商務(wù)車銷量排行榜2016（商務(wù)車銷量排行榜2016款）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于商務(wù)車銷量排行榜2016的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、2016年汽車銷量排行榜前十名

• 2、十大mpv家用車排行

• 3、MPV熱銷排行榜？

• 4、4月MPV銷量排行榜出爐，五菱宏光沒懸念奪冠，奧德賽排名大漲

一、2016年汽車銷量排行榜前十名

2016年汽車銷量排行由高到低如下：

一汽和上海大眾、上海通用別克、廣汽本田、長安、北京現(xiàn)代、faw、東風(fēng)日產(chǎn)、長安cs系列、長城、吉利。

汽車工業(yè)一直是中國經(jīng)濟發(fā)展的主要推動力。盡管增長放緩，但預(yù)計中國汽車工業(yè)將繼續(xù)推動經(jīng)濟發(fā)展。2016年，中國是全球領(lǐng)先的汽車生產(chǎn)國，生產(chǎn)了約2100萬輛汽車，占全球汽車總產(chǎn)量的24.1%。

二、十大mpv家用車排行

1、宋MAX

比亞迪宋MAX在這么多款推薦的家用MPV當(dāng)中，是唯一一款看起來比較活潑年輕的車型，這一點從配置上也能體驗出來，它配備了手機NFC車鑰匙功能，刷手機就能解鎖，對年輕家庭用戶來說非常具有吸引力。

而且配備了全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、12.3英寸觸控屏、LED大燈、分區(qū)自動空調(diào)，性價比非常高。

宋MAX比較明顯的不足是在動力方面，動力系統(tǒng)的調(diào)教非常平順，以至于感受不到一絲雙離合的頓挫，但是平順過頭造成的后果就是起步和加速會慢半拍，而且加速力不是特別強。

2、傳祺GM6

GM6是一款很純粹的家用MPV，傳祺GM8的成功讓GM6一出生就帶有光環(huán)，而且它還偷師奧德賽，將空間利用到極致，非常適合家庭使用。除此之外GM6的外形商務(wù)感不算特別濃，不用擔(dān)心自己開看起來像一個司機。

內(nèi)飾的視覺感很好，很有家的溫馨感，但因為用料一般所以實際的質(zhì)感沒有看上去那么高檔。豐富的配置是GM6的另外一個賣點，全景天窗、多媒體大屏、真皮座椅方向盤、矩陣式大燈、分區(qū)空調(diào)、無線充電、座椅加熱等功能。

要說缺點的話，因為GM6學(xué)了奧德賽的空間設(shè)計，所以底盤的質(zhì)感感覺上會比較單薄，隔音倒不像奧德賽那么弱，還是做得很不錯。

3、寶駿730

寶駿730是一款宜“商”宜家的MPV，這里的“商”需要打一個雙引號，因為并不是西裝打肽口舌之爭的商，而是背心汗巾扛著貨物的商。寶駿730的外形比較百搭，不用擔(dān)心自己像一個貨車司機。

車內(nèi)的空間第二排和第三排都非常寬敞，而且后備箱還有不錯的空間；但更重要的是，后兩排座椅放倒之后能形成完全全平，當(dāng)成一張床都沒有問題。

4、傳祺GM8

前面剛剛介紹完GL8，馬上就來接著介紹GL8的其中一位挑戰(zhàn)者GM8。雖然說GM8肯定是挑不贏GL8的，畢竟前者有著深厚的口碑積累，但GM8已經(jīng)是做得足夠優(yōu)秀了，至少將它和奧德賽放在一起比能五五開。

GM8的定位和造型都有模仿GL8的味道，外觀不看車標(biāo)的話檔次感很高，內(nèi)飾的質(zhì)感和豪華感也是到位。

和GL8一樣，GM8的尺寸實在是有點大，此外傳祺的更新似乎都不敢對外觀下太大刀，讓人分不清你買的究竟是新款還是老款。

5、嘉際

吉利嘉際這一款車主打的是家用MPV，它的價格非常親民，配置水平也不低，諸如多媒體觸控屏、倒車影像、倒車?yán)走_等功能都有配備。

此外，嘉際的座椅舒適性也特別好，吉利專門對嘉際的座椅進行了研發(fā)，以達到更加好的乘坐享受。

空間的表現(xiàn)也是嘉際的一大亮點，第三排的空間體驗就和前排一樣舒展，就是坐姿低了一點，略有蹲小板凳的感覺。

整體來看，吉利嘉際還是非常優(yōu)秀的，只是它的銷量并沒有對得起它的表現(xiàn)，這與它過于復(fù)雜的前臉有一定關(guān)系，讓整輛車看起來有點小氣。

6、大通G10

目前在售的大通G10均為2021新款車型，以及停產(chǎn)在售的2019款車型，品牌度雖然不是很高，但是這款車的實用性還是很強的。

1928毫米的車身高度要比一般的家用MPV高出了不少，雖然能夠給內(nèi)部擴充出更大的空間，但也告別了很多有限高要求的地庫。

大通G10的內(nèi)飾看上去就很一般了，氛圍比較居家，座椅可以被大幅度調(diào)節(jié)，乘坐感不錯。這款車比較好上手，2.0升渦輪增壓發(fā)動機、DVVT雙可變氣門正時技術(shù)、GDI缸內(nèi)直噴技術(shù)，能壓榨出224Ps的最大馬力輸出。

7、華頌7

要說華頌7的最大亮點，則要數(shù)它那源自寶馬的2.0T發(fā)動機了，但如果只是因為這臺發(fā)動機就把車賣這么貴，就不能怪銷量不如意了。

內(nèi)飾方面，華頌7雖然談不上炫麗，但手感和材質(zhì)還是比較好的，內(nèi)飾基本使用的是軟質(zhì)材料，但怎么看怎么像寶馬。

8、長安歐尚A800

在外觀上，歐尚A800的設(shè)計中規(guī)中矩，這可以說是一種保守的策略。整車的前臉大氣十足，大燈的造型比較犀利，在加上顯眼的進氣格柵，以及霸氣的外觀，都十分符合國人的審美。

鍍鉻裝飾條的設(shè)計也提升了整體的辨識度。而且車身的側(cè)面線條也比較凌厲，整車的棱角分明，給人的感覺還是非常的不錯的。

內(nèi)飾以及配置，整體黑色材質(zhì)和銀色裝飾進行搭配，其最大的特點是采用了全數(shù)字顯示LCD一體式液晶儀表，并配備一塊7寸顯示屏、藍牙電話、倒車影像、收音機上坡輔助、牽引力控制系統(tǒng)、Esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)、多功能方向盤、電動天窗等。

9、寶駿RM-5

RM-5采用“星際幾何”設(shè)計理念，使用矩陣式星輝格柵+全新品牌LOGO，貫穿式燈帶+兩側(cè)箭羽式燈組的分體式尾燈層次感十足。搭載1.5T渦輪增壓147馬力發(fā)動機。

內(nèi)飾方面采用深淺撞色內(nèi)飾搭配、雙輻式多功能方向盤、空調(diào)出風(fēng)口+12.3寸液晶儀表盤+10.25英寸中控屏貫穿一體式設(shè)計、自動駐車、8色氛圍燈、無鑰匙啟動全景天窗、電子手剎等配置，提供2+3、2+2+2、2+3+2三種座椅布局，其中6座布局提供親子方案。

10、五菱宏光S

說起五菱宏光S，相信大部分人對它的認知比上文提到的九款車型還要高，畢竟五菱宏光在國內(nèi)的知名度還是非常高的，它是一款介于商用車和乘用車的跨界產(chǎn)品，其外觀設(shè)計結(jié)合了商務(wù)車和SUV車型的兩種設(shè)計語言，整體造型方正有力，車身線條流暢大氣，時尚感較強。

在空間方面的表現(xiàn)也很不錯，車身尺寸較以往車型更長更寬，并且新車支持5/7/8三種座椅布局，第二三排可折疊純平放倒。

在所有座椅均未放倒的情況下，后備箱容積可達到330L，放倒后就更不必說了。另外五菱宏光S還設(shè)計了多達22處的便捷儲物空間，非常的貼心，也非常實用。

三、MPV熱銷排行榜？

你好現(xiàn)在車的系列有很多，各有各的愛好，有些人就非常喜歡MPV這種車型，在2018年里，MPV的熱銷車型排行榜分別是，五菱宏光，寶駿630，別克GLB，這是前三名，下面的排名分別是，比亞迪宋MAX，長安歐諾，寶駿730，東風(fēng)菱智，沃蘭多，廣汽本田奧德賽，東風(fēng)本田艾力坤，以上就是18年前十排行榜，可能會有一些小誤差，但是基本上都是這些，下面我們就來詳細的介紹一下，廣汽本田奧德賽，東風(fēng)本田艾力紳。

這款就是廣汽本田奧德賽，這款車目前在售的有很多款，網(wǎng)上給的價格在20萬到30萬之間，在購買車子的軟件上是可以查到2004 2.4L 豪華型的，這款車于2007年1月全國上市，歷經(jīng)12年到今天，目前可以查到在售新車有2.4L 舒適版，價格在22萬左右，2.4L 豪華版，25萬左右，2.4L智享版27萬左右，尊享版28萬左右，至尊版29萬左右，智享福祉版32萬左右，至尊福祉版36萬左右，以上就是奧德賽目前在售的幾款新車，上市時間都在2018年7月，下面說一下他的配置及其功率，最大功率在137kW發(fā)動機是2.4L186馬力 L4，CBT無級變速，長寬高在4845*1802*1697，五門七座MPV，網(wǎng)上給的百公里油耗是7.7L，實際上路可能會高一些，這幾款每一款的整備質(zhì)量都不相同，就說一下舒適版的是1744kg，以上就是這幾款車相同的配置。

這款就是東風(fēng)本田艾力紳，兩款車的辨識度還是很大的，無論是前面還是車身的流線，艾力紳是東風(fēng)本田上市的中高端MPV，他的定位是高于奧德賽的，目前在售的新車都是2016款的，目前還沒有出新款，在售的車型有2.4L 經(jīng)典版，2.4L舒適版，2.4L 風(fēng)尚版，2.4L豪華版，2.4L至尊版，這幾款車的價格在25萬到31萬之間，發(fā)動機都是2.4L 186馬力 L4，CVT無級變速，長寬高都是4940*1845*1710，5門7座MPV，最高車速199km/h，網(wǎng)上給的寶公里油耗是7.6L，經(jīng)典版的整備質(zhì)量是1860kg。

這兩款車都是排行在前面的MPV，都非常的不錯，看一下哪一款適合您

四、4月MPV銷量排行榜出爐，五菱宏光沒懸念奪冠，奧德賽排名大漲

日前，我們通過中汽協(xié)和乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)按到，4月的汽車市場銷量開始回暖。數(shù)據(jù)顯示4月廠家批發(fā)銷量150.0萬輛，同比下降3.6%，環(huán)比增長49.8%。1-4月累計批發(fā)銷量432.4萬輛，同比下降35.6%。零售數(shù)據(jù)，4月乘用車銷量達142.9萬輛，同比下降5.6%，環(huán)比增長36.6%，1-4月全國乘用車市場累計零售444.5萬輛，零售累計同比下降32.7%。

在細分市場方面，4月份MPV累計銷量7.51萬輛，同比下滑26.4%。排名方面是本月MPV一大看點，雖然五菱宏光仍然一枝獨秀，但身后的對手排位卻有不小的變化，下面我們就來簡單看看4月MPV銷量排名情況。

五菱宏光以22672輛的成績表現(xiàn)，以絕對優(yōu)勢拿下細分市場冠軍，緊隨其后的是別克GL8，排名第三的是風(fēng)行。另外寶駿也有兩款進入榜單前十，分別是第四的寶駿730和排名第九的寶駿RM-5。值得一提的是，奧德賽排名第五，已經(jīng)來到了今年的最好表現(xiàn)，江淮瑞風(fēng)、傳祺GM6、本田艾力紳和長安歐諾也都進入榜單前十。

另外在榜單第十一位到第十五位的分別是寶駿360、必要滴宋MAX、傳祺GM8、閣瑞斯和風(fēng)光330。宋MAX的表現(xiàn)令人唏噓，其曾長期月銷過萬，并且經(jīng)常排名細分市場前三，但如今的表現(xiàn)讓人感到意外，還有一款本應(yīng)鐵定進榜單的車型，卻沒有進入，讓人費解，它就是產(chǎn)品力和品牌力都不錯的吉利嘉際。下面我們來看看各車型的具體數(shù)據(jù)表現(xiàn)和辣評吧！

NO.1 五菱宏光：4月銷量22672輛

五菱宏光4月銷量22672輛，雖然同比微下滑0.2%，但的確是人民眼中的神車，超高的性價比和良好的操控，讓其增粉無數(shù)。而上市了五菱宏光PLUS車型之后，五菱宏光的競爭力也大大增強。在未來的一段時間內(nèi)，我們不用擔(dān)心MPV細分市場銷量冠軍會有變化。

NO.2 別克GL8：4月銷量9150輛

別克GL8繼續(xù)排名第二，4月份銷量迫近萬輛大關(guān)，達到了9150輛，同比增長6.6%，是榜單前十五中增幅最高的車型。作為一款最受歡迎的商務(wù)車，別克GL8的售價區(qū)間在23.29-52.99萬之間，這樣的價格還能月銷萬輛水平，的確值得稱贊。全新別克GL8也將很快會迎來上市，屆時，這款車的競爭力會進一步提升。不過，對別克GL8有個不好的消息就是，大眾Viloran威然已經(jīng)開啟預(yù)售，據(jù)悉新車售價將會控制在40萬以內(nèi)，這款車的上市，將會和別克GL8分一部分市場。

NO.3東風(fēng)風(fēng)行：4月銷量5740輛

風(fēng)行系列MPV排名第三，4月銷量5740輛，同比增長4.4%，這樣的市場表現(xiàn)對風(fēng)行來說已經(jīng)難能可貴了，要知道，榜單中的其他對手大部分都是同比下滑的趨勢。雖然對手不少，自身產(chǎn)品不多，但風(fēng)行最重要的就是表現(xiàn)穩(wěn)定，這就夠了。

NO.4寶駿730：4月銷量4242輛

寶駿730在4月交出了4242輛的成績單，同比下滑35.6%，作為一款曾經(jīng)月銷量超過3萬輛的神車，寶駿730目前的表現(xiàn)有些掙扎，這一方面和市場大環(huán)境有關(guān)系，還有中國汽車市場消費升級的因素，不過自身產(chǎn)品的矩陣和產(chǎn)品力也要有所提升才行，畢竟，打鐵還需自身硬。

NO.5 本田奧德賽：4月銷量3561輛

奧德賽排名第五，4月銷量為3561輛， 同比增幅6.6%，這樣的增幅表現(xiàn)和別克GL8一樣。作為一款宜商宜家的MPV，奧德賽的產(chǎn)品力在那里擺著呢，大環(huán)境下行的趨勢下，奧德賽能有如此表現(xiàn)，的確已經(jīng)夠看了。

NO.6 江淮瑞風(fēng)：4月銷量2633輛

江淮瑞風(fēng)4月銷量2633輛， 同比下滑17.9%。對于江淮瑞風(fēng)系列MPV車型，最重要的也是穩(wěn)定，尤其在排名方面，瑞風(fēng)一般都會在第五-第八名之間，瑞風(fēng)R3系列車型的上市，并沒有給其帶來更大驚喜，筆者曾經(jīng)認為這款車當(dāng)時上市，會起到提升銷量的作用，但最后并沒有。

NO.7 傳祺GM6：4月銷量2539輛

傳祺GM6在4月交出了2539輛，同比下滑7.4%的單月表現(xiàn)，這樣的表現(xiàn)對傳祺GM6這款車來說的確看不過去。要知道這款車的產(chǎn)品力還是很優(yōu)秀的，1.5T+7DCT的動力組合可能會是一些消費者的芥蒂所在。10.98-15.98萬元的售價區(qū)間，也是目前很多中國消費者買車的預(yù)算期間，如果傳祺GM6嘗試著用個6AT變速箱，也許其市場表現(xiàn)會好一些。

NO.8 本田艾力紳：4月銷量2351輛

艾力紳4月銷量2351輛， 同比下滑高達28.9%，作為本田雙車戰(zhàn)略的艾力紳和奧德賽，雙車還不如別克GL8一個單車，這也是其尷尬之一。不過艾力紳的產(chǎn)品力相當(dāng)出色，尤其是換新后的艾力紳，魔術(shù)門等產(chǎn)品賣點也都相當(dāng)出色和前衛(wèi)，但無奈還是有很多消費者不愿意為其買單，實在令人費解。

NO.9 寶駿RM-5：4月銷量2189輛

新寶駿的RM-5排名第九，4月銷量2189輛，作為一款上市不到一年的新車，排名在前十表現(xiàn)已經(jīng)是可以了，但這款車的表現(xiàn)相信并沒有達到寶駿官方期望。我們在上市之前和上市之初對寶駿RM-5這款車進行試駕過多次，認為其產(chǎn)品力方面完全沒問題，也高出同級別不少，可能制約其唯一的因素就是品牌了。

NO.10 長安歐諾：4月銷量1905輛

長安歐諾時隔數(shù)月后再次上榜，排名第十，4月銷量1905輛， 同比下滑29.9%，話不多說，這是歐諾目前發(fā)揮的正常水平，要知道雖然MPV市場相比SUV和轎車更小眾，但歐諾的同級別產(chǎn)品可選的還是不少的。

備注：文章系車市特評工作室原創(chuàng)，如需轉(zhuǎn)載請注明來源，作者李一宸。文中部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有！

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

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