中級轎車性價比排行榜（中級轎車性價比排行榜最新）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于中級轎車性價比排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、中級車性價比排行榜里面哪個車性價比比較高？

• 2、13-17萬中選中級車，哪款車型最具有性價比？

• 3、吉利博瑞降3萬，紅旗H5減2萬！自主品牌中型車降價排行榜出爐！

• 4、20萬左右的中級車排行榜中，哪一款汽車的性價比最高呢？

一、中級車性價比排行榜里面哪個車性價比比較高？

15年中級車性價比排行榜中速派排第五。憑借百年來在汽車行業(yè)的經(jīng)驗，加上立體主義理念打造的一款車，不僅在外觀上奪人眼目，在內(nèi)飾上也是盡心盡力。在同價位的車中，斯柯達(dá)全新速派可以說是非常對的起用戶的。光在中級車市場中，面對其他競爭者，全新速派可以說是也毫無畏懼。

二、13-17萬中選中級車，哪款車型最具有性價比？

別克君威是通用旗下最熱銷的中級車，經(jīng)過幾代的發(fā)展，已經(jīng)確立了運動型中級車的定位。并且最新上市的這一代車型補足了空間方面的劣勢，能夠更大幅度的滿足時下消費者對于空間的追求。標(biāo)致508是法系車最新款的中型車，有著非常漂亮的外觀設(shè)計，車頭、車尾采用了歐版車型的原版設(shè)計，并且針對國人對車內(nèi)空間的需求，進(jìn)行了車身的加長。

目前消費者對中型車需求越來越多，中型車空間大，綜合性能比較全面，預(yù)算13到16萬可以選擇經(jīng)典的本田雅閣和大眾邁騰兩款中型車，品牌力和產(chǎn)品力很強，是非常經(jīng)典的車型，可靠性和穩(wěn)定性很高，性價比很突出。日產(chǎn)軒逸——長期穩(wěn)居銷量冠軍寶座，這是市場選擇的結(jié)果，足以見得其突出優(yōu)點：空間足夠、動力平順、操控輕柔、油耗較低，另外這款車的發(fā)動機(jī)變速箱可靠性也不錯，改款后的外觀酷似天籟，造型較為時尚。合資品牌的話，這個價位日系可以買軒逸、卡羅拉、馬三和思域；德系可以速騰、明銳、寶來和朗逸；美系的話君威、邁銳寶；韓系和法系沒啥好推薦的。

我推薦的是1.8L自動智能型GLS紀(jì)念款，可能還有點不符合要求因為裸車價優(yōu)惠完只要12萬左右不到13萬的，我覺得性價比是超高的，現(xiàn)代的車可靠性也是非常高的，空間也夠，油耗也還可以，缺點是底盤隔音不行，胎噪風(fēng)噪不小，懸掛硬，車漆也薄，韓系車漆都比較薄。

13萬到16萬這個級別的車型，首推豐田卡羅拉。這款車雖說沒有什么亮點，但足夠出色穩(wěn)定！雖說動力它不如思域、昂克賽拉，配置它沒國產(chǎn)品牌那么豪，論尺寸也不如凌派。

三、吉利博瑞降3萬，紅旗H5減2萬！自主品牌中型車降價排行榜出爐！

最近幾年中國汽車市場最火爆的車型是什么？

相信很多人跟我一樣， 脫口而出“SUV”這三個字母。

很多汽車品牌也和咱們想得一樣，幾乎將整個公司的所有優(yōu)質(zhì)資源都集中在SUV車型的研發(fā)中，而歷史更悠久的傳統(tǒng)轎車卻逐漸被輕視甚至荒廢?？墒俏覀冏屑?xì)研究銷量不難發(fā)現(xiàn)，即便在SUV車型如此火爆的今天，也只占所有車型銷量的40%左右，轎車依然是絕對的王者。

不僅如此，雖然SUV車型擁有坐姿高、視野好、能裝貨等多種優(yōu)點，但受制于操控、油耗以及售價，不少人依然對轎車情有獨鐘。因此，今天我們將自主品牌中級轎車結(jié)合優(yōu)惠數(shù)據(jù)單獨羅列，瞧瞧誰性價比更高，更值得入手。

No.5?新寶駿 RC-6

官方指導(dǎo)價：8.48萬元-12.38萬元

現(xiàn)金優(yōu)惠：約1萬元

新寶駿是2019年由上汽通用五菱創(chuàng)建的自主汽車品牌，而RC-6又是這個品牌在創(chuàng)立之初就發(fā)布上市的全新車型。追求性價比的它依舊延續(xù)了新寶駿高配置低價格的品牌戰(zhàn)略，12萬出頭的價格就能買到頂配車型，非常劃算。猜猜它的頂配配置有多高？L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、1.5T發(fā)動機(jī)、智能車機(jī)系統(tǒng)、全液晶儀表等等高端配置都出現(xiàn)在了這輛新車的配置清單中，令人直呼不可思議。

價格方面，在經(jīng)歷近1年的市場洗禮后，新寶駿RC-6的優(yōu)惠逐漸穩(wěn)定。從今年年初的不到1000元優(yōu)惠一路攀升，直至4月到達(dá)1萬元的巔峰，雖然在5月優(yōu)惠有2000元左右的縮水，但好在進(jìn)入6月又恢復(fù)到了1萬元的高位。

鑒于這款車超高的配置以及本身就不貴的定價，后續(xù)優(yōu)惠幅度繼續(xù)大幅提升的概率并不大，如果你買車注重性價比，并且對高科技配置有一定追求，那么這臺RC-6是目前非常適合入手的車型。

No.4 廣汽傳祺 GA6

官方指導(dǎo)價：10.88萬元-16.88萬元

現(xiàn)金優(yōu)惠：約1.2萬元

最近幾年，廣汽傳祺的新車設(shè)計可謂相當(dāng)成功，它沒有比亞迪的咄咄逼人，也沒有上汽榮威的花里胡哨，通過線條、曲面以及不同材質(zhì)的點綴，讓品牌旗下新車呈現(xiàn)出一股極富高級感的狀態(tài)，其中傳祺GA6就是代表之一。這輛車不僅在外觀上看起來非常大氣、穩(wěn)重，內(nèi)飾設(shè)計與做工也極具高端之美，奔馳同款的雙聯(lián)屏幕設(shè)計配上大面積木紋和鋼琴烤漆裝飾，讓它擁有一股超越這一級別的奢華感。而柔軟厚實座椅搭配輸出平順的動力以及注重舒適調(diào)校的懸架，不論乘坐還是駕駛都是一種享受。

傳祺GA6在今年上半年的價格優(yōu)惠幅度表現(xiàn)比較跳躍，從一開始的5000元一下子躍升至4月的1.6萬元，隨后在5月份又猛然跌至8000元，而到6月份后又反彈至1.2萬元。雖然整體來看目前的優(yōu)惠幅度是整個上半年的第二高位，但相比最高位依然有差不多4000元左右的差距，這個差距相信對10-15萬元購車預(yù)算的消費群體來說并不算一個小數(shù)目，因此不著急購車的朋友建議再等一等，相信下半年一定會有一個更高的優(yōu)惠出現(xiàn)。

No.3 長安 銳程CC

官方指導(dǎo)價：9.49萬元-12.89萬元

現(xiàn)金優(yōu)惠：約1.5萬元

熟悉長安品牌轎車產(chǎn)品的朋友一定對睿騁這款車不陌生，當(dāng)年它的出現(xiàn)雖然帶有些許模仿的影子，但還是開啟了長安轎車沖擊高端的新時代。時過境遷，繼任車型已經(jīng)改名銳程，并在車名后面加上代表運動和年輕的CC倆字母，那么新時代的銳程CC能否扛起長安中級轎車的大旗呢？

我認(rèn)為完全可以，首先運動加流暢的外觀造型就深得目標(biāo)消費群體的歡迎，其次運動風(fēng)格濃郁的內(nèi)飾配合寬敞的空間也讓這臺車在實用性方面有著不錯的表現(xiàn)，最后強悍的動力匹配優(yōu)異的操控讓它擁有自主中級轎車絕對的標(biāo)桿實力。

銳程CC上半年的優(yōu)惠整體呈不斷上升趨勢，從1月份的1萬元直至4月份的1.8萬元，一路飆高。然而在5月，優(yōu)惠卻突然迎來縮水，直接下滑至1.3萬元，好在6月繼續(xù)保持增大趨勢，直逼1.5萬元，但相比上半年制高點1.8萬元還有3000元的差距。對這款車，雖然目前優(yōu)惠幅度不小，但依然建議等等再入手，下半年一定會有更高的優(yōu)惠出現(xiàn)。

No.2 一汽紅旗 H5

官方指導(dǎo)價：14.58萬元-19.08萬元

現(xiàn)金優(yōu)惠：約2萬元

如果在眾多自主品牌中選一個最具中國代表性的汽車品牌，那一定非紅旗H5莫屬。曾幾何時，紅旗一直是高端汽車品牌的代名詞，而今天，在價格上放下身段的紅旗已經(jīng)成功走入尋常百姓家，H5車型15-20萬元左右的指導(dǎo)價已經(jīng)能讓大多數(shù)普通人都能享受這一頂級中國汽車品牌帶來的獨特用車體驗。

縱觀上半年紅旗H5的優(yōu)惠波動，像極了字母N，從1月份的1.2萬元一直向上攀升至3月份的2萬元，4月份又突然來了一個7千元幅度的優(yōu)惠縮水，隨后優(yōu)惠又逐漸攀升至2萬元。目前的優(yōu)惠已經(jīng)是半年最高水準(zhǔn)，而且由于紅旗品牌今年熱銷，因此優(yōu)惠進(jìn)一步擴(kuò)大的可能性并不大，所以目前入手非常合適。

No.1 吉利 博瑞

官方指導(dǎo)價：13.68萬元-17.98萬元

現(xiàn)金優(yōu)惠：約3萬元

博瑞這款車型雖然知名度不算太高，但在產(chǎn)品定位方面屬于吉利的旗艦，因此不論在內(nèi)外觀設(shè)計以及動力層面都有著非常不錯的表現(xiàn)。目前吉利為博瑞搭載了兩套動力系統(tǒng)，它們分別為1.8T發(fā)動機(jī)以及1.5T MHEV，前者技術(shù)相對較老，后者搭載了48V輕混系統(tǒng)，因此在油耗和動力方面有一定提升。

由于已經(jīng)上市一段時間，因此博瑞的優(yōu)惠幅度比較大，在上半年1-4月經(jīng)歷過一段優(yōu)惠低迷期之后，5月開始現(xiàn)金優(yōu)惠直接向上飆升至2.8萬元，而6月更是到了3萬元，和上述自主品牌相比已經(jīng)形成明顯優(yōu)勢。目前，優(yōu)惠后頂配車型只需15萬元即可到手，性價比還是非常高的，有需求的朋友現(xiàn)在入手算是一個好時機(jī)。

寫在最后

縱觀上述五款車型，雖然現(xiàn)金優(yōu)惠幅度相比合資品牌依然有不小差距，但不要忘了這些車的定價本身就并不高，因此沒有那么多的降價空間。其實，以目前自主品牌的造車實力，這些定位中高端的車型滿足日常需求完全綽綽有余，相比同價位甚至同級別的合資品牌車型也沒有明顯短板，所以對品牌沒有過多要求的朋友完全可以入手一臺，體驗一下國產(chǎn)造車的真正實力。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

四、20萬左右的中級車排行榜中，哪一款汽車的性價比最高呢？

20萬左右的車排行榜我不是很清楚，但是性價比相對高的一款車子我覺得是福特蒙迪歐，外觀非常漂亮，關(guān)鍵是這款車采用了1.5T和2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而且配有豐富的高科技的配置，像全LED大燈，隨動轉(zhuǎn)向，高配的自適應(yīng)巡航，主動剎車，并線輔助，按摩座椅、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、無鑰匙啟動，很多是20萬元的同級車所不具備的，所以說性價比很高。

以上就是關(guān)于中級轎車性價比排行榜相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。

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