空間的組織形式有哪些（空間的組織形式有哪些種類）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于空間的組織形式有哪些的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、空間流線的組織形式

• 2、企業(yè)物流的空間組織形式有哪些

• 3、企業(yè)生產(chǎn)過程空間組織的形式有哪兩個(gè)?

• 4、組織結(jié)構(gòu)的形式有哪些？

一、空間流線的組織形式

空間流線的組織形式是功能空間。

空間流線的組織形式是根據(jù)人的行為方式把一定的空間組織起來，從而達(dá)到劃分不同功能區(qū)域的目的?？臻g流線連接了各個(gè)不同功能的空間，來滿足人們的需要，流線設(shè)計(jì)是建筑空間設(shè)計(jì)中的重要環(huán)節(jié)，流線設(shè)計(jì)決定各功能空間的次序和形態(tài)?？臻g流線組織的好與壞，直接影響到各空間的使用質(zhì)量，嚴(yán)重的會(huì)造成使用上的混亂。

空間流線的設(shè)計(jì)要求：

1、流線的導(dǎo)向性

指引導(dǎo)人們沿一定方向流動(dòng)的空間處理方式，良好的交通流線設(shè)計(jì)，不—需要路標(biāo)或文字說明牌，而是通過空間語言就可以明確地傳遞路線信息。

2、流線布局類型的選擇

采取何種序列布局取決于空間的性質(zhì)、規(guī)模和建筑環(huán)境等因素。序列布局，一般有對(duì)稱式，不對(duì)稱式，規(guī)則式和自由式。空間序列線路，一般分直線式，曲線式循環(huán)式、迂回式、盤旋式和立交式等。

3、空間流線構(gòu)圖的對(duì)比與統(tǒng)一

空間的過渡形式以強(qiáng)調(diào)共性，通常以統(tǒng)一的手法為主，但作為緊接高潮階段前準(zhǔn)備的過渡空間，往往采用對(duì)比的手法。布局和流線是一個(gè)室內(nèi)空間進(jìn)入設(shè)計(jì)階段的起點(diǎn)，也是進(jìn)一步進(jìn)行空間深化的基礎(chǔ)，成熟的設(shè)計(jì)師往往由此切入，很快把握整體空間的定位，井且由點(diǎn)及面，鋪設(shè)展開，游刃有余地進(jìn)行后期的設(shè)計(jì)深化。

二、企業(yè)物流的空間組織形式有哪些

物流組織形式與物流模式研究 一個(gè)國家物流 業(yè)的發(fā)展水平在一定程度上反映了該國的綜合國力和企業(yè)的市場競爭能力。進(jìn)入新世紀(jì)之後，全球經(jīng)濟(jì)新秩序正在建立和調(diào)整,世界各國以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)組織都非常重視物流 業(yè)及物流水平對(duì)於本國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國民生活素質(zhì)和軍事實(shí)力的影響。值得注意的是，物流組織形式、物流一體化的方向和專業(yè)化的第三方物流的發(fā)展,已經(jīng)成 目前世界各國和大型跨國公司所關(guān)注、探討和實(shí)踐的熱點(diǎn)。 物流組織形式 物流組織形式是指物流活動(dòng)各種構(gòu)成要素的結(jié)構(gòu)、組成、編配及所屬關(guān)系的存在狀態(tài)。具體來說包括:物流組織的人、財(cái)、物的規(guī)模與構(gòu)成;物流組織的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與管理制度;物流組織的資本、技術(shù)和管理的系統(tǒng)集成;物流組織社會(huì)經(jīng)濟(jì)職能的獨(dú)立化程度等。我們要研究物流活動(dòng)，發(fā)展物流 業(yè)，就必須依托或建立起一大批具有一定規(guī)模的、獨(dú)立從事物流經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的物流組織，它的構(gòu)筑與運(yùn)行是物流 業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。 物流的組織形式不同，物流所承擔(dān)或發(fā)揮的經(jīng)濟(jì)職能也不一樣。物流組織形式通?？梢詣澐?三類:企業(yè)物流、國民經(jīng)濟(jì)物流和國際物流。 企業(yè)物流又可以劃分 生 企業(yè)物流和流通物流。生 企業(yè)物流，是以采購生 所需要的原材料、設(shè)備的物流，是生 流程的要求，經(jīng)過勞動(dòng)加工，形成新的 品的物流，是以供應(yīng)給社會(huì)需要部門、用戶的物流的全過程。流通企業(yè)物流的形式可以是直接掛 ，直達(dá)供應(yīng)的，一般分 三種形式，即組織貨源，將物資從生 廠家集中到流通部門的采購物流，企業(yè)內(nèi)部的存儲(chǔ)、保管、裝卸、加工的流通企業(yè)內(nèi)部物流;將物資轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中的銷售物流。 國民經(jīng)濟(jì)物流是指在全國范圍內(nèi)的統(tǒng)一計(jì)劃組織或指導(dǎo)下的多種物流形式。他具有普遍性，又有受到各區(qū)域間經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的相互制約、相互作用的復(fù)雜性。物流是可見的物質(zhì)實(shí)體空間結(jié)構(gòu)和動(dòng)態(tài)空間結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)形式，物質(zhì)實(shí)體是 物流服務(wù)的，又具有動(dòng)態(tài)性和時(shí)空的集散性。同時(shí)，我們要重視國民經(jīng)濟(jì)物流組織的合理性和效率。由於影響國民經(jīng)濟(jì)物流的因素十分復(fù)雜，不僅從宏觀上要調(diào)整工業(yè)布局、倉儲(chǔ)布局的合理分布，提高和推廣先進(jìn)的物流技術(shù)、多種形式的運(yùn)輸、加強(qiáng)按經(jīng)濟(jì)區(qū)域的統(tǒng)一組織物流。 國際物流是指物資進(jìn)口國與物資出口國之間形成的物流。由於經(jīng)濟(jì)全球化的加速，跨越國界的國際物流也加速發(fā)展。我國改革開放不斷擴(kuò)大和深化，出口額水平逐年不斷提高，出口物資的構(gòu)成也發(fā)生了很大的變化，由過去以農(nóng)副產(chǎn)品、工藝美術(shù)品 主的出口 品，發(fā)展 電子 品、石油、煤炭、機(jī)械 品、紡織 品等新增的出口 品。物資運(yùn)輸形式以陸路運(yùn)輸、海上運(yùn)輸 主，還有航空運(yùn)輸、郵購運(yùn)輸?shù)榷喾N國際物流的運(yùn)輸方式。 物流一體化 所謂物流一體化，就是以物流系統(tǒng) 核心的由生 企業(yè)、經(jīng)由物流企業(yè)、銷售企業(yè)，直至消費(fèi)者的供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化。它是物流業(yè)發(fā)展的高級(jí)和成熟的階段。物流業(yè)高度發(fā)達(dá)，物流系統(tǒng)完善，物流業(yè)成 社會(huì)生 鏈條的領(lǐng)導(dǎo)者和協(xié)調(diào)者，能夠 社會(huì)提供全方位的物流服務(wù)。 物流一體化的發(fā)展可進(jìn)一步分 三個(gè)層次:物流自身一體化、微觀物流一體化和宏觀物流一體化。物流自身一體化 http://www.dgwc56.com

三、企業(yè)生產(chǎn)過程空間組織的形式有哪兩個(gè)?

1． 工藝專業(yè)化形式，也叫工藝原則。它是按照生產(chǎn)工藝性質(zhì)不同來設(shè)置生產(chǎn)單位的。在工藝專業(yè)化的生產(chǎn)單位里，集中著同類型的工藝設(shè)備和相同工種的工人，對(duì)企業(yè)的各種產(chǎn)品進(jìn)行相同的工藝加工。如機(jī)械加工車間的車工小組、鉆工小組。由于同類型的設(shè)備和同工種的工人集中在一起，對(duì)不同的產(chǎn)品進(jìn)行相同工藝的加工，因此，對(duì)產(chǎn)品品種多變的適應(yīng)性較強(qiáng)，便于比較充分地利用機(jī)器設(shè)備和勞動(dòng)力，同時(shí)，也便于對(duì)工藝進(jìn)行專業(yè)化的管理。但由于工藝專業(yè)化的生產(chǎn)單位只能完成一種工藝，不能獨(dú)立地完成產(chǎn)品（或零部件）的全部或大部分加工工序，每種產(chǎn)品的全部或大部分工序都要逐次通過許多生產(chǎn)單位才能完成，因此，產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中運(yùn)輸路線較長，消耗在運(yùn)輸、在制品上的輔助勞動(dòng)較大，生產(chǎn)過程中的停放時(shí)間較長，生產(chǎn)周期也就較長，在制品資金占用也就較多，生產(chǎn)單位之間的生產(chǎn)管理和成本核算工作都比較復(fù)雜。

2． 對(duì)象專業(yè)化形式，也叫對(duì)象原則。它是按照產(chǎn)品的不同來設(shè)置生產(chǎn)單位的。在對(duì)象專業(yè)化的生產(chǎn)單位里，集中著加工同種類產(chǎn)品所需要的各種機(jī)器設(shè)備和各種不同工種的工人，對(duì)同類產(chǎn)品進(jìn)行不同工藝的加工。這種形式把一種產(chǎn)品的全部或大部分工序都集中到一個(gè)生產(chǎn)單位來完成。所以這一類生產(chǎn)單位又稱為封閉式生產(chǎn)單位。如發(fā)動(dòng)機(jī)車間、齒輪車間、標(biāo)準(zhǔn)件車間。由于相同的勞動(dòng)對(duì)象集中在一起，連續(xù)進(jìn)行許多工序的加工，因此，可以大大縮短生產(chǎn)產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中的運(yùn)輸路線，節(jié)省輔助勞動(dòng)的耗費(fèi)，縮短生產(chǎn)周期，減少在制品和占用的流動(dòng)資金，可以簡化生產(chǎn)管理工作和成本核算。但由于對(duì)象專業(yè)化的生產(chǎn)單位內(nèi)部工藝復(fù)雜，在產(chǎn)品多變的情況下，適應(yīng)性較差，難以充分利用機(jī)器設(shè)備，一旦生產(chǎn)情況改變，很難作出相應(yīng)的調(diào)整。

四、組織結(jié)構(gòu)的形式有哪些？

組織結(jié)構(gòu)的形式有直線制、職能制、事業(yè)部制、模擬分權(quán)制等。組織結(jié)構(gòu)（OrganizationalStructure）是指對(duì)于工作任務(wù)如何進(jìn)行分工、分組和協(xié)調(diào)合作。

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