家用四驅(qū)越野車(chē)排行榜（家用四驅(qū)越野車(chē)排行榜最新）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于家用四驅(qū)越野車(chē)排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、越野車(chē)哪個(gè)牌子好？

• 2、國(guó)產(chǎn)最好的越野車(chē)排名第一

• 3、就越野能力而言，奧迪的4驅(qū)能有怎樣的排名？

• 4、十大名牌越野車(chē)

一、越野車(chē)哪個(gè)牌子好？

越野車(chē)福特F-650SuperDuty好。

作為Alton超大SUV的原型車(chē)，福特F-650SuperDuty在越野領(lǐng)域也是一款超級(jí)車(chē)型。該車(chē)配備一款6.7L排量6缸康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率325馬力，最大扭矩800牛米。而與之相匹配的的是6速變速箱和卡車(chē)所使用的氣壓制動(dòng)系統(tǒng)。

非承載式車(chē)身和巨大的輪胎保證了F650的越野性能，高達(dá)1.11米的輪胎直徑則確保了其道路通過(guò)性。

二、國(guó)產(chǎn)最好的越野車(chē)排名第一

國(guó)產(chǎn)最好的越野車(chē)排名第一是北京BJ80。

北汽造了不少越野車(chē)，除了前面說(shuō)到的BJ40車(chē)系，外形模仿奔馳大G的北京BJ80其實(shí)也是一款“不折不扣”的國(guó)產(chǎn)硬派越野SUV。

外形上，BJ80確實(shí)做到了以假亂真的效果，以至于很多BJ80車(chē)主將車(chē)買(mǎi)回來(lái)都直接改成了奔馳大G的模樣。BJ80除了標(biāo)配2.3T和3.0T動(dòng)力外，北汽還為其提供了8擋手自一體變速箱可選。另外，BJ80全系都配備了分時(shí)四驅(qū)，車(chē)體結(jié)構(gòu)是非承載式，硬件上還配備了后橋限滑差速鎖。

越野車(chē)

越野車(chē)ORV（Off-Road Vehicle）是一種為越野而特別設(shè)計(jì)的汽車(chē)，主要是指可在崎嶇地面使用的越野車(chē)輛。

主要特點(diǎn)是非承載式車(chē)身，四輪驅(qū)動(dòng)，較高的底盤(pán)、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結(jié)實(shí)的保險(xiǎn)杠。越野車(chē)不但可以在野外適應(yīng)各種路面狀況，而且給人一種粗獷豪邁的感覺(jué)，在城市里，也有很多的人喜歡開(kāi)越野車(chē)。

越野車(chē)是軍用汽車(chē)大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說(shuō)，這些汽車(chē)能在質(zhì)量很差的路面或者根本沒(méi)有路的地區(qū)和戰(zhàn)場(chǎng)上行駛，后來(lái)，為了滿(mǎn)足作戰(zhàn)的需要，又出現(xiàn)了一種越野能力更強(qiáng)的軍用汽車(chē)，它就是通常所說(shuō)的軍用越野汽車(chē)。

三、就越野能力而言，奧迪的4驅(qū)能有怎樣的排名？

是否已經(jīng)忘記了曾經(jīng)買(mǎi)一臺(tái)SUV是為了想要越野的，而買(mǎi)回來(lái)就讓它一直堵在城市中，就像郝云歌中所唱“我那可憐的吉普車(chē)，很久沒(méi)爬山也沒(méi)過(guò)河”。如果要想有強(qiáng)大的越野能力，自然離不開(kāi)一套好的四驅(qū)系統(tǒng)，而奧迪向來(lái)是做四驅(qū)系統(tǒng)的行家，一套quattro四驅(qū)系統(tǒng)幾乎征服了所有越野愛(ài)好者。

如今奧迪擁有兩款四驅(qū)系統(tǒng)可選，一套是帶有多片離合器的quattro ultra適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭載在奧迪Q5L等中端產(chǎn)品上；一套則是帶有機(jī)械扭矩限滑差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭載在奧迪Q7、Q8等旗艦級(jí)SUV車(chē)型上。

奧迪Q5L場(chǎng)地越野體驗(yàn)

全新Q5L相比起老款?yuàn)W迪Q5最大的差異就是取消了托森式差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，很多人也一直很糾結(jié)這一點(diǎn)，認(rèn)為沒(méi)有全時(shí)四驅(qū)的奧迪SUV就不正宗，但從我這兩年的體驗(yàn)來(lái)看，這套quattro ultra適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也擁有相當(dāng)強(qiáng)大的越野能力，同時(shí)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢(shì)也是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)不可比的。

在涉水體驗(yàn)中，駕駛奧迪Q5L駛?cè)氪蠹s50mm深度的水坑中，可以看到奧迪Q5L的前攝像頭自動(dòng)打開(kāi)，可在8.3英寸的中控屏幕中看到涉水情況，整套系統(tǒng)反應(yīng)迅速，并且屏幕清晰度也很高，能夠很清楚的看到前方路況。

在遇到交叉軸路面時(shí)，會(huì)聽(tīng)到來(lái)自底盤(pán)“咔咔咔”的聲響，別擔(dān)心，那是差速器在鎖止的聲音，簡(jiǎn)短幾聲之后，奧迪Q5L就通過(guò)了難度并不算低的交叉軸路面。奧迪Q5L的最小離地間隙為179mm，所以在面對(duì)一般越野路況時(shí)，可以放心大膽的讓其通過(guò)。

在面對(duì)大角度攀爬時(shí)，奧迪Q5L搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可迸發(fā)出185kW（252PS）的最大功率以及370N.m的峰值扭矩，在很短距離沖坡后，奧迪Q5L便成功爬上了大約40°角的土坡，并且由于剛下過(guò)暴雨，路面濕滑，在上坡過(guò)程中還會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)打滑，但是在quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下，整個(gè)過(guò)程還算很輕松。

下陡坡路面時(shí)，可以打開(kāi)奧迪Q5L自帶的陡坡緩降功能，然后放心的把油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板全部松開(kāi)，讓車(chē)輛自己開(kāi)下陡坡，整個(gè)過(guò)程中只需要把控好方向盤(pán)，不需要轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)多角度，僅微調(diào)即可緩緩下坡。

在使用陡坡緩降過(guò)程中，會(huì)聽(tīng)到奧迪Q5L自動(dòng)控制剎車(chē)系統(tǒng)的聲音，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)將時(shí)速控制在5km/h以下以保證安全，并且整套系統(tǒng)十分可靠，畢竟是來(lái)自一線(xiàn)豪華品牌的看家技術(shù)，所以即便是電子適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在越野駕駛時(shí)依舊值得完全信任。

在通過(guò)大角度側(cè)坡時(shí)，奧迪Q5L搭載的前后五連桿獨(dú)立懸架可以起到非常有效的支撐，即便是側(cè)傾角度達(dá)到30°，奧迪Q5L也可以從容面對(duì)，如果不是因?yàn)槁访鏉窕?，筆者認(rèn)為完全可以達(dá)到更大角度的側(cè)傾，雖然奧迪Q5L搭載的是馬牌UC6的舒適靜音并且兼顧操控的輪胎，但是在濕滑路面的抓地力也是十分值得稱(chēng)贊的。

在炮彈坑越野項(xiàng)目時(shí)，由于奧迪Q5L較高的離地間隙，所以幾乎完全不用擔(dān)心會(huì)磕碰到底盤(pán)，只需要將駕駛模式調(diào)整到越野（越野過(guò)程中全程都建議調(diào)整到越野模式），便可以緩緩加速通過(guò)。

在通過(guò)炮彈坑時(shí)，同樣可以聽(tīng)到底盤(pán)傳來(lái)的“咔咔咔”差速器鎖止聲音，并且這套四驅(qū)系統(tǒng)反應(yīng)十分迅速，失去動(dòng)力的輪子幾乎剛剛開(kāi)始空轉(zhuǎn)，差速器就會(huì)馬上將動(dòng)力傳遞給還有抓地力的輪子。

在面對(duì)十分濕滑的泥地時(shí)，quattro ultra適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也擁有很優(yōu)秀的表現(xiàn)，動(dòng)力基本不會(huì)有太多流失，給油就走并且動(dòng)力傳遞十分干脆利落，唯一不足的就是輪胎抓地力稍微低一點(diǎn)，如果是更濕滑的路面，就需要更換越野性能更強(qiáng)的AT胎了。

雖然奧迪Q5L在越野路況中表現(xiàn)優(yōu)異，但是這畢竟是一臺(tái)城市型SUV，所以真的想要駕駛著奧迪Q5L完成一些超高難度的越野，還是十分吃力的。專(zhuān)業(yè)的事情就交給專(zhuān)業(yè)的車(chē)去做，但毫無(wú)疑問(wèn)，奧迪Q5L的越野能力已經(jīng)可以滿(mǎn)足日常駕駛90%以上對(duì)于通過(guò)性的要求了。

全新一代奧迪Q7越野器械體驗(yàn)

很榮幸筆者在全新一代奧迪Q7剛剛上市后就體驗(yàn)到了它的越野性能，雖然并沒(méi)有像奧迪Q5L一樣去專(zhuān)業(yè)的越野路面，但是在專(zhuān)業(yè)的越野器械中，我們依舊可以感受到全新一代奧迪Q7強(qiáng)大的越野通過(guò)性。

全新一代奧迪Q7 55TFSI搭載一臺(tái)3.0L渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)的動(dòng)力總成，配合一臺(tái)來(lái)自ZF的8AT變速箱，最大功率為250kW（340PS），峰值扭矩500N.m，百公里加速時(shí)間為6.4秒。

如果有人覺(jué)得奧迪Q5L上那套quattro ultra適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)不正宗，那么全新一代奧迪Q7上這套帶有機(jī)械扭矩限滑差速器的全時(shí)四驅(qū)足以令人滿(mǎn)意，這可是來(lái)自MLB evo平臺(tái)的正宗quattro系統(tǒng)，同時(shí)也意味著更強(qiáng)大的越野通過(guò)性。

由于器械數(shù)量限制和對(duì)車(chē)輛的保護(hù)，我們并未對(duì)全新一代奧迪Q7做太多越野體驗(yàn)，不過(guò)在上坡過(guò)程中，全新一代奧迪Q7在駛過(guò)多個(gè)連續(xù)減速帶的時(shí)候，自適應(yīng)空氣懸架帶來(lái)的舒適體驗(yàn)的確讓人難以忘記，對(duì)坑洼路面過(guò)濾的十分全面，車(chē)內(nèi)除了能夠感受到一點(diǎn)點(diǎn)路感之外，幾乎沒(méi)什么顛簸。

360°全景影像也是全新一代奧迪Q7越野時(shí)的好幫手，并且在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，搭載全新一代MMI系統(tǒng)的10.1英寸車(chē)機(jī)屏幕分辨率很高，并且還支持上帝視角，可以觀(guān)察到更全面的路況信息。

在交叉軸路面時(shí)，全新一代奧迪Q7更加從容，失去附著力的車(chē)輪短暫打滑后便輕松通過(guò)，這對(duì)于奧迪Q5L都十分簡(jiǎn)單的越野項(xiàng)目，根本難不倒擁有更強(qiáng)大越野能力的全新一代奧迪Q7。

把車(chē)開(kāi)上10米高的蹺蹺板，你可曾做到過(guò)？筆者有幸乘坐著全新一代奧迪Q7體驗(yàn)了一把驚險(xiǎn)的“高空蹺蹺板”，在強(qiáng)大的四驅(qū)能力以及抓地力很強(qiáng)的固特異EAGLE F1 SUV專(zhuān)用胎的幫助下，全新一代奧迪Q7利用22.2°的接近角和20.2°的高離去角，輕輕松松駛上了蹺蹺板，并且從容通過(guò)，雖然奧迪Q7在整個(gè)過(guò)程中十分淡定，但是車(chē)內(nèi)的乘坐人員卻感受到前所未有的刺激。

編輯總結(jié)

即便是一臺(tái)城市型SUV，當(dāng)你真的把它開(kāi)到越野路面時(shí)，它依舊不會(huì)讓你失望，這就是奧迪quattro四驅(qū)的魅力，哪怕是被人吐槽不正宗的quattro ultra適時(shí)四驅(qū)，在面對(duì)交叉軸、炮彈坑等挑戰(zhàn)時(shí)依舊能夠輕松通過(guò)，更別提那套更加專(zhuān)業(yè)的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)了。

在經(jīng)過(guò)一天的越野體驗(yàn)后，筆者對(duì)于奧迪這兩套四驅(qū)系統(tǒng)有了更加深入的了解，對(duì)于剛剛上市的奧迪Q7，筆者也對(duì)它強(qiáng)大的越野能力產(chǎn)生了濃厚的興趣，并且期待下一次能夠真正體驗(yàn)到全新一代奧迪Q7在越野性能方面的優(yōu)秀表現(xiàn)。

四、十大名牌越野車(chē)

十大名牌越野車(chē)如下：

1、Porsche保時(shí)捷

保時(shí)捷是世界知名汽車(chē)品牌，其生產(chǎn)的保時(shí)捷911是迄今為止世界上在賽車(chē)中最暢銷(xiāo)的一款。

2、BMW寶馬

寶馬集團(tuán)的悠久歷史始于1916年，總部位于德國(guó)慕尼黑，在全球擁有22個(gè)生產(chǎn)和組裝廠(chǎng)，寶馬集團(tuán)幾年來(lái)連續(xù)創(chuàng)造新的銷(xiāo)售紀(jì)錄。

3、Audi奧迪

始創(chuàng)于1909年，德國(guó)大眾旗下豪華汽車(chē)品牌，國(guó)際頗具知名度的汽車(chē)開(kāi)發(fā)商和制造商，四個(gè)圓環(huán)相扣是其品牌標(biāo)志，1991年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

4、Cadillac凱迪拉克

始于1902年，美國(guó)通用汽車(chē)公司旗下，豪華汽車(chē)品牌，開(kāi)發(fā)了世界首臺(tái)自動(dòng)電子點(diǎn)火引擎，汽車(chē)工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。

5、Volvo沃爾沃

沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)是世界著名豪華汽車(chē)制造商，成立于1927年，總部設(shè)在瑞典哥德堡，在全世界擁有超過(guò)22000名員工。

6、Mercedes-Benz奔馳

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國(guó)汽車(chē)品牌。

7、LandRover路虎

創(chuàng)立于1948年，世界著名的英國(guó)越野車(chē)品牌，以四驅(qū)車(chē)而舉世聞名，多項(xiàng)四驅(qū)車(chē)技術(shù)革新者。

8、LEXUS雷克薩斯

創(chuàng)于1983年，日本豐田汽車(chē)公司旗下的豪華車(chē)品牌，全美豪華車(chē)銷(xiāo)量較大的品牌。

9、Volkswagen大眾

大眾汽車(chē)集團(tuán)成立于1937年，總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡，是歐洲最大的汽車(chē)公司，也是世界汽車(chē)行業(yè)中最具實(shí)力的跨國(guó)公司之一。

10、TOYOTA豐田

豐田是世界十大汽車(chē)工業(yè)公司之一，全球最大的汽車(chē)公司，豐田喜一郎1933年在豐田自動(dòng)織機(jī)制作所成立汽車(chē)部，1937年汽車(chē)部正式從豐田自動(dòng)織機(jī)制作所中獨(dú)立出來(lái)，成立豐田汽車(chē)工業(yè)公司。

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