)對標致408燒機油的狀況，買車人能夠試著這種的解決方案：第一、針對使用時間已久的車子能夠挑選應(yīng)用粘度較為大的機油來提升發(fā)動機活塞桿、缸壁間的密閉性。第二、常常查驗機油的尺標，按設(shè)備使用手冊規(guī)定定時拆換機油和機油濾芯，拆換真品機油濾芯配件。

假如發(fā)動機燒機油的現(xiàn)象較為嚴重，最好是去汽車4S店查驗檢修，或是資詢生產(chǎn)廠家檢修。

新408缺點太多了嗎

標致408為什么不可以買，盡管標致408的性價比高非常好，可是一系列的問題危害了顧客對買標致408的自信心，感覺買標致408很丟臉，與此同時也立即到標致408的銷售量，在中國2018年1月小汽車銷量排行榜之中，標致408銷售量近有4292輛，排行72位。

新408缺陷太多了嗎？

缺陷一汽車發(fā)動機自動啟停

汽車發(fā)動機自動啟停是一個十分個性化的作用，殊不知在標致408的身上卻被很多買車人調(diào)侃。為什么呢？由于標致408的汽車發(fā)動機自動啟停在每一次一踩停剎車踏板都是會全自動歇火，而全自動點火又必須一定的時間。與此同時自動啟停并沒有設(shè)定物理學(xué)電源開關(guān)，默認設(shè)置或是自動啟動的，這也讓買車人們十分身心疲憊，每一次開機前都需要到中控屏里開展關(guān)掉。汽車發(fā)動機自動啟停在標致408完全變?yōu)榭捎锌蔁o作用。

缺陷二輪胎起包

標致408在風(fēng)噪解決上不足理想化，一部分司機體現(xiàn)風(fēng)噪大，每輛都是會有風(fēng)噪，僅僅響聲尺寸差異罷了，略微大些也是還可以忍耐的?？墒沁@副輪胎還很容易發(fā)生凸起的狀況，要了解，輪胎發(fā)生起包后就很容易輪胎爆胎。這兒要提示標致408的買車人，假如發(fā)覺輪胎有起包的狀況，請盡早拆換輪胎。

缺陷三換擋抖動

低擋下升降機檔有非常明顯抖動感，有可能是檔位中間齒比疏，換擋轉(zhuǎn)速差就越大，抖動感便會越顯著。

缺陷四汽車底盤

標致408銷售量不滿意的一個主要因素便是運用了平板車懸架，這說不定是法國汽車的情結(jié)，可是進入了中國銷售市場，也得融進中國顧客的習(xí)慣性。那麼，平板車懸架的缺陷在哪兒，振動大，舒適較差。但是歷年來，法系車型的懸架校準的非常好，結(jié)果到標致408，懸架校準的很難受，低速檔根據(jù)坑坑洼洼地面時有顯著路感。

缺陷五召回

車風(fēng)標致408經(jīng)歷多次召回，在2016年5月16日起，召回一部分車風(fēng)標致408，因為經(jīng)銷商生產(chǎn)制造緣故，一部分車子三角臂前固定支架擰緊地腳螺栓品質(zhì)不符合規(guī)定。在極端化狀況下，三角臂前固定支架擰緊地腳螺栓有可能會破裂，存有安全風(fēng)險。

在2017年4月1日起，召回一部分車風(fēng)標致408，因為經(jīng)銷商生產(chǎn)制造緣故，保險帶扭矩器初中級打火原材料的成分配制不合理，在汽車出現(xiàn)對撞后，前座坐椅保險帶扭矩器很有可能不能正常的工作中，存有安全風(fēng)險。

在2017年9月20日起，召回一部分車風(fēng)標致408，因為經(jīng)銷商輪胎安裝機器設(shè)備緣故，在安裝環(huán)節(jié)中輪胎氣密性層也許會損害，極端化狀況下發(fā)生輪胎漏汽，存有安全風(fēng)險。

除開這種缺陷，此外也有養(yǎng)護花費較高、主駕座椅設(shè)計不科學(xué)等，標致408的驅(qū)動力和耗油量表現(xiàn)上并不低，僅僅設(shè)計方案上針對中國顧客的體會沒有保證很充足，期待東風(fēng)標志可以多汲取顧客的建議，把標致408做的更強。

新408普遍燒機油嗎新408缺點太多了嗎 @2019

四、大眾邁騰16款的有燒機油的現(xiàn)象嗎

邁騰車燒機油是有原因的，。

大眾車為保護發(fā)動機延長發(fā)動機壽命而設(shè)計降低活塞環(huán)和氣缸壁之間的摩擦阻力，在氣缸壁會形成油膜，部分油膜會隨高溫燃燒的氣體燒掉，所以機油損耗同比要多。

1、大眾車對發(fā)動機氣缸的加工工藝，其發(fā)動機氣缸壁在顯微鏡下呈現(xiàn)為網(wǎng)狀形，這每個細小的網(wǎng)孔都是存機油的“小油庫”，活塞在氣缸中上下運行工作時要比平面氣缸壁的潤滑性能更好，這也就將活塞環(huán)和氣缸壁之間的磨損降到了最低。

2、大眾車的活塞環(huán)韌性較好，張力的程度弱于日系車，簡單的說就是結(jié)實，但是彈性小，這樣的匹配自然也減少了活塞環(huán)上下運行對氣缸壁造成的磨耗，所以大眾車在行駛了幾十萬公里后，去測量其發(fā)動機氣缸壁的磨損，要比其他車系小許多，發(fā)動機仍然能保持良好的工作狀況。

3、發(fā)動機好比是汽車的心臟，發(fā)動機燒機油說到底還是活塞環(huán)出了問題，正常情況下每1000km會有0.2L的機油損耗，如果超出過多則有可能發(fā)生燒機油。活塞環(huán)如果密封出了問題，機油就會跟著活塞的運動，偷偷的鉆進燃燒室參與燃燒，進而發(fā)生了燒機油現(xiàn)象。

4、大眾車系廠商為了延長發(fā)動機使用壽命，而造成燒機油。

燒機油預(yù)防措施：

1、使用高品質(zhì)機油：

機油在長時間高溫狀態(tài)下極易腐蝕老化，導(dǎo)致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質(zhì)的機油可以大大延緩這一現(xiàn)象

2、注意燃油油路的清潔：

燃油在燃燒過程中必不可少的會產(chǎn)生積碳，而積碳又是引發(fā)一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關(guān)系，所以保持燃油油路的潔凈對于預(yù)防燒機油有著很大的幫助，當然這個需要借助于高品質(zhì)的PNF類燃油添加劑了

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