商務(wù)旅行車排行榜（商務(wù)旅行車排名）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于商務(wù)旅行車排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、九大深受車主好評(píng)的旅行車排行榜，第一名你猜到了嗎

• 2、美國(guó)汽車有哪些品牌？

• 3、帶你尋找詩(shī)與遠(yuǎn)方 四款35萬(wàn)元內(nèi)旅行車推薦

• 4、大眾旅行車有哪幾款？

一、九大深受車主好評(píng)的旅行車排行榜，第一名你猜到了嗎

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠寶駿310

二、美國(guó)汽車有哪些品牌？

美國(guó)汽車品牌比較多，主要有凱迪拉克、福特、克萊斯勒、GMC、吉普、雪佛蘭、別克、悍馬、林肯、道奇等眾多汽車品牌。

美國(guó)汽車品牌介紹：

1、凱迪拉克：凱迪拉克1902年誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車之城的底特律。百多年來(lái)，凱迪拉克在汽車行業(yè)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一，締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);可以說(shuō)凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞。

2、福特：福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一。1903年由亨利·福特先生創(chuàng)立創(chuàng)辦于美國(guó)底特律市。福特汽車公司是世界上超級(jí)跨國(guó)公司，總部設(shè)在美國(guó)密執(zhí)安州迪爾伯恩市。

3、克萊斯勒：克萊斯勒(香港譯名：佳士拿)，是美國(guó)著名汽車公司，同時(shí)也是美國(guó)三大汽車公司之一。

4、GMC：GMC“商務(wù)之星”是一款純?yōu)樯虅?wù)人士打造的豪華型商務(wù)旅行車。車頭寬大的前臉十字星車標(biāo)和四個(gè)高承鋁合金鍛造輪轂，在陽(yáng)光下熠熠生輝，配以5.7m/6.2m長(zhǎng)、2.4m高、2m寬的寬大車身設(shè)計(jì)，一派豪華、大氣的純正美式風(fēng)格已躍然映入眼簾。

5、吉普：吉普車是越野車的一種，是四輪驅(qū)動(dòng)，穩(wěn)定性良好的車型。越野車有軍用民用兩種，作為軍用是最普遍的。其他還有專用越野拖炮車，越野測(cè)量車等。民用越野車，吉普車也是最常用的。另外還有越野地質(zhì)探礦車、民用越野敞蓬車等。

三、帶你尋找詩(shī)與遠(yuǎn)方 四款35萬(wàn)元內(nèi)旅行車推薦

【太平洋 汽車 網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】陶淵明感慨：“久在樊籠里，復(fù)得返自然”，其實(shí)我們內(nèi)心深處對(duì)自然、詩(shī)意與遠(yuǎn)方有著本能的追求。無(wú)論是大漠孤煙，還是三山五岳，亦或是天涯海角等，對(duì)你我他都有無(wú)法言狀的吸引力，能激發(fā)起心底對(duì)掙脫禁錮，擁抱自然的沖動(dòng)。我相信絕大多數(shù)朋友都腦補(bǔ)過(guò)由星空、篝火、帳篷和車勾勒出的畫面，而其中的車可能是SUV，房車，但更可能是旅行車，因?yàn)樵诒娙诵闹新眯熊嚌M含情懷，似乎和詩(shī)與遠(yuǎn)方有著根本的契合點(diǎn)。

如今的旅行車對(duì)國(guó)人來(lái)說(shuō)已如“王謝堂前燕”，慢慢的飛入了“尋常百姓家”，也已成為車主生活情調(diào)的試金石。當(dāng)然為了保證旅行車的原汁原味和品質(zhì)，高端旅行車雖然價(jià)格越加親民，但依舊采用進(jìn)口方式引進(jìn)。今天我就為大家推薦幾款35萬(wàn)內(nèi)的“輕奢級(jí)”旅行車，它們?cè)诮o我們帶來(lái)高品質(zhì)用車體驗(yàn)的同時(shí)，也能為我們插上翅膀去追逐心中的“夢(mèng)想”。

沃爾沃全新V60

官方指導(dǎo)價(jià)：33.99-43.99萬(wàn)元

沃爾沃品牌旅行車的 歷史 可以追溯至上世紀(jì)五十年代初，在近七十年的發(fā)展歷程中，沉淀了足夠的底蘊(yùn)與故事，同時(shí)也依托沃爾沃品牌在安全、 科技 和工藝等領(lǐng)域上的造詣，不斷為人所追捧，如今幾乎每個(gè)北歐家庭都擁有一臺(tái)沃爾沃旅行車。

時(shí)至今日，沃爾沃全新V60就是沃爾沃在旅行車領(lǐng)域的最新力作，該車基于SPA可擴(kuò)展模塊架構(gòu)打造，同上一代V60相比，現(xiàn)款車型再各個(gè)層面都有了質(zhì)的躍升。自去年八月上市以來(lái)，其就憑借著北歐貴族的氣質(zhì)廣受消費(fèi)者青睞。

外觀方面，全新V60采用最新家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，顏值更高，可極好地與當(dāng)代消費(fèi)者產(chǎn)生共鳴。該車沉穩(wěn)內(nèi)斂，雖說(shuō)清秀的面龐增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)與激情氣息，但其所展現(xiàn)出來(lái)的閑適、可靠以及對(duì)自然的向往才是真正主題。細(xì)細(xì)品味之下，不難看出V60的每一個(gè)部位都塑造地一絲不茍，可以說(shuō)沃爾沃通過(guò)精湛的工藝，將設(shè)計(jì)的心聲完美展現(xiàn)，而“雷神之錘”和“維京之斧”就是其中代表。

全新V60車身協(xié)調(diào)，長(zhǎng)寬高分別是4761*1850*1432mm，軸距達(dá)到了2872mm，相對(duì)競(jìng)品優(yōu)勢(shì)明顯。轎廂輪廓近似矩形，很好的保證了駕乘與后備箱空間，體現(xiàn)出旅行車的優(yōu)勢(shì)。盡管V60的設(shè)計(jì)以實(shí)用和簡(jiǎn)約風(fēng)為主，但對(duì) 時(shí)尚 與精致感的勾勒也下足了功夫，腰線自前大燈一直延展尾燈，并且微微上揚(yáng)，刻畫銳利，配合大尺寸輪轂讓整車看上去朝氣十足。低矮、修長(zhǎng)的車身不僅穩(wěn)重，還顯得格外典雅。

豐腴的車尾顯得有些慵懶，不過(guò)在擁抱自然、欣賞美景時(shí)，“恬淡”似乎才是正確的打開(kāi)方式。當(dāng)然全新V60的車尾也經(jīng)過(guò)了精心打磨，粗壯的D柱，給人以安全感，扁平的雙邊單出排氣設(shè)計(jì)，能讓人感受到它的不簡(jiǎn)單，盡管鋒芒被盡數(shù)收斂，但強(qiáng)大動(dòng)力給人的威壓依然存在。

沃爾沃全新V60的內(nèi)飾與家族新一代成員歸于統(tǒng)一，也采用斯堪的納維亞設(shè)計(jì)，配色低調(diào)、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，遵從北歐極簡(jiǎn)風(fēng)。而三幅式真皮包裹多功能方向盤、12.3英寸全液晶智能數(shù)字儀表盤、9英寸中控屏以及HUD平視顯示系統(tǒng)等 科技 配置則將駕駛艙的 科技 感不斷推升。另外諸多 科技 配置如：City Safety城市安全系統(tǒng)、Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)和車載互聯(lián)系統(tǒng)等等，都將沃爾沃在前瞻 科技 及安全性上的造詣直接凸顯了出來(lái)，特別是CLEANZONE®清潔駕駛艙系統(tǒng)，在疫情之下更讓人懂得了它的重要性。

在內(nèi)飾用料上，全新V60更像個(gè)優(yōu)等生，它的目光不單單僅限于“軟性材質(zhì)”，而是為駕乘者的 健康 考慮了更多，將大量綠色環(huán)保材質(zhì)運(yùn)用其中，在精心設(shè)計(jì)之下，整個(gè)內(nèi)飾顯露出源自北歐貴族的典雅氣質(zhì)，豪華感可見(jiàn)一斑。

其實(shí)早在上世紀(jì)九十年代，沃爾沃就開(kāi)始致力于對(duì)車內(nèi)微環(huán)境的改造，而且“ 健康 座艙“理念的核心就是CLEANZONE®清潔駕駛艙。為營(yíng)造 健康 駕乘空間，沃爾沃先不斷加強(qiáng)對(duì)環(huán)保材料的應(yīng)用，再通過(guò)持續(xù)優(yōu)化相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及技術(shù)等多管齊下不懈努力。如今的清潔座艙系統(tǒng)非常智能和高效，其可在車主上車前排出車內(nèi)空氣中可能含有的有毒有害物，導(dǎo)入經(jīng)過(guò)凈化的清新空氣。在行駛過(guò)程中，車外的車外空氣質(zhì)量傳感器檢測(cè)到車外的有毒有害氣體超標(biāo)時(shí)，它會(huì)關(guān)閉外層空調(diào)的密封板，讓車輛變成內(nèi)循環(huán)，已進(jìn)入車內(nèi)的空氣則會(huì)被過(guò)濾器和負(fù)離子發(fā)生器凈化。這套系統(tǒng)可以過(guò)濾0.4微米的細(xì)懸浮顆粒。對(duì)依附在懸浮顆粒、氣溶膠等較大型物質(zhì)上的新型冠狀來(lái)說(shuō)，更是擁有非常顯著的阻隔效果?？捎行Ц綦x病毒提升車內(nèi)乘客的安全性。

全新V60車長(zhǎng)為4761mm，軸距高達(dá)2872mm，所以它的第二排乘坐空間非常寬奢。不僅如此，V60后備箱基礎(chǔ)空間也也達(dá)到了529L，第二排座椅放倒后空間更可擴(kuò)展至1441L，能容納足夠的補(bǔ)給，為旅行提供有效支持。

沃爾沃全新V60采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成，包含低功率T4和高功率T5版本，其中T4版本的最大功率為140kW（190PS），最大扭矩為300N·m，而高功率T5版本的最大功率達(dá)到了187kW（254PS），最大扭矩為350N·m，均匹配8速手自一體變速箱。同時(shí)全新V60還擁有Dynamic 等多種駕駛模式，更具備6.7秒破百的能力，可滿足不同駕駛需求。且在City Safety城市安全系統(tǒng)和Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)等智能輔助系統(tǒng)的加持下，無(wú)論何種環(huán)境都能讓駕駛者輕松駕馭。

車型小結(jié)：全新V60傳承了沃爾沃品牌一貫的內(nèi)斂和沉穩(wěn)氣質(zhì)，別具一格的設(shè)計(jì)和精益求精的用料讓這款車像極了北歐貴族，挑剔但不偏執(zhí)。當(dāng)然就內(nèi)在而言，V60更是集當(dāng)下前端 汽車 科技 于一身，從安全、輕松駕馭等基點(diǎn)出發(fā)，更能滿足駕駛者對(duì)詩(shī)與遠(yuǎn)方的憧憬。不僅如此，為拉近與消費(fèi)者的距離，提供更加透明的定價(jià)和購(gòu)車方案，沃爾沃全新V60還推出了官方直售的政策，將其競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。

奧迪A4Avant

官方指導(dǎo)價(jià)：34.88-36.18萬(wàn)

2019年年底，趕在A4L中期改款上市之前，國(guó)內(nèi)才迎來(lái)了A4 Avant，讓瓦罐迷們多少會(huì)有些意見(jiàn)。不過(guò)基于前款標(biāo)軸A4打造，得益于A4/A4L良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)，讓A4 Avant很快在國(guó)內(nèi)打開(kāi)了局面。不同于allroad跨界風(fēng)車型的粗獷與硬派，A4 Avant顯得俊秀，像是西裝筆挺的商業(yè)精英。如果說(shuō)旅行車是一共生活的態(tài)度，那么A4 Avant散發(fā)出來(lái)的則是規(guī)矩與細(xì)致。

A4 Avant同樣采用MLB縱置引擎模塊化平臺(tái)，單從前臉看，很難分清A4/A4L和A4 Avant。與A4 allroad不同，A4 Avant全系標(biāo)配S-line運(yùn)動(dòng)套件，年輕與運(yùn)動(dòng)成為主要訴求點(diǎn)，六邊形格柵和矩陣式大燈組顯得頗為精致，可以很好的迎合年輕人。

車身線條規(guī)整、利落，少了跨界版本的夸張包圍，仿佛返璞歸真，褪去了滿身油膩和生硬的肌肉，更適合年輕人的審美取向。A4 Avant的D4柱與車頂完美融合，過(guò)渡自然，即保證了后備箱空間，又提升了視覺(jué)上的流線感，這也是A4 Avant的精髓之一。不過(guò)其采用了標(biāo)軸A4底盤，車身像是縮小后的A4L ，顯得不夠協(xié)調(diào)。

設(shè)計(jì)師對(duì)A4 Avant尾部的刻畫好像有些捉急，僅停留在簡(jiǎn)單的加高，并沒(méi)有呈現(xiàn)出該有的棱角與個(gè)性。雖然平直的橫向線條有助于拉伸視覺(jué)寬度，降低車體的視覺(jué)重心，但對(duì)提升立體感和層次感的幫助并不明顯，然而極富運(yùn)動(dòng)感的后包圍在氣勢(shì)上扳回了不少分?jǐn)?shù)。

A4 Avant延續(xù)了奧迪的虛擬化座艙設(shè)計(jì)，內(nèi)飾與前款A(yù)4L無(wú)多大差別，全液晶儀表盤、真皮多功能方向盤、懸浮式中控屏以及電子檔桿等都未缺席，即便以當(dāng)下視角審視也是 科技 感滿滿。為了進(jìn)一步彰顯車主對(duì)生活情調(diào)的個(gè)性化定義，A4 Avant推出了5中內(nèi)飾配色方案。

配置方面，A4 Avant也算相當(dāng)豐富，除了上面提到的 科技 配置外，全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、方向盤換擋、電子手剎和電子駐車等均為標(biāo)配，不過(guò)矩陣式大燈和Alcantara運(yùn)動(dòng)座椅則僅出現(xiàn)在了高配版本之上，B&O音響則為選配。

A4 Avant的后備箱空間為505L，在將后排座椅放倒后，其空間可最大擴(kuò)展至1610L，非?？捎^。不過(guò)A4 Avant受限于短軸底盤，也為了更大限度的保障后備箱空間，第二排的前后距離顯得有些捉襟見(jiàn)肘。

動(dòng)力方面，A4 Avant中規(guī)中矩，僅提供搭載低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的兩驅(qū)車型，最大功率190PS，峰值扭矩320N·m，匹配7速雙離合變速箱。好在A4 Avant具備多種駕駛模式，且七速雙離合變速箱以爆發(fā)力強(qiáng)、節(jié)油著稱，這對(duì)于一款旅行車而言，也無(wú)違和感。

車型小結(jié)：A4 Avant與我們所熟知的A4 allroad有著不同的氣質(zhì)，毫無(wú)疑問(wèn)A4 Avant氣質(zhì)相對(duì)內(nèi)斂，更符合年輕消費(fèi)群體。另外，A4 Avant整車配置豐富，定價(jià)合理，具備較高品質(zhì)，擁有足夠讓客戶傾心的硬核實(shí)力。作為一款純正的歐系旅行車，A4 Avant也能透露出屬于它自己的氣質(zhì)，但它似乎給人是更精細(xì)與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度。

大眾蔚攬（詢底價(jià)|查參配）

官方指導(dǎo)價(jià)：24.38-39.28萬(wàn)

大眾蔚攬是四款旅行車中唯一一款非豪華品牌，所以在定價(jià)上更加平易近人，但它卻與A4 Avant有著剪不斷，理還亂的特殊血緣關(guān)。得意于此，蔚攬無(wú)論是性價(jià)比，還是品質(zhì)都達(dá)到了一定高度，值得信賴?，F(xiàn)款蔚攬?jiān)醋源蟊夿8，同邁騰為表兄弟，不過(guò)鑒于蔚攬屬于整車進(jìn)口車型，在“檔次”上拉開(kāi)了距離。不過(guò)隨著280TSI車型，蔚攬售價(jià)進(jìn)一步下探，也成為打動(dòng)客戶心靈的又一重要因素。

大眾蔚攬外觀采用最新的家族化設(shè)計(jì)，前臉同Passat B8基本保持一直，顯得簡(jiǎn)約、干練。通過(guò)更多的平直橫向線條拉伸前臉的視覺(jué)寬度，亮色飾條也有效提升了其質(zhì)感和精致程度。不過(guò)單就前臉而言，商務(wù)氣息依舊濃郁。

與三廂Passat B8車型相比，蔚攬顯得更為居家，飽滿的車身在清晰腰線的映襯下很是魁梧，平添了不少安全和踏實(shí)之感。該車的長(zhǎng)寬高分別為4767*1832*1501mm，軸距則為2791mm。事實(shí)上蔚攬由標(biāo)軸B8演化而來(lái)，軸距比國(guó)內(nèi)邁騰少了80mm，但車身比例處理的恰到好處。與其它車型不同，大眾蔚攬的D柱和C柱走向趨于平行，并沒(méi)有為了營(yíng)造所謂的運(yùn)動(dòng)感，委屈了對(duì)后備箱空間的追求。

豐股后，蔚攬透露出旅行車該有的迷人姿態(tài)，Passat B8身上的商務(wù)氣息減少了不少，取而代之的是一種“怡然自得的閑適之感”。隨著不斷的捶打，尾部的弧形線條也越發(fā)少見(jiàn)，棱角鮮明卻沒(méi)有半點(diǎn)張揚(yáng)。

由于現(xiàn)款邁騰在國(guó)內(nèi)的熱銷，且蔚攬與邁騰內(nèi)飾保持高度同一，所以我們對(duì)蔚攬的內(nèi)飾勢(shì)必也不會(huì)陌生。簡(jiǎn)約的配色和線條勾勒讓蔚攬看上去非常親切，中控臺(tái)中央的石英鐘是提升整車品質(zhì)的點(diǎn)睛之筆。平心而論，蔚攬內(nèi)飾的豪華感并不出眾，但用料和做工都挑不出毛病。

在配置上，蔚攬做的相當(dāng)實(shí)在，高配版本上擁有懸掛軟硬調(diào)節(jié)、ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、全液晶儀表盤和彩色中控大屏（配備第二代MIB多媒體系統(tǒng)）等一些列當(dāng)下主流配置。頂配車型還具備四驅(qū)能力，使蔚攬?jiān)谝巴饩邆淞瞬凰椎拿摾芰?，道路適應(yīng)性進(jìn)一步提升。作為一款頗具性價(jià)比的車型，即便是蔚攬的入門版本也支持CarPlay/CarLife、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、全景天窗以及8英寸中控大屏等等。

得益于優(yōu)秀的車身長(zhǎng)度，蔚攬擁有更大的后備箱空間，其基礎(chǔ)空間為650L，最大可擴(kuò)展到1780L，且后排放倒后可與后備箱地臺(tái)處在同一水平面，實(shí)用性和空間利用率將會(huì)進(jìn)一步提升。

動(dòng)力方面，蔚攬?zhí)峁?.4T（280TSI）和2.0T(380TSI)動(dòng)力可選，前者最大功率為110kW（150PS），最大扭矩為250N·m；后者最大功率為162kW（220PS），最大扭矩為350N·m。傳動(dòng)方面，蔚攬匹配7速或6速雙離合變速箱，同時(shí)還有四驅(qū)車型可選，能更好的滿足消費(fèi)者需求。

車型小結(jié)：想當(dāng)年R36名噪一時(shí)，嘗到甜頭的大眾，此后更是樂(lè)此不疲的將各型旅行車型引進(jìn)國(guó)內(nèi)。但無(wú)論從品質(zhì)，還是性價(jià)比方面來(lái)看，大眾蔚攬都算得上其中翹楚，如今入門版車型僅售24.38萬(wàn)，再加上不錯(cuò)的終端優(yōu)惠，綜合競(jìng)爭(zhēng)力不容小覷。對(duì)于更看重性價(jià)比的買家而言，蔚攬是無(wú)論如何也繞不過(guò)去的選項(xiàng)。當(dāng)然與其它三款旅行車相較而言，蔚攬的四驅(qū)版本則更顯彌足珍貴。

奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）旅行車

官方指導(dǎo)價(jià)：36.88-44.58萬(wàn)

在豪華品牌的行列中，奔馳對(duì)豪華感的理解和表現(xiàn)功底相當(dāng)深厚，成為豪華氣質(zhì)營(yíng)造的集大成者。奔馳C級(jí)旅行車也在這一光環(huán)的照耀之下，且集舒適、 科技 、品味于一身。雖然全新一代C級(jí)轎車已經(jīng)初見(jiàn)端倪，但經(jīng)過(guò)不斷的改進(jìn)后，現(xiàn)款奔馳C級(jí)旅行車已經(jīng)成為走到了換代的邊緣，性價(jià)比和可靠性達(dá)到頂峰，有著十分誘人的魅力。

與其它三款車型不同，經(jīng)過(guò)不斷的小改，奔馳C級(jí)旅行車找不出明顯的噪點(diǎn)，且整體更顯雍容。運(yùn)動(dòng)型的大標(biāo)中網(wǎng)，給予其年輕運(yùn)動(dòng)的基因，將受眾群體設(shè)定為年輕一族。車身幾無(wú)凌厲線條，但依舊能散發(fā)出仿佛年輕新貴的朝氣。

雖然C級(jí)旅行車亦是基于C級(jí)轎車的標(biāo)準(zhǔn)底盤打造，但軸距卻達(dá)到了2840mm，是四款車型中最為突出的。車身線條自然流暢，看起來(lái)非常均勻協(xié)調(diào)。車窗在D柱出勾勒出自然曲度，給其帶來(lái)極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，盡可能降低了因豐腴后帶來(lái)的懶散之感。

尾部設(shè)計(jì)不過(guò)分追求豪華與氣勢(shì)，相對(duì)簡(jiǎn)約輕快，而鍍鉻飾條起到畫龍點(diǎn)睛的作用，提升了車尾的層次感。

奔馳C級(jí)旅行車與轎車版幾乎完全一致，T字形中控臺(tái)大面積運(yùn)營(yíng)了木紋飾板，盡顯奢華品質(zhì)，完全符合旅行車的定位。懸浮式中控屏分辨率和反應(yīng)速度上乘，遺憾的是我們?cè)贑級(jí)身上始終沒(méi)有看到如奔馳S/E上的一體式液晶屏。

新型的三輻式多功能方向盤，運(yùn)動(dòng)氛圍更濃，配合12.3英寸全液晶儀表盤，讓C級(jí)旅行車的 科技 感迅速攀升。此外現(xiàn)款車型均有增配，性價(jià)比再一步提升，如今主動(dòng)剎車、方向盤換擋、分段式全景天窗和自動(dòng)泊車入位等主流配置在C級(jí)旅行車身上已成了標(biāo)配。

C級(jí)旅行車的軸距出眾，所以對(duì)后排乘客而言將擁有更為寬大的乘坐空間，帶來(lái)更加優(yōu)異的舒適體驗(yàn)。而后備箱空間則中規(guī)中矩，在后排座椅放倒后平整的地臺(tái)同樣值得稱贊。

動(dòng)力上 ，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)成為C級(jí)車型的主力，C200車型搭載1.5T渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW（156PS），峰值扭矩250N·m；C260車型搭載1.5T+48V輕混總成，最大功率135kW（184PS），峰值扭矩280N·m，都匹配9速手自一體變速箱。特別是輕混車型，其在降低能耗的同時(shí)，可使得動(dòng)力輸出將更為平順，提升駕乘舒適度。

車型點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)款奔馳C級(jí)旅行車雖然處在換代的邊緣，但其依然就有十分強(qiáng)悍的競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論外觀還是內(nèi)飾頭透露著與生俱來(lái)的豪華和品質(zhì)。也正式因?yàn)榧磳Q代，各經(jīng)銷商可能會(huì)陸續(xù)推出更加誘人的售車政策。不過(guò)對(duì)于一款豪華品牌中高級(jí)旅行車而言，現(xiàn)款C級(jí)旅行車在動(dòng)力系統(tǒng)上的表現(xiàn)算不上優(yōu)秀，全系標(biāo)配1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然部分車型有48V電機(jī)的加持，但仍舊讓人感到欠缺，小排量或許是當(dāng)下趨勢(shì)，但很顯然奔馳走的稍快了一步。單靠1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能真正的贏得市場(chǎng)和良好口碑么？答案應(yīng)該很明確。

全文總結(jié)： 無(wú)論是設(shè)計(jì)者、銷售者還是用戶都對(duì)旅行車傾注了更多的情懷，當(dāng)然這無(wú)可厚非，因?yàn)槁眯熊噾{借其寬大的后備箱空間、媲美轎車的舒適性已成為探尋詩(shī)與遠(yuǎn)方，“制造快樂(lè)和幸?！钡牟欢d體，對(duì)車主而言眾多的美好瞬間都能看到旅行車的身影。

以上四款輕奢級(jí)旅行車為了保持本真，仍舊采用進(jìn)口形式，但每款車似乎都訴說(shuō)著不同的生活方式和態(tài)度。如沃爾沃全新V60誕生與北歐，呈現(xiàn)內(nèi)斂、穩(wěn)重與自然的個(gè)性；而奧迪A4Avant擁有清秀的外表，更顯精細(xì)與嚴(yán)謹(jǐn)；至于大眾威然似乎更接地氣，對(duì)普通人更加友好；與此不同的是奔馳C級(jí)旅行車，其豪華毋庸置疑，但稍顯高調(diào)。

（圖/文/攝：太平洋 汽車 網(wǎng) 丁兵兵）

四、大眾旅行車有哪幾款？

大眾汽車旗下有很多款旅行車其中包括朗逸兩廂版、朗行、朗境、蔚領(lǐng)、高爾夫嘉旅等。以下是相關(guān)介紹：1、朗行和朗境：這兩款車都是朗逸的旅行版這兩款車在本質(zhì)上相同都是對(duì)汽車的后備箱進(jìn)行加長(zhǎng)增加后備箱的面積值得一提的是這兩款車都是產(chǎn)自同一個(gè)平臺(tái)。朗行這款車比較注重舒適朗境這款車比較注重操控性主打的是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。2、蔚領(lǐng)：是一汽大眾打造的首款跨界旅行車這款車的外觀比較符合旅行車的定位這款車不僅擁有著旅行車的舒適性同時(shí)也擁有著SUV的大空間。3、高爾夫嘉旅：是基于高爾夫打造的一款旅行車這款車既符合家用定位同時(shí)也比較符合商務(wù)定位。

以上就是關(guān)于商務(wù)旅行車排行榜相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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