物流招牌設(shè)計(jì)圖片（物流招牌設(shè)計(jì)圖片大全）

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文章目錄列表:

• 1、物流的概念是什么？物流是做什么的

• 2、物流運(yùn)輸方案

• 3、國內(nèi)做物流園區(qū)規(guī)劃和咨詢的哪家機(jī)構(gòu)、單位或者設(shè)計(jì)院最權(quán)威？

• 4、物流標(biāo)準(zhǔn)的作用有哪些？

一、物流的概念是什么？物流是做什么的

物流的概念是什么？

物流的概念最早是在美國形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

物流百科引用

物流是做什么的？

一、物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。

二、如果想從事物流方面的工作。首先應(yīng)該結(jié)合自身的情況規(guī)劃發(fā)展路線。如果是學(xué)生的話，應(yīng)該先從學(xué)習(xí)物流專業(yè)開始。畢業(yè)之后到物流公司去工作。如果是有投資意向的投資者，可以找物流公司進(jìn)行洽談。如果是待業(yè)創(chuàng)業(yè)的話可以代理地區(qū)的快遞業(yè)務(wù)。

• 拓展資料：物流企業(yè)需求什么樣的物流人才

物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)最終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美國、日本成為當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。

中國物流行業(yè)起步較晚，隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，中國物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

物流APP引用圖片

二、物流運(yùn)輸方案

物流運(yùn)輸方案范文

引導(dǎo)語：物流服務(wù)是指物流企業(yè)或是企業(yè)的物流部門從處理客戶訂貨開始，直至商品送至客戶手中的全部活動(dòng)。下面是我為你帶來的物流運(yùn)輸方案范文，僅供參考。

篇一：物流運(yùn)輸方案范文

我公司由深圳工商局注冊，經(jīng)國家批準(zhǔn)合法的一家物流公司，從事物流行業(yè)多年，有豐富的貨物運(yùn)輸管理經(jīng)驗(yàn)。公司自成立以來，堅(jiān)守“以人為本，誠實(shí)守信”的服務(wù)理念為宗旨，服務(wù)于廠商和客戶之間，贏得了良好信譽(yù)。

榮幸與貴公司合作，在雙方共同的利益和互惠互盈的原則上，我公司為了更好地服務(wù)于廠商和客戶，特制訂貨物運(yùn)輸操作方案。

1： 與貴公司合作期間，我公司安排專職專人負(fù)責(zé)貴公司的貨物，負(fù)責(zé)接貨和送貨服務(wù)。貴公司出貨時(shí)需提前一天或提前6小時(shí)通知我公司，以作計(jì)劃安排，調(diào)動(dòng)車輛!

2： 我公司接貨人員必須攜帶我公司帶有印章的單據(jù)，根據(jù)廠商的貨物情況，按照單據(jù)上面的格式認(rèn)真填寫重量、體積、收貨人、發(fā)貨人及聯(lián)系方式等等。 3： 我公司承接貴公司貨物時(shí)，根據(jù)貨物的價(jià)值，需廠商辦理保險(xiǎn)，保險(xiǎn)額為貨物價(jià)格的千分之三。無保險(xiǎn)則按每件貨物運(yùn)費(fèi)價(jià)格的三倍賠償。

4： 出廠的貨物，我公司可根據(jù)貨物的需要，進(jìn)行包裝加固等防護(hù)措施，以免造成劃痕，破損現(xiàn)象的發(fā)生。

5： 我公司跟單人員全天24小時(shí)服務(wù)，為客戶與廠商確定貨物運(yùn)輸途中的信息狀況。

6： 貨物到達(dá)地點(diǎn)后，第一時(shí)間通知收貨人帶有效證件進(jìn)行交貨手續(xù)，結(jié)算、簽字。貨物運(yùn)輸操作方案

我公司由深圳工商局注冊，經(jīng)國家批準(zhǔn)合法的一家物流公司，從事物流行業(yè)多年，有豐富的貨物運(yùn)輸管理經(jīng)驗(yàn)。公司自成立以來，堅(jiān)守“以人為本，誠實(shí)守信”的服務(wù)理念為宗旨，服務(wù)于廠商和客戶之間，贏得了良好信譽(yù)。

榮幸與貴公司合作，在雙方共同的利益和互惠互盈的原則上，我公司為了更好地服務(wù)于廠商和客戶，特制訂貨物運(yùn)輸操作方案。

1： 與貴公司合作期間，我公司安排專職專人負(fù)責(zé)貴公司的貨物，負(fù)責(zé)接貨和送貨服務(wù)。貴公司出貨時(shí)需提前一天或提前6小時(shí)通知我公司，以作計(jì)劃安排，調(diào)動(dòng)車輛!

2： 我公司接貨人員必須攜帶我公司帶有印章的單據(jù)，根據(jù)廠商的貨物情況，按照單據(jù)上面的格式認(rèn)真填寫重量、體積、收貨人、發(fā)貨人及聯(lián)系方式等等。 3： 我公司承接貴公司貨物時(shí)，根據(jù)貨物的價(jià)值，需廠商辦理保險(xiǎn)，保險(xiǎn)額為貨物價(jià)格的千分之三。無保險(xiǎn)則按每件貨物運(yùn)費(fèi)價(jià)格的三倍賠償。

4： 出廠的貨物，我公司可根據(jù)貨物的需要，進(jìn)行包裝加固等防護(hù)措施，以免造成劃痕，破損現(xiàn)象的發(fā)生。

5： 我公司跟單人員全天24小時(shí)服務(wù)，為客戶與廠商確定貨物運(yùn)輸途中的信息狀況。

6： 貨物到達(dá)地點(diǎn)后，第一時(shí)間通知收貨人帶有效證件進(jìn)行交貨手續(xù)，結(jié)算、簽字。

篇二：物流運(yùn)輸方案范文

陽光物流公司主要業(yè)務(wù)是運(yùn)輸果蔬，主要以成都龍泉地區(qū)為主。通過用車隊(duì)運(yùn)輸水果，向附近地區(qū)提供本地水果。并以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)滿足廣大顧客的需求。

一、市場分析

眾所周知，龍泉是成都東部最大的水果生產(chǎn)基地，陽光城兼顧著水果的輸出和蔬菜、消費(fèi)類產(chǎn)品的輸入雙向物流運(yùn)輸，以水果的輸出和蔬菜的輸入最為出名。陽光城的土地基本上都用著種植果樹之用，其中大部分是個(gè)體種植戶，水果品種也不少，4、5、6月分別出產(chǎn)枇杷、桃子和葡萄。生產(chǎn)的水果80%左右用于外銷(每年都有外地商、中間商、或者物流公司來收購)，基本上發(fā)往全國各地的都有，其中以南方居多，另外陽光城的糧食蔬菜、消費(fèi)品也大部分靠外地輸入。這兩點(diǎn)就為陽光城發(fā)展物流業(yè)提供了前提條件。

陽光城這種特殊的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境給我們的物流發(fā)展提供了很大的空間，我們把目標(biāo)市場主要定位在三個(gè)方面：

(1)、廣大的水果種植戶、蔬菜生產(chǎn)基地、消費(fèi)類產(chǎn)品(賣家)

(2)、水果加工企業(yè)、陽光城廣大農(nóng)民群眾、外地水果購買商(買家)

(3)、自己做物流中間商或者與物流中間商合作。

面對(duì)這樣大的市場表面感覺容易，其實(shí)不然：第一、水果產(chǎn)家大多都是當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)戶，他們自己運(yùn)輸外銷的少，大部分是靠外地商自己來采購，這就無形中增加了我們同其他物流公司的競爭力和對(duì)外采購的采購人員人數(shù)。第二、本地的物流公司眾多，有農(nóng)產(chǎn)品物流中心聚和國際。小型公司也不計(jì)其數(shù)，比如川寶貿(mào)易有限公司(代購代銷、代理運(yùn)輸)，黑金果業(yè)，駿豪貿(mào)易(可以配備塑料袋和塑膠袋)。無公害水果示范生產(chǎn)基地：洛帶自程果蔬冷藏保鮮庫，四川甘藍(lán)冷藏物流等等。第三，我們的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、資金、客戶源等方面存在缺陷，不及對(duì)手，這就要求我們的團(tuán)隊(duì)必須通過堅(jiān)持不懈的努力，拿出我們的拼搏精神，大家齊心協(xié)力共創(chuàng)輝煌。

為加強(qiáng)我們進(jìn)入市場的競爭力我們將發(fā)展一個(gè)集運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、貿(mào)易為一體的運(yùn)輸企業(yè)，提倡以質(zhì)量求生存，靠信譽(yù)謀發(fā)展，屆時(shí)將先預(yù)備五十輛各種噸位、車型的集卡車，另有幾十部協(xié)議車輛配合各項(xiàng)工作，為客戶提供各種貨物的長、中、短途陸運(yùn)。同時(shí)引進(jìn)最先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，注重自身效率的提高。提倡以質(zhì)量求生存，誠實(shí)守信，把服務(wù)從開始進(jìn)行到最后。

本公司將為你提供以下服務(wù)：

一、公路普通貨物運(yùn)輸;

二、快遞運(yùn)輸。

三、貨物倉儲(chǔ)、分揀、加工、配送;

四、特種貨物運(yùn)輸、特殊服務(wù);

五、物流方案設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈管理。

競爭對(duì)手與自身的優(yōu)劣分析：

1、聚合國際：四川聚和生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司注冊資本 5000 萬元。 位于四川成都龍泉驛國家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，緊鄰成渝高速公路龍泉出口處 , 主營市場開發(fā)，農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)與零售，進(jìn)出口貿(mào)易，物流配送，農(nóng)副產(chǎn)品深加工等，同時(shí)提供配套的設(shè)施、規(guī)范的.管理、安全的環(huán)境、完善的服務(wù)，并對(duì)果農(nóng)客商推出了一系列優(yōu)惠措施。

1、　一、免3個(gè)月交易費(fèi)，免費(fèi)提供電子稱;

1、　二、免費(fèi)為外地水果收購商提供6個(gè)月住宿;

1、　三、免水果經(jīng)銷商3年攤位使用費(fèi);

1、　四、免費(fèi)為單位和個(gè)人提供6個(gè)月辦事機(jī)構(gòu)場所;

2、我們的優(yōu)勢：機(jī)構(gòu)精簡，靈活機(jī)動(dòng)，人性化服務(wù)，實(shí)行的是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的服務(wù)，并且適合小規(guī)模的運(yùn)輸，方便更多的客戶，

二、產(chǎn)品與服務(wù)

1、對(duì)應(yīng)技術(shù)：物流產(chǎn)業(yè)對(duì)相應(yīng)的技術(shù)要求也很高。我們在陽光城創(chuàng)辦一個(gè)中小型的物流公司，基本的物流相關(guān)技術(shù)不可或缺，比如說庫存技術(shù)，這是十分重要和基礎(chǔ)的。除此之外，考慮到我們公司是一個(gè)中小型的物流公司，在陽光城的客戶群主要是果農(nóng)和菜農(nóng)，也就是以運(yùn)輸水果、蔬菜為主，要運(yùn)輸這些比較講究季節(jié)性和時(shí)鮮性的產(chǎn)品時(shí)，我們還要考慮某些運(yùn)輸貨物的特殊性。比如說要求冷藏，置于水中等。在冷藏方面，我們公司可能資金、能力有限，會(huì)與第三方比較專門的做冷藏工作的小公司合作，一有實(shí)際需要，就雙方共同合作完成運(yùn)輸，比如說可以合作的有洛帶自程果蔬冷藏保鮮庫，四川甘露冷藏等公司。在庫存技術(shù)方面，我們自身公司有一個(gè)倉庫，在貨物較多時(shí)我們可以租用公共或私人的倉庫來解決。最后，還有包裝技術(shù)，在陽光城，因?yàn)楣叩奶厥庑?，?duì)水果和蔬菜都采取物流集中包裝的手段，所以，要求我們公司還要建立必要的包裝技術(shù)。

2、 產(chǎn)品服務(wù)規(guī)劃：我們的物流公司的目標(biāo)群主要是陽光城的果農(nóng)和蔬農(nóng)，為他們提供運(yùn)送果蔬到成都三環(huán)和周邊地區(qū)果蔬市場的服務(wù)，還有能力運(yùn)送果蔬到四川鄰近各省，比如貴州，云南，湖南等省。對(duì)于大型的貨物運(yùn)送，我們現(xiàn)階段還無法獨(dú)立完成。

3、 未來的產(chǎn)品與服務(wù)規(guī)劃：在穩(wěn)步發(fā)展的基礎(chǔ)上，我們考慮在十年之類能夠把運(yùn)送能力擴(kuò)展到中型貨物，不再是以果蔬為主。在成都市內(nèi)和各周邊省市逐步建立分辦事處，各好的開展外地的物流工作，運(yùn)輸范圍也逐步向外擴(kuò)展。另外，以后爭取在客戶范圍擴(kuò)大的基礎(chǔ)上，在自身網(wǎng)站上建立crm(客戶關(guān)系管理)系統(tǒng)，更好的與客戶進(jìn)行溝通和交易。

4、 相關(guān)支持：在自身網(wǎng)站上設(shè)立會(huì)員機(jī)制，在初期，有能力和條件上網(wǎng)的客戶免費(fèi)入會(huì)，還可以在我們公司網(wǎng)站上發(fā)布其他相關(guān)商品的供應(yīng)和求購信息。此外，我們還可以定期在公司網(wǎng)站上發(fā)布講座和培訓(xùn)信息，邀請專家來為農(nóng)民講解與他們自身相關(guān)的經(jīng)濟(jì)、法律知識(shí)等。公司成型和發(fā)展之后，建立crm系統(tǒng)，建立專業(yè)的物流相關(guān)安排的系統(tǒng)(如車輛，人員的安排)，一達(dá)到合理的資源利用，提高公司經(jīng)濟(jì)效益。

三、市場與銷售]

市場預(yù)測：市場有很大的發(fā)展?jié)摿?，競爭者不多，而且他們的網(wǎng)上銷售做的不夠完善(調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)龍泉的物流企業(yè)并沒有進(jìn)行網(wǎng)站建設(shè)等工作)。沒有進(jìn)行網(wǎng)站規(guī)劃的工作。我們將利用網(wǎng)上營銷的優(yōu)勢，與現(xiàn)有的企業(yè)進(jìn)行競爭。同時(shí)因?yàn)槲覀兪切鲁闪⒌墓?，在?zhàn)略上我們將采取避強(qiáng)競爭的方式，以避免在企業(yè)成立之處被競爭對(duì)手擊敗?，F(xiàn)在龍泉做水果等運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)逐漸發(fā)展起來，以后的競爭會(huì)更大，現(xiàn)在正是市場競爭最薄弱的時(shí)候，現(xiàn)在大多數(shù)的果農(nóng)都是把水果運(yùn)往附近地區(qū)，我們的物流公司將進(jìn)行兩項(xiàng)服務(wù)工作，一、把水果運(yùn)輸?shù)礁浇貐^(qū)。二、我們不做長距離的運(yùn)輸，但我們可以幫助要進(jìn)行長距離運(yùn)輸?shù)墓r(nóng)聯(lián)系，這樣來提高我們在顧客心中的信任指數(shù)，以盡快增強(qiáng)在顧客中的形象。

再者，現(xiàn)在龍泉的果農(nóng)比較多，如果能幫助他們把水果運(yùn)出去，不僅解決了果農(nóng)水果的儲(chǔ)存問題，同時(shí)也為他們的水果帶來了更大的商機(jī)。據(jù)以上可知現(xiàn)在龍泉水果市場是很廣闊的。

由于我們和競爭者的差別不大，我們要采取的產(chǎn)品定位方式是產(chǎn)品使用者定位方法，即找出產(chǎn)品正確的使用者或購買者，使定位在目標(biāo)市場上顯得突出，在此目標(biāo)市場群中，為他們的地點(diǎn)產(chǎn)品服務(wù)等，特別塑造一種形象。

產(chǎn)品定位步驟：

1、 分析本公司和競爭者之間的產(chǎn)品。

2、 找出差異性。

3、 列出主要的目標(biāo)市場。

4、 指出主要目標(biāo)市場的特征。

5、 與目標(biāo)市場的需求，接著就是把產(chǎn)品的特征和目標(biāo)市場的需求與欲望結(jié)合在一起。

同時(shí)我們在建立起公司后將樹立我們在顧客心目中的形象，以良好的服務(wù)細(xì)心的管理贏得顧客的信任，以吸引更多的顧客和商家。

渠道：公司建立之處，由于才進(jìn)入行業(yè)，需要大量的業(yè)務(wù)來回收成本，有利的銷售將是進(jìn)行回收的最快捷的方式。本公司主要進(jìn)行的是第三方物流，企業(yè)成立時(shí)我們通過適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸商來彌補(bǔ)我們的不足，同時(shí)投放大量的廣告以把本企業(yè)推銷出去，讓廣大的顧客了解我們公司并逐漸信任，還可以通過廣發(fā)傳單及貼海報(bào)的方式把企業(yè)推銷出去。物流面臨的另一個(gè)問題是產(chǎn)品的儲(chǔ)存，除了利用本公司的倉庫外，不排除使用其他公共倉庫來緩解自己公司倉庫的壓力。

四、財(cái)務(wù)分析

五、風(fēng)險(xiǎn)分析

1.行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

有數(shù)據(jù)顯示，我國水果蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品在采摘、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等物流環(huán)節(jié)上的損失率在25%～30%左右，也就是說1/4強(qiáng)的農(nóng)產(chǎn)品在物流環(huán)節(jié)中被消耗掉了。而發(fā)達(dá)國家的果蔬損失率則控制在5%以下，美國蔬菜水果物流則更為典型，產(chǎn)品可以一直處于采后生理需要的低溫狀態(tài)并形成一條冷鏈：田間采后預(yù)冷——冷庫——冷藏車運(yùn)輸——批發(fā)站冷庫——超市冷柜——消費(fèi)者冰箱，水果蔬菜在物流環(huán)節(jié)的損耗率僅有1%～2%。

水果運(yùn)輸?shù)臈l件比較復(fù)雜，有的品種怕冷，有的怕熱。結(jié)合陽光城的實(shí)際情況，比如在現(xiàn)在4月就盛產(chǎn)枇杷，枇杷果肉柔軟多汁，且又成熟于初夏高溫多雨季節(jié)，故一般條件下難于貯藏和長途運(yùn)銷。并且假設(shè)運(yùn)用貯藏保鮮法，可使枇杷保鮮期提高到80天以上，但長期貯藏會(huì)使枇杷果實(shí)風(fēng)味變淡，同樣會(huì)降低枇杷的質(zhì)量。

其存在的問題，一是在流通過程中產(chǎn)品缺乏加工、保鮮、包裝等物流技術(shù)處理，商品的附加價(jià)值較低，并且其銷售的物品除糧食等易于保存的農(nóng)產(chǎn)品外，一般的鮮活產(chǎn)品如水果必須在一、兩天內(nèi)完成農(nóng)產(chǎn)品物流全過程，否則生產(chǎn)者利益會(huì)受到很大損失;二是物流半徑極其有限，生產(chǎn)者難以在更大空間范圍內(nèi)尋找可出更高價(jià)值的需求者;三是單位物流成本很高，由于這種農(nóng)產(chǎn)品物流方式的流通量和銷售量都很小，致使單位商品的運(yùn)輸成本、銷售的時(shí)間成本和交易成本都很高。

缺乏健全、快捷、靈敏、安全和可靠的物流管理信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。目前在水果的生產(chǎn)和流通中，不僅農(nóng)民信息匱乏，即使一些龍頭企業(yè)也缺乏充分的市場信息，因而造成生產(chǎn)環(huán)節(jié)與流通環(huán)節(jié)脫節(jié)，致使產(chǎn)品積壓損耗現(xiàn)象嚴(yán)重。由于信息不靈，產(chǎn)品銷售困難，農(nóng)產(chǎn)品物流過程中，資金回?cái)n緩慢。

2.質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)

由于新鮮水果的含水量高，保鮮期短，極易腐爛變質(zhì)，，因此對(duì)運(yùn)輸效率和流通保鮮條件提出了很高要求。

①物理損傷

長期以來不良操作是引起水果質(zhì)量損傷的一個(gè)主要因素。運(yùn)輸中商品遭受物理損傷對(duì)質(zhì)量影響很大。造成物質(zhì)損傷的主要原因是不良操作、超載、堆垛安排不當(dāng)?shù)?。雖然使用包裝對(duì)緩解運(yùn)輸中商品遭受物理損傷的程度起很大作用，但是，仍然不能防止運(yùn)輸中不良操作的影響。絕大多數(shù)水果含水80%以上，屬于鮮嫩易腐性產(chǎn)品，如果在運(yùn)輸裝卸操作中不注意輕裝卸就會(huì)遭受破損。破損后的商品不易儲(chǔ)藏，十分容易引起腐爛，因而在水果運(yùn)輸中要嚴(yán)格做到輕裝輕卸。

就如陽光城的枇杷為例，枇杷皮薄，且無后熟作用，所以要在它基本完熟時(shí)采收。采收過早會(huì)影響果實(shí)的品質(zhì)和產(chǎn)量，采收過遲則影響果實(shí)的耐藏性。并且易受機(jī)械損傷，傷口易腐爛，果皮易變褐色。如未經(jīng)處理在室溫下存放10天，即有80%果實(shí)腐爛，因此枇杷的保鮮對(duì)枇杷的運(yùn)輸和銷售極為重要

運(yùn)輸中碼貨的安排也是十分重要的，即便貨物沒有超載，也必須小心地將一車水果有秩序地堆好、碼好、最大限度地保護(hù)好。各包裝之間要靠緊，這樣在運(yùn)輸中各包裝物間就不會(huì)有太大的晃動(dòng)。包裝要放滿整個(gè)車的底部，以保證貨物中的靜壓分布均勻。要注意垛碼不要超出車邊緣。要使下層的我裝承擔(dān)上層整個(gè)包裝件的重量而不是由下層的商品來承受上層的重量。為此，長方形的容器比較好，形狀不規(guī)則的容器，如竹筐、荊條筐，要堆放成理想的格式就困難得多。

還有通過對(duì)陽光城水果市場的實(shí)地考查發(fā)現(xiàn)：工人在裝卸水果過程中或運(yùn)輸過程中，都站或坐在包裝商品上。這樣也會(huì)產(chǎn)生類似于超載造成的物理損傷，這一行為需要竭力制止。

②失水

水果保鮮在很大程度上可以說是保持水分。水果在采收以后的運(yùn)輸期間發(fā)生失水現(xiàn)象是不可避免的，因?yàn)樗暮粑x也要消耗部分水分，由于種種原因造成的水分蒸發(fā)，控制運(yùn)輸中水果失。在運(yùn)輸過程中，特別在高溫季節(jié)，還要注意遮蓋貨物，使陽光不能直接照射在商品上。但是，遮蓋物的放置要使貨物前后通風(fēng)道不被擋住。防止聚熱的主要方法是加強(qiáng)通風(fēng)，就是在堆放包裝件時(shí)，使各包裝之間空氣可以自由流動(dòng)。特別是要注意利用運(yùn)輸工具行駛時(shí)產(chǎn)生的空氣流動(dòng)，使空氣流過貨堆甚至流過包裝件內(nèi)部。

六、經(jīng)營戰(zhàn)略

1、總體戰(zhàn)略

我們將利用整個(gè)龍泉豐富的水果產(chǎn)業(yè)及交通優(yōu)勢，面向成都市中心及周邊提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，充分發(fā)揮龍泉地區(qū)的地理優(yōu)勢，積極參與市場分工，交換與競爭，現(xiàn)階段先努力立足于成都市場，將來致力成為輻射川渝地區(qū)以及全國的水果物流集散中心，在實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo)后再逐步向國際市場推進(jìn)，促進(jìn)龍泉水果市場的現(xiàn)代化，國際化。

2.產(chǎn)品及服務(wù)戰(zhàn)略

2.1：產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略：

作為成都龍泉地區(qū)一個(gè)新興的物流公司，結(jié)合本地實(shí)際情況，包括自然交通條件及政策和主要競爭對(duì)手等因素，對(duì)水果進(jìn)行保鮮加工儲(chǔ)存，主要是優(yōu)質(zhì)鮮果及部分干果，建立自己的品牌，充分利用我們現(xiàn)有的營銷網(wǎng)絡(luò)及市場推廣人員把產(chǎn)品推向周邊市場，通過網(wǎng)站宣傳，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上信息發(fā)布，車輛分配以及車輛狀況適時(shí)監(jiān)督，讓顧客隨時(shí)都能了解自己貨物的配送情況，實(shí)現(xiàn)對(duì)顧客的透明化運(yùn)輸。

2.2：服務(wù)戰(zhàn)略

包括網(wǎng)上和網(wǎng)下兩個(gè)方面，網(wǎng)站服務(wù)主要實(shí)現(xiàn)會(huì)員制，在線產(chǎn)品展示，在線咨詢洽談，交易，投訴及在線faq，定期舉行宣傳活動(dòng)，顧客回訪等措施，盡可能提供更好的服務(wù)

網(wǎng)絡(luò)服務(wù)是指產(chǎn)品流通過程中的服務(wù)，包括對(duì)水果的采集運(yùn)輸加工配送等環(huán)節(jié)中的服務(wù)，具體有……

3.組織管理戰(zhàn)略

建立一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)班子集中統(tǒng)一控制組織管理團(tuán)隊(duì)，用財(cái)務(wù)來衡量經(jīng)營活動(dòng)，合理地分配公司的人力、財(cái)力和物力等各種資源。自上而下成立包括總經(jīng)理，秘書處，財(cái)務(wù)部，，人力資源部，公關(guān)部，規(guī)劃部，營銷部，技術(shù)部，安全衛(wèi)生部，執(zhí)行部等部門，加強(qiáng)對(duì)公司內(nèi)部管理，聘請專業(yè)人士及有領(lǐng)導(dǎo)才能的人，建立完善的工資制度，獎(jiǎng)懲制度，通過開展各種活動(dòng)強(qiáng)化公司員工的技能知識(shí)素質(zhì)，對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)對(duì)企業(yè)所有成員一視同仁等措施以樹立公司的良好形象，讓每位成員對(duì)公司實(shí)現(xiàn)忠誠，滿意，形成企業(yè)的文化。使得公司在內(nèi)外關(guān)系中能夠游刃有余。

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三、國內(nèi)做物流園區(qū)規(guī)劃和咨詢的哪家機(jī)構(gòu)、單位或者設(shè)計(jì)院最權(quán)威？

這方面上海華東建筑設(shè)計(jì)研究院下屬的現(xiàn)代都市建筑設(shè)計(jì)院很權(quán)威。我與他們旗下的物流設(shè)計(jì)中心有過合作，他們的物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)豐富。設(shè)計(jì)建成作品包含空港陸港物流、商貿(mào)物流、保稅物流、電商物流、冷鏈物流等多個(gè)品類，逾百萬平米。作為國家《物流建筑工程設(shè)計(jì)規(guī)范》和《建筑設(shè)計(jì)資料集》物流篇的主編單位，他們在物流方面相當(dāng)專業(yè)。

四、物流標(biāo)準(zhǔn)的作用有哪些？

1、是物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的前提

物流標(biāo)準(zhǔn)化是物流系統(tǒng)同一性、一致性的保證，是幾個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)聯(lián)系的必要前提。例如，集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化可以實(shí)現(xiàn)不同運(yùn)輸方式之間的無縫聯(lián)接，對(duì)于發(fā)展廣泛的水陸聯(lián)運(yùn)，提高物流作業(yè)效率都有著重要意義。

2、物流成本和效益有作用

實(shí)現(xiàn)物流標(biāo)準(zhǔn)化后，貫通了全系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)“一貫到戶”式的物流，其效益由速度加快、中間裝卸、搬運(yùn)、暫存費(fèi)用降低、中間損失降低而獲得。從而物流成本大大降低，效益顯著提高。

3、加快物流管理發(fā)展進(jìn)程

物流標(biāo)準(zhǔn)化可以加快物流系統(tǒng)建設(shè)，是迅速推行物流管理的捷徑。建立物流系統(tǒng)的涉及面廣，難度非常大，推行物流標(biāo)準(zhǔn)化可以少走很多彎路，加快推行物流管理的進(jìn)程。

4、為物流系統(tǒng)創(chuàng)造條件

物流系統(tǒng)不是孤立的，為了使物流外系統(tǒng)與物流系統(tǒng)更好銜接，通過物流標(biāo)準(zhǔn)化簡化和統(tǒng)一銜接點(diǎn)是非常重要的。

標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容

標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容，實(shí)際上就是經(jīng)過優(yōu)選之后的共同規(guī)則，為了推行這種共同規(guī)則，世界上大多數(shù)國家都有標(biāo)準(zhǔn)化組織，例如英國的標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)（bsi），我國的國家技術(shù)監(jiān)督局等。在日內(nèi)瓦的國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)世界范圍的標(biāo)準(zhǔn)化問題。

目前，標(biāo)準(zhǔn)化工作開展較普遍的領(lǐng)域是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，這也是標(biāo)準(zhǔn)化的核心，圍繞產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，工程標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等也出現(xiàn)了發(fā)展的勢頭。

物流標(biāo)準(zhǔn)化是指以物流為一個(gè)大系統(tǒng)，制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械裝備、專用工具等各個(gè)分系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；制定系統(tǒng)內(nèi)各分領(lǐng)域如包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)。

以系統(tǒng)為出發(fā)點(diǎn)，研究各分系統(tǒng)與分領(lǐng)域中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性，按配合性要求，統(tǒng)一整個(gè)物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)；研究物流系統(tǒng)與相關(guān)其他系統(tǒng)的配合性，進(jìn)一步謀求物流大系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。

以上就是小編對(duì)于物流招牌設(shè)計(jì)圖片問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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