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七月小型車銷量排行榜(七月小型車銷量排行榜)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于七月小型車銷量排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、2021年7月份汽車廠商銷量排名是什么?,
2021年7月份汽車廠商銷量排名是:
1、軒逸
官方指導價:9.98-16.15萬
級別:緊湊型轎車
十四代軒逸外觀設計變得年輕了許多,中網(wǎng)那個巨大的鍍鉻裝飾如同超人胸口的標志一般引人矚目,整個前臉的風格年輕,但又不至于像思域那般激進,四五十歲的人也能駕馭。
十四代軒逸的內飾也在努力營造運動感,同時在質感和用料上軒逸的表現(xiàn)也相當不錯。作為常年的銷冠,軒逸的實力毋庸置疑。
2、朗逸
官方指導價:9.99-15.89萬
級別:緊湊型轎車
上汽大眾朗逸是一款家用緊湊型轎車,因為綜合性價比非常高,所以常年盤踞轎車銷量榜的榜首位置。
這款車最大的優(yōu)點就是有越級的空間體驗感,同時大眾車的高級感也在朗逸上表現(xiàn)得淋漓盡致。不過這款車的外觀比較中庸,如果你是一個年輕人,那么開朗逸會給人比較油膩的感覺。
3、哈弗H6
官方指導價:9.80-15.49萬
級別:緊湊型SUV
4、速騰
官方指導價:12.89-19.29萬
級別:緊湊型轎車
5、雅閣
官方指導價:16.98-23.98萬
級別:中型轎車
二、2021年7月汽車銷量排行是什么?
排行是日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉、宏光MINI EV、哈弗H6等。
軒逸是日產(chǎn)全球同步推出的一款全新戰(zhàn)略車型,采用創(chuàng)新設計搭載先進技術。S動態(tài)曲線打造的外形時尚大氣,2700MM的超長軸距營造寬敞的后排膝部空間,讓乘坐舒適自如。
全新航空鋁合金引擎和新一代XTRONICCVT無級變速器完美匹配,加速順暢且環(huán)保節(jié)能;另外軒逸還配備三色倒車影像、6碟DVD影音系統(tǒng)、記憶電動座椅等眾多人性化便利裝備,讓駕乘成為一種愉悅享受。
變速箱:
新一代XTRONIC CVT無級變速系統(tǒng)CVT無級變速箱是世界上最先進的變速箱,奧迪2.8和天籟3.5等高檔車裝備了CVT,軒逸首次在同級車中采用該變速箱。
三、2020年7月汽車銷量排行榜出爐!全線看漲,汽車的春天又來了嗎?
今日,乘聯(lián)會發(fā)布了2020年7月國內狹義乘用車市場汽車銷量數(shù)據(jù):
2020年7月份國內狹義乘用車市場銷量達159.9萬輛,同比增長7.9%,環(huán)比下降3.6%;
2020年1-7月累計銷量931.1萬輛,同比下降18.5%。
雖然在5月份,整個市場實現(xiàn)了同比小幅正增長,但是6月份的大幅回落似乎又回到了常態(tài)。終于,7月份的市場又重新讓人拾回了信心,7.9%正增長,給市場注了一針強心劑。
轎車:幾乎全線看漲
7月份轎車銷量77.3萬輛,同比增長3.5%,環(huán)比下降3.4%;
1-7月份累計銷量447.8萬輛,同比下降21.6%。
7月份,日產(chǎn)軒逸除了再次穩(wěn)住了冠軍位置,同比超過60%的增幅也顯得非常亮眼。另外,在入榜的前15名中,僅有卡羅拉、新寶來、思域有些小幅的同比下降,其余幾乎均實現(xiàn)了大幅增長。
自主方面,長安逸動在逸動plus的帶動下,銷量同比增長77.5%,一舉超越了吉利帝豪,奪得了自主銷量冠軍,實屬不易。
SUV:博越跌出前十
7月份SUV銷量73.1萬輛,同比增長13.6%,環(huán)比下降5.0%;
1-7月累計銷量430.5萬輛,同比下降12.6%。
SUV方面,長安表現(xiàn)同樣突出,長安CS75實現(xiàn)了銷量同比翻倍,距離冠軍哈弗H6僅有300臺的差距,不過隨著新款H6的即將上市,長安CS75也許再也沒有這么好的機會了。
榮威Rx5在Rx5 plus的帶動下近兩個月表現(xiàn)同樣出色,穩(wěn)居排行榜第六位;對比之下,吉利博越就顯得有點落寞了,跌出了前十。比亞迪宋雖然同比增幅達88.8%,但是環(huán)比前幾個月,略顯頹勢。
MPV:止跌回升
7月份MPV銷量9.5萬輛,同比增長3.2%,環(huán)比增長7.5%;
1-7月累計銷量52.9萬輛,同比下降33.7%。
7月份MPV市場的終于實現(xiàn)了止跌回升,除了市場兩端的五菱宏光和別克GL8外,廣汽傳祺GM8、GM6表現(xiàn)也較為出色。
另外,大眾威然銷量仍舊僅2135輛,明顯不及預期。
新能源:特斯拉讓大家“失望”了
7月份新能源狹義乘用車銷量8.3萬輛,同比增長30.4%,環(huán)比下降0.9%;
1-7月累計銷量39.8萬輛,同比下降36.1%。
當大家都在觀望特斯拉Model3的月銷量到底能沖到多高位置時,特斯拉卻戛然而止了,環(huán)比跌幅近30%,有點讓大家“失望”。
除了理想ONE外,在銷量前十中插電混動車型中僅有寶馬5系一款車上榜,其余8款均為純電動車型,我們不禁要問:難道插電混動車型這么快就被“過渡”了嗎?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
四、7月汽車銷量排名最完整版:444款車型,看看你的愛車排第幾?
隨著2020年7月份銷量數(shù)據(jù)的公布,各大車型細分市場的銷量排名相繼出爐了。據(jù)乘聯(lián)會公布的7月綜合銷量排名數(shù)據(jù)顯示:7月狹義乘用車零售銷量為159.7萬輛,同比增長7.7%;批發(fā)銷量為163.6萬輛,同比增長7.4%。對于傳統(tǒng)淡季的7月,不管是零售量還是批發(fā)量都出現(xiàn)了7%以上的同比增長,這無疑對下半年車市開了個好頭。
從榜單上看,7月共計有162款轎車(比6月少了14款)、241款車SUV(少6月少了1款)、41款MPV(與6月相同)取得銷量,共計444款車型。那么,又有哪些轎車、SUV、MPV車型取得了比較好的銷量呢?接下來我們一起看看7月最全的銷量排名吧
(注:下列圖表由《沒車不行》整理自權威第三方機構統(tǒng)計批發(fā)銷量數(shù)據(jù),《沒車不行》不對數(shù)據(jù)本身負責。)
7月162款轎車銷量排行榜
轎車方面,東風日產(chǎn)軒逸依舊漲勢迅猛,以超過4.4萬輛的銷量繼續(xù)超越朗逸等蟬聯(lián)“雙冠王”寶座。自主品牌方面,長安逸動代替了吉利帝豪成為了自主轎車龍頭,這也意味著長安逸動與吉利帝豪的自主品牌轎車老大之爭再次上演……
7月241款SUV銷量排行榜
SUV的冠軍依然是哈弗H6,但與長安CS75的銷量優(yōu)勢已經(jīng)非常微弱,再加上要換代,不知8月甚至后面的月份哈弗H6能否保住這個銷量冠軍呢?當然SUV銷量冠軍之爭一直是一大看點,消費者也希望有更多的競爭者上位,讓我們一直期待吧!
7月41款MPV銷量排行榜
說實話,在MPV市場冠軍、亞軍基本沒什么變化,唯一不同的是宏光終于止住了下滑的趨勢,這是比較難得的。與此同時,相比風光無二的別克GL8,其小兄弟GL6已經(jīng)消失在榜單中了,作為曾經(jīng)MPV市場相當火的一款車這么快就消失了,多少有點悲壯吧!
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